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文檔簡介

1、泓域咨詢 /泰州關于成立汽車制動器總成公司可行性報告泰州關于成立汽車制動器總成公司可行性報告xxx有限責任公司報告說明本行業屬于資金、技術密集型行業。本行業不僅初始投資量和需要持續投入的資金較大,而且對生產企業的技術、裝備、工藝水平、檢測水平、開發能力等方面有較高的要求,新進入者往往難以擁有如此雄厚的資金支持。汽車整車制造屬于大批量生產,整車廠商對零部件供應商的供貨能力和供貨質量要求較高,因此只有具備較大生產規模與較強質量保證能力的制動系統廠家才具有為大中型整車廠商按時、按質、按量供貨的能力,而新進入者往往在短期內難以達到相應的規模。xxx有限責任公司主要由xxx集團有限公司和xx有限公司共同

2、出資成立。其中:xxx集團有限公司出資189.00萬元,占xxx有限責任公司35%股份;xx有限公司出資351萬元,占xxx有限責任公司65%股份。根據謹慎財務估算,項目總投資18921.38萬元,其中:建設投資14593.90萬元,占項目總投資的77.13%;建設期利息319.89萬元,占項目總投資的1.69%;流動資金4007.59萬元,占項目總投資的21.18%。項目正常運營每年營業收入38700.00萬元,綜合總成本費用32505.85萬元,凈利潤4516.07萬元,財務內部收益率16.54%,財務凈現值5104.87萬元,全部投資回收期6.51年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財

3、務凈現值良好,投資回收期合理。綜上所述,該項目屬于國家鼓勵支持的項目,項目的經濟和社會效益客觀,項目的投產將改善優化當地產業結構,實現高質量發展的目標。本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息,并依托行業分析模型而進行的模板化設計,其數據參數符合行業基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據10公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況12第二章 項目背景、必要性16一、 行業

4、競爭格局16二、 行業壁壘19第三章 公司籌建方案22一、 公司經營宗旨22二、 公司的目標、主要職責22三、 公司組建方式23四、 公司管理體制23五、 部門職責及權限24六、 核心人員介紹28七、 財務會計制度29第四章 行業發展分析33一、 汽車零部件制造業發展狀況33二、 影響行業發展的有利因素和不利因素34第五章 發展規劃分析38一、 公司發展規劃38二、 保障措施39第六章 法人治理結構42一、 股東權利及義務42二、 董事46三、 高級管理人員51四、 監事53第七章 風險防范55一、 項目風險分析55二、 項目風險對策57第八章 環保方案分析59一、 編制依據59二、 環境影響

5、合理性分析60三、 建設期大氣環境影響分析61四、 建設期水環境影響分析63五、 建設期固體廢棄物環境影響分析64六、 建設期聲環境影響分析64七、 建設期生態環境影響分析66八、 營運期環境影響66九、 清潔生產67十、 環境管理分析68十一、 環境影響結論70十二、 環境影響建議71第九章 項目選址72一、 項目選址原則72二、 建設區基本情況72三、 創新驅動發展79四、 社會經濟發展目標79五、 產業發展方向82六、 項目選址綜合評價83第十章 進度規劃方案85一、 項目進度安排85項目實施進度計劃一覽表85二、 項目實施保障措施86第十一章 項目投資分析87一、 編制說明87二、 建

6、設投資87建筑工程投資一覽表88主要設備購置一覽表89建設投資估算表90三、 建設期利息91建設期利息估算表91固定資產投資估算表92四、 流動資金93流動資金估算表93五、 項目總投資94總投資及構成一覽表95六、 資金籌措與投資計劃95項目投資計劃與資金籌措一覽表96第十二章 經濟收益分析97一、 基本假設及基礎參數選取97二、 經濟評價財務測算97營業收入、稅金及附加和增值稅估算表97綜合總成本費用估算表99利潤及利潤分配表101三、 項目盈利能力分析101項目投資現金流量表103四、 財務生存能力分析104五、 償債能力分析104借款還本付息計劃表106六、 經濟評價結論106第十三章

