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文檔簡介
1、泓域咨詢 /江蘇關于成立電動車橋公司組建方案江蘇關于成立電動車橋公司組建方案xxx有限責任公司報告說明為了響應環保節能,減少廢氣排放,商務部、發改委、公安部和環境保護部于2016年聯合公布機動車強制報廢標準規定,規定了各類機動車的“退休”年限,對已注冊機動車應當強制報廢的情況進行了詳細說明;同年,環保部發布關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染排放標準的公告,規定除農用機械外,所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得不裝用不符合非道路標準第三階段要求的柴油機。這意味著將有700萬臺非道路移動機械會被強制報廢。xxx有限責任公司主要由xxx(集團)有限公司和xx有限公司共同出資成立。
2、其中:xxx(集團)有限公司出資291.00萬元,占xxx有限責任公司30%股份;xx有限公司出資679萬元,占xxx有限責任公司70%股份。根據謹慎財務估算,項目總投資9454.08萬元,其中:建設投資7962.26萬元,占項目總投資的84.22%;建設期利息111.60萬元,占項目總投資的1.18%;流動資金1380.22萬元,占項目總投資的14.60%。項目正常運營每年營業收入17000.00萬元,綜合總成本費用13311.94萬元,凈利潤2698.53萬元,財務內部收益率23.10%,財務凈現值3669.41萬元,全部投資回收期5.27年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良
3、好,投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理,投資方向正確,資本結構合理,技術方案設計優良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。本報告基于可信的公開資料,參考行業研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據11公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況13第二章 公司成立方案17一、 公司經營宗旨17二、 公司的目標、主
4、要職責17三、 公司組建方式18四、 公司管理體制18五、 部門職責及權限19六、 核心人員介紹23七、 財務會計制度24第三章 市場分析32一、 行業壁壘32二、 市場規模34第四章 項目背景分析38一、 行業基本風險特征38二、 產業政策39三、 行業發展概況和趨勢39第五章 法人治理結構42一、 股東權利及義務42二、 董事45三、 高級管理人員50四、 監事52第六章 發展規劃55一、 公司發展規劃55二、 保障措施56第七章 項目風險評估59一、 項目風險分析59二、 公司競爭劣勢66第八章 環保方案分析67一、 環境保護綜述67二、 建設期大氣環境影響分析67三、 建設期水環境影響
5、分析68四、 建設期固體廢棄物環境影響分析69五、 建設期聲環境影響分析69六、 營運期環境影響70七、 環境影響綜合評價70第九章 項目選址可行性分析72一、 項目選址原則72二、 建設區基本情況72三、 創新驅動發展76四、 社會經濟發展目標78五、 產業發展方向80六、 項目選址綜合評價84第十章 建設進度分析86一、 項目進度安排86項目實施進度計劃一覽表86二、 項目實施保障措施87第十一章 項目投資計劃88一、 投資估算的依據和說明88二、 建設投資估算89建設投資估算表93三、 建設期利息93建設期利息估算表93固定資產投資估算表94四、 流動資金95流動資金估算表96五、 項目
6、總投資97總投資及構成一覽表97六、 資金籌措與投資計劃98項目投資計劃與資金籌措一覽表98第十二章 項目經濟效益評價100一、 經濟評價財務測算100營業收入、稅金及附加和增值稅估算表100綜合總成本費用估算表101固定資產折舊費估算表102無形資產和其他資產攤銷估算表103利潤及利潤分配表104二、 項目盈利能力分析105項目投資現金流量表107三、 償債能力分析108借款還本付息計劃表109第十三章 總結說明111第十四章 附表113主要經濟指標一覽表113建設投資估算表114建設期利息估算表115固定資產投資估算表116流動資金估算表116總投資及構成一覽表117項目投資計劃與資金籌措
7、一覽表118營業收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表120固定資產折舊費估算表121無形資產和其他資產攤銷估算表121利潤及利潤分配表122項目投資現金流量表123借款還本付息計劃表124建筑工程投資一覽表125項目實施進度計劃一覽表126主要設備購置一覽表127能耗分析一覽表127第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責任公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本970萬元三、 注冊地址江蘇xxx四、 主要經營范圍經營范圍:從事電動車橋相關業務(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政
8、策禁止和限制類項目的經營活動。)五、 主要股東xxx有限責任公司主要由xxx(集團)有限公司和xx有限公司發起成立。(一)xxx(集團)有限公司基本情況1、公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優質服務、贏得市場的經營理念,秉承以人為本,始終堅持 “服務為先、品質為本、創新為魄、共贏為道”的經營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅持高端精品戰略,提高最高的服務價值”的服務理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質的需求。企業履行社會責任,既是實現經濟、環境、社會可持續發展的必由之路,也是實現企業自身可持續發展的必然選擇;既是順應經濟社會發展趨勢
