1、2021/7/231GB7258-2012GB7258-2012講解講解2021/7/232目 錄 一、一、GB7258-2012GB7258-2012制修訂背景和原則制修訂背景和原則 二、標準結構與主要變化點二、標準結構與主要變化點 三、三、GB7258-2012GB7258-2012主要修改內容主要修改內容 四、總結與回顧四、總結與回顧 2021/7/233一、一、GB 7258 GB 7258 修訂工作的背景修訂工作的背景 及原則及原則（一）（一）GB7258-2012GB7258-2012制修訂背景制修訂背景 1 1、機動車安全技術管理不斷遇到新問題、新情況。、機動車安全技術管理不斷遇

2、到新問題、新情況。 2 2、我國客貨運輸車輛的安全技術要求仍較低，與車輛機械故障相關的重特、我國客貨運輸車輛的安全技術要求仍較低，與車輛機械故障相關的重特大道路交通事故比例較高。大道路交通事故比例較高。 3 3、公安、交通運輸等部門所采用的汽車分類標準與汽車行業所采用的汽車、公安、交通運輸等部門所采用的汽車分類標準與汽車行業所采用的汽車分類標準不盡一致，不利于進一步規范和嚴格對機動車（尤其是汽車）的綜合管分類標準不盡一致，不利于進一步規范和嚴格對機動車（尤其是汽車）的綜合管理。理。 綜合綜合GB7258-2004GB7258-2004執行執行5 5年以來已發布了年以來已發布了3 3個修改單、標

3、準所引用的許多標準個修改單、標準所引用的許多標準已制定實施了新版本等實際情況，需要組織相關單位和技術人員對已制定實施了新版本等實際情況，需要組織相關單位和技術人員對GB7258-2004GB7258-2004進行整體修訂，提高機動車（特別是大型客貨車輛）的安全技術要求，嚴密機動進行整體修訂，提高機動車（特別是大型客貨車輛）的安全技術要求，嚴密機動車運行安全管理技術依據，更好地預防和減少機動車因素引發的道路交通事故。車運行安全管理技術依據，更好地預防和減少機動車因素引發的道路交通事故。2021/7/234一、一、GB 7258 GB 7258 修訂工作的背景修訂工作的背景 及原則及原則（二）（二

4、）GB7258-2012GB7258-2012制修訂原則制修訂原則 1 1、從、從GB7258GB7258是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準這一屬性出發，根據道路交是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準這一屬性出發，根據道路交通發展實際情況，進一步明確標準適用范圍，提出特型機動車、教練車、殘疾人專用汽車等各通發展實際情況，進一步明確標準適用范圍，提出特型機動車、教練車、殘疾人專用汽車等各類機動車的定義和運行安全管理的技術依據，嚴密機動車運行安全管理主要環節。類機動車的定義和運行安全管理的技術依據，嚴密機動車運行安全管理主要環節。 2 2、根據、根據GB7258-2004GB7258-2

5、004執行過程中暴露出來的問題，采用與公安交通管理要求相適應的機動執行過程中暴露出來的問題，采用與公安交通管理要求相適應的機動車分類標準，提高標準的可操作性。車分類標準，提高標準的可操作性。 3 3、提高客貨運輸車輛等重點車輛的安全裝置配備要求和結構安全要求，提高道路運行機、提高客貨運輸車輛等重點車輛的安全裝置配備要求和結構安全要求，提高道路運行機動車的整體安全技術性能。動車的整體安全技術性能。 4 4、進一步明確公共汽車運行安全技術要求，為加強公共汽車運行安全管理提供技術依據、進一步明確公共汽車運行安全技術要求，為加強公共汽車運行安全管理提供技術依據 5 5、進一步嚴格車輛識別代號打刻等要求

6、，為高效打擊提供盜搶機動車違法犯罪行為提供、進一步嚴格車輛識別代號打刻等要求，為高效打擊提供盜搶機動車違法犯罪行為提供技術支撐。技術支撐。 6 6、要求機動車制造廠家進一步明示汽車安全氣囊等車輛安全裝置的性能，以期更好地保、要求機動車制造廠家進一步明示汽車安全氣囊等車輛安全裝置的性能，以期更好地保護消費者的權益。護消費者的權益。2021/7/235二、二、GB7258-2012GB7258-2012標準主體結構及主要修改點標準主體結構及主要修改點標準主要內容結構4.整車整車標志、外廓尺寸、后懸、軸荷和質量參數、核載、比功率、側傾穩定角及駐車穩定角、圖形和文字標志、外觀、漏水檢查、漏油檢查、車速

7、表指示誤差、行駛軌跡、噪聲及環保要求、產品使用說明書、其他要求5.發動機動力性能、起動性能、停機裝置以及結構要求6.轉向系方向盤設置、方向盤使用要求、轉向輪轉角規定、轉向助力要求以及行駛軌跡的要求7.制動系基本要求、行車制動、緊急制動、駐車制動、輔助制動、液壓制動的特殊要求、氣壓制動的特殊要求、貯氣筒、制動報警裝置、路試檢驗制動、臺試檢驗制動。8.照明、信號裝置和其他電氣設備基本要求、照明和信號裝置的數量、位置、光色和最小幾何可見度、照明和信號裝置的一般要求、車身反光標識和車輛尾部標志板、明照燈、其他電氣設備和儀表9.行駛系輪胎、車輪總成、懸架系統、其他要求10.傳動系離合器、變速器和分動器、

8、傳動軸、驅動橋、超速報警和限速功能、車速受限車輛的特殊要求11.車身基本要求、客車的特殊要求、貨車的特殊要求、摩托車的特殊要求、車門和車窗、座椅（臥鋪）、內飾材料和隔音、隔熱材料、號牌板、特殊要求12.安全防護裝置汽車安全帶、車外后視鏡和前下視鏡、前風窗玻璃、應急出口、燃料系統的安全保護、氣體燃料專用裝置的安全防護、牽引車與被牽引車的連接裝置、貨車、專項作業車和掛車側面及后下部防護裝置、客車的特殊要求、貨車的特殊要求、危險貨物運輸車的特殊要求、三輪汽車和拖拉機運輸機組的特殊要求、其他要求2021/7/236三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容1.

