1、XXX纜溝工程施工方案工程名稱：XXX電纜溝工程工程地點:編 制：審核人：審批人：審批時間：年 月 日12施工單位（公章）： 、 工程概況：1. 工程名稱：XXX電纜溝工程2. 工作地點：XXX路口至XXX道3. 運行設備情況：無4. 工作量新修8線電纜溝516米，過路埋10回管21米，新修電纜井10個，撬 彩磚516米，過路頂管10回2處共95米。二、現場基本情況1. 停電設備范圍：無2. 施工所涉及設備的健康狀況：良好3. 鄰近帶設備情況：無4. 施工環境及交通狀況：XXXXXXXXX熟悉施工現場，屬城市交通繁忙道路 還是車輛、居民較少的鄉道，熟悉路況及交通狀況。）三、組織措施1. 工作負

2、責人：XXXXX2. 安全員：XXXX3. 施工班保人員及分組情況施工班人員:XXXXXXX分組情況：無分組安排四、施工技術措施（需按實際情況編寫，電纜溝、線槽、埋管的要求都不同，不要一味的套用，而不會靈活變通 ）（一）工作流程（需按實際情況編寫，電纜溝、線槽、埋管的要求都不同）蓋板安裝恢復砼路面（二）施工方法及要求（以下只做參考，請按現場需要及設計規范編制 ）1、電纜溝開挖、修砌1.1電纜溝、電纜井土方開挖采用人工開挖（請按現場需要安排）。八線溝開挖深度XXm寬度XXm1.2根據設計要求，本工程采用構筑式的電纜溝。1.3電纜溝縱向每隔1米應有承托支架，砌筑溝墻時，砂漿鋪墊要均勻，使用“三一”

3、砌法等施工工藝，要求砌體砂漿飽滿，回填,水平,平直,不出現裂1.4 電纜溝宜每隔 20米設置自然水口一個 , 電纜溝縱向排水坡不小于 0.5%,每隔40米設一排水管（0150 mm）,排水管須與市政道路雨水管道連通。1.5 纜溝氏要求地基承載力大于 120kpa。1.6 電纜溝出現高差的情況下 , 需進行放坡處理 , 坡度不宜大于 15°。1.7 纜溝長度超過 50 米時 , 砌體及壓頂設置伸縮縫。2、埋管敷設要求2.1 10kv電纜保護管選用HDPE波紋管（具體的按設計要求填寫規格），管徑大小的選擇應符合有關規定 , 管壁厚度要求為 : 行車道要求管厚不小于8mm行人道不小于5mm

4、埋管材質要求：行人道采用HDPE波紋管：行車道采 用HDP跛紋管或鍍鋅鋼管；橫過馬路頂管采用HDPET。2.2 人行路段埋管深度不宜小于 0.5 米, 行車路埋管深度不宜小于 1 米, 回填 時可以填土、沙、石粉等。2.3電纜管必須保持平直，管與管之間保持 50 mm間距，施工中防止水泥及 沙石漏入管中， 電纜井內所有管口必須用管蓋封好， 以免沙石、 泥土進入管 口。2.4 直埋管每隔 50 米和轉彎處設工作井（具體要求按設計執行） 。2.5 埋過路段遇橫跨車道時兩端應設有電纜工作進井口 , 并需設有自然集水 口。遇轉彎時轉角處應設置一個電纜工作井口 , 并需設有自然集水口。3、接地要求3.1

5、電纜溝、槽或埋管接地沿開挖溝邊，每8-10米打下一角鋼/ 50*5，長2.5 米，頂部與支架接地系統相焊接 , 支架接地系統 , 每排支架垂直方向用一 條熱鍍鋅© 16與各支架焊接，水平方向另用© 16圓鋼與各垂直地網鐵焊接.3.2地極采用50X 5角鐵樁（埋深處500，露頭100）,并沿所有纜溝底部敷 設© 16圓鋼，通過鐵焊連通，要求接地電阻小于 10QO3.3搭接焊縫嚴格按單面10d,雙面5d搭接長度焊接。3.4所有焊縫除去渣，刷防銹漆兩遍，面油銀漿漆。4、頂管要求4.1頂管施工方法的選定應根據施工沿線的地形、工程和水文地質、交通狀 況、地上建筑物、地下管線

