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文檔簡介
ICS03.220.50
CCSV60
T/CCAATB
中國民用機場協(xié)會團體標準
T/CCAATB0046—2023
商務(wù)航空固定基地運營商(FBO)
地面操作和服務(wù)指南
GroundHandlingandServiceGuidelineofFBO
2023-09-14發(fā)布2023-10-14實施
中國民用機場協(xié)會發(fā)布
T/CCAATB0046—2023
商務(wù)航空固定基地運營商(FBO)地面操作和服務(wù)指南
1范圍
本文件確立了商務(wù)航空固定基地運營商(FBO)的基本標準指南,規(guī)定了商務(wù)航空固定基地運營
商(FBO)運行所需設(shè)施設(shè)備和環(huán)境、地面操作和服務(wù)、安全管理、服務(wù)質(zhì)量管理和綠色環(huán)保的技術(shù)
標準和管理要求。
本文件適用于指導商務(wù)航空固定基地運營商(FBO)的建設(shè)、運行與管理。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件。不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適
用于本文件。
MH5001-2021民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準
MH/T1039-2011通用航空術(shù)語
MH/T5026-2012通用航空機場建設(shè)規(guī)范
MH/T7003-2017民用運輸機場安全保衛(wèi)設(shè)施
T/CCAATB0007-2023民用機場乘客服務(wù)質(zhì)量
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1商務(wù)航空BusinessAviation
使用30座以下的通用航空器按單一用戶(企業(yè)、事業(yè)單位、政府機構(gòu)、社會團體或個人)確定的
時間、始發(fā)地和目的地,為其商務(wù)活動提供的無客票飛行服務(wù)。
3.2通用航空器GeneralAviationAircraft
用于除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外航空活動的民用航空器。
3.3固定基地運營商Fixed-BaseOperator/FBO
是一個雇用一定數(shù)量人員,通過與機場管理機構(gòu)簽訂場地租賃協(xié)議,銷售通用航空產(chǎn)品和提供與
通用航空器運行有關(guān)服務(wù)的商業(yè)組織。通常服務(wù)內(nèi)容包括燃料供給、停機場地和地面服務(wù)。
3.4密集停放TightParking
指在最大化的利用停機坪空間、提高有限停機區(qū)域的使用效率,使用非常規(guī)停放布局對航空器進
行停場安置的手段,但不得突破航空器與障礙物、航空器與航空器間的最小停放間隔。
3.5維修業(yè)務(wù)MRO(Maintenance,Repair,Overhaul)
對航空器維護、修理和大修三項服務(wù)的統(tǒng)稱。
4設(shè)施設(shè)備和環(huán)境
4.1陸側(cè)園區(qū)
4.1.1園區(qū)道路
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適用于車輛、人員出入及在園區(qū)內(nèi)通行,滿足以下要求:
a)應(yīng)符合交通道路建設(shè)技術(shù)規(guī)范和標準。
b)應(yīng)合理規(guī)設(shè)行車路線,避免出入車輛、行人交叉混流。
c)應(yīng)與市政交通道路順暢銜接。
d)宜采用智能系統(tǒng)對出入園區(qū)車輛、人員實施管理。
4.1.2停車場
適用于進入園區(qū)車輛停放等候,滿足以下要求:
a)應(yīng)符合停車場建設(shè)技術(shù)規(guī)范、標準和安全要求,能滿足停車服務(wù)需求。
b)應(yīng)合理規(guī)設(shè)行車路線,方便車輛安全進出車位。
c)宜設(shè)置大型車輛停車位和無障礙停車位。
