1、 . . . 公路路基土建工程項目拌合站建設方案38 / 40目 錄1工程概況12現場條件13拌合站設備配置24平面布置與規劃35拌合站場地建設76安全環保97拌合站管理制度167.1拌合站儀器設備管理制度167.2事故分析與處理制度177.3拌合站環境、安全檢測制度187.4原材料進場、試驗、檢測工作流程圖208質量保證體系238.1混凝土拌合站砼生產質量保證體系248.2拌合站拌制混凝土工藝與質量控制流程圖278.3混凝土拌合站部門職責289品質工程保證體系與措施3010綠色公路示工程創建措施34第二拌合站建設方案1工程概況G4216線xx經沐川至xx市（含馬邊支線）段高速公路LJ7合同段

2、第二拌合站設置在玉屏互通A匝道AK0+140-AK0+280右側（玉屏鄉新民村3組），主要供應寨子溝大橋和玉屏互通橋梁與其他構筑物混凝土的使用，該拌合站計劃生產各等級混凝土約66000m3。表1 第二拌合站混凝土主要供應橋梁列表序號中心樁號橋梁名稱橋跨組成橋長梁板數量1K79+307董家溝大橋17*254322042K80+271馬草溝大橋7*40289843K81+644大河山大橋13*253321564K82+285寨子溝大橋11*404091205K83+304玉屏互通大橋3*40m129366K82+977分離式立交3*40m12997K83+625分離式立交2*25m5712合計62

3、1表2 第二拌合站供應分離式立交橋數量表序號中心樁號被交道路類型橋寬孔數*孔徑（m）橋長（m）25mT梁（片）4K78+388地方路64*25107125K79+854地方路64*25107166K81+200地方路64*2510712小計402拌合站現場條件（一）第二拌合站設置于AK0+140-AK0+280右側，占地面積約13畝，旁邊僅有三戶民房，干擾相對較小，場區布設活動板房用于拌合站辦公使用，另就近租用一棟民房作為拌合站員工生活區，所租民房離拌合站約40米。 （二）拌合站位于自犍路旁，進入拌合站的材料橫向進場便道長度約20米、寬度10米，采用30cm厚C30砼路面。（三）施工用水采用打

4、井取水，利用場蓄水池，容量約120立方米，經檢測滿足混凝土施工用水要求方可使用。3拌合站設備配置本拌合站配備以下設備：HLS120型攪拌機、拌合樓、自動計量系統、操作間、料倉、料斗、上料輸送系統、料罐、地鎊、水泵、裝載機、變壓器、備用發電機組、配電柜等，相關設施有配電箱、蓄水池、污水處理池等相關配套設施。具體設備配備見表3所示。表3 第二拌合站投入主要設備統計表序號設備名稱規格型號數量序號設備名稱規格型號數量1混凝土攪拌機HLS1202臺8配電柜1個2料 罐100T6個9配電箱3個3計量系統2套10裝載機ZL501臺4操作平臺2套11生活車1輛5料斗(含輸送系統)15m32套12潛水泵4臺6地

5、 鎊100T1臺13砼運輸車10m36臺7變壓器400KVA1臺4平面布置與規劃4.1、場地平整、硬化標準、排水設施拌合站的所有場地先采用20cm厚的片石或砂巖作墊層，場地硬化運輸通道、料倉等車輛頻繁通行區域厚30cmC30砼澆筑，其余區域采用20cmC20砼澆筑。拌合站四周設40*40cm明溝，堆料倉前設30*30cm的暗溝蓋板。各區域水溝貫通，設置2%縱坡最后將站排水引入就近排水設施。將清洗混凝土輸送車、輸送泵等所產生的廢水經過砂石分離設備的固、液分離，然后砂石再經過設備的二級分離，分別被回收送回沙石原料場，供生產使用，而漿水沿著污水管道流進級聯沉淀池，經過一、二、三級沉淀，進入清水池，然

6、后再供洗車使用。4.2、拌合樓作業區布置與標準1）拌合站拌合樓采用“L型”布置，主機、水泥罐和集料倉均布置于場地中間地基承載力最強處，儲料倉與集料倉平行布置，中間預留15-18m裝載機上料空間。2）拌合站布置兩臺強制式拌合機，單機拌合能力額定120m3/h；拌合設備采用質量法自動計量，水、外加劑采用全自動電子稱量法計量，保證工作的連續性、自動性，同時具備電腦控制與打印功能；控制室安裝對整個拌合站的監控設備，以與1臺分體式空調，保證各部電氣元件正常工作；減水劑罐體設置循環攪拌水泵；拌合主機四周采用彩鋼封閉，確保粉料在運輸、計量、投放等過程中處于封閉狀態，徹底杜絕粉塵排放，有效降低噪聲污染。3）每

7、臺拌合機旁安裝2個100T水泥儲存罐，1個100T粉煤灰儲存罐，各罐之間采用型鋼連接成整體，并安裝纜風繩和避雷設施與自動除塵設備，每一個罐體噴涂成統一顏色，并繪制本項目名稱與本企業名稱，兩者豎向平行繪制。4)拌合站布置5個料倉，料倉用于堆放各種不同粒徑、不同品種的砂石原材料，并在料倉口設置材料標示標牌和樣品隔；料倉隔墻厚50cm，高度3m，采用C20砼關模澆筑；料倉采用輕型鋼結構搭設頂棚，避免太陽直接照射或雨淋，高度大于7m，并安裝避雷設施；倉地面設向外2%的坡度，利于排水，并在料倉口設置排水溝，將水排出。5）集料倉之間加設隔板，高度120cm，確保不竄料，頂部利用輕型鋼架搭設防雨棚。4.3、

