駕駛員初級技能鑒定理論題庫（300道）

（容易題200道）

1、車輛保養(yǎng)必須堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。此種說法.（A）

A.對B.不對

2、定期保養(yǎng)包括（,（0

A.二級保養(yǎng)、三■級保養(yǎng)B.一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)C.一級保

養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)

3、保養(yǎng)主要工作有等。（C）

A.清潔、緊定、澗滑、補(bǔ)給B.清潔、檢查、潤滑、調(diào)整

C.清潔、檢查、緊定、潤滑、調(diào)整和補(bǔ)給D.清潔、檢查、緊定、潤滑、

調(diào)整。

4、日常保養(yǎng)、停駛車保養(yǎng)和一級保養(yǎng)，由完成。（A）

A.駕駛員B.修理分隊(duì)C.汽車分隊(duì)

5、車輛日常保養(yǎng)是駕駛員必須完成的日常性工作，包括o（B）

A.出車前檢查、回場后保養(yǎng)B.出車前檢查、途中檢查和回場后保養(yǎng)

C.出車前檢查、途中檢查

6、途中檢查通常在行駛左右時進(jìn)行。（A）

A.2小時B.1小時C.3小時

7、換季保養(yǎng)是全年最低氣溫地區(qū)，車輛在前進(jìn)行的保養(yǎng)。（A）

A.—5℃以下；入夏和入冬B.—5℃以下；入冬C.—5℃以

下；入夏

8、初駛期內(nèi)，不準(zhǔn)拆除化油器與進(jìn)氣歧管之間的裝置。（A）

A.限速B.加速C.調(diào)速

9、初駛左右時，發(fā)動機(jī)應(yīng)在熱車狀態(tài)更換一次潤滑油。（A）

A.500kmB.1000kmC.850km

10、初駛結(jié)束后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行o（B）

A.日常保養(yǎng)B.初駛后保養(yǎng)C.一級保養(yǎng)

11、汽車傳動系的功用是將發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪。（B）

A.離合器B.發(fā)動機(jī)C.后橋

12、汽車離合器的功用是使發(fā)動機(jī)與接合，把動力傳出去。（A）

A.傳動系B.車架C.車輪

13、摩擦片式離合器由主動部分、從動部分、和操縱機(jī)構(gòu)等組成。（B）

A.聯(lián)動部分B.壓緊機(jī)構(gòu)C,調(diào)整機(jī)構(gòu)

14、不是變速器的組成機(jī)構(gòu)。（C）

A.變速器殼體B.齒輪傳動機(jī)構(gòu)C.手制動機(jī)構(gòu)

15、汽車萬向傳動裝置的功用是將變速器傳來的動力傳給o（C）

A.差速器B.車輪C.主減速器

16、汽車驅(qū)動橋通過懸架機(jī)構(gòu)與連接。（B）

A.車架剛性B.車架彈性C.車輪彈性

17、汽車半軸的功用是將動力由傳給驅(qū)動輪。（A）

A.差速器B.主減速器C.變速器

18、汽車轉(zhuǎn)向系的作用是o（B）

A.改變行駛方向B.改變行駛方向和保持穩(wěn)定的行駛路線

C.改變行駛方向和倒行

19、轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向裝置和兩大部分構(gòu)成。（B）

A.轉(zhuǎn)向器B.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)C.前左右車輪

20、汽車的主要用于保證汽車停放可靠，防止后溜。（C）

A.氣壓制動裝置B.液壓制動裝置C.駐車制動裝置

21、根據(jù)制動力源的介質(zhì)不同，汽車制動分為兩種。（B）

A.液力式和真空式B.液力式和氣壓式C.氣壓式和機(jī)械式

22、液力式制動系傳動機(jī)構(gòu)主栗由、主缸和推桿組成。（A）

A.踏板；B.蹄片C.支承銷

23、汽車后輪制動鼓通過兩個錐軸承支撐在后橋的上，能夠自由轉(zhuǎn)動。（C）

A.半軸B.車輪C.半軸套管

24、汽車制動蹄和制動鼓間隙過大將.（B）

A.不易解除制動B.制動不靈C.制動過猛

25、汽車制動蹄和制動鼓間隙過小，將o（A）

A.不易解除制動B.制動不靈C.制動過猛

26、解放CA1092汽車采用制動系統(tǒng)。（A）

A.氣壓B.液壓C.真空

27、北京BJ2020汽車采用制動系統(tǒng)。（B）

A.氣壓B.液壓C.真空

28、將傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的是行駛系的作用之一。（A）

A.驅(qū)動力B.各種阻力和力矩C.反作用力

29、汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和組成。（C）

A.主減速器B.半軸套管C,懸架

30、汽車的車橋通過與車架彈性的連接起來。（B）

A.半軸B.懸架C.輪胎

31、是整個汽車的基體，是構(gòu)成汽車裝配的基礎(chǔ)。（B）

A.車輪B,車架C.車橋

32、汽車前輪輪轂軸承預(yù)緊度通過來調(diào)整。（A）

A.調(diào)整螺母B.前束C.凸輪

33、整車整備質(zhì)量是指汽車的質(zhì)量。（B）

A.部分裝備好B.完全裝備好C.不完全裝備

34、最大總質(zhì)量指汽車時的總質(zhì)量。（B）

A.空載B.滿載C.80%裝載量

35、最大裝載質(zhì)量是指最大總質(zhì)量與整車整備質(zhì)量之一o（A）

A.差B.和C.積

36、最小離地間隙是指時，車輛支承平面與車輛最低點(diǎn)之間的距離。（B）

A.空載B.滿載C.80%裝載量

37、最高車速是汽車在行駛時能達(dá)到的最高速度。(A)