9、 1.調整新增了相關的術語和定義調整新增了相關的術語和定義 修改了機動車和汽車的定義，按照現行機動車管理分類，將汽車分為載客汽修改了機動車和汽車的定義，按照現行機動車管理分類，將汽車分為載客汽車（乘用車和客車的合稱）、載貨汽車（貨車）和專項作業車，將原摩托車和輕便車（乘用車和客車的合稱）、載貨汽車（貨車）和專項作業車，將原摩托車和輕便摩托車合稱為摩托車，以與摩托車合稱為摩托車，以與道路交通安全法道路交通安全法及其實施條例的相關規定相適應；及其實施條例的相關規定相適應；同時，增加了同時，增加了公路客車公路客車、旅游客車旅游客車、校車校車、幼兒校車幼兒校車、小學生校車小學生校車、中小學生校車中小學

10、生校車、專用校車專用校車、危險貨物運輸車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、危險貨物運輸車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、特型機動車等術語和定義，修改了教練車、殘疾人專用汽車、特型機動車等術語和定義，修改了公共汽車公共汽車、專項作業、專項作業車（專用作業車）、輕便摩托車等術語和定義，以使標準使用者能更清晰地理解標車（專用作業車）、輕便摩托車等術語和定義，以使標準使用者能更清晰地理解標準相關條款適用的主體。準相關條款適用的主體。 2021/7/237三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容汽車汽車3.

11、23.2載客汽車載客汽車3.2.13.2.1乘用車乘用車 3.2.1.13.2.1.19 9座以下座以下客車客車 3.2.1.23.2.1.2公路客車（長途客車），包括公路客車（長途客車），包括臥鋪客車臥鋪客車旅游客車旅游客車公共汽車公共汽車（城市客車）（城市客車） 校車校車3.2.1.33.2.1.3幼兒校車、小學生校車、中小學生校車、專用校車載貨汽車載貨汽車（貨車）（貨車）3.2.23.2.2普通貨車普通貨車半掛牽引車半掛牽引車3.2.2.13.2.2.1低速汽車低速汽車3.2.2.23.2.2.2低速貨車（低速貨車（3.2.2.2.13.2.2.2.1）三輪汽車（三輪汽車（3.2.2.2

12、.23.2.2.2.2）專項作業車專項作業車又叫專用作業車又叫專用作業車3.2.33.2.3其他氣體燃料汽車、雙燃料汽車、兩用燃料汽車純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車汽車術語及分類汽車術語及分類2021/7/238三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容客車客車 bus設計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛人座位在內座位數超過設計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛人座位在內座位數超過9個。個。公路客車公路客車 interurban bus長途客車長途客車 in

13、terurban bus為城間（城鄉）運輸乘客設計和制造、專門從事旅客運輸的客車，包括臥鋪客車，即設計和制造供全體乘為城間（城鄉）運輸乘客設計和制造、專門從事旅客運輸的客車，包括臥鋪客車，即設計和制造供全體乘客臥睡的客車。客臥睡的客車。旅游客車旅游客車 touring bus為旅游設計和制造、專門用于運載游客的客車。為旅游設計和制造、專門用于運載游客的客車。公共汽車公共汽車 public bus城市客車城市客車 public bus為城市內運輸乘客設計和制造的客車，根據是否設有乘客站立區可分為：為城市內運輸乘客設計和制造的客車，根據是否設有乘客站立區可分為：a) 設有乘客站立區的公共汽車，即最

14、大設計車速小于設有乘客站立區的公共汽車，即最大設計車速小于 70 km/h、設有座椅及乘客站立區，并有足夠的空、設有座椅及乘客站立區，并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動，有固定的線路和車站，主要在城市建成區運營的客車；也包括無軌電車，間供頻繁停站時乘客上下車走動，有固定的線路和車站，主要在城市建成區運營的客車；也包括無軌電車，即以電動機驅動，與電力線相連的客車。即以電動機驅動，與電力線相連的客車。b) 未設置乘客站立區的公共汽車未設置乘客站立區的公共汽車，即未設置乘客站立區，有固定的線路和車站，主要在城市道路運營的，即未設置乘客站立區，有固定的線路和車站，主要在城市道路運營的客車。客車。

15、專用校車專用校車 special school bus設計和制造上專門用于運送設計和制造上專門用于運送3周歲以上學齡前幼兒或義務教育階段學生的校車。周歲以上學齡前幼兒或義務教育階段學生的校車。幼兒校車幼兒校車 school bus for infants接送接送3周歲以上學齡前幼兒上下學的校車。周歲以上學齡前幼兒上下學的校車。小學生校車小學生校車 school bus for primary student接送小學生上下學的校車。接送小學生上下學的校車。中小學生校車中小學生校車 school bus for junior middle school student接送九年制義務教育階段學生（小

