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文檔簡介

1、渝(重慶)隆(昌)路永川過境段一級公路工程水土保持方案目錄前言11方案編制總則41.1方案編制目的意義41.2編制依據(jù)51.3方案編制深度71.4設(shè)計水平年82項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)概況92.1項(xiàng)目概況92.2施工組織和施工工藝132.3土石方平衡142.4項(xiàng)目區(qū)自然概況172.5水土流失現(xiàn)狀及治理情況282.6社會經(jīng)濟(jì)313水土流失預(yù)測323.1水土流失成因及類型分析323.2水土流失預(yù)測時段333.3水土流失預(yù)測的內(nèi)容和方法343.4生產(chǎn)建設(shè)過程中新增的水土流失預(yù)測383.5預(yù)測結(jié)論及綜合分析424水土流失防治方案434.1方案編制原則434.2方案編制目標(biāo)434.3建設(shè)項(xiàng)目的防治責(zé)任范圍444.4

2、水土流失防治分區(qū)及水土保持措施總體布局464.5主體工程中兼有水保功能的措施評價494.6水土保持措施534.7水土保持方案實(shí)施進(jìn)度安排654.8水土流失監(jiān)測675水土保持工程投資概算及效益分析705.1概算編制原則和依據(jù)705.2編制方法715.3基礎(chǔ)單價715.4費(fèi)率確定725.5獨(dú)立費(fèi)用735.6投資總概算及安排755.7效益分析766水土流失防治方案保障措施786.1組織領(lǐng)導(dǎo)和管理措施786.2技術(shù)保證措施796.3資金保障措施797結(jié)論807.1結(jié)論807.2建議83渝隆路永川段改造工程水土保持方案工程特性表81附件:1.重慶市交通委員會關(guān)于渝隆路永川過境段一級公路初步設(shè)計的批復(fù)2.

3、重慶市發(fā)展和改革委員會關(guān)于渝隆公路永川過境段工程可行性研究報告(代立項(xiàng))的批復(fù)3.關(guān)于編制渝隆路永川過境段一級公路水土保持方案報告書的委托函附表1-13:永川至瀘州一級公路水保投資概算表附圖1.渝隆一級公路走向圖2.擬建公路水土流失防治責(zé)任范圍和水土保持措施布置總平面圖3.k4+500棄土場水土保持措施設(shè)計圖4.k15+100棄土場水土保持措施設(shè)計圖5.k27+500棄土場水土保持措施設(shè)計圖6.k35+500棄土場水土保持措施設(shè)計圖7.k38+000棄土場水土保持措施設(shè)計圖8.k9+500臨時拌和場水土保持措施設(shè)計圖9.k24+780臨時拌和場水土保持措施設(shè)計圖10.k13+380橋梁預(yù)制場水

4、土保持措施設(shè)計圖前言永川市位于四川盆地東部,重慶市西部,距重慶市區(qū)約65公里。全市幅員面積1575.68平方公里,2003年底全市總?cè)丝?07萬人,鎮(zhèn)鄉(xiāng)建制調(diào)整后共轄19個鎮(zhèn)3個街道辦事處。根據(jù)永川城市化發(fā)展戰(zhàn)略綱要、永川市交通局關(guān)于“十五”計劃和2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃的報告、渝(重慶)隆(昌)路永川過境段一級公路工程可行性報告、渝(重慶)隆(昌)路永川市過境段一級公路工程兩階段初步設(shè)計,永川市將改建渝(重慶)隆(昌)路永川過境段。渝(重慶)隆(昌)路永川過境段工程位于永川市中部,涉及大安、中山路、南大街、勝利路、雙石等鎮(zhèn)(街道辦事處),全長41.23公里,為雙向四車道或六車道一級公路,路基寬22

5、.5米或20米,橋涵按百年一遇洪水頻率設(shè)計。工程總面積242.2公頃,其中主體工程占地155.6公頃,臨時占地19.2公頃,影響區(qū)面積67.4公頃。項(xiàng)目區(qū)位于永川市中部,涉及大安、中山路、南大街、勝利路、雙石等鎮(zhèn)(街道辦事處),地貌為低山淺丘剝蝕丘陵地貌,巖層以沉積巖為主,由侏羅系和三疊系組成。永川市1997年被列入“長江流域水土保持重點(diǎn)防治工程”重點(diǎn)縣,根據(jù)重慶市人民政府關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的通告(渝府發(fā)19998號),永川市屬重慶市水土流失重點(diǎn)治理區(qū)。根據(jù)中華人民共和國水土保持法,2004年6月,永川馳源路橋有限責(zé)任公司委托我站承擔(dān)渝(重慶)隆(昌)路永川市過境段工程項(xiàng)目的水土保持方

6、案報告書編制工作。接受任務(wù)后,我站立即組織人員,根據(jù)工程的具體情況和公路工程水土流失的特點(diǎn),在對沿線水土流失基本狀況進(jìn)行調(diào)查、資料收集和現(xiàn)場踏勘的工作基礎(chǔ)上,于2004年10月完成了渝隆路永川段水土保持方案報告書(送審稿),2004年11月26日,重慶市水利局主持召開了本方案的技術(shù)評審會,根據(jù)專家意見,我站對方案報告進(jìn)行了全面的補(bǔ)充、修改和調(diào)整,編制完成本水土保持方案報告書(報批稿),特此送報重慶市水利局待批復(fù)。本方案報批稿根據(jù)專家組的意見,以及水保監(jiān)方案函2002118號文件要求,重新調(diào)整了設(shè)計內(nèi)容及版面,補(bǔ)充和明確了項(xiàng)目區(qū)水土流失現(xiàn)狀資料、棄土場、拌和場及橋梁預(yù)制場等位置和責(zé)任范圍,根據(jù)實(shí)

