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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章 施工方案與技術(shù)措施1.1編制依據(jù) 1.1.1 湖南第一師范學(xué)院東方紅校區(qū)右環(huán)線道路及停車場(chǎng)改造工程采購競(jìng)爭(zhēng)性談判文件及圖紙;1.1.2 采購競(jìng)爭(zhēng)性談判文件中要求執(zhí)行的國家及有關(guān)部委現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn): (1).城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 169-2012); (2).城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 194-2013); (3).城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 36-2006); (4).無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50763-2012); (5).道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 5768-2009); (6).城市測(cè)量規(guī)范(CJJ8-99); (7).城市道路路基工程施工
2、及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ44-91); (8).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2014); (9).公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004); (10).混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2011); (11).市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-11-2004); (12).市政道路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-22-95); (13).市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-2008); (14).市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-90-2004); (15).市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程(DBJ01-71-2003); (16).建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術(shù)
3、規(guī)程(DBJ01-71-2003); (17).建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(2000年第279號(hào)令)。1.1.3 根據(jù)我公司ISO9001:2000質(zhì)量管理體系文件、ISO14000環(huán)境管理體系文件和OHSMS18000職業(yè)健康安全管理體系文件。1.2 編制原則1.2.1 在詳細(xì)閱讀招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑文件,并充分理解的基礎(chǔ)上,滿足業(yè)主在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)保等方面的要求,以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),做到先進(jìn)科學(xué)。1.2.2 質(zhì)量目標(biāo)明確,施工中采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,嚴(yán)格管理,保證措施完善,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程。1.2.3 安全
4、目標(biāo)明確,安全措施可靠,制度完善,確保施工安全。1.2.4 工期目標(biāo)明確,合理高效安排施工進(jìn)度,科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保工期順利實(shí)現(xiàn)。1.2.5 施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工,整個(gè)工地達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。1.2.6 遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,認(rèn)真貫徹業(yè)主及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。1.2.7 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。1.2.8 自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程的嚴(yán)密監(jiān)控,科學(xué)管理的原則。1.2.9 服務(wù)于業(yè)主;強(qiáng)化精品意識(shí),本著以昨天為落后,視精品為合格的精神,使本工程成為一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)精品工程的
5、代表。我們承諾:在工程施工中,抓住影響整個(gè)工程工期的關(guān)鍵線路,嚴(yán)密組織安排,嚴(yán)格按照業(yè)主要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。工程一旦由我公司中標(biāo),我們將在本施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工合同的要求以及業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指示,向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供更詳細(xì)的,更能符合業(yè)主的各項(xiàng)要求的施工組織設(shè)計(jì)方案,確保工程按各項(xiàng)目標(biāo)完成。1.3 工程概況1.3.1項(xiàng)目名稱:湖南第一師范學(xué)院東方紅校區(qū)右環(huán)線道路及停車場(chǎng)改造工程。1.3.2建設(shè)地點(diǎn):湖南第一師范學(xué)院東方紅校區(qū)。1.3.3招標(biāo)范圍:道路、停車場(chǎng)改造(包含:道路、電器照明管道預(yù)埋、給排水管道安裝預(yù)埋、消防)。1.3.4工期要求:30日歷天。1.3.5質(zhì)量
6、標(biāo)準(zhǔn):符合國家驗(yàn)收規(guī)范合格工程標(biāo)準(zhǔn)。1.3.6保修要求:按國務(wù)院建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l列(2000年第279號(hào)令)規(guī)定進(jìn)行保修。1.4 施工總體部署1.4.1 施工總體部署要點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和所處的地理位置與周邊環(huán)境,制定切實(shí)可行的特殊部位施工方案,合理安排施工順序,保證勞動(dòng)力、物資和設(shè)備的供應(yīng),將施工對(duì)社會(huì)影響降到最低,按規(guī)定工期完成施工任務(wù)。本工程地處城區(qū),對(duì)環(huán)境保護(hù)和文明施工要求嚴(yán)格,施工中,設(shè)專人進(jìn)行周邊居民、各管線管理單位、園林綠化、供電等各方協(xié)調(diào),并設(shè)置文明施工小組配合施工,進(jìn)行辦公區(qū)、施工區(qū)和施工影響區(qū)的環(huán)境整治,灑水降塵,垃圾清理,使本項(xiàng)目達(dá)到長(zhǎng)沙市環(huán)保綠色文明工地的要求
7、。提前做好沿線交叉管線和地上拆遷物的調(diào)查工作,積極配合業(yè)主做好拆遷,不實(shí)施拆遷的在施工中加以保護(hù)。同時(shí)開工前積極與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ鞴懿块T聯(lián)系,配合做好交通導(dǎo)行工作,努力減少施工期間對(duì)周邊的干擾和影響。積極配合當(dāng)?shù)卣h(huán)衛(wèi)、城管及有關(guān)部門做好共建工作,共同促進(jìn)施工生產(chǎn)。1.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置在工程正式開工前完成施工現(xiàn)場(chǎng)的全場(chǎng)性前期準(zhǔn)備工作,做好“三通一平”(即水通、電通、路通和場(chǎng)地平整)。本工程5公里處有一矩形大院,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察該處地勢(shì)平整,面積大,同時(shí)水電交通條件較好,是搭建項(xiàng)目指揮部及生活基地的理想位置。該處為一單位所有,通過前期接觸,已達(dá)成初步意向同意使用。該駐地?cái)M定占地面積4600平米,
