四川大學生 產 實 習 報 告學院：制造科學與工程學院專業：機械設計制造及其自動化姓名： 學號：指導教師： 聯系電話：目 錄序言3第一章 實習單位概況4第二章 實習歷程6第一節 安全講座6第二節 東方紅農耕博物館7第三節 洛陽一拖第一裝配廠7第四節 第一動力機械有限公司9第五節 齒輪加工廠10第六節 第三裝配廠11第七節 熱處理廠與鑄造車間11第八節 洛陽其他機械生產公司14第三章 實習總結 16第一節 附加內容 16第二節 心得體會19序言2012年8月27至9月5日，在老師的帶領下在洛陽一拖各個工廠以及其他一些企業參觀實習。實習目的1）使學生加深對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識，鞏固專業思想，強化工程意識，培養事業心、責任心和務實精神。2）使學生了解和掌握本專業基本的生產實際知識，印證和鞏固已學過的專業基礎課與部分專業課，并為后續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎。實習要求高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求，結合我們材料專業的培養目標，提出以下具體要求：1）全面熟悉鑄造、鍛造、沖壓、焊接等工藝的基本工藝流程。2）深入分析不同工藝方法原理，結合其自身的優點與局限性，思考其適用場合。3）重點了解典型沖壓、鍛造等所用的設備，要能看懂設備每一步操作的目的，了解其結構特點及適用范圍。第一章 實習單位概況公司簡介中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，1955年開工建設，1959年建成投產。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經過五十五年的發展，中國一拖已成為以農業機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業務的大型綜合性機械制造企業集團；擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經國務院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發展篇章。面對日趨激烈的競爭環境，中國一拖集團有限公司以科學發展觀為指導，加快結構調整和戰略轉型的步伐，努力把中國一拖建設成為躋身世界農業裝備企業前6強、擁有自主知識產權和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業為主、適度多元”的國際化公司。中國一拖集團有限公司企業核心理念一、 愿景成為卓越的全球農業裝備供應商1 隨著世界經濟一體化進程的加快，全球性競爭格局正在形成，全球經濟結構及增長模式正在發生深刻變革，中國一拖必須以國際化的視野，站在世界經濟發展的高度，謀劃企業未來的發展定位。2 農業裝備是中國一拖所處的核心競爭行業，也是中國一拖安身立命的領域。農業裝備行業國際競爭國內化的態勢越來越突出，已進入多強并起、高強競爭的時代。我們必須專注于這個行業，孜孜不倦，專心致志，奮發圖強。3卓越的全球農業裝備供應商，是中國一拖追求的長遠目標。這意味著中國一拖要通過不斷創新超越、不斷追求卓越，使企業躋身世界農業裝備企業先進行列，成為行業標準制訂的重要參與者、世界一流的農業裝備供應商。二、使命致力于為用戶提供最有價值的農業裝備成套解決方案1用戶是企業的衣食父母，是企業賴以生存發展的根基。為用戶創造價值是中國一拖始終遵循的基本理念。2最有價值就是為用戶提供適用、增值的產品和服務，這是企業的義務和責任，是企業貢獻社會的價值所在，是企業價值最大化的最終體現，也是企業存在的唯一理由。3“東方紅”始終和“三農”緊密聯系在一起，中國一拖必須為實現農民的“小康”目標、促進農村經濟發展、實現農業機械化和農業現代化提供技術裝備和成套解決方案，這也是“東方紅”永遠的使命。三、核心價值觀出第一的產品，育第一的人才，創第一的業績1 第一的產品，意味著擁有第一的競爭力。第一的產品從市場中來，能為用戶創造獨特的價值；具有引導、創造市場需求的能力；掌握核心技術，是市場競爭中技術領先的產品。出第一的產品，就是要求中國一拖要堅持追求“中國第一”的產業位勢，向著市場、技術、制造的高端奮力攀登。2 第一的人才是具有良好職業精神、高超職業技能、崇高職業理想、認同企業核心理念的人才；中國一拖能夠為第一的人才提供廣闊平臺；人才決定著企業的興衰，第一的人才，是“三個第一”的核心。育第一的人才，就是要求中國一拖以人為本，打造管理、技術、技能等人力資源高地，永葆生機勃勃的創新活力和生機盎然的團隊成長。3 第一的業績，就是從用戶、員工、股東和社會幾個維度不斷超越和領先對手，快速接近企業的愿景。創第一的業績，就是要求中國一拖不辱使命，引領農業裝備行業方向，創新發展道路，提升核心競爭力，努力進入世界先進企業行列。