T-CAB多功能營地推車安全技術規范_第1頁
T-CAB多功能營地推車安全技術規范_第2頁
T-CAB多功能營地推車安全技術規范_第3頁
T-CAB多功能營地推車安全技術規范_第4頁
T-CAB多功能營地推車安全技術規范_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

ICS

A點擊此處添加CCS號

T/CAB

中國產學研合作促進會團體標準

T/CABXXXXX

多功能營地推車安全技術規范

Safetytechnicalspecificationformultifunctionalcampingwagon

(點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識)

(征求意見稿)

在提交反饋意見時,請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

中國產學研合作促進會發布

多功能營地推車安全技術規范

1范圍

本文件規定了可供運載野營物品和一名或多名兒童乘坐的多功能營地推車的術語與定義、安全技術

要求和試驗方法。

本文件不適用于僅供運載野營物品的單功能營地推車和兒童推車。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件。不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB6675.2玩具安全第2部分:機械與物理性能

GB6675.3玩具安全第3部分易燃性能

GB6675.4玩具安全第4部分特定元素的遷移

GB14748兒童推車安全要求

GB/T22048玩具及兒童用品中特定鄰苯二甲酸酯增塑劑的測定

AS2088-2022兒童推車安全要求

EN716-1家用童床和折疊童床—第一部分:安全要求

EN716-2家用童床和折疊童床—第二部分:測試方法

3術語和定義

GB14748界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

多功能營地推車multifunctionalcampingwagon

設計用于運載野營物品,并能通過安裝臥兜、座兜、汽車安全座椅到車架上或經過特殊轉換得到運

載一名或多名兒童的功能,無動力驅動裝置,通過人工推行或拉行的輪式車輛。

3.2

可預見的合理濫用reasonablyforeseeableabuse

按非生產者推薦的條件下,或不按生產者推薦的用途來使用多功能營地推車,但在正常情況下又有

可能發生的使用情況,這是由成人或兒童的正常行為產生的。

示例:在無人看護的情況下,兒童獨自乘坐本產品。

1

3.3

可觸及區域accesszone

為了安全需要而規定的乘坐兒童周圍可觸及的區域,如圖1所示。

注:1)推車內部:產品底座內表面距上方600mm以內的區域為可觸及區域。

2)推車外部:產品圍欄上邊框以下300mm半徑弧以內的區域為可觸及區域。

圖1可觸及的區域

3.4

底座base

承載野營物品的底部區域。

4技術要求

4.1總則

4.1.1產品運載兒童時,必須有獨立的臥兜、座兜或汽車安全座椅,以及必要的物品固定措施和人貨隔

離措施,最大程度避免因產品的多功能導致的某些缺陷給兒童造成傷害。

4.1.2產品如具備運載多名兒童的功能,應保證每個兒童應有獨立的坐兜或臥兜,以及安全束縛系統。

4.1.3產品應在可預見的正常使用狀態下進行測試,以保證在產品正常耗損的情況下,仍不會出現危險。

產品在測試前和測試后,均應滿足本文件的要求

4.2化學要求

4.2.1特定可遷移元素最大限量

產品上的可觸及材料應符合GB6675.4的要求。

4.2.2限用鄰苯二甲酸酯

當按5.3試驗時,兒童可觸及部位中塑化材料的7種增塑劑(DIBP、DBP、BBP、DEHP、DNOP、

DINP、DIDP)的含量應符合表1規定的限量要求。

2

表1限定增塑劑類別和限量要求

限定增塑劑類別CAS限量(%)

