1、施工技術(shù)方案（作業(yè)指與書）報(bào)審表編號(hào)：HNSJ-FABS-118-006工程名稱國電駐馬店熱電廠擴(kuò)建項(xiàng)目配套 熱水管網(wǎng)一期工程A標(biāo)合同編號(hào)GDZR042011057致河南立新監(jiān)理咨詢有限公司國電駐馬店熱電廠供熱管網(wǎng)工程-TE t.tr r am 、十 x r.r 一、一 一 r. r. r、 . 、 、 x r u i_rr、r-x項(xiàng)目監(jiān)理部：現(xiàn)提出 官追也蝴洞上住 的她上我不力萊（作業(yè)指號(hào)市），府于申批。附件：管道過涵洞工程施工方案承包商（章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：年 月 日項(xiàng)目監(jiān)理部審查意見：監(jiān)理單位（章）專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：年 月 日本表一式四份，由承包商填報(bào)，建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理部各存一

2、份、承包商存二份。國電駐馬店熱電廠（2G330MW：程）供熱機(jī)組擴(kuò)建項(xiàng)目配套熱水管網(wǎng)工程A標(biāo)段管道過涵洞工程施工方案批準(zhǔn)：復(fù)審：初審：編制：河南四建股份有限公司0年四月十三日1、編制依據(jù) 12、工程簡(jiǎn)介 13、機(jī)械臺(tái)班 14、板底壓漿的工藝流程及要求 25、安全及文明施工的措施 3中國國電駐馬店熱電有限公司管道過涵洞施工處理方案1、編制依據(jù)針對(duì)本標(biāo)段的特點(diǎn)，本著精心組織、科學(xué)安排、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、 加強(qiáng)管理、確保工期、均衡生產(chǎn)、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、全面創(chuàng)優(yōu) 的原則，充分發(fā)揮公司優(yōu)勢(shì)和調(diào)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部長處和潛力的基礎(chǔ)上編制本施工 技術(shù)方案（就業(yè)指導(dǎo)書），以指導(dǎo)施工中的各項(xiàng)工作，在實(shí)施

3、中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾， 達(dá)到預(yù)期的施工組織目標(biāo)。2、工程概況簡(jiǎn)介本工程為國電駐馬店熱電廠（2X330MVW熱機(jī)組）擴(kuò)建項(xiàng)目配套熱水管網(wǎng) 一期工程，在30-31、27 28之間均為有管道通過鐵路涵洞區(qū)段。根據(jù)工程 所處位置的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求，施工時(shí)必須保護(hù)通道。為了不影響 附近村民的正常交通要求，施工單位根據(jù)具體情況對(duì)此做出相應(yīng)施工方案如下：1）人工掏除涵洞下土壤一一鋪設(shè)高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù) 制直埋保溫管一一涵洞路面地基處理。涵洞為混凝土路面，寬為3米，需開挖管溝寬為4米。人工開挖，土方余 土外運(yùn)。2）施工過程中考慮到涵洞為附近村民勞作的主要道路，熱力管道橫穿涵洞，施工后應(yīng)將空

4、洞邊回填密實(shí)，即采取壓漿方法及時(shí)進(jìn)行處理。3、機(jī)械臺(tái)班施工中采用高壓注漿泵一臺(tái)、攪拌機(jī)兩臺(tái)、 6cm聚乙烯管一根、振動(dòng)棒 (棒長5m 臺(tái)、鐵鍬3把。4、板底壓漿的工藝流程及要求管道施工后回填砂至管道頂以上20cm,然后注入水泥凈漿。具體的工藝流 程：定位一插管一制漿一壓漿一壓漿孔封堵一交通控制一彎沉檢測(cè)。工藝要求：(1)定位：由監(jiān)理人員和施工技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，進(jìn)行分析，標(biāo)畫 插管位置。(2)插管：施工人員根據(jù)預(yù)定的位置插管，插管深度要達(dá)到涵洞的寬度中心，插管直徑D與壓漿頭直徑d相匹配，且D-d=12mm(3)制漿：按配合比將材料在灰漿拌和機(jī)中拌和，至均勻無灰團(tuán)方可使用， 使用中應(yīng)持續(xù)拌和，防止沉淀。(4)壓漿：用壓漿泵將拌和好的灰漿由壓漿孔壓入混凝土板底，壓力控制在 0.8MPa左右，直至鄰孔或接縫中溢漿或無溢漿而板塊略有上升為止。壓漿過程 中溢漿的孔就及時(shí)用圓狀木塞封堵，防止壓力過度散失。注漿也也在壓漿頭拔 除后也應(yīng)及時(shí)用木塞封堵，防止灰漿反流。所有木塞應(yīng)保持3-5min方可拔除。(5)補(bǔ)漿：壓漿完成后，每間隔30分鐘補(bǔ)漿一次，至少不小于三次。(6)交通控制：壓漿完成后的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強(qiáng)度達(dá)到5MP©上