4“三個第一”始終是激勵一拖人開拓進取、創業創新的前進方向和精神動力。追求第一的過程，就是不斷創新和超越的過程，這是中國一拖的永恒追求。四、企業訓詞生存勿忘質量 發展必須創新1質量是企業的生命，以“質量零缺陷，標準國際化”質量理念為指導，創新質量管理工作，以質量樹品牌，讓質量成為中國一拖產品在市場上的首選賣點。2創新是企業生存發展的靈魂，是中國一拖興旺發達的不竭動力。惟有創新，才能突破自己、超越別人。創新能夠激發無限活力，把我們的潛能變成企業競爭的巨大優勢，變成比競爭對手創造更多財富和價值的現實能力。 第二章 實習歷程 第一節 安全講座老師對我們進行的安全教育主要分為以下三方面：1、 進入廠區應注意事項（1） 允許從四、五號門進入參觀，但是毛主席身后的兩個大門禁止通行。（2） 要求排成兩列縱隊，有序進入。（3） 愛護廠區環境衛生。（4） 生產廠區禁止拍照。（5） 廠區禁止抽煙，違者罰款處理。（6） 上班前和在崗期間禁止飲酒。（7） 不要挪動生產廠區的圖紙，更不允許隨意帶走，注意自己的言行舉止。2、 進入廠房后的要求（1） 衣著穿戴 不允許穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋。 不允許穿背心、光膀子，不允許穿裙子、七分褲、短褲。 女同學必須戴帽子，并且要把頭發盤進帽子里。 熱加工單位必須配戴安全帽。（2） 不要追逐打鬧，影響不好。（3） 看清道路上的車輛，在安全通道內行走。（4） 注意頭頂上的天車，不要從重物下穿行，要避讓繞行。（5） 要和設備保持一定距離，保護自身安全。（6） 在生產現場，不允許亂動亂碰設備、刀具、坯料等。3、 住宿要求注意保管好自己的財物?？偠灾?，“安全第一”。除此之外，在安全錄像中還提到了工廠中的安全性因素有如下六類：1、 機械性危害機械設備卷、砸、碰等等。2、 化學物質危害汞、鉛、強酸強堿等。3、 燃燒、爆炸危害熱處理中的燃燒及保護性氣體爆炸等。4、 熱危害高溫、熱輻射、灼傷等。5、 電氣危害帶電物體的電擊，觸電等。6、 其他危害甩傷，吊車碰傷等。安全標志牌：紅色-禁止藍色-指令、遵守黃色-注意綠色-提示 第二節 東方紅農耕博物館人類從刀耕火種到依靠畜力生產，再到機械化規模種植，經歷了漫長的歷程。拖拉機的發展史是近代農耕業發展的一個縮影。位于洛陽的中國一拖東方紅農耕博物館，收集了國產第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農耕機械，全面展示現代農耕機械裝備的發展歷程。中國一拖關注中國農耕的歷史和未來， 東方紅農耕博物館，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現代化手段，再現農耕發展的歷史畫卷。館內收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產拖拉機代表機型等完整展現了中國農耕機械的發展歷程。 第三節 洛陽一拖第一裝配廠中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力；擁有中高級技術人員百余名，能夠適應國際國內市場的發展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產品開發和企業管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網絡信息系統(ERP)；近年來已先后自行開發研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用戶歡迎?！皥F結、奉獻、創一流”是一裝精神。裝配廠廠房內機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產線，增加了企業生產的靈活性，體現一拖集團向柔性化制造的企業發展方向。第一裝配車間的產品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環小，振動大，噪音大，由于拖拉機的實用性有些缺點是沒法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機的實用性是世界性的問題。在檔案室，摘抄了一下一個“三五檔撥叉”的綜合工藝卡的部分主要內容：三五檔撥叉綜合工藝卡工序號工藝內容機床平面圖號5鉆16工藝孔立式鉆床Z5125A32898銑叉口臥式銑床X6132A329210磨一側面圓盤平面磨床M7475B321015粗磨另一面圓盤平面磨床M7475B321020精磨上道工序磨過的側面矩臺平面磨M7132A329025擴絞20孔立式鉆床Z5140A328430在20孔兩端倒角立式鉆床Z5125A329335校正鉗工臺40銑小凸臺立式銑床XA5032321945鉆6孔立式鉆床Z5125A328250銑凸臺側面臥式銑床Z6132A329255熱處理60去毛刺、清洗清洗機80889L328865校正鉗工臺65檢驗毛坯硬度HB229269成品硬度HRC45-53另外，在車間師傅那里了解到第一裝配車間的產品:四檔變速器（材料:HT200 HT250)工藝過程:5.