公路特殊路堤工程泡沫混凝土應用技術規范（征求意見稿）編制說明 8 1根據中國交通運輸協會發布的“中國交通運輸協會關于2023年度第一批擬立項團在公路工程領域建設的標準化，符合標準化建設的理念 2 996-2015）、《公路軟土地基路堤設計規范》（DB33/T904-213）的主要完成單位，為（2）《橋涵臺背回填泡沫混凝土施工技術規程）》（DB36/T1134-2019）側重于新建或改擴建項目橋涵臺背回填，條款“8.2施工”中明確了泡沫混凝土的施工要點，而（4）《泡沫混凝土應用技術規程》（JGJ/T341-2014）和《泡沫混凝土》（JG/T266-2011）由住房和城鄉建設部發布，適用于泡沫混凝規范適用于公路工程領域，且核心內容符合現有技2443-2018）適用于泡沫混凝土材料的制備，本技術規范中泡沫混凝土制備所需的泡沫求。本文件同時為新技術、新材料、新設備、新工藝預留后期應用的技術端口。泡沫劑宜采用合成類高分子表面活性劑，其主要性能指標應符合表1的規3明確了泡沫劑的主要性能指標和其他性能指標的要求。c)纖維材料可采用玻璃纖維、玄武巖纖維或聚丙烯纖維等，其性能應符合JGJ/T為體現纖維材料在泡沫混凝土摻合料的廣泛應用，新增此條款。4.3.1泡沫混凝土配合比設計應滿足強度、濕密度及工作性要求。采用泡沫混凝土為體現泡沫混凝土的現場澆筑工藝，新增此條款。4.3.3采用體積法設計，單位體積泡沫混凝土所需泡沫體積按式（Vf—單位體積泡沫混凝土中泡沫體積含量（mRc—單位體積泡沫混凝土中水泥的質量（kg）；Rw—單位體積泡沫混凝土中水的質量（kg）；pc—水泥的表觀密度（kg/m），一般取3000kg/m~3100），ff4Rfw—泡沫混凝土的濕密度（kg/m3);B—粉水比。），f）根據Rfw、Rw、Rc和公式（4），計算單位體積泡沫混凝土中泡沫質量（Rf）。5.1.1特殊路堤設計包括新建軟土路堤、改擴建路堤、災毀修復路堤和特殊處治工明確了本規范中特殊路堤的定義和適用范圍。明確了泡沫混凝土在公路工程中應用的總體要求，新增此條款。5.2.4當一般路段地基存在深厚軟弱土層，路堤用地不受限制時，可采用先預壓后換填泡沫混凝土放坡輕質路堤結構（圖1）。5新增此條款。5.2.5當一般路段地基存在深厚軟弱土層，路堤用地受限制時，可采用先預壓后換新增此條款。5.2.6當橋頭過渡路段地基存在深厚軟弱土層，臺前錐坡放坡受限時，可采用無橋）；采用泡沫混凝土臺階式過渡填充，且縱向過渡分級新增此條款。5.4.1在災毀場坪重新修建道路和建筑物應先修筑邊坡防護結構，可采用災毀路基），c)樁基承臺底部可設置楔形的樁基承臺和長短樁基，使術，新增此條款。），6相互作用和穩定性影響，泡沫混凝土處治方案宜與其他方案5.5.1.3泡沫混凝土澆筑體在滑坡體上方通新技術，新增上述條款。b)針對現役擋墻為薄壁式擋墻，可采用擋墻外側設置泡沫混凝土灌芯擋墻的修復新技術，新增此條款。條款。7條款。條款。7.3.3泡沫混凝土填筑體的實測項目應滿足表8的規定，各項檢驗合格率不低于表8泡沫混凝土填筑體的實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法檢查頻率1抗壓強度（MPa）施工中留件檢測，按附錄C檢查每100m32吸水率（%）≦設計值施工中留件檢測，按附錄D檢查每200m33頂面高程（mm）水準儀每200m測4點，不足200m每個澆筑工點測4點4軸線偏位（mm）50經緯儀或拉尺每200m測4點，不足200m每個澆筑工點測4點5寬度（mm）米尺每200m測4點，不足200m每個澆筑工點測4點6平整度（mm）直尺200m測2處7基底高程（mm）土質水準儀每200m測4點，不足200m每個澆筑工點測4點石質8（1）精心組織安排，開展宣貫培訓。建議由行業主管部門統一安排，召開標準宣