1、安全交底書單位工程名稱京廣鐵路跨線橋交底容混凝土振搗作業交底時間交底地點交底容：一、危險源：1. 高空墜落2. 模板倒塌3. 觸電二、針對現場的安全文明施工要求：1. 施工人員入現場必須進行入場安全教育，經考核合格后方可進入施工現場；2. 施工人員進入施工現場必須戴合格安全帽，系好下瓠帶，鎖好帶扣；3. 施工人員要嚴格遵守操作規程，振搗設備安全可靠；4泵送観澆注時，輸送管道頭應緊固可靠，不漏漿，安全閥完好，管道支架要 牢固，檢修時必須卸壓；5. 澆注墩柱、蓋梁時，應搭設操作平臺，嚴禁直接站在模板或支架上操作；6. 使用溜槽、串桶時必須固定牢固，操作部位應設護身欄，嚴禁站在溜槽上操 作；7. 用

2、料斗吊運栓時，要與信號工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人；8. 栓振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電；9. 夜間施工照明行燈電壓不得大于36V,行燈、流動閘箱不得放在墻模平臺或頂板鋼筋上，遇有大風、.WORD資料.雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業；10. 雨季施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電；11. 澆注頂板時，外防護架搭設應超出作業面；12. 振搗棒使用前檢查各部位連接牢固，旋轉方向正確，清潔；13. 作業轉移時，電機電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴禁用電纜線拖、拉振 搗器；14. 振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法，保養、作業后及時性清潔設 備；15. 振搗

3、器接線必須正確，電機絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護，必須 裝設合格漏電保護開關保護；16. 插入式振搗器應2人操作，1人控制振搗器，1人控制電機及開關，棒管彎 曲半徑不得小于50cm,且不能多于2個彎，振搗棒自然插入、拔出，不能硬插 拔或推，不要蠻碰鋼筋或模板等硬物，不能用棒體拔鋼筋等；17. 冬季施工如因潤滑油凝結不易啟動時，可用火緩烤，不準用猛火烤或沸水沖 燙；18. 使用平板振搗器時，拉線必須絕緣干燥，移動或轉向時，不得蹬踩電機，電 源閘箱與操作點距離不得超過3m,專人看管，檢修時必須拉閘斷電；19. 操作人員戴安全帽、口罩、手套等，臨邊、髙空作業系好安全帶；20. 在臨邊作業時要

4、有必要的防護措施，防止髙空墜落、物體打擊；21. 接受交底人在簽字后，轉交安全員存檔。三、施工準備1. 1機具準備及檢查：AVORD資料.1.1.1混凝土澆筑前，對料斗、振動機械、混凝土泵、防雨材料、夜間施工照 明設施等按需要準備落實。對易損機具，應有備用。所用的機具均應在澆筑混 凝土前和試運轉正常，同時配有專職技工。1. 1. 2采用汽車泵輸送混凝土，振搗器使用50振搗棒，有效振搗深度4445cnu1.1.3材料：本次澆筑利達攪拌站提供的商品混凝土，基礎承臺、地梁從強度 等級為C25o1.2施工注意事項1.2. 1観澆筑前要將基礎承臺、地梁水和泥漿清理及雜質和灰塵用氣泵吹干凈。1.2.2接泵

5、管時，泵管的行走路線盡量要直，接頭要嚴密。1.2.3栓澆筑前要將松面以上的框架柱鋼筋全部用塑料布纏繞嚴實，并不小于 450mm髙度。1.2.4栓澆筑前要將栓施工振搗人員上報技術部，并由技術部辦好松澆筑申請 后方可澆栓。1.2.5下料厚度不得太厚，更不能一次到頂，這樣容易引起振搗不密實，氣泡 多，還可能引起漲模等。1.2.6澆筑平臺私時半徑不宜過大，應按順序逐一澆筑；同時注意栓不要堆積 過多，防止平臺變形；振搗時要注意記住振搗方向、次數，千萬不要漏振，同 時注意不要在鋼筋上踩踏。1.3作業條件1.3.1辦完鋼筋、安裝預埋的隱檢手續，檢查模板、支架、鋼筋和預埋件：在 澆筑混凝土前，應檢查和控制模板

