汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修MaintenanceOfAutomobileAirConditioningSystemRepairInspection職業(yè)能力3-2能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障核心概念制冷劑泄漏會(huì)造成制冷系統(tǒng)制冷不足，還可能損壞制冷系統(tǒng)。掌握檢查制冷系統(tǒng)泄露故障方法，能快速高效排除制冷劑泄漏故障，確保制冷系統(tǒng)正常工作。1.能敘述汽車空調(diào)各種檢漏方法；2.能正確檢漏并規(guī)范修復(fù)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)泄漏點(diǎn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修情感目標(biāo)1.提升環(huán)境保護(hù)意識(shí)；2.提升規(guī)范操作和動(dòng)手能力。1.1基本知識(shí)KnowledgeBasic職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是由多個(gè)部件和管路連接構(gòu)成的一個(gè)封閉的系統(tǒng)，在各連接處用密封圈加強(qiáng)其密封性，這些管路和部件安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，工作環(huán)境惡劣。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫易導(dǎo)致制冷系統(tǒng)橡膠管道和密封元件老化、開裂，汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)易造成空調(diào)管路接頭松動(dòng)，部件損壞，從而造成制冷劑泄漏。A-3曲軸職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.1基本資訊

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

常見的制冷劑泄漏部位主要發(fā)生在以下幾個(gè)位置：管道與部件連接處，如圖C-2-1；部件、管道受損處，如圖C-2-2；制冷劑檢修閥口，如圖C-2-3；橡膠管與金屬管頭連接處，如圖C-2-4；壓縮機(jī)軸頭或后蓋板處，如圖C-2-5。圖C-2-1管路連接處泄漏圖C-2-3檢修閥口泄漏圖C-2-5壓縮機(jī)泄漏

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖C-2-2冷凝器泄漏圖C-2-4膠管連接處泄漏職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知常用的查漏方法有圖C-2-6中所列的五種方法：圖C-2-6常用查漏方法

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1.查漏方法職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

制冷系統(tǒng)發(fā)生制冷劑泄漏時(shí)，制冷劑會(huì)將混溶其中的冷凍機(jī)油一起帶出，在泄漏處形成油液污跡，可以直觀快速目視發(fā)現(xiàn)，而且有這種跡象的位置往往就是制冷劑泄漏點(diǎn)，如圖C-2-7。與其它檢修方法相比較，目視查漏法是最經(jīng)濟(jì)、快捷的方法，但精確度不高。圖C-2-7目視檢查

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修（1）目視查漏法職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

泡沫查漏法是在制冷系統(tǒng)管路內(nèi)注入高壓氮?dú)?，使管路氣壓達(dá)到1.5MPa左右，把肥皂水等富含泡沫的溶液涂抹于可能的泄漏部位，觀察是否有氣泡生成。在泄漏部位，泄漏的氮?dú)鈺?huì)將溶液吹起形成泡沫，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象即可確認(rèn)該部位為漏點(diǎn)，如圖C-2-8。圖C-2-8泡沫查漏法

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修（2）泡沫查漏法職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

泡沫查漏法是一種直觀的查漏法，能直接準(zhǔn)確判定泄漏部位。但也存在著一定的局限性，冷凝器、蒸發(fā)器等大型部件，或位置狹窄、隱蔽的部位，不適合使用泡沫查漏法查漏。泡沫查漏法可配合目視查漏法使用，操作時(shí)一般先用目視查漏法找到可疑泄漏部位，再進(jìn)行涂抹肥皂水確認(rèn)。

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熒光查漏法是通過向制冷系統(tǒng)管路加入易溶于制冷劑的熒光劑，如果系統(tǒng)管路有泄漏，制冷劑會(huì)將熒光劑從泄漏處帶出，使漏點(diǎn)染上熒光劑。戴上專用眼鏡，使用紫外線燈照射空調(diào)系統(tǒng)的管道和零部件，可看到泄漏處明顯的熒光劑色斑，如圖C-2-9。圖C-2-9漏點(diǎn)顯現(xiàn)的熒光劑色班

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修（3）熒光查漏法職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

在查漏前，須將熒光劑按一定比例加入到制冷系統(tǒng)管路中，或直接加入配制好的熒光制冷劑成品，然后啟動(dòng)制冷系統(tǒng)運(yùn)行20分鐘以上，讓制冷劑從泄漏處帶出足夠的熒光劑形成明顯的熒光色斑，再用專用眼鏡和紫外線燈進(jìn)行查看。

