ICS03.220.20CCSR0412天津市地方標(biāo)準(zhǔn)DB12/T3038—2023高速公路入口稱重檢測工程建設(shè)導(dǎo)則Guidelinesfortheconstructionofexpresswayweighingandtestingengineering天津市市場監(jiān)督管理委員會發(fā)布DB12/T3038—2023前言為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施，北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會、河北省交通運輸廳、北京市市場監(jiān)督管理局、天津市市場監(jiān)督管理委員會、河北省市場監(jiān)督管理局共同組織制定本地方標(biāo)準(zhǔn)，在京津冀區(qū)域內(nèi)適用，現(xiàn)予發(fā)布。本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由天津市交通運輸委員會提出并歸口。本文件起草單位：（河北組）河北高速公路集團(tuán)有限公司青銀分公司、河北省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司（北京組）北京市智慧交通發(fā)展中心、北京云星宇交通科技股份有限公司。（天津組）天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心、天津市交通運輸綜合服務(wù)中心、天津市交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、天津市政工程設(shè)計研究總院有限公司。本文件主要起草人：（河北組）陶濤、胡艷民、韓飛飛、趙千昆、張月嬌、包志勇、楊曉波、孫旭東、陳詹迪、劉強、崔燕、李默、張晗、李科、韓旭、王樹國、胡海軍、龐俊杰、趙芳、郄兵輝。（北京組）劉浩、葛啟彬、劉杰、辛廣宇、毛瑞、姜天曉。（天津組）蔣寅、趙文志、王雪森、張咲雪、孫金恒、馬洪福、劉俊濤、焦曉磊、安睿、李小芳、左文澤、賈戰(zhàn)超、張春濤。IDB12/T3038—2023高速公路入口稱重檢測工程建設(shè)導(dǎo)則1范圍本文件規(guī)定了高速公路入口稱重檢測工程建設(shè)的布設(shè)，設(shè)施（設(shè)備）、收費廣場和收費島改造、安全設(shè)施相關(guān)技術(shù)要求。本文件適用于京津冀地區(qū)高速公路入口稱重檢測設(shè)施的建設(shè)和改造。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線GB/T7724電子稱重儀表GB∕T21296動態(tài)公路車輛自動衡器公路收費用費額顯示器3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。4布設(shè)要求4.1.1收費站入口稱重設(shè)施建設(shè)，應(yīng)根據(jù)入口交通量、車型比例、收費車道數(shù)量、廣場建設(shè)條件、高速公路連接線寬度等因素在公路占地界內(nèi)合理布局稱重檢測、勸返車道。4.1.2每個收費站入口宜設(shè)置不少于2條稱重檢測車道。無法滿足2條稱重檢測車道建設(shè)條件時，可建設(shè)1條稱重檢測車道，并制定應(yīng)急處治預(yù)案。1DB12/T3038—20234.1.34.1.4滿足條件的收費站，出口應(yīng)設(shè)置稱重檢測設(shè)施（設(shè)備）。新建高速公路入口稱重檢測、出口稱重檢測設(shè)施（設(shè)備）應(yīng)與收費站廣場建設(shè)統(tǒng)籌考慮，按照同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收的原則，在項目建成通車時同步投入使用。4.2布設(shè)方式4.2.1入口稱重設(shè)施（設(shè)備）優(yōu)先設(shè)置于收費站入口收費車道內(nèi)，采用車道內(nèi)稱重方式。4.2.2連接線標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度大于30m時，可根據(jù)需要在收費站外廣場設(shè)置稱重檢測車道。4.2.3當(dāng)兩條檢測車道均設(shè)置于收費站外廣場時，外側(cè)檢測車道寬4.5m、內(nèi)側(cè)檢測車道寬3.5m。檢測區(qū)隔離島島尾至入口收費島島頭距離應(yīng)不小于30m，廣場橫向?qū)挾葷M足超載車輛調(diào)頭需求。（布設(shè)方式參見附錄A）4.2.4當(dāng)采用外廣場+入口車道布設(shè)方式時，外廣場檢測車道寬不宜小于4.5m，入口收費車道檢測設(shè)施設(shè)置于緊鄰超寬車道的收費車道內(nèi)。檢測區(qū)隔離島島尾至入口收費島島頭距離不應(yīng)小于30m，廣場橫向?qū)挾葷M足超載車輛調(diào)頭需求。