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文檔簡介

1、制氧安全知識題庫一、填空題:1、空分主冷液氧的防爆措施之一,液氧中乙炔含量控制在 (0.1 )ppm以下。2、氧氣燃燒爆炸的條件(可燃物)、(助燃物)、(激發能 源)。3、液體儲槽盛裝液體時,國家安全規范規定不能超過容量的 (95%)。4、主冷液氧液位必需采取(全浸式)操作。5、制氧站區內動火,必須取樣化驗,需滿足氧含量在小于 (23%),在容器或冷箱內氧含量在( 18 23%)之間。6、氧壓機安裝結束后試機,必需采用(氮氣)或(干燥無油的氮 氣)。進行試機。7、氧氣壓力表的使用必須是帶有(禁油)的標志。8、(水份)、(二氧化碳)進入空分塔內危害很大,它會堵塞設 備、閥門、管道,使儀表失靈,氧

2、提取率降低。9、在制氧站區動火檢修,必須辦理(動火許可證)、(檢修報告 書)。10、在正常情況下,氧氣在空氣中的容積比例為( 20.9 ),標 準狀態下的密度為( 1.429 )kg/m3,常壓下液化溫度為( 182.98 )。氧氣的制取有哪幾種方法(化學法)、(吸附法)、 (電解法)、(深度冷卻法)。11、氧氣安全技術的核心是(防火、防爆)。第 1 頁 共 18 頁12、按壓力容器的設計壓力( P)分類,壓力容器可分為(低 壓)、(中壓)、( 高壓)、(超高壓)。13、低壓容器(代號 L)的壓力范圍在( 0.61.6MPA)之間。中 壓容器(代號 M)的壓力范圍在( 1.610MPA)之間。

3、14、壓縮空氣的管道顏色是(深藍色),氧氣的管道顏色是(天 藍色),氮氣為(淺黃色),污氮為(棕色),氬氣為(銀灰色), 蒸汽的管道顏色是(紅色),上水與下水的管道顏色是(綠色),油 (進)與油(出)的管道顏色是(黃色),原料空氣的管道顏色是 (淺藍色)。15、乙炔在液氧中報警限為( 0.1 )PPM,停車限( 1 )PPM。16、依據 GB8958缺氧危險作業安全規程中有關規定,當空氣 中氧氣濃度低于( 18)就屬缺氧。17、壓力容器的安全裝置,按其使用性能或用途來分,可分為 (聯鎖裝置)、(計量裝置)、(泄壓裝置)、(警報裝置)。18、安全閥按其整體及加載結構可以分為(桿杠式)、(彈簧 式

4、)、(脈沖式)。19、操作者的素質要求的基本是“四懂四會”,其中四懂是指 (懂結構、懂原理、懂性能、懂用途)。四會是指(會使用、會維護 保養、會檢查、會排除故障)。20、液氧變為氣體時體積擴大( 800)倍,液氬變為氣體時體積擴 大(785 )倍。 21、制氧廠新區共有電力變壓器 4臺,老區共有電力 變壓器 9 臺 22、液氧貯罐不準滿罐貯液,最大充裝量為幾何容積的 ( 95)。 23、在壓縮機中若葉輪結垢嚴重將影響機組的(動平 衡)。 24、在調節空透的負荷時一定要小心,避免機組出現(喘振)第 2 頁 共 18 頁 現象。 25、氧透的各級密封材料是(銅)。 26、氧透有(兩只)增速 器,空

5、透一共有(三)級壓縮。 27、。氧氣瓶與乙炔瓶的間距應該不 少于( 5)米。 28、在檢修時凡與氧可能接觸的備件必須進行(脫脂) 處理。 29、空透的潤滑油牌號是(埃索 46#汽輪機油)。 30、活塞式氧 (氮)壓機的潤滑油牌號是( 68#機械油)。 31、遇到斷開的高壓線對 人員造成傷亡時,應采取(干燥的長木棍將高壓線挑開,再進行急 救)的措施。 32、冷箱中的保溫材料為(珠光砂)。 33、水泵開機前 需灌引水是為了(排掉泵體內的空氣)。 34、膨脹機的作用是為空分 提供(冷量)。 35、安全生產法安全生產管理方針是(安全第 一,預防為主) 36、運輸易燃易爆化學品的車輛必須“五證”齊全,

