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文檔簡介
1、鐵路貨物運輸實務鐵路貨物運輸實務主講:方主講:方 亮亮第一部分第一部分 鐵路貨物運輸概述鐵路貨物運輸概述一、鐵路貨物運輸種類一、鐵路貨物運輸種類二、鐵路貨運作業組織二、鐵路貨運作業組織三、鐵路貨物運到期限三、鐵路貨物運到期限一、鐵路貨物運輸種類一、鐵路貨物運輸種類 按其按其組織組織方法方法可分可分為為 零擔零擔整車整車集裝箱集裝箱一、鐵路貨物運輸種類一、鐵路貨物運輸種類整車:一批貨物的重量、體積、形狀和性質需要以整車:一批貨物的重量、體積、形狀和性質需要以一輛或一輛以上的貨車裝運的貨物應按整車方式辦一輛或一輛以上的貨車裝運的貨物應按整車方式辦理運輸。理運輸。 1.直達運輸直達運輸直達運輸是按規
2、定的牽引重量和長度,由裝車站或直達運輸是按規定的牽引重量和長度,由裝車站或編組站編成通過一個及其以上編組站不進行改編的編組站編成通過一個及其以上編組站不進行改編的列車所進行的貨物運輸。列車所進行的貨物運輸。2.成組裝車成組裝車成組裝車是指一個車站裝車成組裝車是指一個車站裝車5輛以上,連掛在一起,輛以上,連掛在一起,同一列車掛出,到達一個車站卸車的車組;如果條同一列車掛出,到達一個車站卸車的車組;如果條件不足,可組織通過一個以上編組站不進行改編作件不足,可組織通過一個以上編組站不進行改編作業到達幾個卸車站的車組。業到達幾個卸車站的車組。 一、鐵路貨物運輸種類一、鐵路貨物運輸種類零擔:一批貨物的重
3、量、體積、形狀和性質不需要單獨使零擔:一批貨物的重量、體積、形狀和性質不需要單獨使用一輛貨車裝運則可按零擔方式辦理運輸。用一輛貨車裝運則可按零擔方式辦理運輸。 按零擔辦理運輸的貨物,一件體積不得小于按零擔辦理運輸的貨物,一件體積不得小于0.02m3(一(一件重量件重量10kg以上的除外),一張運單托運的貨物不得超以上的除外),一張運單托運的貨物不得超過過300件。為了保證貨物拼裝后的安全,便于裝卸作業和件。為了保證貨物拼裝后的安全,便于裝卸作業和倉庫保管,下列貨物不得按零擔托運:倉庫保管,下列貨物不得按零擔托運:(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;(2)規定
4、限按整車辦理的危險貨物;)規定限按整車辦理的危險貨物;(3)易于污染其他貨物的污穢品;)易于污染其他貨物的污穢品;(4)蜜蜂;)蜜蜂;(5)不易計算件數的貨物(即散、堆裝貨物);)不易計算件數的貨物(即散、堆裝貨物);(6)未裝容器的活動物;)未裝容器的活動物;(7)一件貨物重量超過)一件貨物重量超過2t,體積超過,體積超過3m3或長度超過或長度超過9m的貨物。的貨物。 零擔運輸組織原則:多裝直達、合理中轉、巧裝滿載、安零擔運輸組織原則:多裝直達、合理中轉、巧裝滿載、安全迅速。全迅速。 一、鐵路貨物運輸種類一、鐵路貨物運輸種類集裝箱:符合集裝箱運輸條件的適箱貨物,即采用集裝箱:符合集裝箱運輸條
5、件的適箱貨物,即采用集裝箱裝載進行運輸,可按集裝箱方式辦理。集裝箱裝載進行運輸,可按集裝箱方式辦理。 例如貴重、怕濕、易碎貨物特別適合采取集裝箱運例如貴重、怕濕、易碎貨物特別適合采取集裝箱運輸。不過下列貨物嚴禁使用通用集裝箱裝運:輸。不過下列貨物嚴禁使用通用集裝箱裝運:(1)易于污染和腐蝕箱體的貨物,如水泥、炭黑、)易于污染和腐蝕箱體的貨物,如水泥、炭黑、化肥、鹽、油脂等;化肥、鹽、油脂等;(2)易于損壞箱體的貨物,如生鐵塊、廢鋼鐵、無)易于損壞箱體的貨物,如生鐵塊、廢鋼鐵、無包裝的鑄件和金屬塊等;包裝的鑄件和金屬塊等;(3)鮮活貨物;)鮮活貨物;(4)危險貨物。)危險貨物。 一、鐵路貨物運輸