d)宜提供新能源車輛補能設(shè)施設(shè)備。
e)宜將員工停車區(qū)與客戶停車區(qū)、長期停車區(qū)與臨時停車區(qū)分開設(shè)置。
f)宜設(shè)有具備車輛自動識別、智能道閘等功能的停車場管理系統(tǒng)。
4.2樓宇
4.2.1陸側(cè)樓前服務(wù)區(qū)
用于人員上下車及裝卸行李服務(wù),滿足以下要求:
a)應(yīng)設(shè)置方便旅客(機組)上下車的區(qū)域。
b)應(yīng)提供行李車及行李搬運服務(wù)設(shè)施。
c)應(yīng)提供特殊旅客上下車輔助設(shè)備。
d)宜設(shè)置室外吸煙區(qū)并遠離上下客區(qū)域,配備必要的消防設(shè)施。
4.2.2公共服務(wù)區(qū)域
適用于辦理進出港相關(guān)業(yè)務(wù)、迎送等候,滿足以下要求:
a)應(yīng)設(shè)置接待服務(wù)和業(yè)務(wù)辦理柜臺,配備必要的信息和動態(tài)查詢設(shè)施設(shè)備。
b)應(yīng)設(shè)置公共休息和迎送等候區(qū),配備必要的桌椅設(shè)施。
c)應(yīng)設(shè)置行李臨時存放區(qū)。
d)應(yīng)提供符合國家標準的飲用水。
e)應(yīng)提供常用急救藥品和必要醫(yī)療急救設(shè)備。
f)應(yīng)設(shè)置公共衛(wèi)生間,并合理配置男女洗手間面積和廁位比例。
g)應(yīng)在衛(wèi)生間配備必要的衛(wèi)生、消毒、清潔、理容用品,設(shè)置掛鉤、置物臺。
h)宜設(shè)置無障礙/家庭衛(wèi)生間,供特需人士使用。
4.2.3貴賓休息室
適用于為旅客提供專享禮遇服務(wù),滿足以下要求:
a)應(yīng)設(shè)置禁止無關(guān)人員進入貴賓休息室的標識。
b)應(yīng)提供適當?shù)娘嬈?、茶點、酒水和冰塊等服務(wù)。
c)宜配備獨立的衛(wèi)生間、淋浴間或休息用房。
d)宜提供召開會議等活動需要的多功能視聽設(shè)備。
4.2.4機組休息室
適用于機組進行飛行準備及休息等候,滿足以下要求:
a)應(yīng)設(shè)置機組飛行準備室,配備必要的辦公設(shè)備和信息系統(tǒng)。
b)應(yīng)提供適當?shù)娘嬈?、茶點、冰塊和餐食。
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c)宜設(shè)置機組臨時休息或過夜場所,配備獨立衛(wèi)生間、盥洗室和健身娛樂設(shè)施。
4.2.5進出港通道
適用于工作人員及相關(guān)車輛進出控制區(qū)、旅客(機組)進出港,滿足以下要求:
a)應(yīng)將國內(nèi)旅客(機組)與國際(港澳臺地區(qū))旅客(機組)查驗通道獨立設(shè)置。
b)應(yīng)依據(jù)國家法律法規(guī)、民航規(guī)章、相關(guān)標準,為安檢、海關(guān)、邊檢等部門開展工作提供必要
的場所和設(shè)施。
c)宜將工作人員進出控制區(qū)與旅客(機組)進離港查驗通道分開設(shè)置。
d)宜在適當?shù)奈恢迷O(shè)置具有安全保衛(wèi)設(shè)備設(shè)施的車輛進出控制區(qū)專用道口。
4.2.6空側(cè)樓前服務(wù)區(qū)
適用于旅客(機組)上下車及裝卸行李服務(wù),滿足以下要求:
a)應(yīng)設(shè)置方便旅客(機組)上下車區(qū)域。
b)應(yīng)提供行李車及行李搬運服務(wù)設(shè)施。
c)應(yīng)提供特殊旅客上下車輔助設(shè)備。
4.3空側(cè)作業(yè)區(qū)
4.3.1機坪與機庫
適用于為商務(wù)航空器地面保障的專屬區(qū)域,滿足以下要求:
a)應(yīng)符合規(guī)章、標準的要求,所配備的設(shè)施設(shè)備至少滿足航空器日常運行保障作業(yè),以及停
放、加油、牽引、系留、清洗、除冰雪、維修、檢查的需求。
b)宜按高效利用低風險作業(yè)的原則,將機坪劃分為航空器運行、停場、維修、試車、除冰機
位。
c)應(yīng)根據(jù)飛行量大小設(shè)置不同類型和數(shù)量的停機位,并且設(shè)置航空器系留地錨。
