1、公路局機(jī)務(wù)工作報(bào)告2篇 第一篇 2012年，公路分局機(jī)修站在市局安全科及分局的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，經(jīng)過全體職工的共同努力，本著“優(yōu)質(zhì)、高效、保值、增值、安全、廉潔”的宗旨，統(tǒng)籌管理、監(jiān)督維修、精心保養(yǎng)、科學(xué)使用，圓滿地完成了今年機(jī)務(wù)工作的目標(biāo)任務(wù)。 一、今年機(jī)務(wù)工作的目標(biāo)任務(wù)完成情況： 1、機(jī)修站完成機(jī)械臺(tái)班收入68萬余元，提取折舊費(fèi)23萬余元，提取大修提成4萬余元，實(shí)現(xiàn)效益36萬余元。 2、基本完成瀝青站改建工作，年底前改建工作可全部完成。新增機(jī)械設(shè)備的配置調(diào)試、試運(yùn)行工作工作完成比較順利，現(xiàn)已正式投入生產(chǎn)運(yùn)行。 4、完成生產(chǎn)瀝青拌和料9600余噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營產(chǎn)值約300余萬元。 5、機(jī)務(wù)安全管理方

2、面機(jī)修站今年舉辦了兩次安全教育。完成了安全技術(shù)自檢工作。 6、在機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作方面做到了固定資產(chǎn)管理和機(jī)械的統(tǒng)計(jì)管理兩塊帳、卡、物齊全，帳、卡、物三相符。 7、今年新添置設(shè)備pz50配料機(jī)一臺(tái)、yk50瀝青儲(chǔ)存及加熱設(shè)備一套、乳化及冷補(bǔ)生產(chǎn)設(shè)備一臺(tái)套、xd120雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)、js1000穩(wěn)定土拌和機(jī)一臺(tái)、解放小卡生產(chǎn)車二臺(tái)，共投入資金110余萬元，超額完成市局下達(dá)的新增固定資產(chǎn)率。 二、具體工作： 1、機(jī)械的固定資產(chǎn)管理。正確掌握機(jī)械的調(diào)入、撥出、內(nèi)部交換或轉(zhuǎn)移、清理，進(jìn)行定期和不定期的清查、核對，做到帳、卡、物相符，保障機(jī)械的完整、齊全。（2）檢查分析機(jī)械的利用情況，加強(qiáng)維護(hù)、檢修、保

3、管和調(diào)劑平衡工作，盡量減少未使用、不使用機(jī)械的積壓，以充分發(fā)揮機(jī)械的效能。 2、機(jī)械的經(jīng)濟(jì)管理和機(jī)械的統(tǒng)計(jì)管理。在機(jī)械的經(jīng)濟(jì)管理方面促進(jìn)了工程施工單位和養(yǎng)護(hù)單位管好、用好，充分發(fā)揮機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益。完成了技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額管理、經(jīng)濟(jì)核算、機(jī)械的租賃管理。 3、機(jī)械的安全管理。機(jī)修站抓安全工作以人為本，在垂直管理的條件下做到細(xì)化管理，在有條件的情況下親力親為，從而使垂直管理的機(jī)械設(shè)備在操作方面未出現(xiàn)一例機(jī)械安全故障事故。 4、機(jī)械的使用管理。通過前任分管機(jī)務(wù)工作的孫小青同志近二年的機(jī)務(wù)工作改革，嘗試性的對部分機(jī)械設(shè)備進(jìn)行垂直管理，使機(jī)械的使用管理方面仍然存在的“重使用、輕管理”、“管機(jī)不管人”、“管機(jī)不管

4、用”的問題得以迎刃而解，使部分機(jī)械設(shè)備在使用管理方面獲得很大發(fā)展和效益，但也發(fā)現(xiàn)了機(jī)械使用管理方面存在很多不足與缺陷。 三、機(jī)務(wù)工作存在的不足與應(yīng)對措施： 1、機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作存在的不足及應(yīng)對措施： 、安全技術(shù)自檢工作完成工作不夠理想，應(yīng)對措施。制作統(tǒng)一的機(jī)械設(shè)備整改通知單與處罰通知單，在機(jī)械安全技術(shù)檢查工作中發(fā)現(xiàn)問題由機(jī)修站直接簽發(fā)整改與處罰通知單。 、在現(xiàn)今信息高速化、與時(shí)具進(jìn)的信息時(shí)代，機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作平臺(tái)顯得非常落后。機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行電腦化：各項(xiàng)報(bào)表、表格excel化、各項(xiàng)檔案資料word化，利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)在局域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息共享。 2、機(jī)械使用管理存在的不足及應(yīng)對措施： 1