7、際情況,調(diào)整了水土流失監(jiān)測點(diǎn),修改了排水溝的斷面設(shè)計,調(diào)整了防治分區(qū),以及防治目標(biāo)的8個面積、6個防治目標(biāo),并納入相關(guān)章節(jié)及表格,調(diào)整了水土流失監(jiān)測費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn),并將主體工程中應(yīng)納入水保工程的設(shè)施列入水保方案,修正了報告中的文字錯漏,并根據(jù)以上內(nèi)容重新調(diào)整了概算內(nèi)容,將方案的設(shè)計深度調(diào)整為可行性研究階段,補(bǔ)充、調(diào)整了結(jié)論和建議內(nèi)容,修改和調(diào)整了水保措施設(shè)計圖。在報告的編制過程中得到重慶市水利局、重慶市水土保持生態(tài)環(huán)境監(jiān)測總站、永川市水利農(nóng)機(jī)局、永川市交通局、永川馳源路橋有限責(zé)任公司、海南省公路勘測設(shè)計院等單位的大力支持和幫助,在此一并致謝。1方案編制總則1.1方案編制目的意義(1)通過對項(xiàng)目建

8、設(shè)區(qū)的自然地理、地形地貎、土壤植被及社會經(jīng)濟(jì)等資料的收集和調(diào)查,特別是對水土流失現(xiàn)狀、成因及危害 、水土保持規(guī)劃及相關(guān)水土保持設(shè)施的調(diào)查分析,為水土保持方案體系的完善以及水土保持措施實(shí)施做技術(shù)準(zhǔn)備。(2)通過對主體工程兩階段初步設(shè)計文件及圖紙的分析,了解工程布局,任務(wù)和規(guī)模,明確主體工程中已有的具有水土保持功能的措施,并對其合理性和完整性進(jìn)行評價,對工程擾動、破壞原地表范圍的面積進(jìn)行預(yù)測,確定工程建設(shè)損壞水土保持設(shè)施的面積和數(shù)量,為計算水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)提供依據(jù)。(3)通過實(shí)地調(diào)查,通過預(yù)測工程新增水土流失量及其可能帶來的危害,為布設(shè)具體的水土保持措施和計算水土保持效益提供依據(jù)。(4)通過對棄

9、渣來源、數(shù)量、堆放場地、堆放高度的分析,為攔渣工程、土地整治工程的布設(shè)和選取設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計提供重要的依據(jù)。(5)通過水土流失預(yù)測,確定本工程水土流失防治責(zé)任范圍和水土流失防治重點(diǎn),并按照分區(qū)布設(shè)的原則,采取工程措施、植物措施等相結(jié)合的綜合防治體系對水土流失進(jìn)行治理,以達(dá)到防治水土流失、美化環(huán)境、保障工程建設(shè)和運(yùn)行安全的目的。(6)通過編制合理、可行的水土保持方案,為明確業(yè)主責(zé)任范圍、防治措施和相應(yīng)措施實(shí)施時序提供技術(shù)支持和依據(jù),并為水土保持部門進(jìn)行監(jiān)督管理提供依據(jù)。1.2編制依據(jù)1.2.1法律法規(guī)1.中華人民共和國水土保持法(全國人大常委會,1991年6月29日通過)2.中華人民共和國水土保

10、持法實(shí)施條例(國務(wù)院,1993年,120號令)3.中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(全國人大常委會,1989年通過)4.中華人民共和國公路法5.建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例(國務(wù)院,1998年,253號令)6.重慶市實(shí)施辦法(2001年6月26日修改)1.2.2部委規(guī)章1.開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案管理辦法(水利部、國家計委、國家環(huán)保總局水保1994513號)2.開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案統(tǒng)攝審批管理規(guī)定(水利部19955號令)3.水土保持生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)站管理辦法(水利部令12號)4.開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法(水利部200216號令)5.重慶市物價局重慶市財政局關(guān)于核定水土保持設(shè)施補(bǔ)償、水土流失防

11、治費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知(渝價2002578號)6.重慶市財政局重慶市物價局關(guān)于收取水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)、水土流失防治費(fèi)的通知(渝財綜)2002208號7.關(guān)于頒發(fā)水土保持工程概(估)算編制規(guī)定和定額的通知(水利部文件水規(guī)總200367號)1.2.3規(guī)范性文件1.全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要(國務(wù)院,2000年11月26日)2.重慶市人民政府關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的通告(渝府發(fā)19998號)3.關(guān)于印發(fā)公路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定的通知(水利部、交通部水保200112號)4.水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)征收規(guī)定(財政部、國家計委財綜200225號5.關(guān)于印發(fā)規(guī)范水土保持方案編報程序、編寫格式和內(nèi)容的補(bǔ)充規(guī)定的通知(水利

12、部保監(jiān)200115號)1.2.4規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1.水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范(gb/16453.116453.696)2.開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范(水利部sl20498)3.土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)(水利部sl19096)4.水利水電工程制圖標(biāo)準(zhǔn)水土保持圖(水利部sl73.696)5.水土保持監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(水利部)6.交通部公路發(fā)1996612號公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法7.交通部工發(fā)199265號公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額8.水土保持工程概(估)算定額9.水土保持工程概(估)算編制規(guī)定1.2.5技術(shù)文件1.重慶市水土保持規(guī)劃(重慶市水利局)2.永川市水土保持總體規(guī)劃報告(永川市水保辦、19

13、98)1.2.6技術(shù)資料1.渝(重慶)隆(昌)路永川過境段一級公路工程可行性研究報告(2004.2)2.渝(重慶)隆(昌)路永川過境段一級公路兩階段初步設(shè)計(海南省公路勘測設(shè)計院、2004年3月)3.渝隆路永川段一級公路改建工程一階段施工圖設(shè)計文件(重慶路達(dá)公路設(shè)計咨詢事務(wù)所、2004年3月)4.渝隆路永川段水土保持方案報告書編制委托書1.3方案編制深度主體工程設(shè)計處于兩階段初步設(shè)計階段,由于主體工程本項(xiàng)目尚未開工,因此,本水土保持方案編制深度為可行性研究階段,提出水土流失防治方案。1.4設(shè)計水平年根據(jù)水利部水土保持監(jiān)測中心2002118號文件說明,擬建公路設(shè)計水平年為工程完工后第一年,即20