9、的外在要求,也是提升企業可持續發展能力的內在需求;既是企業轉變發展方式、實現科學發展的重要途徑,也是企業國際化發展的戰略需要。遵循“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨,公司積極履行社會責任,依法經營、誠實守信,節約資源、保護環境,以人為本、構建和諧企業,回饋社會、實現價值共享,致力于實現經濟、環境和社會三大責任的有機統一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎,從制度建設、組織架構和能力建設等方面著手,建立了一套較為完善的社會責任管理機制。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額4342.333473.863256
10、.75負債總額2314.641851.711735.98股東權益合計2027.691622.151520.77公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入7251.685801.345438.76營業利潤1550.891240.711163.17利潤總額1344.111075.291008.08凈利潤1008.08786.30725.82歸屬于母公司所有者的凈利潤1008.08786.30725.82(二)xx有限公司基本情況1、公司簡介本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信
11、經營、誠信服務作為企業立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場。“滿足社會和業主的需要,是我們不懈的追求”的企業觀念,面對經濟發展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業。公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規經營”作為企業的核心理念,不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額4342.333473.863256.75負債總額2314.641851.711735.98股東權益合計2027.691622.151520.77公司合并利潤表主要數據項目
12、2020年度2019年度2018年度營業收入7251.685801.345438.76營業利潤1550.891240.711163.17利潤總額1344.111075.291008.08凈利潤1008.08786.30725.82歸屬于母公司所有者的凈利潤1008.08786.30725.82六、 項目概況(一)投資路徑xxx有限責任公司主要從事關于成立電動車橋公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由隨著汽車工業的不斷發展,整車制造企業對零部件的技術含量、可靠性、精度和節能環保等要求越來越高,在選擇供應商時技術實力、產品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。汽車零部件行
13、業涉及到材料科學、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列跨學科的知識和技術,具有較高的技術門檻,企業需要有深厚的技術積累和優秀的研發團隊支持,才能制造出質量達到客戶標準的產品。近年來,汽車車型的更新換代周期逐步縮短,各大整車制造企業為了保證市場競爭力,往往要求供應商參與到整車產品的同步開發過程中,以保證零部件能與整車同步推出,同步升級,這就要求汽車零部件制造企業具備較強的技術開發、生產工藝優化能力。只有那些具有較強技術能力的企業,才有能力根據整車制造企業提供的要求來進行設計及工藝技術開發。這類汽車零部件制造企業在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝技術,這些生產工藝技術在提高產品性能、產
14、品可靠性、生產效率及降低成本等方面具備獨特的競爭優勢。因此,汽車零部件行業存在較高的技術壁壘。“十三五”時期,江蘇經濟社會發展的總體目標是:全省率先全面建成小康社會,蘇南有條件的地方在探索基本實現現代化的路子上邁出堅實步伐,人民群眾過上更加美好的生活,經濟強、百姓富、環境美、社會文明程度高的新江蘇建設取得重大成果。面對錯綜復雜的宏觀經濟環境和艱巨繁重的改革發展穩定任務,全省深入實施六大戰略,扎實推進“八項工程”,勝利完成了“十二五”規劃確定的主要目標和任務,“兩個率先”取得新的重大成果,“邁上新臺階、建設新江蘇”實現良好開局,為“十三五”乃至更長時期發展奠定了堅實基礎。(三)項目選址項目選址位
15、于xx,占地面積約21.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產規模項目建成后,形成年產xxx千件電動車橋的生產能力。(五)建設規模項目建筑面積26211.57,其中:生產工程16590.42,倉儲工程4932.14,行政辦公及生活服務設施2416.98,公共工程2272.03。(六)項目投資根據謹慎財務估算,項目總投資9454.08萬元,其中:建設投資7962.26萬元,占項目總投資的84.22%;建設期利息111.60萬元,占項目總投資的1.18%;流動資金1380.22萬元,占項目總投資的14.60%。(七
16、)經濟效益(正常經營年份)1、營業收入(SP):17000.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):13311.94萬元。3、凈利潤(NP):2698.53萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.27年。5、財務內部收益率:23.10%。6、財務凈現值:3669.41萬元。(八)項目進度規劃項目建設期限規劃12個月。(九)項目綜合評價本項目符合國家產業發展政策和行業技術進步要求,符合市場要求,受到國家技術經濟政策的保護和扶持,適應本地區及臨近地區的相關產品日益發展的要求。項目的各項外部條件齊備,交通運輸及水電供應均有充分保證,有優越的建設條件。,企業經濟和社會效益較好,能實現技術進步,產業結構調整