7、 項目綜合評價說明107第十四章 附表附錄108主要經濟指標一覽表108建設投資估算表109建設期利息估算表110固定資產投資估算表111流動資金估算表111總投資及構成一覽表112項目投資計劃與資金籌措一覽表113營業收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表115固定資產折舊費估算表116無形資產和其他資產攤銷估算表116利潤及利潤分配表117項目投資現金流量表118借款還本付息計劃表119建筑工程投資一覽表120項目實施進度計劃一覽表121主要設備購置一覽表122能耗分析一覽表122第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責任公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本

8、540萬元三、 注冊地址泰州xxx四、 主要經營范圍經營范圍:從事汽車制動器總成相關業務(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)五、 主要股東xxx有限責任公司主要由xxx集團有限公司和xx有限公司發起成立。(一)xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司依據公司法等法律法規、規范性文件及公司章程的有關規定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規則,董事會議事規則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規范。 經過多年的發展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富

9、的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發。集團成立至今,始終堅持以人為本、質量第一、自主創新、持續改進,以技術領先求發展的方針。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額8350.746680.596263.06負債總額3142.072513.662356.55股東權益合計5208.674166.943906.50公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入16590.1613272.1312442.62營業利潤3236.002

10、588.802427.00利潤總額2960.412368.332220.31凈利潤2220.311731.841598.62歸屬于母公司所有者的凈利潤2220.311731.841598.62(二)xx有限公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規經營”作為企業的核心理念,不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。公司秉承“以人為本、品質為本”的發展理念,倡導“誠信尊重”的企業情懷;堅持“品質營造未來,細節決定成敗”為質量方針;以“真誠服務贏得市場,以優質品質謀求發展”的營銷思路;以科學發展觀縱觀全局,爭取實現行業領軍、技術領先、產品領跑的發展目標。

11、 2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額8350.746680.596263.06負債總額3142.072513.662356.55股東權益合計5208.674166.943906.50公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入16590.1613272.1312442.62營業利潤3236.002588.802427.00利潤總額2960.412368.332220.31凈利潤2220.311731.841598.62歸屬于母公司所有者的凈利潤2220.311731.841598.62六、 項目概況(

12、一)投資路徑xxx有限責任公司主要從事關于成立汽車制動器總成公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由世界著名汽車零部件集團如博世公司、德國大陸集團、采埃孚天合汽車集團等紛紛在我國設廠,不僅給國內企業提供配套生產,也同時向國外出口。跨國企業具有明顯的資金、技術和規模優勢,對我國汽車制動系統產品件生產企業形成較大的沖擊,加劇了國內市場的競爭。建設特色鮮明的現代產業強市突出產業強市、特色發展,突出項目為王、質量至上,加快構建以大健康產業為引領、三大先進制造業為支撐的現代產業體系,做強做優實體經濟,推動經濟轉型升級、產業結構優化,深度融入雙循環新發展格局,打造江蘇崛起中部的產業增長極。(一)打造

13、特色鮮明的制造強市實施制造強市行動,推進產業基礎高級化、產業鏈現代化,加快構建具有較強競爭力的現代產業集群,建設長三角先進制造業基地。打造三大先進制造業集群。聚焦醫藥、高端裝備和高技術船舶、化工及新材料三大先進制造業集群,突出關鍵核心環節,強化新產品新技術攻關突破、試點示范和推廣應用,力爭到2025年三大先進制造業產值達6500億元。(二)提升服務業能級和水平推動現代服務業與先進制造業深度融合,培育服務業新業態,鼓勵商業模式創新,構建高效生產和優質生活服務體系,建設一批現代服務業聚集區,穩步提升服務業對經濟增長貢獻率。(三)融入服務雙循環新發展格局推動深化供給側結構性改革與擴大內需戰略基點有機