鄰苯二甲酸二異丁酯(DIBP)CAS84-69-5

鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)CAS84-74-2

增塑劑含量

鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP)CAS85-68-7

≤0.001

鄰苯二甲酸二(2-乙基)己酯(DEHP)CAS117-81-7

鄰苯二甲酸二正辛酯(DNOP)CAS117-84-0

CAS68515-48-0

鄰苯二甲酸二異壬酯(DINP)增塑劑含量

CAS28553-12-0

CAS26761-40-0

鄰苯二甲酸二異癸酯(DIDP)≤0.005

CAS68515-49-1

注:對于單一樣品的單一材料的取樣量不足10mg時予以豁免。

4.3金屬表面

產品上的金屬部件應無銹蝕、毛刺,所有暴露的金屬表面均應進行防腐處理或使用防腐蝕材料,鍍

層或涂層表面平整、均勻,無裂紋、劃痕或磕碰傷等。材料的檢查應通過經正常矯正后的視力目視檢查

而非放大檢查。

4.4燃燒性能

依據GB6675.3中供兒童進入的玩具對應的測試方法測試時,織物或者具有表面涂層的織物的火

焰蔓延速度不應超過30mm/s。且應在其表面設置永久性警示說明:“警告:切勿近火”。

4.5結構

4.5.1外露的開口管子

產品在正常使用狀態下,可觸及區域內不應具有外露的開口管子,外露管口應有保護裝置,保護裝

置應能承受90N拉力不產生脫落、損壞現象。

4.5.2外露突出物

在可觸及區域內,如果外露突出物會對皮膚存在潛在刺破危險的,則應用合適的方式加以保護,例

如把金屬絲末端折彎,或者裝上表面光滑的保護帽。螺絲桿端部應有保護帽,剛性手把末端裝有擴大

的保護套;且保護件在90N拉力下不脫落。

4.5.3危險夾縫

4.5.3.1當產品處于正常的使用位置時,在乘坐兒童可觸及區域內應無對身體造成傷害的危險夾縫。

4.5.3.2當按5.4.1進行測試時在可觸及區域內應無可使手指陷入的寬度大于5mm而小于12mm的危

3

險夾縫,除非其深度小于10mm。但束縛系統上的扣具可不用滿足此要求。

4.5.3.3如產品有腳踏區域,當按5.4.2進行測試時,應無寬度大于25mm而小于45mm的孔或開口,

除非其深度小于10mm。

4.5.4剪切和擠夾點

4.5.4.1當產品處于正常的使用位置時,在乘坐兒童可觸及區域內應無對身體造成傷害的活動部件間的

間隙,但由成人操作的部件如頂棚、靠背、手把等除外。

4.5.4.2當按5.5進行測試時,整個活動過程中活動部件的間隙均應大于12mm,或者均小于5mm。

4.5.5銳利邊緣和尖端

應符合GB14748中銳利邊緣和尖端的技術要求。

4.5.6小零件

4.5.6.1產品可接觸區域內的任何可拆卸的小零件在不受任何外力作用的情況下,在任何方位上都不應

完全容入圖2所示的小零件試驗器。本條也適用于其他測試項目要求進行測試時脫落的零件和產品碎

片,包括但不限于溢邊、塑料碎片、泡沫材料碎片等。

圖2小零件試驗器

4.5.6.2可觸及區域內的不可拆卸的零件,應符合以下各條之一:

a)嵌入因而無法讓兒童用手指或牙齒將其拉出;

b)該部件在承受90N拉力時,不應分離或松動;