A.平坦公路上B.上坡時C.下坡時

38、國內(nèi)汽車最大爬坡度是汽車時的最大爬坡能力。(B)

A.空載B.滿載C.80%裝載量

39、按照發(fā)動機(jī)使用的燃料，汽車可分為o(B)

A.汽油車、柴油車和氣體燃料汽車B.汽油車、柴油車、電動車和氣體

燃料汽車C.汽油車、柴油車、電動車

40、按照驅(qū)動形式，分為和o(A)

A.普通汽車：越野汽車B.一般汽車；越野汽車C.普通汽

車；四輪汽車

41、越野汽車是指全輪驅(qū)動汽車。此種說法o(A)

A.對B.不對

42、轎車按發(fā)動機(jī)排量分為轎車。(A)

A.微型、普通級、中級、中高級和高級B.微型、普通級、中級、高級

C.普通級、中級、中高級和高級

43、廠定最大總質(zhì)量大于6t且小于或等于14t的貨車為貨車。(C)

A.微型B.輕型C.中型

44、車輛長大于3.5m且小于或等于7m的客車為客車。(B)

A.微型B.輕型C.中型

45、微型轎車是指發(fā)動機(jī)排量_________________的轎車。(A)

A.小于或等于1LB.大干IL且小于或等于1.6LC.大于1.6L

且小于或等于2.5L

46、汽車主要由組成。(B)

A.發(fā)動機(jī)、底盤、車身等三大部分B.發(fā)動機(jī)、底盤、電氣設(shè)備、車身

及附屬設(shè)備等四大部分C.發(fā)動機(jī)、底盤、電氣設(shè)備等三大部分

47、底盤主要由組成。(A)

A.傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四大部分B.傳動系、轉(zhuǎn)向系、啟

動系和制動系四大部分C.傳動系、轉(zhuǎn)向系和制動系三大部分

48、傳動系主要由等總成組成，其作用是把發(fā)動機(jī)的動力傳給驅(qū)動

車輪。(B)

A.離合器、變速器、萬向傳動裝置B.離合器、變速器、萬向傳動裝置

和驅(qū)動橋C.變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋

49、四沖程直列六缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火間隔角為o(B)

A.180°B.120°C.270°

50、輪胎換位的常用方法有。(A)

A.交叉換位法和循環(huán)換位法B.循環(huán)換位法C.交叉換位法

51、四沖程直列四缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序是o(B)

A.1-2-3-4B.1-2-4-3C.1-3—2—4

52、四沖程直列四缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火間隔角為<,(A)

A.180°B.120°C.270°

53、四沖程直列六缸發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序是o(0)

A.1—3—5—2—4—6B.1—3—2—6—4—5C.1—5—3—6—2

一4

54、按設(shè)計和編配用途，解放CA1091型汽車屬于汽車。（C）

A.牽引車B.乘坐車C.載重車

55、現(xiàn)代汽車所用的發(fā)動機(jī)主要是,（C）

A.蒸汽機(jī)B.轉(zhuǎn)子式內(nèi)燃機(jī)C.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)

56、現(xiàn)代汽車用的發(fā)動機(jī)主栗是燃料在氣缸燃燒。（A）

A.內(nèi)部B.外部C.內(nèi)部和外部

57、常用內(nèi)燃機(jī)按使用燃料可分為兩種。（A）

A.汽油機(jī)和柴油機(jī)B.汽油機(jī)和煤油機(jī)C.汽油機(jī)和蒸汽機(jī)