打中心孔 基準:外圓及大端面10.粗車外圓 基準:中心孔15.精車外圓 基準:中心孔20.銑拔槽和鎖緊槽 基準:外圓及頭部內端面側面25.銑半圓槽 基準:外圓和第二鎖緊槽熱處理:1. 滲碳深度1.2mm1.7mm；2. 淬火并回火至硬度HRC56；3. A段在長150內允許硬度不小于HRC40； 第四節 第一動力機械有限公司1.公司簡介 該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產各類柴油機60多萬余臺。 一拖動力機械有限公司產品及企業先后被國家及有關部委和行業協會授予“節能級產品”、“用戶信得過產品”、“特級安全級企業”稱號，并通過了ISO9001：2000質量管理體系認證。 2.主要產品 一拖（洛陽）動力機械有限公司主導產品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30350KW發電機組。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖（洛陽）柴油機公司LR105系列柴油機的優點，采用英國里卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力；B4125、YT4130目前已經全面采用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品。 產品平臺：包含LR-A/B/M/N、YT-A/B兩大類，六大產品系列，30余種基礎機型可供選擇。功率適配30ps220ps大、中馬力輪式、履帶式拖拉機。技術：一拖集團與多家世界知名研發機構聯合設計，利用CAD/UG三維技術和CAE分析技術，對重要部件全面優化，運用世界一流的氣道模擬技術與頂尖燃燒理論的完美結合，構建起領先的產品技術平臺。結構：裙部多弧面加強結構和高強度的干式缸套結構缸體，濕式缸套高位下支承技術，低渦流進氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機剛性?；钊麖娭评鋮s技術，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進氣量和排放水平。四缸機配裝缸體內置式雙軸平衡系統，將整機振動降低至最好水平。 第五節 齒輪加工廠一拖齒輪廠是專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備659臺，包括美國格里森生產線、數控車床，意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的供應商。 主要設備：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床。 弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床、 主要產品： 1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。 加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級，可對Dmax800 m16齒輪進行磨齒加工?？捎糜谵r機、工程機械、柴油機等行業。 2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。下面是參觀中的一個齒輪的加工工藝：毛坯：HT150圓筒工步號工藝內容機床型號5粗車內外圓，擴外孔車床CH3220-PC10精車內外圓，小凸臺數控車床15滾外齒210滾齒機20去毛刺磨棱倒角機25剃齒萬能剃齒機30清洗35熱處理40檢驗、校正、標記BJ系列智能標記機 第六節 第三裝配廠 由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司合作生產的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。 2001年底，中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準備工作，積極對職工進行技術培訓和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。維創公司大馬力輪式拖拉機配件陸續到達該廠后，他們迅速抽調生產技術骨干組成裝配小組，在維創公司巴西分廠技術總監烏維拉的指導下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經過3天時間的團結奮戰，圓滿完成了合作生產的首臺大輪拖的裝配任務。經啟動試車，完全達到了維創公司的工藝技術要求。