8、生活辦公區1）拌合站場區布置辦公區，布置值班室、庫房、試驗室、地磅房、監理辦公室、監測室和拌合站管理人員辦公室等。2）房屋采用板房修建，室凈高2.8m，外觀顏色統一為白墻藍頂，地面采用60×60cm地磚貼面處理。3）因場地限制，生活區規劃在拌合站場區外，租用一套三層民房作為拌合站員工生活區，洗浴、廁所、食堂均建在民房。該民房距離拌合站約40米。4.4拌合站大門與圍墻拌合站進出口大門寬度10m。大門門柱采用磚柱式，尺寸為 0.6m×0.6m×2.5m.圍墻采用磚混金屬柵欄結構。圍墻基礎采用磚砌，底部基礎尺寸為寬37cm，高24cm，柵欄基礎為24墻，高度50cm，每

9、隔5m設置一道37cm*37cm立柱，高度1.7m。柵欄采用3cm*3cm的方鋼、間距15cm，設置2道橫桿，第一道橫桿距離底部40cm，第二道距離頂部20cm，柵欄高度為1.5m。每20米設一道1cm的伸縮縫。柵欄立柱刷涂白色油漆、橫桿刷成藍色。4.5、排水排污、場衛生以與垃圾處理場地預設2%的排水坡度，辦公區、料倉口等重要地段設置30cm×30cm和40cm×40cm蓋板排水溝，場地柵欄四周設置40cm×40cm排水邊溝，各區域水溝貫通，設置縱坡最后將站排水引入就近排水設施，回收利用。在場區左側設置三級沉淀池并安裝污水處理設備，達標后統一循環使用于洗車池用水、

10、揚塵處理等。 場區四周、辦公區等位置安置移動垃圾箱，在車輛清洗區附近設置臨時垃圾存放池。每天由保潔人員負責場清潔衛生打掃、垃圾收集，并與鄉環衛部門溝通，定時定點由垃圾車進行垃圾運輸，集中處理。配備清掃車一臺，定時對場區區域進行清掃處理。4.6、洗車池布置拌合站入口處安裝自動噴淋洗車設備洗車池，洗車用水從沉淀池清水池中抽取，洗車污水直接排入一級沉淀池中。4.7、三級沉淀池與污水處理設備拌合站場設置三級沉淀池，用于場拌合機清洗、罐車清洗等生產污水沉淀過濾。因本拌合設備砂石輸送帶與地面夾角為45º，主機與集料倉之間場地狹窄，無法將沉淀池布置在拌合區域，因此將沉淀池布置在場區左側。三級總面積

11、400余m2，四周臨邊設高120cm、40鋼管焊接圍擋，底部設10cm高磚砌擋腳板，并掛防護網和警示標牌。沉淀池旁安裝一套污水處理設備，污水處理能力不小于5m3/小時。4.8、車輛與機械停放區拌合站場區均設置有大型車輛停車位、小型車輛停車位以與施工機械停放與修理區。工設置10個3.0m×10m大型車輛停車位，5個3.0m×5m小型車停車位。4.9、宣傳區場區進門右側設置宣傳欄，重點宣傳本項目建設形象、理念、要求，以與我單位的企業文化和形象，站設置五牌一圖：工程簡介牌、安全制度牌、文明施工牌、消防保衛牌、管理人員與監督牌、施工平面圖。站掛設砼（砂漿）配合比牌、原材料標識牌、安

12、全操作規程牌、安全警示標志、司機崗位職責牌等。4.10、生產生活用水安裝水泵分別鉆井抽水并在場修建蓄水池滿足拌合站拌合用水，生活用水也通過鉆井抽取使用。清洗砼罐車、輸入泵等所產生的廢水經過砂石分離設備的固、液分離，然后砂石再經過設備的二級分離，分別被回收送回砂石原料場，供生產使用，而漿水沿著污水管道流進級沉淀池，經過一二、三級沉淀，進入清水池，然后再供洗車、揚塵處理使用。4.11、臨時用電在拌合站布置一臺400kv.a臨時用電變壓器，滿足生產生活用電，同時配備一臺300kw發電機保障供電。通訊、網絡可直接于地方有關部門聯系，上門安裝，保障項目日常辦公室生活。4.12、消防設施根據地方消防部門有

13、關規定，結合標準化施工指南以與招標文件，在場配備消防器材、消防水和消防池等設施；場道路規劃科學，車行道滿足消防車輛等各種功能型車輛通行，車輛進入場后靠右行駛，可通達場任一區域。4.13、表彰臺、曝光臺在施工現場工人進出口醒目位置設置表彰臺、曝光臺，將安全生產文明施工獎罰文件進行貼告示。標牌尺寸為1.2m×1m，總高1.6 米，白底紅字，采用pvc 板材加不銹鋼邊框。4.14、安全宣講臺施工場空曠位置設置班前講話與安全宣講臺。高1.5 米，寬2.5米，。標明警示標語、安全生產、合同工期日期等。具體字樣見附圖。采用pvc 板材加不銹鋼邊框。4.15、綠化拌合站入口處與場四周與生活區設置花

14、臺和綠化區域，各個功能區布置后，剩余場地25%進行綠化。5拌合站場地建設5.1、原地面清理場地征用后，人工砍伐樹木，清除其他附著物，挖掘機清除樹根與表層種植土并運至指定場地堆放、以便于復耕回填。并對坑穴進行夯實回填，達到初平。5.2、場地整平壓實采集原地面標高數據，根據現場實際地形，排水要求，利用填挖平衡來確定場平標高、縱橫坡度，通過 10m×10m 網格法進行場地平整。場平前，先挖好周邊排水溝，做好場地排水；進行原地面碾壓，有發軟處則進行換填施工，挖除軟弱土層再逐層回填。施工時，碾壓無彈簧后，預留出拌合機位置，對行車承重區使用片、碎石做 40cm 厚墊層換填。5.3、場地硬化施工生

