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文檔簡介
1、一、工程概況本標(biāo)段工程由2、3、4號(hào)樓三棟高層、1-B商業(yè)和地下車庫組成,總建筑面積為200000,±0.00標(biāo)高為258.000m。3、4號(hào)樓:24/-4F、126.00m高;2號(hào)樓:25/-4F、98.80m高;1-B號(hào)樓:6/-4F、36.10m高。基礎(chǔ)為獨(dú)立基坑和伐板基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架核心筒結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)核心筒二級(jí)、框架三級(jí)。二、塔吊布置概況同原·鴻恩寺項(xiàng)目三期工程,現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)為進(jìn)首創(chuàng)鴻恩小區(qū)道路,北側(cè)為紅石路,南側(cè)為同原·鴻恩寺一期,西側(cè)為江陵醫(yī)院。現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)范圍長166.9m,寬145.2m。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及周圍環(huán)境情況,安裝5臺(tái)塔吊。2
2、、3、4號(hào)樓三棟高層各安裝一臺(tái)QTZ63,1-B號(hào)樓安裝二臺(tái)QTZ63,具體詳塔機(jī)平面布置圖。塔吊立于此位置能夠保證大臂的旋轉(zhuǎn)半徑最大限度覆蓋地下車庫平面,且塔吊立于此位置不影響主體結(jié)構(gòu)施工,利于塔身后期的拆除。塔吊信息概況表:序號(hào)位置規(guī)格型號(hào)制造(租賃)廠家安裝高度(m)重大起重量(T)端部起重量(T)旋轉(zhuǎn)半徑(m)備注1#塔吊4號(hào)樓QTZ63重慶橋瑞隨工程5150米2#塔吊3號(hào)樓QTZ63重慶橋瑞隨工程5150米3#塔吊2號(hào)樓QTZ63重慶慶江隨工程5150米4#塔吊1-B號(hào)樓QTZ63重慶慶江555150米5#塔吊1-B號(hào)樓QTZ63重慶慶江555150米三、編制依據(jù)建筑工程安全生產(chǎn)管理
3、條例(國務(wù)院令第393號(hào));塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程(GB5144-2006);建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ160-2008);建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB51442006)建筑機(jī)械施工安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332001)起重吊車指揮信號(hào)(GB5082-85)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)建設(shè)部下發(fā)的166號(hào)令相關(guān)規(guī)定;同原·鴻恩寺項(xiàng)目三期工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖塔吊使用說明書四、塔機(jī)布置設(shè)計(jì)詳見附圖施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊平面圖多塔布置圖標(biāo)識(shí)顯示要點(diǎn)如下:1、塔機(jī)定位點(diǎn),包括:塔機(jī)距建筑物的距離;2、塔機(jī)含正負(fù)零的全高;3、各建筑物之間
4、距離及相關(guān)關(guān)系;4、塔機(jī)限位區(qū)及旋轉(zhuǎn)角度參數(shù);5、塔機(jī)工作及非工作區(qū)域標(biāo)識(shí);6、塔機(jī)工作覆蓋范圍內(nèi)臨建及裝吊場(chǎng)標(biāo)識(shí);7、塔機(jī)群邊建筑物及道路情況標(biāo)識(shí);8、塔機(jī)非正常停機(jī)地面錨點(diǎn)標(biāo)識(shí);五、險(xiǎn)情分析正常使用時(shí):塔機(jī)司機(jī)誤操作、指揮人員的錯(cuò)誤指揮等人為因素可能導(dǎo)致塔機(jī)之間發(fā)生碰撞;設(shè)備限位失靈,回轉(zhuǎn)失控,導(dǎo)致發(fā)生碰撞;非工作狀態(tài)下:吊鉤停置位置不當(dāng),風(fēng)力推動(dòng)塔吊旋轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞;工作狀態(tài)下:突然停電、遭遇大風(fēng),慣性和風(fēng)力致使塔機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞。六、 多塔作業(yè)防撞及建筑物安全防護(hù)措施制定針對(duì)以上險(xiǎn)情特從以下兩個(gè)方面制定措施:(一)、技術(shù)措施1、 每臺(tái)塔吊用電使用單獨(dú)回路,直接從二級(jí)配電箱內(nèi)單獨(dú)接線形成單獨(dú)回
5、路,防止與其它設(shè)備因共用線路造成其它設(shè)備跳閘而影響塔吊斷電。塔吊使用回路的各種電線、漏保、開關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品,防止其因線路或設(shè)備老化造成突然停電。上塔操作之前,合上電源,檢查塔吊各操作部位、各限位器及配電箱,確定安全后,再進(jìn)行作業(yè)施工;2、 在地面劃定起吊作業(yè)區(qū)域,將各塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位于各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)安全作業(yè),其中將各棟樓鋼筋、模板制作間移出與其它塔機(jī)起重臂交叉區(qū)域,辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置在不經(jīng)常起吊物的范圍內(nèi);3、 施工總承包方通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,統(tǒng)一調(diào)度,合理安排各分包單位分時(shí)、分點(diǎn)進(jìn)行塔機(jī)作業(yè),避免塔機(jī)在交叉重疊的區(qū)域同時(shí)吊物;兩相鄰塔機(jī)之間始終保持一定的垂直距離(2-3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度),主
