中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)方案_第1頁(yè)
中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)方案_第2頁(yè)
中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)方案_第3頁(yè)
中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)方案_第4頁(yè)
中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩49頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

宣曲高速馬路

宣威至曲靖段

中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)方案

中國(guó)交建

CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTION

編制:

審核:

批準(zhǔn):

中交云南宣曲高速馬路路橋技術(shù)一分部

編制日期:2017年11月

宣曲高速沾益連接線

中石化輸油管道施工愛(ài)護(hù)

專項(xiàng)方案

施工單位:中交路橋技術(shù)有限公司宣曲高速馬路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部

監(jiān)理單位:云南陸通建設(shè)監(jiān)理詢問(wèn)有限公司

設(shè)計(jì)單位:云南省馬路勘察設(shè)計(jì)院

建設(shè)單位:中交云南宣曲高速馬路建設(shè)指揮部

中交路橋技術(shù)有限公司

宣曲高速馬路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部

二0一-b年H~一月

目錄

一、編制依據(jù)......................................................1

二、工程概況......................................................2

三、輸油管道愛(ài)護(hù)施工方案..........................................4

(一)水溝改道施工.............................................4

(二)蓋板涵施工.............................................10

四、施工工序管理.................................................15

五、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施...................................29

(一)質(zhì)量目標(biāo)................................................29

(二)質(zhì)量保證體系............................................29

(三)質(zhì)量技術(shù)保證措施........................................30

六、工期保證措施.................................................31

七、平安管理及平安保障體系.......................................32

(-)平安生產(chǎn)目標(biāo)............................................33

(二)平安保證體系............................................33

(三)平安制度................................................34

(四)平安管理機(jī)構(gòu)及平安保證體系.............................35

八、文明施工及環(huán)境愛(ài)護(hù)措施.......................................36

(一)文明施工措施............................................36

(二)環(huán)境愛(ài)護(hù)措施............................................36

九、事故應(yīng)急預(yù)案.................................................37

(一)應(yīng)急組織體系............................................37

(二)指揮機(jī)構(gòu)................................................38

(三)報(bào)告程序................................................40

(四)事故報(bào)告................................................41

(五)事故調(diào)查處理............................................42

(六)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)................................................43

(七)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理........................................44

(八)信息發(fā)布與公眾教化......................................45

(九)事故后的復(fù)原程序........................................45

(十)應(yīng)急處置的復(fù)原..........................................46

^一)應(yīng)急處置的結(jié)束........................................46

(十二)事故調(diào)查..............................................46

(十三)善后處理47

中石化管道施工愛(ài)護(hù)方案

一、編制依據(jù)

1.《中華人民共和國(guó)石油自然氣管道愛(ài)護(hù)法》

2.《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》(GB50424-2007)

3.《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50369-2014)

4.《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50253-2014)

5.《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)

6.《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)

7.《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

8.《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)

9.《馬路施工手冊(cè)一橋涵》(上、下冊(cè))(2003年9月)

10.G56杭州至瑞麗高速馬路宣威至曲靖段施工招標(biāo)文件

11.云南省高速馬路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)工程施工(其次冊(cè))

12.G56杭州至瑞麗高速馬路宣威至曲靖段兩階段施工圖

二、工程概況

本合同段沾益連接線起訖樁號(hào)K0+000~K5+684.866,線路全長(zhǎng)

5.684kmo沿途經(jīng)曲靖市沾益縣龍華街道青山村。

本合同段沿線包括橋梁:106米/2座。涵洞共21座,其中:鋼

筋於蓋板涵8座,鋼水紋管涵11,鋼筋硅圓管涵2座。主要工程包

括:沾益連接線:K3+678.8西平2號(hào)中橋、K1+963中橋、連接上述

工程的路基工程、沾益互通各匝道的路基工程、高邊坡防護(hù)及排水工

程、沿線涵洞及附屬的改路和改溝等工程以及本合同段范圍內(nèi)的其他

工程部分。

本合同段土路基挖方29.14萬(wàn)方,填方31.59萬(wàn)方,軟基換填

14.736萬(wàn)方,挖除非適用性材料15.188萬(wàn)方,碎石樁89238米。

本項(xiàng)目所在區(qū)域旁邊主要接受大氣降水及上游溝渠水補(bǔ)給,水量

大小受季節(jié)性影響較大,地下水為第四系孔隙水、碳酸鹽巖巖溶水及

基巖裂隙水類型,第四系孔隙水多賦存于第四系松散土體中,多以潛

水形式出現(xiàn),水位嚴(yán)格受季節(jié)限制;碳酸鹽巖巖溶水賦存于石炭系中

上統(tǒng)灰?guī)r中,水量較小;基巖裂隙水埋藏于泥盆系中統(tǒng)海口組砂泥巖

巖層的構(gòu)造裂隙和風(fēng)化裂隙中,受地形地貌、地層巖性及構(gòu)造裂隙和

風(fēng)化裂隙發(fā)育程度的影響。地下水主要由大氣降水及四周地表水入滲

補(bǔ)給,以地下徑流的方式匯合、排泄于溝谷低凹地段。本合同段線路

區(qū)域地層主要由耕植土覆蓋,屬于構(gòu)造侵蝕溶蝕地貌區(qū),微地貌屬于

斜坡溝谷地貌,地形起伏相對(duì)較大;交通較為便利。

項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(沾益連接線)