14、07年。2項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)概況2.1項(xiàng)目概況2.1.1地理位置項(xiàng)目位于四川盆地東南部、重慶市西部的永川市,涉及大安、中山路、南大街、青峰(由于此鎮(zhèn)涉及極少,以下不再提及)勝利路、雙石等鎮(zhèn)(街道辦事處),項(xiàng)目區(qū)位置見附圖1。2.1.2路線走向渝隆公路(永川段)起于永川市與璧山縣交界的多麻溝,到k0+400走新線,經(jīng)k2+000至k2+900回到舊路,到k3+155與成渝高速公路交叉,跨成渝高速,經(jīng)桐麻屋基、太平屋基、槽房院子,在k8+700處接老路,到k11+000經(jīng)過茶店后,于k13+200處脫離舊路,接開發(fā)區(qū)新路,經(jīng)月亮山、宋家院子,至k15+512處與永川至江津公路平交后,過上河壩、曾家院子、

15、余家院子,在k18+565處與永師公路交叉,跨成渝鐵路后經(jīng)永川油庫、陳家溝,在k21+230處與原永瀘路平交,經(jīng)養(yǎng)路段機(jī)械廠、羅家埡口、白廟子,到k22+139處與永峰路相交,到k24+886處與永青路相交,然后經(jīng)王家院子、楊家院子、黃井溝到k27+109處與成渝鐵路交叉,到k27+184處回到老成渝公路經(jīng)桃花山、油家灣,在k28+700接永川市北環(huán)路城西端頭回到舊路,在k32+270下穿成渝高速路,到k33+950后脫離舊路,在k33+131過小安溪河,經(jīng)雙石騎龍、林家壩于k37+161處下穿成渝鐵路,到k37+215回到老成渝路,跨雙岔河后經(jīng)梨子園、曹家凼在k41+100接上舊路,于k41

16、+200處回到舊成渝公路k11+500處后接渝隆路大足段。路線全長41.227公里。擬建公路路線走向圖見附圖2。2.1.3建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為雙向四車道或六車道一級公路,全長41.23公里。其主要技術(shù)指標(biāo)如表2-1所示。表2-1 擬建公路的重要技術(shù)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量1公路等級級一級2路基寬度m20、22.53占用土地hm2155.64路線總長km41.235平曲線最小半徑m 2006最大縱坡% 67最短坡長m2058路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土路面9設(shè)計車輛荷載汽車一超20,掛車一超1202.1.4主要工程數(shù)量 本項(xiàng)目主要工程數(shù)量表見表2-2。表2-2 擬建公路主要工程數(shù)量表

17、工程指標(biāo)單位數(shù)量工程指標(biāo)單位數(shù)量路線長度公里41.23涵洞道128挖方萬m3264.47防護(hù)及排水萬m2 12.48填方萬m3248.02錨桿噴砼防護(hù)萬m27.86橋梁m/座781/16永久占用土地hm2155.55路面萬m212.48拆遷電力設(shè)施處630總投資概算萬元49686.19拆遷建筑物m284874本項(xiàng)目有橋梁16座781米,占擬建公路總里程1.89 %,橋梁數(shù)量及位置見表2-5,擬建公路征地數(shù)量詳見表2-3、2-4。表3-3 擬建公路占用土地表水田(hm2)旱地(hm2)荒地或其它土地(hm2)果樹(株)雜樹(株)竹(籠/50根)24.7106.424.5523873831031表

18、3-4 擬建公路臨時性占用土地單位:hm2合計旱地臨時道路其它19.218.30.90表2-5 擬建公路橋梁匯總表序號橋名中心樁號起訖樁號橋梁全長(m)橋面凈寬(m)孔數(shù)及跨徑(孔m)交角()結(jié)構(gòu)類型上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)墩及基礎(chǔ)橋臺及基礎(chǔ)1隆濟(jì)橋k1+261k1+239-28344202-1690鋼筋混凝土空心板鋼筋混凝土樁柱式7.5漿砌塊石u型橋臺2成渝高速公路跨線1號橋k3+155k3+130-18050202-1663鋼筋混凝土空心板鋼筋混凝土樁柱式7.5漿砌塊石u型橋臺3雙河2號橋k18+140k18+113-16956262-2050預(yù)應(yīng)力混凝土空心板鋼筋混凝土樁柱式7.5漿砌塊石u型橋

19、臺4麻柳橋k22+550k22+533-56734261-2090預(yù)應(yīng)力混凝土空心板7.5漿砌塊石u型橋臺5黃井溝橋k27+184k27+163-20441261-2080預(yù)應(yīng)力混凝土空心板7.5漿砌塊石u型橋臺6呈拱橋k31+008k31+977-k32+03962202-2090石拱橋7.5漿砌塊石u型橋臺7成渝高速公路跨線2號橋k32+2535922.52-1660預(yù)應(yīng)力混凝土空心板7.5漿砌塊石u型橋臺8雙石大橋k33+200k33+131-241110203-3090預(yù)應(yīng)力混凝土空心板鋼筋混凝土樁柱式7.5漿砌塊石u型橋臺9k36+031k36+031k35+994-k36+0687

20、4203-1690鋼筋混凝土空心板7.5漿砌塊石u型橋臺10小安溪橋k37+730k37+761-69863203-1690鋼筋混凝土空心板7.5漿砌塊石u型橋臺2.1.5工期及進(jìn)度安排根據(jù)初步設(shè)計施工方案,本項(xiàng)目投資總額49686.19萬元,工期為20個月,工程于2004年8月動工,2006年3月底竣工。2.2施工組織和施工工藝擬建公路工程由路基工程、路面工程、橋涵工程、附屬工程組成。容易誘發(fā)水土流失的環(huán)節(jié)包括:路基填筑、路塹邊坡開挖、橋梁基礎(chǔ)施工、采挖排棄等,其主要施工方法工藝為: (1)填筑路基以機(jī)械壓實(shí)為主,一般采用水平分層填筑施工,即按照橫斷面全寬分層水平層次逐層向上填筑。如原地面不