17、,提高經濟效益的目的。項目建設所采用的技術裝備先進,成熟可靠,可以確保最終產品的質量要求。第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨憑借專業化、集約化的經營策略,發揮公司各方面的優勢,創造良好的經濟效益,為全體股東提供滿意的經濟回報。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業改革,加快結構調整,優化資源配置,加強企業管理,建立現代企業制度;精干主業,分離輔業,增強企業市場競爭力,加快發展;提高企業經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌,提升企業核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優化資源配置,實施多元化戰略,
18、向產業集團化發展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。(二)主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策,在國家宏觀調控和行業監管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、電動車橋行業發展規劃和市場需求,制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革,加快結構調整,轉換企業經營機制,建立現代企業制度,強化內部管理,促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設,統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下
19、,公司可依照公司法等有關規定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx有限責任公司主要由xxx(集團)有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx(集團)有限公司出資291.00萬元,占xxx有限責任公司30%股份;xx有限公司出資679萬元,占xxx有限責任公司70%股份。四、 公司管理體制xxx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行,有力促
20、進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下:1、全面領導企業的日常工作;對企業的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協助管理
21、者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境,并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財
22、務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收
23、付憑證,登記銀行存款及現金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作,現金收付工作。(三)投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策,負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策
24、劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等,并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表,并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品
25、供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、羅xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、陶xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月
26、至今任公司獨立董事。3、潘xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。4、張xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。5、余xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、侯xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6
27、月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。7、林xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。8、覃xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2
28、004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損
29、。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決
30、議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報,以維護股東權益和保證公司可持續發展為宗旨,保持利潤分配的連續性和穩定性,并符合法律、法規的相關規定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現金分紅方案時,應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規的規定,結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發表明確的獨立意見,
31、利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現金分紅方案時,公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的,董事會應當做出詳細說明,獨立董事應當對此發表獨立意見。提交股東大會審議時,公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監事會應當對董事會和管理層執行公司分紅政策的情況及決策程序進行監督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進
