項(xiàng)目名稱:規(guī)劃支路1號(hào)路（濱文支路-高家里路）、規(guī)劃支 路2號(hào)路（堅(jiān)塔路-東冠路）工程建設(shè)單位（蓋章杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江）智慧新 天地建設(shè)指揮部1 2 9 15 18 20 24 26 37 41 44 46 48 522/E481鐵路、道路、隧道和橋梁//根據(jù)杭州市濱江區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局文件（區(qū)發(fā)改綜[2014]53號(hào)、區(qū)發(fā)改綜[2014]54號(hào)）及杭州市規(guī)劃局建設(shè)項(xiàng)目選址意見書（選字第330108201400040號(hào)、選字第330108201400041號(hào)），杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國務(wù)院（1998）23保護(hù)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（濱江）智慧新天地建設(shè)4城市管理委員會(huì)、杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、杭州市環(huán)境保護(hù)局5--m□/相交/接道路□處35處006本工程綜合管線包括給水、污水、雨水、電力、通信、燃?xì)獾攘N管線，路西，距中心線3.0m車行道下東，距中心線2.0m車行道下□//東，距中心線3.5m車行道下西，距中心線3.0m車行道下7路東，距中心線2.0m車行道下///東，距中心線3.5m車行道下根據(jù)項(xiàng)目建議書編制單位提供的資料，項(xiàng)目路段不同年份、不同時(shí)段晝、夜04009006000時(shí)□間00008規(guī)劃支路2□路利用的，由居民、工廠異地建設(shè)加以利用；不能再利用可作為平整土地的土方工程附近現(xiàn)有主要道路主要為已通車濱文路、西浦路，建議工程施工有道路作為施工便道；施工場地附近應(yīng)設(shè)置臨時(shí)棄土（渣）場，臨時(shí)棄土（渣本地塊現(xiàn)狀為村道、苗木地、新生村農(nóng)居、空地等，根據(jù)對(duì)地塊歷史杭州錢潮蕭湘化工有限公司、杭州富園紡織原料有限公司、杭州堅(jiān)塔管樁有限公司省之江水泥有限公司、杭州華超實(shí)業(yè)有限公司、杭州華英化工有限公司、杭州市電南郊化學(xué)有限公司、杭州市浦沿電鍍廠等）、因此基本可以排除本地塊土壤受重金9路路路路/城地勢(shì)為西南向東北傾斜，西南部為低山丘陵地形，境內(nèi)最高峰天竺山海拔網(wǎng)平原，江河縱橫，湖泊星羅棋布，是典型冠山、紫紅嶺等少量低山丘陵外，均為錢塘江泥沙江而得名。浦沿街道面積26.44平方千米，人口6.3杭州是江南水鄉(xiāng)，其轄區(qū)內(nèi)河道縱橫，其主要有錢塘江水系和杭嘉湖平原水系組型的潮汐型河流，在浙江境內(nèi)全長583km，其中杭徽省。地理坐標(biāo)介于北緯29°11′~30°34′和東經(jīng)118°20′~120°37′,是長江三角洲南翼重重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。深入實(shí)施“一號(hào)工程”，信息經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地塊所在區(qū)域附近水體為新浦河，為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次環(huán)pHIV類水標(biāo)□值綜合評(píng)□為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評(píng)價(jià)引用杭州普洛賽斯檢測(cè)科技有限公司對(duì)杭州市濱江區(qū)冠山小區(qū)的大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)資料，監(jiān)測(cè)地點(diǎn)設(shè)在濱江區(qū)冠山小測(cè)□時(shí)間SO2NOX冠山小區(qū)SO2NOX標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3）達(dá)□情況本次環(huán)評(píng)為詳細(xì)了解沿線聲環(huán)境質(zhì)量狀況，對(duì)沿線典型敏感點(diǎn)進(jìn)行噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。聲聲感□方位□號(hào)路10,約45戶，其中號(hào)路20西劃分方案（2015）的批復(fù)》（2015.6.29），錢塘江從富陽杭州交界處周浦（漁山）至復(fù)1環(huán)境質(zhì)量污□物□稱SO2NO240ug/m3/□NOX能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2012.10.10新浦河（永久河-浦沿華家莊）水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的IV類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。III類V□2高錳酸鹽指□≤6353241□05交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪污染物排放標(biāo)本地區(qū)污水納入市政污水管網(wǎng)，廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》準(zhǔn)》（CJ343-2010）中的B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。污□物□稱45□(1)聲環(huán)境現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)因子：等效連續(xù)A聲級(jí)，LAeq；應(yīng)設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和沉淀設(shè)施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞河道。