5、、導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障與事故因素較繁雜，歸納起來有人的因素、物的因素和環(huán)境的因素三大類。而三大要素都與人的關(guān)系非常密切，所以機(jī)修站認(rèn)為機(jī)械的使用管理應(yīng)以人為本。但在這方面機(jī)修站需要切實(shí)加強(qiáng)，應(yīng)對措施：做好機(jī)務(wù)安全管理，細(xì)化當(dāng)班操作人員守則及當(dāng)班管理人員守則。落實(shí)安全檢查，進(jìn)行定期的安全檢查。檢查的重點(diǎn)是：作業(yè)環(huán)境的安全生產(chǎn)水準(zhǔn)或條件。各種機(jī)械安全裝置的技術(shù)狀況。如制動(dòng)裝置、限位裝置、燈光及報(bào)警裝置的技術(shù)狀況。某些機(jī)械的電氣安全狀況，如接地裝置、防護(hù)水平、各種自動(dòng)裝置的整定值等等。抓好安全教育，用歷次事故帶來的人身傷亡痛苦及使集體蒙受損失的教訓(xùn)，來提高職工對安全生產(chǎn)的重要性的認(rèn)識(shí)，克服對機(jī)械安全

6、的漠不關(guān)心態(tài)度和僥幸心理。通過安全技術(shù)教育，提高機(jī)務(wù)工作人員的安全知識(shí)水平，加強(qiáng)對事故的“自控”“強(qiáng)控”能力，以利于防微杜漸、群防群治，徹底消滅事故隱患。 2、在機(jī)械的使用管理方面仍然存在“重使用、輕管理”、“管機(jī)不管人”、“管機(jī)不管用”的問題，應(yīng)對措施：、俗稱“術(shù)有專工”。未垂直管理的機(jī)械設(shè)備，在工程施工或養(yǎng)護(hù)單位，機(jī)務(wù)部門必須參與機(jī)械化施工的組織管理，著重管好用好機(jī)械，以發(fā)揮其應(yīng)有效益。、“重使用、輕管理”這方面的問題今年在部分垂直管理的機(jī)械設(shè)備使用管理中尤為突出，機(jī)務(wù)管理工作的“人、機(jī)”基礎(chǔ)非常重要、非常關(guān)鍵。有素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的操作手，沒有好的機(jī)械設(shè)備不行，有好的機(jī)械設(shè)備、沒有素質(zhì)高、

7、責(zé)任心強(qiáng)的操作手更不行，這樣會(huì)無形的造成機(jī)械使用費(fèi)大幅、不正常的增加，甚至發(fā)生機(jī)械操作安全事故，往往得不償失，因此兩手都要抓兩手都要硬。現(xiàn)試舉幾例以闡敘以上觀點(diǎn)：2001年洛陽yz12壓路機(jī)剛使用三年，由杜外根駕操產(chǎn)生方向缸尾部斷裂，致使整個(gè)工程停工三天機(jī)械直接損失一千余元，間接損失更加龐大，原因?yàn)樵O(shè)備缺少保養(yǎng)。同年袁會(huì)生駕操的富奇小卡交付杜外根駕駛，當(dāng)時(shí)機(jī)械安全性能與外觀媲美新車，由杜外根駕駛六個(gè)月后直接報(bào)廢，原因?yàn)槿狈ΡｐB(yǎng)與違規(guī)駕駛。集資壓路機(jī)由尚國林駕駛機(jī)械完好率達(dá)85%，由杜外根駕駛后各項(xiàng)安全性能降低到無法使用迫使設(shè)備提前售賣，原因同前。（以上就事論事，不針對個(gè)人。）。2006年新購置

8、強(qiáng)制瀝青攪拌機(jī)，由于使用劣質(zhì)柴油致使旋風(fēng)燃燒爐造成嚴(yán)重破壞，廠家技術(shù)人員鑒定后認(rèn)為需要更換，然而2012年本著屢壞屢修的原則，每天早上4點(diǎn)多操作手進(jìn)行維修，屢計(jì)歷時(shí)一月有余旋風(fēng)燃燒爐完好率基本恢復(fù)，后因操作手得不到物資或精神獎(jiǎng)勵(lì)責(zé)任心下降，旋風(fēng)燃燒爐狀態(tài)遠(yuǎn)不如前，個(gè)人認(rèn)為900元津貼（三個(gè)月）與2萬余元旋風(fēng)燃燒爐是沒有可比性的。2005年新購置mt600瀝青攤鋪機(jī)歷經(jīng)二年使用后于2006年底進(jìn)行過廠家鑒定，技術(shù)人員認(rèn)為液壓油的粘度下降將會(huì)增加液壓元件的磨損（技術(shù)人員舉例某單位三年機(jī)沒有更換液壓油造成行走泵更換。），但因某種原因沒有更換液壓油，4千元左右的液壓油與6萬余元的液壓行走泵（其中一個(gè)液