16、學生和初中生）上下學的校車。接送九年制義務教育階段學生（小學生和初中生）上下學的校車。客車、校車術語和定義客車、校車術語和定義2021/7/239三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容客車、校車術語注解客車、校車術語注解1.未設置乘客站立區的公共汽車，最高車速超過未設置乘客站立區的公共汽車，最高車速超過70km/h,可上城市快速路或高速公可上城市快速路或高速公路（如機場班線），也包括作為單位班車而使用的其他城市客車；路（如機場班線），也包括作為單位班車而使用的其他城市客車；2.使用性質為使用性質為“非營運非營運”的客車，可以不滿足本標準對的客車，可

17、以不滿足本標準對“公路客車、旅游客車、未公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車、設有乘客站立區的公共汽車設置乘客站立區的公共汽車、設有乘客站立區的公共汽車”提出的特殊要求，但是提出的特殊要求，但是必須滿足本標準規定的所有類型客車的相關要求；必須滿足本標準規定的所有類型客車的相關要求；3.根據根據校車安全管理條例校車安全管理條例，規定校車為，規定校車為7座以上，另外座以上，另外GB24407-2012規定輕規定輕型專用校車為車長大于型專用校車為車長大于5m且小于等于且小于等于6m，大中型專用校車長大于，大中型專用校車長大于6m且小于等于且小于等于12m。2021/7/2310三三 、GB

18、7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容2.2.關于產品標牌關于產品標牌 如果產品標牌為標簽標示，標簽應滿足如果產品標牌為標簽標示，標簽應滿足GB/T 25978GB/T 25978的規定。的規定。 對于改裝車，應同時具有改裝后的整車產品標牌及改裝前的整車（或底盤）產品標牌。對于改裝車，應同時具有改裝后的整車產品標牌及改裝前的整車（或底盤）產品標牌。 關于標牌的調整內容關于標牌的調整內容變化點變化點：1.1.額定功率額定功率最大凈功率最大凈功率2.2.最大設計總質量最大設計總質量最大允許總質最大允許總質量量最大設計牽引質量最大設計牽引質量最大允許牽引最大允許牽引

19、質量質量3.3.發動機排量發動機排量可以不標注可以不標注對新能源汽車銘牌的標注予以明確。對新能源汽車銘牌的標注予以明確。2021/7/2311三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容3. 3. 乘員數核定乘員數核定: : 按座墊寬和站立乘客有效面積核定：長條座椅（指座墊靠背均為條形的供兩人或多人乘坐的座椅）按座墊寬每400mm 核定 1 人，但作為兒童座位使用時，對幼兒校車按每 280 mm 核定 1 人，對小學生校車按每 350 mm 核定 1 人；單人座椅座墊寬大于等于單人座椅座墊寬大于等于 400mm 時核定時核定 1 人人，但可折疊的單人座椅

20、不得作為兒童座位核定人數。按GB/T 12428 確定的站立乘客有效面積計算，每 0.125 核定站立乘客 1 人，雙層客車的上層及其他客車不核定站立人數。 注：兒童座位是指幼兒校車上專門供幼兒乘坐的座位和小學生校車上專門供小學生乘坐的座位。注：兒童座位是指幼兒校車上專門供幼兒乘坐的座位和小學生校車上專門供小學生乘坐的座位。按臥鋪鋪位核定：臥鋪客車的每個鋪位核定 1 人，駕駛員座椅核定駕駛員座椅核定1人，乘客座椅（包括車組人員座人，乘客座椅（包括車組人員座椅）不核定乘坐人數。椅）不核定乘坐人數。可折疊的單人座椅及駕駛人座椅R點所處的橫向垂直平面之前的座椅不得作為學生座位數核定人數。校車人數的核

21、載與GB 24407GB 24407的規定一致；二軸臥鋪客車的核定乘員數應小于等于36人人，三軸臥鋪客車的核定乘員數應小于等于40人人。2021/7/2312三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容有駕駛室機動車駕駛室乘坐人員核定有駕駛室機動車駕駛室乘坐人員核定: : 基本核定原則一致，新增了“每名前排乘員的座墊寬和座墊深均應大于等于每名前排乘員的座墊寬和座墊深均應大于等于400，且不得作為學生，且不得作為學生座位核定乘坐人數。座位核定乘坐人數。” 有駕駛室的拖拉機運輸機組和使用方向盤轉向的三輪汽車，除駕駛人外可再核定乘坐一名乘員，但其座墊寬應大于等

22、于 350 mm，座椅深應大于等于 300 mm，且座椅不應增加拖拉機運輸機組或三輪汽車的外廓尺寸；不具備上述條件時，只準許乘坐駕駛人只準許乘坐駕駛人 1 人人。貨車核定乘坐人數應小于等于貨車核定乘坐人數應小于等于 6 人。人。貨車駕駛室（區）以外部位設置的座椅和臥鋪不核定乘坐人數。貨車駕駛室（區）以外部位設置的座椅和臥鋪不核定乘坐人數。4.4.關于車輛穩定角（關于車輛穩定角（4.74.7） 按GB/T 14172規定的方法，客車在乘客區滿載、行李艙空載的情況下測試時，向左側和右側傾斜最大側傾穩定角均應大于等于28（對于專用校車應大于等于32 ），且除定線行駛的雙層（公共）汽車外，在空載、靜態