14、結合,進一步完善消費政策、優化消費環境、穩定消費預期,建立健全供給與需求相互促進、投資與消費良性互動的長效機制,夯實暢通經濟循環和增強經濟韌性基石,在促進質量品牌提升、打造長三角特色區域消費中心上爭做示范。(三)項目選址項目選址位于xx園區,占地面積約43.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產規模項目建成后,形成年產xx千套汽車制動器總成的生產能力。(五)建設規模項目建筑面積46035.28,其中:生產工程31392.42,倉儲工程6676.49,行政辦公及生活服務設施4220.69,公共工程3745.68。

15、(六)項目投資根據謹慎財務估算,項目總投資18921.38萬元,其中:建設投資14593.90萬元,占項目總投資的77.13%;建設期利息319.89萬元,占項目總投資的1.69%;流動資金4007.59萬元,占項目總投資的21.18%。(七)經濟效益(正常經營年份)1、營業收入(SP):38700.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):32505.85萬元。3、凈利潤(NP):4516.07萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.51年。5、財務內部收益率:16.54%。6、財務凈現值:5104.87萬元。(八)項目進度規劃項目建設期限規劃24個月。(九)項目綜合評價經初步分析評價,項目不僅有

16、顯著的經濟效益,而且其社會救益、生態效益非常顯著,項目的建設對提高農民收入、維護社會穩定,構建和諧社會、促進區域經濟快速發展具有十分重要的作用。項目在社會經濟、自然條件及投資等方面建設條件較好,項目的實施不但是可行而且是十分必要的。第二章 項目背景、必要性一、 行業競爭格局1、企業正加劇分化市場競爭,是市場發揮資源配置作用的直接表現。隨著市場競爭加劇,企業的整合與分化將會頻繁發生,利潤也會在不同企業間不均勻地分配。在一些企業依然獲得高額利潤的同時,另一些企業則會陷入經營困境,會被并購或被淘汰。汽車產業是資金、技術密集的產業。誰擁有核心技術和雄厚資本,誰就擁有對汽車產業的話語權,就能夠攫取高額利

17、潤。短時間內,外資仍將是中國汽車零部件產業的主導力量,在乘用車高端零部件領域更是如此。改革開放以來,民營汽車零部件企業取得了長足進步,已經在一些零部件領域具有顯著的競爭優勢,部分企業成功地進入國際市場。民營汽車零部件企業將成為中國汽車零部件行業一支重要的力量。中國汽車市場具有“發展快、容量大、多層次、易進入”的特征,潛在市場容量決定著各種資本主體在相當長時期內各得其所。跨國公司無論多么強大,都要從建車間、設銷售點等做起,需要積累本土化知識。在這種新形勢下,中國汽車零部件企業學習國際先進技術和管理知識的成本已經大大降低,在本土化知識上具有顯著的比較優勢。2、產業結構正逐步優化在現階段的零部件配套

18、體系中,一級供應商網絡相對封閉,有較強的獨立性。當前,雖然不同資本主體、不同配套體系間出現了不斷融合、優化的趨勢,但是不同資本主體、不同配套體系利益的根本差異,決定了獨立發展依然是零部件產業的主流。中國巨大的市場發展空間,必然會產生具有本土文化特征的供應鏈協作需求。雖然中國在汽車產業經濟規模、經營效益方面和發達國家有很大的差距,但是在中低檔商用車和經濟型乘用車領域擁有一定數量的自主整車品牌,聚集了一定規模的自主產業資源。3、政策環境有利于零部件產業發展“引進外資政策的繼續實施和投資準入制度的改革,為各種資本進入中國零部件產業創造了便利條件”將加快零部件制造的本地化進程,促進零部件技術的發展和生