6、、鋼筋保護層和預埋件等的尺寸、規格、數 量和位置，其偏差應符合設計及施工規要求。主要注意以下幾點：模板的標髙、AVORD資料.位置和構件的截面尺寸是否符合設計要求；所安裝的支架是否穩定；模板的垃 圾等是否清除干凈。1.3. 2栓澆筑前搭好操作平臺；人員通行處要鋪好跳板，嚴禁直接踩踏鋼筋。1.3.3辦好殮澆筑申請書面，并注明檜標號、塌落度及原材復試報告等。1.3. 4安排好對進場混凝土的預控工作，對每車混凝土的預控、小票、塌落度。1. 3. 5放線測量人員已經全部抄測并做好記號，待澆筑的墻柱混凝土 50線控制 標高，交底到位。1.3.6混凝土澆筑前已經做好安全交底要求，照明已經安要求做好（手把燈

7、及 手電等）。1.3.7調度好混凝土的澆筑機械，安排組織好勞動力，備齊振搗設備，使施工 處于有序狀態。1.4勞動力的安排：本次澆筑安排一套施工班組15人，輔助工人、專業電工等 計1人，配備兩名管理人員協調現場。四、施工工藝1栓的澆筑1.1 一切準備就緒，通知攪拌站，接著栓可攪拌運至現場，到現場后，先檢查 其栓標號是否同通知單，并檢查塌落度等是否符合可進行澆筑；有離析現象， 立即退回，不得使用。1.2泵送栓必須保證連續工作，泵車料斗必須有一定髙度的殮，以免泵管吸入 空氣，堵塞泵管，拆下的泵管必須用水清洗干凈，集中堆放好。1.3現場使用汽車泵澆筑基礎承臺、地梁栓，可節省很多接拆泵管時間，將汽 車泵

8、安放在待澆筑的基礎承臺、地梁（旋轉半徑）。AVORD資料.1.4在后澆帶和施工縫的模板要固定成一體，并有密封措施，以確保施工中不 出現漏漿，并保證后澆帶和施工縫位置準確。1.5栓振搗時應快插慢拔，振搗棒移動間距不得大于50 cm,每一振點的延續時 間，控制在以表面呈現浮漿和不再沉落為度。承臺與連梁交接部位要加強振搗, 不得漏振。達到要求，不得過振，振搗上一層時要插入下一層5cm。五、質量標準1栓振搗密實；不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷；接茬處平整。六、質量保證措施1栓澆筑建立崗位責任制，由殮工長和質量員總體負責。2實行掛牌施工，掛牌容包括本班作業責任人及技術交底。每一名操作工人都 要

9、熟悉交底容，熟悉施工工藝。3栓澆筑時，栓工長必須在現場指導、監督施工過程，質量員進行抽檢，每一 工作班抽檢不少于一次，對發現的問題做好記錄，并馬上進行糾正。4加強殮小票進場的時間檢查和其坍落度的測定等工作。5混凝土澆筑時，及時認真填寫施工記錄，做好試驗試塊，并安施工組織設計 的要求做好各項記錄工作。數字真實、準確；嚴禁做假記錄。6在施工中，組織好木工、鋼筋工及時配合混凝土的澆筑以便對出現的問題及 時修正。7混凝土澆筑時，如發現鋼筋偏位、模板移動等情況，及時報告，待處理后再 進行澆筑，嚴禁隱瞞施工8對施工質量差的班組和個人必須按公司質量管理規定進行處罰，同時進行重 新交底。AVORD資料.9混凝土澆筑時如出現堵管現象，應一邊用人工進行運輸澆筑，保證混凝土澆 筑的連續性；一邊安排人拆卸沖洗泵管重新接泵管再澆筑。七、成品保護1不得任意拆改模板的連接件及螺栓，拆接泵管時要輕拿輕放，不得用重物沖 撞模板。2松澆筑、振搗至最后完工時，要保證甩出鋼筋的位置正確3要保護好預留洞、預埋件及預埋管盒等。4澆筑碗時，振搗完成后要隨后盡快清理鋼筋上粘掛的松。5后澆帶部位要要進行覆蓋，澆筑完成后要將后澆帶部位清理干凈。八、安全生產、文明施工1進入施工現場必須戴好安全帽，髙處作業或臨邊作業時要系好安全帶。2施工過程中相互配合，協作施工。嚴禁固定泵架與模板支撐架連接。