15、產區道路要供原材料運輸車、混凝土罐車、裝載機等重載型車輛行走，對于路面強度要求較高。生產區域道路和料倉采用 C30 混凝土硬化，厚度30cm。生活區采用 C20 混凝土硬化厚度為20cm。場地硬化按照分區分塊分幅進行澆筑。5.4、構件基礎施工將拌合機設計圖紙按 1：1 比例套入拌合站坐標系中，獲取拌合機基礎坐標，采用全站儀或 GPS 現場放樣準確定位出基礎開挖輪廓線。依據排水，場平確定拌合機 00 線標高，計算出粉罐、拌合機基礎下挖深度。按照開挖坡比用白灰撒出開挖線后進行開挖。開挖前做好基坑外截流措施，在基坑周圍做 50cm 圍堰，防止雨水倒灌，保證坑良好施工條件，在開挖過程中水準儀實時測量下

16、挖深度，防止超挖欠挖，隨時清除基坑周邊懸石、危石，保證基坑施工人員施工安全。達到設計深度后進行標高復測配合人工對坑底整平。為防止坑底擾動，基坑挖好后應盡量減少暴露時間，與時進行下道工序施工的?；A處理完成后做地基承載力試驗，符合標準后開始澆筑混凝土。5.5、構件預埋件定位安裝水泥罐擴大基礎混凝土澆筑完成后，現場全站儀在混凝土面上精確定位（包括中心位置，四面方向）。安裝預埋件、用墨線在鋼板上彈十字中心線，確定預埋件方向。鋼筋綁扎完成后直接將預埋件焊接在鋼筋骨架上，預埋件中心十字墨線與混凝土面方向線垂直重合，用水準儀測量預埋件標高（誤差3mm以），水平尺檢查預埋件平整度（縱橫方向），待預埋件調整到

17、位后用鋼筋焊接固定，加焊三角支撐防止混凝土澆筑時變形導致預埋件位置偏移。焊接完成后，復查預埋件標高、位置在允許誤差，澆筑混凝土。5.6、水泥罐、拌合機安裝待混凝土強度達到強度后安裝水泥罐、拌合機主機?，F場拼裝好水泥罐、主機支腿與其他部件，使用 25T 汽車吊吊送到對應預埋件，確定粉罐方向，標識標語位于水泥罐基礎圓弧法線方向。利用全站儀觀測水泥罐垂直度，觀測后換 90°方向再觀測，保證水泥罐垂直。調整到位焊接人員焊接支腿，在保證安全的前提下粉罐安裝工上罐解除吊機鋼索，安裝水泥罐附件。拌合機安裝時從下往上依次安裝配料機與除塵設備。總體安裝完成后同步安裝各類標識標牌，坑道圍護，電力、通信接

18、入。5.7、雨棚安裝 在基礎砼達到設計強度要求后方可進行拌合機、料罐與雨棚的安裝。安裝過程中嚴格控制尺寸、標高以與預埋件的焊接質量，保證其使用牢固可靠。設置基礎預埋接地樁通過接地連接線與結構物頂避雷針連接，達到避雷措施。6安全環保6.1、安全管理組織機構建立由項目副經理領導的安全管理體系，且項目經理為安全生產第一責任責人，項目副經理為直接管理者，負責全面管理本工程項目圍的施工安全、交通安全、防火、防盜、防中毒等工作。認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹“安全生產、人人有責”的原則，堅持執行國家有關安全生產的法律、法規。健全安全組織，強化安全機構，充實安檢人員，完善工作制度。在安全

19、環保部配備12名持有交安C證的專職安全員，其中一名為分管日常安全工作的副部長，各作業隊配置一名專職安全員和23名兼職安全員，做到每班作業都有安全員；安監人員每天巡視各施工面，檢查施工現場的安全情況與是否有違章作業情況，一旦發現與時制止，班前交待注意事項，班后講評安全，把事故消滅在萌芽狀態中。項目部每月召開一次安全生產專題會議，研究解決生產中的安全問題。6.2、安全管理目標認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，按照合同要求并針對本工程的特點，強化施工安全管理，全面落實安全生產責任制，杜絕人身傷亡事故和重大交通、機械事故的發生，施工負傷頻率低于行業標準。6.3、安全措施（1）場區交通場運輸

20、道路，對于工程專項服務的臨時性交通道路（如運渣土方、施工材料等線路）其標準應滿足下列要求：保證路基堅實，邊坡穩定；根據工程用車型選擇道路的寬度。雙車道寬度應在7m以上，單車道應在4m以上，還應修有錯車處；道路彎道半徑一般不小于15m，縱坡應控制在8%以下，個別短距離地段最大坡度不準超過13%，道路兩端應修停車場地，道路兩側要做好排水溝。對場道路要設專人維護，各種廢料應堆積在道路兩則距排水溝50cm以外，以防溝壁坍塌堵塞排水溝。施工現場的道路，不準任意挖掘截斷，嚴禁隨意掏挖道路坡腳，以防止邊坡坍塌，影響正常運輸，運送超長或重型機械設備時，必須事先組織專人對道路的路基、涵洞的承載能力、轉彎半徑、險

21、坡與架空線路高度和其它障礙物進行調查，確認可靠后方可運輸。（2）用電安全電氣作業人員，定期進行身體檢查，患有不適應癥人員一律不準從事電氣作業。電氣作業人員必須經過專業培訓，熟悉本專業安全操作規程，具備技術理論和實際操作技能，取得合格證書方可上崗。在安裝施工供電設施時，遇有易燃易爆氣體場所，電氣設備線路，均應滿足防火，防爆要求。接電動機械與電動工具的電氣回路進，應設開關或觸電保護器，要一閘控制一臺機，禁止一間控制多臺電動設備。安裝手動操作開啟或自動空氣開關與管形熔斷器時，應使用絕緣工具。當施工用電設施用完全后，需拆除電氣裝置時，不準留有帶電的導線，必須保留時，一定要將裸露端部包好，做出標記妥善放

22、置。安裝110V以上的燈具，只能做固定照明用，懸掛高度一般不準低于2.5m，若低于2.5m時應設保護罩，以防人員意外觸電。洞照明、混凝土倉面，機械檢修車間等部位所用的工作行燈，應使用36V以下的低壓電。現場施工電源設施，要經常維護，對于變壓器，每年雨季前，應做一次絕緣試驗。在日常電工作業時，必須保證2人以上，一人作業，一人監護。禁止非電氣作業人員從事電氣作業。電氣作業人員，對于使用的工具必須經常進行檢查，不合格品不準使用。電工登高作業，必須按照要求系好安全帶，腳扣和安全帽。立桿、架線、緊線作業要設專人統一指揮，跨越線路，公路、鐵路、河流放線時，應征得主管部門同意，并做好安全防措施方可進行作業。