19、產能力的提高。環保、節能、安全等法規的加速實施,也將極大地推動零部件先進技術的發展,加速縮短中國汽車零部件產業和國際先進水平的差距。4、自主品牌的培育促使核心競爭力提升汽車生產規模持續擴大,將成為拉動汽車零部件產業發展的主要力量。李贊峰表示,對中國零部件產業規模化發展貢獻最大的將是自主品牌的經濟型乘用車。我國零部件行業第一輪國產替代始于2005年,當年零部件進出口數據顯示出口額首次超過進口額,零部件國產化成效初顯。當時替代的主要形式是國內整車廠與國際零部件巨頭合資建廠,一些技術含量低的零部件比如內外飾件等初步實現了本土生產裝配。2010-2015年間,隨著行業逐步發展進口替代的程度明顯提高,進

20、口替代由技術含量低的零部件逐漸傳導到發動機、變速器等核心零部件總成。2010年零部件全系列進口增速高于整體汽車銷量增速,而到了2015年零部件全系列進口增速已經低于行業銷量增速。2015年至今,隨著自主品牌乘用車市場份額逐步提升,新一輪深度國產替代開啟,自主品牌零部件供應商也迎來更多配套機會。5、中國成為世界零部件制造中心隨著汽車市場的迅速發展,中國汽車產業已經成為世界汽車領域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同時,中國汽車零部件企業也迎來爆發期。中國汽車零部件制造業預計在未來五年里將實現每年20%以上的增長。在新車需求繼續推動乘用車銷量的同時,售后市場將會成為零部件行業新的增長引擎。“得零部件者得

21、天下”,國家“十二五”汽車零部件產業規劃指出,要加快實現汽車產業關鍵零部件自主化。因此,未來的510年,汽車零部件產業將是國內最有前景的行業之一,必將保持較高的增長速度。二、 行業壁壘1、技術壁壘隨著人們對汽車安全性的重視程度不斷提高,對汽車制動產品的性能要求也在不斷提高。汽車制動產品涉及的零配件眾多,技術和工藝非常復雜。同時,隨著電子技術在制動系統的廣泛應用,汽車制動產品的生產過程同時涉及機械制造及電子信息技術,技術含量也越來越高。2、客戶壁壘制動系統生產企業要進入車橋廠商的供應商體系,需經過投標、產品開發、小批量試生產、反饋改進、大批量生產等多個環節,所需時間大約2-3年,時間周期較長且成

22、本高。汽車制動產品與行車安全密切相關,如發生質量事故,很可能導致整車召回。因此,車橋廠商對潛在供應商的審核非常嚴格,除考察其現有的質量保障能力、供貨能力和研發能力,還要同時考察其以往的市場表現,而新進入者很難在短期內符合上述要求。另一方面,隨著制動系統企業和車橋廠商在研發、生產以及產品配套上的合作越來越緊密,車橋廠商更換制動系統供應商的成本和代價將會越來越高,使得新進入者很難打破車橋廠商與既有的制動系統生產企業業已形成的長期合作關系。3、資金壁壘本行業屬于資金、技術密集型行業。本行業不僅初始投資量和需要持續投入的資金較大,而且對生產企業的技術、裝備、工藝水平、檢測水平、開發能力等方面有較高的要

23、求,新進入者往往難以擁有如此雄厚的資金支持。汽車整車制造屬于大批量生產,整車廠商對零部件供應商的供貨能力和供貨質量要求較高,因此只有具備較大生產規模與較強質量保證能力的制動系統廠家才具有為大中型整車廠商按時、按質、按量供貨的能力,而新進入者往往在短期內難以達到相應的規模。4、質量壁壘制動系統產品是保障汽車安全行駛的重要零部件,整車廠商對制動系統產品的質量要求十分嚴格。首先,制動系統零部件供應商須獲得ISO9001/TS16949質量體系認證,以保證在采購、生產、檢驗等質量控制環節達到先進的管理水平。其次,車橋廠商還會設定全面、嚴格的質量考核指標,定期對供應商進行考核,不達標的供應商將被淘汰。5