6、基中五證是指(易燃易爆化學品準運證、壓力容器使用登記證、壓力 容器定期檢驗報告、駕駛員培訓合格證及押運證) 37、制氧廠新區高 壓進線有 2 路,分別為:( 9101)、( 9201)。老區高壓進線有 6 路,分別為 3200機組:( 6111)、( 6206); 1#萬立:( 6105)、 ( 6207); 2#萬立:( 6124),( 6225)。 38、變壓器按其用途可分 為:(電力變壓器)、(配電變壓器)、(儀用變壓器)、(自耦變 壓器)、(試驗變壓器)、(專用變壓器)。 39、電壓互感器、電流 互感器在運行中電壓互感器二次側不準開路,在運行中電流互感器二 次側不準(短路)。 40、電

7、功、電壓、電流、電阻、電功率的單位用 中文描述分別為:(焦耳)、(伏特)、(安培)、(歐姆)、(瓦 特)。 41、老區 1#空透電機起動采用(定子串電抗降壓啟動)起動方 式,老區氧透電機起動采用(定子串熱變電阻降壓啟動)起動方式, 老區氮透電機起動采用(直接)起動方式, H400空壓機電機起動采用 (定子串電抗降壓啟動)起動方式。 42、交流電動機可分為(異步電第 3 頁 共 18 頁 動機)、(同步電動機)兩大類。 43、按照高壓電器在系統中的作用 分類可分為:(開關電器)、(保護電器)、(測量電器)、(成套 電器)和(組合電器)及其它等。 44、變壓器是由(鐵心)、(線 圈)、(油箱)及其

8、它安全附件組成。 45、當關閉潤滑油系統時,軸 承和齒輪的油供給被 (中斷) ,壓縮機不能啟動。 46、老區 1#空透啟動 前應檢查電抗器(隔離柜刀開關)所處的位置,確認 2 把隔離開關處 于(閉合狀態)才能起動空透。 47、空透油壓太低原因:(油泵故 障)、(流量過大閥門有缺陷)、(油管泄漏)、(油過濾器堵 塞)、(軸承間隙過大)、(壓力表失靈)。 48、引起輔助油泵運行 原因:(主油泵故障)、(油壓控制閥設定值不對)。 49、空分減負 荷,主要表現在設備(電流)下降。 50、三違是指(違章操作)(違 章指揮)(違反勞動紀律) 51、應經常檢查液體貯槽的(絕熱)效 果,外筒如出現大面積結霜等

9、(異常)現象,應及時進行抽真空處 理。52、檢修原則:適時(檢修),避免(失修)和(過修),利用 計劃檢修和(生產空隙)進行小修和中修。 53、在冷箱內進行查漏作 業時,不能踏(閥桿)及登攀( 50mm以下)的管子和儀表導管。 54、 水泵在冰凍期停車應將(泵內水)放盡。 55、軸承過熱原因:(無油 或油不潔)、(潤滑脂過多)、(滾動軸承磨損)、(電機與水泵裝 配不同心)。 56、充瓶液氧泵啟動后,若出口壓力不會上升,泵的出 口管道上的結霜也會消失,說明泵沒有(預冷好),應立即使泵停 車,重新預冷后再進行啟動。 57、氮水預冷系統 ,空冷塔, 水冷塔液位 自動調節應確保安全可靠 , 嚴格監控(