9、壓元件）個(gè)人認(rèn)為也是沒有可比性的。沒有投入哪來的產(chǎn)出呢。另外需強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備在施工條件下使用技術(shù)的教育與監(jiān)督，每年舉行兩次以上的機(jī)械大檢查及一次以上的技術(shù)培訓(xùn)，為將來施工創(chuàng)業(yè)和養(yǎng)護(hù)守業(yè)奠定一定程度的“人機(jī)”基礎(chǔ)。由于機(jī)械設(shè)備是公路工程建設(shè)單位或養(yǎng)護(hù)單位完成生產(chǎn)任務(wù)的物質(zhì)手段或依賴，更是高等級公路施工競爭或養(yǎng)護(hù)作業(yè)的有力后盾。隨著公路工程建設(shè)及養(yǎng)護(hù)任務(wù)的加大，以及市場環(huán)境的激烈競爭，這對機(jī)務(wù)管理工作提出更為嚴(yán)格的要求，機(jī)修站要加大機(jī)務(wù)管理力度，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好機(jī)務(wù)管理工作，必須增設(shè)機(jī)務(wù)管理副手一名，從而使機(jī)務(wù)工作的輕重緩急得到有序的解決、使機(jī)務(wù)管理工作能夠更加細(xì)化、使機(jī)務(wù)管理的工作人員不至于

10、產(chǎn)生斷層、使機(jī)務(wù)管理工作得到有序且長足的發(fā)展。 3、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)是將機(jī)械的價(jià)值和使用、維修過程中所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，轉(zhuǎn)移到機(jī)械使用費(fèi)中的一種表現(xiàn)形式。它是機(jī)械使用計(jì)費(fèi)和施工或養(yǎng)護(hù)實(shí)行單機(jī)核算的依據(jù)。而我們分局的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額依據(jù)的是交通部（90）交工字370號(hào)通知公布的公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額，此項(xiàng)定額在市場經(jīng)濟(jì)下，已逐漸與市場脫鉤。無法適應(yīng)市場環(huán)境。為適應(yīng)市場環(huán)境，提請分局領(lǐng)導(dǎo)批示，編制機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用的市場定額。 4。年底請求工程監(jiān)察小組進(jìn)行監(jiān)督，對分局所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)性檢測，制定出機(jī)械檢修計(jì)劃，實(shí)施機(jī)械檢修使機(jī)械達(dá)到應(yīng)有的機(jī)械完率，為明年的工程建設(shè)與公路養(yǎng)護(hù)建立堅(jiān)實(shí)后盾。 四、結(jié)束語 由

11、于機(jī)械設(shè)備是公路工程建設(shè)單位或養(yǎng)護(hù)單位完成生產(chǎn)任務(wù)的物質(zhì)手段或依賴，更是高等級公路施工競爭或養(yǎng)護(hù)作業(yè)的有力后盾。隨著公路工程建設(shè)及養(yǎng)護(hù)任務(wù)的加大，以及市場環(huán)境的激烈競爭，這對機(jī)務(wù)管理工作提出更為嚴(yán)格的要求，我們深感責(zé)任重大。機(jī)修站將加大機(jī)務(wù)管理力度，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，很抓機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作和機(jī)械設(shè)備的使用管理工作，使機(jī)務(wù)管理工作與時(shí)具進(jìn)，使這些“手段”或“依賴”在上述單位發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為更好地完成明年的機(jī)務(wù)工作目標(biāo)而努力。 第二篇 1、公路養(yǎng)護(hù)。截止11月份管養(yǎng)里程164.611公里（其中清宜線21.0521公里），良等路138公里，好路率83.83%，綜合養(yǎng)護(hù)值75.57公里。 2、（1）

12、路面養(yǎng)護(hù)。11月份止，整修路面計(jì)46090平方米（其中處理軟基3347平方米），使用石頭3777立方米，砂519立方米。乳化瀝青81噸，冷補(bǔ)瀝青材料810噸，水泥120噸。 （2）路基養(yǎng)護(hù)。整修路肩740795平方米，清掃邊溝342.5公里，清理邊溝342507米，清理涵洞359道，清理塌方80立方米，清理路障1650立方米。 （3）小修工程方面。投資30萬余元，重鋪瀝青路面0.5公里；投資52萬余元，漿砌片石、gbm工程計(jì)27.255公里；投資29萬余元，漿砌邊溝2230米；投資40萬余元，處理軟基砼路面980立方米。 （4）安保防護(hù)工程。投資92萬余元，新建坡形防護(hù)墻計(jì)4公里；投資92萬余

