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文檔簡介

1、共享知識分享快樂公路水泥穩定層施工技術交底一、交底目的根據道路工程施工圖紙內容,指導道路工程水泥穩定層施工,確保道路路面工程保質、保量、按時完成。二、施工準備施工前做好充分準備工作,確保按計劃有序進行,施工前準備工作主要包括:1、認真熟悉圖紙、了解設計意圖,制定合理的施工計劃。2、做好技術、安全交底工作,合理規劃交通,避免交通事故發生。3、好施工用電、用水的供應工作。4、施工機械設備準備工作和各項材料的選擇與進場,確保工程施工需求。5、對基面進行清理并報監理驗收。6、提前做好原材料取樣檢測和各種配合比設計,制定施工檢驗試驗計劃。三、路面基層水泥穩定層施工根據設計圖紙本次進行水泥穩定層施工的路段

2、基層結構為:10cm厚6%水泥穩定層下基層,施工時間間隔為7d養護期,施工時采用流水作業法,使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到碾壓之間的延遲時間。一般不超過2h,根據含水率最大不超過2.5h。1、工藝流程路面基層施工工藝流程為:施工準備施工放樣混合料運輸攤鋪整形碾壓覆蓋養生。2、施工方法(1)施工準備1)對原材料水泥、卵石、水進行質量檢驗,做好備料工作;由試驗室進行配合比試驗并報監理批準;試驗確定混合料的最優含水量和最大干密度。2)對參與施工的現場管理人員、施工技術人員、作業人員進行技術交底、培訓工作。3)對下承層表面進行檢查和修補,把浮土和雜物清除干凈,并整型壓實,頁眉內容共享知識分

3、享快樂表面要求平整、堅實,符合規定的高程、寬度、橫坡度,不能有松散材料和軟弱點,并報請監理對基面驗收。4)對拌和站及攤鋪設備進行調試,檢查、保養。5)在進行水穩基層鋪筑前視路面干濕情況,如比較干燥用水車霧狀噴灑,以工作面濕潤沒有積水為宜。(2)測量控制放樣前,測量人員要對工段技術員進行控制點、水準點交底,控制測量資料必需是監理認可的資料,并對測量、放樣數據進行抽檢。為精準控制水泥穩定層施工精度,道路控制線至少保證邊線、中線三條控制線。道路和斷面高程控制點,直線段10m/斷面,曲線或彎段5m/斷面。攤鋪機施工選用23mm的鋼絲作為基線。張拉長度100200m為佳,且須在兩端用緊線器同時張緊,避免

4、因鋼絲不緊而產生撓度,張拉力為1kn。鋼釬選用具有較大剛度的1618光圓鋼筋進行加工,并配固定架。固定架采用絲扣為好,便于拆卸和調整標高;鋼釬間距一般采用510m。鋼釬應打設在離鋪設寬外30cm40cm處。內外側均用鋼絲控制標高,標高誤差控制在-2mm、+5mm間。鋼釬必須埋設牢固,在整個作業期間應有專人看管,嚴禁碰鋼絲,發現異常時立即恢復。測量人員緊盯施工現場,經常復核鋼絲標高。(3)水穩混合料拌和1)拌和站設置電子稱量儀并鑒定合格。在拌料前進行配合比的調試并進行試拌,確定各料倉的皮帶轉速,嚴格控制各料倉的材料用量,試拌制的混合料級配組成、含水量都應滿足規范要求。2)混合料拌和時,隨時觀察并

5、檢測含水量,控制最佳含水量。若遇到大風和高溫天氣,對混合料的含水量應作相應上調12%,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時含水量接近最佳含水量。3)拌和站拌和混合料必須連續、均勻。拌料過程中試驗室要按規定頻率對混合料的各項指標進行檢測。(4)運輸1)采用自卸汽車運輸拌好的混合料。必要時加覆蓋以防水分蒸發,使混合料運至現場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量。運料設備要充足,確保拌和頁眉內容共享知識分享快樂后的混合料能及時攤鋪。2)卸料時,運料車在攤鋪機前方2030cm停車,防止碰撞攤鋪機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進,卸料速度與攤鋪速度相協調。3)在拌和站車輛受料時