58、離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處為上止點(diǎn)。（A）

A.活塞頂部B.活塞底部C.燃燒室最高處

59、下止點(diǎn)為離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處。（A）

A.活塞頂部B.活塞底部C.曲柄

60、活塞頂離最近處為下止點(diǎn)。（A）

A.曲軸回轉(zhuǎn)中心B.曲軸箱下平面C.曲軸連桿軸頸

61、壓縮比是指的比值。（A）

A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積B.氣缸工作容積與燃燒室容積

C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積

62、活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動時，活塞上方的容積會逐漸o（B）

A.減小B.增大C.不變

63、發(fā)動機(jī)能量轉(zhuǎn)換是通過四個工作過程的循環(huán)實(shí)現(xiàn)的。（A）

A.進(jìn)氣一壓縮一作功一排氣B.進(jìn)氣一排氣一作功一壓縮

C.進(jìn)氣一壓縮一排氣一作功

64、汽油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣沖程時，被吸入氣缸。（B）

A.空氣B.可燃混合氣C.燃油

65、柴油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣沖程時，被吸入氣缸。（A）

A.空氣B.可燃混合氣C.燃油

66、汽油機(jī)作功沖程是在沖程結(jié)束以后開始的。（C）

A.排氣B.進(jìn)氣C.壓縮

67、柴油發(fā)動機(jī)可燃混合氣的形成是在內(nèi)完成的。（B）

A.進(jìn)氣歧管B.氣缸C.化油器

68、曲軸連桿機(jī)構(gòu)由三部分組成。（C）

A.氣缸體一曲軸箱組、氣缸體、活塞一連桿組B.活塞一連桿組、活

塞、曲軸C.氣缸體一曲軸箱組、活塞一連桿組、曲軸一飛輪組

69、按照氣門在發(fā)動機(jī)上布置位置的不同，配氣機(jī)構(gòu)分為o（A）

A.頂置式和側(cè)置式兩種B.頂置式一種C.側(cè)置式一種

70、氣門間隙是指在與之間留存的適當(dāng)間隙。（C）

A.凸輪軸；搖臂B.氣缸體；氣門桿尾端C.氣門桿尾

端；搖臂

71、車用齒輪油的分類與牌號是以來劃分的。（A）

A.使用性能和粘度B.凝點(diǎn)C.粘度

72、在普通齒輪油缺少的情況下可用臨時代替。(A)

A.中負(fù)荷齒輪油B.柴油機(jī)油C.汽油機(jī)油

13、潤滑脂主要由基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成。此種說法o(A)

A.對B.不對

74、俗稱的“黃油”是指<,(B)

A.鋰基潤滑脂B.鈣基潤滑脂C.鈉基潤滑脂

75、發(fā)動機(jī)處于中等負(fù)荷時，隨著節(jié)氣門開度由小變大，混合氣濃度應(yīng)o

(A)

A.由濃變稀B.由稀變濃C,保持不變

76、節(jié)氣門緩慢開大到接近全開，化油器加速裝置o(B)

A.起作用B.不起作用C.關(guān)閉

77、怠速指發(fā)動機(jī)在的情況下以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。(C)

A.有負(fù)荷；最低B.無負(fù)荷；最高C.無負(fù)荷；最低

78、齒輪油的油性和極壓性比內(nèi)燃機(jī)潤滑油好，但抗氧化安定性和清凈分散性比

內(nèi)燃機(jī)潤滑油要差一些。此種說法o(A)

A.對B.不對

79、車輛上常用的冷卻液是水和o(0

A.防腐液B.防銹油C.防凍液

80、將汽油混入柴油中，可提高柴油發(fā)動機(jī)的起動性能。此種說法o(B)

A.對B.不對

81、加注在汽車減震器中，用以減輕汽車上下震動的工作液體，稱為,(B)

A.液力傳動油B.減震器油C.汽輪機(jī)油

82、子午線輪胎比普通輪胎o(B)

A.耐磨性差，行駛里程長B.耐磨性好，行駛里程長C.耐磨

性差，行駛里程短

83、輪胎氣壓過低，滾動阻力—，磨損,燃料消耗增加。(C)

A.大；減小B.小；力口劇C.大；加劇

84、輪胎氣壓過高會胎冠的磨損，并爆破。(A)

A.加速；易B.減小；易C.加速；不易

85、檢查輪胎氣壓要用氣壓表，在時進(jìn)行。(B)

A.熱態(tài)B.冷態(tài)

86、防凍液的主要作用是.(B)

A.保護(hù)作用B.冬季防凍、夏季防沸C.速度快、壓力大87、

是柴油機(jī)空氣供給裝置的一個部件。(C)

A.進(jìn)氣門B.油水分離器C.進(jìn)氣歧管

88、不是柒油機(jī)燃油供給裝置的部件。(B)

A.噴油泵B.化油器C.低壓油管

89、從柴油箱到入口這段油路為低壓油路。(A)

A.噴油泵B.噴油器C.輸油泵

90、發(fā)動機(jī)潤滑系主要具有潤滑、清洗、冷卻和作用。(C)

A.防腐B.助燃C.密封

91、發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油供給裝置和組成。（B）

A,機(jī)油泵B.濾清裝置C.限壓閥

92、下列機(jī)件中，不是采用壓力潤滑方式潤滑的零件。（C）

A.主軸承B.凸輪軸承C.凸輪

93、發(fā)動機(jī)溫度過高，將導(dǎo)致氣缸充氣量______,發(fā)動機(jī)功率下降。（A）

A.減少B.增加C.不變

94、發(fā)動機(jī)工作溫度過高，潤滑油的粘度o（B）

A.增加B.降低C.不變

95、水冷發(fā)動機(jī)正常工作溫度為o（C）

A.70~80℃B.60~70℃C.80~90℃

96、汽車電氣設(shè)備電源系由蓄電池、和調(diào)節(jié)器組成。（A）

A.交流發(fā)電機(jī)B.分電器C.起動機(jī)