10、二塔液位)。 58、潤滑油油樣分 析周期為(半年)。 59、氧氣閥門絲桿用(甘油)潤滑。 60、外傷的 急救步驟是(止血)(包扎)(固定)(送醫院) 61、操作高空閥門第 4 頁 共 18 頁時需有(安全帶)。 62、制氧機的設備需(接地)防止靜電放電。 63、為了防止碳氫化合物集聚,制氧機應堅持(主冷液氧 1%的排放) 原則。 64、制氧機設備進行加溫時應先(通路)再(通氣),防止壓 力過高。 65、新工人上崗前必須做(三級安全教育)工作,分別為 (分廠、車間、班組)。 66、發現觸電者時首先應(關閉電源)再進 行急救。 67、氧氣瓶和乙炔瓶子工作時間距不應少于( 5)米。 68、在 電氣設

11、備起火時帶電滅火我們常采用(干粉滅火器、 CO2滅火器)。 69、拉合閘的操作應遵循: 1)、拉閘時先拉(斷路器)(負荷開 關),再拉(隔離)開關。 2)、合閘時先合隔離開關,再和斷路器 (負荷開關)。 70、任意兩臺變壓器不能隨意讓其(并聯)運行。 71、進行取樣操作時未帶(防護用品)不能進行操作。 72、進行低溫 液體排放時應采取(高空)排放的方法,并嚴禁液體落地。73、制氧機乙炔含量超過( 1) PPM時,要進行停機處理。 74、進行氮氣排放 時,操作人員切勿(站在下風)處。 75、3200 分子篩系統的控制指令 是由(中控室的 PLC、DCS系統)發出的。 76、活塞式壓縮機產生振 動

12、,通常采用消除方法有(安裝緩沖器),(設置孔板),(應用減 振器),(合理設置管道支點),(避免拐直角彎)。 77、透平膨脹 機振動過大的原因(轉子動平衡不良),(轉子共振)(油膜振 動),(機內出現液體)(制動風機喘振),(潤滑系統故障)。 78、活塞式壓縮機發生撞缸的原因(活塞和氣缸的相對位置發生變 化),(冷卻水或潤滑水大量進入氣缸),(異物進入氣缸)。79、低溫狀態下,空氣中對空分設備最危險的物質是(乙炔)。80、離心式壓縮機多采用的密封形式(密宮密封)。 81、進入冷箱查漏、檢 修,國家規定照明的電源電壓(安全電壓或低于 36 伏)。 82、空壓第 5 頁 共 18 頁 機、膨脹機檢

13、修,必須對轉子做(動平衡)試驗。 83、氧壓機著火 時,必須緊急停車并同時切斷(氧氣)來源,發出報警信號。排放液 氧、液氮、液空,需采用(高空氣化)排放,應設有(明顯的標志) 和(警示牌)。 84、灌裝液氧時應防止外溢,并有(專人)在場監 護,灌裝過程槽車應為(熄火狀態)。 85、凡氮排放口、放散管口附 近應設有(警示標志),應采用(高空排放)。 86、氧氣管道、閥門 等與氧氣接觸的一切部件,安裝前必須進行嚴格的(除銹)、(脫 脂)。 87、氧氣管道在安裝、檢修或長期停用后再投入使用前,應將 管內殘留的水分、雜物等用(無油干燥空氣)或(氮氣)吹掃干凈, 嚴禁用(氧氣)吹掃。 88、安全閥檢修時

14、,應按設計要求或有關規定 進行校驗,(不準隨意更改起跳)壓力。 89、設備、閥門、管道和容 器,嚴禁(帶壓)拆卸。 90、制氧一車間 2#萬立每臺操作站有幾塊網 卡 (2 塊) 91、貫標體系九字方針是指:(需必寫、寫必做、做必 記)92、環境 /職業健康安全管理四級體系文件是指(手冊文件、程序 文件、補充文件、作業指導書) 93、危害因素排查的四個方面是指 (人的不安全行為)(物的不安全狀態)(不良的作業環境)(管理 缺陷)。 94、排查危害 / 環境因素時考慮的三種時態是(過去、現在、 將來)三種狀態是(正常、異常、緊急) 95、安全標志分(禁止標 志)(指令標志)(警告標志)(提示標志)

