行車調度安全管理制度?一、總則（一）目的為加強公司行車調度安全管理，規范行車調度工作流程，確保行車安全、高效、有序進行，保障乘客生命財產安全和公司運營秩序，特制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所有涉及行車調度的部門、崗位及人員，包括但不限于行車調度指揮中心、各線路車隊、駕駛員等。（三）基本原則1.安全第一原則始終將行車安全放在首位，把保障乘客生命財產安全作為行車調度工作的出發點和落腳點。在調度指揮過程中，充分考慮各種安全因素，采取有效措施預防和減少安全事故的發生。2.統一指揮原則行車調度指揮中心是公司行車調度的核心機構，負責對公司所有運營車輛進行統一指揮和調度。各部門、崗位及人員必須服從調度指揮中心的指揮，嚴格按照調度指令執行任務。3.分級管理原則實行分級管理，明確各級管理人員和崗位的職責權限，確保行車調度工作的高效運行。行車調度指揮中心負責整體調度指揮，各線路車隊負責具體線路的運營組織和管理，駕駛員負責車輛的實際操作和運行。4.科學調度原則運用科學的方法和手段，結合客流變化、道路狀況、車輛狀況等因素，合理安排車輛運行計劃，提高運營效率，降低運營成本。二、行車調度指揮中心職責（一）總體職責1.負責公司行車調度的日常管理工作，制定和完善行車調度管理制度、流程和標準。2.實時監控運營車輛的運行狀態，包括車輛位置、速度、行駛方向等，及時發現和處理異常情況。3.根據客流變化、道路狀況、車輛狀況等因素，合理安排車輛運行計劃，確保運營秩序正常。4.協調各部門之間的工作，保障行車調度工作的順利進行。5.負責與上級主管部門、其他相關單位及社會公眾的溝通協調，及時反饋運營信息。（二）具體職責1.調度員職責負責接聽乘客咨詢、投訴電話，解答乘客疑問，記錄乘客需求，并及時反饋相關信息。根據運營計劃和實時客流情況，合理安排車輛出車時間、車次和運行區間，確保車輛準點運行。通過監控系統實時監控車輛運行狀態，發現車輛異常情況（如故障、超速、偏離線路等）及時發出調度指令，要求駕駛員采取相應措施，并跟蹤處理結果。與駕駛員保持密切聯系，及時傳達調度指令，了解車輛運行情況和駕駛員工作狀態，協調解決運營過程中出現的問題。做好行車調度記錄，包括車輛出車時間、車次、運行區間、載客情況、異常情況及處理結果等，定期對記錄進行整理和分析，為運營管理提供數據支持。2.監控員職責負責監控系統的日常操作和維護，確保監控設備正常運行，監控數據準確、完整。實時監控運營車輛的運行狀態，對車輛的行駛軌跡、速度、停車站點等進行全程監控，及時發現和預警各類安全隱患。發現車輛異常情況時，立即通知調度員，并協助調度員對異常情況進行跟蹤和處理，做好相關記錄。定期對監控數據進行統計和分析，總結運營規律和存在的問題，為優化運營調度提供參考依據。3.信息統計員職責負責收集、整理和分析各類運營數據，包括客流量、運營里程、運營收入、車輛故障等，定期編制運營報表，為公司決策提供數據支持。根據運營數據和分析結果，提出優化運營調度的建議和措施，協助調度員制定更加科學合理的運營計劃。負責與相關部門和單位的數據對接工作，確保數據的準確性和及時性。對運營數據進行歸檔管理，建立健全數據檔案庫，以便查詢和追溯。三、運營計劃管理（一）運營計劃制定1.根據公司運營線路規劃、客流預測和車輛狀況，制定年度、季度、月度運營計劃。運營計劃應包括線路運營時間、車次安排、車輛配備等內容。2.在制定運營計劃時，充分考慮節假日、重大活動等特殊時期的客流變化，合理調整運營計劃，確保運營服務質量。3.運營計劃制定后，應報公司領導審批，并及時傳達給各部門和崗位相關人員，確保計劃的有效執行。（二）運營計劃調整1.因客流變化、道路施工、車輛故障等原因需要調整運營計劃時，由調度員提出調整建議，報上級主管領導審批后實施。2.運營計劃調整應提前通知相關部門和崗位人員，包括駕駛員、車站工作人員等，確保信息傳達準確及時。3.對運營計劃調整情況進行詳細記錄，分析調整原因和效果，為后續運營計劃的制定和優化提供參考。四、車輛運行管理（一）車輛出車管理1.駕駛員應提前到達指定地點，做好車輛出車前的準備工作，包括檢查車輛外觀、輪胎、制動系統、燈光、儀表盤等，確保車輛技術狀況良好。2.駕駛員在出車前應領取行車路單、調度指令等相關資料，確認運營任務和要求。3.調度員根據運營計劃和車輛狀況，合理安排車輛出車時間和車次，確保車輛按時準點投入運營。（二）車輛運行監控1.行車調度指揮中心通過監控系統對運營車輛進行實時監控，監控內容包括車輛位置、速度、行駛方向、載客情況等。