97、汽車起動系的功用是發(fā)動機(jī)起動時，將提供的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，帶

動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)。（C）

A.交流發(fā)電機(jī)B.起動機(jī)C.蓄電池

98、汽車起動系主要由等組成。（A）

A.起動機(jī)、起動繼電器和起動開關(guān)B.起動機(jī)、起動開關(guān)和分電器

C.起動機(jī)、飛輪齒圈和起動繼電器

99、汽車起動時，由提供電流。（B）

A,起動機(jī)B.蓄電池C.交流發(fā)電機(jī)

100、汽車不工作時，由向所有用電設(shè)備供電。（A）

A,蓄電池B.發(fā)動機(jī)C.外接電源

101、汽車正常運(yùn)行用電量很小時，發(fā)電機(jī)可以向蓄電池o（B）

A.放電B.充電

102、蓄電池在汽車電路中，相當(dāng)于一個大容量的電容器。（B）

A.串聯(lián)B.并聯(lián)

103、目前汽車上使用的蓄電池多為蓄電池。（B）

A.鋰B.鉛C.鐵

104、下列器件中，不是汽車蓄電池的組成部分。（C）

A,極板B.隔板C.調(diào)節(jié)器

105、汽車鉛蓄電池的極板有兩種。（B）

A.正極板和中性極板B.正極板和負(fù)極板C.負(fù)極板和中性極

板

106、蓄電池隔板的作用是保證正負(fù)極板之間不發(fā)生短路，此種說法o（A）

A.對B.不對

107、汽車行駛的大部分時間是由向各用電設(shè)備供電。（A）

A.交流發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.起動機(jī)

108、三相同步交流發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、和前后端蓋等組成。（A）

A.定子B.調(diào)節(jié)器C.極爪

109、起動機(jī)的功用是在汽車發(fā)動機(jī)起動時，將蓄電池提供的轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

,供給發(fā)動機(jī)曲軸，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。（B）

A.機(jī)械能；電能B.電能；機(jī)械能C.電能；熱能

110、汽車起動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的單向傳遞是指只允許o（B）

A.發(fā)動機(jī)帶動電動機(jī)B.電動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)

111、蓄電池點(diǎn)火系主要由電源、點(diǎn)火線圈、電容器、火花塞和組成。（C）

A.燃燒室B.起動機(jī)C.分電器

112、發(fā)動機(jī)潤滑油的分類和牌號是以來劃分的。（C）

A.滴點(diǎn)B.凝點(diǎn)C.粘度和使用性能

113、分電器由斷電器、配電器和組成。（A）

A.點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器B.調(diào)節(jié)器C.火花塞

114、分電器斷電器凸輪通過膠木頂塊控制使觸點(diǎn)開閉。（A）

A.活動觸點(diǎn)臂B.固定觸點(diǎn)臂C.底版

115、火花塞電極間隙一般為.（B）

A.0mmB.0.6mm~0.7mmC.1mm

116、汽車后尾燈裝于汽車后面，用于在夜間行車時從后方顯示汽車的o（B）

A.長度B.寬度C.高度

117、汽車前小燈裝于車前外側(cè)，用于在在間行車時從前方顯示汽車的o

（B）

A.長度B.寬度C.高度

118、汽車制動燈一律為色。（C）

A.綠B.黃C.紅

119、汽車轉(zhuǎn)向燈裝于汽車左右。（C）

A.前B.后C.前、后

120、汽車向左轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)向燈閃亮。（C）

A.前左B.后左C.前、后左

121、汽車霧燈一律為色。（B）

A.綠B.黃C.紅

122、汽車燃油表指示油箱中o（B）

A,油質(zhì)量好壞B.油量多少C.油的品種

123、道路交通法規(guī)是地方汽車駕駛員安全行駛的規(guī)范，對武警駕駛員不適用。此

種說法。（B）

A.對B.不對

124、夜間行駛在沒有路燈或照明不良的道路上，必須使用o（A）

A.遠(yuǎn)光燈B.小燈C.近光燈

125、夜間行駛在沒有路燈或照明不良的道路上會車時，須距對面來車互閉遠(yuǎn)

光燈。（B）

A.100mB.150mC.70m

126、被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時，超車。（A）

A.不準(zhǔn)B.準(zhǔn)許

127、汽油防止靜電起火的措施是o（0

A.對油污的棉紗處理好B.進(jìn)入庫區(qū)內(nèi)要熄火C.不準(zhǔn)用塑料桶

存放汽油

128、高速公路沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起，第一條車道為,第二、第三和

其他車道為o(A)

A.超車道；行車道B.行車道；超車道C.行車道；行車道

129、交通指揮信號是對車輛、行人發(fā)出行進(jìn)或停止的指令，主要用于路

口。(B)

A.立體交叉B.平面交叉

130、交通指揮信號分為o(B)

A.指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號B.指揮燈信號、車道燈信

號、人行橫道燈信號和手勢信號C.指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道

燈信號

131、黃燈亮?xí)r已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，—繼續(xù)通行。(A)

A.可以B.不可以C.隨便

132、紅燈亮?xí)r，“T”形路口右邊無橫道的直行車輛，通行。(A)

