1、1、哪一個力產生使葉輪轉動的驅動力矩？答：升力使葉片轉動，產生動能。2、說出用于定義一臺風力發電機組的4 個重要參數。答：輪轂高度、葉輪直徑或掃掠面積、額定功率、額定風速。3、簡述風力發電機組的組成。答：大型風力發電機組一般由風輪、機艙、塔架和基礎四個部分組成。4、風力發電機組產品型號的組成部分主要有什么？答：風力發電機產品型號的組成部分主要有：風輪直徑和額定功率。5、什么叫風速？答：空間特定的風速為該點周圍氣體微團的移動速度。6、什么叫平均風速？答：給定時間內瞬時風速的平均值，給定時間從幾秒到數年不等。7、什么叫額定風速？答：風力發電機達到額定功率輸出時規定的風速。8、什么叫切入風速？答：風

2、力發電機開始發電時的最低風速。9、什么叫水平軸風力發電機的輪轂高度？答：從地面到風輪掃掠面中心的高度，叫水平軸風力發電機的輪轂高度。10、什么是風力發電機的控制系統？答： 接受風力發電機信息和環境信息，調節風電機，使其保持在工作要求范圍內的系統。11、什么叫水平軸風力發電機？答：風輪軸線基本上平行于風向的發電機。13、什么叫風力發電機組的額定功率？答：在工作條件下，風力發電機組的設計要達到的最大連續輸出電功率。14、什么叫風力發電機組的掃掠面積？答：垂直于風矢量平面上的，風輪旋轉時葉尖運動所產生園的掃掠面積。15、什么叫風力發電機組的漿距角？答：在指定的葉片徑向位置（通常為100%葉片半徑處）

3、葉片玄線與風輪旋轉面間的夾角。16、在風力發電機組的機械剎車最常用的形式是哪幾種？答：在風力發電機組中，最常用的機械剎車形式為盤式、液壓、常閉式制動器。17、風輪的作用是什么？答：風輪的作用是把風的動能轉換成風輪的旋轉機械能。18、風電機組的齒輪箱常采用什么方式潤滑？答：風電機組的齒輪箱常采用飛濺潤滑或強制潤滑，一般以強制潤滑為多見。21、風形成的主要因素是什么？答： 地球表面受熱不均使得赤道區的空氣變熱上升，且在兩極區冷空氣下沉，引起大氣層中空氣壓力不均衡；地球的旋轉導致運動的大氣層根據其位置向東方和西方偏移。22、風力發電的經濟效益主要取決于哪些因素？答：風力發電的經濟效益主要取決于風能資

4、源、電網連接、交通運輸、地質條件、地形地貌和社會經濟多方面復雜的因素。26、簡要說明并網風力發電機組的發電原理。答：并網風力發電機組的原理是將縫中的動能轉換成機械能，再將機械能轉換成電能，以固定的電能頻率輸送到電網中的過程。27、什么是變漿距？有何特點？答： 變漿距風輪的葉輪與輪轂通過軸承連接。雖然結構比較復雜，但能夠獲得較好的性能，而且葉輪承受的載荷較小、重量輕。28、風力發電機偏航系統的功能是什么？答： 偏航系統的功能就是跟蹤風向的變化，驅動機艙圍繞塔架中心線旋轉，是風輪掃掠面與風向保持垂直。29、風力發電機組的連軸器有哪兩種？各用在什么位置？答： 在風力發電機組中，常采用剛性連軸器和彈性

5、連軸器兩種方式。通常在低速軸端選用剛性連軸器，在高速軸端是用彈性連軸器。30、風電機組的功率調節目前有哪幾種方法？答： 風電機組的功率調節目前主要有兩個方法，且大都采用空氣動力方法進行調節。一種是定漿距調節方法，另一種是變漿距調節方法。31、風電機組的偏航系統一般有哪幾部分組成？答：風電機組的偏航系統一般有偏航軸承、偏航驅動裝置、偏航制動器，偏航計數器、紐纜保護裝置，偏航液壓回路等幾個部分組成。32、變漿距風電機組液壓系統的主要作用是什么？答： 在變漿距風電機組中，液壓系統主要作用是控制變漿機構，實現風電機組的轉速控制、功率控制，同時也控制機械剎車機構。33、造成風力發電機組繞組絕緣電阻低的可