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

電子檢漏儀（如圖C-2-10）是利用制冷劑通過高壓電場時(shí)發(fā)生電離而產(chǎn)生電流的原理制成的。電子檢漏儀查漏法就是利用電子檢漏儀來檢測、查找制冷系統(tǒng)管路的漏點(diǎn)。查漏時(shí)，應(yīng)保證制冷系統(tǒng)管路內(nèi)有350～500KPa壓力的制冷劑。由于制冷劑比空氣重，應(yīng)將電子檢漏儀探頭靠近被檢測元件或管道下方約5mm處進(jìn)行檢測，如果制冷系統(tǒng)管路有泄漏，泄漏的制冷劑會(huì)引發(fā)電子檢漏儀報(bào)警。電子檢漏儀在使用過程中注意不要讓探頭直接接觸被檢測元件，否則可能產(chǎn)生誤判，并損壞探頭。圖C-2-10TIFXP-1A電子檢漏儀查漏法

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修（4）電子檢漏儀查漏法職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

浸水查漏法是將制冷系統(tǒng)管路從車輛中拆出并在車外連接好，向系統(tǒng)管路注入高壓氮?dú)夂?，將部分管路或整個(gè)系統(tǒng)管路浸入水中檢查（如圖C-2-11），通過泄漏點(diǎn)發(fā)出的氣泡找到漏點(diǎn)的查漏方法。浸水查漏法最直觀、準(zhǔn)確，但需要將制冷系統(tǒng)部件、管路從車輛上拆出并于車外連接好，工作量極大，一般用于單個(gè)部件查漏。圖C-2-11浸水查漏法

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修（5）浸水查漏法1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修2.密封性檢查

在查找出泄漏點(diǎn)并修復(fù)后，應(yīng)再進(jìn)行制冷系統(tǒng)密封檢驗(yàn)。常用兩種密封判漏方法：加壓判漏法和真空判漏法。即通過改變制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的氣壓，使之高于或低于外界環(huán)境氣壓，然后切斷制冷系統(tǒng)管路與外界的開關(guān)通道，測試所形成的管路內(nèi)壓力能否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持不變。如果壓力指示發(fā)生變化，需要再次查漏。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知（1）加壓判漏法（圖C-2-12）是向制冷系統(tǒng)管路注入高壓氮?dú)?，使之氣壓約達(dá)1.5MPa，然后對系統(tǒng)管路進(jìn)行保壓1小時(shí)，觀察壓力是否下降來判定系統(tǒng)管路是否泄漏。圖C-2-12高壓判漏法

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.1.2系統(tǒng)認(rèn)知（2）真空判漏法（圖C-2-13）是用真空泵將制冷系統(tǒng)管路內(nèi)氣體抽出，使系統(tǒng)管路真空度低于-90kPa，然后進(jìn)行保壓15分鐘以上，觀察壓力是否回升來判定系統(tǒng)管路是否泄漏。圖C-2-13真空判漏法

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障TrainingCapability1.2能力訓(xùn)練

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.1操作條件

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修用途類別工具設(shè)備名稱單位數(shù)量備注防護(hù)用品個(gè)人防護(hù)套1

工具與設(shè)備制冷劑回收加注機(jī)臺(tái)1

歧管壓力表組套1

真空泵臺(tái)1

高壓氮?dú)馄?

通用維修工具套1

車輛與配件電子控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架臺(tái)1設(shè)置制冷系統(tǒng)管路微小泄漏故障，視情在制冷管路內(nèi)加入熒光劑。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.2安全注意事項(xiàng)1.啟動(dòng)電子控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，注意不要接觸運(yùn)動(dòng)部件；2.保持室內(nèi)通風(fēng)，制冷劑不可與明火接觸；3.不要在靠近裝滿汽油或裝有汽油的敞口容器或其它易燃物旁邊進(jìn)行操作；4.遵守實(shí)訓(xùn)場室安全操作規(guī)程，規(guī)范操作，安全、文明生產(chǎn)，認(rèn)真落實(shí)5S管理。

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.3操作過程

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修步驟操作方法及說明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與記錄1.工作準(zhǔn)備1.檢查作業(yè)環(huán)境；2.穿戴好個(gè)人防護(hù)；3.準(zhǔn)備工具設(shè)備和維修資料；4.使用回收加注機(jī)回收制冷劑；5.將歧管壓力表組連接到制冷系統(tǒng)檢修閥口。作業(yè)環(huán)境是否符合操作要求□是□否個(gè)人防護(hù)是否合格□是□否注意：歧管壓力表連接到制冷系統(tǒng)檢修閥口時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，以免因制冷劑噴射受到傷害。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.3操作過程

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修步驟操作方法及說明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與記錄2.目視查漏目視檢查制冷系統(tǒng)管路按制冷系統(tǒng)部件連接順序檢查，確認(rèn)是否有油污跡象：□壓縮機(jī)□高壓管□冷凝器□貯液干燥器□壓力傳感器□膨脹閥□低壓管□檢修閥口油污痕跡共

處。蒸發(fā)器及加熱器總成鼓風(fēng)機(jī)視液鏡壓縮機(jī)冷凝器干燥瓶職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.3操作過程