8、其中2600平米用地作為本工程辦公區(qū)、生活區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室用地,2000平米作為材料加工廠。 (1).施工占地根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,施工占地范圍為半幅路的紅線寬,另半幅路用于交通導(dǎo)行。施工中采用鋼質(zhì)圍擋全封閉,圍擋高為1.8米。 (2).施工用電施工現(xiàn)場(chǎng)可提供200KVA臨時(shí)供電容量,我們將采用三相五線輸電線路架空敷設(shè),電桿間距40米引至各用電場(chǎng)地,每80米設(shè)一分閘箱。線路采用95mm2鋼芯絕緣鋁絞線,生活用電單獨(dú)設(shè)一個(gè)回路,選用25mm2銅芯塑料線。為確保施工期間停電能正常施工,現(xiàn)場(chǎng)配1臺(tái)120KW 柴油發(fā)電機(jī)作為臨時(shí)的應(yīng)急電源,發(fā)電機(jī)房與配電房設(shè)在一起。需要發(fā)電時(shí),通過雙電源互投柜聯(lián)網(wǎng)輸出
9、。 (3).臨時(shí)用水生活、生產(chǎn)用水與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商,擬由現(xiàn)況給水管線接入,供施工現(xiàn)場(chǎng)使用,施工現(xiàn)場(chǎng)安裝DN40管線。考慮環(huán)境保護(hù)用水,本工程配備水車(5噸)1臺(tái),運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)各個(gè)用水部位。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置具體詳見附圖一。1.5 測(cè)量控制1.5.1 本工程測(cè)量特點(diǎn):(1). 本工程原道路等級(jí)提高,與其他規(guī)劃路交叉較多,測(cè)量要求精度較高。(2). 新建管線與現(xiàn)狀管線交接處,必須在施工前實(shí)測(cè)原有管線高程、中線,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整處理存在問題。1.5.2 平面控制網(wǎng)的建立(1). 配合建設(shè)單位、監(jiān)理部門對(duì)有測(cè)繪院提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行交接樁并做好記錄和栓樁;(2). 組織測(cè)量人員在開工前完成對(duì)平面
10、控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測(cè)、校核,如果發(fā)現(xiàn)誤差超出限差或控制點(diǎn)的精度,不能滿足施工要求時(shí),須及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門;(3). 復(fù)測(cè)工作完成后,立即上報(bào)監(jiān)理部門審批。然后再結(jié)合工程的實(shí)際情況,建立測(cè)區(qū)的加密控制網(wǎng),加密控制點(diǎn)一般選擇圍繞測(cè)區(qū)布設(shè)成環(huán)狀的導(dǎo)線點(diǎn),其邊長(zhǎng)應(yīng)不大于500m。選點(diǎn)時(shí)考慮不受施工作業(yè)的影響,并進(jìn)行對(duì)測(cè)點(diǎn)的防凍脹、防碰撞保護(hù);(4). 閉合導(dǎo)線的測(cè)量精度要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)城市測(cè)量規(guī)范中一級(jí)導(dǎo)線的有關(guān)要求進(jìn)行,即邊長(zhǎng)不大于500m;測(cè)角中誤差5以內(nèi);兩個(gè)測(cè)回?cái)?shù)相對(duì)閉合差達(dá)到1/15000。建立導(dǎo)線加密控制的標(biāo)準(zhǔn)是:即要滿足精度要求又要分布均勻使用方便。(5). 加密控制導(dǎo)線測(cè)完后,要
11、對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行整體平差,在滿足精度要求的基礎(chǔ)上,報(bào)監(jiān)理部門審批后方可在施工中投入使用。(6). 測(cè)量精度要求:水準(zhǔn)高程閉合差±12k導(dǎo)線測(cè)量方位角閉合差±40n()導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差1/3000直接丈測(cè)量距閉合差1/50001.5.3 高程控制測(cè)量(1). 高程控制加密點(diǎn)與加密控制導(dǎo)線相同,進(jìn)行環(huán)狀閉合,高程測(cè)量,按照國家規(guī)范中四等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行施測(cè),滿足精度要求后報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)收審批。(2). 結(jié)合本工程的實(shí)際情況,在施工過程中建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),在道路紅線兩側(cè)每隔100米到150米交錯(cuò)布置,在使用前必須進(jìn)行兩點(diǎn)間的相互復(fù)測(cè),確認(rèn)無誤后再行使用,對(duì)于所有高程控制點(diǎn)要建立定期復(fù)測(cè)制
12、度。1.5.4 施工測(cè)量(1). 根據(jù)各分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峤坏臄?shù)據(jù)資料,放出各種管線中心及井位的平面位置及高程,并對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行交底,以書面文字配有草圖,注明日期,交接人要簽字存檔備查。(2). 在施工過程中主要對(duì)以下工序進(jìn)行測(cè)量控制:道路工程:控制路基、基層、面層、路緣石及方磚步道的高程、橫縱坡度及道路中心線位置。管線工程:控制溝槽開挖時(shí)的上口開挖線、管道軸線及槽底高程、管道安裝過程中的方向及高程,嚴(yán)格控制檢查井的平面位置。1.5.5 竣工測(cè)量(1). 竣工測(cè)量是整個(gè)工程中的重要組成部分,因此測(cè)量人員在施工過程中一定要注意積累原始資料,每道施工工序的記錄、復(fù)測(cè)、報(bào)驗(yàn)等資料一定要分門別類、分工期
13、裝訂成冊(cè),妥善保存。(2). 對(duì)每分項(xiàng)工程已經(jīng)完成的做到及時(shí)竣工、資料齊全;未完成或即將完成的分項(xiàng)工程做到心中有數(shù),隨時(shí)完工隨時(shí)竣工測(cè)量。1.5.6 保證施工測(cè)量精度的技術(shù)措施及資料管理為了確保工程順利進(jìn)行,在施工中要堅(jiān)持測(cè)量?jī)杉?jí)復(fù)核制度,即項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部復(fù)核及公司測(cè)量組復(fù)核。測(cè)量所用的儀器設(shè)備都在檢定有效期內(nèi)。本工程所有的測(cè)量樁位都必須設(shè)有明顯的標(biāo)志,并加以保護(hù),樁位的選擇應(yīng)便于施測(cè),牢固不易破壞的地方,必要時(shí)采用混凝土澆注,砌磚圍護(hù),嚴(yán)防車輛碾壓。如遇有破壞的樁位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè),并做好復(fù)核。測(cè)量放線、驗(yàn)線都要按照相關(guān)文件做好相應(yīng)的資料,同時(shí),要保存好測(cè)量原始資料,以保證竣工時(shí)資料齊全無丟失。
14、1.6 土方施工本工程土方施工主要包括:各管線開槽回填、道路拓寬路床開槽及不適宜材料換填等。1.6.1 土方開挖(1). 土方開挖以前技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙及有關(guān)規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、勘探現(xiàn)場(chǎng),充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物及施工環(huán)境等情況,按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范確定挖槽斷面。合理地選用施工機(jī)械,并制定必要的安全措施,以確保施工質(zhì)量及安全。(2). 施工前,與現(xiàn)況地下管線所屬相關(guān)管理單位聯(lián)系,采取措施,防止損壞管道。(3). 因地下有現(xiàn)況管線,為保證現(xiàn)況路的正常通行及地下管線不被破壞,在探明的地下管線位置作出明確標(biāo)記,現(xiàn)況管線周邊采用人工開槽,其他部位機(jī)械開挖。對(duì)開挖過