d)應(yīng)設(shè)置方便、高效、快捷的運行機位。
e)應(yīng)在除冰機坪設(shè)置滿足相關(guān)環(huán)保要求的除冰液回收裝置。
f)應(yīng)在保障設(shè)備和車輛停放專用區(qū)域采取系留或等效的安全固定措施。
g)應(yīng)根據(jù)空側(cè)和陸側(cè)切換使用的需要,在機坪或機庫配置臨時隔離設(shè)施設(shè)備。
h)宜按停機庫和維修機庫功能劃分,配備相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備。
4.3.2地面保障設(shè)備
適用于符合國家技術(shù)標準、規(guī)范的地面保障設(shè)備,滿足以下要求:
a)應(yīng)采購民航局通告公布的民用機場專用設(shè)備。
b)應(yīng)對地面保障設(shè)備首次入場進行審核。
c)應(yīng)配備必要的有動力和無動力地面保障設(shè)備。
d)應(yīng)在地面保障設(shè)備與航空器可能接觸的部位安裝防撞或緩沖裝置。
e)應(yīng)提供新能源設(shè)備補能設(shè)施設(shè)備。
f)應(yīng)按規(guī)定為地面保障設(shè)備配備滅火器。
g)應(yīng)為底部帶輪或有可能自行滑動的保障設(shè)備配備輪擋或剎車裝置。
h)應(yīng)保證設(shè)施設(shè)備處于安全適用狀態(tài)和內(nèi)外部干凈整潔。
i)宜對設(shè)備存放位置、使用狀態(tài)、安全狀態(tài)、防護措施實施智能監(jiān)控和管理。
4.4環(huán)境管理
4.4.1公共衛(wèi)生管理
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按國家有關(guān)法律法規(guī)建立公共場所衛(wèi)生管理機制,滿足以下要求:
a)應(yīng)建立衛(wèi)生管理制度,開展相應(yīng)工作并做好工作記錄。
b)應(yīng)按國家有關(guān)公共場所衛(wèi)生標準、規(guī)范,對服務(wù)設(shè)施、用品用具、環(huán)境、室內(nèi)空氣、水質(zhì)、
照明、采光、噪聲等進行日常管理和定期檢測。
c)應(yīng)定期清掃并保持服務(wù)環(huán)境干凈整潔。
d)應(yīng)定期對室內(nèi)公共服務(wù)區(qū)域進行清潔、消毒和環(huán)境檢測。
e)應(yīng)建立公共衛(wèi)生用品采購及質(zhì)量管控機制。
f)應(yīng)按規(guī)定標準和要求對重復使用的餐飲用具、個人服務(wù)用品進行清洗、消毒、保潔。
g)應(yīng)按規(guī)定開展病蟲害防治,配備安全、有效的預防控制及廢棄物存放專用設(shè)施設(shè)備,及時清
運廢棄物。
4.4.2陸側(cè)園區(qū)環(huán)境管理
以安全、休閑、怡人的園林庭院景觀為重點,滿足以下要求:
a)應(yīng)保持道路路面干凈平整、無破損、無塌陷,各類管井蓋牢固在位。
b)應(yīng)設(shè)置適度的夜間燈光照明裝置。
c)應(yīng)確保園區(qū)各類排水、排污管井暢通。
d)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的園區(qū)圍界、圍墻。
e)應(yīng)定期對園區(qū)樹木、綠植、草坪進行修剪、養(yǎng)護。
f)宜對園區(qū)綠化、園林庭院景觀進行整體設(shè)計。
4.4.3樓宇環(huán)境管理
以營造安全、整潔、舒適的服務(wù)環(huán)境為重點,滿足以下要求:
a)應(yīng)確保室內(nèi)空氣質(zhì)量符合國家衛(wèi)生標準和要求。
b)應(yīng)定期對空調(diào)系統(tǒng)進行清洗、消毒,并實時監(jiān)測濕度、溫度、風速。
c)應(yīng)保持室內(nèi)明亮、舒適的采光環(huán)境。
d)應(yīng)營造安靜的室內(nèi)環(huán)境,嚴控噪聲。
e)應(yīng)及時對衛(wèi)生間進行清潔、消毒,并設(shè)置單獨通風排氣裝置。
f)宜將裝飾裝修特點、綠植點綴、文化藝術(shù)品等融入人文環(huán)境。
4.4.4空側(cè)機坪與機庫環(huán)境管理