A.可以B.不可以C.隨便

133、下列各項(xiàng)中，不是車用發(fā)動機(jī)潤滑油的作用。(B)

A.密封作用B.低溫作用C.潤滑作用

134、輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下起輔助說明作用的標(biāo)志。此種說法o(A)

A.對B.不對

135、道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、平面標(biāo)記以及突起路標(biāo)和路

邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。此種說法o(A)

A.對B.不對

136、車行道中心線是用來分隔對向行駛的車輛，為。(0

A.白色或黑色B.白色或綠色C.白色或黃色

137、表示嚴(yán)格禁止車輛跨越超車或壓線行駛的車行道中心線是o(B)

A.中心虛線B.中心雙實(shí)線C.中心單實(shí)線

138、人行橫道線為,行人在其內(nèi)橫穿道路時有優(yōu)先權(quán)。(B)

A.雙實(shí)線B.白色條紋線(斑馬線)C.網(wǎng)格線

139、機(jī)動車上下渡船時，必須服從渡口管理人員指揮，低速慢行。此種說法

______=(A)

A.對B.不對

140、人對行車安全的影響中，最關(guān)鍵的還是o(A)

A.駕駛員B.行人C.騎車人

141、國際單位制規(guī)定的長度、質(zhì)量和時間單位是o(A)

A.米、千克和秒B.米、克和小時C.米、千克和小時

142、電流的單位是o(B)

A.摩爾B.安培C.坎

143、國際單位制中頻率的單位;力的單位;壓強(qiáng)的單位

;功率的單位o(C)

A.赫茲；公斤；帕斯卡；馬力B.赫茲；公斤；帕斯卡；瓦特

C.赫茲；牛頓；帕斯卡；瓦特

144、長度單位1公里=米；1英里=米；1海里=米。(A)

A.1000；1609.34；1852B.1000：1200；1800C.1000：

1200；1852

145、1升(L)=毫升(mL)=立方厘米(cm3)。(C)

A.1000;100B.100；1000C.1000：1000

146、1kgf(千克力)=N(牛頓)。(B)

A.8.0B.9.80665C.12.0

147、密度是單住體積物體的;其單位是o(B)

A.重量；克/立方厘米B.質(zhì)量；克/立方厘米C.重量；克

/立方厘米

148、金屬材料分為和兩大類。(B)

A.黑色金屬；貴重金屬B.黑色金屬；有色金屬C.深色金

屬；有色金屬

149、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼牌號由兩位數(shù)字表示，表示鋼平均含碳量的。(C)

A.百分之幾B.千分之幾C.萬分之幾

150、合金鋼是指在碳鋼中加入一種或多種適量________元素，以改善鋼的某種性

能。(B)

A.非金屬B.合金C.金屬

151、潤滑油的粘度過大，會使?jié)櫥偷淖儾睢?C)

A.保護(hù)作用B.潤滑作用C.冷卻作用

152、潤滑油的粘度過小，會使?jié)櫥妥儾睢?A)

A.潤滑作用B.冷卻作用C.清潔作用

153、汽車常用的非金屬材料有,(C)

A.石棉和毛氈、玻璃、塑料B.石棉和毛氈、紙類和軟木

C.石棉和毛氈、紙類和軟木、玻璃、塑料

154、石棉摩擦片具有硬度高、摩擦系數(shù)大、耐高溫、耐沖擊和耐磨損等特點(diǎn)。此

種說法o(A)

A.對B.不對

155、汽車用橡膠主要有輪胎、風(fēng)扇帶、橡膠軟管、橡膠密封制品。此種說法

______。(A)

A.對B.不對

156、橡膠具有優(yōu)良的彈性和較高的強(qiáng)度，還具有耐磨、耐蝕和絕緣性能。此種說

法o(A)

A.對B.不對

157、軍車駕駛員交通違法被抄告的累積記分周期為個月，不跨年度累計，接

照自然年份計算。(C)

A、6B、10C、12

158、車輛的派遣應(yīng)當(dāng)遵循"嚴(yán)格批準(zhǔn)權(quán)限，完善派遣手續(xù)，統(tǒng)一管理方法，集中

歸口承辦"的原則，不準(zhǔn)越權(quán)派車、私自出車。此種說法。(A)

