1、橋隧主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（一）、伸縮縫維修 1、伸縮縫橡膠條更換 拆除破損的橡膠止水帶，注意保護伸縮縫型鋼，不得野蠻施工造成伸身自縫型鋼松動或斷裂。拆除后將縫內雜物清理干凈，并由熟練工人安裝新橡膠止水帶，防止安裝時造成破損。 2、錨固區混凝土維修 首先將缺陷部位表面附著的泥、雜物等清理干凈，并將松散的混凝土鑿除，再使用鋼絲刷將外露鋼筋表面銹蝕清理干凈。澆筑自流平混凝土修補前用水沖洗待修補部位的混凝土表面，使混凝土表面處于充分濕潤狀態，但表面不能有明水。施工完成后，應確保混凝土強度達到強度指標后，才可開放交通。 澆筑自流平混凝土時，應根據澆筑部位的結構特點及混凝土自密實性能選擇

2、機具與澆筑方法，澆筑過程應保持連續性?，F場應有專人進行監控，當混凝土自密實性能不能滿足要求時，可加入適量與原配合比相同成分的外加劑。澆筑結構復雜、配筋密集的混凝土構件時，可在模板外側進行輔助敲擊。 澆筑完畢，應及時采用覆蓋、蓄水、薄膜保濕、噴涂或涂刷養護劑等養護措施，養護時間不得少于14d。 3、伸縮縫整體更換 （1）模數式伸縮縫（毛勒縫） 模數式伸縮縫（毛勒縫）種類型號眾多，由異型鋼與單元橡膠密封帶組合而成。不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。 1)伸縮裝暨應根據圖紙提出的型號、長度、密封橡膠件的類別以及安裝時的寬度等要求進行購置和裝配。 2)伸縮裝置應預先在工廠組裝好，由專

3、門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產廠家應按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，并應分別標出質量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時經監理人批準，在工廠組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。伸縮裝置運到工地存放時，應墊離地面至少300m，并不得露天存放，承包人應確保其不受損害。 3)準備工作：配備齊全機械設備、小型機具，并配齊防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料，并要保證道路暢通并已做好安全標志設置及措施后拆除原伸縮縫，同時要保護好預埋鋼筋。然后鑿除梁端頭的封錨混凝土，并注意不要傷及錨具及錨下砼。拆除完成后用

4、強力吹風機或高壓水槍清除浮塵和雜物并清理梁端間隙內的雜物，混凝土塊必須清理干凈，理順、調整槽內預埋筋，對因拆除而折斷的預埋筋應進行修復。 4)伸縮縫安裝：調整好梁端頭與橋臺背的間距后采用環氧樹脂砂漿進行封錨，然后在100C溫度環境下定位伸縮縫，溫度有較大出入時，須調整組裝定位空隙值，仲縮縫定位寬度誤差為士2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。 5)伸縮縫的標高控制與固定：采用龍門吊架和10×10角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青（水泥）混凝土面層的標高低約23mm，控制伸縮縫的標高，對伸縮縫的縱向直線度進行調整。調整到符合設計要求后進行臨時固定，固

5、定時應沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔23個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證伸縮縫不再發生變位。 6)伸縮縫的焊接：固定后對伸縮縫的標高再復測一遍，確認未出現任何變形、偏差后，把型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢。在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在02mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接，不得出現點焊、跳焊、漏焊等現象。 7)混凝土澆注：澆注前在縫兩側鋪上塑料布，保證混凝土不污染路

6、面?；炷琳駬v時兩側同時進行，為保證混凝土密實，特別是型鋼下混凝土的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止?；炷琳駬v密實后，用抹板搓出水泥漿，分45次按常規抹壓平整為止。特別注意平整度，伸縮縫的混凝土面比原橋面（路面）的頂面略低12mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。 8)混凝土養生：水泥混凝土澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，灑水養生，養生期不少于12小時，養生期間嚴禁車輛通行。經過養生，水泥混凝土強度達到設計強度的50%以上后，可安裝椽膠密封條（止水帶），安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、漏漿的混凝土硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。 （2）梳齒板式伸縮裝置 1)梳齒板式伸縮裝置應按圖紙要求型號

