CompanyConfidentiale6故障案例培訓教材

深圳比亞迪汽車有限公司

綠色公交發展事業部車輛靜止開啟空調功率高的故障整車無動力輸出無法上“OK”檔故障DC-DC拆裝注意事項及維修案例目錄故障模式描述：1、車輛處于靜止狀態，上“0K”檔，啟動空調AC，空調的溫度調至最低風速最大，空調運行5分鐘以上儀表左顯示屏上顯示消耗功率在5KW以上；2、行車過程中踩剎車，正常情況下儀表左顯示屏有顯示能量回收，但是沒有出現能量回收的顯示而且還有功率輸出；3、行駛里程相對變短

故障診斷儀測試故障診斷儀測試動力電池管理，電池組當前總電流為10.4A電池包電流輸出測試用鉗流表測試電池包正極和負極的電流，得出為1.3A故障判定小結：故障診斷儀顯示能量消耗電流為10.4A，實際測試電流輸出1.3A；排除故障模塊：儀表故障電池包高壓配電箱電池管理器故障診斷儀電流顯示儀表顯示空調DC-DC電機控制器調換DC-DC調換后故障模式沒有消失，異常數據重現更換高壓配電箱更換后故障模式消失，參數正常故障判定高壓配電箱故障故障模式描述：2011年07月12日,車輛行駛里程93193km,車輛7月11日出現輸出無動力故障，車輛被拖回4S店后，在7月12日試車時有動力輸出，但輸出動力嚴重不足2.原因分析1.利用故障ED400診斷儀讀取車輛系統，讀取不到故障碼。2.換用電腦讀取系統故障，發現P檔處于鎖止和非鎖止之間連續跳變。3.安排司機在107國道上試車了半個多小時，在切換P、D、N、R檔位過程中電腦讀取到故障P檔處于鎖止和非鎖止之間連續的跳變，車輛輸出動力時好時壞。4.車輛開回4S店后，在故障跳變過程中，我們下車推車，車輛是出于鎖止狀態。故障判定小結：問題鎖定在P檔控制器5.在拆卸P檔控制器過程中，發現安裝P檔控制器與地板配合處被水浸泡，拆卸P檔控制器后，發現接插件孔里面都是水。故障判定：P檔控制器進水導致產品功能失效6.進水的原因：發現地板上有幾處堵蓋已松脫發生日期：7月16日車牌號：6078K3里程數：76815km故障描述：夜班進行正常，早班進行白班交接后出現無法上“OK”檔，同時儀表顯示動力電池斷開故障燈，同時儀表顯示車輛處于通電狀態，但是整車沒有充電，處于待運行狀態故障診斷儀診斷：故障診斷儀診斷為充電裝置吸合；測量電池管理器通訊：根據電路圖判定電源管理器第11腳為充電口采樣線，高電壓有效，測量電源管理器第11腳對地的電壓為2.4V,正常情況下在沒有插入充電裝置時第11腳應該是0V，2.4V這個電壓值確實有些不可思議；拔掉充電裝置接插件：拔掉充電裝置通訊接口，測試電源管理器第11腳為2.4V，測量電源管理器第11腳與充電通訊口電阻正常，無短路短路分析小結：通過拔掉充電裝置通訊口測量電測管理器故障重現，判定不是充電裝置的故障電池管理充電裝置右地板線束左地板線束儀表顯示故障診斷儀拔掉儀表測試：拔掉儀表線束測試，故障模式重現，依然無法啟動車輛檢查從電池管理器到儀表的線束：檢查是發現副駕駛地板有積水，而且右地板線束轉接左地板線束的接插件浸泡在積水中，判定由于接插件浸泡導致功能混亂故障小結：由于副駕駛室內進水導致接插件積水浸泡導致功能混亂處理方法：抹布吸干副駕駛地板內的積水；用氣槍吹干接插件內的積水；