以安全、規(guī)范、有序為重點,滿足以下要求:
a)應(yīng)符合機場管理機構(gòu)對飛行區(qū)管理的有關(guān)要求。
b)應(yīng)保持機坪、機庫干凈整潔,無外來物。
c)應(yīng)保持機庫排水、排污管井暢通,井蓋牢固在位。
d)應(yīng)將航空器和地面設(shè)備停放在規(guī)定位置,并采取制動或等效措施。
e)應(yīng)保持機坪運行安全有序,航空器運行、地面設(shè)備移動、工作人員行走應(yīng)遵守規(guī)定的路線。
f)應(yīng)設(shè)置適宜的、滿足夜間和低能見度工作需要的照明裝置。
4.4.5標志標識
設(shè)置清晰醒目、指示準確的標志標識,滿足以下要求:
a)應(yīng)符合國家及行業(yè)標識標準中的相關(guān)規(guī)定及要求。
b)宜采用固定標牌、電子顯示等形式進行交通、服務(wù)引導。
c)應(yīng)由機場管理機構(gòu)負責實施劃設(shè)機坪的各類標志標識標線。
d)應(yīng)根據(jù)地方政府規(guī)定設(shè)置室內(nèi)禁止吸煙標志。
e)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急疏散等指示標識。
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f)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、完備的安全標志標識。
g)應(yīng)設(shè)置易燃易爆、危險品等重要標識。
5地面操作和服務(wù)
5.1航班保障
5.1.1航班信息
應(yīng)為組織開展航班地面保障操作提供信息支持,滿足以下要求:
a)提供完整清晰、準確無誤的航班信息。
b)配備安全、暢通、高效的接收和傳遞航班信息的設(shè)備系統(tǒng)。
c)提前24小時將航班信息分發(fā)至保障單位,臨時或備降航班以及航空器故障等信息及時通報至
保障單位。
d)宜采取信息技術(shù)手段和設(shè)備對航班信息進行智能管理。
5.1.2航班進港保障
保障人員應(yīng)保證航班進港順利高效,滿足以下要求:
a)將航班進港信息按流程及時、準確傳達至保障人員。
b)按規(guī)定提前到達停機位進行環(huán)境與設(shè)施設(shè)備檢查,做好保障準備。
c)使用規(guī)范手勢指揮航空器??恐镣C位,按規(guī)定放置輪擋和防撞錐桶。
d)與機組建立有效聯(lián)系,按程序和機組要求組織開展地面保障操作。
e)按旅客、行李、機組的先后次序開展保障工作。
f)按規(guī)定程序和工作單要求,完成航空器進港后的檢查工作。
g)按需要提前做好地面電(氣)源保障準備,并按照機組指令和操作程序及時提供地面電
(氣)源接駁服務(wù)。
5.1.3航班出港保障
保障人員應(yīng)保證航班出港順利高效,滿足以下要求:
a)將航班出港信息按流程及時、準確傳達至保障人員。
b)按規(guī)定提前到達停機位進行環(huán)境與設(shè)施設(shè)備檢查,做好保障準備。
c)與機組進行有效溝通,按程序和機組要求組織開展地面保障操作。
d)按規(guī)定程序和工作單要求,完成航空器出港前的檢查工作。
e)在承運人授權(quán)人完成放行簽字后,關(guān)閉所有艙門,并繞機進行檢查。
f)告知機組各項檢查完成,撤離輪擋和防撞錐桶,監(jiān)護航空器滑行離開。
g)按需要提前做好地面電(氣)源保障準備,并按照機組指令和操作程序及時提供地面電
(氣)源接駁服務(wù)。
5.2機組、旅客與行李服務(wù)保障
5.2.1服務(wù)信息
應(yīng)為組織開展機組、旅客與行李服務(wù)保障提供信息支持,包括但不限于以下內(nèi)容:
a)服務(wù)對象姓名、性別、航班信息、聯(lián)系方式,多名保障對象時應(yīng)分別注明。
b)貴賓室、餐飲及其他個性化服務(wù)需求。
c)出行習慣、宗教信仰、飲食禁忌等注意事項。
d)是否為特殊旅客及相關(guān)情況。
e)是否要求私密或禮遇通道等迎送需求。
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f)迎送車輛車號、預計到達時間等地面交通信息。