6、和有無地下障礙物等實際情況和對地表變形控制 的要求綜合考慮后做出選定，必須確保安全，保證質量，經濟適用，節約用 地。4.2頂管的施工順序，應從整個排水系統考慮，一般宜從下游開始，在進行 起始掘進段頂管時，應選擇施工條件較好、技術風險較少，頂程較短的地段 進行，同時作必要的現場技術數據的測試和分析工作，以便了解地下實際土質，適應施工環境，掌握頂管設備運轉規律，合理組織操作人員，通過起始 掘進段的頂進小結，進一步調整各項施工技術參數，優化下一步頂管施工工 藝。4.3所有頂管設備必須經過 維修保養，經檢驗合格后方可運入施工現場。在 進入工作坑安裝時必須進行單機和整機聯動調試，在頂進中必須貫徹例行保

7、養制度。4.4應按保證工程質量、安全、文明施工、保護地面建筑物與地下管線、維 持道路交通等要求，根據不同的工程地質、水文地質與施工環境和條件合理 選擇頂管機頭。（三）主要施工機具進場計劃表名稱單位數量性能備注電焊機臺良好切割機臺良好空壓機臺良好鑿路機臺良好汽車輛良好圓盤鋸臺良好常用工具套良好五、安全措施（以下只做參考，請按現場需要編制）1對所有進場施工人員認真貫砌落實上崗前的“三級”安全教育，并通過安全知識考核、考試合格者才能上崗，特種作業人員必須通過專業培訓取得資格后持證上崗。做好班前安全技術交底，以“安全第一，預防為主”的方 針，嚴格執行安全操作規程及勞動保護用品。 嚴禁酒后上班，讓所有作

8、業人 員意識并做到“三不傷害”等確保人身安全措施的重要性。2、施工作業范圍根據現場實際交通情況做好安全警示圍網，標示牌，預防物體打擊傷人，打夯地極角鐵時，應檢查錘頭錘把是否牢靠安全，打錘人應 站在扶錘人的側面，嚴禁站在對面，以防斷把錘對擊傷人。3、挖出的土方除余留需要的土方外（需要余留土方必須用編織尼龍袋裝好并堆放在不影響交通的地方），其余土方隨挖隨運走，路面隨時清理干凈（必 要時要用水清洗）。4、占用道路施工，或在路邊裝卸及堆放材料必需在道路來車方向距占用點50M以上雙向設置有效明顯的施工警示標志牌，夜間須加設閃光警示燈。運 輸車輛材料及外運雜物土時必須設專人監護，按指定路線路段上落貨物，保

9、持安全5運輸車輛材料及外運雜物土時必須設專人監護，按指定路線路段上落貨 物，保持安全，堆放材料合格正確，避免阻礙交通。6各施工段臨時用電必須由供電部門指定接線位置，由持證上崗的電工作 業人員進行搭線駁接， 布設各施工段的臨時用電箱； 臨時用電按安全技術規 范進行，采用 TN-S 接地、接零保護系統，三級配電系統；兩級漏電保護和 兩道防線布設。為了防止發生觸電事故，在使用臨時用電過程中：（1）配設專職電工人員對施工現場實施跟蹤監護工作， 漏電保護器、 電氣 設備等安全設施在作業前按規定要求進行檢查、試運轉，作業完拉閘斷電， 鎖好電箱。（2）電氣設備和線路的絕緣必須良好，無破損和漏電，接頭不準祼露

10、，包 扎要嚴密，絕緣可靠，開關外殼應完整， 移動的電動工具應接有觸電保護器， 嚴禁用導線直接插入插座等違規作業。（ 3）臨時電源箱的用電線路要標注明確， 避免接錯線造成短路觸電， 接電 源時應從開關的負荷側接出，嚴禁帶電接電源，非電工嚴禁操作。（ 4）禁止使用有缺陷的電焊機和工具， 電焊機應設有可靠防護罩及良好的 接地，并配設可靠的漏電保護裝置， 防止其他器具、 人體觸及帶電體而發生 觸電事故。（5）禁止將帶電的導線抬在身上或踩在腳下， 防止重物、 車輛砸壓損壞導 線引起漏電。7做好防機械傷害措施，各種施工機具應裝設安全防護罩、護蓋、防護圍 欄及其他安全防護裝置， 以防止運行時觸及轉動部位，

