ICS43.080CCST47 48VMild-hybridLithium-ionPower2022年8月1日發布 2022年8月15日實施中國化學與物理電源行業協會發布 前 本文件按照GB/T1.1-20201部分：標準化文件的結構和起草規則》給出的規GB38031-2020GB/T18655-2018車輛、船和內燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量方法ISO7637-2:20112部分:沿電源線和電瞬態傳導vehicles-Electricaldisturbancesfromconductionandcoupling-Part2:Electricaltransientconductionalongsupplylinesonly）ISO7637-3:20163感性耦合的電瞬態發射（Roadvehicles-Electricaldisturbancesfromconductionandcoupling-Part3:Electricaltransienttransmissionbycapacitiveandinductivecouplingvialinesotherthansupplylines）ISO10605-2008道路車輛靜電放電產生的電騷擾試驗方法（Roadvehicles-Testmethodsforelectricaldisturbancesfromelectrostaticdischarge）ISO11452-4:2011道路車輛窄帶輻射電磁能量的電子干擾組件試驗方法第4部分:線束激勵方（Roadvehicles-Componenttestmethodsforelectricaldisturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy-Part4:Harnessexcitationmethods）ISO11452-9:2012道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第9（Roadvehicles-Componenttestmethodsforelectricaldisturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy-Part9:Portabletransmitters）P0P0P2P2batterybatterycontrolbatteryratedratedhighpowertractionpowercapacitycapacitystateofhousingthermalthermalBCU：蓄電池控制單元（batterycontrolFS：滿量程（full25℃±2℃。BCUBCU100Ω/V。電壓測量裝置：±0.5電流測量裝置：±0.5時間測量裝置：±0.1尺寸測量裝置：±0.1質量測量裝置：±0.1FS以1C0.2C1h。148VP0P224～5424～54≥180≥430≥≥1≥11≥20≥11≥20≥7≥7標準循環壽命-30～65-30～65248V100Ω/Va）100Ω/V。﹑5min，應提供一100Ω/V100Ω/V100Ω/V100Ω/V348VGB/T18655-GB/T18655-GB/T18655-ISO11452-ISO7637-ISO7637-滿足ISO10605-ISO11452-6.2.1a）4放電功率和內阻測試工況步驟時間I′max56.2.1b）6充電功率和內阻測試工況步驟時間-I′max7(SOC，T，t)，不同環境溫度和SOC下I′max(SOC，T，t)可以不同。a)放電內阻計算：t（t=10s）放電內阻為：?????=0?b)充電內阻計算：t（t=10s）充電內阻為：?????=3?放電功率計算：t（t=10s）放電功率為：?????=0+1充電功率計算：t（t=10s）充電功率為：?????=3+4t時刻（t=10s）放電功率密度為：??,???=?????；fM，充電功率密度計算：t時刻（t=10s）充電功率密度為：??,???=?????。6.2.1b）6.2.1b）容量保持率=1容量恢復率2100%應除去。具體測試方