2.駕駛員應嚴格按照調度指令和規定的線路、速度行駛，不得擅自改變行駛路線、超速行駛或無故停車。3.如發現車輛異常情況（如故障、超速、偏離線路等），監控員應立即通知調度員，調度員及時發出調度指令，要求駕駛員采取相應措施，并跟蹤處理結果。4.駕駛員在行車過程中應保持通訊暢通，及時接聽調度員的指令和乘客的咨詢、投訴電話，如實報告車輛運行情況。（三）車輛到站管理1.車輛到達終點站后，駕駛員應按規定進行車輛檢查和清潔工作，確保車輛技術狀況良好和車內環境整潔。2.駕駛員在車輛到站后應及時向調度員報告車輛運行情況，包括載客人數、運行時間、有無異常情況等。3.調度員根據車輛到站情況和客流變化，合理安排車輛繼續運營或進行休息、保養等。五、應急處置管理（一）應急預案制定1.制定完善的行車調度應急預案，包括突發事件（如自然災害、交通事故、公共衛生事件等）的應急處置流程、責任分工、資源調配等內容。2.應急預案應定期進行演練和修訂，確保其科學性、實用性和可操作性。（二）應急處置流程1.突發事件發生時，駕駛員應立即向調度員報告事件情況，包括事件發生的時間、地點、性質、影響范圍等。2.調度員接到報告后，應立即啟動應急預案，迅速組織力量進行應急處置，并及時向上級主管領導報告事件進展情況。3.根據事件性質和影響范圍，調度員合理調配車輛、人員等資源，采取相應的應急措施，如調整運營計劃、疏散乘客、救援傷員等。4.在應急處置過程中，各部門和崗位人員應密切配合，協同作戰，確保應急處置工作順利進行。5.應急處置結束后，調度員應及時組織對事件進行調查和評估，總結經驗教訓，對應急預案進行修訂和完善。六、駕駛員管理（一）駕駛員培訓1.定期組織駕駛員進行安全培訓和業務培訓，培訓內容包括交通安全法規、行車安全知識、服務規范、應急處置等。2.培訓方式可采用集中授課、現場演示、案例分析、模擬演練等多種形式，提高駕駛員的安全意識和業務水平。3.建立駕駛員培訓檔案，記錄駕駛員的培訓情況和考核成績，作為駕駛員績效考核和崗位晉升的重要依據。（二）駕駛員考核1.制定駕駛員考核標準，從安全行車、服務質量、工作紀律等方面對駕駛員進行考核。2.考核方式包括日常考核、定期考核和不定期抽查相結合，考核結果分為優秀、良好、合格、不合格四個等級。3.對考核優秀的駕駛員給予表彰和獎勵，對考核不合格的駕駛員進行批評教育、補考或辭退等處理。（三）駕駛員獎懲1.設立駕駛員獎勵制度，對在安全行車、優質服務等方面表現突出的駕駛員給予表彰和獎勵，如頒發榮譽證書、獎金、晉升等。2.建立駕駛員違規違紀處罰制度，對違反交通安全法規、公司規章制度或服務質量不達標的駕駛員進行相應的處罰，如警告、罰款、停班學習、辭退等。七、設備設施管理（一）監控系統管理1.建立健全監控系統管理制度，明確監控系統的操作流程、維護保養要求、數據管理等內容。2.定期對監控系統進行檢查和維護，確保監控設備正常運行，監控數據準確、完整。3.嚴格監控系統的使用權限管理，未經授權人員不得擅自操作監控系統。4.對監控數據進行定期備份，保存期限不少于規定時間，以便查詢和追溯。（二）通訊設備管理1.為駕駛員配備必要的通訊設備，如對講機、手機等，并確保通訊設備正常運行。2.建立通訊設備管理制度，明確通訊設備的使用規范、維護保養要求等內容。3.駕駛員應妥善保管通訊設備，不得擅自轉借他人或挪作他用。4.定期對通訊設備進行檢查和維護，確保通訊暢通。八、數據統計與分析（一）數據統計1.信息統計員負責收集、整理和統計各類運營數據，包括客流量、運營里程、運營收入、車輛故障等。2.數據統計應準確、及時、完整，按照規定的時間和格式進行上報。3.建立數據統計臺賬，對各類運營數據進行詳細記錄，以便查詢和追溯。（二）數據分析1.定期對運營數據進行分析，分析內容包括客流量變化規律、運營效率、安全狀況、服務質量等。2.通過數據分析，發現運營過程中存在的問題和不足，提出改進措施和建議，為優化運營調度提供決策依據。3.建立數據分析報告制度，定期向上級主管領導和相關部門提交數據分析報告，匯報運營情況和分析結果。九、監督檢查與考核（一）監督檢查1.公司成立行車調度安全管理監督檢查組，定期對行車調度工作進行監督檢查，檢查內容包括運營計劃執行情況、車輛運行管理、應急處置管理、駕駛員管理、設備設施管理等。2.監督檢查組可采用現場檢查、查閱資料、問卷調查等方式進行檢查，對發現的問題及時下達整改通知書，要求責任部門限期整改。3.對監督檢查中發現的違規違紀行為，按照公司相關規定進行嚴肅處理。（二）考核評價1.建立行車調度安全管理考核評價體系，對各部門和崗位的行車調度工作進行