其合作生產的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優勢，從而為一拖產品在激烈的市場競爭中贏得主動權奠定了堅實的基礎。雖然老的三裝廠還比較陳舊，但是新投產的總裝線卻展現出勃勃生機，流暢的生產鏈條，良好地車間環境，熟練的裝配工作者，無不展現著新組裝線的美好前景。 第七節 熱處理廠與鑄造廠熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產7300余萬元；生產面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術和管理經驗，擁有意大利進口箱式爐生產線一條，計算機控制單排連續加熱滲碳爐生產線兩條，計算機控制雙排連續加熱滲碳爐生產線一條，計算機控制超音頻淬火機床一臺，程控大尺寸井式滲碳爐一臺，總體年生產加工處理能力在2.5萬噸以上。主要經營農機、工程機械、汽車、船舶、石油機械等零件的熱處理加工業務,除了承擔公司內部產品的加工任務外，積極開拓公司外部市場，經營范圍覆蓋整個中原地區，擁有許昌、鄭州、新鄉、三門峽等100多家客戶。 主要設備滲碳淬火設備：三條計算機控制的滲碳淬火生產線兩條煤氣加熱滲碳淬火的生產線感應淬火設備：IGBT超音頻電源、數控淬火機床、三臺可控硅數控機床、兩臺IGBT電源、兩臺單齒淬火機床氮化設備：兩臺鐘罩式離子氮化爐、兩臺氣體滲碳爐表面處理設備：鍍鉻線、鍍鋅線、氮化線、磷化線。熱處理的要素：1、 熱處理改變工件內部組織，機加工改變工件外形。2、 熱處理的質量特性：硬度、淬硬層深度。3、 熱處理的目的：通過改變組織達到改善性能的目的。4、 一種組織決定一種性能。5、 熱處理的三要素：加熱、保溫、冷卻。6、 高速鋼加熱溫度為1260-1280 。7、 熱處理的分類 毛坯熱處理：退火、正火、回火、淬火。 成品熱處理：感應淬火、滲碳淬火。成品熱處理：1、 滲碳淬火：封閉淬火（1） 滲碳的目的：使工件表層含碳高，心部含碳低。（2） 滲碳的首要條件：合適的溫度。（3） 滲碳淬火的過程：加熱滲碳擴散淬火沖洗 回火2、 感應淬火 （1）原理：電磁感應 中頻：2500Hz-8000Hz 。 （2）特點：沒有保溫時間，迅速加熱。 （3）空心、薄件一般采用高頻感應淬火。 大件、厚件一般采用低頻感應淬火。3、質量檢驗 （1）毛坯檢驗：布氏硬度計（壓痕較大）。 （2）成品檢驗：洛氏硬度計（壓痕較?。?（3）無損探傷機（磁粉探傷）：迅速檢測熱處理后工件表面有無淬火裂紋與其他缺陷。毛坯熱處理（普通熱處理）：1、 主要工藝：正火、調質、離子氮化、感應熱處理等。2、 預先熱處理：正火、調質。3、 坯料進行正火處理，其目的是消除應力，細化組織，否則容易產生縮孔和變形。中碳合金鋼一般進行調質處理。4、 淬火介質：水、油、251淬火劑。 251淬火劑：介于水、油之間，既能得到高硬度，表面又不容易變形。鑄造廠三個車間：1、 制芯車間2、 靜壓造型車間3、 清理車間各車間的工藝流程：1、 制芯工藝流程 混砂（冷芯盒）制芯機（吹氣固化）開模組裝整修涂料、烘干2、造型與澆注工藝流程型砂造型機造上下型選型箱下芯段與其他型芯組合合箱澆鑄鐵水冷卻開箱取芯。3、清理工藝流程 退火爐退火拋丸（打亮）砂輪打磨（若有砂眼，則進行焊補，再打磨）噴漆。知識要點1、普通砂芯原料：覆膜砂加入增粘劑三乙胺（固化劑），然后烘干。2、涂料的作用： 可以提高砂芯表面質量。涂料耐火度是涂料的基本要求。3、澆注前要測量澆注液的溫度，否則鑄件容易產生缺陷： 溫度過高：燒結。 溫度過低：冷隔、澆不足。4、砂型鑄造的特點與分類： 特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。 分類：按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。第八節 洛陽其它機械生產公司 一、洛陽LYC軸承有限公司洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備制造骨干企業，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承制造企業之一。1、 眾誠金切有限公司：主要負責車加工。（1） 車外圓、車內圓、保持架、滾動件。（2） 加工工序：車加工鍛加工熱處理磨加工裝配。（3） 車加工：板料鍛面精車倒角。2、 鋼球廠：主要生產直徑3mm-200mm的鋼球。（1） 加工工序：沖壓光1光2熱處理硬磨表面強化精磨精研。（2） 沖壓：棒料（加熱）切斷鐓壓產生毛坯球（表面環帶）。（3） 光1、光2：去除毛坯球環帶。（4） 硬磨：提高鋼球強度。 磨削液：氧化鉻。（5） 鋼球材料：GCr15 。3、 精密軸承廠：傳送帶精密打磨（精細砂輪）。 主要設備：自動軸承外圈溝超精機 型號：3MZE3210 。 全自動球軸承內圈內孔磨床。二、大陽摩托洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）于1992年3月開業，投資總額為10,597萬美元，注冊資本5,631萬美元，現有員工2000多人。