24、、人才壁壘汽車制動產品的研發和生產高度依賴技術開發、項目管理、質量管理、原材料采購、生產制造、物流運輸及供貨等方面的專業人才隊伍,并且人才成長的周期比較長,員工還需要在企業中經過長期生產管理的實踐和鍛煉才能勝任崗位,新進入者難以僅憑市場化招聘個別的專業人士而建立制動系統生產企業所要求的高素質專業人才團隊。第三章 公司籌建方案一、 公司經營宗旨自主創新,誠實守信,讓世界分享中國創造的魅力。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業改革,加快結構調整,優化資源配置,加強企業管理,建立現代企業制度;精干主業,分離輔業,增強企業市場競爭力,加快發展;提高企業經濟效益,完善管理制度及運營網絡

25、。遠期目標:探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌,提升企業核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優化資源配置,實施多元化戰略,向產業集團化發展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。(二)主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策,在國家宏觀調控和行業監管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車制動器總成行業發展規劃和市場需求,制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革,加快結構調整,轉換企業經營機制,建立現代企業制度,強化內部管理,促進企業可持

26、續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設,統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx有限責任公司主要由xxx集團有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx集團有限公司出資189.00萬元,占xxx有限責任公司35%股份;xx有限公司出資351萬元,占xxx有限責任公司65%股份。四、 公司管理體制xxx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公

27、司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行,有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下:1、全面領導企業的日常工作;對企業的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,

28、并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境,并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的

29、財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作

30、。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證,登記銀行存款及現金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作,現金收付工作。(三)投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策,負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1

31、、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等,并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表,并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優化物資供

32、應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、武xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。

33、2、尹xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。3、杜xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。4、秦xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司

34、;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。5、姜xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。6、胡xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、史xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至

35、今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、于xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。七、 財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定,制定公司的財務會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公

36、司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規定不按持股比例分配的除外。存在股東違規占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其占用的資金。股東大會違反前款規定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損

37、、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發事項。如股東存在違規占用公司資金情形的,公司在利潤分配時,應當先從該股東應分配的現金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續性和穩定性。(2)利潤分配的形式公司采取現金分配形式。在符合條件的前提下,公司應優先采取現金方式分配股利。公司一般情況下進行

38、年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會可以根據公司的資金需求狀況提議公司進行中期現金分配。(3)現金分紅的具體條件和比例在當年盈利的條件下,如無重大投資計劃或重大現金支出等事項發生,公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%,且連續三年以現金方式累計分配的利潤不少于該三年實現的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現金形式分配股利的方案時,應當綜合考慮公司所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平等因素在當年實現的可供分配利潤的20%-80%的范圍內確定現金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應針對已制定的現金分紅方案發表明確意見。7、公司利潤分配決策機制

39、與程序為:公司當年盈利且符合實施現金分紅條件但公司董事會未做出現金利潤分配方案的,應在當年的定期報告中披露未進行現金分紅的原因以及未用于現金分紅的資金留存公司的用途,獨立董事應該對此發表明確意見。第四章 行業發展分析一、 汽車零部件制造業發展狀況汽車零部件制造業作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著世界經濟全球化特別是汽車零部件采購全球化發展的不斷推進,汽車零部件制造業在汽車產業中的地位已越來越重要。近年來,我國汽車零部件產業規模不斷提升。汽車零部件行業自20世紀90年代以來,已經形成全球生產、全球采購的體系。整車商按照QCDS或QCDD(Quality、Cost、De