c)任何小零件當按b)條款測試時,如能從車上分離,應在不受任何外力作用的情況下,在任何方

位上都不應完全容人圖2所示的小零件試驗器。

4.5.7纏繞危險

4.5.7.1按5.6測量時(見圖3),附著點位于或可延伸到兒童可觸及區域內的繩、線和其它狹窄的細

條不應形成周長尺寸超過360mm的環狀物,且當施以25N拉力時,自由拉伸長度不應超過220mm。

4.5.7.2繩索,帶子和類似部件一起連接到車體上或相互間隔小于80mm,所有繩索的最大自由長度為

220mm,且從一個松散端到另一個松散端的結合長度最大不超過360mm。

4

4.5.7.3本要求不包括束縛系統和推把上的手帶。

圖3繩環的測量

4.5.8機械部件的連接

對確保產品安全運行的任何機械部件,在任何方向上向其施加90N的力時均不應損壞。此要求不

適用于供成人操作的部件如鎖定裝置、制動裝置等。

4.6基本尺寸

4.6.1產品上裝配的臥兜組件應符合GB14748中臥兜的最小內部高度的要求。

4.6.2產品上裝配的座兜組件應符合GB14748中座墊與靠背的角度和靠背的高度的要求。

4.6.3產品上裝配的汽車安全座椅等其他供兒童乘坐的組件應符合相關產品標準。

4.7適用年齡

產品用于運載兒童時,應符合GB14748中推車的適用年齡的要求。

4.8可拆卸組件連接在車架上的裝置

4.8.1鎖定裝置

產品上裝配可拆卸的臥兜、坐兜或汽車安全座椅,應安裝鎖定裝置,鎖定裝置應與車架直接相連,

符合GB14748中臥兜和座兜連接在車架上的裝置的要求。

4.8.2連接裝置的強度和耐用性

應符合GB14748中可拆卸臥兜或座兜連接在車架上的裝置的要求。

4.9穩定性

5

當按5.7進行測試時,產品不應翻倒。產品上帶有可拆卸的臥兜、座兜或汽車安全座椅,應將其一

起安裝到車架上測試,且其相關的鎖定裝置在測試時不應松脫或失效。

4.10推把或拉柄

4.10.1推把或拉柄功能

推把或拉柄部件在折疊、翻轉、調節或回轉時,在其正常操作位置應能自動鎖定。

4.10.2推把吊重

當按5.8進行測試后,推把的任何部件應無結構損壞,并且功能不受影響。

4.10.3推把或拉柄強度

4.10.3.1當按5.9.1進行測試后,推把部件或產品的任何部件應無結構損壞,并且產品功能不受影響。

4.10.3.2當按5.9.2進行測試后,拉柄應無結構損壞或脫落,并且產品功能不受影響。

4.11制動裝置

4.11.1產品應在手把一側安裝制動裝置,如手把可以換向,則產品前后兩端都應安裝制動裝置。

4.11.2若制動裝置或其操作機構在兒童可觸及區域內,應設計成不能被兒童操作。

4.11.3當按5.10.8測試時,產品的最大的移動量不應超過90mm。

4.11.4當按5.10.5—5.10.7測試時,產品應在斜臺上保持靜止至少1分鐘。

4.11.5動態耐久性測試前后,都應按5.10進行測試。

4.11.6產品上帶有的可拆卸的臥兜、座兜或汽車安全座椅,應將其一起安裝到車架上測試,且其相關

的鎖定裝置在測試時不應松脫或失效。

4.12折疊鎖定裝置

4.12.1產品車身或附加裝置如果可以折疊,則車身或附加裝置至少應安裝一個折疊鎖定裝置,且釋放

該鎖定裝置應符合以下要求之一:

a)兩個獨立的動作,作用在兩個獨立的機構上;

b)兩個連貫的動作,且當執行第二個動作時第一個動作應在被保持的狀態。

4.12.2為了避免不完全打開產生的危險,產品至少應有一個鎖定裝置能夠在打開產品時自動生效。

4.12.3當按5.11折疊機構鎖定裝置進行可靠性測試時,鎖定裝置不應松脫,產品不應折疊。

4.12.4在進行以下測試時,產品不應折疊并且鎖定裝置仍具有功能。

——推把強度測試(5.9.1);

——動態耐久性測試(5.15);

