1、工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告高壓氣動壓力控制技術概述 相關概念介紹 氣動壓力控制閥分類高壓氣動減壓原理 應用情況介紹未來發展趨勢工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告概念介紹 氣動技術氣動技術是氣壓傳動與控制技術的簡稱，是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術，是實現各種生產過程、自動控制的重要手段之一。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程

2、報告課程報告概念介紹 高壓氣動技術1987年7月,日本通過了新的高壓氣體管理法,它將壓力使用范圍的上限由1MPa 提高到了5MPa,為最佳壓力的確定提供了更寬的選擇范圍。空氣壓縮機輸出壓力可分為:小于1MPa-低壓,12MPa-中壓,大于2MPa-高壓,特高壓力-超高壓。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告氣動壓力控制閥分類氣動壓力控制閥氣動壓力控制閥減壓閥減壓閥安全閥安全閥 （溢流閥）（溢流閥）順序閥順序閥在氣動系統中，由于主管路中的壓力高于在氣動系統中，由于主管路中的壓力高于每臺裝置所需要的壓力且壓力波動較大，每臺

3、裝置所需要的壓力且壓力波動較大，因此每臺氣動裝置的供氣壓力都要用減壓因此每臺氣動裝置的供氣壓力都要用減壓閥減壓，并保持壓力穩定。閥減壓，并保持壓力穩定。當管路中的壓力超過允許壓力時，為保證當管路中的壓力超過允許壓力時，為保證系統工作安全，則可用安全閥（溢流閥）系統工作安全，則可用安全閥（溢流閥）來實現自動溢流排氣，使系統壓力下降，來實現自動溢流排氣，使系統壓力下降，如貯氣罐頂部必須安裝安全閥。如貯氣罐頂部必須安裝安全閥。有時，需要采用順序閥按壓力的大小來控有時，需要采用順序閥按壓力的大小來控制兩個以上的氣動執行元件順序動作。制兩個以上的氣動執行元件順序動作。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動

4、化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告高壓氣動減壓原理高壓氣動減壓閥主要由主閥和先導閥構成，其結構示意圖如圖1所示。主閥為活塞式結構，按照壓力區可劃分為進氣腔i、排氣腔o、調壓腔r和反饋腔f。先導閥的進氣引自主閥的進氣腔，其排氣端與主閥調壓腔相連，加壓閥輸出壓力的調節通過控制先導閥實現；增大先導閥的開度x0，則經先導閥進入調壓腔的氣體多于調壓腔進入排氣腔的氣體，調壓腔氣體壓力上升，主閥芯的開度x1增大，輸出壓力升高；反之減小先導閥的開度x0，輸出壓力下降。減壓工作過程中，主閥芯處于動態平衡狀態。 工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓

5、氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告高壓氣動減壓原理工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告節流減壓原理節流減壓是常規的減壓方法，采用節流元件使高壓氣體在流動過程中產生摩擦功耗來實現。管道中流動的流體，在經過截面突然縮小的閥門、狹縫和孔口等設備時，因發生不可逆的壓力損失而使流體的壓力降低。 工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告容積減壓原理容積減壓是為了區別節流減壓而提出的，容積減壓的目的是減小介質流動過程中的節流摩擦損失，提高可用能

6、量的利用率。根據氣體狀態方程（PV=nRT），高壓氣體在減壓容器中膨脹后，可以使壓力降低。 工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告分級減壓原理分級減壓是為了使容積減壓發揮更大作用而提出的一種新的減壓方法，分級減壓期望在每一級減壓中能偶得到能量補償，使系統輸出有效能盡可能增多。理想的分級減壓方式有兩種：定容充分吸熱補償分級減壓和定壓充分吸熱補償分級減壓。 工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告應用情況介紹高壓氣動技術主要應用在特殊場合，起著特殊作用，

7、民用船舶上常配有壓力為2.515MPa的壓縮空氣系統，艦艇上廣泛應用壓力為1540MPa的壓縮空氣系統，主要用于魚雷的裝彈和發射，飛機上廣泛應用壓力為7.023MPa的壓縮空氣系統，主要用于操縱起落架的收、放，此外，高壓氣動系統還應用于空氣爆破，金屬成型等方面。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告應用情況介紹工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告應用情況介紹工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控

8、制技術課程報告課程報告未來發展趨勢精確化精確化SMC的ITV2000、3000系列壓力比例閥就屬于噴嘴擋板型氣動比例控制閥，由于采用壓力傳感器檢測被控壓力，構成小閉環回路，使得壓力控制的精度高。其重復精度在滿刻度的0.5%以內 。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告未來發展趨勢系統化、智能化系統化、智能化 智能化、狀態監測/可診斷氣動技術的智能化與IT、傳感器、通信技術密不可分。閥島技術正越來越趨向于成熟。 工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告未來發展趨勢超高壓方向超高壓方向超高壓氣體以其功率密度高、瞬間膨脹性大、爆發力強、溫度適應范圍廣等特性在航空航天、武器裝備中得到應用超高壓氣動技術的應用研究已成為氣動領域新的關注點 。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告未來發展趨勢安全性由于氣體的可壓縮性，氣動產品可實現軟接觸，動作柔和。有些特定的環境，如防火、防爆、高溫、高濕等場合，氣動元件有其獨有的適應性 。工業自動化的新興氣動控制技術工業自動化的新興氣動控制技術高壓氣動壓力控制技術高壓氣動壓力控制技術課程報告課程報告小結氣動技術具有成本低、系統簡潔