1、無錫市停車場工程可 行 性 研 究 報 告一二年十月目錄第一章 總論 錯誤！未定義書簽1.1 工程名稱與承辦單位 錯誤！未定義書簽1.2 研究工作的依據、內容及范圍 錯誤！未定義書簽1.3 編制原那么 錯. 誤！未定義書簽1.4 工程概況 錯. 誤！未定義書簽1.5 技術經濟指標 錯誤！未定義書簽1.6 結論 錯. 誤！未定義書簽第二章 工程背景及建設必要性 錯誤！未定義書簽2.1 工程背景 錯. 誤！未定義書簽2.2 建設的必要性 錯誤！未定義書簽第三章 建設條件 錯誤！未定義書簽3.1 建設地點選擇 3.2 工程建設條件優劣勢分析第四章 市場分析與銷售方案4.1 市場分析 4.2 營銷策略

2、、方案、模式 第五章 建設方案 .錯誤！未定義書簽. 錯誤！未定義書簽. 錯誤！未定義書簽. 錯. 誤！未定義書簽. 13 14 145.1 建設規模和產品方案 5.2建設規劃和布局 145.3運輸 165.4建設標準 175.5公用工程 185.6工藝技術方案 195.7設備方案 205.8節能減排舉措 22第六章 環境影響評價 246.1環境影響 246.2環境保護與治理舉措 256.3評價與審批 27第七章 工程組織與治理 287.1組織機構與職能劃分 287.2勞動定員 287.3經營治理舉措 297.4技術培訓 29第八章 勞動、平安、衛生與消防 308.1編制依據及采用的標準 30

3、8.2平安衛生防護原那么 308.3自然災害危害因素分析及防范舉措 318.4 生產過程中產生的危害因素分析及防范舉措 318.5消防編制依據及采用的標準 338.6消防設計原那么 348.7 火災隱患分析 348.8總平面消防設計 348.9消防給水設計 358.10建筑防火 358.11預期效果 35第九章 工程實施進度 379.1實施進度方案 37第十章 投資估算和資金籌措 3811.1投資估算 3811.2資金籌措及使用方案 39第十一章 結論與建議 40一、城市背景無錫市地處中國江蘇省東南部、 中國經濟最興旺的長江三角洲地區, 無錫市 轄江陰、宜興 2 個縣級市和崇安區、 南長區、北

4、塘區、錫山區、惠山區、濱湖區、 新區 7 個區.全市總面積 4788平方公里,全市常住人口 599.21 萬.無錫連續多 年經濟總量位列全國前十位, 以約占全國萬分之五的土地, 千分之三點五的人口, 創造了全國 1.56%的經濟總量,人均地區生產總值到達 8962 美元.無錫市被權 威機構認定為“中國投資環境最優城市、“中國最具競爭力的城市、 “中國 最具開展前途的城市、 “中國最具經濟活力的十大城市、“中國十大品牌 經濟城市之一.近年來, 隨著無錫城市經濟的快速增長,汽車進家庭的步伐加快,城市機動 車開展迅猛, 08 年開始,機動車以每天 100 余輛的速度增長.截止目前,私家 車保有量 3

5、0多萬輛,加之公交車等其他社會車輛,機動車保有量近 100 萬輛. 相比之下,城市停車設施建設明顯滯后, 使停車供求矛盾日益鋒利,停車難的問 題日益凸顯. 尤其在中央商務區,由于很多公用建筑配建泊位嚴重缺乏, 停車位 更是一位難求.停車難,已經成為我市交通開展、汽車消費的瓶頸之一.二、工程背景導致無錫停車難題的因素主要有停車場規劃建設滯后、停車需求迅速增大、 停車場被挪作他用、收費標準不當等因素.1、規劃建設滯后政府于 2005 年制定了?無錫市主城區停車場近期建設規劃?,但由于相關 的優惠政策未能及時到位, 社會資本遲遲沒有參與停車場建設, 停車場建設的市 場化、產業化進展緩慢.2、停車需求