6、種類一、鐵路貨物運輸種類集裝箱種類:集裝箱種類:1.按重量的尺寸分類按重量的尺寸分類分為分為1t箱、箱、10t箱、箱、20ft箱、箱、40ft箱,其中箱,其中1t箱為小型集裝箱,箱為小型集裝箱,20ft箱及以上為大型集裝箱,其余為中型集裝箱。集裝箱以箱及以上為大型集裝箱,其余為中型集裝箱。集裝箱以TEU為統計單位,表示一個為統計單位,表示一個20ft的國際集裝箱。的國際集裝箱。 2.按箱主分類按箱主分類分為鐵路箱和自備箱。其中鐵路箱是承運人提供的集裝箱,自備分為鐵路箱和自備箱。其中鐵路箱是承運人提供的集裝箱,自備箱是托運人自有或租用的集裝箱。箱是托運人自有或租用的集裝箱。 3.按所裝貨物種類和
7、箱體結構分類按所裝貨物種類和箱體結構分類分為普通貨物箱和特種貨物箱。分為普通貨物箱和特種貨物箱。(1)普通貨物箱包括通用箱和專用箱。)普通貨物箱包括通用箱和專用箱。(2)特種貨物箱包括保溫箱、罐式箱、干散貨箱和按貨物命名)特種貨物箱包括保溫箱、罐式箱、干散貨箱和按貨物命名的集裝箱等。的集裝箱等。4.按是否符合標準分類按是否符合標準分類分為標準箱和非標箱。分為標準箱和非標箱。 二、鐵路貨運作業組織二、鐵路貨運作業組織 鐵鐵路路貨貨運運作作業業組組織織 貨物的途中作業貨物的途中作業貨物的發送作業貨物的發送作業貨物的到達作業貨物的到達作業二、鐵路貨運作業組織二、鐵路貨運作業組織(一)貨物的發送作業(
8、一)貨物的發送作業1貨物的托運與承運貨物的托運與承運發貨人向鐵路托運貨物時,應向發站提交規定格式的貨物運單,作發貨人向鐵路托運貨物時,應向發站提交規定格式的貨物運單,作為托運貨物的書面憑證。貨物運單是鐵路承運人與發貨人之間簽訂為托運貨物的書面憑證。貨物運單是鐵路承運人與發貨人之間簽訂的書面運輸合同。它規定了鐵路承運人、發貨人(包括收貨人)在的書面運輸合同。它規定了鐵路承運人、發貨人(包括收貨人)在貨物運輸過程中的權利、義務和責任。貨物運輸過程中的權利、義務和責任。2貨運票據貨運票據(1)貨物運單)貨物運單發站對發貨人填寫、提交的貨物運單,在承運之后,將運單中的領發站對發貨人填寫、提交的貨物運單
9、,在承運之后,將運單中的領貨憑證交給發貨人,作為向到站領取貨物的憑證。貨物運單則隨同貨憑證交給發貨人,作為向到站領取貨物的憑證。貨物運單則隨同貨物運至到站,在交付貨物時,將貨物運單交給收貨人。貨物運至到站,在交付貨物時,將貨物運單交給收貨人。 (2)貨票)貨票貨票是由鐵路運輸部門填制的具有財務性質的票據,是根據貨物運貨票是由鐵路運輸部門填制的具有財務性質的票據,是根據貨物運單記載的內容填制的。單記載的內容填制的。3貨物運輸費用的核收貨物運輸費用的核收4貨物裝車貨物裝車 二、鐵路貨運作業組織二、鐵路貨運作業組織(二)貨物的途中作業(二)貨物的途中作業1途中貨物交接途中貨物交接 2貨物的換裝整理貨
10、物的換裝整理當貨物在運輸途中發現裝載偏重、超重、貨物撒漏、當貨物在運輸途中發現裝載偏重、超重、貨物撒漏、竄動、傾斜或有墜落倒塌可能時,應編制普通記錄,竄動、傾斜或有墜落倒塌可能時,應編制普通記錄,由發現站(或指定站)及時進行整理或換裝。如發現由發現站(或指定站)及時進行整理或換裝。如發現貨車技術狀態不良、危及行車安全時,必須進行修理貨車技術狀態不良、危及行車安全時,必須進行修理或更換車輛。或更換車輛。 3貨物運輸變更貨物運輸變更貨物運輸變更,是指對鐵路已承運的貨物,發貨人或貨物運輸變更,是指對鐵路已承運的貨物,發貨人或收貨人向鐵路提出:發送前取消托運;變更到站;變收貨人向鐵路提出:發送前取消托