經(jīng)沉淀后回用于施工（如灑水抑塵等不能回用的部分委托環(huán)衛(wèi)部門揚(yáng)塵是道路施工過程中最易產(chǎn)生的污染物。施工期運(yùn)輸車輛和堆場的揚(yáng)塵污Q=0.123(V5)(W6.8)0.85(P0.5)0.75P——道路表面粉塵量，kg/m2。車速□5Q=2.1(V50-V0)3e-1.023WV50——距地面50m處風(fēng)速，m/s；V0——起塵風(fēng)速，m/s；式中:Q——第n年、單位時(shí)間、長度，車輛運(yùn)行時(shí)j類排放物的質(zhì)量mg/(m·s)；Eijn——i型車j類排放物在評(píng)價(jià)年n的單車排放因子mg/(輛·m)。NO2排放量0.01□NO2排放量大氣污染物近期NO2NH3-N/該項(xiàng)目施工活動(dòng)包括土石方工程、道路平整、施工機(jī)械的活動(dòng)、材料堆放、臨時(shí)營地都會(huì)使區(qū)域內(nèi)地表裸露增加，環(huán)境穩(wěn)定性下降，對(duì)風(fēng)力、水力作用敏感，易造成風(fēng)力（1）根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，建設(shè)用地現(xiàn)狀為村道、苗木地、新生村農(nóng)居、空地，沿線所經(jīng)區(qū)域并無森林或較大面積的樹林，道路建設(shè)會(huì)造成現(xiàn)有自然景觀的改變。但項(xiàng)目及其周邊無名貴珍稀植被，且建成后將對(duì)道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償，因此對(duì)植被的生（2）道路建成后，由于裸露的路面熱容量小，反射率大，蒸發(fā)耗熱幾乎為零，下墊面溫度高，升熱快，粉塵和二氧化硫含量高，形成一條“熱浪帶”。這些都將造成道路小環(huán)境的改變，局部小氣候惡化。減輕這種不良影響的辦法是種植行道樹和綠化。綠化帶具有降溫、降噪、降低風(fēng)速、減少土壤水份蒸發(fā)和風(fēng)蝕以及減少污染物傳輸?shù)淖饔茫校?）道路實(shí)現(xiàn)雨污分流，沿線地區(qū)生活截污后集中送污水處理廠處理，有利于錢塘工程在施工過程中實(shí)行臨時(shí)封道或限時(shí)通過等交通管制則影響到住在沿途的自駕道路工程的實(shí)施對(duì)于提高該地區(qū)交通能力、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量等方面具有重要意由《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）的規(guī)定，晝間的噪聲限對(duì)外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。堆放場地風(fēng)吹揚(yáng)塵的影響范圍一般在沉降速度(m/s)□粉塵粒徑(μ□)嚴(yán)重影響道路沿線的環(huán)境空氣質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)調(diào)查，作業(yè)點(diǎn)揚(yáng)塵濃度可達(dá)5.4~16.1mg/m3，嚴(yán)重超標(biāo)。道路工程應(yīng)該禁止該種粗放式施工作業(yè)方式，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督，固體廢物主要是施工期施工營地的生活垃圾及施工棄方計(jì)算，則日產(chǎn)生50kg生活垃圾，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)所統(tǒng)一清運(yùn)。道路施工產(chǎn)生的棄方量4120m3，主要來自于路面開挖產(chǎn)生的渣土等，必須按照《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦定傾倒點(diǎn)處置，不能隨意拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散此次噪聲預(yù)測(cè)采用DataKustic公司編制的Cadna/A計(jì)算軟件，該軟件主要依據(jù)00000000晝□規(guī)劃支路1□路處處根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，規(guī)劃支路1號(hào)路標(biāo)準(zhǔn)段近期晝夜間道路噪聲貢獻(xiàn)值在紅線處均達(dá)道路兩側(cè)現(xiàn)狀敏感點(diǎn)主要是新生村農(nóng)居，運(yùn)用Cadna/A噪聲預(yù)測(cè)軟件對(duì)敏感點(diǎn)預(yù)超標(biāo)情□1--2□--43.2□--246.9□------1----2----44.3□--1------2------12------號(hào)路中期第一排農(nóng)居夜間超標(biāo)0.1~0.5dB，規(guī)劃支路2號(hào)路中期第一排農(nóng)居晝間超標(biāo)0.7~1.1dB、夜間超標(biāo)1.7~2.2dB。設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50096-1999）中的要求設(shè)置隔聲窗，即住宅的臥室、起居室（廳）內(nèi)的允許噪聲級(jí)晝間應(yīng)≤50dB，夜間應(yīng)≤40dB。在采取以上措施后，保護(hù)目環(huán)境質(zhì)量得到了合理保護(hù)，可以達(dá)到《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50118-2010）中式中：Ql--預(yù)測(cè)路段污染物排放源強(qiáng)，mg/m·s；u--預(yù)測(cè)路段排放源高度處的平均風(fēng)速，m/s；h--污染源平均排放高度，m；y--線源微元中點(diǎn)至預(yù)測(cè)點(diǎn)的橫風(fēng)向距離，m；z--預(yù)測(cè)點(diǎn)至地面高度，m；dl--線源微元長度增量，m，此處取10m；A、B--線源的起點(diǎn)和終點(diǎn)；σz--水平橫向和鉛直向擴(kuò)散參數(shù)，m。