32、行審議,并經過半數監事通過,在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過,獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發表獨立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時,應當由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的三分之二以上通過;對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足公司章程規定的條件,經過論證后履行相應的決策程序,并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過;公司如因外部經營環境或自身經營狀況發生重大變化而需要調整分紅政策
33、,應以股東權益保護為出發點,詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監事會發表意見,經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。(3)現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤(即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現金流充裕,實施現金分紅不影響公司的持續經營;審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;(4)現金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區分下列情形,并按照公司章程規定的程序,提出差異化的現金分紅政策:公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,
34、現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發展階段不易區分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過,達到以下情形之一:交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的營業收入占公司最近一個會計年度經審計營業收入的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易標的(如股權)
35、在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔的債務和費用)占公司最近一期經審計凈資產的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。(5)利潤分配時間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現金分紅比例:公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍;公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利潤的10%,最近三年以現金方式
36、累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其所占用的資金。(8)公司在依據公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規劃以及本章程的規定,進行利潤分配時,現金分紅方式將優先于其他各類非現金分紅方式。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所
37、。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 市場分析一、 行業壁壘1、人才壁壘汽車零配件作為中高端工業制造業,部分汽車零配件制造具有較高的技術要求和生產工藝制約,需要相當數量的技術研發人才、產品設計人才以及熟練的技術工人。因此,專業人才的培養和挖掘成為進入該行業和實現穩步發
38、展不可忽視的壁壘。2、客戶資源壁壘汽車工業有著穩定的分工協作體系,整車制造企業特別是全球知名品牌的合資企業對進入其供應商體系的零部件制造企業認證考核時間較長,要求嚴格,整車制造企業會從供應商歷史交付業績、質量管理、生產能力控制的角度考慮,傾向于保持現有的供應商數量和供應鏈體系的穩定,以上因素使得客戶資源壁壘成為潛在進入者的重要壁壘。3、技術壁壘隨著汽車工業的不斷發展,整車制造企業對零部件的技術含量、可靠性、精度和節能環保等要求越來越高,在選擇供應商時技術實力、產品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。汽車零部件行業涉及到材料科學、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列
39、跨學科的知識和技術,具有較高的技術門檻,企業需要有深厚的技術積累和優秀的研發團隊支持,才能制造出質量達到客戶標準的產品。近年來,汽車車型的更新換代周期逐步縮短,各大整車制造企業為了保證市場競爭力,往往要求供應商參與到整車產品的同步開發過程中,以保證零部件能與整車同步推出,同步升級,這就要求汽車零部件制造企業具備較強的技術開發、生產工藝優化能力。只有那些具有較強技術能力的企業,才有能力根據整車制造企業提供的要求來進行設計及工藝技術開發。這類汽車零部件制造企業在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝技術,這些生產工藝技術在提高產品性能、產品可靠性、生產效率及降低成本等方面具備獨特的競爭優勢。因此,汽車