（布設(shè)方式參見附錄A）4.2.5當(dāng)稱重檢測車道設(shè)置于收費站外廣場時，隔離島和廣場中央分隔帶之間的最小寬度不小于4.5m，布設(shè)方式參見附錄A。5設(shè)施（設(shè)備）5.1一般規(guī)定5.1.1根據(jù)收費站場地條件和貨車通行量等因素，合理布設(shè)入口稱重檢測設(shè)施（設(shè)備），實現(xiàn)車輛號牌自動識別、重量自動檢測及圖像自動抓拍。5.1.3稱重檢測設(shè)施（設(shè)備）稱重區(qū)域應(yīng)覆蓋車道寬度方向，保證檢測車道內(nèi)無稱重死角。5.1.4入口檢測數(shù)據(jù)包括入口稱重檢測數(shù)據(jù)和入口稱重圖像數(shù)據(jù)。入口稱重檢測數(shù)據(jù)至少應(yīng)包括檢測時間、收費站名、車道編號、車輛號牌、車牌照片、車型、車貨總質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量、超重量、超重率、車輛軸數(shù)、是否為大件運輸車輛、是否準(zhǔn)予通行等；入口稱重圖像數(shù)據(jù)至少包括車輛正面圖像、長度不少于5秒的車輛通過稱臺視頻記錄等。5.1.5入口稱重檢測數(shù)據(jù)通過收費專網(wǎng)或VPN虛擬局域網(wǎng)上傳至各級聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心。5.1.6收費站稱重檢測設(shè)備應(yīng)選擇符合GB∕T21296相關(guān)要求的設(shè)備，貨運車輛占比較大、靠近礦山或物流園區(qū)的收費站，可選擇軸組式稱重設(shè)備或動態(tài)整車式稱重設(shè)備。5.1.7入口稱重檢測設(shè)施（設(shè)備）的網(wǎng)絡(luò)安全、供電和防雷措施、軟件功能、數(shù)據(jù)接口均應(yīng)滿足《高速公路稱重檢測業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的相關(guān)規(guī)定。硬件由稱重檢測設(shè)備、輪軸識別設(shè)備、車牌識別及抓拍設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子顯示屏和安全引導(dǎo)、車型自動檢測設(shè)備（可選）等設(shè)施組成。稱重檢測設(shè)備的主要技術(shù)要求參見附錄C。5.2.2.1稱重檢測設(shè)備功能應(yīng)滿足以下要求：2DB12/T3038—2023——車輛在稱重平臺上不完全倒車（未收尾）并進(jìn)入時，系統(tǒng)能夠正確判斷處理該車數(shù)據(jù)。5.2.2.2視頻監(jiān)控設(shè)備功能應(yīng)滿足以下要求：——視頻監(jiān)控設(shè)備功能滿足《高速公路稱重檢測業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的“12.4.1”相關(guān)規(guī)定；——能夠?qū)ω涍\車輛檢測和勸返過程進(jìn)行實時監(jiān)控；——納入收費視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行管理和存儲，存儲時間不小于30天；——能夠?qū)煌ㄊ鹿屎途o急事件的相關(guān)視頻進(jìn)行備份存儲；——視頻存儲要求采用H.264/H.265編碼、不低于D1格式、25幀/s、定碼流（1.5～2M帶寬）。5.3軟件入口稱重檢測軟件應(yīng)具備車輛重量和車牌信息采集、軸型識別、圖片視頻采集、信息告知等功能；應(yīng)具備檢測數(shù)據(jù)自動采集、存儲、顯示、查詢、導(dǎo)出、和運行日志記錄等功能。5.4系統(tǒng)性能系統(tǒng)性能應(yīng)滿足以下要求：——稱重數(shù)據(jù)實時傳輸至站級收費系統(tǒng)的完整率、準(zhǔn)確率達(dá)到100％；——車牌識別準(zhǔn)確率（含車牌顏色）不低于95%；——貨車軸型自動識別準(zhǔn)確率不低于99%；——稱重檢測數(shù)據(jù)與圖像數(shù)據(jù)匹配正確率不低于95%，與車輛正面圖像數(shù)據(jù)匹配時間小于300ms；——稱重檢測設(shè)施（設(shè)備）應(yīng)支持7×24h不間斷運行，平均無故障工作時間（MTBF）不低于20000h，平均修復(fù)間隔時間（MTBR）不大于30min。5.5入口電子顯示屏提示信息入口稱重檢測車道設(shè)置電子顯示屏，顯示檢測結(jié)果信息和引導(dǎo)信息，告知當(dāng)事人是否存在超重行為。6.1.1收費廣場檢測區(qū)路面應(yīng)采用水泥混凝土路面，厚度不宜小于28cm，縱向長度不宜小于32m。