6、體封頂后多臺(tái)塔機(jī)有可能處于同一高度的作業(yè)平面,通過增設(shè)附墻或在塔機(jī)說明書允許的范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)整附墻之間的距離以提高或降低塔機(jī)的高度,避免多臺(tái)塔機(jī)在同一個(gè)平面內(nèi)作業(yè);4、 司機(jī)在作業(yè)前須先觀察周圍的情況,在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂,嚴(yán)禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn);5、 將回轉(zhuǎn)高速檔(三、四檔)拆除,只用起動(dòng)一檔和運(yùn)行二檔,減小旋轉(zhuǎn)慣性;6、 增加備用電源,用24V電瓶與回轉(zhuǎn)制動(dòng)剎車電路連接,當(dāng)停電時(shí),回轉(zhuǎn)制動(dòng)剎車可照常工作。備用電源充電工作由各塔機(jī)司機(jī)班長具體負(fù)責(zé),平時(shí)應(yīng)經(jīng)常提醒、督促、檢查司機(jī)對(duì)備用電源的充電情況;7、經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安全高度、小車
7、是否收回到起重臂的根部;8、在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、工作區(qū)搭建安全防護(hù)棚。塔機(jī)起重臂如需在其上空旋轉(zhuǎn)時(shí),吊物小車應(yīng)先收到起重臂的根部、主鉤上升到上限位的位置后再旋轉(zhuǎn)起重臂,嚴(yán)禁吊物在其上空旋轉(zhuǎn)。9、在北面、西面、東面圍墻處搭設(shè)防護(hù)欄桿,并在頂上設(shè)置警示燈,塔機(jī)起重臂如需在其上空旋轉(zhuǎn)時(shí),吊物小車應(yīng)先收到起重臂的根部、主鉤上升到上限位的位置后再旋轉(zhuǎn)起重臂,嚴(yán)禁吊物在其上空旋轉(zhuǎn)。10、塔吊所吊材料應(yīng)固定牢固。鋼管按照長短分件吊起,箍筋、水泥、砌筑用磚吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使用專制的封閉式吊斗,所有材料起吊前應(yīng)有信號(hào)工確認(rèn)是否固定牢固后方可起吊信號(hào)。11、當(dāng)?shù)跷镯毥?jīng)過公路、建筑物等人群經(jīng)過區(qū)域上空時(shí),應(yīng)將吊
8、鉤收至現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)方可回轉(zhuǎn),嚴(yán)禁吊物從上述區(qū)域上空運(yùn)行。12、指揮塔機(jī)作業(yè)時(shí)信號(hào)工應(yīng)注意物體與周圍物體是否能安全通過,并指揮作業(yè)人員避開,重物放好后將吊繩拉出才能起吊,以免吊繩彈出傷人,進(jìn)入交叉區(qū)域應(yīng)減速運(yùn)行。13、每班作業(yè)完工后塔機(jī)司機(jī)應(yīng)將小車收至重臂根部13處,并按規(guī)定將塔吊與停機(jī)錨固點(diǎn)拉結(jié)好,預(yù)防起風(fēng)或其他因素造成大臂擺動(dòng)。14、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)備兩個(gè)專用質(zhì)地堅(jiān)硬的木楔,在駕駛室備用并妥善保管。當(dāng)遇到大風(fēng)、停電等情況,回轉(zhuǎn)機(jī)械自動(dòng)失效時(shí),塔機(jī)司機(jī)應(yīng)攜帶木楔從駕駛室下到上層維修平臺(tái),將兩個(gè)木楔放入回轉(zhuǎn)減速器小齒輪與轉(zhuǎn)支軸承齒輪圈的咬合間隙左右兩側(cè),以防止起重臂旋轉(zhuǎn)避免吊物與另一臺(tái)塔機(jī)鋼絲繩相碰。15
9、、各塔機(jī)工作人員在塔機(jī)工作時(shí)應(yīng)遵循以下原則:(1)低塔讓高塔:(低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè))(2)后塔讓先塔:在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)塔吊。(3)動(dòng)塔讓靜塔:在塔吊起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔吊應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊;(4)輕車讓重車:兩塔或多塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空載塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓負(fù)載塔吊;作業(yè)中,塔司、信號(hào)工應(yīng)始終目視塔吊鉤位置,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意相鄰塔吊的工作狀態(tài),信號(hào)工要相互配,同時(shí)塔司也要注意觀察,必要時(shí)信號(hào)工發(fā)出安全語言提示塔司,塔司應(yīng)控制旋轉(zhuǎn)速度,低速運(yùn)行。16、在各塔機(jī)承臺(tái)處設(shè)置沉降觀察點(diǎn),安全員定時(shí)記錄備案,以防
