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文檔簡介
1、第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規互換性與技術測量互換性與技術測量v在機器制造中,工件的尺寸一般使用通用計量器具在機器制造中,工件的尺寸一般使用通用計量器具來測量。來測量。v對成批的、標準的大批量工件使用一種專門的單值對成批的、標準的大批量工件使用一種專門的單值量具量具-來檢驗工件是否在允許的極限來檢驗工件是否在允許的極限尺寸范圍內,即工件是否合格。這種方法效率高、尺寸范圍內,即工件是否合格。這種方法效率高、檢測方便。檢測方便。是一種無刻度的專用檢驗工具,用它是一種無刻度的專用檢驗工具,用它來檢驗工件只能確定工件是否在允許的極限尺寸范來檢驗工件只能確定工件是否在允許的極限尺寸范圍內,不能測量
2、出工件的實際尺寸。圍內,不能測量出工件的實際尺寸。v檢驗孔徑的光滑極限量規稱為檢驗孔徑的光滑極限量規稱為,檢驗軸徑的光,檢驗軸徑的光滑極限量規稱滑極限量規稱或或。互換性與技術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規互換性與技術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規互換性與技術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規v工件按公差生產、工件合格是指其實際尺寸在設計工件按公差生產、工件合格是指其實際尺寸在設計的極限尺寸之內,即:的極限尺寸之內,即: 軸:軸:dmindadmax 孔:孔: dmindadmax 因此光滑極限量規因此光滑極限量規(或或)
3、必須成對設計。)必須成對設計。v 塞規:塞規:按被測孔最大實體尺寸按被測孔最大實體尺寸(mms)(mms)d dminmin制造制造( (通端通端) )按被測孔最小實體尺寸按被測孔最小實體尺寸(lms)(lms)d dmaxmax制造制造( (止端止端) )v塞規塞規測量時若通規能通過被檢驗孔,止規不能通過測量時若通規能通過被檢驗孔,止規不能通過被檢孔,說明孔的實際尺寸比被檢孔,說明孔的實際尺寸比d dmaxmax小,比小,比d dminmin大,大, 即工件實際孔徑即工件實際孔徑da: dmindadmax則該工件為合格品,反之工件為不合格品。則該工件為合格品,反之工件為不合格品。互換性與技
4、術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規v 環規(卡規):環規(卡規):按被測軸徑最大實體尺寸按被測軸徑最大實體尺寸(mms)(mms)d dmaxmax制造制造按被測按被測軸徑軸徑最小實體尺寸最小實體尺寸(lms)(lms)d dminmin制造制造v 環規環規(卡規卡規)測量時測量時, ,通規能順利通過軸徑,說明工通規能順利通過軸徑,說明工件件d da a比比d dmaxmax小,止規不能通過軸徑,表示工件小,止規不能通過軸徑,表示工件d da a比比d dminmin大,大, 即工件實際軸徑即工件實際軸徑da: : d dminmin d da a d dmaxmax則
5、該工件為合格品。則該工件為合格品。反之,若工件反之,若工件通規不能過,或止規能通過,則該工通規不能過,或止規能通過,則該工件為不合格品。件為不合格品。互換性與技術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規v國家標準國家標準gb/t 1957-1981 gb/t 1957-1981 光滑極限量規光滑極限量規是我是我國國參考參考isoiso標準,結合本國實際情況制定的量規標標準,結合本國實際情況制定的量規標準。準。v國標根據量規用途不同,分為三類:國標根據量規用途不同,分為三類:制造工作中工人直接檢驗工件用量規,通規代號“t”,止規代號“z”。:檢驗部門和用戶驗收產品時用。檢驗部門使