15、程中暴露出的現(xiàn)況管線及時(shí)采取懸吊支撐等措施及時(shí)進(jìn)行保護(hù),對(duì)于有保溫防凍要求的管線要進(jìn)行保溫處理。(4). 為了保證現(xiàn)有道路的正常通行,本工程土方施工時(shí),挖深在3m以內(nèi)的采用1:0.33放坡,挖深在3m以上時(shí),采用邊坡支護(hù),以減少開槽斷面。(5). 開挖過程中嚴(yán)禁超挖,槽底預(yù)留20cm人工進(jìn)行清除,防止基底擾動(dòng)。(6). 管線檢查井及橋梁落地基礎(chǔ)挖至設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行釬探,做好釬探記錄,約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)槽合格后進(jìn)行下道工序的施工。1.6.2 土方回填回填工作應(yīng)在各項(xiàng)隱蔽檢驗(yàn)合格之后進(jìn)行,在回填工作開始前,項(xiàng)目經(jīng)理部必須向監(jiān)理工程師申報(bào)回填轉(zhuǎn)向部位開工申請(qǐng),上報(bào)回填施工方案,技術(shù)措施及回填質(zhì)保
16、體系,獲得批準(zhǔn)后方可開始施工。施工過程中要有專人組織、檢查回填工作,嚴(yán)格控制回填質(zhì)量。在回填土施工過程中,必須依照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。(1). 回填程序溝槽、基坑內(nèi)的構(gòu)筑物,必須在各項(xiàng)隱蔽檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行回填。雨水、污水管道須在閉水試驗(yàn)合格后才能回填。(2). 溝槽清理回填前必須進(jìn)行溝槽清理、磚塊、石塊、樹根、木塊等垃圾雜物要徹底清除干凈。窄槽采取擴(kuò)槽措施,確保溝槽底部寬度不小于50cm行夯寬度。槽底如發(fā)現(xiàn)出水、淤泥,要將水排出后清泥至硬底,不符合設(shè)計(jì)要求的土層必須全部挖除,換填1015mm的天然級(jí)配砂礫至設(shè)計(jì)槽底。嚴(yán)禁在水中回填。(3). 回填土質(zhì)要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求,排水管管線溝槽和化糞
17、池基坑回填要選擇天然級(jí)配砂礫,回填砂礫中不得夾有磚頭、砼塊、樹根、房渣、垃圾和腐蝕土。(4). 回填施工方案a. 管線溝槽、基坑回填回填砂礫時(shí),裝載機(jī)或運(yùn)輸車運(yùn)砂礫到槽邊采用人工鐵鍬下土或小推車運(yùn)至槽內(nèi),禁止機(jī)械推填,不得砸撞構(gòu)筑物。砂礫倒下去后,人工及時(shí)攤平,每層虛鋪厚度嚴(yán)格控制在25cm以內(nèi)。管頂50cm范圍內(nèi)采用打夯機(jī)振動(dòng)夯實(shí),結(jié)構(gòu)頂板以上1.5m回填后方可上壓路機(jī)。密實(shí)度為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可采用12T以上壓路機(jī),輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可采用10T以上壓路機(jī)。構(gòu)筑物兩側(cè)回填土要對(duì)稱進(jìn)行,兩側(cè)填土高差不超過30cm。分段回填的端頭及非同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)回填段落搭接處,將虛土切除將夯實(shí)層留成階梯狀,臺(tái)階寬高比
18、要大于2,臺(tái)階密實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。木夯或振動(dòng)夯應(yīng)夯夯相接;相鄰行夯面的搭接寬度至少20cm,壓路機(jī)碾壓的重疊寬度不得小于30cm。夯實(shí)機(jī)具至少避開管道結(jié)構(gòu)外緣8cm,不得碰撞構(gòu)筑物。砂礫回填厚度要求:人工夯實(shí)虛厚15cm:打夯機(jī)虛厚20cm;壓路機(jī)虛厚30cm。b. 主輔路路面范圍內(nèi)檢查井、雨水口周圍回填土處理措施檢查井周圍100cm范圍內(nèi),在路面結(jié)構(gòu)層以內(nèi)采用二灰砂礫摻5水泥回填,路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9 石灰土回填,檢查井回填與管道回填同步進(jìn)行。雨水口周圍全部采用C10混凝土回填。c. 技術(shù)要求基槽清理完畢后,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行回填作業(yè)。采用灰土回填時(shí),其灰土拌和工藝須經(jīng)監(jiān)理批
19、準(zhǔn)。施工時(shí)采用場(chǎng)外集中拌和,密閉運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)回填。嚴(yán)格控制灰土含灰量,拌和必須充分均勻。回填過程中必須注意環(huán)境保護(hù),減少揚(yáng)塵污染。回填土必須設(shè)專職質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,層層報(bào)驗(yàn),建立確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下一層的回填施工。1.7 給排水管道工程1.7.1 給水管道安裝(1)PE100聚乙烯給水管安裝1)管材長(zhǎng)短的調(diào)整,可用鋸切割,但斷面應(yīng)垂直平整,不應(yīng)有損壞。2)接口前,應(yīng)先抽檢待用電熔接頭,看其有無明顯變形,測(cè)量其電阻絲是否通,觀察其銅線是否生銹腐蝕,如有腐蝕,應(yīng)用紗布將銅絲擦亮。3)準(zhǔn)備調(diào)試好的施工機(jī)具,使之處于良好狀態(tài)。4)查看待裝管焊接口是否有泥砂油漬,待裝管的擺放與管線的走向保持一致。
20、5)用水或汽油清洗焊接面的泥沙油漬,然后再用95%以上的酒精清洗,確保焊接表面清潔,用鋼刷打磨焊接表面。6)將管內(nèi)沙土清理干凈,檢查焊接處下部是否已擦干凈。7)清理電熔接頭電源插孔內(nèi)的泥沙。8)將準(zhǔn)備好的電熔接頭用手推入管口適當(dāng)深度。9)在對(duì)接的兩根管表面劃上焊接區(qū)標(biāo)記,用錘子輕擊電熔接頭四周,將電熔接頭打入標(biāo)記處為止。禁止敲擊電源接線柱處。10)看清待裝管走向,將其擺正,然后插入電熔接頭。11)將扶正器的兩個(gè)卡環(huán)調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢谩?2)將扶正器夾在管線上,注意電源插孔與扶正器的相對(duì)位置,擰到位時(shí)扶正器卡環(huán)應(yīng)抵住電熔接頭。13)擰緊卡環(huán)螺栓,用對(duì)角上的兩條拉桿,輪換將待裝管拉到位,擰緊拉桿上的螺
21、母準(zhǔn)備焊接。14)在安裝時(shí)必須隨時(shí)將濺落在焊接區(qū)的泥沙清理掉。15)檢查焊機(jī)電源線接觸是否良好,輸出端插頭是否變形,有無泥沙或電氧化層,排除會(huì)造成接觸不良的各種因素。16)將輸入端插頭插入電熔接頭插孔。17)保持焊點(diǎn)與安裝點(diǎn)的安全距離。18)校對(duì)加熱時(shí)間,打開焊機(jī)調(diào)到所需電壓。19)注意觀察電熔接頭觀察孔的變化及有無異常聲音,接頭變形及表面溫度變化是否正常,如發(fā)現(xiàn)冒料應(yīng)立即停機(jī),分析原因,制定糾正措施。20)冷卻可采用自然冷卻和人工冷卻。冷卻過程中保證接頭不受任何外力。21)當(dāng)溫度降至常溫時(shí)方可拆扶正器。(2)消防給水管(鍍鋅鋼管)安裝1)鍍鋅鋼管絲扣連接時(shí),應(yīng)盡量采用機(jī)械套絲,套絲機(jī)一般以低
22、速進(jìn)行工作,防止管端變形。套絲時(shí),嚴(yán)禁用錘擊的方法旋緊或放松背面擋腳、進(jìn)刀手把或活動(dòng)標(biāo)盤。長(zhǎng)管子套絲時(shí),管后端一定要墊平。套絲的次數(shù):DN25以上管子要分兩次進(jìn)行,切不可一次套成,以免損壞板牙或產(chǎn)生“硌牙”。在套絲過程中要經(jīng)常加潤(rùn)滑油和冷卻。手工套絲DN32以上的管子應(yīng)分兩至三次套成,螺紋應(yīng)加工成錐形,以使螺紋連接緊密,要求套絲過程中松開板牙的松緊程度適中。2)安裝管道配件時(shí),應(yīng)按旋緊方法一次裝好,不得倒回。安裝后露出23牙螺紋,并清除剩余填料。絲扣連接采用油麻絲和白厚漆或和膠帶做填料,填料纏繞要適當(dāng),不得把白厚漆、麻絲或生膠帶從管端下垂擠入管腔,以免堵塞管路。1.7.2 排水管道施工1.7.