6、能原因有哪些？答：造成風力發電機絕緣電阻低的可能源應有：電機溫度過高、機械性損傷、超市、灰塵、導電微粒或其他污染物污染侵蝕電機繞組等。34、如果葉片扭角為零，攻角沿葉片長度如何變化？答： 葉片線速度及相對切向風速隨著半徑的增大而增大，因此對恒定風速來說，攻角從葉根到葉尖逐漸減少。35、簡單討論確定風電機應有多少葉片的因素？答： 多于 2 個葉片可減少周期性變化的應力，而且還能增加吸收能量的吸收，但葉輪阻力增加，且塔架上的重栽力增加了。36、為什么利用風能發電有助于減緩溫室效應？答： 風力發電不會產生二氧化碳氣體等污染物的釋放，完全可以抵消掉在制造過程中少量有害氣體的排放。因此風力發電有利于減少

7、二氧化碳等有害氣體進入大氣中的增加速度，有助于減緩溫室效應的產生。37、為什么獲取特定場地準確的風資源數據是非常重要？答： 由于風能與風速的立方成反比，故精確地估測風速是至關重要的。過高地估算風速意味著風電機實際出力比預期出力要低。過低地估算風速又將引起風電機容量過小，因此，場地潛在的收入就會減少。38、簡述風電機組液壓系統的組成及作用。答：液壓系統一般由電動機、油泵、油箱、過濾器、管路及各種液壓閥等組成。液壓系統主要是為油缸和制動器提供必要的驅動壓力，有的強制潤滑型齒輪箱亦需要液壓系統供油。油缸主要是用于驅動定漿距風輪的葉尖制動裝置或變漿距風輪的變漿機構。39、風電機組的年度理性維護周期是怎

8、樣規定的？答： 正常情況下，除非設備制造商有特殊要求，風力法電機組的年度理性維護周期是固定的。 即新投運機組：一個月試運行后首次維護；以投運機組：三個月、半年、 一年、 三年、五年例行維護按規程進行。40、風電機組年度例行維護計劃的編制依據及內容是什么？答：風電機組年度例行維護計劃的編制應以制造商提供的年度例行維護內容為主要依據， 結合實際運行情況，在每個維護周到來之前進行整體編制。計劃內容主要包括工作開始時間、 工作進度計劃、工作內容、主要技術措施和安全措施、人員安排以及針對設備運行狀況應注意的特殊檢查項目等。41、風力機的偏航系統主要組成部分及其作用？答 :1) 偏航支撐軸承：支撐機艙與偏

9、航減速器一起來實現機艙的迎風轉動。2) 偏航減速器: 接受主機控制器的指令驅動偏航轉動.3) 偏航制動器: 在偏航轉動結束后, 讓機艙可靠的定位同時還配合偏航減速器平穩地轉動 .4) 風向傳感器: 根據四象位四象限傳動原理，跟風向標里面相應機構一起來控制機艙的方位 , 它傳出的信號經主控制器判斷對與錯, 會時時的對偏航減速器發出的指令。42、試述液壓傳動的工作原理？答： 液壓傳動的工作原理就是利用液體的壓力傳遞運動和動力，先利用動力元件(液壓泵) 將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，再利用執行元件液壓剛將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液壓系統工作時，還可利用各種控制元件如溢流閥和

10、換向閥等對油液進行壓力，流量和方向的控制與調節，以滿足工作部件對壓力，速度和方向上的要求。43、液壓泵的分類和主要參數有哪些？答：液壓泵，按其結構形式分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵和螺桿泵；按泵的流量能否調節，分為定量泵和變量泵；按泵的輸油方向能否改變，又分為單向泵和雙向泵。液壓泵的主要參數有壓力和流量。44、液壓基本回路有哪幾大類，它們各自的作用是什么？答：液壓基本回路通常分為方向控制回路，壓力控制回路和速度控制回路三大類。1 。方向控制回路其作用是利用換向閥控制執行元件的啟動，停止，換向及鎖緊等。2。壓力控制回路的作用是通過壓力控制閥來完成系統的壓力控制，實現調壓，增壓，減壓，卸荷和順序動作等

11、，以滿足執行元件在力或轉矩及各種動作變化時對系統壓力的要求。3。速度在控制回路的作用是控制液壓系統中執行元件的運動速度或速度切換。45、什么是變漿距控制，它有哪些特點？答： 變槳距控制主要是指通過改變翼型迎角，使翼型升力發生變化來進行輸出功率的調節，變槳距控制風輪的特點如下，優點：(1). 啟動性好；(2). 剎車機構簡單，葉片瞬漿及風輪轉速可以逐漸下降；(3). 額定點前的功率輸出飽滿；(4). 額定點后的輸出功率平滑；(5).風輪葉根隨的靜動載荷小；(6). 葉寬小，葉片輕，機頭質量比失速機組小。缺點：由于有葉片變距機構，輪轂較復雜，可靠性設計要求高，維護費用高。46、風力發電機組的整體檢