6、用與工人同型號磨損較多的通規,用戶代表驗收時,通規等于或接近工件最大實體尺寸,止規等于或接近工件最小實體尺寸,檢驗工作量規是否合格。:是用來檢驗軸用工作量規在制造中是否符合制造公差,在使用中是否已達到磨損極限時所用的量規。而孔用量規為外徑,容易控制與檢驗,故未設計校對量規。互換性與技術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規v泰勒原則:泰勒原則:檢驗工件極限尺寸的原則檢驗工件極限尺寸的原則包容原則包容原則的具體應用的具體應用v由于工件加工后有形狀誤差,工件單一局部尺寸雖由于工件加工后有形狀誤差,工件單一局部尺寸雖然合格(在極限尺寸范圍內),但可能仍不能然合格(在極限尺寸范圍內)
7、,但可能仍不能裝配,裝配,即孔軸在裝配時,表現出來的是其作用尺寸。即孔軸在裝配時,表現出來的是其作用尺寸。:在配全面全長上,與實際孔內接的:在配全面全長上,與實際孔內接的最大理想軸的直徑。最大理想軸的直徑。d作作d amaxv工件無形狀誤差時,工件無形狀誤差時,dwt(d作作)=da(da)。因此量規檢。因此量規檢驗公件時,為使工件順利配合。工件極限尺寸應按驗公件時,為使工件順利配合。工件極限尺寸應按泰勒原則判斷。泰勒原則判斷。互換性與技術測量互換性與技術測量第第5章章 光滑極限量規光滑極限量規三種三種 a.檢驗軸用量規通規(環規)的校對量規稱檢驗軸用量規通規(環規)的校對量規稱“校校通一通通
8、一通”代號代號“tt”。 b.檢驗軸用量規止規(環規)的校對量規稱檢驗軸用量規止規(環規)的校對量規稱“校校止止通通”代號代號“zt”。 c.檢驗軸用量規,磨損極限的校對量規稱檢驗軸用量規,磨損極限的校對量規稱“校通校通損損”代號代號“ts”。 而孔用量規為外徑,容易控制與檢驗,故未設計校而孔用量規為外徑,容易控制與檢驗,故未設計校對量規。對量規。5 52 2 泰勒原則泰勒原則:檢驗工件極限尺寸的原則:檢驗工件極限尺寸的原則包容原包容原則具體應用則具體應用 由于工件加工后有形狀誤差,工件單一局部尺寸雖由于工件加工后有形狀誤差,工件單一局部尺寸雖然合格(在極限尺寸范圍內),但可能仍不能然合格(在
9、極限尺寸范圍內),但可能仍不能裝配,即孔軸在裝配時,表現出來的是其作用尺寸。例裝配,即孔軸在裝配時,表現出來的是其作用尺寸。例圖圖5-3示的孔和軸局部實際尺寸均合格,裝配時由于形狀示的孔和軸局部實際尺寸均合格,裝配時由于形狀誤差仍不能很好裝配。誤差仍不能很好裝配。 孔的作用尺寸:在配全面全長上與實際孔內接的最孔的作用尺寸:在配全面全長上與實際孔內接的最大理想軸的直徑。大理想軸的直徑。d作作d amax 工件無形狀誤差時,工件無形狀誤差時,dwt(d作作)=da(da)。因此量規檢驗。因此量規檢驗公件時,為工件順利配合。工件極限尺寸按泰勒原則判公件時,為工件順利配合。工件極限尺寸按泰勒原則判斷。
10、斷。 泰勒原則:孔的作用尺寸應大于或等于孔的最小極泰勒原則:孔的作用尺寸應大于或等于孔的最小極限尺寸,并在任何位置上孔的最大實際尺寸應小于或等限尺寸,并在任何位置上孔的最大實際尺寸應小于或等于孔的最大極限尺寸;軸的作用于尺寸應于孔的最大極限尺寸;軸的作用于尺寸應小于或等于軸的最大極限尺寸,并在任何位置上軸的小于或等于軸的最大極限尺寸,并在任何位置上軸的最小實際尺寸應大于或等于軸的最小極限尺寸。最小實際尺寸應大于或等于軸的最小極限尺寸。 這樣把工件局部實際尺寸這樣把工件局部實際尺寸+形狀誤差組成的合成邊形狀誤差組成的合成邊界尺寸處于極限尺寸范圍內,工件配合良好,便于裝界尺寸處于極限尺寸范圍內,工