23、2.1管道砂石基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格后,進(jìn)行砂墊層填筑,管道砂基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè),厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定,填筑至管外底設(shè)計(jì)高程處,用小型平板振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)并達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度。鋼筋混凝土承插口管砂基礎(chǔ)其壓實(shí)度不低于95%。1.7.2.2管道安裝(1). 管道安裝所用的HDPE雙壁波紋排水管,必須符合管材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并附管材質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告(內(nèi)壓、外壓試驗(yàn))及質(zhì)量證明書,并將本工程所用管材上報(bào)長(zhǎng)沙市住建委備案。現(xiàn)場(chǎng)管材進(jìn)行外觀檢查,管身不得有漏水、裂紋,管口不得有殘缺。注意管徑壁厚對(duì)錯(cuò)口偏差的影響,同一厚度的管材在同一段中使用。(2). 下管前必須對(duì)每根管體進(jìn)行認(rèn)真的外觀檢查,不合格管材不得使用,個(gè)別允許
24、修復(fù)的硬傷缺陷必須進(jìn)行修補(bǔ),并經(jīng)設(shè)計(jì)、質(zhì)量、監(jiān)理部門認(rèn)證后方可使用。下管時(shí)避免損傷管體。(3). 從下游開始安管,承口為管子的進(jìn)水方向。先把第一節(jié)管按照井位穩(wěn)好,把第一節(jié)管的承口工作面清理干凈, 均勻刷涂一層潤(rùn)滑液。(4). 把第二節(jié)管子插口工作面清理干凈,把膠圈套在插口頂端,即插口工作面始端,套好后膠圈要均勻、平直、無扭曲。這樣在撞口時(shí)可以使膠圈均勻滾動(dòng)。(5). 在撞口過程中,如果出現(xiàn)膠圈滾動(dòng)不均勻,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則膠圈滾入太深后,就不易調(diào)整了。不得使用鏨子搗擊調(diào)整,應(yīng)用木棒等調(diào)整,因?yàn)槟z圈易折,所以搗擊時(shí)一定要注意力度,并認(rèn)真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密。(6). 膠圈在使用前檢查是否
25、均勻,是否有斷裂和破損處,如有缺陷不得使用。膠圈在上口時(shí),一定要均勻、緩慢、平直將管拉進(jìn),拉力必須均勻。待管道安裝好后,再從管內(nèi)對(duì)承插處的硬性膠圈進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí),重新進(jìn)行安裝,只有均勻密封后,才能進(jìn)行下一根管的安裝。(7). 本次施工過程中的中線、高程控制采用的是釘中心樁控制法。即在檢查井位置處釘檢查井的中心線樁,在準(zhǔn)備安裝的管子后釘管道中心樁。安裝管子時(shí)把小線從管子中間穿過,在兩個(gè)中心樁上掛線,中心樁同時(shí)又是高程樁,用這兩個(gè)樁控制管子安裝位置,這種方法既方便施工又利于檢查。(8). 撞口結(jié)束后,為防止前幾節(jié)管子管口回彈或移動(dòng),向管體兩側(cè)回填好砂礫。1.7.2.3雨水閉水試驗(yàn)(1).
26、 本工程雨水采用帶井室方式進(jìn)行閉水試驗(yàn),在管道填土前進(jìn)行,并在管道滿水浸泡24小時(shí)后再進(jìn)行。閉水試驗(yàn)段在上游管內(nèi)管頂以上2m,閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)接口和管外身進(jìn)行外觀檢查,以無漏水、無嚴(yán)重滲水為合格。滲水的測(cè)定時(shí)間不少于30min。閉水試驗(yàn)允許滲水量,以小于規(guī)范要求閉水允許滲水量為準(zhǔn)。(2). 觀測(cè)管道的滲水量,從達(dá)到試驗(yàn)水頭開始計(jì)算時(shí),直至觀測(cè)結(jié)束。觀測(cè)期間不斷的向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的測(cè)定時(shí)間不得小于30min。(3). 實(shí)測(cè)滲水量按下式計(jì)算:q=W/T×L×1440 式中:q-實(shí)測(cè)滲水量(m3/24h×km)W-補(bǔ)水量 (1)T-實(shí)測(cè)滲水量觀測(cè)時(shí)
27、間(min)L-試驗(yàn)管段長(zhǎng)度(m)1.7.2.4雨水檢查井砌筑 (1)井室底板采用低堿含量的混凝土,流槽與井墻同砌。流槽高度:污水檢查井與下游管內(nèi)頂齊平,雨水檢查井與上游管的1/2內(nèi)徑齊平。流臺(tái)寬度不小于200mm。 (2)井室高度:污水檢查井自下游管內(nèi)頂至蓋板內(nèi)頂起算,高度1800mm,雨水檢查井自下游管內(nèi)底起至蓋板內(nèi)頂,高度1800mm。 (3)當(dāng)上游管徑小于下游管徑時(shí),上下游管底流槽高差h1按下列規(guī)定取值:當(dāng)下游管徑D1200mm時(shí),h1=200mm;當(dāng)下游管徑D<1200mm時(shí),h1=100mm 。 (4)砌筑用磚應(yīng)采用燒結(jié)粘土多孔磚,其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于MU7.5;水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低
28、于32.5號(hào);砂宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好而潔凈的中粗砂,其含泥量不應(yīng)大于3%。 (5)污水檢查井井室內(nèi)墻面由下游管頂以上至蓋板內(nèi)頂以下均用1:2.5水泥砂漿抹面,厚20mm。其余用1:2水泥砂漿勾縫。 (6)接入支管管底超挖部分用級(jí)配砂石、混凝土或碎磚填嚴(yán)。 (7)遇到檢查井處安管需要斷截短管時(shí),其管茬不得朝向檢查井內(nèi)。1.8 道路工程1.8.1 道路工程施工工藝流程 本標(biāo)段道路工程施工工藝流程如下:天然砂礫基層級(jí)配碎礫石底墊層水泥穩(wěn)定砂礫上基層附屬工程施工(雨水口、雨水口支管施工,路緣石安砌)乳化瀝青封層瀝青混凝土施工附屬工程施工(人行道磚鋪砌)道路工程施工工藝流程見下圖:天然砂礫基層級(jí)配碎
29、礫石底墊層水泥穩(wěn)定砂礫上基層附屬構(gòu)筑物施工路緣石及平石安裝乳化瀝青灑布瀝青混凝土面層攤鋪人行道鋪筑竣工清理驗(yàn)收瀝青混凝土底層攤鋪1.8.2 場(chǎng)地清理使用機(jī)械清除路基范圍內(nèi)的舊路結(jié)構(gòu)、房渣土、垃圾、有機(jī)雜質(zhì)及淤泥,清理完成后對(duì)原地面進(jìn)行全面的碾壓。在進(jìn)行道路施工前,先將舊路結(jié)構(gòu)全部清除運(yùn)棄,并做好拆遷工作和排水處理。原地面紅線內(nèi)不適用土體、垃圾全部清除,挖除后進(jìn)行換填,分層碾壓密實(shí)。1.8.3天然砂礫基層、級(jí)配碎礫石底墊層施工(1)測(cè)量放樣:按20m一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁,并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。(2)準(zhǔn)備基層:基層施工前,對(duì)路基進(jìn)行清掃,然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三至四遍,如發(fā)現(xiàn)
