2018高考地理一輪復習題組層級快練23交通運輸布局及其對區域發展的影響_第1頁
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1、題組層級快練(二十三)交通運輸布局及其對區域發展的影響(時間:30 分鐘分數:90 分)、選擇題(共 11 小題,每題 4 分,共 44 分)(2016 南昌模擬)1979 2014 年我國各種運輸方式里程變化統計圖,讀圖回答1 - 2 題。1 圖中運輸里程變化敘述正確的是()A. 圖示年間,四種交通運輸里程均有提高B. 公路運輸里程提高幅度最大C. 2000 年以來,民航運輸里程增長率最高D. 2001 年起,民航運輸里程超過鐵路運輸里程2 圖中運輸里程公路高于鐵路,體現公路運輸比鐵路運輸()A.速度慢B.運價高C.靈活性強D.連續性差答案 1.C2.C解析 第 1 題,圖中顯示 2000

2、年以來,民航運輸里程由大約50 萬千米增加到 160 萬千米,在四種運輸方式中增長率最高,故C 項正確。內河航運里程有所下降,故A 項錯誤;圖示期間民航運輸里程提升幅度大于公路,故B 項錯誤;注意圖示民航航線里程與鐵路里程的坐標軸差異,民航航線里程一直大于鐵路里程,故D 項錯誤。第 2 題,里程數量大,說明可到達的區域更廣泛,則更具有靈活性。(2017 保定模擬)龍江特大橋(下圖所示)是滇西邊境的一座地標性建筑,是西南絲綢古道上新添的一道彩虹。大橋全長 2470 多米、橋面寬 33.5 米,橋面距谷底高度 280 米,主跨約 1200 米,一頭 連著高黎貢山,一頭連著邊城騰沖,橫跨龍川江。經過

3、近5 年建多項國內首創技術的亞洲山區跨度最大的鋼箱梁懸索橋,于 2016 年 4 月建成通車。據此并結合所學知識,完成3 4 題。噸冏140陽8060軸2001公呻卸M聚航線里程(萬千米1979 1986 19932007-Y、昭亠民航+鐵路亠年1(4一鐵路里程、內河航道里程萬千米8 6 423 針對大橋區域地質條件復雜,橋梁設計與建材施用重點考慮的最大難題是()A.強烈地震防御C.河谷洪水防御D.水土流失防范4與“龍江特大橋”陸上通道聯系對接的國家是()A.越南 B.尼泊爾C.緬甸D.印度答案 3.A4.C解析 第 3 題,龍江特大橋位于滇西邊境,該地區地殼活動活躍,多地震發生,因此橋梁設計

4、與建材施用需要重點考慮地震的防御,滇西地區不位于青藏高原,沒有高原凍土,橋梁距谷底高度米,故不需要考慮河谷洪水防御,更不需要防范水土流失。第4 題,龍江特大橋西端連接騰沖,于中緬交界處,故與“龍江特大橋”陸上通道聯系對接的國家是緬甸。5高鐵建設對城市發展的主要影響表現在()A.城市間的距離縮短B.城市內部時間距離縮短C.城市服務范圍擴大D.城市內部交通更加擁堵6.由圖中信息預測,將有可能發展為區域核心城市的是()A.甲城B.乙城C.丙城D.丁城答案 5.C6.B解析 第 5 題,根據圖中高速鐵路建成前后的城市時間距離變化,可知城市間的時間距離縮短,但 不是實際距離B.高原凍土防范280F 圖為

5、高速鐵路建成前后的城市時間距離高鐵建成前(單位 h 為小時)變化示意圖,據此完成 5-6 題。高鐵建成后Q 不同等級城鎮E3縮短;高鐵建設對城市內部時間距離沒有影響;城市服務范圍擴大;城市內部交通沒 有變得更加擁堵。第 6 題,根據圖中計劃中的城際軌道的布局、城市等級、城際軌道交通和高鐵布4局逐步完善,城市等級高的乙城市將有可能發展為區域核心城市。居民購物出行空間距離是城市空間結構研究的對象之一,可以一定程度反映城市商業網點分布的合理性。讀我國某市居民購物出行空間距離變化表,回答7-8 題。蔬采食品類日常用品類服裝衣飾類家用電器類2001 年出行的 平均距離(km)1.432.326.435.

6、942011 年出行的 平均距離(km)1.121.554.528.047.該市日常用品出行空間距離縮短,其原因是()A.城市地價升高B.商業網點密度變大C.交通通達度升高D.市場需求量減小&該市居民家用電器類購物出行空間距離變化最大,產生這種變化的原因可能是()居民的消費水平大幅度上升居民區隨城市發展向外擴散家電商家地租支付能力提高家電商場在商業區相對聚集A.B.C.D.答案 7.B8.D解析 第 7 題,日常用品與居民息息相關,出行距離縮短說明商業網點的密度增大;與地價、交通、 市場關系不大。第 8 題,居民家用電器類購物出行空間距離變化最大,說明居住區距離家用電器商 店距離變遠,

7、與居民區向城外擴散、商業區相對集中關系最密切;而消費水平提高,居民購買能力 越強;距離變化與地租支付能力沒有直接關系;故選D 項。江蘇將在 2020 年前新建數條過江通道,杭州灣紹興大橋、蕭山大橋也正在建設之中,長三角已 突破“Z”字形網格化,將形成一、二、三、四小時交通圈。下圖示意長三角地區的“Z”字形發展帶,據此回答 9- 10 題。杭州 紹興寧波9下列不屬于都市圈優勢的是()A. 加強城市間的聯系,形成城市整體B. 減少重復建設,節約城市化的費用,使資源得到有效利用鎮江常州無錫蘇州上海O0-0O花杭寧線滬杭線跨海大橋嘉興 O杭甬線5C. 形成集聚優勢,提高國際國內競爭力D. 擴大都市間時