——撞擊強度測試(5.16)。

4.13兒童束縛系統

4.13.1束縛系統的強度

產品裝配的坐兜或臥兜應裝有永久性的安全帶束縛系統,如果運載多個兒童,則每個兒童均需要配

備獨立的安全帶束縛系統。安全帶至少包括一組腰帶和一根胯帶,腰帶和胯帶的最小寬度應為25mm。

當按5.12.1進行測試時,安裝點應無破損、變形、松動或撕裂現象。

4.13.2調節機構性能要求

安全帶的緊固和調節系統應能夠阻止它們滑動。當按5.12.2安全帶調節系統的性能測試后,兩標

6

記之間的距離增加不應超過20mm。

4.13.3安全帶扣的強度

當按5.12.3進行測試時,束縛系統不應松脫、破損而影響其正常的操作。

4.14物品束縛系統

物品束縛系統的強度要達到生產者標稱載貨重量的1.5倍。

4.15底座和座位測試

4.15.1可折疊的底座測試

當按5.13.1進行測試時,任何可折疊的底座應不會折疊。

4.15.2底座和座位靜載強度測試

當按5.13.2測試后,應無任何影響其安全性的損壞和結構明顯變形。

4.15.3底座沖擊強度

當按5.13.3測試后,底座應無部件破裂、永久變形、脫落或損壞,并且產品功能不受影響。

4.16車輪的強度

當按5.14進行測試后,可拆卸的或不可拆卸的輪子應有效連接在輪軸上,輪子組件的功能不應喪

失。

4.17動態耐久性

4.17.1當按5.15進行測試時,不應出現可能削弱產品安全性情況,產品任意部件不能斷裂或變形。磨

損跡象不視為失效。

4.17.2產品不應坍塌,鎖定機構和連接裝置應功能完好。

4.17.3用于連接可拆卸臥兜、坐兜或汽車安全座椅到車架上的裝置,在測試中或測試后,不得脫節、

松脫或損壞。

4.18撞擊強度

當按5.16進行測試時,產品不得有任何目視可見的損壞。產品不得坍塌,鎖定機構和連接裝置應

功能完好。用于連接可拆卸臥兜、坐兜或汽車安全座椅到車架上的裝置,在測試中和測試后,不得分離,

松脫或損壞。

4.19網/布拼縫強度

當按5.17進行測試時,用于產品側面、未端或底部支撐的接縫斷裂強度應不小于130N。

4.20圍欄側面強度

當按5.18進行測試時,側圍欄功能不可失效或永久變形,連接處不可出現破損。

4.21用于包裝或產品中的塑料袋或塑料薄膜

任何用來包裝產品的塑料袋和塑料薄膜應符合GB6675.2中4.10的要求。

4.22其他附加裝置

7

產品如配有其它附件,或可以轉換成其它功能組件,則應符合相關的國家標準。

5測試方法

5.1總則

5.1.1測試樣品

除強度試驗外,所有測試應在同一產品上進行。具有多個臥兜、座兜或汽車安全座椅配置的產品,

其各個不同的配置都應符合本文件所有條款的要求。

5.1.2試驗環境

除非測試方法另有注明,否則試驗前樣品均應預先放置在23±5℃的環境下2小時以上,并在此環

境溫度下進行試驗。

5.1.3測量精度

除非已有說明本文件的測量精度如下:

力和力矩..........................+5%

質量和重量........................±1%

尺寸..............................±1mm

角度..............................±1°

溫度..............................±2℃

壓力..............................±5%

5.1.4測試順序

5.1.4.1強度試驗涉及靜載、沖擊、撞擊和耐久試驗。一般而言,所有受試部件都應以其嶄新的狀態進

行靜載、沖擊、撞擊和耐久試驗。但如果只有一臺試樣,仍允許在同一試樣上進行試驗,但其試驗程序

須依次為:耐久試驗,靜載、沖擊和撞擊試驗。

5.1.4.2當以同一試件進行一種以上試驗時,則試驗的次序應在檢測報告中清楚地記錄在案。

注:應該注意的是,如對同一樣品進行一種以上的試驗時,則前期的試驗會影響到后期的試驗結果。所以,如果在一次

以上試驗中樣品發生損壞,則不宜用單一試驗進行直接比較。

5.1.5最不利原則

所有測試都應考慮以下最不利的狀況:

——有選擇的將所有的座兜/或臥兜裝配在車架上;

——在每一個兒童占據的位置都應放置測試砝碼(見圖3);

——在用于裝載野營物品的空間內,按照生產者的說明放置其被允許的最大負載;

——配置生產者允許的和產品一起使用的其他附加裝置;

