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《航空用化學產氧器》編制說明（征求意見稿）1表1編制組人員分工編制組人員分工單位方玲標準編制、匯報合肥江航飛機裝備股份有限公司試驗研究合肥江航飛機裝備股份有限公司2高與發展，主要依據我國在化學產氧器的研發設成功經驗，同時借鑒了國外同類產品研制與使用提供12min～47min的呼吸用氧。化學產氧器的結構主要包括氯酸鈉氧芯、殼體組件、和壓制工藝參數，使化學產氧器輸出流量特性針頭的長度應加以控制。啟動時間為5s～10s較為合3為獲得高純度的氧氣，必須采取綜合凈化機制。除在芯體材料配方中添加轉化劑CCAR25.1443c）的相關規定，持續時間應滿足飛機的下降剖面要求。”3.7.7.3驗證壓力，化學產氧器應能承受“兩倍最大工作壓力后不發生永久變形”4測試在第9年進行；若按照4.5.29章節（試驗件不小于3件）測試結果合格，則在9益航空用化學產氧器的環境試驗項目和指標的確定，是依據DO-160以及相關技術標受-54℃至74℃的溫度變化而沒有損壞或降低其功能。在承受著-18℃至46℃的任何溫度時，化學產氧器應能正常工作。該文件中4.5.22規定的溫度要求可結合以上兩國外

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