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修步驟操作方法及說明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與記錄3.熒光查漏向制冷系統(tǒng)充入熒光劑和足量制冷劑，運(yùn)行系統(tǒng)20分鐘后，帶上專用眼鏡，使用紫外線燈，按制冷系統(tǒng)部件連接順序檢查，查看管路及部件表面是否有熒光劑色斑。按制冷系統(tǒng)部件連接順序檢查，確認(rèn)是否有熒光劑色斑：□壓縮機(jī)□高壓管□冷凝器□貯液干燥器□壓力傳感器□膨脹閥□低壓管□檢修閥口熒光劑色斑共有

處。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.3操作過程

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修步驟操作方法及說明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與記錄4.電子檢漏儀查漏確認(rèn)制冷系統(tǒng)管路內(nèi)制冷劑壓力不低于500KPa，拆下歧管壓力表組，用電子檢漏儀檢查制冷系統(tǒng)管路和部件。系統(tǒng)管路壓力

KPa；管路共有

處發(fā)出警報(bào)。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.3操作過程

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修步驟操作方法及說明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與記錄5.泡沫查漏1.回收制冷劑2.充注氮?dú)?，確認(rèn)制冷系統(tǒng)壓力達(dá)1.5MPa，3.拆下岐管壓力表組，用肥皂水檢查系統(tǒng)管路。將肥皂水涂抹于制冷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)油跡、制冷劑色斑的部位，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。熒光色斑處有（）/沒有（）氣泡；油跡處有（）/沒有（）氣泡；系統(tǒng)管路共有

處出現(xiàn)氣泡。6.排除泄漏點(diǎn)故障查閱維修手冊，按工藝規(guī)范操作排除泄漏點(diǎn)故障，再次確認(rèn)制冷系統(tǒng)沒有泄漏。7.完工整理完成實(shí)操工單，整理、復(fù)位工具、設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場地，按實(shí)訓(xùn)場室5S要求做好整理、整頓、清潔等工作。工具、設(shè)備復(fù)位（）；場地整理、清掃（）。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.4問題情境問題情境一：在高壓判漏時(shí)，為什么要向制冷系統(tǒng)管路內(nèi)注入氮?dú)舛皇强諝?注入空氣有什么后果？

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.2.4問題情境問題情境二：在使用電子檢漏時(shí)，為什么要從中等靈敏度開始，而不是直接選擇最高靈敏度檢查？探頭探測位置在管路上方對檢測結(jié)果有什么影響?

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1.3拓展提升

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障ImprovementExpansion職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.3拓展提升TIFXP-1A電子檢漏儀圖C-2-14TIFXP-1A電子檢漏儀面板按鍵功能

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修TIFXP-1A電子檢漏儀面板按鍵如圖C-2-14。職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.3拓展提升（1）按下電源開關(guān)鍵，開機(jī)。按下電池電量測試鍵，通過面板上的LED燈點(diǎn)亮情況，觀察電量是否充足。綠色表示電量充足；橙色表示不足；紅色表示立即更換，如圖C-2-15。（2）按下高、低靈敏度選擇鍵，設(shè)定靈敏度為中等（約4級，即4個(gè)LED燈亮）。（3）在檢測車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近制冷管路上方約30cm的位置，按下重設(shè)鍵，以確定參照空氣測量標(biāo)準(zhǔn)。檢測測量時(shí)，當(dāng)制冷劑濃度高于該標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，電子檢測儀將觸發(fā)報(bào)警。聲音頻率的快慢反映出泄漏的大小和強(qiáng)弱（濃度）。圖C-2-15電量指示

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修使用方法：職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.3拓展提升（4）將TIFXP-1A電子檢漏儀測量探頭伸到被檢測元件或管道下方約5mm處檢測，分兩種情況處理：a、如有報(bào)警動(dòng)作，則在此處按下重設(shè)鍵，或調(diào)低靈敏度等級，繼續(xù)在該點(diǎn)周圍探測能觸發(fā)新的報(bào)警動(dòng)作的位置，如此可不斷接近制冷劑泄漏的源頭，即漏點(diǎn)處。b、如無報(bào)警動(dòng)作，則調(diào)高靈敏度等級，當(dāng)靈敏度等級調(diào)到第7級仍無反應(yīng)，則說明沒有檢測到泄漏的制冷劑。（5）操作過程中如有需要，可按下靜音鍵，則報(bào)警聲會(huì)關(guān)閉，替代的是LED燈的閃爍報(bào)警。（6）使用TIFXP-1A電子檢漏儀應(yīng)隨時(shí)注意電量情況。電量不足會(huì)影響到檢漏儀測量的準(zhǔn)確性。檢漏儀使用完畢，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源。

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修assignmentsafter-class1.4課后作業(yè)

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障職業(yè)能力3-2:能檢查并修復(fù)制冷系統(tǒng)泄漏故障1.4課后作業(yè)

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修一、選擇題1.可以使用（）對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行密封性檢查。A.氧氣B.氮?dú)釩.氦氣D.氫氣2.進(jìn)行目視檢漏時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢査以下部位（）。A、散熱風(fēng)扇