23、條件下，向左側和右側傾斜最大側傾穩定角均應大于等于35 。 注：鉸接客車和鉸接式無軌電車按前車考核。 罐式汽車和罐式掛車在滿載、靜態狀態下，向左側和右側傾斜最大側傾穩定角應大于等于 232021/7/2313三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容所有貨車和專項作業車均應在駕駛室（區）兩側噴涂總質量（半掛牽引車為最大允許牽引質量）；其中，欄板貨車和自卸車還應在駕駛室兩側噴涂欄板高度，罐式車和罐式掛車還應在罐體上噴涂罐體容積及允許裝運貨物的種類。欄板掛車應在車廂兩側噴涂欄板高度。噴涂的中文及阿拉伯數字應清晰，高度應大于等于 80mm。總質量大于等于 4

24、500kg 的貨車（半掛牽引車除外）、所有掛車均應在車廂后部噴涂或粘貼放大的號牌號碼，放大的號牌號碼字樣應清晰。所有客車（專用校車和設有乘客站立區的公共汽車除外）應在乘客門附近車身外部易見位置，用高度大于等于 100mm 的中文及阿拉伯數字標明該車每一層提供給乘員（包括駕駛人）的座位數。專用校車車身外觀標識應符合GB 24315規定。校車運送學生時，應在前風窗玻璃右下角和后風窗玻璃適當位置各放置一塊可以從車外清楚識別的校車標牌；但專門用于接送學生上下學的非專用校車，車身外觀標識還應符合專用校車相關規定。注:非專用校車是除專用校車外的其他校車。氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車應按 GB/T

25、 17676 的規定標注其使用的氣體燃料類型。5.5.圖形和文字標志（圖形和文字標志（4.84.8）2021/7/2314三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容6.6.產品使用說明書（產品使用說明書（4.164.16）機動車的產品使用說明書應用文字標明與其車型（整車編號）相一致的以下結構參數和技術特征，必要時還應用圖案輔助說明：整車產品標牌、按 4.1.3 規定打刻得車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、打刻（或鑄出的）發動機型號和出廠編號（或電動機型號和編號）、標有發動機型號和出廠編號（或發動機型號和編號）的標識等標志的具體位置；長、寬、高等整車

26、外廓尺寸參數；軸荷、整備質量、最大允許總質量等質量參數；發動機主要技術參數（如發動機最大凈功率、額定功率/轉速、額定扭矩/轉速）；罐體容積及允許裝運貨物的種類；燃料種類及標號；機動車整車出廠時所達到的排放水平；指定試驗條件下的整車燃料消耗量；最大設計車速、最大爬坡度等動力性能參數；。注：對發動機最大凈功率、額定功率/轉速等發動機主要技術參數，以及車輪動平衡要求、車輪定位值、制動踏板自由行程的合理范圍、制動摩擦副的合理使用范圍等主要用于車輛維修的技術參數，在其他隨車正式文件上有說明的，也視為滿足要求。2021/7/2315三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主

27、要修改內容6.6.產品使用說明書（產品使用說明書（4.164.16）機動車的產品使用說明書應用文字標明與其車型（整車編號）相一致的以下結構參數和技術特征，必要時還應用圖案輔助說明：整車產品標牌、按 4.1.3 規定打刻得車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、打刻（或鑄出的）發動機型號和出廠編號（或電動機型號和編號）、標有發動機型號和出廠編號（或發動機型號和編號）的標識等標志的具體位置；長、寬、高等整車外廓尺寸參數；軸荷、整備質量、最大允許總質量等質量參數；發動機主要技術參數（如發動機最大凈功率、額定功率/轉速、額定扭矩/轉速）；罐體容積及允許裝運貨物的種類；燃料種類及標號；機動車整車出廠時所達

28、到的排放水平；指定試驗條件下的整車燃料消耗量；最大設計車速、最大爬坡度等動力性能參數；。注：對發動機最大凈功率、額定功率/轉速等發動機主要技術參數，以及車輪動平衡要求、車輪定位值、制動踏板自由行程的合理范圍、制動摩擦副的合理使用范圍等主要用于車輛維修的技術參數，在其他隨車正式文件上有說明的，也視為滿足要求。2021/7/2316三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容6.6.產品使用說明書（產品使用說明書（4.164.16）汽車的產品使用說明書應對其裝備的安全氣囊、電子穩定控制系統、防抱死制動裝置等安全裝置的功能、用法和注意事項等加以說明；裝備有安全

29、氣囊的汽車，還應在產品使用說明書中明確安全氣囊展開的條件和情形。機動車的產品使用說明書的所有文字性內容均應有中文。7.7.制動系制動系 行車制動行車制動 所有專用校車、危險貨物運輸車的前輪和車長大于9m的其他客車的前輪應裝備盤式制動器。 車長大于9m 的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車，所有專用校車、危險貨物運輸車和半掛牽引車，總質量大于等于12000kg 的貨車和專項作業車及總質量大于10000 kg 的掛車必須安裝符合 GB/T13594 規定的防抱死制動裝置。 輔助制動輔助制動 車長大于9m的客車（對專用校車為車長大于8米）、總質量大于等于12000kg的貨車和專項作業車、

30、所有危險貨物運輸車，應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。輔助制動裝置的性能要求應使汽車能通過GB12676的規定的II型或IIA型試驗。 氣壓制動的特殊要求氣壓制動的特殊要求 氣壓制動系應安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。2021/7/2317三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容8.8.照明、信號裝置和其他電氣設備照明、信號裝置和其他電氣設備基本要求 機動車不得安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置；寬度大于 2100mm 的機動車均應安裝示廓燈。車身反光標識及和車輛尾部標志板 貨車、專項作業車和掛車（組成拖拉機運輸機組的掛車除外）的車身反光標識