15、 96、為防止觸電通常采 用(絕緣)(防護)(隔離)等措施保障用電安全。 97、我國國家標 準規定的安全電壓的額定值分別為( 42V)(36V)(24V)( 12V) ( 6V)幾種。 98、高配系統的檢修鎖定一般采用(雙掛牌)進行鎖 定。 99、二、選擇題:第 6 頁 共 18 頁1、空氣的干燥程度是以( C)來衡量的。 A溫度 B 飽和點 C露點 D沸點 2、低溫液體閥在操作過程中,易發升閥門凍死,或關閉不嚴,必 須加溫閥體后操作,加溫時,可用( C)A 明火B 電加熱板C 蒸氣和溫水 3 、安全保護裝置應定期校驗,安全閥是 (A)校驗一次。 A 一年B 三年C五年 4、分子篩工藝流程的空

16、分設備長期停車,必須作充(C)保護。 A 空氣B 氧氣C氮氣D 氬氣 5、氧氣充裝臺所用工具,接頭、閥門應采用何種材料的( B)。 A 鋁B 銅C不銹鋼D普碳鋼 6、氧氣管道通常會設置阻火器,它的材質是( D)。 A 鋁B不銹鋼C碳鋼D銅 7、下列管道介質與國家所規定的色標正確的是( C)。 A空氣 淺藍色B污氮 - 淺黃色C氬氣 - 銀灰色D加溫氣 - 紫色 8、氧壓機中凡與氧氣接 觸的零件大都用鋁或不銹鋼、銅制作,主要原因是避免( B)。 A 硬度 高和產生沖擊B 氧化作用和產生火花 9、在正常生產時,液氧的排放是冷凝蒸發 器防爆的一項措施,國家規定是( C)液氧排量。A5% B10% C

17、1%D3%1、0 進入空分冷箱查漏,嚴禁攀登管徑( C)以下的。 A、100mmB、 80mmC、50mm第 7 頁 共 18 頁D、 30mm1、1 分子篩純化器對乙炔、水份、二氧化碳吸附的順序是 ( C)。 A:CO2H2OC2H2BC2H2H2OCO2CH2OC2H2CO2DH2OCO2C2H212、空分裝置停車排盡液體后,需靜置( D)小時使設備自然 升溫后,方可進行加溫解凍。 A 5-10B 24C 10 小時以上D 1-213 、空氣、氧氣、氮氣、氬氣、蒸氣管道的色標為 4白色、天藍色、黃色、銀灰色、紅色深藍色、天藍色、棕色、銀灰色、紅色深藍色、綠色、黃色、銀灰色、白色深藍色、天藍

18、色、黃色、銀灰色、紅色14、液氧儲槽內液氧中的乙炔含量,至少 1化驗一次 每天第 8 頁 共 18 頁每周每月每年15、攜帶式照明燈具的電源電壓,不準超過 V,在金屬 容器內的潮濕處的燈具電壓不準超過 V,有爆炸危險場所,燈 具必須是防爆型。110,3636,2436,1224,1216、永久氣體氣瓶的剩余壓力,應不小于 MPa。0.10.20.51.017、現場進行氣割、氣焊工作時,氧氣瓶與乙炔的最小間距為 米。1085218、可向室內排的氣體是。空氣氧氣第 9 頁 共 18 頁氮氣氫氣 19、氣瓶充裝前須經專人檢查,出現情況,嚴禁 充裝。不能判明瓶內裝有何種氣體或瓶內沒有余壓。超過檢驗期限