A.對B.不對

159、軍車駕駛員交通違法被抄告的一個累積記分周期內(nèi)滿分為一分。（B）

A、10B、12C、24

160、依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，軍車交通違法行為一次記分分值

為：1分、分、分、分、12分。（B）

A、2、3、5B、2、3、6C、3、6^9

161、初駛期是指汽車運(yùn)行初期的里程規(guī)定，汽油車的初駛期里程通常為1500km,

其它車型參照原廠說明書進(jìn)行。此種說法o（A）

A.對B.不對

162、武警車輛運(yùn)用憑證包括o（C）

A.車輛號牌、《車輛行駛證》和《車輛駕駛證》B.車輛號牌、《車

輛行駛證》、《派車命令》和《車輛駕駛證》C.車輛號牌、《車輛行駛

證》和《派車命令》

163、使用正式號牌的車輛，前后均不得無車號。一個車號，一副號牌，必要時可

挪用或多車使用。車輛號牌遺失應(yīng)及時向上級請領(lǐng)。此種說法o（B）

A.對B.不對

164、《車輛行駛證》是車輛出勤的憑證之一。使用正式號牌的武警車輛，必須有

與本車和相符的《車輛行駛證》。（B）

A.發(fā)動機(jī)號；車號B.車架號碼；發(fā)動機(jī)號C.車號；車架號

碼

165、《派車命令》由_________________簽發(fā)，一式三份，分別由車場（中隊(duì)、

連）值班員、駕駛員和營門衛(wèi)兵存持和查驗(yàn)。（A）

A.車管部門或者車勤分隊(duì)（中隊(duì)、連分管領(lǐng)導(dǎo)）B.車場值班員

C.指定人員

166、軍車駕駛員駕駛車輛不按規(guī)定使用燈光的，一次記分，由軍車駕駛員所

在汽車分隊(duì)責(zé)令其寫出書面檢查，并進(jìn)行批評教育。（A）

A、1B、2C、3

167、軍車駕駛員有交通違法行為一次記分或一個記分周期累計記分的，由軍

車駕駛員所在汽車分隊(duì)責(zé)令其寫出書面檢查,并在軍人大會上點(diǎn)名批評。（A）

A、2B、3C、6

168、軍車駕駛員駕駛車輛有拔打、接聽手機(jī)等妨礙要全考駛行為的，一次記

分，由軍車駕駛員所在汽車分隊(duì)責(zé)令其寫出書面檢查，并在軍人大會上點(diǎn)名批評。

（B）

A、1B、2C、3

169、軍車駕駛員駕駛車輛在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛員未按規(guī)定

系安全帶的，一次記分，由軍車駕駛員所在汽車分隊(duì)責(zé)令其寫出書面檢查，并

在軍人大會上點(diǎn)名批評。（B）

A、1B、2C、3

170、軍車駕駛員駕駛車輛在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的，-

次記分，吊扣車輛駕駛證一個月，給予通報批評，并由軍車考駛證核發(fā)機(jī)關(guān)組

織交通法規(guī)、專業(yè)知識和駕駛技能考試，考試合格者在扣證期滿后發(fā)還車輛駕駛證

(B)

A、2B、3C、6

171、軍車駕駛員駕駛車輛違反道路交通信號燈通行的，一次記分，對駕駛員

所屬單位提出警告,并暫扣該車使用的軍車號牌十天，吊扣交通違法駕駛員車輛駕

駛證三個月，參加集中整訓(xùn)和交通法規(guī)、專業(yè)知識及駕駛技能考試，考試合格者在

扣證期滿后發(fā)還車輛駕駛證，取消其當(dāng)年度“紅旗車駕駛員”評定資格。(C)

A、2B、3C、6

172、武警部隊(duì)"12式"駕駛證的種類中不包括o(B)

A.車輛學(xué)習(xí)駕駛證B.預(yù)備役駕駛證C.車輛駕駛證

173、按規(guī)定完成車輛駕駛學(xué)習(xí)訓(xùn)練任務(wù)的駕駛員請領(lǐng)《車輛駕駛證》時，憑

,由所在單位填寫《車輛駕駛證申請表》，提出申請，經(jīng)醫(yī)院體檢合格

后，逐級上報車輛駕駛證核發(fā)機(jī)關(guān)審核，按規(guī)定考核合格后，核發(fā)《車輛駕駛

證》。(C)

A.新訓(xùn)成績單B.《車輛駕駛待理證》C.《車輛學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)駕駛

證》

174、軍車駕駛員交通違法行為一次記分，或一個記分周期累計記分的，吊扣

車輛駕駛證一個月，給予通報批評，并由軍車考駛證核發(fā)機(jī)關(guān)組織交通法規(guī)、專業(yè)

知識和駕駛技能考試，考試合格者在扣證期滿后發(fā)還車輛駕駛證。(A)

A、3B、5C、6

175、駕駛證如有丟失，本人應(yīng)寫出,說明丟失原因，由所在單位申請補(bǔ)

發(fā)。(A)

A.檢查B.證明材料C.申請補(bǔ)發(fā)要求

176、軍車駕駛員年內(nèi)交通違法記分累積達(dá)到分的，停駛交通違法車輛三個月，

收繳該車軍車號牌，并扣除車輛所屬單位軍車號牌限額指標(biāo)1副。(C)

A、6B、12C、24

177、軍車駕駛員駕駛車輛有一般故障或車容不整的，由軍車駕駛員所在汽車分隊(duì)

(含有車分隊(duì))對其進(jìn)行批評教育，并o(B)

A、記1分B、立即改正C、深刻檢查

178、《車輛駕駛證》有效期限為年。(A)

A.3B.4C.5

179、《車輛學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)駕駛證》最長有效期限為個月。(C)