31、材料應符合GB23254 的規定，其中廂式貨車和廂式掛車應裝備反射器型車身反光標識廂式貨車和廂式掛車應裝備反射器型車身反光標識。典型車型車身反光標識粘貼式樣見附錄B，但對使用反射器型車身反光標識材料的，車身反光標識設置符合GB 23254相關規定時，應視為滿足要求。其他電氣設備和儀表 車長大于等于 6m的客車應設置電磁式電源總開關電磁式電源總開關，但如在蓄電池端對所有供電線路均設置了保險裝置，或車輛用電設備由電子控制單元直接驅動且具有負載監控功能、電子控制單元供電線路和個別直接供電的線路均設置有保險裝置時,可不設電磁式電源總開關。車長大于等于車長大于等于 6m的客車，還應設置能切斷蓄電池和所有

32、電的客車，還應設置能切斷蓄電池和所有電路連接的手動機械斷電開關。路連接的手動機械斷電開關。 專用校車、公路客車和旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車、危險貨物運輸車、半掛牽引車和總質專用校車、公路客車和旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車、危險貨物運輸車、半掛牽引車和總質量大于等于量大于等于 12000kg的貨車應安裝具備記錄、存儲、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時間、里程等車輛行的貨車應安裝具備記錄、存儲、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時間、里程等車輛行駛狀態信息的行駛記錄儀；駛狀態信息的行駛記錄儀；行駛記錄儀的顯示部分應易于觀察，數據接口應便于移動存儲介質的插撥；安裝數字式電子記錄裝置，其

33、技術要求應符合GB/T 19056 相關規定。安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，如行駛記錄功能的技術要求符合本標準及GB/T 19056相關規定，應視為滿足要求。 專用校車專用校車和臥鋪客車臥鋪客車還應安裝車內外錄像監控系統。2021/7/2318三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容9.9.輪胎輪胎基本要求 機動車所裝用輪胎的速度級別不應低于該車最大設計車速的要求，但裝用雪地輪胎時除外。 公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機動車的轉向輪不得裝用翻新的輪胎；其他車輪如使用翻新的輪胎，應符合相關標準的規定。 專用校車和臥鋪客車應裝用無內胎子午

34、線輪胎，危險貨物運輸車及車長大于 9m的其他客車應裝用子午線輪胎。 10.10.超速報警和限速功能超速報警和限速功能超速報警和限速裝置 車長大于等于 6m的客車應具有超速報警功能，當行駛速度超過允許的最大行駛速度（允許的最大行駛速度應小于等于 100km/h）時，能通過視覺或聲覺信號報警。公路客車、旅游客車和危險貨物運輸車及車長大于 9m的未設置乘客站立區的公共汽車應具有限速功能，否則應配備限速裝置；限速功能或限速裝置應符合GB/T 24545的要求，且限速功能或限速裝置調定的最大車速對公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車不得大于100 km/h，對危險貨物運輸車不得大于80 km/

35、h。專用校車應安裝符合GB/T 24545要求的限速裝置，且調定的最大車速不得大于80 km/h。2021/7/2319三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容11.11.車身車身基本要求 車身的技術狀況應能保證駕駛人有正常的工作條件和客貨安全，其外部不應產生明顯的鏡面反光其外部不應產生明顯的鏡面反光。客車的特殊要求 客車的上部結構應具有足夠的強度和剛度，專用校車、公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車的上部結構強度應符合GB/T 17578 的規定。車長大于 6m 的專用校車必須為車身骨架結構，同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應形成封閉

36、環（輪罩與頂風窗處除外），從側窗上縱梁到底橫梁之間的車身立柱應采用整體結構，中間不得通過拼焊連接；車長小于等于6m的專用校車未采用上述結構的，應采用覆蓋件與加強梁共同承載。車長大于車長大于11m 11m 的公路客車和旅游客車及所有臥鋪客車，車身應為全承載整的公路客車和旅游客車及所有臥鋪客車，車身應為全承載整體式框架結構。體式框架結構。 客車車身及地板應密合并有足夠強度，座椅及其車輛固定件的強度應符合GB 13057的規定。 客車應設置乘客通道或無障礙通路，并保證在不拆卸或手動翻轉任何部件的情況下，符合規定的通道測量裝置能順利通過。幼兒專用校車乘客區應采用平地板結構。 車長大于等于 6m 的公共

37、汽車的乘客門的一級踏步高應小于等于 400mm；如采用鋼板懸架，則后乘客門的一級踏步高應小于等于 430mm。車長大于等于 6 m 的其他客車乘客門的一級踏步高應小于等于 430mm。對專用校車，在空載狀態下，第一級踏步離地高應小于等于350mm（允許使用伸縮踏步達到要求），其他各級踏步的高度應小于等于250mm。 2021/7/2320三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容12.12.客車的特殊要求客車的特殊要求客車的特殊要求 車長大于7.5m 的客車和所有校車不得設置車外頂行李架。其他客車需設置車外頂行李架時，行李架高度應小于等于300 mm、

38、長度不得超過車長的三分之一。專用校車如有行李艙體，則行李艙體頂部離地面高度應小于1000mm。 專用校車前部應設置碰撞安全結構。若為前橫置發動機，則發動機曲軸中心線應位于前風窗玻璃最前點以前；若為前縱置發動機，則發動機第一缸和第二缸的中心線應位于前風窗玻璃最前點以前；對車長大于6m 的專用校車，若其前部碰撞性能不低于前兩種結構，可以不限定發動機布置形式。 幼兒校車、小學生校車的側窗下邊緣距其下方座椅上表面的高度應大于等于250mm，否則應加裝防護裝置。 2021/7/2321三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容12.12.客車的特殊要求客車的特殊

