運政執法車輛管理制度?一、總則（一）目的為加強運政執法車輛的管理，確保車輛安全、高效運行，保障運政執法工作的順利開展，特制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于本單位所有運政執法車輛的管理，包括車輛的購置、使用、維修、保養、報廢等環節。（三）基本原則1.嚴格管理原則：對運政執法車輛進行嚴格規范的管理，確保車輛使用符合規定。2.安全第一原則：把車輛安全運行放在首位，加強安全檢查和維護，預防事故發生。3.高效使用原則：合理調配車輛資源，提高車輛使用效率，保障執法工作及時開展。二、車輛購置與配備（一）購置計劃1.根據運政執法工作的實際需求，由各執法部門提前提出車輛購置申請，詳細說明購置理由、車型、數量等。2.人事部門會同財務部門、執法業務部門對購置申請進行審核，綜合考慮執法任務量、現有車輛狀況等因素，制定年度車輛購置計劃。3.車輛購置計劃經單位領導審批后，報上級主管部門備案，并按照相關規定進行采購。（二）車輛配備標準1.依據不同的執法崗位和任務需求，合理確定車輛配備標準。例如，一線執法巡查崗位可配備小型便捷的執法車輛；承擔重大執法行動、長途運輸檢查等任務的崗位，可配備性能較好的中型或大型車輛。2.車輛應具備良好的動力性能、安全性能和舒適性，滿足執法工作的特殊要求，如安裝必要的執法設備搭載裝置等。（三）車輛選型與采購1.成立車輛選型小組，由人事、財務、執法業務等相關人員組成。選型小組負責對市場上各類車輛進行調研、分析和比較，根據購置計劃和配備標準，選定合適的車型。2.在采購過程中，嚴格按照政府采購程序進行，選擇具有良好信譽和售后服務的供應商，確保車輛質量和采購資金的合理使用。3.車輛到貨后，由人事部門會同執法業務部門、技術人員等進行驗收。驗收內容包括車輛的外觀、配置、性能等，確保車輛符合采購合同要求和執法工作需要。三、車輛使用管理（一）使用范圍1.運政執法車輛主要用于執行日常運政執法任務，包括市場巡查、案件調查、違法行為查處、應急救援等工作。2.嚴禁將執法車輛用于與執法工作無關的私人活動，如接送個人上下班、辦理私事等。（二）派車制度1.建立派車審批制度，各執法部門根據執法任務需要填寫派車申請表，注明用車時間、地點、事由、人數等信息。2.派車申請表經部門負責人審核簽字后，報車輛管理部門審批。車輛管理部門根據車輛使用情況和執法任務的輕重緩急，合理安排車輛，并及時通知駕駛員出車。3.對于緊急執法任務，可實行先出車后補辦手續的特殊派車方式，但事后必須及時補齊相關審批手續。（三）駕駛員管理1.駕駛員必須具備相應的駕駛證，且駕齡滿一定年限，經過專業的安全駕駛培訓和執法業務知識培訓，熟悉運政執法工作流程。2.駕駛員應遵守交通法規，嚴格按照操作規程駕駛車輛，確保行車安全。不得疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛等違規行為。3.建立駕駛員考核制度，定期對駕駛員的工作表現、安全行車情況、服務態度等進行考核。考核結果與駕駛員的績效掛鉤，對于表現優秀的駕駛員給予獎勵，對于違規違紀的駕駛員進行相應的處罰。（四）車輛使用登記1.駕駛員每次出車前、回場后，都要對車輛進行檢查，并填寫車輛使用登記表，記錄車輛的行駛里程、油耗、故障情況等信息。2.車輛使用登記表由駕駛員簽字確認后，交車輛管理部門存檔。車輛管理部門定期對車輛使用登記表進行統計分析，掌握車輛使用狀況和運行規律。四、車輛維修與保養（一）維修保養計劃1.車輛管理部門根據車輛的使用年限、行駛里程、技術狀況等因素，制定年度車輛維修保養計劃。2.維修保養計劃包括定期保養項目、維修項目、維修時間安排等內容。定期保養項目按照車輛使用說明書的要求進行，一般包括更換機油、機濾、空濾、火花塞等。3.對于車輛出現的突發故障，駕駛員應及時報告車輛管理部門，車輛管理部門根據故障情況安排維修。（二）維修審批1.車輛維修分為日常維修和大修。日常維修費用在一定金額以下的，由駕駛員填寫維修申請表，經車輛管理部門負責人審批后，到指定的維修廠家進行維修。2.維修費用超過一定金額或涉及車輛大修的，車輛管理部門應組織技術人員對車輛故障進行診斷，提出維修方案和預算，報單位領導審批后實施。3.嚴禁駕駛員未經審批擅自將車輛送修，否則維修費用不予報銷。（三）維修廠家選擇1.建立車輛維修廠家名錄，選擇具有資質、信譽良好、維修技術水平高、服務質量好的維修廠家作為定點維修單位。2.定期對維修廠家的維修質量、價格、服務等進行評估，對于不符合要求的維修廠家及時進行調整。3.車輛維修時，駕駛員應監督維修廠家按照維修方案進行維修，確保維修質量。維修完成后，駕駛員要對維修項目和費用進行驗收，在維修發票上簽字確認。（四）保養要求1.駕駛員要按照車輛使用說明書的要求，做好車輛的日常保養工作，如保持車輛清潔、定期檢查輪胎氣壓、制動系統、燈光系統等。2.