11、運;變更到站;變更收貨人。更收貨人。 4整車分卸整車分卸 二、鐵路貨運作業組織二、鐵路貨運作業組織(三)貨物到達作業(三)貨物到達作業1重車和票據的交接重車和票據的交接 2卸車作業卸車作業在鐵路貨場的卸車作業,一般由鐵路負責。當貨車調在鐵路貨場的卸車作業,一般由鐵路負責。當貨車調至卸車地點后,貨運員應根據運單對貨車號碼、車牌至卸車地點后,貨運員應根據運單對貨車號碼、車牌及鉛封記號等進行檢查,確認貨車及貨物裝載是否完及鉛封記號等進行檢查,確認貨車及貨物裝載是否完好。如發現異常,應編制貨運記錄,并報告有關部門。好。如發現異常,應編制貨運記錄,并報告有關部門。 3貨物交付貨物交付貨物全部卸完后,貨運
12、室應及時通知收貨人到堆放貨貨物全部卸完后,貨運室應及時通知收貨人到堆放貨物地點取貨。物地點取貨。 三、鐵路貨物運到期限三、鐵路貨物運到期限鐵路貨物運到期限由下述三部分組成:鐵路貨物運到期限由下述三部分組成:1貨物發送時間規定為貨物發送時間規定為1d。2貨物運輸時間貨物運輸時間普通貨物運輸以每普通貨物運輸以每250運價公里或其未滿為運價公里或其未滿為1d;按快運;按快運辦理的整車貨物,則以每辦理的整車貨物,則以每500運價公里或其未滿為運價公里或其未滿為1d。 3特殊作業時間特殊作業時間(1)需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加)需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加1d。(2)運價里程超過)運價
13、里程超過250km的零擔貨物和的零擔貨物和1t、5t、6t集裝集裝箱貨物,另加箱貨物,另加2d;超過;超過1000km的零擔貨物和的零擔貨物和1t集裝箱集裝箱加加3d。(3)整車分卸貨物,每增加一個分卸站,另加)整車分卸貨物,每增加一個分卸站,另加1d。(4)準、米軌間直通運輸的整車貨物,另加)準、米軌間直通運輸的整車貨物,另加1d。貨物運到期限,起碼天數為貨物運到期限,起碼天數為3d。 第二部分第二部分 鐵路貨物運輸指標與貨物鐵路貨物運輸指標與貨物運輸費用運輸費用 一、鐵路貨物運輸指標及其計算一、鐵路貨物運輸指標及其計算 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 一、鐵路貨物運輸指標及其計算
14、一、鐵路貨物運輸指標及其計算 (一)貨物重量指標(一)貨物重量指標1.貨物承運量:指鐵路貨運營業車站承運的貨物重量。貨物承運量:指鐵路貨運營業車站承運的貨物重量。 2.貨物發送量:指鐵路各營業站發送貨物的重量貨物發送量:指鐵路各營業站發送貨物的重量 。3.貨物到達量:指鐵路各營業站到達貨物的重量。貨物到達量:指鐵路各營業站到達貨物的重量。 4.貨物運送量(即貨物運輸量):指鐵路運輸企業貨物貨物運送量(即貨物運輸量):指鐵路運輸企業貨物運輸的總重量。運輸的總重量。 5.出入境貨物量出入境貨物量 :入境、出鏡、過境。入境、出鏡、過境。(二)貨物周轉量(二)貨物周轉量貨物周轉量:指貨物重量與相應距離