10、塔機(jī)發(fā)生碰撞、或因承臺(tái)基礎(chǔ)遭到土的剪切發(fā)生基礎(chǔ)傾斜,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防事故的發(fā)生。17、遇大風(fēng)、雨雪天氣,不便施工時(shí)決不強(qiáng)制施工;(二)、管理措施1、群塔作業(yè)管理組織機(jī)構(gòu)為確保塔吊在施工過程、頂升過程及拆除過程中不發(fā)生互相碰撞,確保施工安全,三家總包單位成立群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員由項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)、材料設(shè)備及安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員組成。該小組直接協(xié)調(diào)一切與塔吊作業(yè)相關(guān)的事情。1) 群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:劉 吟 周長兵 副組長:王 成 李 迪 組 員:張 林 何興進(jìn) 周小兵 孫 洪 胡小勇 群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)Ø 負(fù)責(zé)塔吊設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝及驗(yàn)收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。
11、Ø 負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實(shí)。Ø 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分,盡量讓兩臺(tái)塔吊不在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)施工。Ø 監(jiān)督對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。Ø 定期負(fù)責(zé)對(duì)塔吊作業(yè)人員檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正,對(duì)查出的機(jī)械隱患要有文字記錄,并落實(shí)責(zé)任、立項(xiàng)并限期整改。2、群塔運(yùn)行控制2.1 運(yùn)行主要原則1)后塔讓先塔在作業(yè)過程中,后起動(dòng)作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時(shí)應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時(shí),必須停塔等候,并鳴笛提示前塔,告之后塔所處的狀態(tài)、位置,待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時(shí),后塔方
12、可作業(yè)。2)動(dòng)塔讓靜塔在作業(yè)過程中,要求塔司、信號(hào)工隨時(shí)注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài),位置在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車時(shí),要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊,可繞道行運(yùn),或暫停作業(yè),待停塔工作完后,駛出相碰撞危險(xiǎn)區(qū)域后方可作業(yè)。3)輕車讓重車在各塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。4)客塔讓主塔以各實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。5)塔機(jī)在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則執(zhí)行。2.2 運(yùn)行防碰撞措施1)水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部
13、碰撞高位塔吊塔身,在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB51442006)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。2)塔吊在垂直方向的防碰撞措施(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響,塔吊間高與低是相對(duì)的,但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,避
14、免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。另外,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。(2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之
15、間的垂直距離不小于2m。由此,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB51442006)中的10.5之規(guī)定:“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3)塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜,在實(shí)際施工中,還要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況,塔吊初次頂升要超過臨近的建筑物,還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場(chǎng)工人和車輛;避讓附近電力及通訊設(shè)施,以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建筑物上增加設(shè)備或有人進(jìn)行作業(yè),總包方需提前與之溝通,進(jìn)行必要的安全交底,告知塔吊在其作業(yè)范圍內(nèi)避讓。2.