車輛管理部門定期組織對車輛進行全面保養，包括對車輛底盤、發動機、變速器、電氣系統等進行檢查和維護，確保車輛性能良好。3.做好車輛保養記錄，記錄每次保養的時間、內容、維修更換的零部件等信息，并存檔備查。五、車輛安全管理（一）安全制度1.建立健全車輛安全管理制度，明確車輛安全管理責任，將安全責任落實到每一個崗位和每一個人員。2.制定車輛安全操作規程，駕駛員必須嚴格按照操作規程駕駛車輛，確保行車安全。3.定期組織駕駛員進行安全學習和培訓，提高駕駛員的安全意識和應急處置能力。安全學習和培訓內容包括交通法規、安全駕駛知識、車輛故障排除、應急救援等。（二）安全檢查1.車輛管理部門定期對車輛進行安全檢查，檢查內容包括車輛的制動系統、轉向系統、燈光系統、輪胎、滅火器、急救箱等安全設施。2.駕駛員每次出車前、行駛途中、回場后都要對車輛進行安全檢查，發現問題及時報告并處理。3.對于檢查中發現的安全隱患，要立即采取措施進行整改，確保車輛不帶病上路。對存在重大安全隱患的車輛，要停止使用，進行徹底維修，直至隱患消除。（三）保險與理賠1.按照國家有關規定，為所有運政執法車輛購買足額的車輛保險，包括交強險、商業險等。2.發生交通事故后，駕駛員應立即停車，保護現場，及時報警，并向車輛管理部門報告。車輛管理部門應協助駕駛員做好事故處理和保險理賠工作。3.對于因駕駛員責任導致的交通事故，要按照單位相關規定追究駕駛員的責任。同時，要分析事故原因，總結經驗教訓，采取有效措施防止類似事故再次發生。六、車輛油耗管理（一）油耗標準制定1.根據車輛的車型、排量、使用情況等因素，制定科學合理的車輛油耗標準。油耗標準應包括不同行駛工況下的油耗指標，如城市道路、高速公路、鄉村道路等。2.定期對車輛的油耗情況進行統計分析，根據實際油耗與油耗標準的對比情況，對油耗標準進行適時調整和完善。（二）油耗監控1.安裝車輛油耗監控系統，實時監控車輛的油耗情況。油耗監控系統應具備數據采集、存儲、分析等功能，能夠及時發現異常油耗情況。2.車輛管理部門定期對油耗監控數據進行分析，對于油耗過高的車輛，要及時查明原因，采取措施進行整改。（三）油耗考核1.建立駕駛員油耗考核制度，將駕駛員的油耗情況與績效掛鉤。考核指標包括百公里油耗、油耗節約率等。2.對于油耗低于油耗標準的駕駛員，給予適當的獎勵；對于油耗高于油耗標準的駕駛員，要進行批評教育，并按照單位相關規定進行處罰。七、車輛報廢與更新（一）報廢條件1.運政執法車輛符合下列條件之一的，應當予以報廢：達到規定的使用年限；行駛里程達到規定的報廢里程；車輛嚴重損壞，經維修后仍不符合安全技術標準；因車輛技術狀況差，維修費用過高，已無維修價值；其他應當報廢的情形。2.車輛報廢由車輛管理部門提出申請，經單位領導審批后，報上級主管部門和財政部門備案。（二）報廢程序1.車輛管理部門填寫車輛報廢申請表，詳細說明車輛的基本情況、報廢原因等。2.組織技術人員對擬報廢車輛進行技術鑒定，確認車輛是否符合報廢條件。3.將車輛報廢申請表、技術鑒定報告等材料報單位領導審批。領導審批同意后，按照國家有關規定辦理車輛報廢手續，將報廢車輛交售給有資質的報廢汽車回收企業。4.財務部門根據車輛報廢審批文件，及時進行賬務處理，核銷車輛資產。（三）更新管理1.車輛報廢后，車輛管理部門根據運政執法工作的實際需要，按照車輛購置與配備的相關規定，及時申請車輛更新。2.車輛更新的程序與車輛購置程序相同，要嚴格按照規定進行選型、采購、驗收等工作。3.做好車輛更新的交接工作，將新購置的車輛及時投入使用，確保運政執法工作不受影響。八、車輛檔案管理（一）檔案內容1.建立健全運政執法車輛檔案，檔案內容包括車輛的購置文件、行駛證、駕駛證、保險單、維修保養記錄、安全檢查記錄、油耗記錄、事故處理記錄等。2.車輛檔案應采用紙質檔案與電子檔案相結合的方式進行管理，確保檔案的完整性和準確性。（二）檔案整理與保管1.車輛管理部門指定專人負責車輛檔案的整理和保管工作，定期對檔案進行分類、歸檔和裝訂。2.檔案保管人員要妥善保管車輛檔案，防止檔案丟失、損壞或泄露。檔案存放地點應具備防火、防潮、防蟲等條件。3.按照檔案管理的相關規定，定期對車輛檔案進行清理和銷毀，對于超過保管期限的檔案，要按照規定的程序進行審批和銷毀。（三）檔案查閱與使用1.因工作需要查閱車輛檔案的，應填寫檔案查閱申請表，經車輛管理部門負責人審批后，方可查閱。2.查閱檔案時，檔案保管人員應在場監督，查閱人員不得擅自涂改、抽取、復制檔案內容。3.嚴禁將車輛檔案用于與工作無關的目的，如需外借檔案，必須經過單位領導批準，并辦理相關借閱手續。九、監督與考核（一）監督檢查1.成立車輛管理監督小組，定期對運政執法車輛的使用、維修、保養、安全等情況進行監督檢查。2.監督檢查內容包括車輛派車制度執行情況、駕駛員遵守交通法規情況、車輛維修保養情況、安全檢查情況、油耗管理情況等。3.對監督檢查中發現的問題，要及時下達整改通知書，責令相關部門和人員限期整改。整改完成后，要進行復查，確保問題得到徹底解決。