5.2.2進港服務(wù)
服務(wù)人員應(yīng)保證進港機組、旅客與行李的服務(wù)工作順利高效,滿足以下要求:
a)將進港服務(wù)信息按流程及時、準確傳達至服務(wù)人員。
b)按規(guī)定時間提前到達停機位,根據(jù)服務(wù)信息、服務(wù)要求做好服務(wù)準備。
c)提前對擺渡車、機坪行李運輸車、樓宇行李手推車等設(shè)備的適用性進行檢查確認。
d)提前在機下迎候旅客,并引導旅客乘坐擺渡車前往樓宇。
e)引導并協(xié)助國際進港旅客辦理入境通關(guān)手續(xù)。
f)根據(jù)預訂或旅客需求引導旅客到休息區(qū)域并提供相應(yīng)服務(wù)。
g)引導旅客至陸側(cè)樓前服務(wù)區(qū)并目送其乘車離開。
h)協(xié)助機組卸載和清點行李,并運送至樓宇,國際航班需協(xié)助辦理行李入境檢查手續(xù)。
i)協(xié)助旅客或接機人員裝載行李至接機車輛,并確認行李完好無損后與其交接清楚。
j)在機組完成航后工作,引導機組乘座擺渡車至樓宇,根據(jù)需求協(xié)助辦理入境手續(xù)。
5.2.3出港服務(wù)
服務(wù)人員應(yīng)保證進港機組、旅客與行李的服務(wù)工作順利高效,滿足以下要求:
a)將出港服務(wù)信息按流程及時、準確傳達至服務(wù)人員。
b)根據(jù)服務(wù)信息、服務(wù)要求提前做好出港服務(wù)準備。
c)提前對擺渡車、機坪行李運輸車、樓宇行李手推車等設(shè)備的適用性進行檢查確認。
d)關(guān)注機組和旅客預計抵達樓宇時間,提前在陸側(cè)樓前服務(wù)區(qū)迎候。
e)根據(jù)機組需求安排航前準備工作和協(xié)助辦理出境手續(xù)。
f)引導旅客至休息區(qū)域,與旅客或送行人員清點行李,國際航班需協(xié)助辦理行李出境檢查手
續(xù)。
g)將過檢后的行李運送至停機位,協(xié)助機組裝載和清點行李。
h)引導并協(xié)助旅客辦理安檢手續(xù),協(xié)助國際出港旅客辦理出境手續(xù)。
i)引導旅客乘坐擺渡車至停機位,恭送旅客登機。
5.3航空器保障
適用于航空器在地面活動期間的保障工作,通常包括航空器停場、系留、牽引、加油、清潔、除
冰/防冰以及除霜等服務(wù)。
5.3.1航空器停場
a)應(yīng)為航空器提供必要的停機位、保障設(shè)備和保障服務(wù)。
b)應(yīng)為停場的航空器提供必要的安保措施。
c)應(yīng)為航空器實施維保維修工作提供相應(yīng)支持和服務(wù)。
d)應(yīng)制定航空器密集停放專項方案,并嚴格按方案實施。
5.3.2航空器系留
a)應(yīng)根據(jù)機場管理機構(gòu)或承運人的要求對航空器進行系留。
b)應(yīng)對航空器系留地錨、繩索進行定期檢查維護,規(guī)范系留方式。
5.3.3航空器牽引
a)應(yīng)為不能自滑進出停機位的航空器提供牽引服務(wù)。
b)應(yīng)確保經(jīng)過相關(guān)崗位培訓并取得操作資質(zhì)的人員進行航空器牽引操作。
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c)應(yīng)制定航空器牽引工作程序、操作標準、通訊程序和安全要求
d)應(yīng)確保航空器在牽引過程中,各崗位之間通訊暢通。
e)應(yīng)使用符合民用機場專用設(shè)備標準的牽引設(shè)施設(shè)備。
f)應(yīng)確保牽引設(shè)施設(shè)備與航空器類型相匹配。
g)應(yīng)根據(jù)異常天氣條件和復雜危險的環(huán)境,增加安全監(jiān)護人員。
h)應(yīng)嚴格遵守空管指令和機坪運行規(guī)則進行航空器牽引。
5.3.4航空器加油
a)應(yīng)確保提供航空器加油服務(wù)的單位和人員具備相關(guān)資質(zhì)。
b)應(yīng)提前與機組或授權(quán)人確認加注燃油的型號及油量。
c)應(yīng)制定加油操作程序和安全要求,且嚴格落實操作程序和安全要求。
d)應(yīng)確保加油車輛嚴格按照機坪規(guī)定路線行駛和規(guī)定位置停放。
e)應(yīng)制定航空器加油突發(fā)情況專項應(yīng)急預案,例如燃油撒漏、燃油起火等,并定期開展應(yīng)急預