15、的乘積。貨物周轉量:指貨物重量與相應距離的乘積。箱周轉量:指集裝箱數與相應距離的乘積。箱周轉量:指集裝箱數與相應距離的乘積。 (三)貨物平均運程(三)貨物平均運程1.貨物平均運程:指平均每噸貨物的運送距離貨物平均運程:指平均每噸貨物的運送距離 2. 箱平均運程:指平均每箱集裝箱貨物的運送距離。箱平均運程:指平均每箱集裝箱貨物的運送距離。 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 (一)計費重量單位(一)計費重量單位(1)整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入。)整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入。(2)集裝箱貨物以箱為單位。)集裝箱貨物以箱為單位。(3)零擔貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大)零
16、擔貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費,即每立方米重量不足計費,即每立方米重量不足500千克的輕浮貨物,按千克的輕浮貨物,按每每1立方米體積折合重量立方米體積折合重量500千克計算。零擔貨物以千克計算。零擔貨物以10千克為基本單位,不足千克為基本單位,不足10千克時進為千克時進為10千克。千克。 (二)運價里程(二)運價里程運價里程應根據運價里程應根據貨物運價里程表貨物運價里程表按照發站至到站按照發站至到站間國鐵正式營業線最短徑路計算。間國鐵正式營業線最短徑路計算。 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 (三)運價率(三)運價率鐵路貨物運價率是根據運價號相應制定出對應于每一鐵路貨物運價
17、率是根據運價號相應制定出對應于每一運價號的基價運價號的基價1(發到作業基價)和基價(發到作業基價)和基價2(運行作(運行作業基價)。業基價)。 (四)其他相關規定(四)其他相關規定每項運費、雜費的尾數不足每項運費、雜費的尾數不足1角時按四舍五入處理。角時按四舍五入處理。各項雜費凡不滿一個計算單位,均按一個計算單位計各項雜費凡不滿一個計算單位,均按一個計算單位計算。算。零擔貨物的起碼運費每批零擔貨物的起碼運費每批2.00元。元。 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 (五)計算運費的一般程序(五)計算運費的一般程序計算貨物運費的一般程序:計算貨物運費的一般程序:1.按按貨物運價里程表貨物運價
18、里程表算出發站至到站間的運價里算出發站至到站間的運價里程。程。2.根據貨物運單上填寫的貨物名稱,確定適用的運價根據貨物運單上填寫的貨物名稱,確定適用的運價號。號。3.整車和零擔貨物根據貨物運價號,集裝箱貨物根據整車和零擔貨物根據貨物運價號,集裝箱貨物根據箱型,冷藏車貨物根據車種,在貨物運價率表中查出箱型,冷藏車貨物根據車種,在貨物運價率表中查出適用的發到基價(基價適用的發到基價(基價1)和運行基價(基價)和運行基價(基價2)。)。4.按按鐵路貨物運價規則鐵路貨物運價規則確定計費重量(集裝箱為確定計費重量(集裝箱為箱數)。箱數)。二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 (五)計算運費的一般程序
19、(五)計算運費的一般程序5.貨物適用的發到基價與計費重量(集裝箱為箱數)相乘,貨物適用的發到基價與計費重量(集裝箱為箱數)相乘,計算出發到運費;運行基價與貨物的運價里程相乘之積再計算出發到運費;運行基價與貨物的運價里程相乘之積再與計費重量(集裝箱為箱數)相乘,計算出運行運費。貨與計費重量(集裝箱為箱數)相乘,計算出運行運費。貨物運費為:物運費為:(1)整車貨物)整車貨物按重量計費按重量計費 運費運費=(基價(基價1+基價基價2*運價里程)運價里程)*計費重量計費重量按軸數計費按軸數計費 運費運費=(基價(基價2*運價里程)運價里程)*軸數軸數(2)零擔貨物)零擔貨物運費運費=(基價(基價1+基