A.5B.6C.12

180、為了維護(hù)交通秩序、純潔駕駛員隊(duì)伍和對駕駛員進(jìn)行遵紀(jì)守法教育，保證行

車安全，核發(fā)《車輛駕駛證》的運(yùn)輸部門，對持有《車輛駕駛證》的駕駛員

進(jìn)一次審驗(yàn)。(A)

A.每一年B.每二年C.每三年

181、軍車駕駛員造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，一次記分，對駕駛

員所屬單位提出批評，并暫扣該車使用的軍車號牌一個月，吊扣交通違法駕駛員車

輛駕駛證6個月，參加集中整訓(xùn)，并由軍車駕駛證核發(fā)機(jī)關(guān)組織交通法規(guī)、專業(yè)知

識和駕駛技能考試，考試合格者在扣證期滿后發(fā)還車輛駕駛證，取消其當(dāng)年度“紅

旗車駕駛員''和汽車駕駛專業(yè)職業(yè)技能鑒定等級參評資格。（C）

A、3B、6C、12

182、軍車駕駛員飲酒后駕駛車輛的，一次記分，對駕駛員所屬單位提出批評,

并暫扣該車使用的軍車號牌一個月，吊扣交通違法駕駛員車輛駕駛證6個月，參加

集中整訓(xùn)，并由軍車駕駛證核發(fā)機(jī)關(guān)組織交通法規(guī)、專業(yè)知識和駕駛技能考試，考

試合格者在扣證期滿后發(fā)還車輛駕駛證,取消其當(dāng)年度“紅旗車駕駛員”和汽車駕

駛專業(yè)職業(yè)技能鑒定等級參評資格。（C）

A、3B、6C、12

183、軍車駕駛員發(fā)生車輛交通事故，肇事逃逸造成不良影響的，車輛駕駛證,

還要依照《中國人民解放軍紀(jì)律條令》給予處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

（A）

A、吊銷B、吊扣C、注銷

184、車輛回場后進(jìn)行的日常保養(yǎng)，應(yīng)在完成。在特殊情況下，經(jīng)分隊(duì)首

長批準(zhǔn)，可按規(guī)定時間完成。（C）

A.兩天之內(nèi)B.三天C.當(dāng)日

185、為了保證蓄電池間安全，蓄電池間應(yīng)保持通風(fēng)、干燥、清潔，不得放置與蓄

電池管理無關(guān)的物資器材，充電時嚴(yán)禁在充電間使用,（A）

A.明火B(yǎng).收音機(jī)C.帶電的儀器

186、車場日是汽車分隊(duì)履行車場勤務(wù)的重要制度。應(yīng)—進(jìn)行一次，每次不得少

于—o（0）

A.每周；一天B.一個月；一天C.每周；半天

187、車場日以為單位，由分隊(duì)首長組織實(shí)施。（B）

A.油運(yùn)機(jī)關(guān)B.分隊(duì)C.班

188、在加油站等待加油的車輛應(yīng)依次進(jìn)站，各車之間應(yīng)保持以上距離，

駕駛員不得擅自離開。（A）

A.3mB.5mC.15m

189、隔離法就是把隔離或運(yùn)走的方法，（B）

A.建筑物B.可燃物C.不燃物

190、凡預(yù)計以上不使用的車輛，均應(yīng)進(jìn)行封存。（B）

A.一個月B.二個月C,三個月

191、汽油就是指汽油對金屬機(jī)件腐蝕的能力。（A）

A.腐蝕性B.潔凈性C.膠體安定性

192、汽油是指燃料中含有機(jī)械雜質(zhì)和水分的多少。（B）

A.腐蝕性B.潔凈性C.膠體安定性

193、經(jīng)常性檢查內(nèi)容，其中包括對車輛技術(shù)狀況、車輛使用、保養(yǎng)、保管情況的

檢查。此種說法o（A）

A.對B.不對

194、經(jīng)常性檢查內(nèi)容，其中包括對車輛技術(shù)狀況、隨車工具、附件保管情況；登

記、統(tǒng)計工作情況的檢查。此種說法o（A）

A.對B.不對

195、“雙紅”納入“雙爭”中的“雙爭”指的是0（C）

A.爭當(dāng)紅旗車駕駛員，爭創(chuàng)紅旗車分隊(duì)B.爭創(chuàng)先進(jìn)個人，爭當(dāng)紅旗車

駕駛員C.爭創(chuàng)先進(jìn)連隊(duì)，爭當(dāng)優(yōu)秀士兵

196、“紅旗車分隊(duì)”和“紅旗車駕駛員”分別是和評選的先決條

件。（0

A.汽車駕駛員中的優(yōu)秀士兵；汽車分隊(duì)中的先進(jìn)集體B.有車分隊(duì)中的

先進(jìn)連隊(duì)；汽車駕駛員中的先進(jìn)戰(zhàn)士C.汽車分隊(duì)中的先進(jìn)連隊(duì)；汽車駕

駛員中的優(yōu)秀士兵

197、“紅旗車駕駛員”評定的條件是o（C）

A.團(tuán)結(jié)、愛車、安全、節(jié)約B.尊干、愛車、安全、守紀(jì)