6、迅速增大近年私家車以每年 15%-20%的速度快速增長,停車位的需求也隨之快速增長, 同時停車場的建設速度每年卻只有 5%左右,供需嚴重失衡,導致矛盾日益突出.3、停車場挪做他用交警部門 2006年曾對中央城區 46 家大型公建進行調查.調查后發現, 18家大型公建存在規劃配建停車場被挪作它用的情況,占到總數的40%,共計占用面積 2萬平方米,近 600個停車泊位.配建停車場得不到正常使用, 商家將停車 義務推向了社會.4、收費標準不當 長期以來的停車收費標準執行的是路外高于路內、室內高于室外的倒掛政 策,使得大家養成了停車先考慮路內和室外,迫不得已才停在室內的習慣. 導致 一方面室外車滿為患

7、,室內卻門可羅雀,據調查,勝利門停車場、國聯地下停車 場等大型社會停車場目前全天利用率只有20% 30%三、工程介紹為了緩解城市中央特別是中央商務區的停車難問題, 市規劃局規劃了解放環 路內的停車場共 9個地塊.目前已有 5個已建成或正在建,共 450個車位；另外 未建的 4 個地塊規劃有兩個為地面綠化 +地下停車的方式,兩個為綜合停車樓的 形式.本次推出的地塊電信局地塊和南禪寺地塊, 就是原規劃 9 個地塊中的兩 個,目前兩個地塊均有拆遷問題需要解決地塊一：電信局地塊,編號 K 62,位于人民中路與健康路交界處,市中央 商務區地段,占地約2500卅,規劃局暫定指標為滿足100個車位,現狀為6

8、層 辦公樓及2層樓商鋪,位于一小型十字路口,地塊南面人民中路南側為恒隆 商業地產在建中,地塊西側健康路西側為一小型綠地,地塊東側為一小 巷如圖,小巷東側為高層建筑財富大廈,地塊北側為電信局新大樓大 樓停車需求較大.十字路口人流、車流量大._j- -K-53r»-'健健i *康路人民中路地塊二：南禪寺地塊,編號T 23,位于解放路與槐古支路交界處,占地約4600卅,規劃局暫定指標為滿足150個車位,現狀為23層的斜頂瓦房及80 年代修建的6層住宅樓,位于一丁字路口,南禪寺旅游區內,停車需求較大,地 塊西側解放路西側為單層小商鋪,地塊南側槐古支路南側為2層商鋪,地塊東側為小巷規劃

9、已取消,北側為無錫教育電視臺辦公樓,由于單行道,車流、人流量一般6層住宅樓T-2323層斜頂瓦房槐古支路T-23地塊現狀圖四、產品方案及定價方案一：修建停車樓,不配建商業補償郵電局地塊：根據?江蘇省城市規劃治理技術規定 2004版?、?無錫市城市規劃條例?以及國家相關標準,K62地塊設計方案的主要技術指標如下：編號指標規模備注1建設凈用地2569n22總建筑面積3600 m3層3容積率1.354綠地率40%5建筑密度45%6機動車停車位100輛南禪寺地塊:根據?江蘇省城市規劃治理技術規定 2004版?、?無錫市城市規劃條例?以及國家相關標準,K62地塊設計方案的主要技術指標如下:編號指標規模備

10、注1建設凈用地4688n22總建筑面積6318 m23層3容積率1.344綠地率42%5建筑密度42.9%6機動車停車位156輛方案一：配建商業 郵電局地塊:根據?江蘇省城市規劃治理技術規定 2004版 ?、?無錫市城市規劃條例?以及國家相關標準,K62地塊設計方案的主要技術指標如下：編號指標規模備注1建設凈用地2569n22總建筑面積21748 n3地上建筑面積16206 n20層4地下建筑面積5748 n3層5容積率6.096綠化率307建筑密度45%8機動車停車位196輛22+1748機動車停車位196輛22+174南禪寺地塊:根據?江蘇省城市規劃治理技術規定 2004版?、?無錫市城市

11、規劃條例?以及國家相關標準,K62地塊設計方案的主要技術指標如下：編號指標規模備注1建設凈用地4688n22總建筑面積19102 m3地上建筑面積12342 rfi6層4地下建筑面積6760 m2層5容積率2.636綠地率30%7建筑密度43.8%8機動車停車位224輛25+199八、結論與建議城市的靜態交通是非常重要的,涉及泊車位供應數量設定,配套泊車位和公 共泊車位數量確定,停車場規模及布局優化,停車場車輛出入交通設計,靜態、 動態交通相互關系研究及靜態交通系統優化、靜態交通系統規劃和泊車智能誘導 系統設計等各個專業層面.我司作為專業的停車場建設治理公司, 可以提供先進 的治理技術、停車設備以及