8、間距離,促進城市化發展610 交通運輸的發展對都市圈最主要的意義是()A. 加強城市間的聯系與協作,增強交通通達性B. 促進旅游業的發展,增加城市財政收入C. 是發達地區重要城鎮的空間組織形式之一D. 加快產業升級,發展第三產業答案 9.D10.A解析 第 9 題,形成都市圈,可以加強城市之間的聯系,增強都市圈的競爭力,也有利于城市化的發展;都市圈的形成還有利于加強城市之間的聯系,從而縮短城市之間的時間距離。第10 題,由圖可以看出,交通運輸的發展,可以加強都市圈內城市之間的聯系和協作,也增強了城市之間的交通 通達性;交通運輸的發展,雖然也能促進旅游業的發展和產業升級,但這并不是最主要的意義。

9、11.下圖分別為 2000 年和 2015年某市居民購物出行的距離,據圖可判斷()膘詛噩釀組蠶屈豔胃K組擁a 2(XK)年h 20丘年A. 購買服裝衣飾出行距離增大B. 居住區周邊商業設施不斷提升C. 城市等級提咼,功能分區明顯D. 城市服務范圍縮小,城區環境承載力下降答案 B解析 從兩幅圖的對比可以看出,該市居民購物出行的距離都在縮短,人們的生活越來越方便,也 說明居住區周邊商業設施不斷提升。隨著城市的進一步建設,城區的環境承載力應該有所提高。圖 中只表現了購物距離及其變化,并不能表現出功能分區和等級情況。二、非選擇題(共 3 小題,46 分)12. (2015 安徽)閱讀圖文材料,結合所學

10、知識,回答下列問題。(22 分)下圖為福建省 1982 年和 2005 年交通與城市發展示意圖。改革開放以后,隨著交通條件的改善,福建省經濟得到快速發展,地區生產總值由1982 年的 117.81 億元增加到 2005 年的 6 554.69 億元,城市化水平不斷提高。SX) 6323 L4 1,4 23 6.3乩05.9 451,5 L11.1 1*5455,97簡述福建省交通運輸網的變化特點。(10 分)(2)說明交通條件改善對福建省城市化的促進作用。(12 分)答案(1)交通運輸線路里程增加,站點增多,密度增大;(3 分)高速公路從無到有,沿海地區及其與中西部之間的交通線明顯增多,交通布

11、局更加合理;(4 分)形成了以鐵路、公路、水運、航空等為主的省級綜合運輸網。(3 分)(2)加強了區域內外聯系;(4 分)促進了經濟發展,推動了工業化進程和產業結構調整,農村人口向 城市遷移;(4 分)城市數量增多,規模擴大,等級提升,布局合理,沿海地區城市密集,城市等級 體系更加完善。(4 分)解析 第(1)題,交通運輸網的變化特點應從線路長度、數量、方式及分布區域變化等角度分析。對 比兩幅圖,可以看出高速公路從無到有,線路增多,尤其是沿海地區新增鐵路和高速公路,交通線 路沿途城市增多,說明站點增多。交通網絡化更為明顯。第(2)題,交通條件對城市化的作用,從交通條件改善加強區域聯系,促進經濟

12、發展,帶動城市化,城市數量、規模、分布、等級等的變化分 析。13. (2016 湖北聯考)閱讀圖文資料,回答問題。(14 分)中等城帀大城市 二 特大城市二口堪2005T09D KOkmI8隋唐以后,我國經濟重心和人口重心逐步轉移到南方,在長達1 000 多年的歷史長河中,江浙地區的經濟發展翹楚中華。以稻米、桑蠶生產為代表的農業,以絲綢、陶瓷為代表的手工業名揚天下。如圖為滬寧杭地區的全國歷史文化名城分布圖。(1)“水巷小橋多,人家盡枕河。”(參見圖中照片)簡析該區域內眾多古城形成這種聚落景觀的地理 原因。(6 分)“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州。”簡析隋唐以后揚州成為我國古代著名商都的區位條

13、件。(8 分)答案 該區域地勢低平,水網密布,陸上交通不便(3 分);傍水而居,水運便利,用水方便。(3分)(2)揚州位于長江和京杭大運河這兩條重要的古代交通線交匯點附近,交通方便,服務范圍廣;亶興圖例、Q 河流、湖泊 LL 京杭大運河,南杭州灣公路海9(4分)地處當時的全國經濟重心和人口重心,經濟發達、人口眾多,有穩定的商品來源和銷售區。(4分)解析 第(1)題,讀圖,該區域位于河流下游或河口三角洲地區,地勢低平,水網密布,陸上交通不便。傍水而居,水運便利,用水方便。所以多是臨水聚落。第(2)題,隋朝開鑿了京杭大運河,揚州位于長江和京杭大運河這兩條重要的古代交通線交匯點附近,交通方便,服務范圍廣。揚州地處當 時的全國經濟重心和人口重心,經濟發達、人口眾多,有穩定的商品來源和銷售區,便于商業貿易 往來,所以成為商都。14. (2013 海南)閱讀圖文材料,完成問題。(10 分)甲地某傳統美食歷史悠久,聞名遐邇。自從沿線高速公路建成后,以經營該傳統美食為主的餐 飲業在甲地逐漸衰落,而在乙地日趨興盛。下圖示意區域中心城市M 至甲地的交通線。10分析高速公路建成后,經營該傳統美食的餐飲業在甲地和乙地此衰彼盛

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