000000000000000000000000000500000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000在主導(dǎo)風(fēng)向、與線源垂直風(fēng)向、與線源平行風(fēng)向下，CO、NO2地面小時(shí)最大濃度占標(biāo)道路在施工時(shí)應(yīng)按照《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》（2010.4.1）要求進(jìn)行，因生產(chǎn)工利用周邊道路作為施工材料的運(yùn)輸路線，應(yīng)合理安排作業(yè)時(shí)間，如錯(cuò)開上下班高峰道路施工棄方必須按照《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法施工銘牌要將建設(shè)標(biāo)段的施工進(jìn)度等可能影響公眾生活的有關(guān)事項(xiàng)預(yù)先公告附近單b、運(yùn)營期內(nèi)路面徑流通過鋪設(shè)的雨水管道進(jìn)行收集，雨水經(jīng)處理后接入市政雨水管d、加強(qiáng)路段運(yùn)營管理，做好日常檢修和維護(hù)工作，確保路面路況良好狀態(tài)和護(hù)攔等），86///3//////階段（4）工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門的要求,設(shè)置相應(yīng)的車輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施,運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)沖洗干（5）施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn),不能及時(shí)施工廢氣不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生不利影響工場界，為此，應(yīng)合理安排施工場地，避免在集中居民行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的（4）道路在施工時(shí)應(yīng)按照《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明；因交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明。作業(yè)時(shí)間，如錯(cuò)開上下班高峰時(shí)間，防止對(duì)附近交通造施工場界噪聲達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 階段施工廢水不對(duì)周圍水體產(chǎn)生施工營地等處的生活垃圾統(tǒng)一收集，由環(huán)衛(wèi)所定期清水不會(huì)對(duì)地下水營運(yùn)期/階段（2）嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入，運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)、油水經(jīng)處理后接入市政雨水管網(wǎng)，禁止排放一級(jí)水源保護(hù)達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》6）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)車輛禁止上路。從污染源頭上降低對(duì)環(huán)境空氣的影達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》96）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：應(yīng)當(dāng)編制環(huán)境影響報(bào)告表且處于環(huán)境敏感區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)過程中，應(yīng)當(dāng)在建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)區(qū)域范圍內(nèi)如實(shí)公示建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)信息，并開展公眾調(diào)查。因此，建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目的有關(guān)信息進(jìn)行了公告欄，向公眾公告了下列信息：建設(shè)項(xiàng)目的名稱及概要；建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式；承擔(dān)評(píng)價(jià)工作的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式；環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序區(qū)公告欄，向公眾公示了以下內(nèi)容：項(xiàng)目基本情況的介紹；項(xiàng)目污染物產(chǎn)生情況；項(xiàng)目環(huán)境影響分析；污染防治措施；征求公眾意見的具體形式、時(shí)間及方式等；環(huán)境影響評(píng)價(jià)單（1）從公眾參與個(gè)人調(diào)查結(jié)果來看，76%的受訪公眾了解或有所了解該項(xiàng)目的建設(shè)；64%的受訪者認(rèn)為該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生有利影響；公眾對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)期最關(guān)心的建設(shè)；75%受訪單位認