16、3 防碰撞安全措施1)根據(jù)塔吊布置,塔吊之間存在交叉的范圍,存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案,要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度,同時(shí)根據(jù)低塔讓高塔的原則,如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時(shí)進(jìn)入交叉范圍,低塔應(yīng)提前主動(dòng)避讓,待高位塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。2)兩塔在作業(yè)時(shí),在進(jìn)入交叉范圍之前,應(yīng)先將小車收回至安全距離內(nèi),同時(shí)將吊鉤提升,由高塔主動(dòng)避讓,即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。3)高位塔吊的起重鋼絲繩(吊鉤)位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時(shí),有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。這就要求項(xiàng)目必
17、須配備有合格操作證的,經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔起重臂或平衡臂不會(huì)碰撞到高塔的起升鋼絲繩(吊鉤)。2.4 防碰撞安全要求1)塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成,且同一臺(tái)塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成,不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可證的單位進(jìn)行塔吊安拆。2)租賃方應(yīng)提供狀態(tài)好的機(jī)械設(shè)備,指派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面的塔吊司機(jī)。3)參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特殊工種操作證,嚴(yán)禁無證人員作業(yè)。塔司、信號(hào)工都必須具備2年以上實(shí)踐作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng),反應(yīng)靈敏、身強(qiáng)力壯的持證人員參與。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格
18、執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。4)各塔吊信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺(tái),必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置不同的頻道,且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司必須固定,做到定機(jī)、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號(hào)工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號(hào)工的旗語、手勢(shì)和哨聲。5)群塔作業(yè)時(shí),塔與塔高低差及水平安全距離規(guī)定:為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故,要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上,高塔的起重臂及吊鉤高度應(yīng)與低塔的最高點(diǎn)垂直安全間距確保凈空2m以上。6)頂升時(shí),先頂高塔,后頂?shù)退T谒蹴斏⒔禃r(shí),必須履行申報(bào)制度,由項(xiàng)目安全
19、部進(jìn)行審批,原則規(guī)定:先頂高塔、后頂?shù)退O陆挡鸪龝r(shí),先降低塔,后降高塔,由項(xiàng)目安全環(huán)境部審批,每次頂升的高度,確保相鄰塔吊間垂直安全間距。7)為了提高塔司、信號(hào)指揮人員警示各塔的工作狀態(tài),要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號(hào)旗。8)每月召開2次以上塔司、信號(hào)指揮工安全操作專題會(huì)議,分析工作中存在的問題,提高和改進(jìn)工作方法和工作安全責(zé)任心,強(qiáng)化安全操作規(guī)程,提高防范能力,制訂相應(yīng)的懲罰獎(jiǎng)賞制度,與承租方簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書和定期檢查制度,雙方共同管理,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。(三)安全技術(shù)措施1 “十不吊”的原則1)指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊;2)斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;4)散物捆
20、扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;6)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;7)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;8)埋在地下物不準(zhǔn)吊;9)棱刃物與鋼絲繩直接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。2 運(yùn)行過程控制1)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。2)信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。3)現(xiàn)場(chǎng)用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。4)指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:
21、信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。5)信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。6)信號(hào)工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。3 操作人員要求1)司、信號(hào)工都必須持有市級(jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證。2)必須熟悉相同型號(hào)的塔機(jī)安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。3)每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),酒后作業(yè),必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查。4)各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠
22、,塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物(包括其它設(shè)備),另外塔吊臂不得在非工作區(qū)上空旋轉(zhuǎn)。5)起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。6)在起吊重物平移時(shí),其高度距所跨越物高度不得小于1m。7)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。8)信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺(tái),必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置不同的頻道,且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司必須固定,做到定機(jī)、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號(hào)工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號(hào)工的旗語、手勢(shì)和哨聲。9)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)時(shí),相當(dāng)風(fēng)速10.813.8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè),4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。塔吊在每次使用后或
23、在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊物鉤升至頂端,并將起重小車行走至起重臂根部。10)操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,必須松開制動(dòng),絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。11)指揮時(shí)使用對(duì)講機(jī)應(yīng)保證電量充足,口齒清楚。12)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。4、安全技術(shù)交底1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在塔吊小平臺(tái)或塔軌上四角(每角一點(diǎn)共四點(diǎn))。觀測(cè)次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測(cè),隨著施工的進(jìn)展,塔身逐步提高,尤其在雨季時(shí),可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此,要根據(jù)具體情況及時(shí)對(duì)塔基四角進(jìn)行觀測(cè),檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全,工作正常。隨
