1、糯扎渡水電站溢洪道消力塘檢修工程NZD2016/T06 投標文件第六章 塔吊安裝拆除 本項目擬采用的QTZ160(6024)塔吊最大起重量24噸，最大臂長60米，大臂最前端最大起重2.4噸；QTZ250(7030）塔吊最大起重量30噸，最大臂長70米，大臂最前端最大起重3.0噸。根據本項目現場實際情況及塔吊使用管理相關要求，編制塔吊安裝拆除專項方案。 6.1 基礎和附著裝置的設置 根據塔吊安裝要求，地基耐壓力應大于20tm3，本項目塔吊擬安裝在EL608.00m平臺及EL605.00m混凝土馬道，能夠滿足基礎設置要求。基礎混凝土標號大于等于C30，塔吊基礎砼澆筑5m×5m×

2、1.35m，基礎鋼筋互相焊接，基礎主筋采用20鋼筋，基礎采用8根325錨筋樁與EL608.00m平臺及EL605.00m混凝土馬道錨固。 要求固定支腿處鋼筋割斷后要焊接，且鋼筋密度適當增加。固定支腿頂面在同一平面，且保證安裝的基節垂直度為11000?；A砼強度達到90%才能安裝總機。基礎底面和頂面要求平整，平面度公差在2M×2M小于3?；A設置排水。固定支腿接地，接地電阻小于等于4。工作時將塔身直接堅固在砼基礎上，底架中心距混凝土塘壁2-4米，爬升時應使得吊臂方向與塘壁長度方向平行。 6.2 爬升工況及附著節點詳圖： 6.3 安裝順序及安全質量塔吊安裝應考慮方便施工，充分發揮設備利用

3、率，提高工作效率，兼顧工地全面工作，現場安裝2臺塔吊，考慮塔機作業時，原則上起重臂3600全回轉的空間無障礙物，塔機安拆時起重臂與平衡臂所經過的空間不應有空中障礙物。 （1）塔吊的安裝、拆除、使用機械、工作順序及要求 塔吊的安裝拆除，由塔吊租賃公司派專人進行塔吊安裝，工作人員作業前應對塔吊的結構類型、技術參數做一全面徹底的了解，并對現場進行勘察，包括塔機基礎是否合格、周圍建筑物、空中電纜線等情況，考慮到吊裝和拆卸時有無障礙制定出安裝工作計劃，統籌安排，交叉作業，確保任務的完成。要有切實可行的安技措施，學習有關規程，備好安全帶、安全帽和各種工具，設專人指揮。雇用一臺35t吊車配合進行吊裝。 要求

4、清除施工場地周圍的障礙物，便于安裝；作業人員戴好安全帽，高處作業系好安全帶；各部位之間的連接件必須使用生產廠的隨機專用緊固件，不能代用，連接銷軸的開口銷必須張開，軸端卡扳必須緊固，螺母按要求緊力矩要求緊固，擰緊鎖緊螺母。；進行電氣接線作業時，切斷地面總電源；風力小于4級時安裝。 （2）塔機安裝步驟 塔機采用附著式，總高度15m以下，自下而上的組成為：砼基礎、標準節、下支座和上面的回轉部分，嚴格按此順序，根據說明書，需要上兩道附墻架，采用廠家設計標準附墻。 安裝底架 將底架放置于混凝土基礎平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架上的四個法蘭盤和四個斜撐桿支座處的水平度，使在規定的公差內。若超差則

5、在底盤與基礎的接觸面間用斜行調整塊及鐵板墊平，注意墊塊必須墊實、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，并用雙螺母擰緊防松。 安裝基礎節、標準節、套架 將基礎節吊裝到底架上；用專用螺栓和螺母將底架與基礎節連接，再吊裝工件標準節(標準節上有踏步的一方應與準備安裝平衡臂的方向一致)，用螺栓把標準節連接好后，吊裝套架，使用時使套架上的爬爪放在標準節的踏步上，在吊裝套架前注意應把爬升導輪的調整尺寸放到最大。注：可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺上。 安裝回轉總成 下轉臺、回轉支承、上轉臺(包括回轉機構)、回轉塔身在安裝塔機前，以上部件先組裝好，然后整體吊裝到套架上，對正下轉臺上四根主弦桿與標準節上的

6、止口，用銷軸與套架連接起來，用螺栓將下轉臺與標準節連接好。 安裝塔頂 吊裝前在地面上將塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂吊到回轉塔身上，用銷軸將回轉塔身與上轉臺連接，注意塔頂的前后方向。 安裝平衡臂總成 平地上拼裝好平衡臂，將起升機構、電控柜與電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂(平衡臂上設有四個安裝吊耳)。用銷軸將平衡臂與回轉塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高直到平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢的將平衡臂放下，再吊裝一塊平衡重安裝在乎衡臂尾部。 安裝司機室 司機室內的電氣設備安裝齊備后，把司機室吊到上轉臺靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置，然后用螺絲固