——可調節座兜,手把和其他可調節的結構或裝置(說明書中允許的或生產商規定的)。

注:并非最重的負荷才能產生最不利的狀況。

8

5.2測試砝碼

測試砝碼是一個直徑為220mm±5mm,高度為320mm±5mm的堅硬圓柱體,質量為25kg,且

其重心在其幾何中心。所有邊緣應倒圓,圓弧半徑為5mm±1mm。其帶有兩個固定點,位于從底部

往上的150mm±2.5mm處,分布在相距180o的圓周上(見圖4)。

圖4測試砝碼

5.3限用鄰苯二甲酸酯的測試

按GB/T22048中規定的測試方法進行測試。

5.4危險夾縫測量

5.4.1用直徑為5mm和12mm的塞規(見圖5)檢測可觸及區域內的開口、間隙和孔,在30N力的

作用下如果5mm的塞規能通過,應也能讓12mm的塞規在5N力的作用下通過,反之則為危險夾縫。

5.4.2用直徑為25mm和45mm的塞規檢測可觸及區域內的開口、間隙和孔,在30N力的作用下如

果25mm的塞規能通過,應也能讓45mm的塞規在5N力的作用下通過,反之則為危險夾縫。

圖5塞規

5.5剪切和擠夾點的測試

9

5.5.1檢查有潛在危險剪切活動的部件。調節活動部件到其可能的最小間隙并保持其位置,而不削弱部

件的靈活性。

5.5.2按照5.4.1測試。

5.6纏繞危險的測試

5.6.1施加25N的拉力,從繩帶、絲帶或類似部件在產品上的附著點測量到繩帶、絲帶或類似部件的

自由端。

5.6.2繩環的周長應施加25N拉力,從一端在產品上的附著點測量到另一端的附著點。

5.6.3當繩帶、絲帶、繩環或類似部件附著點不在可觸及區域內時,應從兒童支撐面內上表面四周的邊

緣開始測量。

5.7穩定性的測試

采用5.2的測試砝碼,按GB14748中規定的穩定性測試方法進行測試。

5.8推把吊重的測試

5.8.1將推把調節在最不利的狀態下進行,一般選推把平行于地面時的狀態。

5.8.2在推把中心處,施加一個垂直向下300N的力,在5秒內逐漸施加此力,并再保持10秒。

5.9推把或拉柄強度的測試

5.9.1推把強度的測試

5.9.1.1放置測試砝碼到座兜中心,如果產品用于多名兒童,則使用相應數量的測試砝碼,以達到每個

座兜放置一個,在用于裝載野營物品的空間內,按照生產者的說明在底座放置其被允許的最大負載。

5.9.1.2交替抬升或降低手把以使前輪和后輪依次被抬高120mm±10mm(見圖6),并以15次/分±2

次/分的頻率測試3000次。如果手把有可調節裝置,測試應在最不利的狀況下進行。

5.9.1.3如果抬起前輪所必需的下壓力大于450N,則測試時,應先輪流施加一個450N的下壓力和一

個抬起后輪所必需的向上的力,以(15±2)次/分的頻率完成2000次循環,然后僅抬起后輪120±10mm,

以15±2循環/分的頻率,繼續完成剩余的1000次試驗。

5.9.1.4對于有可轉換配置功能的產品,應完成總共3000次循環測試,每種配置功能的測試循環次數

均分。

圖6推把強度測試中車輛的運動

5.9.2拉柄強度的測試

10

5.9.2.1將產品置于生產者規定的使用狀態,根據功能安裝坐兜或臥兜。

5.9.2.2測試中產品座兜內不負重,將拉柄固定在自由落體沖擊試驗機上,將拉柄垂直提高150mm高,

讓其自由跌落,跌落下來時,輪子不可著地(見圖7)。

5.9.2.3以每分鐘15次的頻率,測試3000次。

圖7拉柄強度測試

5.10制動裝置性能測試

5.10.1能夠傾斜到與水平面成9o,并且硬蓋有80號砂紙。

5.10.2在測試前操作制動裝置200次。

5.10.3放置測試砝碼到座兜中心,如果推車用于多名兒童,則使用相應數量的測試砝碼,以達到每個

座位放置一個,在用于裝載野營物品的空間內,按照生產者的說明在底座放置其被允許的最大負載;