21、平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)并符合壓實(shí)度規(guī)定要求后,再填上一層。填筑過程中,每層完成應(yīng)形成2%的橫坡以便排水良好。若填方分幾個作業(yè)階段施工,兩段交界處,不在同一時間填筑,則先填地段應(yīng)按1:1坡度分成臺階;若兩個地段同時填筑,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其銜接長度不得少于2米。高填土地段,應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度,凡日沉降量在中心處大于3厘米,路基邊緣處大于15厘米時,應(yīng)放緩填土速度或施工,待穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。(2)路塹邊坡開挖以爆破和機(jī)械開挖為主,邊坡防護(hù)以人工為主。為確保邊坡的穩(wěn)定和防護(hù)達(dá)到預(yù)期的效果,開挖方式應(yīng)從上而下進(jìn)行,邊開挖邊防護(hù)。設(shè)有擋墻的挖方邊坡應(yīng)進(jìn)行跳槽施工,即采用間隔開挖,

22、間隔施工擋墻,以免造成滑坡或坍塌。 (3)跨越水體的橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)在枯水期進(jìn)行,水中的基礎(chǔ)工程采用圍堰的施工工藝,為了防止土石圍堰被河流沖刷而造成水土流失,增加草袋圍堰對臨時圍堰進(jìn)行防護(hù)。將施工廢渣、巖漿和淤泥運(yùn)到指定的棄土場堆放,不得傾倒在水體中。 (4)路基土石方調(diào)運(yùn)嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行,嚴(yán)禁任意取棄。在施工前將表土耕作層預(yù)先剝離作為土地整治復(fù)耕料源,將表土運(yùn)到指定的臨時堆料場堆放,并對其臨時堆料場地采取塑料薄膜臨時覆蓋,四周設(shè)臨時截流排水溝的防護(hù)措施。完工后回填表土并復(fù)耕。棄土場首先進(jìn)行排水設(shè)施和擋渣墻施工。棄土前剝離表土,并將表土集中堆置處理,對其臨時堆料場地采取必要防護(hù)措施。棄土?xí)r應(yīng)從低處

23、分層堆棄,經(jīng)壓實(shí)后再堆棄上一層。棄土結(jié)束后回填表土并復(fù)耕。2.3土石方平衡2.3.1路基高填深挖分析擬建公路沿線地處川東平行嶺谷區(qū),地勢起伏較大。為了保持公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),局部地段的高填深挖是不可避免的。其形成的永久性斜坡面積較大,若在開挖后不及時進(jìn)行工程或植被防護(hù),在雨水或地表徑流的沖刷下極易發(fā)生水土流失,因此,水土保持工作重點(diǎn)之一是在上述路段防治高填深挖路基邊坡發(fā)生水土流失,具體防治方案見水土保持方案專章。2.3.2土石方平衡分析擬建公路地處川東平行嶺谷區(qū),地勢起伏較大,填挖路段不可避免。根據(jù)兩階段初步設(shè)計文件,擬建公路挖方總量為264.47萬立方米,填方為248.02萬立方米,棄方為16.

24、45萬立方米,擬建公路土石方平衡情況見表2-6。從全線來看,棄方較少,無借方,初步設(shè)計文件所列的土石方平衡較為合理。表2-6 擬建公路土石方平衡表起迄樁號挖方填方棄方(m3)(m3)(m3)k01k28339611014k2k31325359045k3k45286848364k4k53352224143k5k68012480071k6k78869261956k7k83570688180k8k9664162852325463k9k102264030708600k10k112112410811k11k121736418691k12k133785131369k13k1418

25、5810187404k14k156452052304k15k163118577755k16k175398515989k17k185169626473k18k192847775502k19k201752106809011380k20k211837198754k21k223328846671k22k23405241160717857k23k244766537645k24k254665261260k25k264257238930k26k274561086260k27k28105203127866k28k299077528969k29k3036153177229877k30k312790629765k

26、31k32976525267k32k332999441197k33k3410637473508k34k3586919208043k35k36101563100752k36k371453771570331004k37k381181961649943028k38k393612373837k39k4016869772343k40k4186239193039k41k42319015826平面交叉1992392958529k10+080改河1680016800合計26446962480275164538注:全線土石方以自然方計。2.3.3砂、石料場本項(xiàng)目所需砂石材料均設(shè)計為在當(dāng)?shù)鼗蛲獾刭徺I,因此,砂石料

27、場的水土保持工作不屬于本項(xiàng)目水土保持責(zé)任范圍。2.3.4棄土現(xiàn)狀評價根據(jù)工程兩階段初步設(shè)計文件,擬建公路共棄方16.45萬立方米。綜合考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)距、棄土場容量、位置等條件下,工程設(shè)置棄土場5處。擬建公路棄土場分布及環(huán)境現(xiàn)狀分別見表2-8。由表可知,棄土場共需占地5.3公頃。表2-8擬建公路棄土場數(shù)量表序號樁號取、棄土位置平均運(yùn)距(m)棄土數(shù)量(m3)平均取棄土高度(m)永久占地(hm2)環(huán)境現(xiàn)狀左右灌木林旱地荒地1k4+50050428634.04 1.1土2k15+10050292372.44 1.2土3k27+50060126212.34 0.5土4k35+50050310042.58 1

28、.2土5k38+000100488133.64 1.3土合計164538 3.085.32.4項(xiàng)目區(qū)自然概況2.4.1工程地質(zhì)條件1.地理位置項(xiàng)目地處永川中心位置,屬川東褶皺帶與貴州大婁山的過渡地帶。地理位置為北京坐標(biāo)系:x35212157,y3564337x35186660,y3542934。2.水文、氣象路線所經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶溫暖氣候帶,氣候較溫和,四季變化較明顯。最高氣溫為42.5(1975年),最低氣溫為-2.5(1975.12.15),多年平均氣溫為17.9(19751980年)。多年平均降雨量1050.8毫米,年最大降雨量為1560毫米,一年中降雨量分布不均,59月為雨季,其降雨量占