7、定好。 安裝起重臂總成 在塔機附近平整的枕木上，拼裝好起重臂，把起重臂?？吭诩s0.6m高的支架(枕木)上，將變幅小車裝在起重臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜(出廠時變幅機構已裝在起重臂根部節上)，在將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上玄桿的定位托架內，并用鐵絲捆扎牢固，檢查起重臂上的電路是否完善。 安裝平衡重 將其余平衡重安裝好，兩機配重分別25塊、30塊，然后用連接板，螺栓，將每塊平衡重之間互相串聯好裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。 吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構卷筒上放出，繞過塔頂上部導向滑輪向下，進入回

8、轉塔身起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷鈾固定在吊臂頭部的裝置上。 （3）電氣安裝 電氣安裝應在塔機安裝安畢后進行，參看原理圖，外部接線圖及控制接線圖，連接各控制及動力電纜及安全裝置，接地裝置，障礙燈，探照燈、風速儀。 送電之前對電氣系統進行逐個檢查，符合要求后方可通電。 所有線路連接必須正確無誤，該固定的電線電纜應有可靠的固定，防止塔機在運行時損傷電纜。 在通電之前應對電氣進行絕緣檢查，主回路對地絕緣電阻不應小于0.5兆歐，塔機對地的接地電阻不大于4。 主電纜在進入司機室前應穿入電纜保護圈后再進入司機室，并留適當長度，保證塔機在一圈半的旋轉時不致損

9、壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜。 將司機室所有操作機構放置在安全位置，主開關放在斷電位置，最后聯好地面電源電纜。 （4）液壓頂升 準備 按規定的泵站用油給液壓泵油箱加油；清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加節用的標準節在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短；將吊臂旋轉至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。 頂升操作 吊起一個標準節掛在引進梁的小鉤上，再用小車距回轉重心12.8m處附近吊一標準節，以調整塔機平衡，標準節不要離地太高；放松電纜長度，略大于起升高度；當油缸頂升起塔機上部重量，下轉

10、臺與標準節的定位凸臺相距20mm左右時，觀察定位凸臺是否對正套架四角8個導輪基本上與塔機標準節主弦桿脫開時，即為理想位置，松開并取下標難節與下轉臺的8件連接螺栓。頂升橫梁頂在標準節踏步的圓弧槽內，開動液壓系統使活塞桿伸出約1.2m稍縮活塞桿，同時將套架上的兩個插軸插入外套架孔內并壓在塔身標準節頂升踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標準節的踏步上再次伸出油缸1.4(當橫梁離開標準節上的踏步后退回插軸，使頂升時插軸不與標準節上的踏步干涉)，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間2.4m，利用引進裝置，把標準節引至塔身正上方，對正標準節的定位臺，縮回油缸至上下標準節的凸臺對正接觸時，

11、用8件M24的高強螺栓將上下標準節連接牢靠。調整油缸的伸縮長度，將下轉臺與標準節連接牢固，即完成一節標準節的工作，若連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔機自身起吊下一節標準節，塔身各柱弦桿和下支座必須有一個螺栓連接，如不再繼續加節，則下轉臺與標準節之間的八條高強螺栓必須全部連接好。 (5)附著裝置的要求 附墻架是由四根撐桿和一套環梁等組成，目的是把它制支附在建筑物上，起著保持塔基穩定的作用，使用時環梁套裝在塔身上，用四根撐桿與建筑物相連(四根撐桿應在同一平面內)。 (6)避雷接地要求用長度為1-2m的鍍鋅或鍍鉻鐵棒、鋼管或圓鋼制作避雷針，可利用塔身做引下線，但塔身結構應有良好的電氣連接。接地體

12、可用直徑不小于8mm的圓鋼制作，接地體應離開建筑物1.5m，避免設在道路和人員經?；顒拥牡胤剑览捉拥氐臎_擊接地電阻值不得大于30，接地保護避雷器電阻不超過4。 (7)塔吊與輸電線路的防護措施 工作范圍內無輸電防護線路。 (8)塔吊的一限制、三限位、兩保險裝置的使用說明 一限制 力矩限制器：塔吊的結構計算和穩定性驗算均以最大額定起重力矩為依據，塔吊使用時不得超過最大額定起重力矩，否則可能導致惡性事故。力矩限制器的作用在于防止這種超載。當吊重超過最大起重量時，即停止提升方向的動作，但允許物體向下運動。起重量限制器的精度為5。安全裝置調整妥當后，嚴禁擅自觸動，并應加封。 起重限制器：其作用是限制起