7、、長度、尺寸及安裝時的寬度在工廠加工制作，并由生產廠家安裝。 2)施工安裝梳齒板式伸縮裝置前，應檢查核對錨固鋼筋的規格、數量、位置與圖紙的一致性，植筋與梁（板）、橋臺錨固的可靠性。 3)伸縮裝置安裝前，應將預留槽內的混凝土打毛，清掃干凈。應按照安裝時氣溫調整伸縮裝置按裝的定位值，并經監理人檢查確認后，方可用專用卡具將其固定。 4)梳齒板式伸縮裝置安裝，應防止產生梳齒不平、扭曲及其他的變形，嚴格控制由于伸縮方向的誤差及橫向伸縮等原因造成梳齒之間的間隙偏差，在最高溫度時，梳齒橫向隙不應小于5mm，齒板間隙不應小于15mm。 5)澆筑混凝土前，應徹底清掃預留槽，采取防止水泥混凝土滲入伸縮縫間隙的措施

8、，按圖紙要求填充搗實混凝土預留槽，預留槽混凝土強度滿足圖紙要求后，方可開放交通。 (二)、結構混凝土破損、空洞修復 針對結構混凝土的病害擬采用環氧樹脂砂漿封閉修復進行處理，具體如下： 針對結構混凝土表觀缺陷，如空澗、剝落、麻面、粘砂、蜂窩、碰撞破損及由此引起的露筋等缺陷的修復，采用環氧樹脂砂漿修補。實施方法如下： 1)將混凝土缺陷部分表面附著的泥、雜物等清理干凈，并將松散的混凝土鑿除，直至露出新鮮混凝土為止，用鋼絲刷將外露鋼筋表面銹蝕清理干凈，并用高壓空氣吹凈。 2)采用環氧樹脂砂漿進行修復的破損部位應保持干燥，修補前可用煤油噴槍對待修補部位的混凝土表面烘干，烘干時注意控制溫度，以免傷及鋼筋。

9、修補工作應由具有豐富修復經驗的工人施工，確保砂漿表面平整、光潔、無裂縫。(三)、混凝土裂縫封閉針對裂縫均采用表面封閉法，封閉后要考慮梁體表面的美觀。1、裂縫的檢查及標注 施工前應在現場核實裂縫數量、長度及寬度，并在結構表面進行標注，據此進行封閉材料配量等方面的具體計算和安排。 2、開V型槽 用工具沿裂縫開深815mm、寬5lOmm的V型槽，用氣壓為0.2MPa以上的壓縮空氣清除槽內浮塵。 3、接觸面處理 用丙酮沿縫長洗刷V型槽，對接觸面進一步進行處理。 4、封縫 將配制好的結構膠，用力均勻填滿V型槽，填塞一定要飽滿。 5、表面處理待結構膠完全固化后，用角磨機打磨裂縫表面，使混凝土表面平整。 (

10、四)、支座維修 對于存在問題支座應頂升梁體后進行調整或更換處理，具體實施方法如下： 1、對于2孔至3孔一聯的梁體采取整體頂升；當一聯超過3孔，則以需要更換調整支座的墩頂為中心采用逐墩分梯次頂升，相鄰墩頂處梁體頂升高差不超過5mm。 2、對于墩柱設有蓋梁的橋，在需要進行梁體頂升處的墩臺附近搭設吊架，建立操作平臺；對于墩柱未設蓋梁的現澆連續梁橋，則需在橫橋向墩柱兩側架設鋼管支架，作為操作平臺和頂升支撐點。 3、選擇支撐點位，將扁形分離式油壓薄壁千斤頂放置在橋臺、蓋梁或支架上，同步頂升梁體。現澆橋梁的支撐點位要設置在靠近墩柱，避免對內置蓋梁形成反向彎矩。頂升主要操作步驟如下： （1）為了避免千斤頂集