19、的。瓶體外壁有電弧燒傷的。鋼印標記不全或不能識別的20、下列關于氧壓機的論述,正確的有。氧壓機入口,應設銅絲或不銹鋼絲制作的過濾器。大中型制氧機配套的氧氣透平壓縮機啟動前,必須做好空投試 驗。氧壓機著火時,必須緊急停車并同時切斷氧氣來源,發出報警 信號。氧壓機試車時,應用氮氣或無油空氣進行吹掃,試運行嚴禁用 氧直接試車。21、下列關于空分裝置解凍與吹除的論述,正確的有。空分裝置解凍停車,必須排凈液體,經靜置冷吹后,方準用熱 氣體進行加熱。空分裝置大加熱時,必須有專人負責監測壓力和溫度,嚴禁超 壓、超溫。氮氣加熱時,由于從吹除閥吹出的氣體溫度低,操作人員可在 此降溫、解熱。空分裝置吹除時,應對所

20、有分析閥、壓力表、液面計、阻力計 等小管進行吹除,以確保其暢通無阻。第 10 頁 共 18 頁22、下列關于空分裝置檢修的論述,正確的有。 設備、閥門、管道嚴禁帶壓拆卸。管道施焊時,嚴禁在其他管道上打火引弧,鋁管同一處焊接不 能超過兩次,否則應重新配管施焊。空分裝置試壓可采用水壓法或氣壓法,嚴禁用氧氣試壓。 空分裝置試壓所用的壓力表應在檢驗周期內,系統較大的裝置 試壓時,應安裝兩塊以上符合要求的相同精度與量程的壓力表。23、下列關于氣瓶使用的規定,正確的有。 氣瓶的放置地點,不準靠近熱源。距明火 10 米以外。 氣瓶使用前應進行安全狀況檢查,對盛裝氣體進行確認。 不準擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標

21、記。氧焊、氣割作業時,火源與氧氣瓶的間距必須大于在 10 米24、下列關于氧的論述,正確的有()。 液氧和氣氧是強助燃劑。液氧與可燃物接觸時,遇明火不會引起燃燒。液氧與可燃物接觸時,因撞擊易發生爆炸危險;液氧與可燃物 混合時,潛在爆炸危險。液氧蒸發成氣氧時,能被衣服等織物吸附,遇火源易引起閃爍 燃燒危險。25、下列關于氮和氬的論述,正確的有()。 氮氣和氬氣都是無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很 強的窒息性,易引起窒息危險。液氮與可燃物混合時,潛在爆炸危險。液氬與可燃物混合時,無潛在爆炸危險。第 11 頁 共 18 頁當液氮或液氬與人體皮膚接觸時,易引起凍傷。 26、下列關于 液氧儲槽安

22、裝場所的正確論述有()。安裝場所必須有良好的通風條件或設有通風裝置,并能安全排 放氣體、液體。安裝基礎必須無油脂及其它可燃物,瀝青地面也不可使用。安裝場所附近必須有充足的水源及滅火器材。周圍 5 米以內不準有通向低處場所的開口。27、下列關于液氧槽車的正確論述有()。 儲槽壓力超高時,應打開放空閥排放槽內氣體(不排液體), 排放氣體時,操作者禁止吸煙,并應關閉汽車發動機。槽車充灌液氧時,操作人員必須在現場。 槽車在連接充灌輸液管前,必須處于制動狀態,防止移動;在 斜坡處時,應設置防滑塊。儲槽上所用壓力表必須是禁油壓力表。 28、下列說法正確的有 ()。操作人員在充灌或處理低溫液體時,應戴上干凈

23、易脫的皮革、 帆布或棉手套。若有產生液體噴射或飛濺可能,應戴上護目鏡或面罩。處理大量低溫液體嚴重泄漏時,應穿上無釘皮靴,褲腳套在皮 靴里面。若是液氮或液氬的泄漏,處理時應站在上風向,以防止窒息。29、液氧內爆炸敏感性正確的是( C) A、乙炔丙烯乙烯甲烷 B、 乙炔甲烷乙烯丙烯 C、乙炔乙烯丙烯甲烷 D、乙炔乙烯甲烷丙烯 30、 . 影起主冷局部爆炸的原因 (ABCD)A靜電效應B 爆炸性雜第 12 頁 共 18 頁 質因純微粒相互模擦 C化學反應強烈的物質 ( 如臭氧 等)D壓力脈沖 31、進分子篩純化器溫度一般控制在( C)A、 16 度B、17度 C、18度 D、20度 32、氫和氧的混