29、全年雨量的65%。雨季和霜期時常大霧彌漫,能見度低,每隔35年出現(xiàn)春旱和伏旱季,春旱20天左右,伏旱一般達(dá)50天。區(qū)內(nèi)僅永川河、九龍河、小安溪河通過,流量1立方米/秒。流量小,水質(zhì)差。3.地形地貌路線所經(jīng)地區(qū)地處川東平行嶺谷地帶。川東陷褶束主要構(gòu)造形跡以華鎣山背斜為主體,各背斜由北向南西撒開呈帚狀,盆地內(nèi)丘陵連綿不斷。測區(qū)位于四川盆地東部盆緣地帶,地形地貌為丘陵,公路沿線海拔高程295.00361.70米,相對高差66.70米,一般在20-30米之間。4.地層巖性區(qū)內(nèi)巖層以沉積巖為主,出露地層為侏羅系和第四系,各地層由新到老簡述如下(1)第四系(q4)沖洪積物(q4m+pl),主要分布于區(qū)內(nèi)河

30、流兩岸,成分為砂、卵石土,礫石及塊石呈次棱角狀,無膠結(jié)。厚0.252.00米。殘坡積層(qel+dl):主要分布在小沖溝與斜坡地帶,成分為砂土和碎塊石土,厚0.21.5米。(2)侏羅系(j)中統(tǒng)上沙溪廟組(j2s):紫紅色泥巖夾灰白色長石石英砂巖。厚9651286米,為公路主要地層。產(chǎn)狀90320520。中統(tǒng)下沙溪廟組(j2xs):紫紅色泥巖夾黃灰色長石石英砂巖,厚211421米,為公路主要地層。產(chǎn)狀903201535。中統(tǒng)新田溝組(j2x):黃綠色粉砂質(zhì)泥巖夾細(xì)砂巖,厚345596米,產(chǎn)狀703202040。下統(tǒng)自流井組(jlz):紫紅色、灰綠色泥巖夾少量的粉砂巖,厚345596米,產(chǎn)狀70

31、3203045。下統(tǒng)珍珠沖組(jlzh):黃灰色石英砂巖,厚345596米,產(chǎn)狀703203045。5.地質(zhì)構(gòu)造及地震(1)地質(zhì)構(gòu)造永川市位于華鎣山基底斷裂以西的川中褶帶范圍內(nèi)。公路通過的主要構(gòu)造為石廟場向斜、東山背斜、黃瓜山、萬壽場向斜和西山向斜。石廟場向斜:位于東山背斜和瀝鼻峽背斜之間,北起人民水庫,南止于倪家溝,軸向北東2030,長約18公里。軸部地層為上沙溪廟組,兩翼地層為下沙溪廟組。產(chǎn)狀,東翼631。向斜北端消失在東山背斜與瀝鼻峽背斜交匯處。東山背斜:北起于銅梁縣角線溝(新勝茶場),南止于永川市西北,軸向3540,長1923公里。軸部出露最老地層(北段)為下三疊系嘉陵江石灰?guī)r,背斜軸

32、部南段為上三疊系須家河組石英砂巖、長石石英砂巖。兩翼地層較對稱,出露地層為珍珠沖組沙溪廟組,巖層產(chǎn)狀;傾角4060,呈梳狀。南傾沒端被永川斷層斜切。黃瓜山背斜:軸向2035,其地層從tlj至j2s。東西兩翼巖層產(chǎn)狀較平緩(1030),軸部較陡(4570)。萬壽場向斜:北起永川市境內(nèi)的板橋鎮(zhèn),南止于萱花村,軸向北東35,長約16公里左右。軸部地層為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組。兩翼地層為下沙溪廟組。產(chǎn)狀、西翼626,東翼4258。西山向斜:北起銅梁縣全德場南中,經(jīng)玉峽(銅梁)、興隆場(大足)、玉龍場(大足),南止于永川市雙石鎮(zhèn)太平。軸向北東2040,軸線向北彎突呈“s”狀。查區(qū)內(nèi)和長21公里。核部由嘉陵

33、江組、雷口坡組、須家河組構(gòu)成。兩翼疊次出露珍珠沖組至上沙溪廟組,兩翼不對稱,西翼傾角5060,東翼傾角4045,西南端傾沒角1235,呈箱狀,以下沙溪廟組“葉肢介”頁巖為標(biāo)準(zhǔn)層圈定之構(gòu)造,長51公里,閉合面積252平方公里,核部被走向斷層破壞,南與新店子背斜呈斜鞍相接。(2)地震據(jù)1:20萬(永川幅)區(qū)域地質(zhì)資料、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2001年8月頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖,永川市地震動峰值加速度值小于0.05g,地震設(shè)防烈度屬vi度區(qū)。具震級小、破壞度低、發(fā)生地震的次數(shù)少等特點(diǎn)。6.水文及水文地質(zhì)條件區(qū)內(nèi)地下水主要受大氣降水補(bǔ)給,公路沿線可分為松散堆積層孔隙水,泥巖裂隙水(紅層水),砂巖孔隙裂

34、隙水三類。(1)松散堆積層孔隙水主要賦存于沖洪積物的砂、卵石以及溝谷兩岸的殘坡積等松散堆積層中,含水性受位置高低、堆積物結(jié)構(gòu)、厚度和下伏基巖的巖性等因素控制。一般砂、卵石層中含水量較大,殘坡積物中含量較小。該類地下水水質(zhì)較差,易受污染、且排泄較快。(2)泥巖裂隙水(紅層水)賦存于棕紅色泥巖中,含水性較差,富水程度低,一般在丘陵盆緣地帶出露,主要受巖石的節(jié)理裂隙發(fā)育程度、位置高低等因素的影響,水質(zhì)類型一般為hc03ca型水。(3)砂巖孔隙裂隙水主要賦存于沿線中厚層長石石英粉砂巖中,巖石較完整,以孔隙水為主,含水程度高,受地形、位置高低等因素的影響,一般出露在溝緣地帶,含水程度高,以hco3ca或