11、中施力，造成混凝土接觸面受損，在千斤頂底面墊300x300x20mm鋼板，頂面墊300x300x20mm鋼板，千斤頂安放必須平穩。為了確保梁體同步升高，千斤頂受力均勻，在同一墩頂處的千斤頂采用集中供油方案。 （2）千斤頂要盡量放置在靠近支點位置，并由專人指揮頂升，統一發令，分四級頂升，每級頂升高度為5mm。頂升過程中要設置臨時支點，臨時支點采用鋼板。頂升過程中，每臺千斤頂都要由專人負責，隨時測量，一聯整體頂升時保證每臺千斤頂的頂升高度基本保持一致，相對誤差不能超過1mm；各孔分梯次頂升時，首先在需要更換支座的墩頂頂升，當進行第二級頂升的同時頂升相鄰墩頂梁體，相鄰墩頂的頂升高差不超過5mm。（3

12、）頂升時以豎向位移和千斤頂油壓表讀數進行雙控。豎向位移用橋面上設置的觀測標志確定，要求豎向位移差基本保持一致。豎向位移觀測人員要隨時與油泵操作人員保持密切聯系，指導操作人員進行操作。同時，各油泵操作人員通過油壓表讀數隨時進行調整。頂升時各油壓表讀數與理論計算誤差值不超過士lMPa。在頂升過程中如發現異常情況，要立即停止頂升，查明原因處理后方可繼續頂升。頂升時一定要緩慢同步，且一邊頂升一邊支墊，以防發生突發事件。 （4）頂升過程中，對梁體進行同步監測，防止主梁、蓋梁出現新的裂縫。同時監測主梁、蓋梁上的原有裂縫，若裂縫繼續發展，則停止頂升，查明原因后方可繼續。 3、當頂升就位后，對脫空、偏位、超限

13、變形的支座進行調整復位，對老化開裂支座所處蓋梁上的全部支座進行更換。4、支座調整或更換完成后，將梁體緩慢就位，撤出頂升體系。(五)、植筋 1、測量放線：用鋼尺或皮尺等測量儀器定位植筋位置，采用鋼筋定位儀并結合橋梁原設計圖紙對植筋位置進行精確定位并鉆孔（植筋位置可作適當調整，以不損傷原結構主要受力筋為原則）。2、鉆孔：采用沖擊鉆成孔。根據設計鋼筋的直徑大小、植筋深度和施工設備的功率大小選擇鉆頭。鉆頭直徑大于鋼筋直徑36mm，成孔深度大于設計深度5lOmm。鉆孔前把結構物表面的水、油等液體清理干凈，以防止污染孔洞。 3、常規清孔：成孔后首先用壓縮空氣把孔內粉塵清除一遍，同時把結構物表面的粉塵也清除

14、掉；然后用專用電動毛刷把孔壁上的浮塵刷掉；最后再用壓縮空氣清除一遍。4、孔壁干燥：水、油等液體會破壞植筋結構膠的強度，因此必須對孔壁進行干燥處理。根據不同的情況，可采用兩種孔壁干燥的辦法：一是電熱干燥，如果孔內入水造成孔壁潮濕則采用電熱干燥；二是化學干燥，如果孔壁被油污染，則采用能溶解油且揮發性強的化學試劑進行干燥。5、制膠：植筋用專業結構膠由主劑和輔劑二部分組成，植膠時把二種材料按比例放入容器，用攪拌器充分攪拌直到均勻。制膠時一定要嚴格按照比例配制，并掌握好用量。6、鋼筋加工：鋼筋首先要按設計尺寸進行下料，然后用人I或機械進行除銹，除銹一定要徹底，否則影響植筋質量。另外，鋼筋植入端用砂輪把尖

15、角磨掉，以便順利植入。7、植入：清孔、制膠及其它準備工作都完成后，給孔內注入大于2/3孔深的結構膠，輕輕植入鋼筋確保注膠飽滿無空隙，并采用適當的方法防止植筋膠流出。鋼筋植入應盡量緩慢一邊植入一邊轉動確保鋼筋植入孔底，植入后應予以支撐防護，以防鋼筋松動或脫掉，鋼筋植入完成后，將多余的結構膠刮去。8、植筋養護：在結構膠強度形成以前防止鋼筋被擾動或被水、油等侵蝕。9、施工操作要點及注意事項（1）植筋錨固的關鍵是清孔?？變惹謇聿桓蓛艋蚩變瘸睗窬鶗δz與混凝土的粘結產生不利影響，使其無法達到設計的粘結強度，影響錨固質量。（2）確定合理的錨固參數，例如鉆孔直徑、深度。（3）膠體配制時計量必須準確，否則膠體