40、livery、Service或Design)的原則在全球范圍內對汽車零部件實行統一采購,也使汽車成為了典型的國際化產品。而基于汽車零部件本身的專業性與復雜性,使整車廠的自制率受到了約束,更多的是尋求外部獨立零部件供應商的供貨,從而產生了金字塔式的多層供應商體系。中國作為汽車產業供給體系的重要一環,汽車零部件行業也得以大力發展。規模以上企業數從2011年的8396家上升到了2016年的12723家,復合增長率高達8.69%。2010年中國汽車零部件行業銷售收入已達14961億元,并呈現逐年快速增長狀態。2012年中國汽車零部件行業銷售收入突破2萬億元,同比增長12.58%。2015年中國汽車零部

41、件行業銷售收入突破3萬億元,達到32117億元。截止至2017年中國汽車零部件行業銷售收入增長至37392億元,同比增長8.2%。我國汽車零部件物流市場規模從2011年的3134.5億元增長到2017年的5225億元,2018年我國汽車零部件物流市場規模有所下滑,年度規模總量為4930.7億元。中國汽車零部件行業的穩步發展之下,我國汽車零配件的進出口得到良好發展。根據海關總署數據顯示,2015年受到全球經濟低迷與傳統出口市場萎縮的影響,我國汽車零配件進出口金額有所下滑;2018年雖然受到中美貿易摩擦的影響,但是中國汽車零配件保持了穩步增長,進口金額為2309.5億元,出口金額為3307.42億

42、元,貿易順差為1318.2億元。2016-2018年,我國汽車零配件保持良好發展趨勢,長期處于貿易順差狀態。二、 影響行業發展的有利因素和不利因素1、影響行業發展的有利因素(1)國家產業政策扶持促進我國制動系統行業的發展2009年3月,國務院頒布了汽車產業調整和振興規劃(國發20095號),對穩定汽車消費,加快結構調整,增強自主創新能力,推動產業升級,促進我國汽車產業持續、健康、穩定發展提出了總體要求。2011年6月,國家發改委、科學技術部、工信部、商務部、國家知識產權局發布當前優先發展的高技術產業化重點領域指南,確定了當前的信息、生物、航空航天、新材料、先進能源、現代農業、先進制造、節能環保

43、和資源綜合利用、海洋、高技術服務十大產業中的137項高技術產業化重點領域,其中汽車關鍵零部件是先進制造業中的一項高技術產業化重點領域。2015年5月,國務院發布中國制造2025,對汽車行業生產設備智能化改造、電動汽車和燃料電池汽車發展、探索利用產業基金、國有資本收益等渠道支持汽車行業裝備和優勢產能走出去、實施海外投資并購等方面提出了指導意見。產業政策的扶持有利于包括汽車制動系統行業在內的汽車零部件行業的良好、快速發展。(2)汽車行業的快速發展帶動了我國汽車零部件行業的發展我國汽車制動系統行業的發展與汽車行業的發展密切相關。汽車行業作為我國經濟發展的支柱產業,在經過多年的高速發展后,近年來曾出現

44、增長速度有所放緩的情況,但隨著我國居民生活水平的提高以及新型城鎮化的推進,剛性需求導致的汽車保有量增長仍將長期存在,我國汽車市場仍存在增長的空間。另一方面,我國汽車保有量的不斷上升,將帶動汽車零部件售后市場的發展,增加對企業零部件的需求,而新能源汽車的快速發展也將增加對相關配套汽車零部件產品的需求。上述因素將保障我國汽車制動系統行業繼續保持一定的增長速度。(3)技術的發展拓寬了行業的發展空間汽車正朝著智能化方向發展,而輔助駕駛是汽車智能化發展的第一階段。高級駕駛輔助系統(ADAS)利用安裝在車上的各式傳感器,在汽車行駛過程中隨時來感知周圍的環境,收集數據,進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤,