35、hco3na+ca型為主。2.4.2工程地質(zhì)評價1.工程地質(zhì)巖組分類(1)松散巖組:出露于沿線河流、溪溝及斜坡等地段,由第四系松散堆積層的砂卵石層、砂土和砂質(zhì)粘土組成。具結(jié)構(gòu)松散、承載力低、穩(wěn)定性差等特點(diǎn)。易產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害。對公路邊坡和公路建好后的營運(yùn)產(chǎn)生較大破壞作用。(2)泥巖夾砂巖堅硬半堅硬巖組:侏羅系上沙溪廟組地層中,主要巖性為泥巖夾砂巖不等厚互層,巖石軟硬相間。其中泥巖性性弱,抗風(fēng)化能力弱,遇水易風(fēng)化,一般泥巖風(fēng)化深度在1.50米以上。砂巖相對堅硬,抗風(fēng)化能力強(qiáng),一般干抗壓強(qiáng)度813mpa.(3)砂巖堅硬巖組:侏羅系下沙溪廟組、自流井組地層中,主要巖性為砂巖。砂巖相對堅硬,抗風(fēng)化能力強(qiáng)。

36、2.工程地質(zhì)條件評述根據(jù)測區(qū)的巖性、構(gòu)造等因素的組合關(guān)系,工作區(qū)的工程地質(zhì)條件區(qū)可劃分為緩傾斜泥巖夾砂巖半堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū)、緩傾斜砂巖堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū)。(1)緩傾斜泥巖夾砂巖半堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū) 以侏羅系上沙溪廟組泥巖夾砂巖為主。第四系覆蓋厚、薄不均。一般0.55米,巖石巖相變化大。構(gòu)造簡單,斷裂不發(fā)育,地形上多為坡面,主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有:巖石風(fēng)化:紅層中的泥巖易風(fēng)化,遇水易軟化崩垮。根據(jù)所處位置泥巖強(qiáng)風(fēng)化最大深度1.50米以上。其巖石風(fēng)化后,承載力低、穩(wěn)定性差,對路基、橋基等構(gòu)筑物基礎(chǔ)和邊坡的穩(wěn)定極為不利。可采取放緩邊坡,綠化地面等措施綜合治理。崩塌:在泥巖和砂巖互層地段,由于兩種巖石的

37、差異風(fēng)化,當(dāng)下伏泥巖受風(fēng)化剝蝕后,上覆砂巖因節(jié)理、裂隙發(fā)育,把砂巖切割成各處的獨(dú)立的塊石,在巖石的自重和雨水作用下,產(chǎn)生崩塌。工程設(shè)計時,應(yīng)對下伏泥巖采取防護(hù),放緩邊坡,設(shè)置碎落臺措施。(2)緩傾斜砂巖堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū)由侏羅系下沙溪廟組、自流井組和新田溝組三疊系上統(tǒng)須家河組的中厚層砂巖組成,砂巖堅硬,力學(xué)強(qiáng)度高,節(jié)理裂隙較發(fā)育,第四系坡積物覆蓋一般在0.101.50米左右。主要不良地質(zhì)現(xiàn)象有:巖石風(fēng)化:砂巖在裸露地表后,大氣降水滲巖石中,但由于巖石的整體性好,其風(fēng)化深度在0.50米左右。2.4.3路線工程地質(zhì)評述根據(jù)測區(qū)的巖性、構(gòu)造等因素的組合關(guān)系,工作區(qū)的工程地質(zhì)條件區(qū)可劃分為緩傾斜泥巖夾

38、砂巖半堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū),緩傾斜砂巖堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū)。1緩傾斜泥巖夾砂巖半堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū)以侏羅系上沙溪廟組泥巖夾砂巖為主。第四系覆蓋厚、薄不均,一般在0.55.0米。巖石巖相變化大,構(gòu)造簡單,斷裂不發(fā)育,地形上多為殘丘坡面。2緩傾斜砂巖堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū)由侏羅系下沙溪廟組、自流井組和新田溝組三疊系上統(tǒng)須家河組的中厚層砂巖組成,砂巖堅硬,力學(xué)強(qiáng)度高,節(jié)理裂隙較發(fā)育,第四系坡積物覆蓋一般在0.101.00米左右。根據(jù)公路沿線的工程地質(zhì)區(qū)、路線與巖層的關(guān)系,成渝公路線工程地質(zhì)條件具一共同特點(diǎn):公路路線以大角度(50)與巖層走向相交,區(qū)內(nèi)巖石的工程地質(zhì)區(qū)多為緩傾斜泥巖夾砂巖半堅硬巖組工程地質(zhì)區(qū),

39、公路邊坡多為自然邊坡,人工邊坡多出現(xiàn)在大安鎮(zhèn)與雙石鎮(zhèn)一帶。2.4.4土壤及植被項(xiàng)目區(qū)土壤由自流井組砂巖、頁巖發(fā)育而成的暗紫色泥土,是項(xiàng)目區(qū)農(nóng)、林、多經(jīng)混布區(qū);由下沙溪廟紫色厚泥巖發(fā)育而成的棕紫泥土,地形較為破碎,溝谷彎曲,坡陡土薄,是流失最為嚴(yán)重的地區(qū),主要生產(chǎn)雜糧作物,由丘陵到低山的寬闊地帶,分布著由上沙溪廟組砂巖發(fā)育而成的灰棕紫泥土,丘坡低矮,溝谷平坦,土層深厚,是糧油主產(chǎn)區(qū)。項(xiàng)目區(qū)自然植被屬亞熱帶偏濕潤性常綠葉闊交林亞帶,長江上中游低山丘陵植被小區(qū),植被的分布與地貎、土壤類型基本一致,流域沿黃瓜山麓以馬尾松為主,林下及空曠地帶均為鐵芒箕、白茅草,形成獨(dú)特的群落。在沖刷深溝的前沿,常見的有