23、靠近帶電體作業時，人身與帶電體間的最小安全距離必須滿足相關規定。當施工用的10kV與以下變壓器裝于地面時，應搭設有0.5m以上的高臺，其周圍應裝柵欄，柵欄高度不低于1.7m，與變壓器外緣距離不少于1m，并且要掛“止步、高壓危險”的警示標志牌。安裝避雷裝置，安裝的位置應設在不經常通行的地方，避雷針與其接地裝置與道路的距離不應小于3m，當小于3m時，應采取接地體局部深埋或鋪瀝青絕緣層等安全措施。埋設的電纜深埋0.51.0米，車輛通行地區穿管保護，地面設置明顯標志，架空敷設的電纜、支綁牢固?，F場110V以上照明線路保證絕緣良好，布線整齊并相對固定，經常檢查維修，有車輛通過之處，懸掛高度不小于5米。（

24、3）施工機械使用安全項目部成立交通安全領導小組。組長由主管施工機械的隊長擔任，下設成員由安全管理辦公室具體負責對本單位機動車輛的管理。安全管理辦公室要經常組織汽車駕駛員學習國家公安交通安全機關頒發的各項交通法規、方針、政策，制定出本單位交通交通安全管理目標，制定安全行車管理制度，貫徹到每個汽車駕駛員。對汽車駕駛人員要進行嚴格審查，要挑選思想作風正派、組織紀律性強、身體健康、具有一定文化素質的人員來從事汽車駕駛工作。汽車駕駛員必須經過公安交通機關培訓，考試合格領取駕駛操作證才準上崗。對于聘用、借用或新調入的駕駛人員，必須嚴格審查各方面的情況，辦好聘、借、調手續后方準駕車，駕駛人員駕車時，必須樹立

25、“安全第一”的思想，集中精力、謹慎駕車，并應嚴格遵守各項交通法規與本單位的有關安全行車規章、制度。嚴禁酒后駕車，或疲勞駕，車輛在施工區行駛，時速不準超過15km，洞行車時速不準超過8km，會車、彎道、險坡地段不準超過3km。單板拖車、油罐車、起吊車、自卸車要按行車證規定的額定人數載人、嚴禁超載和客貨混載，車輛狀況要保證良好。車容整潔，制動，轉向，嗽叭、雨刷，后視鏡，燈光必須齊全有效。主要技術狀況，性能達不到要求的車輛不準出車，各種機動車輛均不得在坡道上停放，因故必須停放時，必須拉緊手制動，切斷電器，鎖好車門，將輪胎用卡木墊牢，確保車輛不致溜車。貨車載運材料時，不準超載運行，裝物要捆車，裝散物料

26、，要加加氈布封車，防止散落飛濺，運送超高、長、寬物件時需輸運輸審批手續，運輸時需加信號標志。行車速度要保持中速行駛，避免急剎車造成事故。自卸車向渣場卸料時，靠近邊坡一側車輪，要保持適當的安全距離，防止塌陷和翻車。在堅實的渣場向坡下卸料時，后輪必須設置牢固的擋車裝置，其高度不低于車輪外緣直徑1/3，長度不應小于車輪后軸兩側外輪邊緣間距的2倍，夜間應設照明燈，并設專人指揮。在橫坡地段卸料和坡高機無降復原位，不準行車，防止造成重心偏移導致車輛側翻事故。當車輛出現故障必須舉升車廂時，必須使用有效的支撐將車廂穩，車輪墊牢后，方可進行檢修。油罐車，除遵守上述有關規定外，還應遵守下列規定：車上裝有明顯防火標

27、志，配備專用滅火器材，并裝有金屬鏈條。裝、卸油時不準穿帶釘子的鞋上下油罐，同時必須將接地線妥善接地，以防靜電產生火花，引起火災，油罐車附近禁止有明火和吸煙。遇有雷雨天氣油罐車不準?？吭诖髽浜透叽蠼ㄖ镏?。油罐需檢修時，必須先將油放干凈，進行清洗，確認罐無油，無油氣，打開加油孔后方可補焊。如進罐檢修時，應做好通風措施。當車輛在道路上發生交通事故時，駕駛員應按道路交通事故處理辦法規定立即停車，保護現場，搶救傷者和物資。并報當地交通機關。主動向公安交通人員，敘述事故發生的經過情況，同時快速報告單位主管部門。無論什么情況，駕駛員都應寫出事故發生全過程的書面材料，單位召開事故分析會，按“三不放過”的原

28、則，分析原因，吸取教訓，制定措施防止類似事故重復發生。（4）防火和危險物品安全管理1）項目經理是本單位第一防火負責人，全面負責本單位的消防工作，其主要職責是：認真貫徹上級有關消防安全工作的方針、政策、指示、規定，將防火安全工作納入重要會議日程；布置和組織本單位的消防宣傳教育工作，組織指定和貫徹防火責任制和消防規定；組織參加防火檢查，研究整改火險隱患，建立義務消防組織，經常進行訓練，給予必要的時間和創造訓練條件，落實消防設施，配備必要的消防器材，對本單位發生的火災事故，積極組織補救和保護現場，參與調查處理，新的設備投入使用，要求嚴格執行安全、衛生、防火規定并做好維護、保養和管理工作。2）質安部具