30、土過干、表面松散,適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生彈簧現(xiàn)象,采取開挖換填砂礫的辦法處理。墊層施工前,對(duì)基層進(jìn)行清掃,并灑水濕潤(rùn)。 (3)運(yùn)輸:施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車輛,并保持道路暢通,使材料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 (4)攤鋪:攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù),人工即時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。(5)壓實(shí):攤鋪一小段后,用18T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓,測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核,將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過1cm,或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ),完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)由邊至中,由低至高,由弱至強(qiáng),重疊1/3輪寬的原則碾壓,碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度,并無明顯輪跡時(shí)為止。碾壓時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)
31、頭或起步時(shí)速度過大,碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。1.8.4水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工(1).施工準(zhǔn)備 、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收,所用水泥、級(jí)配碎石等材料符合施工要求,分堆碼放。、機(jī)械準(zhǔn)備:按“合理配套、滿足需要”的原則,以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套,拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料斗流量及供水裝置的流量,確保計(jì)量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械,使其處于良好狀態(tài)。 、對(duì)下承層交接驗(yàn)收 參加下承層驗(yàn)收。鋪基層前對(duì)底基層頂面進(jìn)行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤(rùn)。、路面基層混合料組成設(shè)計(jì):實(shí)驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混合料配
32、合比的設(shè)計(jì),并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 (2).施工放樣 恢復(fù)中樁,在每隔20m設(shè)立中線控制樁。 底基層要嚴(yán)格控制頂面高程,平整度在規(guī)定范圍內(nèi),根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度,放出邊線做鋼絞線,然后鋪筑混合料,上料之前,在每側(cè)邊線外0.25米處,每隔10米設(shè)置高程樁,計(jì)算出虛鋪高度,按照標(biāo)高點(diǎn)位掛線引導(dǎo)平攤鋪機(jī)。(3).拌和拌和站在拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌,通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速,嚴(yán)格控制各料倉的材料用量。級(jí)配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制,水泥應(yīng)有專門的存儲(chǔ)設(shè)備和精確的計(jì)量設(shè)備。混合料的含水量要根據(jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量,使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量;拌和要均勻,通過試拌達(dá)到拌制的
33、混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)定要求。(4).運(yùn)輸運(yùn)料配備大噸位車輛,裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑;裝料時(shí)及時(shí)移動(dòng)車斗,以減少混合料的離析。運(yùn)輸過程中維持運(yùn)行通暢,盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中出現(xiàn)車輛故障時(shí),停滯時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間的成品料不得再用于底基層鋪筑。(5).水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層攤鋪攤鋪前首先將下層清掃干凈,定出高程控制線。拌和料用斯太爾自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度,均勻鋪于路床上。下面兩層采用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,最上層采用攤鋪機(jī)攤鋪,其每層松鋪厚度=壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)1.21.4。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石攤鋪采取全幅攤
34、鋪,以減少接茬,接茬處采取立茬、毛茬銜接。基層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪長(zhǎng)度盡量延長(zhǎng),減少接茬。接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度。在鋪筑新材料前,要將松散的舊料去除,采用立茬銜接,對(duì)舊茬適當(dāng)濕潤(rùn),并對(duì)接茬處加強(qiáng)碾壓。攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量的0.51,以補(bǔ)償攤鋪和碾壓過程中的水分損失。當(dāng)攤鋪機(jī)均勻攤鋪后,如有粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,應(yīng)用人工或機(jī)械補(bǔ)充均勻混合料與粗細(xì)集料拌和均勻。(4). 碾壓水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石碾壓前需檢驗(yàn)其含水量,使其含水量保持在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),如含水量較低,可適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。下兩層采用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)找平;最上層采用攤鋪機(jī)攤鋪。碾壓混合料可選用12t
35、以上的重型碾壓機(jī)。初壓實(shí)可采用68噸壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓12遍,其后立即進(jìn)行找補(bǔ)找平,找平后用1215t壓路機(jī)壓實(shí)直至無明顯輪跡。壓實(shí)度達(dá)到最佳密實(shí)度的98%以上。為使上下兩層結(jié)合好,攤鋪上層石灰粉煤灰砂礫之前對(duì)下層石灰粉煤灰砂礫灑水濕潤(rùn)。采取全幅攤鋪,并且延長(zhǎng)攤鋪長(zhǎng)度以減少橫向接茬。接茬處加大碾壓次數(shù),保證達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。因工作間斷或分段施工,銜接處可留出一定長(zhǎng)度不碾壓約10m左右,也可先把接頭壓實(shí),待下一段攤鋪時(shí),再挖松、灑水、整平、重壓。(5). 養(yǎng)生壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。當(dāng)表面過于干燥時(shí),灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通,嚴(yán)