11、件配合良好,便于裝配。配。 量規檢驗工件時,就是體現的工件作用尺寸。量規檢驗工件時,就是體現的工件作用尺寸。 “通規通規”過工件,故控制工件的作用尺寸,量過工件,故控制工件的作用尺寸,量規做成全形量規,其長度等于工件要求的配合長度,規做成全形量規,其長度等于工件要求的配合長度,其尺寸等于孔或軸的最大實際尺寸。其尺寸等于孔或軸的最大實際尺寸。 “止規止規”不過工件,不體現包容作用,故控制不過工件,不體現包容作用,故控制工件的實際尺寸,量規做成不全形(點狀),其尺寸工件的實際尺寸,量規做成不全形(點狀),其尺寸等于孔或軸的最小實體尺寸。等于孔或軸的最小實體尺寸。5 53 3 量規公差帶量規公差帶
12、通規要經常通過被檢工件,易磨損,故規定通規要經常通過被檢工件,易磨損,故規定制造公差外,還規定了磨損極限磨損公差。制造公差外,還規定了磨損極限磨損公差。 止規不經常過被檢工件,磨損少,故不規定止規不經常過被檢工件,磨損少,故不規定磨損公差,磨損公差, 光滑極限量規的公差帶圖如圖光滑極限量規的公差帶圖如圖5-4示:示: 公差帶結構:公差帶結構: 工作量規:通規工作量規:通規t制造公差帶相對制造公差帶相對z值對稱同時規值對稱同時規定磨損公差帶定磨損公差帶 止規止規z,制造公差,制造公差t從工件最小從工件最小實體尺寸向內縮分布。實體尺寸向內縮分布。校對量規:軸用環規通規校對量規:軸用環規通規校通一通
13、校通一通“tt” 通規磨損極限通規磨損極限 校通損校通損“ts” 軸用止規軸用止規校止通校止通“zt”三種,各級三種,各級t,z的公的公差見表差見表5-1,形狀公差為制造公差,形狀公差為制造公差50%,校對量規制造,校對量規制造公差公差tp為被校對軸用量規制造公差為被校對軸用量規制造公差50%。5 54 4 量規設計量規設計541 量規型式的選擇量規型式的選擇 測孔:測孔:全型塞規,全型塞規,不全形塞規,不全形塞規,片狀塞片狀塞規,規,球端桿狀球端桿狀542 量規工作尺寸計算量規工作尺寸計算 1、由國際、由國際gb180079查出被測孔與軸上下偏查出被測孔與軸上下偏差。差。 2、由表、由表5-
14、2查出工作量規制造公差查出工作量規制造公差t和位置要和位置要素素z,根據,根據t確定工作量規形狀公差和校對量規制確定工作量規形狀公差和校對量規制造公差。造公差。 3、計算各量規極限偏差或工作尺寸。、計算各量規極限偏差或工作尺寸。例:計算例:計算25h8/f7孔與軸用量規的極限偏差。孔與軸用量規的極限偏差。解:由國際查出被測孔,軸上下偏差為:解:由國際查出被測孔,軸上下偏差為: 孔:孔:es=+0.033 ei=0 軸:軸:es=-0.02 ei=-0.041由表由表5-2查出:查出:0,0033. 00017. 0005. 002/0067. 00017. 0005. 002/:825. 1:
15、0012. 02/%,50:0012. 02/%,50,0034. 0,0024. 0,:,0017. 02/%,5025)8(005. 00.0034mm,t:eimmtzeimmtzeithmmttpmmtmmzmmtmmtitmmz體尺寸重合磨損極限與工件最大實下偏差上偏差通規孔用工作量規一塞規計算各種量規極限偏差校對量規制造公差形狀公差量規制造公差制造公差為被校對軸用校對量規差卡規形狀公差為制造公位置要素制造公差工作量規為卡規軸差塞規形狀公差為制造公級位置要素塞規制造公差孔工作量規2.25f7軸用卡規:軸用卡規: mmeimmteizmmestzestzest041. 00386. 00024. 0041. 0:02. 00246. 00012. 00034. 002. 02/0222. 00012. 00034. 002. 02/:下偏差上偏差止規磨損極限下偏差上偏差通規)65(,25. 4041. 00398. 00012. 0041. 0:0212. 00012. 002. 002. 0:
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