16、凝結的時間不好控制，甚至會造成膠體凝結固化后收縮，粘結強度降低；膠體配制好后應立即放入孔內。（4）注膠量要掌握準確，不能過多也不能過少。過多，插入鋼筋時漏出。造成浪費或污染；過少則膠體不夠滿，造成粘結強度不夠。 （5）插入鋼筋時要注意向一個方向旋轉，且要邊旋轉邊插入，以使膠體與鋼筋充分粘結。（6）在施工前應對膠體的粘結強度縱及膠與鋼和膠與混凝土的粘結強度進行試驗，滿足設計及規范要求后方可施工。（7）施工完畢后，抽樣進行拉拔試驗，檢驗拔力為每根鋼筋強度設計值的80%。具體試驗結果詳見附件。（8）鉆孔前，應先對原結構中鋼筋位置進行測定，以免鉆孔時對原結構鋼筋造成損傷。(六)、“鋼板混凝土+無粘結預

17、應力”組合結構 1、施工準備 按照設計圖紙、相關規范及工期要求，準備人力、支架、材料及設備。確保人員技術熟練、設備先進、機具材料等充足且符合要求；支架受力明確，強度與剛度滿足要求，且搭拆方便，確保安全。2、 作業腳手支架搭設 采用鋼管支架搭設，注意支架搭設寬度滿足加固鋼板周邊定位及施工操作安全要求。3、梁底加固部位混凝土鑿毛清理 采用人工對其加固范圍內的板底外表面進行鑿毛或缺陷混凝土鑿除清理，確?；炷琳辰颖砻娲衷?、堅硬、密實、無松動、粗骨料部分外露并形成不小于6mm的凹凸面，并用鋼絲刷對外露的銹蝕鋼筋進行徹底除銹。接觸面在定位加固鋼板前用高壓力水沖洗干凈并保持濕潤狀態。4、測量定位、打孔植筋

18、5、加固鋼板定位加固鋼板（長度依據設計圖紙而定），按照施工現場實際錨栓位置，在鋼板上放樣開孔。 6、焊接加固鋼板內帶鉤鋼筋及設置模內鋼筋加固鋼板內表面按設計圖紙焊接帶鉤鋼筋。7、無粘結預應力筋預固定 無粘結預應力筋及錨具應選取具有成熟生產工藝的廠商定型產品，根據設計圖紙，綁扎并固定在定位鋼筋上，兩側張拉端應檢查密封性，防止進漿。8、加固鋼板安裝待板內表面帶鉤鋼筋焊接完畢、無粘結預應力筋固定就位后對準錨栓位置安裝大鋼板，上緊所有錨栓的螺帽，防止露漿。底面與側面加固鋼板焊接成整體，確保焊縫飽滿，焊縫等級為I級。9、C40自密實混凝土澆筑澆筑自密實混凝土前應將張拉端錨墊板卸下固定螺絲后，和堵頭鋼板焊

19、接，焊接前應仔細測量已定位預埋的預應力鋼束，待測量定位完成后，焊接加勁肋板和堵頭鋼板。澆筑材料采用自密實混凝土，要求強度高，流動性強，免機械振搗等性能。澆筑時利用箱梁縱坡自高向低從腹板處進料，自密實混凝土必須連續澆筑，不得中斷。澆筑過程中需用小型振搗棒振搗，以保證封閉室內澆筑密實，澆筑時需安排專人實時跟蹤檢查，檢查密實情況，確保澆筑密實。 10、無粘結預應力筋張拉與錨固無粘結預應力筋張拉機具及儀表，應由專人使用和管理，并定期維護和校驗。張拉設備應配套校驗。壓力表的精度不應低于1.5級，校驗張拉設備用的試驗機或測力計精度不得±2%；校驗時千斤頂活瘞運行方向，應與實際張拉工作狀態一致。無