36、禁履帶機(jī)械通行及機(jī)動(dòng)車在其上調(diào)頭或剎車。1.8.5安裝路緣石及平石(1). 砼基層施工完畢后開始安裝路緣石,路緣石和平石采用廠家預(yù)制加工,選擇質(zhì)檢站和業(yè)主認(rèn)可的砼構(gòu)件廠進(jìn)行進(jìn)貨。(2). 路緣石和平石運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后由監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控員共同驗(yàn)收,把部分缺邊、掉角、尺寸不合格的構(gòu)件堅(jiān)決退回不用。(3). 由測(cè)量人員放出路緣石邊線,人工用鎬刨溝至設(shè)計(jì)高程,采用2cm厚M7.5水泥砂漿臥底找平,然后砌筑路緣石。砌筑時(shí)掛線施工,每10m段先砌筑兩塊標(biāo)準(zhǔn)塊,以此兩塊路緣石為準(zhǔn)掛線,頂面沿兩側(cè)邊掛兩條線,側(cè)面掛一條線,中間部分路緣石以掛線為準(zhǔn)砌筑,保證緣石的頂面及側(cè)面在一個(gè)平面之上。砌筑完成后用砂漿勾縫,
37、砂漿飽滿。路緣石安裝完畢后,安裝平石。(4). 平石安裝:安裝前,測(cè)量人員放出雨水口的位置,按照設(shè)計(jì)坡度分段掛線,保證平石安裝平順并于道路中心線平行。1.8.6雨水口及支管施工(1). 按雨水口外形尺寸開挖雨水口及支管槽,每邊留出3050cm的工作面。采用人工挖槽,槽底夯實(shí)。(2). 在基礎(chǔ)上測(cè)設(shè)井墻位置線,并安好雨水支管,雨水口連接管的管座及管周15cm內(nèi)采用 C15混凝土填充至路基砼頂層。(3). 砌筑雨水口時(shí),接入支管,管口伸入雨水口側(cè)墻內(nèi)3cm,砌磚后用砂漿勾縫。砼基層施工時(shí),檢查井用井蓋暫時(shí)封蓋,井蓋頂標(biāo)高與砼基層底面平,做好標(biāo)記待砼基層完成后采用反開挖法將檢查井挖開,將井筒升至砼頂
38、面高,其井周圍40cm范圍內(nèi)采用灰土回填,人工夯實(shí)。根據(jù)路面高程升井筒,待細(xì)粒式瀝青混凝土路面成活后,重新升起,砌筑至路面高程。(4). 砌雨水口及井墻時(shí),要求灰漿飽滿,隨砌隨將磚縫灰漿刮平,并勾縫。井底用砂漿抹出向雨水管口集中的泛水坡。雨水箅子安裝時(shí)略比路面低20mm。綠地內(nèi)雨水井蓋略高于地面。1.8.7乳化瀝青透層、粘層施工方法(1). 施工準(zhǔn)備乳化瀝青透層、粘層施工在砼基層經(jīng)7天正常養(yǎng)生并檢驗(yàn)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。在噴灑施工開始前3天,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。澆灑乳化瀝青透層、粘層前,將路面清掃干凈,可用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基外,然后用23臺(tái)肩扛式鼓風(fēng)機(jī)沿路縱向排成斜線向前將基
39、層表面的浮塵吹干凈,盡量使基層表面骨料外露,以利于石油瀝青與基層的聯(lián)結(jié)。如砼基層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表面過分干燥時(shí),在噴灑石油瀝青前1個(gè)小時(shí)左右,用灑水車噴灑少量的水潤(rùn)濕基層表面,并在表面稍干后澆灑乳化瀝青保護(hù)層,水不能灑的太多。對(duì)路緣石及平石構(gòu)造物采取覆蓋防護(hù)措施,以防污染。(2). 瀝青灑布施工乳化瀝青透層、粘層采用瀝青灑布車一次均勻噴灑,噴灑時(shí)要保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)噴灑均勻。先灑靠近中央分隔帶的或路中間的一個(gè)車道,由內(nèi)向外,一個(gè)車道接著一個(gè)車道噴灑,下一個(gè)車道與前一個(gè)車道原則上不重疊或少重疊,但不能露白,露白處需用人工噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。灑布車噴完一個(gè)車道后,立即用油槽接
40、住排油管滴下的石油瀝青,以防局部石油瀝青過多,污染基層表面。在鋪筑瀝青面層之前,或局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí),予以清除。按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),用人工補(bǔ)灑;乳化瀝青灑布后不致流淌,滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。澆灑乳化瀝青透層、粘層后,嚴(yán)禁車輛、行人通過。(3). 施工措施及注意事項(xiàng)當(dāng)施工氣溫低于10,或遇大風(fēng)、濃霧、大雨天氣,不進(jìn)行灑布乳化瀝青透層、粘層施工。灑布作業(yè)要保持均勻性和連續(xù)性,不出現(xiàn)噴灑超量或漏灑或少灑現(xiàn)象。乳化瀝青透層、粘層灑布作業(yè)時(shí),要注意周圍的環(huán)境保護(hù)。同時(shí)要對(duì)噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面采取保護(hù)措施,避免濺上瀝青受到污染。瀝青被塵土
41、或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)時(shí),按要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。1.8.8瀝青混凝土面層攤鋪施工瀝青混凝土面層施工工藝流程詳見下圖:施 工 準(zhǔn) 備各種材料相關(guān)試驗(yàn)確定施工工藝、檢查技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土運(yùn)輸瀝青混凝土面層攤鋪、碾壓檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土面層養(yǎng)護(hù)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)(1). 供貨方選擇:瀝青混凝土采用瀝青混凝土廠拌供料,使用長(zhǎng)沙市住建委認(rèn)可的廠家生產(chǎn)的混合料。(2). 施工順序與步驟路面瀝青混凝土采取整幅施工,即從本工程的起點(diǎn)開始向終點(diǎn)進(jìn)行,在整幅全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行瀝青混合料的施工。(3). 采用設(shè)備瀝青混凝土采用兩臺(tái)6m的攤鋪機(jī)拼裝成梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪。瀝青
42、混凝土壓實(shí)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái);德國寶馬BW217D振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái);小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái);斯太爾自卸車10輛。(4). 施工準(zhǔn)備工作a. 砼基層清理對(duì)驗(yàn)收合格的砼基層的缺陷處進(jìn)行必要的維修處理,保證結(jié)構(gòu)厚度。若發(fā)現(xiàn)沉陷,在一定深度與長(zhǎng)度范圍內(nèi)重新分層填筑與壓實(shí),將砼基層清掃干凈。b. 施工機(jī)械檢查攤鋪機(jī)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能,振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置、基準(zhǔn)梁等是否正常。壓路機(jī)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能:轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況。(5). 瀝青混凝土拌和與運(yùn)輸拌和好的