6.1.2采用收費廣場稱重方案時，可根據(jù)稱重檢測設(shè)施（設(shè)備）及超載車輛調(diào)頭車道布置要求對收費廣場進(jìn)行拼寬改造。改造要求如下：a）拼寬后應(yīng)保證廣場漸變段平滑、緩和過渡、不得出現(xiàn)突變，漸變率宜緩于1/5。拼寬部分路面橫縱坡應(yīng)和廣場同一斷面橫縱坡保持一致；b)拼寬路基應(yīng)與既有路基之間保證良好銜接，采取必要工程措施減小新老路基之間的差異沉降；綜合考慮相鄰路段路基排水；3DB12/T3038—2023c)拼寬部分宜采用水泥混凝土路面，厚度不宜小于28cm。6.1.3收費廣場檢測車道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離島。隔離島技術(shù)要求如下：a）隔離島分1.2m寬和0.8m寬兩種，分隔收費站外廣場兩條稱重檢測車道宜采用1.2m寬隔離島，分隔收費站外廣場貨車檢測車道和客車通行車道宜采用0.8m寬隔離島；b）隔離島長30m，島面距路面高度為25cm，隔離島島面宜統(tǒng)一鋪設(shè)防滑地磚或石材；c）隔離島應(yīng)按照機電設(shè)施（設(shè)備）安裝要求預(yù)埋（留）稱重設(shè)施管線和設(shè)備基礎(chǔ)。6.2收費島改造要求6.2.1當(dāng)采用收費車道內(nèi)稱重方案時，收費島島頭距收費廣場中心線距離不宜小于22m，且應(yīng)滿足稱重設(shè)備布設(shè)要求。6.2.2收費島島頭距離收費廣場中心線距離不能滿足要求時，應(yīng)對相應(yīng)收費島進(jìn)行延長。延長改造部分的收費島島頭、島身幾何形狀應(yīng)和原有收費島保持一致。6.2.3改造后的收費島應(yīng)按照機電設(shè)施（設(shè)備）安裝要求預(yù)埋（留）稱重及收費設(shè)施管線和設(shè)備基礎(chǔ)。7安全設(shè)施7.1一般規(guī)定7.1.1標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)分別滿足GB5768.2、GB5768.3的相關(guān)規(guī)定。7.1.2應(yīng)充分利用既有標(biāo)志、標(biāo)線，在滿足使用功能的前提下兼顧經(jīng)濟性。7.1.3新增標(biāo)志不得侵入公路建筑限界，且新增標(biāo)志和既有標(biāo)志之間避免相互遮擋、保證其視認(rèn)性。7.2.1標(biāo)志宜按照遠(yuǎn)端預(yù)告、上游警告、近端提醒的原則進(jìn)行設(shè)置，布設(shè)示例參見附錄B。7.2.2獨立設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)速進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計。7.3.1.1檢測車道邊緣線應(yīng)采用熱熔反光型標(biāo)線，寬20cm、顏色為白色，并向迎車方向延伸。7.3.1.2檢測區(qū)前方應(yīng)設(shè)置橫向減速標(biāo)線，橫向減速標(biāo)線采用白色熱熔凸起型標(biāo)線，線寬20cm、間距50cm，數(shù)量不宜少于3道。收費島改造時應(yīng)相應(yīng)恢復(fù)島頭標(biāo)線。7.3.3隔離島立面標(biāo)記4DB12/T3038—2023附錄A（資料性）收費廣場入口稱重檢測設(shè)施布置示意圖5DB12/T3038—2023B.1稱重檢測設(shè)施附錄B（資料性）稱重檢測工程主要設(shè)備技術(shù)要求B.1.1稱重檢測設(shè)備應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——整車總重量動態(tài)準(zhǔn)確度等級：不低于5級；——允許速度范圍：(0～20)km/h；——傳感器防護(hù)等級：不低于IP68；——檢定周期：不低于12個月。B.1.2輪軸識別器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——檢測寬度：應(yīng)能夠滿足普通車道和超寬車道的輪軸識別要求；——識別準(zhǔn)確率：不低于98％；——具有自診斷功能，發(fā)生故障時能夠通過信息接口向外部發(fā)出故障信息；——防護(hù)等級：不低于IP68。B.1.3數(shù)據(jù)采集控制器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——應(yīng)提供完整稱重信息，包括車速、軸型、軸數(shù)、軸重、每軸的胎數(shù)、軸組載荷、總重、時間、序號等；——應(yīng)保證稱重檢測數(shù)據(jù)與通過車輛一一對應(yīng)；——應(yīng)具有開機自檢、空閑時定時自檢、零點校正功能；——通信接口：RS485/RS232；——滿足GB/T7724的相關(guān)要求。