案培訓和進行應(yīng)急演練。
5.3.5航空器清潔
a)應(yīng)確保提供航空器清潔的單位和人員具備相關(guān)資質(zhì)。
b)應(yīng)確保航空器清潔操作符合規(guī)定的程序、標準和安全要求。
c)應(yīng)能提供航空器外部清洗、內(nèi)部艙室保潔清掃、垃圾清運服務(wù)。
d)應(yīng)使用符合安全、環(huán)保且不對航空器機體及部件、內(nèi)飾造成損害的清潔劑和清潔工具進行清
潔操作。
5.3.6航空器除冰/防冰和除霜作業(yè)
a)應(yīng)確保提供航空器除冰/防冰和除霜服務(wù)的單位和人員具有相關(guān)資質(zhì)。
b)應(yīng)使用符合民用機場專用設(shè)備標準的除冰/防冰和除霜設(shè)施設(shè)備。
c)應(yīng)當使用符合標準要求的除冰/防冰液。
d)應(yīng)采取除冰/防冰液安全防護措施,避免污染侵蝕機坪環(huán)境和周邊設(shè)施設(shè)備。
e)應(yīng)制定航空器冬季除冰/防冰和除霜作業(yè)啟動條件、專項操作程序、應(yīng)急預案,并定期組織培
訓和演練。
5.3.7MRO業(yè)務(wù)
根據(jù)自身情況和市場需求開展此項業(yè)務(wù)的FBO應(yīng)當滿足以下要求:
a)應(yīng)由具備CCAR-145部維修資質(zhì)的專業(yè)單位實施MRO業(yè)務(wù),應(yīng)取得多種機型的航線維修和
定檢維修資質(zhì),并取得相應(yīng)授權(quán)。
b)應(yīng)具備多種機型的航線維修、定檢維修等能力并取得相應(yīng)授權(quán)和資質(zhì)。
c)應(yīng)提供維修機庫、維修設(shè)施設(shè)備和試驗場地。
d)應(yīng)建立維修工作程序、質(zhì)量控制程序和安全管理規(guī)定,并對維修質(zhì)量和安全負責。
e)應(yīng)按規(guī)定開展危險廢物回收、存儲和處置工作。
f)宜提供由海關(guān)監(jiān)管的航材存放場所。
5.4便利與商業(yè)服務(wù)
5.4.1便利服務(wù)
針對不同服務(wù)對象的出行、辦公、生活需求,提供與基本服務(wù)相配套的便利服務(wù),一般包
括:
a)應(yīng)在樓宇出入口附近準備足夠數(shù)量且性能完好的行李手推車、雨傘等服務(wù)用品。
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b)應(yīng)提供打印、復印、傳真、會議等辦公服務(wù)。
c)宜提供物品臨時寄存、代辦快遞服務(wù)。
d)宜為國際航班機組、旅客提供免稅品線上預購服務(wù)。
e)宜提供更衣室、淋浴間、計時休息室服務(wù)。
f)宜提供一次性快照、自助證件辦理服務(wù)。
g)宜提供鮮花、機上用品配送服務(wù)。
5.4.2商業(yè)服務(wù)
提供個性化、定制化、市場化、社會化延伸商業(yè)服務(wù),一般包括:
a)宜提供航空器及部件靜態(tài)展示、專題航展、大型綜合航展等航空類商業(yè)活動服務(wù)。
b)宜提供大型工作會議、品鑒會、主題聚會等社會化商業(yè)活動服務(wù)。
c)宜提供書畫展、攝影作品展、非遺文化展、小型音樂會、影視作品拍攝等文化活動服務(wù)。
d)宜提供實物廣告展位、電子媒體廣告位、傳統(tǒng)媒體廣告位等廣告業(yè)務(wù)服務(wù)。
e)宜提供定制高端特色餐飲、航空餐食配送等精品餐飲服務(wù)。
f)宜提供貴重或特需物品臨時寄存服務(wù)。
g)宜提供樓宇內(nèi)辦公、住宿資源出租服務(wù)。
h)宜提供高端休閑娛樂、著名旅游景點聯(lián)名合作服務(wù)。
i)宜提供機場迎送、城市接送、其他交通方式銜接服務(wù)。
5.5特殊與特需服務(wù)
5.5.1特殊服務(wù)
為行動或行為能力受限的旅客提供無障礙特殊服務(wù),通常包括:
a)應(yīng)根據(jù)受限人員的需求,提供輪椅、引導、幫扶服務(wù)。
b)應(yīng)為孕婦、攜帶嬰幼兒人員、家庭出行團隊等提供需要的幫助服務(wù)。
c)應(yīng)為急救飛行、突發(fā)疾病人員,提供急救或緊急轉(zhuǎn)運服務(wù)。