40、芭茅、早雀麥、細(xì)葉早熟禾及中華箸等草類。在深中丘,有柏樹、油桐、黃荊、馬桑、毛尖麥蘚群落,居民點(diǎn)旁、溪河兩岸多為竹類、桉樹等,淺丘寬谷,植被群落多為桉樹刺齒鳳尾蕨蕨葉蘚,而這一群落中樹種比較混雜,且零星分布,多為人工栽培,方山、中丘植被以耐旱、偏堿、缺鋅型為主,典型的爬巖姜、搶石蓮、牛毛蘚等,禾類有白茅、芭茅、鼠尾栗、園果雀稗、房縣野青茅等,灌叢以黃荊為主。項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)有林地8537.9公頃,其中經(jīng)果木1175.7公頃,用材林555.6公頃,疏幼林6808.5公頃。植被覆蓋率23.0%。表2-11 擬建公路沿線地區(qū)林地面積及森林覆蓋率表 單位:hm2, km2項(xiàng)目單位土地總面積(km2)林地(hm

41、2)植被覆蓋率(%)合計(hm2)有林地經(jīng)濟(jì)果木林疏幼林用材林薪炭林經(jīng)濟(jì)林果木林大安93.051724.0267.71456.318.5 中山路56.331320.5161.81158.723.4 南大街80.661703.9205.51498.421.1 勝利路73.962195.9555.6263.71376.529.7 雙石67.821593.6277.01316.623.5 合計371.828537.9555.61175.76806.523.0 2.4.5氣象本地區(qū)屬溫暖潮濕之亞熱帶氣候。其特點(diǎn)是冬暖春旱,夏季炎熱,雨量充沛。據(jù)永川多年氣象觀測資料,項(xiàng)目區(qū)平均氣溫18.2,極端最高氣溫

42、40.8,極端最低氣溫-1.2,平均降雨量1036毫米,降雨主要集中于5至9月,平均相對濕度81-83%,平均日照1202.7-1359.8小時,平均日照率27-31%,全年無霜期330天以上。沿線雖氣溫高、降雨量充沛,但由于降雨量分配不均,春、夏伏旱幾乎歷年均有不同程度出現(xiàn),其中伏旱頻率達(dá)52%(春旱指2-3月,月降雨量小于30毫米;夏旱指4-6月,月降雨量小于50毫米;伏旱指7-8月,月降雨量小于10毫米)。最嚴(yán)重的是春夏連旱或夏伏連旱,六年一現(xiàn)。2.4.6水文、河流線路跨越的地表水系有臨江河(永川河)、九龍河、小安溪等河流,其中臨江河、九龍河為長上干水系,小安溪為嘉陵江水系。以上河流河水

43、質(zhì)量較差,水質(zhì)污染嚴(yán)重,不能作為工程用水。工程用水需集中供水,采用水車從沿線的水庫供水。自流井組(j1-2x)砂巖、泥巖裂隙含水層組(兼灰?guī)r夾巖溶含水層)該層在高背斜兩翼多呈狹長串珠狀斜面丘間縱間谷地形,谷地部分普遍埋藏有風(fēng)化帶裂隙潛水。井泉流量(0.5升/秒,屬重碳酸鈣鎂型水,砂化度0.303-0.512克/升。下沙溪廟組(j2s1)砂巖、泥巖裂隙含水層組,與高背斜側(cè)形成斜面丘縱向谷,在平直但狹窄的谷地埋藏風(fēng)化帶裂隙水。井泉流量0.01-0.05升/秒,屬重碳酸鈣、重碳酸鈉鈣型水,砂化度0.1-0.4克/升。單井出水量100立方米/天。上沙溪廟組(j2s2)砂巖、泥巖風(fēng)化帶裂隙含水層組:廣大

44、丘陵地區(qū),淺部普遍埋藏風(fēng)化帶裂隙潛水。泉水涌水量0.01-0.1升/秒,屬重碳酸鈣,重碳酸鈉鈣型水,砂化度0.107-0.652克/升。遂寧組(j2sn)砂質(zhì)泥巖風(fēng)化帶裂隙孔隙含水層組:分布在向斜軸部附近,含水性較好,地下水埋深0-1米,流量0.01-0.3升/秒,多為重碳酸鈣型水,砂化度0.3-0.4克/升。2.5水土流失現(xiàn)狀及治理情況根據(jù)擬建公路沿線地區(qū)水土流失現(xiàn)狀的調(diào)查結(jié)果,路線區(qū)域是以水力侵蝕為主的紫色土、酸性紫色土區(qū),屬輕、中度侵蝕。詳見表2-12。擬建公路所經(jīng)地區(qū)永川市的土地總面積為1575.68平方公里,水土流失面積為851.84平方公里,平均侵蝕模數(shù)為1623.2噸/平方公里.

45、年,年水土流失量為138.27萬噸,位于重慶市水土流失重點(diǎn)治理區(qū),其容許水土流失侵蝕模數(shù)為500噸/平方公里.年。查2003年底永川市水利部門在水土保持總體規(guī)劃時的調(diào)查資料,項(xiàng)目區(qū)的土地總面積為371.82平方公里,水土流失面積為210.61平方公里(其中輕度流失156.17平方公里,占項(xiàng)目區(qū)水土流失面積的74.2%,中度流失面積53.38平方公里,占水土流失面積的25.3%,強(qiáng)度流失面積1.07平方公里,占水土流失面積的0.5%),占項(xiàng)目區(qū)土地總面積的56.6%,平均侵蝕模數(shù)為1550.3噸/平方公里.年,年水土流失量為32.65萬噸。由于擬建公路工程的主體工程、取土、棄土、施工便道、施工營

46、地建設(shè)區(qū)的土地類型皆以水田和旱地為主,所經(jīng)地區(qū)的地形地貎及自然環(huán)境條件差異不大,其背景侵蝕模數(shù)相差不大,因此,采用同一平均侵蝕模數(shù)反映公路建設(shè)前實(shí)際的水土流失情況。表2-12 擬建公路沿線地區(qū)水土流失現(xiàn)狀表指標(biāo)永川市項(xiàng)目區(qū)土地總面積(km2)1575.68371.82年水土流失(萬噸)138.2732.65水土流失總面積(km2)851.84210.61水土流失面積占總面積的比例54.0656.6其中輕度流失面積(km2)600.46156.17占水土流失面積比例70.4974.2中度流失面積(km2)242.0153.38占水土流失面積比例28.4125.3強(qiáng)度流失面積(km2)9.371.