29、體負責防火安全保衛工作，建立健全各級人員的消防管理制度，教育全體職工掌握“三懂”“三會”消防知識，即懂火災危險性，懂預防措施，懂補救方法，會使用消防器材，會處理事故，會報警。根據施工現場實際情況，確定出重點防火部位，防火重點部位設置明顯的防火標志，防火重點部位需動火時，必須執行防火審批制度。一級動火，動火單位先申請消防保衛部門審核，施工局分管生產的領導或總工批準，必要時還應報當地公安消防部門審批，二級動火時，動火單位負責人，消防員應始終在現場監護，動火前配備滅火器具。動火單位的電氣焊工必須嚴格執行電、氣焊“十不焊”制度。非電氣焊工不準從事電氣焊作業。重點要害部位未經消防保衛部門批準，未落實消防

30、措施不能施焊。不了解周圍情況，不能施焊。不了解焊割對象部情況，是否有易燃、易爆可能性不能施焊。盛裝過易燃、易爆液體、氣體的容器，未經徹底清洗，排除危險性之前，不能施焊?？扇疾牧媳貙?、冷卻層、隔離層等部位或火花飛濺到的地方未采取可靠安全措施之前，不能施焊。有壓力或密封的導管、容器不能施焊。在禁火區未經消防保衛部門批準不能施焊。附近有與明火作業抵觸的作業，不能施焊。（5）文明施工1）文明施工指導思想文明施工在項目管理中起著非常重要的作用，它貫穿施工的全過程，是企業精神和管理水平的標尺。項目部以創建文明工地為主線，全面動員，全盤帶動，積極開展創建文明工地活動，力爭把該工程作為窗口工程、形象工程；大

31、力加強工程的項目管理，講實效，重落實，抓現場，重外圍，開創良好的生產、生活環境，努力提高隊伍的整體素質，積極推動企業的精神文明建設；以工程質量為中心，以安全施工和現場規管理為重點，把為業主建造優質工程作為起點，規作業，做到安全生產，文明施工；開拓進取，以技術創新為動力，加大施工中的新工藝、新技術、新材料的推廣、應用；樹立企業形象，爭創精品工程。2）文明施工措施通過我公司在以往工程施工中的實踐，充分認識到文明施工在項目管理中的重要作用。一是文明施工改變施工現場面貌，改善職工勞動條件，提高工作效率，始終保持良好的精神狀態。二是文明施工不僅可以促質量，保安全，而且能夠提高經濟效益；文明施工注重規各項

32、目施工管理工作，減少了工、料、機無效投入的浪費；文明施工講究工藝，減少了大量原材料的消耗。三是文明施工不僅可以提高工程項目管理水平，促進企業施工水平發展，增強企業競爭能力，逐步和國際接軌，盡快實現企業管理現代化，而且展示了企業的精神面貌，推動了企業自身素質、精神文明的建設，培養出文明的、高素質的職工隊伍。為此我們將采取如下措施響應業主的要求，規和文明施工。a、在制定安全、質量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質量的管理工作中去。b、項目經理作為文明施工的組織者，對現場文明施工的狀態負全權責任，現場文明施工由項目副經理負責，質安部負責監督檢查。c、教育自己的職工遵紀

33、守法，自覺維護工地的社會治安，協助現場治安管理機構，做好各自管轄區（包括施工工地和生活區）的治安保衛工作。d、施工面的風、水、電管線路布置按要求做到平、直、順、整齊有序。e、主要施工干道，應經常保養維護，為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭確保設備的車容車貌和完好率。f、組織專業服務隊，對施工場地的路面、排水溝、工業垃圾、生活垃圾等進行定期清掃、清除。g、制定文明施工的管理實施細則，每周由監督小組把文明施工檢查情況在生產調度會上向各有關單位與項目經理匯報。6.4、環境保護（1）環保責任項目經理部在施工過程中，遵守中國政府有關環境保護的法律、法規和

34、規章與本合同的有關規定，并對其違反上述規定所造成的環境破壞以與人員傷害和財產損失負全部責任。（2）環保措施1）防止水土流失措施土石方施工中采取相應的、有效的保護措施，防止在工程利用或占用的圍發生土壤沖蝕與對土地河床或河岸的沖刷，并防止由于工程施工而造成開挖料或其它沖蝕物質在河道中的淤積。將開挖棄渣運至指定的棄渣場堆置，棄渣場周圍設置必要的排水系統與漿砌石或鋼筋、鉛絲籠擋護設施；棄渣結束后，對棄渣場頂面和坡面進行覆土。2）大氣污染預防措施<1> 在工程施工過程中，加強施工設備的保養、凈化，減少污染源（如摻柴油添加劑，配備催化劑附屬箱等），配置有害氣體的檢測裝置，禁止不符合國家廢氣排放

35、標準的機械進入工區。<2> 施工期間，對施工道路與施工區進行灑水；運土車輛裝車高度不超過車廂板高度，行駛車速不大于40km/h，以減少途中灑落和揚塵。<3> 在爆破、開挖、水泥輸送、砼拌合等作業中，實施水幕降塵或隔離措施，切實做好施工人員的勞動保護。<4> 施工過程中避免夜間進行強噪音等作業，施工車輛特別是中型施工車輛的行駛線路經過生活區時，限速行駛，并盡可能避免夜間作業。<5> 施工期間，不隨意燃燒樹木與廢物，以免污染空氣。3）水污染防治措施<1> 為保護水質，防止施工區廢水和生活區污水與任何污染物質直接或間接進入河道、水源，對各種

36、施工用的燃料、油料、化學品等做嚴格管理，特殊保管儲存地做到遠離地表水源。<2> 施工區域設置足夠的衛生設施，所有建筑物周圍均設置排水溝與污水、廢水處理池，在綜合加工廠和汽修車間分別設置污油處理池。4) 生態環境保護措施<1> 對合同規定的施工活動界限之外的植物、樹木做到維持原狀；不使用有害物質（如燃料、油料、化學品、酸液以與超過允許劑量的有害氣體和塵埃、污水、棄渣等）污染土地、河道。<2> 施工期間，禁止施工人員私自進入山區林地進行伐木、采藥、狩獵等活動。<3> 合理堆放建筑材料，并采取有效地防護措施，減少植被的破壞。<4> 在施工區