20、價基價2*運價里程)運價里程)*計費重量計費重量/10(3)集裝箱貨物)集裝箱貨物運費運費=(基價(基價1+基價基價2*運價里程)運價里程)*箱數箱數二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 【例例1】從徐州北托運鋼管至安陽站,重從徐州北托運鋼管至安陽站,重30t,使用,使用60t貨車裝運。查表得知:兩站間運價里程為貨車裝運。查表得知:兩站間運價里程為556km,5號運價的基價號運價的基價1為為10.20元元/t,基價,基價2為為0.0511元元/(tkm),則其運費為(),則其運費為( )元。)元。A.1158.3 B.1544.5 C.2316.7 D.2342.8【答案答案】C【解析解析
21、】(10.2+0.0511*556)*60=38.6116*60=2316.7 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 【例題例題2】從天津站托運鋁錠至呼和浩特站,實從天津站托運鋁錠至呼和浩特站,實重重40t,使用,使用60t貨車裝運。查表得知:兩站間運貨車裝運。查表得知:兩站間運價里程為價里程為761km,5號運價的基價號運價的基價1為為10.20元元/t,基價基價2為為0.0511元元/(tkm),則其運費為(),則其運費為( )元。元。A.2945.2 B.2454.4 C.1963.5 D.1472.6【答案答案】A 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 【例題例題3】從集寧站發
22、往長沙北站一批儀器,從集寧站發往長沙北站一批儀器,使用使用3個個10t集裝箱裝運。查表得知:兩站間運集裝箱裝運。查表得知:兩站間運價里程為價里程為2055km,基價,基價1為為118.5元元/箱,基價箱,基價2為為0.4402元元/(箱(箱km),則其運費為(),則其運費為( )。)。A.1023.1 B.2046.2 C.3069.3 D.3084.5【答案答案】C 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 【練習練習】從保定站發往南京西一批設備,使用從保定站發往南京西一批設備,使用8個個1t集裝箱裝運。查表得知:兩站間運價里程集裝箱裝運。查表得知:兩站間運價里程為為1098km,基價,基價
23、1為為10.00元元/箱,基價箱,基價2為為0.0348元元/(箱(箱km),則其運費為(),則其運費為( )。)。A.390.8 B.385.7 C.337.5 D.289.3【答案答案】B 二、鐵路貨物運輸費用二、鐵路貨物運輸費用 (六)鐵路建設基金(六)鐵路建設基金1.鐵路建設基金和核收辦法鐵路建設基金和核收辦法鐵路建設基金的尾數不足鐵路建設基金的尾數不足1角,按四舍五入處理。角,按四舍五入處理。2.鐵路建設基金的計算公式鐵路建設基金的計算公式建設基金建設基金=建設基金費率建設基金費率*貨物計費重量(箱數或軸數)貨物計費重量(箱數或軸數)*運價里程運價里程(七)鐵路電氣化附加費(七)鐵路電氣化附加費 1.鐵路電氣化附加費和核收辦法鐵路電氣化附加費和核收辦法鐵路電氣化附加費的尾數不足鐵路電氣化附加費的尾數不足1角,按四舍五
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