24、合比例在( B)的情況 下,會發生爆炸。 A、3% B、 4%-95% C、95% D、50%33、膨脹機密封氣壓力必須大于 ( D)方能啟動油泵。 B、150KPA B、 200KPA C、50KPA D、30KPA34、空分停車排盡液體 后,需靜止( D)小時才能進行加溫。 A、 2-3 B、 4-5C、5-6D、5- 1035、分子篩活化溫度不得超過( D)度,否則分子篩的吸附能力將明 顯下降,甚至失效。 A、200B、 300C、500D、60036、儲糟的充滿率不 得大于( C)嚴禁過量充裝。 A、 85%B、90% C、95% D、98%37、差壓 測量管路沖洗時,應先打開 CA、

25、二次閥門B、排污閥門C、平衡閥門D、一次閥門 38、調節器的比例度和積分時間正確的說法是 BA、 比例度越大,比例作用越強 B、積分時間越小,積分作用越強 C、比例 度越大,比例作用越弱,積分時間越大,積分作用越強D、比例度越小,比例作用越弱,積分時間越小,積分作用越弱39、當氧透機組發生以下 ABCD現象時,操作人員應采取緊急停車措施,并及時通知生產 調度和維修人員。 A、(機組任何部位冒煙或潤滑油發生燃燒現象時) B、(機體內部發生不正常的碰擦聲或其他異常響聲) C、(軸承溫度 發生急劇變化時) D、(機組及個別部件的完整性有可能破壞或處于危 險操作時,應立即進行手動緊急停車) 40 各種

26、氣瓶的存放必須距離明第 13 頁 共 18 頁 火(B )以上,并避免陽光暴曬,搬運時不能碰撞。 A、5 米 B、10 米 C、 8 米 41、對電擊所至的心博驟停病人實施胸外心臟擠壓法,應 該每分鐘擠壓( A )次。 A、 60-80B、 70-90C、 80-10042、三線電纜中紅色線一般指( B)A、零 線 B、火線 C| 、地線 43、觸電事故中,絕大部分者是( A)導致人身 傷亡的。 A、人體接受電流遭到電擊 B、燒傷 C、電休克 44、電流為 (A)毫安時,稱致命電流。 A、 50 B、100C、12045、噪聲對人體的 中樞神經系統的影響是( C)A、心跳加快 B、血管痙攣 C

27、、頭腦皮 層興奮,抑制平衡失調 46、人體如長時間暴露在( B)噪聲環境中,將 導致辭永久性的聽力損傷。 A、100 分貝 B、120分貝 C、140分貝 47、在氣瓶運輸過程中,下列( C)不正確 A、裝運氣瓶中,橫向放 置,頭部朝身一方 B、車上備有滅火器 C、同車裝不同性質的氣瓶, 盡量多裝。 48、辯別罐裝化學液體的正確方法是( C)A、用嗅覺 B、 憑經驗 C、檢查容器外觀化學器標簽內容 49、若皮膚上沾有化學品, 應( A)A、立即用清水緩緩沖洗患處 B、立即用布抹干 C、盡快完 成工作后,就醫 |50 、滅火的基本方法有( ABCD)A、冷卻法 B、隔離 法 C、窒息法 D、抑制

28、法 51、密封場所內作業有哪幾種危險因素 ( ABC) A、缺氧窒息 B、有毒空氣 C、火災或爆炸危險。 52、成人 口對口人工呼吸每分鐘( B)次 A、 10-12B、 16-18 C、18-2453 、如果 工作人員穿著潮濕的衣服工作可能帶來的危險是( A)A、觸電 B、火 災 C、爆炸 54、在雷雨天氣不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地 導線周圍( B)米內。 A、10 B、20 C、 3055、穿拖鞋進入車間工作 會導致( C) A、行動敏捷 B、方便舒適 C、腳部受傷 56、氧氣瓶直 接受熱發生的爆炸是( B)A、爆轟 B| 物理性爆炸 C、化學性爆炸第 14 頁 共 18 頁 5