37、域設置污物、垃圾堆放點和移動式廁所。配置清掃車一臺，安排專人負責保持施工區域的環境衛生，與時清理生產、生活垃圾，并將其運至指定地點進行掩埋或焚燒處理；建立化糞池等必要的衛生設施。（3） 拌和站環境檢測制度1）檢查拌和站生產區域的各種原材料堆放現場分區應整潔有序, 各種規格原材料標識應正確無誤。2）檢查外加劑存放區是否符合環保和密封要求。粉劑包裝，分裝袋是否密封，有無磨損，破裂外漏現象，確保存放過程安全。3）粉劑在生產過程中若用人工操作時，操作人員必須穿戴防護服，戴防塵口罩和橡膠手套，防護眼鏡。4）使用液體外加劑時，操作人員必須在開機前認真檢查連接的各種管道連接是否牢固可靠，檢查各種管道有無磨損

38、和破裂現象，發現問題時應與時排除，確保外加劑不外漏不外流。如發現有外漏時，檢修完成后必須與時清理現場殘碴殘液，回收至有毒有害物品存放處集中。5）攪拌機維修保養時必須正確穿戴勞動保護服，對維修過程中更換的零配件、鏍絲等，不得隨意丟棄，應集中回收至維修車間統一存放。6）對維修保養中潤滑油有外露，外流潤滑油、油碴時應與時清理，對維修使用過的棉紗，手套等應統一回收至現場設置可利用回收處集中存放。7）隨時檢查拌和站所設置的污水、廢水排放管道是否通暢。發現問題時應該與時清理確保管道通暢。8）檢查廢水池，沉淀池是否空置，生產過程中或完工清洗攪拌機時的廢水、污水是否暢通通往廢水池。對沉淀池的沉淀水在通過檢測合

39、格后應與時排清，確保沉淀池有足夠的容量。9）對水泥罐，粉煤灰罐的防塵濾網應定期檢查保養，確保在充料時罐空氣暢通。10）對拌和站廢料和清洗設備過程中留下的碴料，應與時清理至拌和站設置的廢料堆放處集中存放，確?，F場干凈，整潔。7拌合站管理制度7.1拌合站儀器設備管理制度1、拌合站儀器、設備的檢定和使用 （1）拌合站儀器、設備的計量檢定工作由試驗員按照檢定周期的要求報告項目部計量負責人合理安排檢測時間。 （2）拌合站根據檢定結果和狀態應統一貼上合格、準用、停用標志。 （3）試驗員應將檢定合格證復印件貼在儀器上，原件應由項目部試驗室保管。 （4）儀器設備應由專人使用保管。使用人在使用完畢后要準確與時的

40、填寫使用狀態、時間與使用人。 （5）儀器設備使用人負責儀器設備的清潔衛生、勤保養勤維修，電子儀器長期不使用時，應定期充電。 （6）拌合站儀器、設備的使用應滿足說明書上的要求。 （7）儀器設備使用后，必須填寫使用記錄，詳細記錄所進行試驗項目與試驗結果。2、儀器、設備驗收與使用（1）儀器到貨后，由試驗室聯系檢測機構和檢測員與采購人員驗收。驗收合格的儀器，填寫儀器驗收單后交公司設備部相關人員簽收。（2）需在現場準備的輔助設施，其技術條件應滿足相應試驗檢測項目標準、規、規程要求。（3）運回試驗室的儀器設備，由試驗室技術負責人會同有關人員對儀器設備狀況進行檢查，并辦理歸還手續。如儀器損壞，應與時處理。3

41、、儀器設備臺帳與檔案（1）所有儀器設備均建立完整、詳細的臺帳。（2）儀器檢定需建立周檢計劃臺帳，檢定周期應嚴格控制，避免發生儀器未與時檢定的情況發生。檢定證書原件由試驗室統一管理，存于儀器檔案中。（3）自校儀器應建立校驗臺帳，自檢周期應嚴格控制。用于校驗的儀器、計量器具應經過計量檢定。校驗人員必須按照校驗指導書的規定對儀器進行校驗。檢驗結果應真實、可靠。記錄要完整，記錄采用作業指導書規定的表格填寫。校驗工作結束后，檢驗報告交技術負責人審核簽字，作為該儀器使用的依據。校驗記錄由資料保管員保存。（4）拌合站儀器設備檔案實行“一機一檔”。（5）每一儀器設備的檔案容包括：合格證、使用說明書、檢定證書或

42、自校記錄、使用記錄、維修保養記錄、調遣情況記錄等資料。（6）儀器設備的檔案應隨儀器的調遣而轉移。接收方除檢查儀器設備的性能外，還應檢查其檔案的完整性。7.2事故分析與處理制度1、事故發生后，若委托部門提供的技術資料、原始記錄、試驗數據、樣品丟失或由于各種原因導致試驗結論錯誤、或生產過程中發生儀器、設備故障損壞，現場負責人應立即召開事故分析會。根據事故大小原因進行分析經濟損失與當事人責任輕重后提出處理意見并與時報項目部技質部，并與時制定相應措施，防止類似事故發生。2、質量事故處理試驗室接到質量爭議后分類登記，并與時報作業工區技質部與駐地監理和業主。技質部報告技術負責人，并與其同監理一起檢查原始記

43、錄、試驗檢測報告，查閱原始試驗記錄、試驗儀器的使用情況、試驗方法、試驗環境、數據計算、結論判斷方法，如確實無誤應簽發一份確定原試驗報告正確有效的文件，并辦理登記手續。若因原始記錄、數據處理、檢測報告、結果判斷等環節出現錯誤而造成誤判的，應與時進行更正，同時原報告作廢，并辦理登記手續，對造成錯誤的直接責任者作相應的處理。若因原試驗條件、試驗儀器、試驗方法的錯誤而造成誤判的，應重新進行試驗，重新發送試驗報告，同時制定相應的措施。若爭議方仍有異議，可由作業工區總工程師主持重新試驗或委托第三方試驗。質量爭議處理的全部資料均作為技術檔案，在處理后半個月由試驗室主任整理交資料室保管。7.3拌合站環境、安全