43、瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊,或嚴(yán)重的粗細(xì)粒分離現(xiàn)象。拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求,出廠溫度為155165,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。a. 瀝青混凝土拌和站嚴(yán)格控制拌和料,用大噸位(20T)自卸汽車(太脫拉、斯太爾)運(yùn)至工地,車箱底板及周壁應(yīng)涂一層肥皂水或洗衣粉水。運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋,運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130從拌和機(jī)接料時(shí),每卸一半料挪動(dòng)一下汽車位置,開始攤鋪時(shí)等候的卸料車不少于5輛,攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30m處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔。運(yùn)輸中盡量避免急剎車以減少混合料離析。b. 瀝青混凝土運(yùn)量應(yīng)較攤鋪速度
44、有所富余,以保證瀝青攤鋪連續(xù)不中斷。(6). 攤鋪攤鋪機(jī)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)以均勻的速度行駛,(2-4m/min以下為宜)。攤鋪過程中不得隨意變換速度。正常施工時(shí)攤鋪溫度為110-130,出料拌合溫度不超過165,低溫施工時(shí)不低于140,高溫施工時(shí)不超過175。遇雨及工作面積水時(shí),嚴(yán)禁攤鋪,經(jīng)雨淋的料不得使用,施工中混合料發(fā)生離析時(shí),應(yīng)及時(shí)找補(bǔ),如發(fā)現(xiàn)花白料、焦糊料、大油量混合料嚴(yán)禁使用,已經(jīng)攤鋪的立即清除掉。(7). 碾壓a. 碾壓步驟瀝青混合料的壓實(shí)步驟按為初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。初壓是為了使瀝青混凝土達(dá)到不發(fā)生水平位移的穩(wěn)定狀態(tài),復(fù)壓是為了達(dá)到最大密實(shí)度,終壓則是消除輪跡的最終
45、成型碾壓。初壓階段混合料的溫度最高,可塑性最大,孔隙率也最大,因而最容易獲得平整效果也最容易鑄成缺陷,對(duì)鋪筑層的最后平整度起著最重要的作用,故初壓階段必須盡量保持?jǐn)備伜蟮钠秸麪顟B(tài),為復(fù)壓創(chuàng)造條件。復(fù)壓是關(guān)鍵,終壓是全面檢查并整型的過程,是消除缺陷,保證平整度的最后機(jī)會(huì)。b. 碾壓溫度碾壓的目的是為了使瀝青混合料獲得最大密實(shí)度,并使其達(dá)到要求的平整度。碾壓效果與混合料的溫度關(guān)系很大,混合料的溫度越高,其塑性越大,越容易在外力作用下改變其孔隙,越容易獲得平整效果,因此應(yīng)爭(zhēng)取在盡可能高的溫度下進(jìn)行碾壓。c. 碾壓程序初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,其線壓力不小于350N/
46、cm。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,一般不少于46遍。直至達(dá)到要求的密實(shí)度,無明顯輪跡。終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓遍數(shù)不少于2遍,要求無輪跡。(a)碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊向中間,有超高地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬,雙輪壓路機(jī)每次重疊為3070cm,壓完全幅為一遍。(b)邊緣有路緣石支擋時(shí),緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí),用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可以在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部位重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再
47、壓邊緣,以減少向外排移。(c)壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫段面上,這樣可避免在相同橫段面換向所造成的壓痕。變更碾壓道時(shí),要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行,振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng),以避免混合料形成鼓包。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。(d)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),以減少波紋或熱裂縫。壓路機(jī)路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。(e)壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。(f)對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的拐彎死角等處用振動(dòng)夯壓實(shí),個(gè)
48、別處用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。(8). 縱橫接縫施工a. 縱縫施工隔離帶開口處不能采用熱接法時(shí),采用切縫機(jī)切齊,鋪另一側(cè)前必須將縫邊清理干凈,并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面混合料鏟走,碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層1015cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過已壓實(shí)路面1015cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。b. 橫縫施工上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。各層均采用垂直的平接縫,橫縫采用直縫熱接。鋪筑接縫時(shí),在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料,并應(yīng)使接縫預(yù)熱軟化,碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料清除。c. 接縫壓實(shí)接縫碾壓方向必須順縫而行,任何情況下都不能
49、與縫垂直,因此,橫縫的碾壓要順路的垂直方向進(jìn)行,縱縫的碾壓要順路的方向進(jìn)行。(9) .養(yǎng)護(hù)碾壓完畢后,封閉交通七天,必須行駛的施工車輛最少在12小時(shí)后才可上路,并限速行駛5km/h。1.8.9人行道水泥磚和停車位嵌草磚鋪設(shè)1.8.9.1材料要求水泥:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5號(hào),并嚴(yán)禁混用不同品種、不同標(biāo)號(hào)的水泥。砂:中砂或粗砂,過8mm孔徑篩子,其含泥量不應(yīng)大于3%。板塊材料應(yīng)有出廠合格證,品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,技術(shù)等級(jí)、光澤度、外觀質(zhì)量要求,應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的規(guī)定。清潔劑、界面劑等均有出廠合格證。1.8.9.2操作工藝基層處理沖筋掛線彈鋪磚控制線鋪磚掃縫養(yǎng)
50、護(hù)(1).基層處理:將混凝土基層上的雜物清理掉,并用鏨子剔掉砂漿落地灰,用鋼絲刷刷凈浮漿層。如基層有油污時(shí),應(yīng)用10%火堿水刷凈,并用清水及時(shí)將其上的堿液沖凈。2.沖筋掛線:根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖標(biāo)高線,沖筋掛線。(3).彈鋪磚控制線:當(dāng)基層砼的抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa時(shí),方可上人彈磚的控制線。預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)要求和磚板塊規(guī)格尺寸,確定板塊鋪砌的縫隙寬度,勾縫寬度宜為510mm。(4).鋪磚:為了找好位置和標(biāo)高,先鋪23行磚,以此為標(biāo)筋拉縱橫水平標(biāo)高線,鋪時(shí)應(yīng)從里向外退著操作,人不得踏在剛鋪好的磚面上,每塊磚應(yīng)跟線,操作程序是:a.鋪設(shè)前,基層應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得有積水。b.結(jié)合層采用水泥砂漿鋪設(shè),厚度應(yīng)為