39、要求車門和車窗 除設計上專門用于運送特定類型的人員且使用上有特殊需求的乘用車外，乘用車應保證每個乘員至少能從兩個不同的車門上下車；并且，當乘用車靜止時，所有供乘員上下車的車門（安裝的兒童鎖鎖止時除外）均應能從車內開啟。 客車除駕駛人門和應急門外，不得在車身左側開設車門。但對只在沿道路中央車道設置的公共汽車專用道上運營使用的公共汽車，由于公交站臺位置的原因須在車身左側上下乘客時，允許在車身左側開設乘客門；此類公共汽車不得在車身右側開設乘客門。對既在沿道路中央車道設置的公共汽車專用道上運營，同時又在普通道路上運營使用的公共汽車，允許在車身左右兩側均開設乘客門，但在設計和制造上應保證車身的強度和剛度

40、達到使用要求，并且一側乘客門開啟時，另一側乘客門應同時可靠鎖止。 當客車靜止時，乘客門應易于從車內開啟。在正常使用情況下，乘客門向車內開啟時，其結構應保證開啟運動不致傷害乘客，必要時應裝有適當的防護裝置；緊急情況下，乘客門還應能從車外開啟。車外開門裝置離地高度應小于等于 1800 mm。車長大于9m 的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區的公共汽車，應設置兩個乘客門；但如其車身兩側所有應急窗均為外推式應急窗，也可只設一個乘客門。，應設置兩個乘客門；但如其車身兩側所有應急窗均為外推式應急窗，也可只設一個乘客門。 2021/7/2322三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修

41、改內容標準主要修改內容12.12.客車的特殊要求客車的特殊要求車門和車窗 客車采用動力開啟的乘客門，在有故障或意外的情況下，仍應能通過車門應急控制器簡便地從車內打開；車門應急控制器應能讓臨近車門的乘客容易看見并清楚識別，并應有醒目的標志和使用方法。公共汽車及車長大于等于公共汽車及車長大于等于 6m 的其他客車，還應在駕駛人座位附近駕駛人易于操作部位設置乘客門應急的其他客車，還應在駕駛人座位附近駕駛人易于操作部位設置乘客門應急開關。開關。 機動車的門窗應使用符合GB 9656 規定的安全玻璃。，但作為擊碎玻璃式應急窗的車窗應使用厚度小于等于 5mm的鋼化玻璃或每層厚度不超過 5mm的中空鋼化玻璃

42、。 前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見光透射比應大于等于 70% 。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車和校車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大于等于 50% ，且不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。 對于廂式貨車和封閉式貨車，駕駛室（區）兩旁應設置車窗，貨廂部位不得設置車窗（但駕駛室 區內用于觀察貨物狀態的觀察窗除外）。2021/7/2323三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容12.12.客車的特殊要求客車的特殊要求座椅 載客汽車的乘員座椅應符合相關規定，布置合理，無特殊要求時應盡量均勻分布，不得因

43、座椅的集中布置而形成與車輛設計功能不相適應的、明顯過大的行李區（但行李區與乘客區用隔板或隔柵有效隔離的除外）。 車長小于 6m 的乘用車不得設置側向座椅和后向座椅。 除設有乘客站立區的公共汽車及設計和制造上有特殊使用需求的專用客車外，其他客車的座椅均應縱向布置（與車輛前進的方向相同）。 客車的車組人員座椅如為折疊座椅，應固定可靠并用適當方式清晰標示該座椅僅供車組人員使用，且座墊深度和座墊寬均應大于等于 400mm；如位于踏步區域，車組人員離開座墊時座椅應能自動回到折疊位置，并確保此時座椅毗鄰的通道（或引道）寬度符合規定。 幼兒專用校車和小學生專用校車學生座椅的座間距應分別大于等于500mm 和

44、550mm；其他客車同方向座椅的座間距應大于等于650 mm ，相向座椅的座間距應大于等于1200 mm。專用校車的學生座椅在車輛橫向上最多采用“2+3 ”布置。 2021/7/2324三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容12.12.客車的特殊要求客車的特殊要求座椅臥鋪客車的臥鋪應縱向布置（與機動車前進方向相同），臥鋪寬度應大于等于 450mm，臥鋪縱向間距應大于等于 1600mm，相鄰臥鋪的橫向間距 應大于等于 350mm ；臥鋪不得布置為三層或三層以上，雙層布置時上鋪高應大于等于 780mm、鋪間高應大于等于 750mm。 校車應至少設置一個

45、照管人員座位。對小學生校車和中小學生校車，當學生座位數大于等于40個時，應設置兩個或三個照管人員座位。對幼兒校車，當學生座位數大于等于 20 且小于40個時，應設置兩個或三個照管人員座位；當學生座位數大于等于40個時，應設置三個或四個照管人員座位。對專用校車及專門用于接送學生上下學的非專用校車，照管人員座位應有永久性標識。專用校車座椅及其車輛固定件的強度應符合GB 24406的要求。 專用校車靠近通道的學生座椅應在通道一側設置座椅扶手；扶手和把手應有足夠的強度，其扶手應使乘客易于抓緊，每個扶手的表面應防滑。 正三輪摩托車的乘客座椅應縱向布置（與車輛前進的方向相同），且與前方駕駛人座椅后表面（或