45、并結合導航儀地圖數據進行系統的運算與分析,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。高級駕駛輔助系統主要由三部分構成,分別為信息采集系統、信息處理系統和執行系統。執行系統的汽車轉向與制動是汽車安全最核心的技術,也是與整車廠關系最為密切的部分。隨著汽車制動系統從機械制動向電控制動發展,電子穩定控制系統和線控制動的推出已為智能駕駛做好了執行端的技術儲備。在此基礎上,汽車制動系統生產企業可以進一步增加相關傳感器和控制元器件的生產,設計開發相應的控制軟件,進而通過系統整合最終實現高級駕駛輔助系統的相關功能。因此,國內已具備自主研發生產電子穩定控制系統等電控制動產品能力的汽車制動系統生產企業將迎來良好的市場發展

46、機遇。(4)全球化采購為我國汽車零部件行業提供了新的發展機遇在汽車產業全球化過程中,我國汽車零部件行業已開始融入國際大循環,進入全球采購體系。許多國際著名汽車制造企業及汽車零部件巨頭大量從我國進口汽車零部件以滿足本國的需要,這為我國汽車零部件行業提供了良好的發展機會。2、影響行業發展的不利因素(1)國際品牌零部件企業的進入對國內企業帶來較大的沖擊世界著名汽車零部件集團如博世公司、德國大陸集團、采埃孚天合汽車集團等紛紛在我國設廠,不僅給國內企業提供配套生產,也同時向國外出口。跨國企業具有明顯的資金、技術和規模優勢,對我國汽車制動系統產品件生產企業形成較大的沖擊,加劇了國內市場的競爭。(2)上下游

47、行業的雙重擠壓對企業的經營造成較大壓力近年來我國汽車市場增速有所放緩,已逐步發展成為買方市場,整車市場價格不斷下降。為了轉移降價壓力,整車廠商持續降低汽車制動系統產品的采購成本。同時鋼材、生鐵、廢鋼、鋁合金等上游原材料價格的波動也將對汽車制動系統產品生產企業的營業成本產生較大的影響。第五章 發展規劃分析一、 公司發展規劃根據公司的發展規劃,未來幾年內公司的資產規模、業務規模、人員規模、資金運用規模都將有較大幅度的增長。隨著業務和規模的快速發展,公司的管理水平將面臨較大的考驗,尤其在公司迅速擴大經營規模后,公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化,在戰略規劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理

48、和內部控制等問題上都將面對新的挑戰。另外,公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養提出更高要求,公司需進一步提高管理應對能力,才能保持持續發展,實現業務發展目標。公司將采取多元化的融資方式,來滿足各項發展規劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據資金、市場的具體情況,擇時通過銀行貸款、配股、增發和發行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案,進一步優化資本結構,籌集推動公司發展所需資金。公司將加快對各方面優秀人才的引進和培養,同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制,確保公司發展規劃和目標的實現。一方面,公司將繼續加強員工培訓,加快培育一批素質高、業務強的營銷人才、服

49、務人才、管理人才;對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓,對管理人員進行現代企業管理方法的教育。另一方面,不斷引進外部人才。對于行業管理經驗杰出的高端人才,要加大引進力度,保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業生涯規劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制,充分調動員工的積極性、創造性,提升員工對企業的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規對公司的要求規范運作,持續完善公司的法人治理結構,建立適應現代企業制度要求的決策和用人機制,充分發揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度,強化各項決策的科學性和透明度,保證財務運作合理、合

50、法、有效。公司將根據客觀條件和自身業務的變化,及時調整組織結構和促進公司的機制創新。二、 保障措施(一)加強招商引資和重點項目建設在招商引資工作上,要以本規劃的重點產品為方向,以完善產業鏈為重點,著力引進世界500強和國內行業10強企業,進一步提升區域產業技術和產品檔次,促進區域產業結構調整和優化升級。(二)強化招商引資實施全產業鏈招商,圍繞重大項目,爭取其上下游產業配套項目落戶。營造符合國際慣例的投資環境。完善重大項目儲備機制,推動公共服務平臺和重大項目建設。拓寬投融資渠道,積極開展社會資本合作。(三)加強組織領導統籌協調區域產業發展工作。不斷創新合作機制,加強對產業資源的利用。各部門要從全

