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文檔簡介

輥壓機的聯動試車及其注意事項一、 空載聯動試車的條件:1、 主機部分 所有地腳螺栓及連接螺栓均已按要求緊固。 活動輥水平活動自如,無任何能妨礙其運動的雜物。 輥軸轉動正常,無卡擦現象。 空載試車各參數正常,工藝系統中與輥壓機連鎖各設備空轉試車運轉正常。2、 傳動部分 傳動系統空載試車完畢。 檢查確認電機地腳螺栓是否擰緊。 減速器在空載試車中未發現任何不正常現象;溫升較小。 主電機控制柜聯鎖可靠;其散熱條件符合產品規定要求,溫升較小。 電機、減速器試車要求詳見供貨商的技術文件。3、 液壓系統 液壓油箱內液壓油量合適。 蓄能器充氣壓力合適。 液壓缸進退靈活。 所有壓力控制閥和壓力控制儀表調整完畢。 液壓系統靜態保壓良好,控制在規定所要求的控制范圍內。4、 檢測系統 位移傳感器反映、檢測靈敏。 溫度指示正確。 壓力傳感器及二次顯示儀表正常檢測。5、 主機控制柜內各儀表的聯鎖控制接線正確。6、 潤滑系統 減速器內已加入工作用油。 軸承潤滑系統供油量調整正常。二、 整機空載聯動試車1、 啟動順序 啟動主控制柜。 啟動減速器潤滑系統。 氣動液壓系統。 向液壓缸活塞端供油加壓(預加壓力)。 啟動預告。 啟動主電機。 啟動氣動閥。2、 空載聯動試車內容:觀察工藝系統中,與輥壓機聯鎖的工藝設備(此輸送設備應與循環料輸送系統及喂料系統聯鎖)調停時,輥壓機是否跳停。三、 加載試車的條件1、 所有出料系統設備空載試運轉正常: 各輸送設備運轉靈活,空載電機工作電流正常,無較大摩擦聲音。 各出料輸送設備與主機聯鎖正常,一旦出料系統中某一設備出現故障,主機立即停止。2、 主機空載試車完畢,各系統零部件工作正常。3、 進料系統各設備空載試運轉正常。 各輸送設備靈活,空載電機電流正常,設備工作聲音正常。 各進料輸送設備與主機聯鎖正常,若主機或出料系統發生故障,可立即停車。4、 進料系統中的除鐵器和金屬探測器工作正常,金屬探測器已于旁路三通溜子或進料設備聯鎖并測試無誤。5、 進料系統中的稱重倉必須是放空狀態,防止安裝中的一些鐵塊及異物混于倉中,損壞設備。注意:禁止在系統中未設除鐵器和金屬探測器或除鐵器和金屬探測器未檢測正常的狀況下啟動輥壓機帶料運行,否則輥間高壓狀況下物料中的金屬鐵件會給輥面帶來不可預料的損傷。禁止輥間有物料或物件時,輥壓機帶料運行。四、 加載試車機器調試:注意:輥壓機加載試車的壓力采用逐漸加壓的方式以保證設備磨合,禁止首次加載試車時直接將壓力加至11MPa。 輥壓機物料粒度必須滿足要求,即9545mm,Fmax75mm,否則由于進料粒度過大會導致輥壓機運行不穩定或跳停。輥壓機最高喂料溫度必須100,過高溫度會大為縮短輥面壽命。1、 首次加載及其調試 在正式啟動前必須對設備的關鍵部分定人員、定崗位、定責任進行操作和監視。 所有人員必須先熟悉和了解設備的性能和主要結構。 啟動時統一指揮,未經許可不得啟動設備。 設定預加壓6 MPa,工作壓力為8 MPa。 初調進料裝置標尺位置位于50mm左右。 開啟進料系統,將稱重倉的料位加到料位高度在60-80之間,注意調節給料量(要求給料皮帶秤已按要求進行標定)。 在加載過程中,應注意觀察輥縫是否正常。若輥縫低于20mm,應將進料裝置開度逐漸開大,使工作輥縫維持在45mm左右。 在加壓和調試過程中,應注意觀察主電機的電流變化情況,電機運行電流大致是電機額定電流的1/2,動定輥電機電流差10。其平均電流不允許超過主電機額定電流。 在加載過程中,應開啟干油潤滑系統,觀察甘油分配器是否動作。 首次加載試車時間為4-8小時,在此期間觀察機械和電器各部分設備運轉及工作情況。用組合儀檢查主軸承、減速機及電機的溫度。注意各監測儀表和顯示儀表的變化情況;仔細傾聽設備有無異常聲音。 關停輥壓機及其附屬設備,將所有的連接螺栓、地腳螺栓從新擰緊一邊。對重要的螺栓,縮套聯軸器縮緊螺栓,萬向聯軸器連接螺栓等均應按規定的力矩從新擰緊,對設備其它各部分進行仔細檢查,及時發現設備隱患。 發現異常情況及時匯報,及時處理。處理故障時應停機、泄壓。2、 第二次加載試車: 在首次加載試車時取出試樣進行分析的基礎上,初選一較為合適的操作參數。即在較大的通過量和較小的擠壓狀態下,達到較好的擠壓效果。 開啟輥壓機及其附屬設備,用選擇好的參數進行操作,并將擠壓后的物料送入下一個工序中。根據整個粉磨工藝系統的物料平衡和綜合粉磨效果調節輥壓機的操作參數,以達到預計的粉磨效果。 第二次加載應連續試車12小時,此時設備各部分溫

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