12、查包括哪些內容？答 :(1). 檢查法蘭間隙;(2). 檢查風電機組防水，防塵，防沙暴，防腐蝕情況;(3). 一年一次風電機組防雷系統檢查;(4). 一年一次風電機組接地電阻檢查;(5). 檢查并測試系統的命令和功能是否正常;(6). 檢查電動吊車;(7). 根據需要進行超速試驗，飛車試驗，正常停機試驗，安全停機，事故停機試驗;(8). 檢查風電機組內外環境衛生狀況。47、哪些事故出現，風力發電機組應進行停機處理？答： ( 1 ) . 葉片處于不正常位置與正常運行狀態不符時；(2) . 風電機組主要保護裝置拒動或失靈時，( 3) . 風電機組因雷機損壞時；( 4) . 風電機組發生葉片斷裂等嚴

13、重機械故障時；( 5) . 出現制動系統故障時。48、為什么風電場要進行運行分析？答： 風電場進行運行分析主要是對風電設備的運行狀況，安全運行，經濟運行以及運行管理進行綜合性或專題性分析，通過分析可以摸索出運行規律，找出設備的薄弱環節，有針 對性地制定防止事故的措施。從而提高風電設備運行的技術管理水平和風電場的經濟效益。49、風力發電機組的巡視檢查工作重點應是哪些機組？答： 在風力發電機組巡檢工作中，要根據設備近期的實際情況有針對性地重點檢查：(1).故障處理后重新投運的機組；(2). 啟停頻繁的機組；(3). 負荷重，溫度偏高的機組；(4).帶病運行的機組；(5). 新投入運行的機組。50、

14、風力發電機組因液壓故障停機后應如何檢查處理？答，應檢查：(1). 油泵工作是否正常；(2). 液壓回路是否滲漏；(3). 若油壓異常，應檢查液壓泵電動機，液壓管路，液壓剛及有關閥體和壓力開關等，必要是應進一步檢查液壓泵本體工作是否正常；(4). 待故障排除后再恢復機組運行。51、當風力發電機組在運行中發生主開關跳閘現象應如何檢查處理？答： (1). 目測檢查主回路元件外觀及電纜接頭處有無異常；( 2) . 在拉開臺變側開關后應當測量發電機主回路絕緣以及可控硅是否正常，若無異常可重新試送電；( 3). 借助就地臨近機提供的有關故障信息進一步檢查主開關動作的原因，若有必要應考慮檢查就地監控機跳閘信

15、號回路及主開關自動跳閘機構是否正常；( 4) . 經檢查處理并確認無誤后，才允許重新啟動風電機組。52、當風力發電機組發生事故后，應如何處理？答： 發生事故時，值班負責人應當組織人員采取有效措施，防止事故擴大并及時上報有關部門及人員，同時應保護事故現場，為事故調查提供便利，事故發生后，運行人員還53、請闡述風的測量及自動測風系統的主要組成部分？答： 風的測量包括風向和風速測量。風向測量是指測量風的走向，風速測量是測量單位時間內空氣在水平方向所移動的距離。自動測風系統主要由六部分組成。即傳感器，主機，數據存儲裝置，電源，安全與保護裝置。傳感器分風速傳感器，風向傳感器，溫度傳感器，氣壓傳感器，輸出

16、信息為頻率或模擬信號。主機利用微處理器對傳感器發送的信號進行采集，計算和存儲，由數據記錄裝置，數據讀取裝置，微處理器，就地顯示裝置組成。54、風力發電機組因異常情況需要立即停機應如何進行操作？答，操作順序是：( 1 ) . 利用主控計算機遙控停機；( 2) . 遙控停機無效時，則就地按正常停機按鈕停機；( 3) . 當正常按鈕仍無效時，拉開幾力發電機組主開關或連接此臺機組的線路斷路器，之后疏散現場人員做好秘要的安全措施，避免事故范圍擴大。55、試述風力發電機組手動啟動和停機的操作方式有哪些？答： ( 1 ) . 主控室操作。在主控室操作計算機啟動鍵和停機鍵。(2). 就地操作，斷開遙控操作開關