11、傷及人身安全； 特種 作業需要用的木工圓鋸、 手持電動機具、 電焊機， 由持有操作證的人員專人 操作使用，并及時檢查各種施工機具及配套是否與其操作使用功能相匹配，禁止使用殘缺及機械自身不相匹配的器具及配件， 操作時不準戴手套、不準 在運轉時進行維修保養和調整。非指定的專業人員不得隨意操作使用，杜絕 各種機械傷人事故的發生。8在電纜溝施工過程中，嚴禁拋擲所用的工具材料；對有危險的洞口，臨時進行封閉，并懸掛警示標志，夜間作業時設警示燈。9.進行地極焊接等電焊作業時，必須配置滅火器材，做到用火有措施、滅 火有準備，施焊時設專人監護；施焊完畢后，留充足時間觀察，確認無引火 點、無復燃危險后，方可離去。

12、六、文明施工要求（需根據現場實際情況編寫，以下只是大概要求）文明施工的要求是：通過相關措施（如施工范圍采用綠色圍網隔離， 挖土機等重型機械進入人行道路面要敷設鋼板，以免損壞路面等）確 保現場施工盡可能的不影響道路交通、不影響居民生活和生產，不損 壞原有路面等。針對混凝土路面的施工，要先進行路面切割再進行破路，采取何種 方式，確保按標準修復路面。七、危險分析及其控制措施序號作業內容危險點控制措施一挖掘電纜溝1 破壞地下設施、傷人挖掘電纜溝前必須與地下管道、電纜的主管部門聯系，明確地下設施實際位置，做好防范措施，施工時 應交待清楚并加強監護。在挖掘過程中碰到地下物 體，不得擅自破壞，要驗明后再進行

13、。在電纜路徑 上挖掘，不得使用風鎬，要使用鐵鍬，鐵鍬挖到電纜 蓋板時，更應該注意，防止破壞電纜。2.鍬、鎬及回落埸方傷人挖掘電纜溝前，現場應做好明顯標志或圍欄，電纜溝挖出的土堆起的斜坡上不得放置工具、材料等雜 物，溝邊應留有通道。在挖掘電纜溝深超過1.5m時拋土要特別注意，防止土石回落。在松軟挖溝時， 應有防止塌方措施， 禁止由下部掏挖土層。 在居民 區及交通要道附近開挖溝時應設臨時蓋板，必須設置安圍欄、警示牌、臨時行人過橋等。3.交通事故夜間工作現場應有充足的照明。 夜間掛紅燈或明顯反 光標志示警，防止行人摔跌傷亡和交通事故。4挖傷帶電電纜、觸電傷人防止挖掘帶電電纜，觸電傷人。二電焊作業觸電

14、、灼傷、火種掉下引起火災電焊操作人員必須持有相應的焊工合格證和勞動局 頒發的上崗證。施焊時，必須戴好防護用具，電焊機 電源必須設漏電保護，電焊機外殼必須可靠接地，動火現場設置火火器， 嚴禁在易燃物內動火， 雨天時禁 止焊接，潮濕地方焊接時，焊工必須站在干燥木板上 或穿絕緣鞋，避免對著自己和他人敲打焊渣。用電安全施工、生活用電源嚴禁私拉亂接； 配電箱應堅固、 其結構具備防火、防電的功能，照明、動力分支開關 箱加裝漏電保護器；作業人員按要求使用安全防護 用品用具。施工機械的使用施工機械必須由合格的操作員操作；機修員應在使用前對施工機械進行檢查，并在使用過程中定期檢 查保養。嚴格按照操作規程使用機械

15、，嚴禁違章操作。F面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態 度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專 業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的 基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任吳廷川老 師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我 鼓舞與關懷讓我走出了很

16、多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于 父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇 高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習，生活 和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！ 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2

17、在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老 師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶 貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、 高度的敬業精神、兢兢業 業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。 這篇論文是在老師的 精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和 信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正， 使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷 心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識 實在