40、零部件行業存在較高的技術壁壘。4、資金壁壘汽車零部件行業屬于資金密集型的制造行業,前期需投入大量資金購置國內外先進的鑄造和機械加工生產設備、實驗設備、檢測儀器設備及各種工程軟件等,產品生產涉及到的模具設計開發及制造、產品的開發設計、樣品試制和檢測的成本也較高。同時,在生產經營過程中又需要墊付較多的營運資金以保證原材料采購等日常經營活動的開展。因此,較大的資金投入對新進入的投資者形成了較高的資金壁壘。5、嚴格的質量體系認證整車廠商在選擇上游零部件配套供應商過程中,往往建立有一整套嚴格的質量體系認證標準。通常情況下,汽車零部件供應商通過國際組織、國家和地區汽車協會組織建立的零部件質量管理體系認證審
41、核后方可成為整車廠商的候選供應商;然后,整車廠商按照各自建立的供應商選擇標準,對零部件供應商的各生產管理環節進行現場制造工藝審核和打分審核;最后,在相關配套零部件進行批量生產前還需要履行嚴格的產品質量試生產、檢測和生產件批準程序,并經過反復的試裝車驗證。二、 市場規模在國內汽車零部件行業起步時期,汽車零部件的本土化程度很低。1994年國家頒布的汽車產業政策,提出了國產化要求,實施了國產化率與優惠級差進口稅率掛鉤的政策,為零部件的國產化及發展打下堅實基礎。桑塔納的國產化為上海及全國其他地區培養了一大批較高水平的配套企業,大多數新車起步時就能滿足40%以上的國內配套率的要求。隨著中國汽車零部件行業
42、的快速發展,以及國外零部件企業進入中國,汽車零部件本土化取得明顯進展,進而汽車零部件材料也逐步實現本土化,實現進口替代。在全球經濟一體化的趨勢下,市場競爭日益激烈,世界各大汽車公司和零部件供應商在專注于自身核心業務和優勢業務的同時,為了降低成本,逐漸減少汽車零部件的自制率,越來越多的整車廠開始在全球范圍內進行零部件采購,在世界范圍內采購有比較優勢的汽車零部件產品,汽車配件全球化采購成為潮流。汽車零部件企業與整車廠之間關系的調整,打破了原有的全球配套體系,推動了汽車產業鏈的全球化發展。整車廠將自身核心優勢以外的零部件設計開發交給零部件供應商,無疑會給零部件企業帶來更多機遇。近年來,我國汽車零部件
43、產業規模不斷提升。汽車零部件行業自20世紀90年代以來,已經形成全球生產、全球采購的體系。整車商按照QCDS或QCDD(Quality、Cost、Delivery、Service或Design)的原則在全球范圍內對汽車零部件實行統一采購,也使汽車成為了典型的國際化產品。而基于汽車零部件本身的專業性與復雜性,使整車廠的自制率受到了約束,更多的是尋求外部獨立零部件供應商的供貨,從而產生了金字塔式的多層供應商體系。中國作為汽車產業供給體系的重要一環,汽車零部件行業也得以大力發展。規模以上企業數從2011年的8396家上升到了2016年的12723家,復合增長率高達8.69%。總產值從2011年的20
44、568億元以平均每年13.49%的增長速度上升至了38455億元。中國作為汽車零部件全球生產和采購的重要一環,貿易順差逐步提高。我國汽車零部件凈出口額從2014年的3037億元上升至了2017年的3346億元。同時,中國汽車零部件出口相對進口的比重逐年增加,到2017年已經達到了39.07%。而這是由于金融危機以來,以美國為首的成熟市場,以俄羅斯為首的新興市場,汽車銷量正在恢復。另一方面,后危機時代進一步控制成本的要求也迫使通用、大眾等歐美整車廠尋求加大對信心市場零部件采購的比例。而中國較為低廉的人工費用以及場地費用,都使得汽車零部件企業在國際上具備價格優勢。隨著全球汽車產業鏈向新興國家轉移,
45、未來我國本土汽車零部件企業將迎來新一輪的發展機遇。若國內汽車零配件企業能夠乘機加強自身綜合競爭力,將有望在全球市場上占得一席之地,借此進入汽車產業全球配套體系。我國自主品牌車發展迅速,而零部件產品的生產水平是在和整車互動中逐步提高的。隨著國內自主品牌汽車企業的快速發展,必然將帶動一批國內汽車零部件企業的快速發展。同時,國家對汽車零部件產業支持力度逐漸加大,未來汽車關鍵領零部件的核心技術將逐步為國內零部件企業所掌握,一批市場領先的本土自主生產企業將獲得發展。我國汽車零部件制造行業起步比較晚,但近幾年來,隨著中國自主品牌車的快速發展,國際市場采購全球化以及國際品牌的整車企業進行本土化發展,我國的汽
46、車零部件行業開始起飛,形成了環渤海地區,長三角地區,珠三角地區,湖北地區,中西部地區五大板塊。整個行業呈現快速增長趨勢,部分國內汽車零部件企業實力大幅提升,出現了一些在分市場具有全球競爭力的企業。我國政府近年來在全球范圍內推廣的新能源汽車產業也給國內汽車零部件行業帶來莫大的發展機遇和前景。第四章 項目背景分析一、 行業基本風險特征1、市場需求風險整車市場是汽車零部件行業的主要用戶,整車市場雖然整體上前景非常樂觀,規模巨大,但是對于汽車零部件行業仍然存在著市場需求的風險。汽車零部件行業是競爭性行業,中小型企業數量眾多,供大于求的矛盾始終存在,同時還要獨自承擔因車型停產帶來的市場需求損失,再加上大
47、型整車企業給零部件企業的利潤空間比較少,對于長期配套型的零部件企業仍然存在一定的風險。2、市場競爭風險目前,汽車零部件制造業市場競爭激烈,行業競爭格局呈現企業規模小、企業數量多,市場集中度低的特點。雖然國內汽車零部件制造商在中低端產品上具有一定的成本優勢,但是整體利潤率較低。3、技術開發風險我國汽車零部件制造業技術基礎薄弱,專業人才也相對缺乏,加之目前國內汽車零部件制造企業產品定位集中于中低端,利潤空間有限,技術研發和新產品設計開發的投入有限,因此在技術開發上仍然存在一定的風險。二、 產業政策1、戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄舊件無損檢測與壽命評估技術、高效環保拆解清洗設備,納米顆粒復合
48、電刷鍍、高速電弧噴涂、等離子熔覆等關鍵技術和裝備,汽車零部件、工程機械、機床和基礎制造裝備、辦公設備等產品再制造和輪胎翻新。2、“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃實現新能源汽車規模應用。到2020年,實現當年產銷200萬輛以上,累計產銷超過500萬輛,整體技術水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業。3、“十三五”汽車工業發展規劃意見汽車產銷量保持穩定增長,2020年產銷規模達到2800萬3000萬輛,建成56家具有國際競爭力的世界知名企業世界汽車企業前20強);中國品牌汽車占據市場主導地位(占國內市場份額50%以上),有510款中國品牌汽車成為世界知名產品