44、檢測制度1、混凝土拌合站安全檢測制度（1）拌合站操作人員，必須經過專門培訓，熟悉機器的機械原理、性能、結構和維修保養規程，了解混凝土拌合的相關知識，掌握一定的操作技能。（2）操作人員必須穿工作服，女同志應將長發塞入帽，嚴禁酒后上機操作，非操作人員未經許可不準進入主操作室；嚴禁非操作人員隨意操作手柄與按鈕。（3）拌合站操作室禁止用明火取曖。拌合站高于四周建筑物或設備時，應加裝避雷裝置。（4）起動前的準備 開機前，檢查電源與電氣元件接線和接地線是否安全可靠。使用前應檢查攪拌罐，料斗軌道架上是否有異物積存。 合上動力電源，電壓應符合要求，其變動圍不超過額定值的±10。先進行點動試車檢查攪拌

45、電機、水泵的轉向是否正確；卸料門是否開啟自如；提升電機抱剎是否安全可靠；各行程開關、啟動按紐是否動作靈活；各減速成箱與各潤滑部位潤滑油是否充足良好；各部位聯接螺栓是否牢固，特別是運動部件的聯接。必須按規定對轉動部位經常檢查并加注潤滑油脂。 檢查骨料、水泥、粉煤灰、水等均能正常供料，拌合站各部位均處在準備工作狀態。 起動空壓機，壓縮空氣壓力應在規定圍，且無漏氣現象。（5）工作過程中，操作人員集中精力，嚴格按照拌合站使用說明書規定進行操作，隨時觀察各種儀表，指示燈工作情況，發現問題與時正確處理。（6）注意壓縮空氣的壓力表，壓力低于規定圍，禁止開車通氣。注意電氣安全，防止電氣元件、電線受潮與損壞。（

46、7）嚴格執行操作程序，不得擅自更改。嚴禁將控制電腦用作它用。系統運行過程中，如無緊急情況，嚴禁改變工作方式（手動或自動）。（8）拌合站工作時，任何人不得進入料斗軌道或站立在軌道下方；不得將頭、手伸入軌道；不得站在卸料區；不得打開攪拌機卸料門和檢修門。如有必要打開攪拌機檢修門，則應停機，將料斗提升至安全孔處，并用安全銷鎖住。（9）如出現意外情況，應立即按下緊急停止按鈕，切斷系統控制電源，并切斷總電源開關，應立即打開卸料門，放盡攪拌筒拌合物，避免砼在攪拌機凝結。待故障排除后，如需重新啟動，必須使系統進入手動工作狀態，將前一次終止的循環進行到底，使拌筒秤斗、量筒清理后再進入正常的工作狀態。禁止攪拌機

47、重車停機和重機起動。（10）使用過程中，按拌合站保養說明書規定和潤滑周期表對拌合站和設備部位進行潤滑。檢查電器設備外殼，必須有可靠的接地，其接地電阻不大于10歐。清掃拌合站各部位漿液、積灰。與時清洗攪拌罐與整機表面的灰塵、沾附的砼和油污，防止砼干結，保持清潔。（11）經常檢查骨料提升鋼絲繩磨損情況，必要時更新。檢查各弧、秤斗等往復傳動機構是否靈活，骨料提升機構工作是不是正常，緊固部位有無松動現象。檢查攪拌機葉片、襯板是否松動，定期調整葉片與襯板之間間隙。并視磨損情況酌情更換。（12）應經常緊固水泥秤斗振動器和水泥（粉煤灰）倉電動除塵振動器的聯接螺栓。所有電線和管線應妥善保護，以防工作時壓壞或撞

48、傷。檢查各電機的溫升，不得超過銘牌規定值，無銘牌時，不得超過60度。檢查用電設備、電氣元件線路等各部是否正常，發現異響、異味應立即處理。經常檢查各主令開關、旋鈕、按鈕、指示燈等電氣設備的可靠性。特別是應嚴格檢查卷揚機的可靠性和磨損情況，嚴格檢查提升料斗上、下限位的可靠性和提升卷揚電機交流接觸器以與中間斷電定、動觸頭損壞、燒毛情況，如有必要應與時更換。（13）拌合站保養檢修作業必須在設備停止動轉后進行，檢修時必須在電源、氣路開關處懸掛“禁止合閘”的警示牌，并有專人看守。維修保養用潤滑油工具等應放在指定位置，廢油棉紗應集中存放，定期處理，不準亂扔、亂潑。（14）保養檢修拌合站，需進入水泥倉、攪拌機

49、、秤斗作業時，必須戴安全帽，系安全繩，必須設專人監護。（15）停機后將所有操作開關置于斷路位置，并關閉各電源開關。2、拌合站環境檢測制度（1）檢查拌合站生產區域的各種原材料堆放現場分區應整潔有序, 各種規格原材料標識應正確無誤。（2）檢查外加劑存放區是否符合環保和密封要求。粉劑包裝，分裝袋是否密封，有無磨損，破裂外漏現象，確保存放過程安全。（3）粉劑在生產過程中若用人工操作時，操作人員必須穿戴防護服，戴防塵口罩和橡膠手套，防護眼鏡。（4）使用液體外加劑時，操作人員必須在開機前認真檢查連接的各種管道連接是否牢固可靠，檢查各種管道有無磨損和破裂現象，發現問題時應與時排除，確保外加劑不外漏不外流。如

50、發現有外漏時，檢修完成后必須與時清理現場殘碴殘液，回收至有毒有害物品存放處集中。（5）攪拌機維修保養時必須正確穿戴勞動保護服，對維修過程中更換的零配件、鏍絲等，不得隨意丟棄，應集中回收至維修車間統一存放。（6）對維修保養中潤滑油有外露，外流潤滑油、油碴時應與時清理，對維修使用過的棉紗，手套等應統一回收至現場設置可利用回收處集中存放。（7）隨時檢查拌合站所設置的污水、廢水排放管道是否通暢。發現問題時應該與時清理確保管道通暢。（8）檢查廢水池，沉淀池是否空置，生產過程中或完工清洗攪拌機時的廢水、污水是否暢通通往廢水池。對沉淀池的沉淀水在通過檢測合格后應與時排清，確保沉淀池有足夠的容量。（9）對水泥