24、時(shí)了解塔基沉降情況,以便對(duì)基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測(cè)措施。2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)長(組長)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。南北區(qū)域的塔吊高度必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)落差,頂升高度要由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。4)塔吊設(shè)專用臨時(shí)配電箱。供電電纜應(yīng)無破損。5)塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。交底要有租賃方的技術(shù)人員、工長、塔司人員與使用方:技術(shù)人員、工長、信號(hào)指揮人員的共同交底。6)塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。7)上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必
25、須佩帶安全帶。8)塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對(duì)塔基檢查,檢查接地避雷等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。9)必須加強(qiáng)對(duì)塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作,司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。10)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時(shí)鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端23m處。塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。11)氣候惡劣時(shí)六級(jí)(含六級(jí))以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。12)為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全,各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。13)
26、對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔機(jī)臂回轉(zhuǎn)限制措施。14)統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處應(yīng)插設(shè)信號(hào)旗和安裝安全反光警示器(燈)。15)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。16)信號(hào)工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢固。零散物必須放在規(guī)定的容器內(nèi),且不得裝載過滿。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。17)塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨(dú)立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。18)塔式起重機(jī)的安全裝置必
27、須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。19)旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線最小水平距離不得小于1.5m,垂直方向最近距離不得小于3m。20)在施工中要考慮整體一致性,制定出塔吊大臂的回轉(zhuǎn)方向。塔吊在回轉(zhuǎn)時(shí),要特別注意平衡臂與其他塔吊之間的安全距離。(靜態(tài)時(shí)不得小于2米,動(dòng)態(tài)時(shí)不得小于5米)。21)各塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場(chǎng)圍墻。如超過圍墻外作業(yè),塔司有權(quán)拒絕信號(hào)工指揮。22)塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊,確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距
28、離。23)塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對(duì)禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔吊或其他物體碰撞。24)司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號(hào)、當(dāng)對(duì)講機(jī)信號(hào)不清時(shí),不得盲目操作,堅(jiān)決拒絕違章指揮。25)信號(hào)工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。26)安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、通訊工具)的正確使用規(guī)定。27)吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時(shí)更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)
29、用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí),必須使用卡環(huán)。28)吊索具的選擇:要符合吊裝的需要。使用:根據(jù)不同的吊物,選用合理的吊裝索具。管理:由專人負(fù)責(zé)看管和檢查。29)塔吊必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。要求接地電阻不大于4歐姆。30)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗(yàn)收手續(xù),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。31)塔吊等大型機(jī)械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,合格后方可使用。3
30、2)塔吊的用電線路必須經(jīng)常檢查,保證安全。33)在作業(yè)時(shí),要求要有協(xié)調(diào)人員,負(fù)責(zé)施工中協(xié)調(diào)工作。總包單位設(shè)置一專職工長對(duì)塔吊進(jìn)行管理。34)塔吊運(yùn)行過程中,信號(hào)工應(yīng)密切注意公共區(qū)域內(nèi)低塔配重臂與相鄰塔吊的位置關(guān)系,嚴(yán)禁與相鄰塔吊或鉤繩沖突。35)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理地使用塔吊,如突遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,塔吊領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通知各塔塔司,停止吊裝作業(yè),并按規(guī)定采取相應(yīng)措施,防止塔吊相碰。36)塔司吊裝盲區(qū)內(nèi)的信號(hào)工不得少于3人,信號(hào)工應(yīng)有明顯標(biāo)志,信號(hào)工和掛鉤工必須固定。信號(hào)工必須考慮后備人員,并做到先培訓(xùn)后上崗。土建信號(hào)工必須與鋼結(jié)構(gòu)信號(hào)工分開,分別交底。37)塔吊驗(yàn)收完后要求機(jī)主必須檢測(cè)塔機(jī)風(fēng)標(biāo)
31、效應(yīng),保證風(fēng)標(biāo)效應(yīng)靈敏可靠,每月檢測(cè)應(yīng)有風(fēng)標(biāo)效應(yīng)檢測(cè)。38)九級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)(包括地震)必須對(duì)整機(jī)和塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè)。39)塔吊配重臂上的阻風(fēng)板必須嚴(yán)格按廠家要求進(jìn)行- 15 -七、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為確保工程有序、安全的進(jìn)行,有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效,充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”,特制定以下應(yīng)急救援預(yù)案:如遇意外,塔吊發(fā)生斷臂、傾翻時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)要組應(yīng)立即用電話向公司項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)部報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集搶救指揮組其他成員攜帶搶險(xiǎn)工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救、救護(hù)。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長:王 成副組長:稅詩斌通訊聯(lián)絡(luò)組:張光學(xué) 高 源 楊娜娜
32、技術(shù)支持組:冉啟軍搶險(xiǎn)搶修組:張 林 何興進(jìn) 周小兵 孫 洪 胡小勇 醫(yī)療救護(hù)組:高萬容 唐按霞后勤保障組:張 力 胡永龍保衛(wèi)組:朱興平及保安人員應(yīng)急搶險(xiǎn)工人:朱健砼班組應(yīng)急組織的職責(zé)及分工組長職責(zé):1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確認(rèn)其可能的發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)
33、工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng);3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé):1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)
34、施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé):1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查評(píng)估。醫(yī)療救治組:1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé):1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。應(yīng)急資源: 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作
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