49、;實現汽車產品海外銷售(包括生產)占總規模的10%;2020年中國品牌新能源汽車銷量達到100萬輛。此外,還對油耗、本地開發車型銷量、智能網聯汽車等提出了一系列發展目標。三、 行業發展概況和趨勢1、國家產業政策支持汽車產業是國民經濟支柱產業之一,而汽車零部件行業作為汽車工業發展的基礎,對國家經濟的發展和社會就業具有重大的促進作用,國家出臺一系列政策支持和促進汽車零部件行業的發展。近年來,在國家政策的支持下,汽車零配件行業穩步發展,圍繞整車配套和國際市場全國形成了京津冀、東北、川渝、兩湖、長三角、珠三角等六大零部件生產聚集地和11個國家級汽車零部件出口基地。汽車零配件銷售收入和出口金額穩步增加。
50、為了響應環保節能,減少廢氣排放,商務部、發改委、公安部和環境保護部于2016年聯合公布機動車強制報廢標準規定,規定了各類機動車的“退休”年限,對已注冊機動車應當強制報廢的情況進行了詳細說明;同年,環保部發布關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染排放標準的公告,規定除農用機械外,所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得不裝用不符合非道路標準第三階段要求的柴油機。這意味著將有700萬臺非道路移動機械會被強制報廢。2016年8月,交通部頒發了修訂后的超限運輸車輛行駛公路管理規定,強調了超限認定標準,要求各地交通運輸主管部門在超限超載治理工作中要嚴格按照規定的超限認定標準執行。我國對重卡工
51、程車荷栽標準為31噸,但過去普遍超載達100噸;新的規定頒布后,嚴格規定了載重標準和超載處罰標準,使得卡車按荷載情況越來越規范,超載情況有所控制,從而使得工程車的需求增長也大幅提升。2、產業轉移和全球化采購為汽車零部件企業帶來發展機遇汽車產業是勞動密集型產業,隨著歐美等西方發達國家勞動力成本的上升,歐美等國家汽車產業不斷向中國、印度等國轉移,中國汽車整車生產企業不斷增加,為汽車零部件行業的發展提供了機會。另外,世界主要汽車零部件供應商為了獲得更多利潤,減少甚至停止不占優勢的部分汽車零部件生產,通過全球化采購的模式來獲得更多利潤。全球化采購為中國汽車零部件企業的發展帶來了重大發展機遇。第五章 法
52、人治理結構一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權登記日,股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權;(3)依法請求人民法院撤銷董事會、股東大會的決議內容;(4)對公司的經營進行監督,提出建議或者質詢;(5)依照法律、行政法規及本章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份;(6)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會
53、議決議、監事會會議決議、財務會計報告;(7)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配;(8)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(9)單獨或者合計持有公司百分之10以上股份的股東,有向股東大會行使提案的權利;(10)法律、行政法規、部門規章或本章程規定的其他權利。3、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件,公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規的,股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反
54、法律、行政法規或者本章程,或者決議內容違反本章程的,股東有權自決議作出之日起_日內,請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執行公司職務時違反法律、行政法規或者本章程的規定,給公司造成損失的,連續180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監事會向人民法院提起訴訟;監事會執行公司職務時違反法律、行政法規或者本章程的規定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監事會、董事會收到前款規定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規定的股東有權為了公司的利益以自己的名
55、義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益,給公司造成損失的,本條第一款規定的股東可以依照前兩款的規定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規或者本章程的規定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規規定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益;公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的,應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任,逃
56、避債務,嚴重損害公司債權人利益的,應當對公司債務承擔連帶責任。(5)法律、行政法規及本章程規定應當承擔的其他義務。8、持有公司_%以上有表決權股份的股東,將其持有的股份進行質押的,應當自該事實發生當日,向公司作出書面報告。9、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯關系損害公司利益。違反規定的,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權利,控股股東不得利用利潤分配、資產重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權益,不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司設董事會,對股東大會負責。2、董事會由5名董事組成,包括2名獨立董事。董事會中設董事長1名,副董事長1名。3、董事會行使下列職權:(1)召集股東大會,并向股東大會報告工作;(2)執行股東大會的決議;(3)決定公司的經營計劃和投資方案;(4)
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