d)宜提供兒童陪伴、看護服務(wù),宜提供兒童游樂等候設(shè)施。
e)宜為攜帶寵物出行的人員提供寵物臨時存放或看護服務(wù)。
5.5.2特需服務(wù)
合法合規(guī)合理滿足旅客的個性化服務(wù)需求,視情提供特需服務(wù),通常包括:
a)宜提供私密通道、私密查驗及相關(guān)服務(wù)。
b)宜提供政務(wù)禮遇、商務(wù)禮遇通道及相關(guān)服務(wù)。
c)宜與相關(guān)單位合作,建立高信譽度的常旅客“白名單”服務(wù)機制。
d)宜能提供定制化特需服務(wù)。
5.6信息與數(shù)據(jù)服務(wù)
5.6.1信息與數(shù)據(jù)提供
能方便快捷獲取航班、服務(wù)信息及相關(guān)數(shù)據(jù),滿足以下要求:
a)應(yīng)確保相關(guān)信息及時準確,所有數(shù)據(jù)詳實可靠。
b)應(yīng)確保能夠?qū)崟r獲取航班運行數(shù)據(jù)和保障信息。
c)應(yīng)提供方便獲取信息的官方網(wǎng)站、移動服務(wù)平臺(APP)、微信公眾號、小程序和咨詢電
話。
d)應(yīng)通過適當方式公布危險品識別、運輸、配裝和儲存規(guī)則。
e)宜將必要的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)與機場、安檢、海關(guān)、邊檢、空管等機構(gòu)建立有效互聯(lián)。
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f)宜建立關(guān)鍵保障節(jié)點數(shù)據(jù)自動采集、航班動態(tài)數(shù)據(jù)自動生成以及任務(wù)智能分配、財務(wù)結(jié)算等
智能管理系統(tǒng)。
5.6.2信息與數(shù)據(jù)保護
依法規(guī)范獲取、收集、使用相關(guān)信息和數(shù)據(jù),滿足以下要求:
a)應(yīng)符合《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》、《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》、《中華人民共和
國個人信息保護安全法》的有關(guān)要求。
b)應(yīng)依法合規(guī)保護客人信息,航班運行相關(guān)信息要控制知情范圍。
c)應(yīng)制定信息和數(shù)據(jù)管理辦法。
6安全管理
依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標準、機場安全管理要求、合約安全條款建立安全管理體系
和操作規(guī)程,強化安全風險管控與隱患排查治理雙重預防機制落實,組織實施地面操作,滿足以下要
求:
6.1安全政策和目標
a)應(yīng)明確安全管理政策、安全目標。
b)應(yīng)建立健全全員安全生產(chǎn)責任制,明確各崗位的責任人員、責任范圍和考核標準等內(nèi)容。
c)應(yīng)建立應(yīng)急管理工作機制和應(yīng)急預案,定期組織開展應(yīng)急演練。
d)應(yīng)制定安全管理體系文件和操作規(guī)程,并實施動態(tài)管理。
6.2安全風險管理
a)應(yīng)建立并保持一項程序,查明與其航空產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)的危險源。
b)應(yīng)明確安全風險分級標準,對其所識別的、影響航空安全的危險源進行風險分析和評價分
級,按
c)“分級管控”原則建立健全風險管控工作機制。
6.3安全保證
建立與運行類型、規(guī)模和復雜程度相適應(yīng)的安全績效指標、安全績效目標和安全警戒級別,通過
收集、分析和利用安全報告、安全檢查、安全管理體系審核、事件調(diào)查、安全隱患排查治理等安全數(shù)
據(jù)和信息,監(jiān)視和測量安全績效指標和安全績效目標,驗證風險控制措施的有效性,以及是否達成安
全目標。
a)應(yīng)建立強制性和自愿性安全報告制度,如實向相關(guān)單位通報安全信息。
b)應(yīng)對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,及時整改。