B.1.4紅外光柵分離器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——能檢測出普通車輛和拖車掛鉤車輛，對車流中車輛自動分離，判斷正確率達(dá)到99%以上；——分離器窗口應(yīng)采用自動電加熱玻璃，具有自動除霜功能，應(yīng)根據(jù)雨、雪、霧、霜造成的受光程度的衰減，自行判定加熱；——檢測高度（距地面高度）：400mm～1600mm；最小檢測物體尺寸≤40mm；有效工作距離≥8000mm；兩車可分離最小間距：≤100mm；-4；6DB12/T3038—2023稱重檢測車道攝像機應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——傳感器像素數(shù)不低于200萬；——接口：以太網(wǎng)和RS232/RS485接口；——支持H.264、H.265，主流和輔流單獨配置；——支持“1080P@25+1080P@5+D1@25”格式三碼流套餐。B.3廣場球形攝像機稱重廣場球形攝像機應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——傳感器像素數(shù)不低于200萬；——支持自動光圈、自動聚焦、自動白平衡、背光補償；——光學(xué)變焦：不小于20倍；——內(nèi)置高速云臺：可水平360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直掃描范圍：≥90°，云臺速度：0～80°/s；——幀率：1～25fps；——彩色黑白模式自動轉(zhuǎn)換，日夜兩用型快速球形攝像機。B.4稱重車道控制器稱重車道控制器應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——CPU不低于雙核，主頻不低于3.0GHz；——內(nèi)存：≥16GB；——硬盤：系統(tǒng)盤采用SSD固態(tài)硬盤不低于256GB，數(shù)據(jù)盤采用機械硬盤不低于1TB；——10/100/1000MBps自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口：≥2個；——串口（支持RS232）數(shù)量：≥4個；——具備實時監(jiān)測、故障診斷及報警提示，支持實時監(jiān)測電源參數(shù)、支持與機柜門禁聯(lián)動，實現(xiàn)入侵監(jiān)控報警；車牌識別及抓拍設(shè)備應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——抓拍的車輛照片應(yīng)清晰辨別機動車車型、車身顏色、號牌等基本特征；——能自動識別符合GA36標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和“2012式”軍車牌照、“2012式”武警車牌照、支持新能源車牌、港澳雙車牌等各種格式汽車號牌；——日間車輛號牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%，夜間車輛號牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%；——日間車輛號牌顏色識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%，夜間車輛號牌顏色識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于80%；——車輛號牌種類識別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%；——識別車輛行駛速度：對車速在(0～120)km/h范圍的車輛進(jìn)行識別；——設(shè)備控制接口至少包括連接設(shè)備、斷開設(shè)備連接、識別及抓拍結(jié)果獲取手動識別、獲取設(shè)備狀7DB12/T3038—2023態(tài)、獲取錯誤碼、同步時間、獲取設(shè)備版本信息等；——通信接口：以太網(wǎng)和RS485/RS232；——防護(hù)等級：不低于IP65。B.6廣場電子顯示屏廣場電子顯示屏應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：——可視距離：靜態(tài)視距≥30m；——顯示屏上的字符或圖案的結(jié)構(gòu)尺寸符合GB5768的相關(guān)要求，每個漢字尺寸不小于32cm×32cm；內(nèi)置16×16點陣GB2312一級漢字字庫；——點間距：≤10mm；——紅綠雙基色；——LED視認(rèn)角：≥30°；——顯示亮度：≥5000cd/m，4級可調(diào)；2——失控率：≤1‰；——通信接口：RS485/RS232和以太網(wǎng)；——集成高音喇叭和黃色閃光警報器，可播放提示音，功率≥35W，內(nèi)置功率放大器；——屏體防護(hù)等級：IP65；——顯示屏顯示內(nèi)容應(yīng)包括車牌、軸數(shù)、