46、客廂前表面）的間距應小于等于1000mm 。 2021/7/2325三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容內飾材料和隔音、隔熱材料內飾材料和隔音、隔熱材料 汽車駕駛室和乘員艙所用的內飾材料應采用阻燃性符合GB 8410 2006規定的阻燃材料，其中客車內飾材料的燃燒速度應小于等于70mm/min。 發動機艙或其他熱源（如緩速器或車內采暖裝置，但不包括熱水循環裝置）與車輛其他部分之間應安裝隔熱材料，用于聯接隔熱材料的固定夾、墊圈等也應防火。對公共汽車和發動機后置的公路客車、旅游客車，其發動機艙使用的隔音、隔熱材料應達到GB84102006的4.6規定

47、的 A 級的要求。號牌板（架）號牌板（架） 每面號牌板（架）上應設有4 個號牌安裝孔（三輪汽車前號牌板 架、摩托車后號牌板 架應設有2 個號牌安裝孔），以保證能用M6規格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。其他要求其他要求 乘用車（三廂車除外）行李區的縱向長度應小于等于車長的 30% 。 客車臺階踏板（包括伸縮踏板）應有防滑功能，前緣應清晰可辨，有效深度（從該臺階前緣到下一個臺階前緣的水平距離）應大于等于 200mm。 自卸車等裝有液壓舉升裝置的機動車，應裝備有車廂舉升的聲響報警裝置和（車廂舉升狀態下）防止車廂自降保險裝置；并且，在設計和制造上應保證機動車在行駛過程中不會出現車廂自動舉升現

48、象。13.13.其他要求其他要求2021/7/2326三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容14.14.安全防護裝置安全防護裝置汽車安全帶汽車安全帶 乘用車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車、專用校車和旅居車的所有座椅、其他汽車（低速汽車除外）的駕駛人座椅和前排乘員座椅均應裝置汽車安全帶。 所有駕駛人座椅所有駕駛人座椅、前排乘員座椅前排乘員座椅（貨車前排乘員座椅的中間位置中間位置及設有乘客站立區的公共汽車除外）、客車位于踏步區的車組人員座椅客車位于踏步區的車組人員座椅以及乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅，裝置的汽車

49、安全帶均應為三點式（或四點式）三點式（或四點式）汽車安全帶。 專用校車和專門用于接送學生上下學的非專用校車的每個學生座位（椅）及臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶。 汽車安全帶應可靠有效，安裝位置應合理，固定點應有足夠的強度。 乘用車應裝備駕駛人汽車安全帶佩戴提醒裝置。當駕駛人未按規定佩戴汽車安全帶時，應能通過視覺或聲覺信號報警。 乘用車（單排座的乘用車除外）應至少有一個座椅配置符合規定的 ISOFIX 兒童座椅固定裝置，或至少有一個后排座椅能使用汽車安全帶有效固定兒童座椅。2021/7/2327三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容14.

50、14.安全防護裝置安全防護裝置應急出口應急出口 車長大于等于6 m 的客車，如車身右側僅有一個乘客門且在車身左側未設置駕駛人門，應在車身左側設置應急門。車長大于車長大于7m 的客車應設置撤離艙口的客車應設置撤離艙口。臥鋪客車的臥鋪布置為上、下雙層時，側窗洞口應為上下兩層 應急門應急門的凈高應大于等于 1250 mm，凈寬應大于等于550 mm；但車長小于等于7m 的客車，應急門的凈高應大于等于1100mm ，如自門洞最低處向上400mm以內有輪罩凸出，則在輪罩凸出處應急門凈寬可減至300mm。 通向應急門應急門的引道寬度應大于等于300 mm ，不足300 mm 時允許采用迅速翻轉座椅的方法加

51、寬引道。專用校車沿引道側面設有折疊座椅時，在折疊座椅打開的情況下（對在不使用時能自動折疊的座椅，在座椅處于折疊位置時），引道寬度仍應大于等于300mm。 當車輛停止時，應急門應急門不用工具應能從車內外很方便打開，并設有車門開啟聲響報警裝置。允許從車外將門鎖住，但應保證始終能用正常開啟裝置從車內將其打開，門外手柄應設保護套，且離地面高度（空載時）應小于等于 1800mm 。 應急窗應急窗和撤離艙口的面積應大于等于（3105）mm2，且能內接一個400mm600mm （對車長小于等于 7m 的客車為 330mm 500mm）的橢圓；如應急窗位于客車后端面，則能內接一個 350mm1550 mm、四

52、角曲率半徑小于等于 250mm的矩形時也視為滿足要求。 應急窗應采用易于迅速從車內、外開啟的裝置；或在鋼化玻璃上標明易擊碎的位置，并在每個應急窗的鄰近處提供一個應急錘以方便地擊碎車窗玻璃，且應急錘取下時應能通過聲響信號實現報警。設有乘客站立區的公共汽車車身兩側的車窗如面積能達到設置為應急窗的要求，均應設置為推拉式應急窗或外推式應急窗。2021/7/2328三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容14.14.安全防護裝置安全防護裝置氣體燃料專用裝置的安全保護氣體燃料專用裝置的安全保護 氣體燃料的供給系統應有有效的安全保護結構措施，以防止氣體泄漏，每一個

53、鋼瓶閥出口端都應安裝高每一個鋼瓶閥出口端都應安裝高壓過流保護裝置。壓過流保護裝置。 不允許用戶改動或加裝鋼瓶； 鋼瓶安裝位置應遠離熱源，必要時應采取隔熱措施。在任何情況下，鋼瓶及其所有高壓管路和高壓接頭與發動機排氣管和傳動軸的任何部位之間的距離應大于等于100 mm；當鋼瓶及其所有高壓管路和高壓接頭與發動機排氣管的距離在100mm200 mm 之間時，應設置固定可靠的隔熱裝置。 通氣接口排氣方向應指向車尾方向并與地面成 45圓錐的范圍內，能將泄漏氣體排出車外，通氣接口至排氣管和其他熱源距離應大于等于250mm，通氣總面積應大于等于 450mm2. 氣體燃料車輛應安裝泄漏報警裝置，氣體燃料車輛應