5.10.4測試時,應鎖定推把一側的所有制動裝置。如產品前后兩端都配有推把時,測試時,應鎖定與

推把在同一側的所有制動裝置。

5.10.5產品面向上放于斜坡。放置被測試的產品到5.10.1中規定的測試斜臺上,面向上放置,啟用制

動裝置。如果產品安裝有萬向輪,測試時,與推把不在同一側的萬向輪不應被鎖定,并且應處于產品正

常前行時的狀態。記錄輪子在斜臺上是否有任何移動。

5.10.6產品面向下放于斜坡。將產品面向下放于斜臺,重復5.15.4(產品面向上放于斜坡)的測試。

5.10.7產品垂直置于斜坡。放置被測試的產品到5.10.1中規定的測試斜臺上,調整產品方向與斜坡成

90o,啟用制動裝置。如果產品安裝有萬向輪,測試時,與推把不在同一側的萬向輪不應被鎖定,并且

調整輪子的方向使其與產品正常前行的方向一致。記錄輪子在斜臺上是否有任何移動。

5.10.8將被測試的車輛面向上放置到5.10.1中規定的測試斜臺上,啟用制動裝置使車輛達到穩定狀態。

使用一個矩形擋塊,并且用一條直線記錄處于斜坡下方的輪子的位置。撤走擋塊,同時釋放制動裝置,

使車輛下滑至下一個位置生效。使用矩形擋塊,并且用一條直線記錄處于斜坡下方的輪子的位置。測量

11

兩條直線之間的距離。

5.11折疊鎖定系統的測試

5.11.1將產品按正常折疊、鎖定方式操作500次。

5.11.2放置測試砝碼到座兜上,如果產品用于多名兒童,則使用相應數量的測試砝碼,以達到每個座

兜放置一個,在用于裝載野營物品的空間內,按照生產者的說明在底座放置其被允許的最大負載。

5.11.3固定產品但不阻止其折疊,將所有鎖定裝置鎖定到位,在推把或拉柄上沿折疊方向在5秒之內

施加200N的力。若是分離式推把,分別施加到每一個分離的推把上。

5.11.4如果產品有兩個或兩個以上的鎖定裝置,則應分別對每一個鎖定裝置單獨進行測試,即僅保持

此鎖定裝置處于鎖定狀態,在推把或拉柄上沿折疊方向在5秒之內施加200N的力。

注:對于釋放了又會自動咬合的鎖定裝里不用單獨進行側試(自動咬合的動作可由放置測試砝碼或施加200N的力而

產生)。

5.12兒童束縛系統的可靠性測試

5.12.1束縛系統的強度

5.12.1.1在5秒內逐漸地施加一個220N±2N的力到安全帶的腰帶、肩帶及胯帶的每一個固定點并保

持1分鐘。

5.12.1.2如果在同一個點上或在一個半徑為20mm的范圍內安裝有多根帶子,應同時在每一根帶子施

加220N±2N的力。

5.12.1.3如圖8所示,對整個安全帶系統在5秒內逐漸施加一個300N±2N的力,任何一點不應出現損

壞、脫落等現象。

圖8安全帶固定點強度測試

5.12.2安全帶調節系統的性能

按GB14748-2006中5.16.2規定的方法進行測試。

5.12.3安全帶扣強度

將由安全帶扣連接的帶子或安全帶的兩端固定在帶有測力器的夾鉗中,在5秒內逐漸將負荷增加到

300N并保持1分鐘,檢查安全帶扣的狀態。

5.13底座和座兜的測試

5.13.1底座的折疊測試

12

在最可能致使較短側面或長側面折疊的位置,對底座施加50N的拉力或推力。

5.13.2座兜靜載強度的測試

將產品置于生產者規定的使用狀態。如產品使用狀態為座位模式,則放置一塊380mm×760mm×

19mm的木塊在座兜中心,如產品有多個座位,則每個座位分別測試。在5秒內,分別在每個座兜上

逐漸施加50kg的靜載荷或生產者建議的單個座位最大重量的2倍,兩重量中選較重的一個,并保持5

分鐘。

5.13.3底座沖擊強度的測試

5.13.3.1測試設備

5.13.3.1.1測試墊