13、吊物品的重量不得超過各檔位的額定起重量與塔機所允許的最大起重量。安裝在起重臂的根部。 三限位 起升高度限位器：又叫吊鉤行程限位開關。裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿，壓下限位開關，切斷電路停車，在合閘時，吊鉤只能下降。 幅度限位器：調整變幅機構的多功能限位開關中的凸輪，使小車行至兩個極限位置時，碰撞相應的限位開關，斷開變幅機構相應控制回路的電源，從而起到保護作用。 回轉限位器：其作用是使塔機上部的回轉運動載其左右量各方向均不超過5400，(單向回轉限位10800，即三轉)，以保護電源電纜不被鉸斷?；剞D限位器安裝在上支座前部，即起重臂根部。 兩保險 卷筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏

14、繞不當越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內移動。 吊鉤保險裝置：防止吊鉤上的吊索，由鉤頭上自動脫落的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能向下壓開，放人吊索后不能向上翻出。 （9）聯絡信號的選擇 設專門指揮人員用對講機與司機聯系指揮作業。 （10）多塔作業的措施 由于工程共有兩臺塔吊作業，因此應采取防止碰撞的措施，將塔吊起升在不同的高度范圍內，作業時司機應集中精神，注意不要將吊物碰撞。6.4 主要安裝部件的重量和吊點位置（1）當起重臂、拉桿組裝完成、變幅鋼絲繩穿繞好、準備安裝起重臂之前，先根據起重臂長度，確定平衡重塊，

15、選其最前第二塊吊裝到平衡臂上安裝固定好。離開地面一定高度，根據起重臂平衡情況，確定吊點位置，吊起起重臂將臂根鉸點與回轉塔身上的鉸點用60銷軸聯接起來。（2）安裝起重臂拉桿，用汽車吊配合、吊起起重、利用手拉葫蘆拉起起重臂拉桿，使拉桿逐漸向塔頂使起重臂拉桿與塔頂聯板相連接，并用銷軸固定好。（3）吊裝平衡重塊，根據起重臂長度確定平衡重塊的重量，用吊車吊裝到平衡臂上。6.5 安裝輔助設備的型號、性能及布置位置（1）配置QY35噸汽車吊一臺。（2）高度達到30米，回轉360度。（3）在基坑內塔吊基礎旁。6.6 吊索具和專用工具的配備25鋼絲繩、18磅錘子、經緯儀、鉗子、螺絲刀、電工刀、專用扳手、活動扳手

16、、料斗。6.7 安裝工藝程序塔吊基礎底座安裝、三節加強節、套框、回轉盤、塔帽、平衡臂、兩塊配重、大臂、配重、駕駛室、接通電源。6.8 安裝裝置的調試 （1） 空載試驗 各機構分別進行數次運行，然后做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異?，F象，否則及時排除。 （2） 靜載試驗 空載試驗合格后，進行靜載試驗，QTZ250(7030)在幅度35m處吊重13.5t、在幅度70m處吊重2.5t；QTZ160(6024)在幅度30m處吊重10t、在幅度75m處吊重2t，離地0.5m保持10s，卸載后檢查金屬結構和焊縫的質量狀況。 （3）動載試驗 起吊1200kg-1500kg的重物，進行數次各機構的動

17、作。 （4）使用注意事項 安裝完后應有勞動保護檢測部門進行驗收。作業時，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。 指揮人員要站在起重司機和起重工都能看到的地方指揮作業。 嚴禁任何人在吊起的物件下停留穿行。已吊起構件不許常?？罩?。 起吊時，起重物必須在起重臂的正下方，不準斜拉斜吊。構件吊運就位后，必須放置平穩、牢固后，方準松開吊鉤或拆除臨時固定。 遇六級以上大風或惡劣天氣時，停止起吊作業。雨期進行吊裝作業時，必須采取防滑措施。不直接參加吊裝的人員和無關人員，禁止進入吊裝作業現場。起重吊裝人員屬于特種作業人員，應經培訓、考試合格后，持證上崗。司機和指揮人員，應熟悉和掌握所使用的起重信號，一經確定，嚴禁變

18、動。必須了解和熟悉所使用機械設備的性能，遵守操作規程的規定。高處吊裝作業必須經體檢合格人員擔任。 6.9 塔吊拆卸 塔吊的拆卸順序基本上與安裝方向相反。（1）先拆下標準節到地面一定高度時，備用一臺25T汽車吊作準備工作，吊卸配重塊，后拆卸塔機司機室。（2）拆起重機構、電控箱、鋼絲繩、吊勾、起重臂拉桿、起重臂。（3）拆平衡配重塊，平衡臂拉桿、平衡臂、吊卸塔帽。（4）吊卸回轉支承、外套架，然后拆除剩余標準節、支撐等。 6.10 塔機拆卸使用的環境、工作條件 （1）塔機工作環境溫度為-2040；塔機拆裝、頂升降節和附著錨固宜在-15以上；負溫施焊即屬于冬期施工。 （2）六級以上或暴風雨、雪等惡劣天氣嚴禁塔機運行；塔機拆裝、頂升降節、附著錨固時風速不得超過級；塔機運行供電電壓為380V（允差