54、安裝泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應出現漏氣現象。2021/7/2329三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容14.14.安全防護裝置安全防護裝置應急出口（續）應急出口（續） 標志部分：標志部分：每個應急出口應在其附近設有“應急出口應急出口” 字樣；乘客門和應急出口的應急控制器（包括用于擊碎應急窗車窗玻璃的工具）應在其附近標有清晰的符號或字樣，并注明其操作方法，字體高度應大于等于10 mm10 mm。 燃料系統的安全保護燃料系統的安全保護 燃料箱及燃料管路應堅固并固定牢靠，不會因振動和沖擊而發生損壞和漏油現象。不準許用戶改動或加不準許用戶改動或加

55、裝燃料箱，不準許用戶改動燃料管路。裝燃料箱，不準許用戶改動燃料管路。 汽車燃料箱各部分不得前伸至前置汽油發動機的前端面。車長大于 6 m 的客車燃料箱距客車前端面應大于等于 600mm，距客車后端面應大于等于 300 mm。發動機后置的公路客車和旅游客車，其燃料箱的發動機后置的公路客車和旅游客車，其燃料箱的前端面應位于前軸之后。前端面應位于前軸之后。客車的特殊要求客車的特殊要求 客車在設計和制造上應保證發動機排氣不會進入客廂。 客車應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠并便于取用。僅有一個滅火器時，應設置在駕駛人附近；當有多僅有一個滅火器時，應設置在駕駛人附近；當有多個滅火器時，應在客廂內按前、

56、后，或前、中、后分布，其中一個應靠近駕駛人座椅個滅火器時，應在客廂內按前、后，或前、中、后分布，其中一個應靠近駕駛人座椅。 所有專用校車和發動機后置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置，其滅火劑噴射范圍應包括發動機艙至少兩處具有著火隱患的熱源(如增壓器、排氣管等)，啟動工作時應能通過聲覺信號向駕駛人報警；2021/7/2330三三 、GB7258-2012GB7258-2012標準主要修改內容標準主要修改內容14.14.安全防護裝置安全防護裝置其他要求其他要求 乘用車、專用校車和專用校車和車長小于 6 m 的其他客車前后部應設置保險杠，貨車（三輪汽車除外）和貨車貨車底盤改裝的專項作業車底盤改裝

57、的專項作業車應設置前保險杠。 乘用車、專用校車的前風窗玻璃應裝有除霧、除霜裝置。 校車應配備急救箱，急救箱應放置在便于取用的位置并確保有效適用。 對裝備有輔助正面和/ 或側面防撞安全氣囊系統的汽車，駕乘人員如已按照制造廠家規定正確使用了安全帶等安全裝置，在發生正面或側面碰撞時不應由于安全氣囊系統未正常展開而遭受不合理傷害。 機動車發動機的排氣管口不得指向車身右側（如受結構限制排氣管口必須偏向右側時，排氣管口中心線與機動車縱向中心線的夾角應小于等于15）和正下方；客車的排氣尾管如為直式的，排氣管口應伸出車身外蒙皮。2021/7/2331四四 、總結與回顧、總結與回顧1.1.客車的運行安全技術要求

58、客車的運行安全技術要求在提高客車主動安全性要求方面：在提高客車主動安全性要求方面： 1 1、加嚴了客車側傾穩定性要求；、加嚴了客車側傾穩定性要求； 2 2、規定車長大于、規定車長大于9m9m的客車應裝備緩速器或其他輔助制動裝置、前輪應裝備盤式制動器、所有車輪的客車應裝備緩速器或其他輔助制動裝置、前輪應裝備盤式制動器、所有車輪應裝用子午線輪胎；應裝用子午線輪胎； 3 3、規定專用校車及車長大于、規定專用校車及車長大于9m9m的公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車應裝備符合的公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車應裝備符合規定的防抱死制動裝置；規定的防抱死制動裝置； 4 4、規定

59、校車、公路客車和旅游客車的所有車輪不允許使用翻新胎；、規定校車、公路客車和旅游客車的所有車輪不允許使用翻新胎； 5 5、規定車長大于等于、規定車長大于等于6m6m的客車應具有超速報警功能，專用校車、公路客車、旅游客車及車長大于的客車應具有超速報警功能，專用校車、公路客車、旅游客車及車長大于9m9m的未設置乘客站立區的公共汽車應具有限速功能或安裝限速裝置，且限速功能或限速裝置調定的最的未設置乘客站立區的公共汽車應具有限速功能或安裝限速裝置，且限速功能或限速裝置調定的最大速度應小于等于大速度應小于等于100km/h100km/h。2021/7/2332四四 、總結與回顧、總結與回顧1.1.客車的運

60、行安全技術要求客車的運行安全技術要求在提高客車被動安全性方面：在提高客車被動安全性方面： 1 1、規定專用校車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車的上部結構強度應符合、規定專用校車、公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區的公共汽車的上部結構強度應符合GB/T 17578GB/T 17578的規定、所有座椅均須安裝汽車安全帶；的規定、所有座椅均須安裝汽車安全帶； 2 2、規定車長大于、規定車長大于6m6m的專用校車應采用車身骨架結構、同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應的專用校車應采用車身骨架結構、同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應形成封閉環、從側窗上縱梁到底橫梁之間的車身立柱應