厚度為60mm的泡沫聚酯板,單位體積質量密度為(35±2)kg/m3,按ENISO2439:2000的A40的

壓痕硬度指數為(170±40)N,面積至少400mm×800mm,但不能超過試驗產品底盤的大小。測試床墊

應采用單位面積質量100-120g/m2的棉布進行覆蓋。

5.13.3.1.2底部沖擊裝置

底部沖擊裝置由硬木或相當的材料制成、端頭為半球形,質量10kg,尺寸如圖9所示。底部沖擊

裝置應被導向,以確保測試時能夠垂直落到沖擊點上。

圖9底部沖擊裝置

5.13.3.2測試方法

將測試墊平放在產品底座上。跌落底部沖擊裝置500次,速度不超過30次/分鐘,從產品底部或底

座墊上100mm的位置跌落,跌落到測試墊的每個選定的沖擊位置。沖擊裝置應該自由下落,反彈不得

受到限制。沖擊點如圖10所示:

a)任意角;

b)底面看起來最薄弱的任意位置,或者如果選不出確定的薄弱點,選取與a)成對角線相對應的

角。

c)一個端面的中心;

d)產品底面的中心

13

圖10沖擊位置

5.14車輪的強度的測試

將輪軸固定在一個夾持裝置中,用帶有測力器的夾鉗沿輪軸拆卸輪子方向逐漸施加一個300N的

力于輪子上,并保持2分鐘。

對于預定可拆卸的輪子,應正常拆裝200次后進行本測試。

5.15動態耐久的測試

5.15.1測試設備

設備的傳送帶上應安裝如圖11所示的鋁合金撞擊塊,以使產品兩側的輪子能夠交替抬起,并保證

產品外側輪子接觸撞擊塊為30±1次/分鐘(見圖12)。測試設備包括兩個獨立的連接把手,能夠在垂

直平面上相互獨立移動,并且可在測試設備的寬度上自由調節從而容納不同類型和尺寸的產品(見圖

13)。

5.15.2測試步驟

5.15.2.1產品放置于傳送機上,使用設備上的連接把手固定產品推把如果產品有多個推把,連接至最

外面的一對手把上。

5.15.2.2放置并固定測試砝碼到產品上,如果產品用于多名兒童,則使用相應數量的測試砝碼,以達

到每個座兜放置一個,在用于裝載野營物品的空間內,按照生產者的說明在底座放置其被允許的最大負

載。用安全帶系統來固定測試砝碼使其在任何方向上的最大移動量在50mm內。開啟設備,使產品左

側和右側的輪子輪流通過障礙塊,使產品以5km/h的速度撞擊障礙擋塊,保持64小時。

圖11鋁合金撞擊塊

14

圖12鋁合金撞擊塊在傳送帶上的排列及車輪位置

15

圖13動態耐久性測試及連接把手(示例)

5.16撞擊強度的測試

5.16.1放置測試砝碼到座兜中心,用安全帶固定,如果推車用于多名兒童,則使用相應數量的測試砝

碼,以達到每個座位放置一個,在用于裝載野營物品的空間內,按照生產者的說明在底座放置其被允許

的最大負載。

5.16.2如圖14所示放置產品于10o斜臺上,在距擋塊1000mm處釋放產品并使其自由駛下斜臺,撞

擊到一個鋼性擋塊,擋塊高度應至少為車輪直徑的一半,重復測試共10次。

5.16.3反方向放置產品,重復以上測試。

注:測試過程中可采取措施防止產品翻倒,但不能影響其沖擊強度。

16

圖14撞擊強度測試

5.17網/布拼縫強度的測試

使用夾持表面直徑為19mm的夾鉗(如圖15),分別夾住網/布拼縫線兩側,夾鉗頭到拼縫線距

離為10mm,兩夾鉗間距為20mm,逐漸對拼接點施加130N的力,在5秒以上的時間里施加該力,

并再保持10秒。重復測試,對每一個側面的每一種不同類型的拼接方式至少測試一次。

1——?19mm扁平圓盤

圖15拼縫鉗

5.18圍欄側面強度測試

如圖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論