47、07占水土流失面積比例1.10.5極強(qiáng)度流失面積(km2)占水土流失面積比例平均侵蝕模數(shù)(t/km2.a)1623.21550.3侵蝕級別中度中度根據(jù)擬建公路沿線地區(qū)水土流失現(xiàn)狀的調(diào)查結(jié)果,路線所經(jīng)區(qū)域均為永川市人民政府劃定的水土流失重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)和重點(diǎn)治理區(qū)。究其原因,除沿線地區(qū)暴雨頻繁且集中、易風(fēng)化地層出露面積大,丘陵所占面積大等自然因數(shù)外,人為因素是加劇區(qū)域水土流失的重要原因。這集中表現(xiàn)在對土地資源的不合理利用和開發(fā)建設(shè)中不重視水土保持。如陡坡開墾、亂挖濫伐等,其后果是土壤侵蝕速度加快,水土流失日趨嚴(yán)重;其次是肥沃表土被沖刷,耕地減少,農(nóng)作物產(chǎn)量下降;再次是生態(tài)環(huán)境惡化;最后是泥沙淤積河床和

48、水利工程,使河流過流斷面縮小,洪水位增高,水庫蓄水量下降。針對這種水土流失的危害日趨嚴(yán)重的局面,永川市開展了卓有成效的水土保持工作。首先成立了機(jī)構(gòu),加強(qiáng)預(yù)防監(jiān)督工作,劃定了“三區(qū)”,其次,多方籌集資金,通過坡耕地改造、種植經(jīng)濟(jì)林、水土保持林、封育管護(hù)、小型水利工程等一系列工程的實(shí)施,山、水、田、林、路得到綜合治理,水土流失狀況得到明顯改善。并在項(xiàng)目區(qū)的大安鎮(zhèn)、中山路街道辦事處、南大街辦事處開展了長治工程、國債工程、生態(tài)工程等水土流失治理。98年以來,永川市共治理水土流失面積139.45平方公里,其中:坡改梯10.17平方公里,水保林9.64平方公里,經(jīng)果林13.24平方公里。完成退耕還林36.

49、67平方公里,農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目治理水土流失面積38.3平方公里,農(nóng)村生態(tài)環(huán)境建設(shè)工程治理水土流失面積67.57平方公里。2.6社會經(jīng)濟(jì)擬建公路全長41.23公里,項(xiàng)目所在地永川市2003年國內(nèi)生產(chǎn)總值為801245萬元,比上年增長13.0%,第一產(chǎn)業(yè)151914萬元,第二產(chǎn)業(yè)314674萬元,第三產(chǎn)業(yè)334657萬元,人均國民生產(chǎn)總值8613元。土地總面積1575.68平方公里,總?cè)丝?07萬人。公路沿途經(jīng)過大安鎮(zhèn)(面積92.46平方公里,人口55054人);中山路街道辦事處鎮(zhèn)(面積61.67平方公里,人口105223人);南大街街道辦事處 (面積80.86平方公里,人口68424人);勝利路

50、街道辦事處 (面積61.57平方公里,人口114492人);雙石鎮(zhèn)(面積64.52平方公里,人口31600人)。青峰鎮(zhèn)由于涉及較少,未對其進(jìn)行統(tǒng)計分析,下同。表2-13項(xiàng)目直接影響區(qū)2003年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展主要指標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)項(xiàng)目影響區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值(萬元)比上一年增長(%)第一產(chǎn)業(yè)(萬元)第二產(chǎn)業(yè)(萬元)第三產(chǎn)業(yè)(萬元)人均國民生產(chǎn)總值(元)永川市80124513.01519143146743346578613表2-14擬建公路所經(jīng)地區(qū)2003年面積和人口狀況各項(xiàng)指標(biāo)區(qū)域面積(km2)人口(人)人口密度(人/km2)大安鎮(zhèn)92.4655054595 中山路61.671052231706 南大街

51、80.8668424846勝利路61.571144921860 雙石鎮(zhèn)64.5231600490 項(xiàng)目區(qū)合計280.223063691093 3水土流失預(yù)測公路建設(shè)離不開土石方開挖作業(yè),因施工取土、放坡和不良地質(zhì)路段的處理改變了沿線的地貎,對工程范圍內(nèi)的植被、土壤和地形等均有不同程度的影響,不可避免要造成一些新的水土流失,所以客觀而較準(zhǔn)確地對建設(shè)過程中的水土流失形式、原因、程度、危害和水土流失量進(jìn)行預(yù)測,對于制定水土保持方案以及在擬建公路施工和營運(yùn)期防治水土流失具有重要意義。3.1水土流失成因及類型分析根據(jù)土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)(sl19096)及實(shí)地調(diào)查分析本工程所在地的水土流失成因、侵蝕類型及可能造成的水土流失。該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)水土流失成因有自然因素和人為因素。自然因素包括地形、地貌、地質(zhì)、氣候等;人為因素包括施工開挖、回填、棄渣埋壓等因素。3.1.1自然因素渝隆路永川段一級公路工程位于四川盆地東部,屬川東平行嶺谷區(qū),地形破碎,土質(zhì)松軟,雨水充足,加之森林植被少,常年受雨水的沖刷、濺蝕,項(xiàng)目所在區(qū)水土流失較為嚴(yán)重。3.1.2人為因素渝隆路永川段一級公路工程施工期間除原地貌產(chǎn)生水土流失的

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