51、30mm。水泥砂漿結(jié)合層體積比配合比宜為12(水泥砂)干硬性砂漿(干硬程度以手捏成團(tuán),落地即散為宜)。應(yīng)隨拌隨用,初凝前用完,防止影響粘結(jié)質(zhì)量。c.鋪砌時(shí),磚面略高出水平標(biāo)高線,找正、找直、找方后,磚上面墊木板,用橡皮錘(或木錘)拍實(shí)、拍平,直至與相鄰磚交接平整,高低差符合要求,縫隙均勻順直。順序從內(nèi)退著往外鋪砌,確保磚砂漿飽滿、相接緊密、堅(jiān)實(shí)。與雨水口、閥門井等周邊相接處,用砂輪鋸將磚套割,套割應(yīng)整齊、不缺角,鋪設(shè)應(yīng)有一定的坡度,不引起積水。d.大面積施工時(shí)應(yīng)采取分段、分部位鋪砌。當(dāng)鋪貼到分段、分部位處,應(yīng)隨手將施工縫清理干凈。e.調(diào)縫、修整、清理:鋪完2至3行,應(yīng)隨時(shí)拉線檢查縫格的平直度,
52、如超出規(guī)定應(yīng)立即修整,將縫調(diào)直,并隨手將磚面及縫中水泥砂漿清理干凈。此項(xiàng)工作應(yīng)在結(jié)合層初凝之前完成。(5).掃縫:當(dāng)磚面層可上人時(shí),進(jìn)行擦縫工作,采用1:10水泥砂子拌合料掃縫。(6).養(yǎng)護(hù):掃縫結(jié)束后,立即用土工布或干凈的細(xì)砂覆蓋,噴水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人、車輛通行。1.8.9.3施工注意事項(xiàng)(1).鋪砌前應(yīng)進(jìn)行選板試拼,有裂縫、掉角、翹曲和表面缺陷的板材應(yīng)剔除,品種不同的板材不得混雜使用。(2).從縱、橫兩個(gè)方向排尺寸,當(dāng)尺寸不足整磚倍數(shù)時(shí),將非整磚用于邊角處。根據(jù)已確定的磚數(shù)和縫寬,在地面上彈縱、橫控制線(每隔4塊磚彈一根控制線)。(3).板材鋪設(shè)要保證座漿飽滿、密實(shí),防
53、止板面與基層出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。成形后的板材面應(yīng)達(dá)到面平、縫直,無活動(dòng)現(xiàn)象。(4).做好成品保護(hù)工作,各工序之間要辦理交接手續(xù)。1.9混凝土路面施工1)攤鋪前,基層表面灑水濕潤(rùn),以免砼底部水分被干燥的基層吸去,以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。 2)本工程采用商品混凝土。商品混凝土供應(yīng)擬采用通過ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。3)安裝模板采用定制的20cm高度槽鋼做為側(cè)模。模板應(yīng)平整直順,模板標(biāo)高應(yīng)考慮路拱橫坡。模板連接牢固、緊密,縫寬不超過2mm,混合料攤鋪前對(duì)模板全面檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行混凝土澆筑。與混合料接觸面涂沫廢機(jī)油或脫模劑,利于脫模。 4)混凝土攤鋪、振
54、搗攤鋪時(shí)采用人工攤鋪砼。用砼澆拌運(yùn)輸車將砼混合料運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,砼混合料均勻的卸落到規(guī)定范圍內(nèi),利用人工挖高補(bǔ)低,找平均勻。嚴(yán)禁拋灑使砼混合料產(chǎn)生離析,攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮砼振搗后的沉降量。攤鋪時(shí)還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí),防止蜂窩麻面。振搗應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。振搗時(shí)輔以人工找平,隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。振搗分三次進(jìn)行,先用插入振動(dòng)棒振搗,振搗的每一位置的持續(xù)時(shí)間以砼混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn),不宜過振。然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動(dòng)壓平。壓震過程中,多余的混合物將隨著振動(dòng)梁的滑移而刮去,低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足,邊角處要加強(qiáng)振搗。隨后用直徑150mm
55、的無縫鋼管,兩端設(shè)在側(cè)模上,沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束,不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工,在半小時(shí)內(nèi)可用濕麻布蓋上,恢復(fù)工作時(shí)把此處砼耙松,再繼續(xù)攤鋪,在停工半小時(shí)以上而又達(dá)到初凝時(shí)間的,應(yīng)設(shè)施工縫。混凝土施工盡量避開雨天作業(yè),遇雨時(shí)已攤鋪的混凝土應(yīng)有防雨棚措施完成后續(xù)未后工序,保證新澆混凝土免受雨水淋洗。5)收水抹面 振搗完成后砼面層過多的砂漿必須刮掉,要求原漿抹面。要求凹凸不超過5mm,不合格立即返工。采用圓盤抹光機(jī)對(duì)砼進(jìn)行粗抹抹面,抹面時(shí)盡量順路方向進(jìn)行,這樣易保證縱向的平整。抹面過程中將砼表面的高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方式進(jìn)行邊抹邊找平,同時(shí)采用直尺配合進(jìn)行縱橫檢測(cè)。抹
56、面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。粗抹結(jié)束后用人工精修,即“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。“量”即用鋁合金直尺緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度。“抹”即人工用木抹子將表面抹平。分兩層進(jìn)行,先找補(bǔ)精平,等砼表面收漿無泌水時(shí),再作第二次精抹,以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。 6)新澆混凝土切灌縫及養(yǎng)生混凝土終凝3小時(shí)后,當(dāng)表面已有相當(dāng)?shù)挠捕龋檬种篙p壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可開始養(yǎng)護(hù)。因春夏季雨水多,空氣濕度大,養(yǎng)護(hù)采用濕水養(yǎng)護(hù),板面出現(xiàn)發(fā)干發(fā)白現(xiàn)象時(shí)灑水濕潤(rùn)。強(qiáng)度尚未達(dá)到2.5Mpa前,不得承受外來壓力及拆模,拆模后再繼續(xù)覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)不少于7d。切縫工作宜在混凝土終凝12小時(shí)后及時(shí)進(jìn)行。切縫采用切割機(jī)切割,切割深度不小于5cm。縫應(yīng)與原板對(duì)齊。填縫前,首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈,然后澆灌瀝青瑪?shù)僦9嗫p應(yīng)比路面低1mm為宜。1.10電氣照明工程施工1.10.1基槽、基坑土方開挖及回填在對(duì)預(yù)埋管線、燈基座,燈井等進(jìn)行了測(cè)量定位后即據(jù)此放出其基槽、坑的開挖灰線進(jìn)行開挖,因本工程的土方量不大,且比較分散,基礎(chǔ)埋深比較淺,所以土方的開挖采用人工進(jìn)行。基坑(槽)開挖前,坡頂四周作好排水溝,確保排水暢通,防止地表水流入基坑(槽)并時(shí)刻檢查邊坡的穩(wěn)定情況。基坑(槽)開挖時(shí),如遇巖石層
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