北易公司成立后，先后投資數千萬美元對原有生產技術設施進行了全面技術改造，購置了國內外先進設備400余臺，引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產品技術及設備，建成了發動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產線，形成了完善可靠的技術、開發、檢測和質量管理體系，年生產能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。三、中信重工發電設備有限公司洛陽中重發電設備有限責任公司（原洛陽發電設備廠）建于1971年，是國家定點生產中、小型汽輪機和汽輪發電機的專業工廠。國家汽輪機行業協會成員。主要從事13.5萬KW以下各種類型汽輪機和汽輪發電機的設計、生產制造、安裝調試和電站設備的成套供貨。年生產能力200萬KW主導產品是13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、抽背式及工業汽輪機五個系列的汽輪機及30-1500KW系列普通型和自動型柴油發電機組。并可提供各種大中型回轉窯、冷卻機、磨機等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設備。 主要產品介紹： 冷凝式汽輪機N1.5-1.27 N3-1.27 N3-0.98 N3-2.35 N4.5-3.43 N6-3.43 N7.5-3.43N12-3.43N15-3.43N25-3.43N50-8.82等： 主要用途：低溫余熱、燃汽輪機廢氣發電，城市垃圾發電廠、水泥窯余熱發電、焦爐煤氣、高爐煤氣綜合利用發電，既解決了環保問題，又提高了用戶的經濟效益。 補汽式汽輪機 BN4.5-1.6/0.35、BN5-1.6/0.35、BN7-1.5/0.35、BN9-1.6/0.35、BN10-1.6/0.35等： 主要用途：專門為日產2500t、3200t、5000t等水泥窯純低溫余熱發電而設計，為國內首例。 空冷式汽輪機KN12-3.43、 KN25-3.43等： 主要用途：缺水、少水地區。 抽汽式汽輪機C6-3.43/0.98、C6-4.9/0.98、C12-3.43/0.98、C12-4.9/0.98、C25-4.9/0.98 C50-8.82/0.98等： 主要用途：區域供熱及生產用熱（如紡織、印染、造紙、化工等行業）。 背壓式汽輪機 B1.5-2.35/0.49、B3-3.43/0.49、B6-3.43/0.98等： 主要用途：該系列汽輪機為熱利用，集中供熱和熱電聯產機型，在滿足生產及生活用汽的同時又得到了廉價電力，而且減少了環境污染。 汽輪發電機QFK-1.5-2QFK-3-2QFK-K3-2QFK-J3-2QF-4.5-2 QF-7.5-2 QF-12-2 QF-15-2等： 主要用途：我廠生產的汽輪發電機與我廠生產的汽輪機成套供貨，廣泛應用于石油、化工、煤焦化、煉鋼、水泥等行業，可在余熱利用、環保治理等方面作為獨立電站或企業自備電站使用。 第二章 實習總結第一節 附加內容一、汽缸體加工工藝5在左側面銑四塊基平面和四個凸臺10粗銑頂面、底面和右側放水閥平面15精銑底面20在底面鉆、鏜兩個定位銷孔25粗精銑前、后端面固定水泵法蘭和啟動進水管法蘭30粗鏜五個半圓主軸承孔、三個凸輪軸孔和鉆一個輪軸孔35自然時效處理后，粗鏜四個氣缸孔40銑燃油精濾安裝面與兩個水管平面45銑主軸承座分開面50銑主軸承座端面和軸瓦槽55拉削軸承座分開面60精銑頂面和左側兩長方塊65在頂面和前后兩端面鉆孔和倒角70在頂面和前后端面攻螺紋75鉆潤滑主油道孔80在頂面和右側面鉆孔85在底面和左側面鉆孔90鉆10個潤滑支油道孔95鉆10個固定主軸承的螺紋底孔和一個深油孔，并在左側面鉆游標尺孔底孔100在第一主軸承座鉆斜油孔105攻固定主軸承蓋的10個螺紋孔和一個游標尺孔110底面和左右側面攻螺紋115鉆8個挺桿導管底孔120擴、鉸8個挺桿導管底孔125精鏜四個鋼孔130在前后端面攻主軸道孔135清洗、吹凈零件140檢查水槽密封性145準備移交檢驗二、油泵、油嘴加工的相關要點一）油嘴噴油準確的四個條件1、定時 2、定量 3、定壓 4、定規律二）精密偶件的典型工藝（柱塞、出油閥、油針體）1、精密偶件要達到的要求：1）配合間隙 0.0010.003mm原因：柴油黏度低、壓力、溫度2）形位公差0.5um0.6um(軸)（孔）素線平行度1um2、加工柱塞1）車階梯軸（單軸自動機）2）淬火（油淬）、回火 要求：HRC60643）冰凍處理 -60保溫4h（殘余奧氏體轉變馬氏體）4）意大利無心磨床5）配磨磨床6）配套孔7）絎磨三、夾具圖柴油機排氣管加工夾具示意圖雙聯齒輪夾具圖三、常見機構1、柴油機內燃機機構運動簡圖運動過程：最初汽缸活塞滑塊處于最高點，發動機當點火發動，氣缸內油氣和空氣的或和氣體被點燃，氣體的急劇膨脹產生的