51、罐，粉煤灰罐的防塵濾網應定期檢查保養，確保在充料時罐空氣暢通。（10）對拌合站廢料和清洗設備過程中留下的碴料，應與時清理至拌合站設置的廢料堆放處集中存放，確?，F場干凈，整潔。(四)原材料進場、試驗、檢測工作流程圖原材料進場、試驗、檢測工作流程見圖2。材料檢驗合格進場材質證明與驗收依據檢驗驗證數量外觀報驗、監理檢驗合格入庫使用抽樣檢測物理性能化學性能監理、業主認可圖2 原材料進場、試驗、檢測工作流程圖8質量保證體系質量保證體系檢測環境保證檢測人員素質保證檢測過程質量保證事故與申述處理儀器設備保障文件程序質量保證儀器設備的維護與定期檢定與校準新儀器設備的驗收與安裝調試保證拌合站在正常的環境條件下工

52、作定期進行培訓建立個人考核資料資格培訓考試儀器設備使用前檢查交保管人接收使用定期監測環境條件數據定期清潔衛生不合格合格上崗操作監督檢測接收委托書明確檢測要求和目的檢測過程質量保證數據處理與結果判定編制報告審批簽發按規X實施檢測項目技術服務與驗后處理檢測數據錯誤事故主任組織進行調查分析原因作出處理查原始記錄與儀器編制分析報告質量負責人檢查事故原因并提出糾正措施予以糾正事故情況寫出報告通知申訴方材料歸檔按照技術標準制定檢測實施細節按照儀器使用規則和要求編定操作規程按照執行定期進行修訂圖3 質量保證體系框圖8.1混凝土拌合站砼生產質量保證體系1、編制說明本工程混凝土強度與質量要求高，混凝土質量的好壞

53、，直接影響整個工程質量?；炷辽a要建立完整的質量保證體系，建立質量手冊和程序文件，強化原始記錄，從原材料進場、生產、成品檢驗等各個環節，把質量管理落實到位，有效地保證產品質量。為創造優良工程奠定基礎，特制定混凝土攪拌質量保證措施。2、質量管理機構（1）混凝土拌合站由拌合站長直接管理，設一名專職質檢人員全面負責混凝土拌合站的質檢工作；設一名試驗員對混凝土拌合質量進行檢查、監督、制作混凝土試件，并按時送檢；監理工程師全過程見證。做到混凝土的生產受質量監控，從而保證砼的質量達標。 (2）工程開工前對操作人員進行技術培訓與操作指導，并進行考試，考試合格持證上崗，上崗前進行詳細技術交底。 （3）混凝土

54、拌合站質量管理機構圖圖4 混凝土拌合站質量管理機構見圖3、機械設備（1）原材料計量系統采用HZ120型拌合站系統，該機具有六路獨立計量稱。（2）按規定進行標定，保證投料量準確。每站備一套標準砝碼，隨時進行自檢。（3）每次開機前進行計量清零，并有試驗人員旁站與雙方簽字詳細記錄資料，保證混凝土攪拌質量。（4）混凝土運輸使用符合機械要求的10方混凝土攪拌車，將攪拌合格的混凝土在規定時間運送至指定地點，并采取有效措施保證砼質量穩定。4、原材料（1）水泥使用甲供的高品質各標號水泥。水泥進場必須有出廠合格證和試驗報告（試驗報告允許滯后一定時間），并對其品種、強度等級、出廠日期嚴格檢查驗收，不同出廠日期的水

55、泥分別灌注入倉，同時做好標記，標牌。未檢驗合格嚴禁使用。進場水泥按批次到試驗室檢驗，其強度等級與技術要求必須符合鐵路規要求。水泥出廠超過三個月沒有使用，必須進行復檢，檢驗合格方可使用。（2）砂使用甲控的符合質量標準的機制砂作為混凝土細骨料，其細度模數為3.02.3。嚴格控制質量，確保砂含泥量不超過1.0%，并按進貨批次分別檢驗，并經監理旁站同意后入倉，各項指標必須符合鐵路規要求。（3）碎石使用甲控的石料，其連續級配為531.5。嚴格控制質量，保證碎石的針片狀含量不超過5%，含泥量小于0.5%。并按進貨批次分別檢驗，并按進貨批次分別檢驗，并經監理旁站同意后入倉，各項指標必須符合鐵路規要求。（4）

56、水使用已檢驗的水。加水量由攪拌機水泵通過電子稱單獨計量控制。（5）外加劑使用甲供的外加劑。外加劑進場后，嚴格檢查驗收，按其品種、生產日期分別灌注，并做好標識，使用前進行試驗，試驗合格方可使用。其技術指標必須滿足鐵路規要求。（6）粉煤灰粉煤灰（礦粉）進場后，嚴格檢查驗收，按生產日期分別灌注，并做好標識。使用前進行試驗，試驗合格方可使用。其技術指標必須滿足鐵路規要求。5、混凝土攪拌（1）嚴格控制原材料的投料誤差，其中水泥、水、外加劑、粉煤灰的投料誤差不超過±1%；砂、石的投料誤差不超過±2%。（2）每次攪拌混凝土進行詳細記錄，以備監理工程師審查。這些記錄包含下面容： a 攪拌日期、攪拌開始時間、攪拌結束時間、天氣、溫度。b 混凝土設計強度、質量要求、使用部位、配合比。c 每罐混凝土的投料量、加水量、攪拌時間與操作者。（3）嚴格按原材料的投料順序投料，材料投料順序為：細骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑、水、粗骨料。（4）攪拌時間：攪拌時，應先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑，攪拌均勻后（30s），再加入所需用水量，待砂漿充分攪拌（30s）后再投入粗骨料，并繼續攪拌