51、局和戰略的高度重視和加強產業工作,將產業工作納入經濟社會發展規劃和年度計劃,對規劃確定的重點工作任務,制定完善相關配套政策和措施。(四)拓寬融資渠道引導設立產業發展基金。探索政府+資本+用戶的發展模式,吸引社會資本深度參與產業發展。(五)搭建創新平臺依托區域科研院所、大專院校和大型企業集團,構建產學研相結合的產業發展創新體系,解決企業技術上和發展中的難題。加大產業人才引進和培養力度,鼓勵企業加大對產業研發投入。 (六)開展宣傳培訓充分利用報刊、廣播、電視等新聞媒體和現代網絡平臺,大力開展產業宣傳,提高全社會對產業的認知度。組織對產業發展相關政策、法律法規、技術標準、技術應用等多方面培訓,提高從

52、業人員專業知識和能力水平,滿足產業發展需要。組織規劃設計單位開展產業規劃競賽活動。第六章 法人治理結構一、 股東權利及義務股東按其所持有股份的種類享有權利,承擔義務;持有同一種類股份的股東,享有同等權利,承擔同種義務。股東為單位的,股東單位內部對公司收購、出售資產、對外擔保、對外投資等事項的決策有相關規定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應依據公司章程及公司制定的相關制度確定決策程序。股東單位可自行履行內部審批流程后由其代表依據公司法、公司章程及公司相關制度參與公司相關事項的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配

53、;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應的表決權;(3)對公司的經營行為進行監督,提出建議或者質詢;(4)依照法律、行政法規及公司章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監事會會議決議和財務會計報告;2、股東提出查閱前條所述有關信息或索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件,公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會、董事會的決議內容違反法律、行政法規的,股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、

54、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規或者本章程,或者決議內容違反本章程的,股東有權自決議作出之日起60日內,請求人民法院撤銷。公司根據股東大會、董事會決議已辦理變更登記的,人民法院宣告該決議無效或者撤銷該決議后,公司應當向公司登記機關申請撤銷變更登記。4、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規規定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益;5、持有公司5%以上有表決權股份的股東,將其持有的股份進行質押的,應當自該事實發生

55、當日,向公司作出書面報告。6、公司的股東或實際控制人不得占用或轉移公司資金、資產及其他資源。如果存在股東占用或轉移公司資金、資產及其他資源情況的,公司應當扣減該股東所應分配的紅利,以償還被其占用或者轉移的資金、資產及其他資源。控股股東發生上述情況時,公司應立即申請司法系統凍結控股股東持有公司的股份。控股股東若不能以現金清償占用或轉移的公司資金、資產及其他資源的,公司應通過變現司法凍結的股份清償。公司董事、監事、高級管理人員負有維護公司資金、資產及其他資源安全的法定義務,不得侵占公司資金、資產及其他資源或協助、縱容控股股東及其附屬企業侵占公司資金、資產及其他資源。公司董事、監事、高級管理人員違反

56、上述規定,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。造成嚴重后果的,公司董事會對于負有直接責任的高級管理人員予以解除聘職,對于負有直接責任的董事、監事,應當提請股東大會予以罷免。公司還有權視其情節輕重對直接責任人追究法律責任。7、公司的控股股東、實際控制人及其他關聯方不得利用其關聯關系損害公司利益,不得占用或轉移公司資金、資產及其他資源。違反規定,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。公司的控股股東、實際控制人及其控制的企業不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權益,不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益:(1)公司為控股股東、實際控制人及其控制的企業墊付工資、福利、保險、廣告等費用和其他支出;(2)公司代控股股東、實際控制人及其控制的企業償還債務;(3)有償或者無償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實際控制人及其控制的企業;(4)不及時償還公司承擔控股股東、實際控制人及其控制的企業的擔保責任而形成的債務;(5)公

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