6、,為保證混合料裝車的均勻性,拌和出料時在備滿一儲存倉后才進行卸料,裝車時運輸車前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。(5)攤鋪整形當拌和好的混合料運至現場,應馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前,應將兩側分料器接頭處離析混合料清除。攤鋪中如有離析現象,應用人工進行找補,同時注重含水量大小,及時反饋拌和場進行適當調整。開始攤鋪36米長時,應立即檢測攤鋪面的標高和橫坡,不符合設計要求時,應適當調整熨平板高度和橫坡直到合格,再進行攤鋪。正常施工時,攤鋪機每前進10米,檢測人員應檢測一次攤鋪機的標高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊人工揀除。攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定,應考慮

7、拌和場的生產能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機,攤鋪速度在1.03.0米/分鐘。另外,也要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致。攤鋪機攤鋪混合料時,因故中斷然2小時或一天的工作段結束時必須設置橫縫,攤鋪機應駛離混合料未端。(6)碾壓壓路機的選擇:建議采用配備較大噸位的振動壓路機,碾壓遵循試驗路段確定的程序與工藝,驅動輪朝向攤鋪機方向,由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則,避免出現推移、起皮和漏壓的現象。壓實時,遵循雙鋼輪初壓2遍輕振動碾壓1遍重振動碾壓3遍膠輪(或鋼輪)收面碾壓2遍的程序,壓至無輪跡為止。注意初壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓完成后檢測

8、壓實度。壓路機碾壓時應重疊12輪寬。壓路機倒車自然停車,無特殊情況,不許剎車;換擋要輕且平順,不要拉動基層。在第一遍初步穩壓時,倒車后應原路返回,換擋位置應在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,要成齒狀,出現個別擁包時,應進行鏟平處理。壓路機碾壓時的速度,第l2遍為1.51.7kmh,以后各遍應為1.82.2kmh。壓路機須增設限速裝置。壓路機停車要錯開,相隔間距不小于3m,頁眉內容共享知識分享快樂應停在已碾壓好的路段上。嚴禁壓路機在剛完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內完成,達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。碾壓時縱向應壓成鋸齒狀,不

9、能在同一條線上壓齊,壓路機要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩壓處前三米時返回,錯半軸,碾壓接頭處應錯成橫向45度的階梯外形;穩壓和微振前后錯一米,微震和重震錯一半,光面和重震錯一米,水穩碎石兩側應多壓23遍。(7)接縫處理水泥穩定層混合料攤鋪時,應連續作業,如因故中斷時間超過2h,則應設橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫;要特別注意橋頭搭板前水泥穩定層的碾壓質量。橫縫與路面車道中心線垂直設置,接縫斷面應是豎向平面。其設置方法:壓路機碾壓完畢,沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出基層面離開三米直尺的點作為接縫

10、位置,沿橫向斷面垂直挖除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機從接縫處起步攤鋪。壓路機沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。碾壓完畢,接縫處縱向平整度應符合規范規定。橫接縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向垂直向下的斷面,所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應予以鏟除。每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水,在碾壓前必須先處理硬接頭,橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度,硬接頭橫壓也必須分穩壓和微震,穩壓和微震前后要錯半米。(8)養護交通管制每一段碾壓完成以后應立即進行質量檢查,并開始養生。養生方法:將土工布人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2

11、h后,再用灑水車灑水。在養生期內應保持基層處于濕潤狀態。土工布不允許有破口,接縫重疊半米以上,并放重物壓蓋,防止被風吹起。養生結束后,應將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結構,每天灑水次數應視氣候而定,整個養生期間應始終保持基層表面濕潤。養生期不應少于7d。在養生期間應采取硬隔離措施封閉交通,嚴格禁止施工車輛通行。養護完成的基層上禁止一切超載車輛通行,同時應采取措施避免車輛集中快速行使,以保護基層骨料不受破壞。養生工作設專人負責,監督灑水車頁眉內容共享知識分享快樂經常灑水,使水穩表面保持潮濕狀態,不受遍數和用水量的影響,另外灑水時要注重灑勻灑足,特別是邊緣一定要注重灑到位,養生5天后,可灑布透層油或封層油,否則應一直養生至透層油噴灑后。檢驗與驗收攤鋪及輾壓過程中,專職質檢員跟班作業,及時檢測并反饋標高、橫坡、平整度、厚度等情況,發現問題及時處理。養生期滿后,對已完成的水泥穩定基層在自檢合格的基礎上報監理工程師驗收,合格后方可進行下一步工序施工。在鋪筑上層前,在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿,起到上下層較好結合的作用。四、水泥穩定層基層及底基層驗收標準水泥穩定層基層外形尺寸檢查項目、

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