13、元，新建擋土墻2處、新建蓋板涵1道、油漆防碰墩320個(gè)、安全柱1600只。 （5）橋梁養(yǎng)護(hù)。自檢自查橋梁40座，新建山背橋1座；投資20余萬元，修復(fù)、修補(bǔ)橋梁2座。 （6）生態(tài)公路養(yǎng)護(hù)。載植路樹40000余萬株，鋪植路肩草皮10.76公里，超市局計(jì)劃0.76公里。 二、完成以上任務(wù)，我們主要抓了如下幾個(gè)方面工作： （一）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)考核，不斷完善了各項(xiàng)管理制度，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)上新臺(tái)階。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的需要，制定了公路分局加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施細(xì)則和計(jì)量考核辦示，實(shí)行了分局與養(yǎng)護(hù)公司、養(yǎng)護(hù)公司與養(yǎng)路隊(duì)長簽訂養(yǎng)護(hù)承包全同，并交納了風(fēng)險(xiǎn)金2萬余元，同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行合同管理模式，做到按勞取酬、獎(jiǎng)勤罰懶。到

14、目前為止，處罰了違規(guī)人員24人次，罰金1400余元。 （二）大力開展了預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù) 強(qiáng)抓了以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護(hù)方針。在雨季來臨之前，針對長期易受雨水浸的路段，及時(shí)增添埋設(shè)管道38節(jié)，清理邊溝5600米，計(jì)開邊溝1250米，解決了分局邊溝排水不暢的老大難問題，處理路面病害6480平方米，用瀝青灌路面伸縮縫12公里，新建防護(hù)擋土墻1處。 （三）抓了生態(tài)公路養(yǎng)護(hù)和文明路建設(shè) 為了打造“暢、潔、綠、美、安”的公路交通環(huán)境，積極開展了生態(tài)公路養(yǎng)護(hù)，做到以分安線為樣板，以楊三線、上分線為重點(diǎn)，3月份期間，分安線載植樟樹4000余株，上分線、清宜線、洞宜線載植白楊13號(hào)36000余株。同時(shí)出

15、臺(tái)了公路分局綠化路樹管理方案，做到每個(gè)職工交納10%的基本工資和另外500元保證金和風(fēng)險(xiǎn)金管理方式。4月份期間，集中抽調(diào)了6個(gè)養(yǎng)路隊(duì)，每天組織70多人的大會(huì)戰(zhàn)，抓住了有利時(shí)期，在上分線、楊三植草皮10.76公里，節(jié)約經(jīng)費(fèi)6萬余元。8月份，通過招投標(biāo)的形式，組織了四個(gè)施工隊(duì)伍，對上分線、分安線部分路段進(jìn)行了漿砌gbm工程達(dá)到27.255公里，通過一系列的創(chuàng)造活動(dòng)，使公路分局的道路，基本上做到了一路一景。 （四）開展了雨季勞動(dòng)競賽活動(dòng)，確保雨季公路的安全暢通 為了確保雨季公路路況穩(wěn)定，分局成立了雨季勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，分局機(jī)關(guān)人員分線、分片蹲點(diǎn)負(fù)責(zé)，各隊(duì)之間開展了大張旗鼓的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，涌現(xiàn)了一批先

16、進(jìn)人物。如鳳陽隊(duì)隊(duì)長鐘會(huì)生同志以身作則，吃苦耐勞，在今年的雨季期間貢獻(xiàn)節(jié)假日20多天，所管養(yǎng)的路段36公里，路況在雨季期間有明顯的上升。分局養(yǎng)護(hù)公司為了雨季公路養(yǎng)護(hù)的需要，投資5萬多元，組建了瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)車間，全年生產(chǎn)瀝青冷站材料1000余噸，解決了雨季修補(bǔ)路面病害用料難的問題。 （五）開展了路容、路貌整治活動(dòng) 為了使的路容、路貌有較大改觀，公路分局，根據(jù)市公路局的的要求，及時(shí)下達(dá)了路容、路貌整治活動(dòng)的通知，要求按高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對路面病害進(jìn)行了徹底整治，到目前止，投入資金30多萬元，用200x砼處理路面病害980余立方，達(dá)3300平方米。對全局管養(yǎng)的143.559公里邊溝進(jìn)行了一次三面光的全面清理；對路肩進(jìn)行了鏟高填低的整治工作達(dá)60余公里；對路肩、邊溝外坡進(jìn)行了鏟光畫線；對所管養(yǎng)的橋梁、防碰墩、安全柱、百米樁、里程樁、路樹，時(shí)行刷白、刷漆，使管轄路段換燃一新。 （七）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的投入 為了逐步走向養(yǎng)護(hù)機(jī)械化作業(yè)，今年來，新添養(yǎng)護(hù)車2輛、割縫機(jī)、平板振動(dòng)器等機(jī)具，為