c)應(yīng)建立健全并落實安全隱患排查治理制度,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
d)應(yīng)定期開展安全管理體系內(nèi)外部審核,審核體系運行情況,評估安全管理體系的效能,識別
有待改進的地方。
e)應(yīng)按照授權(quán)事件調(diào)查,查明原因,提出意見建議,并落實整改。
f)應(yīng)制定變更管理制度,識別可能影響其航空產(chǎn)品或者服務(wù)有關(guān)的變化情況,并管控這些變化
可能產(chǎn)生的安全風險。
g)應(yīng)定期評審安全管理體系,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性,并與安全政策保持一
致。
h)應(yīng)監(jiān)測和評估安全管理體系過程,以便保持或不斷改進安全管理體系的整體有效性。
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6.4安全促進
a)應(yīng)按規(guī)定組織開展安全培訓和教育,確保工作人員具備與崗位要求相適應(yīng)的安全知識、資質(zhì)
和能力。建立全員共同參與、共同保證安全的協(xié)同共治安全工作機制。
b)應(yīng)根據(jù)落實安全政策、實現(xiàn)安全目標進行績效評估、考核。
c)應(yīng)根據(jù)安全責任落實情況進行獎懲。
d)應(yīng)培養(yǎng)員工良好的安全工作作風,建設(shè)積極向上的安全文化。
e)應(yīng)對各項安全要素實施閉環(huán)管理,建立持續(xù)改進安全管理、提升安全品質(zhì)的工作機制。
6.5安全管理實施
6.5.1航空器運行及飛行安全
a)應(yīng)與承運人明確常規(guī)行李、貨物運輸規(guī)則。
b)應(yīng)向機組或航空器承運人說明超常規(guī)和危險品運輸相關(guān)規(guī)則。
c)宜根據(jù)承運人或航空器機組需要,提供必要的航空器安全檢查和維修服務(wù)。
6.5.2安全保衛(wèi)
a)應(yīng)為在FBO所屬區(qū)域涉及到人員、航空器、車輛、設(shè)備及財物制定安全保衛(wèi)方案。
b)應(yīng)按規(guī)定對工作人員、機組、旅客、行李、貨物進行安全檢查。
c)應(yīng)確保機上餐食、服務(wù)消耗品的供應(yīng)安全。
d)應(yīng)制定相關(guān)人員、車輛和物品通過空側(cè)通道的管控程序。
e)應(yīng)防止未授權(quán)人員接近停放、停場的航空器。
f)應(yīng)雇傭經(jīng)過培訓且具備資質(zhì)的安保人員。
g)應(yīng)針對安全要害部位建立安全保衛(wèi)程序。
h)應(yīng)建立反恐防爆工作機制。
i)宜對FBO所屬區(qū)域的關(guān)鍵安全部位采取必要的視頻監(jiān)控措施,發(fā)現(xiàn)危險情況及時預警并處
置。
j)應(yīng)對視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的傳輸、存儲、使用、保密滿足實際工作和安全管理需要。
6.5.3機坪保障作業(yè)安全
應(yīng)遵守機場飛行區(qū)各項安全運行管理要求,建立相應(yīng)的管理程序,包括但不限于:
a)車輛設(shè)備保障作業(yè)和停放的管理工作機制。
b)防范機坪外來物的管理工作機制。
c)機坪機位維護維保的管理工作機制。
d)跑道防侵入的管理工作機制。
e)特殊天氣下實施保障作業(yè)的專項安全程序。
6.5.4消防與應(yīng)急安全
a)應(yīng)按照規(guī)定配備有效的消防器材,建立涉及樓宇、機坪、機庫、公共園區(qū)的消防安全管理程
序和應(yīng)急預案,定期組織培訓和演練。
b)應(yīng)設(shè)置滿足法律法規(guī)要求、符合相關(guān)標準規(guī)范,并通過消防管理部門檢驗的消防設(shè)施、消防
系統(tǒng)、消防中控室,對其實施專業(yè)化運維管理并定期接受檢查。
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