C.愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約

198、車輛在運(yùn)行過程中所造成的稱為車輛事故。（C）

A.人員傷亡B.車輛損壞或其它損失者C.A+B

199、道路交通事故按人身傷亡或財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，分為四個等

級。（0

A.一級、二級、三級、一般B.全部、主要、同等、次要

C.輕微、一般、重大和特大

200、汽車常用燃料油主要包括和車用柴油，是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生動力的能源。（C）

A.車用澗滑油B.車用齒輪油C,車用汽油

（難題100道）

1.愛崗是的前提。（A）

A.敬業(yè)B.做人C.工作D.勞動

2.道路交通標(biāo)志分為o（A）

A.主標(biāo)志、輔助標(biāo)志B.主標(biāo)志、次標(biāo)志C.輔助標(biāo)志

3.主標(biāo)志按其功能分為等。（C）

A.警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志B.警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)

志0.警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志4.我國法定攝氏溫度與

絕對溫度（熱力學(xué)溫度）單位的換算關(guān)系是：絕對溫度（熱力學(xué)溫度）=攝氏溫度

+o（B）

A.263.15B.273.15C.283.15D.293.15

5.塞尺在汽車工程上稱o（B）

A.百分表B.厚薄規(guī)C.千分尺D.內(nèi)徑量缸表

6.可用來測量工件的內(nèi)、外部尺寸和深度尺寸，是一種常用的中等精度量

具。（A）

A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.百分表D內(nèi)徑量缸表

7.—是一種可讀出所施加扭矩大小的專用扳手。（D）

A.梅花扳手B.呆扳手C.套筒扳手D.扭力扳手

8.用來測量工件的幾何形狀偏差和配合位置偏差、如平行度、垂直度、跳動

量和間隙等。（D）

A.游標(biāo)卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表

9.國際單位制中規(guī)定了個基本量和基本單位：（B）

A.6B.70.5D.4

10.法定計量單位是以法令的形式明確規(guī)定要在全國采用的計量單位。（C）

A.公司B.單位C.政府D.學(xué)校

11.1英里=km。（B）

A1.7093B.1.6093C.1.8093D.1.9093

12.1馬力（Ps）=千瓦（kW）。（D）

A.O.705B.0.715C.0.725D.0.735

13.發(fā)動機(jī)啟動時，向起動機(jī)提供強(qiáng)大的啟動電流，同時還向點(diǎn)火系、儀表等

供電。（C）

A.發(fā)電機(jī)B.發(fā)動機(jī)C.蓄電池D.起動機(jī)

14.的功用是將電源供給的12V低壓電變?yōu)?5-30kV的高壓電，并根據(jù)發(fā)

動機(jī)的工作順序與點(diǎn)火時間的要求，適時地、準(zhǔn)確地將高壓電送到各缸火花塞，

產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣，使發(fā)動機(jī)工作。（B）

A.起動系B.點(diǎn)火系C.傳動系D.燃料系

15.三極管狀態(tài)時，發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)反向偏置，當(dāng)基極電流lb有微小

變化時，會引起集電極電流lc作較大的變化。（C）

A.截止B.飽和C.放大D.反向擊穿

16.當(dāng)導(dǎo)體作切割磁力線運(yùn)動或通過線圈的磁通量發(fā)生變化時，若導(dǎo)體或線圈是閉

合的，就會有o（C）

A.電阻B.電容C.電流D.電感

17.錐人度越大，表明洞滑脂越,（D）

A.稀B.稠C.硬D.軟

18.輪胎氣壓會使材料過度拉伸，輪胎剛度增大，使輪胎在受到?jīng)_擊時動載荷

增大，易產(chǎn)生胎冠爆裂。（B）

A.異常B.過高C.正常D.過低

19.輪胎使輪胎變形增大，簾布和簾線應(yīng)力增大，容易造成簾線折斷和簾布脫

層0（C）

A.輕載B.空載C.超載D.超空載

20.輪胎使輪胎接地斷積增大，增加胎肩磨損。（D）

A.輕載B.空載C.超空載D.起載

21.汽車所用的發(fā)動機(jī)主要是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，其特點(diǎn)是燃料在汽缸部燃

燒，將熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。（A）

A.內(nèi)B.外C.下D.左

22.發(fā)動機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。（B）

A.柴油B.汽油C.輕油D.重油

23.發(fā)動機(jī)所有汽缸工作容積的總和稱為發(fā)動機(jī)o（D）

A.排氣量B.汽車總?cè)莘eC.抗缸總?cè)莘eD.排量

24.活塞是指上、下兩止點(diǎn)間的距離。（A）

A.行程B.沖程C.長度D.直徑

25.結(jié)束后，應(yīng)對汽車進(jìn)行全面的檢查、緊固、潤滑和調(diào)整作業(yè)、拆除限速裝

置，使汽車達(dá)到良好的技術(shù)狀況。（A）

A.走合期B.二級維護(hù)C.級維護(hù)D.季節(jié)維護(hù)

26.汽車發(fā)動機(jī)在使用過程中，受