20、粘結預應力筋的張拉控制應力不宜超過0.75fpk，并應符合設計要求。當實測伸長值大于計算伸長值10%以上時，應停止張拉，檢查計量儀表是否有誤，必要時，應重新校核及標定；當實測伸長值小于計算伸長值10%以上時，應找出原因后可以繼續加壓或將無粘結束放松，進行第二次張拉，但張拉應力均不能超過無粘結筋標準抗拉強度的75%.鋼束張拉順序為：依次對稱張拉邊梁、中梁鋼束一每個加固箱體從內向外依次對稱張拉預應力柬，張拉時應均勻張拉，采用張拉力和引伸量雙控。 無粘結預應力筋張拉端防護：考慮到運營期預應力鋼絞線的松弛，便于對該橋預應力鋼絞線進行二次張拉，本工程無粘結預應力筋張拉完畢后，錨頭用環氧富鋅漆噴涂防護，并

21、在兩端張拉區域采用裝飾板封堵防護，顏色同加固體顏色。 11、加固鋼板外側除銹防腐采用電動鋼絲刷進行除銹，達到表面清潔、無銹斑，經檢查合格后刷環氧防銹漆及面漆，涂裝顏色采用槍灰色。 (七)、粘貼鋼板工藝l、原梁表面處理對原梁體表面進行抹漿處理前，應首先按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。將原結構表面的松散混凝土及浮渣、污物等予臥清除。2、原結構粘鋼表面的處理用修復材料將混凝土表面修復平整。被粘貼混凝土表面應打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出結構斷面。將混凝土表面清理干凈并保持干燥。鉆制螺栓預留孔。 3、鋼板防腐按以下工序進行：鋼板人工打磨除銹鋼板涂刷底漆3道鋼板安裝安裝檢查對安裝過

22、程中造成的底漆破損進行補漆鋼板涂刷面漆2道4、灌注粘貼鋼板灌注鋼板加固工藝流程 混凝土表面處理鉆孔植埋全螺紋螺栓安裝鋼板配制結構膠封邊灌注鋼板表面防腐處理。灌注鋼板加固的施工要點 混凝土表面處理：根據設計圖紙的要求并結合現場測量定位，在需灌鋼加固混凝土的表面放出鋼板位置大樣，鑿除需灌鋼區混凝土表面25mm厚的表層砂漿，使堅實的混凝土石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平處應用尖鑿輕鑿整平，再用鋼絲刷刷毛，剔除表層疏松物，最后用無油壓縮空氣吹除表面粉塵或清水沖洗干凈，待完全干燥后用用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。鉆孔植埋螺栓：依照設計圖紙的要求，放出需鉆孔的位置，必要時可用鋼筋混凝土保護層測試儀查明混凝土

23、鋼筋布置，然后鉆孔。應避免鉆孔打盲孔時碰及鋼筋。植埋全螺紋螺桿，其距灌鋼板邊緣的距離應控制在5lOcm之間。盲孔孔徑和孔深應嚴格按設計要求施工。 安裝鋼板：依據現場混凝土上的實際放樣進行鋼板下料，并依據現場植埋的螺桿，對待濯注的鋼板進行配套打孔，然后將鋼板的粘貼面用磨光砂輪機或鋼絲刷磨機進行除銹和粗糙處理，打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應與鋼板受力方向垂直；用脫脂棉沾丙酮將鋼板表面擦拭干凈。將鋼板固定在螺栓上，并保證鋼板與混凝土表面的間隙在3mm以上，以確保灌注膠層的厚度在3mm以上。 配制結構膠：按照供應商提供的產品說明書要求的比例配制結構膠：將鋼板封邊膠及粘鋼灌注膠，用低速攪拌器，攪拌均勻，在適用期內用完。粘鋼灌注膠應在封邊完成，且鋼板封邊膠達到完全固化有足夠的強度后再進行配制和使用。封邊：將注入咀粘結在鋼板的注入孔上，在鋼板邊緣插入排氣管，在膨脹螺栓頭上罩上蓋碗，然后用鋼板封邊膠封閉鋼板邊緣，完成封邊，并布置注入咀。灌注：用泵將粘鋼灌注膠從注入咀灌注到鋼板和混凝土的空隙中，灌注工作持續到所有排氣管均有膠液流出。在灌注過程中，用橡皮錘敲打鋼板以確認是否灌注密實。要求灌漿之前先通氣試壓，以0.20.4R4Pa的壓力將粘鋼灌注膠從注入咀壓入，當排氣孔出現漿液后停止加壓，以鋼板封邊膠堵孔，再以較低壓力維持1