(rèn)為該項(xiàng)目投入使用后對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響產(chǎn)生有利影響；對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)期最關(guān)心的環(huán)境問題主要集中在揚(yáng)塵、噪聲方面，對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)并投入運(yùn)營最關(guān)心的環(huán)境問題主要集中在廢氣和噪聲；90%的受訪公眾支持該項(xiàng)目的建設(shè)，另有10%的受訪公眾持保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅰ2－10101D01），屬于限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)。但同時(shí)根據(jù)杭環(huán)函析，道路汽車尾氣污染物在道路紅線處貢獻(xiàn)值可以達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值；項(xiàng)目本身沒有污水排放。因此可認(rèn)為本項(xiàng)目符合污染物達(dá)標(biāo)排放要求。沿線污水匯水范圍內(nèi)的污水送污水處理廠處理，對(duì)保護(hù)沿線地表水水質(zhì)具有積極意義；在預(yù)測(cè)車流量情況下，周圍敏感點(diǎn)的噪聲預(yù)測(cè)值均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引（2013年本）》，本項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類中城市道路及智能交通體系建設(shè)。因此，項(xiàng)目的建設(shè)符合相關(guān)的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向及政策要求。號(hào)）及杭州市規(guī)劃局建設(shè)項(xiàng)目選址意見書（選字第330108201400040號(hào)、選字第2.水環(huán)境：通過水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析可知，新浦河的pH、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、在紅線處均達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)，中期達(dá)標(biāo)距離設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50096-1999）中的要求設(shè)置隔聲窗，即住宅的臥室、起居室（廳）內(nèi)環(huán)境質(zhì)量得到了合理保護(hù)，可以達(dá)到《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50118-2010）中最大濃度占標(biāo)率均很小，環(huán)境空氣質(zhì)量可達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3施工期道路挖掘施工工地周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置硬質(zhì)密閉圍檔，一般采用防塵隔（2）施工中產(chǎn)生的物料堆場應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或（3）必須配備灑水車，對(duì)施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水，保持施工廢氣不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生不利影響應(yīng)當(dāng)在施工場地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他（7）采用封閉式運(yùn)輸瀝青，減少瀝青揮發(fā)對(duì)運(yùn)輸沿線大氣環(huán)境的污染。本環(huán)評(píng)建議瀝青施工應(yīng)避開周邊住宅處于下風(fēng)向的時(shí)段，（8）合理選擇施工時(shí)間，盡量在無風(fēng)或者微風(fēng)條件下施工，以減為此，應(yīng)合理安排施工場地，避免在集中居民生活區(qū)附近設(shè)置施（2）盡量采用低噪聲機(jī)械。施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)施工設(shè)（3）合理選擇施工時(shí)間，嚴(yán)禁高噪聲設(shè)備要求進(jìn)行，因生產(chǎn)工藝要求確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地建設(shè)行政主管部門的施工意見書，向所在地環(huán)境保護(hù)部門申領(lǐng)夜間作業(yè)證明；因交通限制確需在夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)持所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門的施工意見（5）利用周邊道路作為施工材料的運(yùn)輸路線，應(yīng)合理安排作業(yè)時(shí)施工場界噪聲達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 )避免生活污水直接排放污染水體，不會(huì)污染錢（2）施工泥漿水未經(jīng)沉淀池沉淀不得排放，應(yīng)設(shè)置連續(xù)、通暢的達(dá)標(biāo)后回用于施工（如灑水抑塵等），不能回用的部分委托環(huán)衛(wèi)（3）施工期盡量避開雨季，選擇枯水季節(jié)施工，并嚴(yán)格按照施工（4）施工時(shí)產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水排入沉砂池進(jìn)行沉淀處理，沉淀后的