29、7、下列物資中,屬于不可回收危險類的有( ABCD)E A、含油抹布 B、 廢漆桶 C、石棉制品 D、日光燈管 E、廢電池三、判斷題 1、空分停車 如果停車時間較長,要把設備內的液體排盡,不讓其蒸發,目的是防 止乙炔、碳氫化合物等濃縮析出。() 2、通常氣體的干燥度是以露點來衡量,露點越高,被檢氣 體干燥度越高,露點低越,氣體的干燥度越 低。() 3、當氧氣管道穿過間壁墻或建筑物時,應在管外加套管, 套管內的管道可以允許有焊接口。() 4、在膨脹機進口壓力一定的前提下,機前溫度越低,單位制冷量越大。() 5、只要電流能通過的物體,我們就稱之為導體。() 6、絕緣體由于不導電,所以它不是電工材料

30、。() 7、我國工頻電流的周期為0.02 秒。() 8、變壓器是一種傳遞電壓的電氣設備。() 9、變壓器是根據互感現象制成的第 15 頁 共 18 頁) 10、變壓器次級允許長期輸出的最大視在功率叫做額定容量。() 11、已知變壓器二次電壓、二次匝數、一次電壓、一 次匝數,任取兩個數據可以確定電壓比。() 12、一只額定電壓為 220V/110V的變壓器,可以用來將 440V的 交流電壓降到 220V正常使用。() 13、動用帶絕緣的電器,不要依賴絕緣來防觸電,因為絕緣代 替不了小心。() 14、儲 運油罐車上掛接一根鐵鏈拖地的作用是防靜電的積累。() 15、氧壓機中凡和氧氣接觸的零部件大都采

31、用銅和不銹鋼 制作, 主要原因是避免氧化作用和產生火花(對) 16、液氧中 C2H2雜 質性最活躍 , 危險性最大(對) 17、壓力表上的壓力就是氣體真正壓力 (錯) 18、空分冷箱應充入干燥氮氣保持正壓,并經常檢查。大中型 空分冷箱應設有正負壓力表、呼吸閥,防爆板等安全裝置。(對)19、生產區域及設備、管道動火時,氧氣含量必須控制在 23%以下;氫 含量不準超過 0.4%。暫停動火后,再次動火前,需重新取樣分析氧、第 16 頁 共 18 頁 氫含量。如果動火作業連續超過 4 小時后,亦需重新取樣分析。 (對)20、排放液氧、液氮、液空宜采用高空氣化排放,采用管道及地 溝排放時,應設有明顯的標

32、志和警示牌。(對)21、低溫液體槽車首次灌裝液氧前,應使用無油干燥氮氣吹掃, 并以充分預冷。(對)22、液氬充車時,一部分液體氣化,氣體從槽車放空口排出,由 于此處氣體溫度較低,所以司機可在此“納涼”。(錯) 23、大、中 修后的氧壓機在沒有氮氣的情況下,可以用氧氣試運轉。(錯)24、從安全觀點出發,主冷液氧液位不能過低。(對) 25、空分設備中乙 炔是最危險的物質。(對) 26、碳素鋼管中氧氣壓力在 1.6 3.0Mpa 的范圍內的最大流速不能超過 8M/S(對) 27、安全閥的起跳壓力在工 作壓力 0.6Mpa時,應為 1.05 1.1 倍的工作壓力;當工作壓力 P 0.6Mpa應為 1.2 1.25 倍的工作壓力。(對) 28、分裝置運行時,一 般要向保冷箱內充干燥氣體(氮氣)保持冷箱內為微整壓,約為200500pa。(對)

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