17、，在風電機組的控制盤上，操作啟動或停機按鈕，操作后再合上遙控開關。(3).遠程操作，在遠程終端上操作啟動鍵和停機鍵。(4). 機艙上操作。在機艙的控制盤上操作啟動鍵或停機鍵，但機艙上操作權限于調試時使用。56、什么叫集映效應？答：當交流電通過導線時，導線截面上各處電流分布不均勻，中心處電流密度小，而越靠近表面電流密度越大，這種電流分布不均勻的現象稱為集膚效應(也稱趨膚效應)。57、什么叫渦流？渦流的產生有哪些害處？答： 當交流電流通過導線時，在導線周圍會產生交變的磁場。交變磁場中的整塊導體的內部會產生感應電流，由于這種感應電流在整塊導體內部自成閉合回路，很象水的旋渦，所以稱做渦流。渦流不但會白

18、白損耗電能，使用電設備效率降低，而且會造成用電器(如變壓器鐵芯)發熱，嚴重時將影響設備正常運行。58、什么叫電動機的力矩特性或機械特性？什么叫硬特性？什么叫軟特性？答：電動機外加電壓不變，轉速隨負載改變而變化的相互關系叫力矩特性或機械特性，如果負載變化時，轉速變化很小的叫做硬特性，轉速變化大的叫軟特性。59、如何提高電動機機械特性的硬度？答： 提高特性的硬度措施是采用反饋調節，特別是采用轉速負反饋或電壓負反饋與電流正反饋可以得到較硬的力矩特性，這樣電動機負載從空載到滿載轉速可以變化的很小。60、同步電機與異步電機主要區別是什么？答： 同步電動機與異步電動機的主要區別是：同步電動機在穩態和電網頻

19、率f1 為常數的條件下，其平均轉速n 恒為同步轉速而與負載大小無關。同步電機按運行方式、頻率和結構型式分類如下：按運行方式和功率轉換方向分為發電機、電動機和補償機三類。按結構分為旋轉電樞式和旋轉磁極式兩種。在旋轉磁極式中，按磁極的形狀、又可分為凸極式和隱極式兩種。61、交流接觸器短路環的作用是什么？答： 交流接觸器短路環的作用是：在交變電流過零時，維持動靜鐵芯之間具有一定的吸力，以清除動、靜鐵芯之間的振動。62、什么叫做反饋？依其作用如何分類？答： 把輸入電量（電壓或電流）的一部分或全部送回其輸入端和輸入信號一起參予控制輸出，這種作用稱為反饋。依據反饋的作用又分為負反饋和正反饋。63、處理故障

20、電力電容器，應注意哪些問題？答：處理故障電容時，首先應拉開電容器組的電源控制開關，如采用熔斷器保護，應取下熔斷管，這時，電容器組雖然已經通過放電電阻自行放電，但仍有部分殘余電荷，因此必須要進行人工放電，直到列火花和放電聲為止，以免發生觸電事故。64、什么叫可控硅？答： 可控硅是一種新型的大功率整流元件，它與一般的硅整流元件的區別就在于整流電壓可以控制，當供給整流電路的交流電壓一定時，輸出電壓能夠均勻調節。65、異步電動機的空氣隙對電動機的運行有什么影響？答： 異步電動機的空氣是決定電動機運行的一個重要因素，氣隙過大將使磁阻（空氣對磁通的阻力稱為磁阻）增大， 因而使激磁電流磁磁增大，功率因數降低

21、，電動機的性能變壞。 如果氣隙過小，將會使鐵芯損耗增加，運行時轉子鐵忒可能與定子鐵芯相碰觸，甚至難以起動鼠籠式轉子。因此異步電動機的空氣隙，不得過大和過小。一般中小型三相異不電動機的空氣隙0.21.0 毫米， 大型三相異步電動機的空氣隙為1.01.5 毫米。66、什么叫異步電動機定子的漏磁通？答： 根據三相異步電動機的工作原理可知，當定子繞組通以三相交流電時，便會產生旋轉磁場。在此旋轉磁場中絕大部分磁通通過空氣隙穿過轉子，同時與定子繞組和轉子繞阻相連，稱為主磁通。但是還有極少一部分磁通只與定子繞組相連，它們經過空氣隙穿入轉子，這部分磁通稱為定子繞組的漏磁通。另外， 轉子繞組切割旋轉磁場也會產生

22、感應電勢和感應電流。同理， 轉子電流同樣會產生只與轉子繞組相連的磁通。稱為轉子漏磁通。定子漏磁通和轉子漏磁通合叫做異步電動機的漏磁通。67、異步電動機空載電流出現較大的不平衡，是由哪些原因造？答：空載電流出現較大的不平衡，一般是由以下原因造的：1、三相電源電壓不平衡過大；2、電動機每相繞組都有幾條支路并聯，其中因某條支路斷路，造三相阻抗不相等；3、電動機繞組中一相斷路或相繞組內匝間短路、元件短路等故障；4、修復后的電動機，因不細心使一個線圈或線圈組接反；5、定子繞組一相接反，使接反的那一相電流特別大。67、如何調節變壓器的二次電壓值答：為了調節變壓器的二次電壓，通常的辦法是在一次側的線圈上抽出

23、若干個分接頭，更換分接頭就可以改變一次側的有效匝數，從而改變一次、二次線圈的匝數比，達到調節二次側電壓的目的。68、什么叫變壓器的負載子數其含義是什么答：變壓器實際負載電流I2 與額定負載電流I2N 之比值叫做變壓器的負載系數。它表示實際負載所占額定負載的比值。負載系數為1 時， 表示變壓器滿載，小于 1 時為欠載；大于1 時則為過載。69、變壓器并聯運行有哪些優點答：變壓器并聯運行有以下優點：1、提高供電的可靠性。如有某臺變壓器發生故障時，可把它從電網切除，進行維修，電網仍可繼續供電；2 可根據負載的大小，調整參與運行變壓器的臺數，以提高運行效率；3 可隨用電量的增加，分批安裝新的變壓器，減

24、少儲備容量。70、在單相異步電動機中獲得圖形旋轉磁場的三個條件中什么答；要在單相異步電動機中獲得圓形旋轉磁場，必須具備以下三個條件：1 電機具有在空間位置上的相差90 °電角度的兩相繞組；2 兩相繞組中通入相位差為90 °的兩相電流；3 兩相繞組所產生的磁勢幅值相等。72、什么叫同步電動機的失步現象答： 同步電動機的電磁轉矩和功角之間的關系近似一正弦曲線。在低負載時，功角很小；隨著負載的增大，功角也增大；當負載轉矩超過最大轉矩時，電動機就不能再保持同步轉速運行。這種現象叫做失步。73、同步電動機的勵磁系統的作用是什么答： 同步電動機勵磁系統的作用有兩個：一為向同步電動機的勵

25、磁繞組提供直流電功率；另一為根據同步電動機的運行狀況對勵磁電流進行自動調節。前者稱為勵磁功率系統；后者稱為勵磁調節系統。74、通常對同步電動機的勵磁系統有哪些主要要求答：通常對同步電動機勵磁系統的主要要求如下：4 對重載起動的同步電動機，在開始起動時，將勵磁繞組通過一個電阻接成閉路，直至轉速升到約為同步轉速的95% 時，切除電阻，投入勵磁；5 對功率較大的同步電動機，應按功率因數為恒定值進行勵磁調節；6 當電網電壓過低或同步電動機過負載時，應能進行強勵；7 停機后應自動滅磁。75、起動同步電動機時為什么要等到轉子接近同步轉速時才投入勵磁答： 當同步電動機定子繞組接通三相電源后，即產生一個旋轉磁

26、場。轉子上受到的是一個頻率為f1 的交變牽引轉矩，平均轉矩為零，電動機無法起動。當用外力將轉子沿定子旋轉磁場的方向轉動時，轉子上交變牽引轉矩的頻率將降低為f2=sf1 （ s 為轉差率） 。 當轉子接近同步轉速時，轉子上交變牽引轉矩的頻率已很低，于是可以在一個轉矩交變同期內，把轉子加速到同步轉速。因此起動同步電動機時要等轉速接近同步轉速時才投入勵磁76、數字式儀表具有什么特點答 1 、準確度和靈敏度高，測量速度快；2 、儀表的量程和被測量的極性自動轉換；3、可以和計算機配用；4、測量結果以數字形式直接顯示，消除了視差影響。77、提高企業功率因數的方法有哪些？答：提高企業功率因數的方法有：1、 提高用電設備的自然功率因數。一般工業企業消耗的無功功率中，感應電動機約占 70% ，變壓器占20% ，線路等占10% 。所以，要合理選擇電動機和變