序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)

1馬路等級(jí)一級(jí)馬路

2設(shè)計(jì)速度km/h60

3行車道寬度m整體式路基3.5X2X2;分別式路基3.5X2

4硬路肩寬度m2.5

5中間隔帶寬度m2.0(中心分隔帶)+2X0.5

6平曲線最大半徑m/

7平曲線最小半徑m400

8最大縱坡%3.63

凸型m最小值:7000

9豎曲線半徑

凹形m最小值:8949.959

最大坡長(zhǎng)900m/3.63%;

10坡長(zhǎng)(m)m

最小坡長(zhǎng)370m

11橋涵設(shè)計(jì)荷載馬路-I級(jí)

12設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300,中、小橋、涵洞及路基1/100

13地振動(dòng)峰值加速度0.is(vn度)

宣曲高速馬路沾益連接線K3+742處與中石化西南成品油管道

(管道樁號(hào):QY012+100米)處交叉,交叉角度為55度、長(zhǎng)度為62.77

米,該處輸油管道埋深1.2?2.5米,管道為大開挖埋設(shè)。為保證輸

油管道的平安擬采納鋼筋混凝土蓋板涵對(duì)輸油管道進(jìn)行愛(ài)護(hù),由于道

路與輸油管道交叉處有一水溝,為保證輸油管道與宣曲高速交叉處無(wú)

密閉空間及多重交叉,需對(duì)水溝進(jìn)行改道,新改道水溝在宣曲高速基

礎(chǔ)外與中石化西南成品油管道交叉,交叉角度為90度,交叉處擬采

納直徑為2米的水泥預(yù)制管從管道下部穿越。

宣曲高速馬路沾益連接線在輸油管道50米范圍內(nèi)的施工有:便

道工程(方案貴處已批,與管道交叉處的便道已完工)、輸油管道蓋

板涵工程、水溝改道工程、路面鋪設(shè)工程、路基填方工程。為確保輸

油管道的平安運(yùn)行,特制訂本施工方案。

三、輸油管道愛(ài)護(hù)施工方案

(-)水溝改道施工

1、施工主要內(nèi)容

水溝改道擬在輸油管道上游25米處采納底寬1.5米,頂寬2.5

米的明溝與現(xiàn)有水溝進(jìn)行搭接并連接到輸油管道中心線5米外,管道

中心左右5米范圍內(nèi)采納倒虹吸的方法用水泥預(yù)制管從管道下部穿

越,水泥預(yù)制管管頂距離輸油管道底部至少1米。倒虹吸在管道中心

5米外兩端設(shè)置沉沙井,管道另外一側(cè)采納直徑為2米的圓管涵預(yù)埋

在高速馬路基礎(chǔ)下接回到原有水溝。

2、施工打算

工程開工前,施工單位提前與曲靖站進(jìn)行對(duì)接,確認(rèn)輸油管道及光

纜位置,對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行平安教化和考核,人工開挖探坑,探明

輸油管道及光纜位置,開具破土票,開工審批單。

3、倒虹吸基礎(chǔ)開挖

基坑開挖采納人工進(jìn)行施工,邊坡坡度按1:0.35進(jìn)行開挖,同

時(shí)考慮基坑底的作業(yè)寬度,基坑內(nèi)若有滲水,在基坑一角挖設(shè)一集水

井,然后用排水泵排出坑外。

由于倒虹吸采納2米的圓管涵穿越輸油管道,現(xiàn)有輸油管道埋深1.2

米左右,為保證輸油管道與圓管涵間距Z1米,圓管涵基礎(chǔ)開挖深度

在3米以上,為確保輸油管道平安和避開輸油管道長(zhǎng)時(shí)間袒露,首先

進(jìn)行輸油管道交叉處的開挖,完成與輸油管道的交叉作業(yè)并進(jìn)行回填

后,再進(jìn)行兩側(cè)的施工;在輸油管線5m范圍內(nèi)的施工采納邊開挖邊

支護(hù),圓管涵基礎(chǔ)采納人工層層開挖,并采納混凝土進(jìn)行護(hù)壁。(見(jiàn)

下圖)當(dāng)輸油管道及光纜挖出來(lái)袒露在外,采納海綿對(duì)輸油管道及光

纜進(jìn)行包袱(將光纜包袱到管道上),避開損傷輸油管道及光纜。開

挖出來(lái)的土方采納機(jī)械剛好運(yùn)輸?shù)捷斢凸艿?米外。露管長(zhǎng)度約6m,

采納直徑為4.8*3.5mm鋼管對(duì)稱支護(hù)輸油管道,鋼管支護(hù)時(shí),鋼管與

石油管道接觸位置設(shè)置方木進(jìn)行愛(ài)護(hù),并在方木與管道之間采納膠皮

墊底,避開損壞管道防腐層,為確保鋼管支護(hù)的穩(wěn)定性,將用橫向鋼

管對(duì)支護(hù)的豎向鋼管進(jìn)行連接,鋼管之間用扣件鎖死。護(hù)壁為2級(jí)護(hù)

壁,石油管線5nl范圍內(nèi)由上至下人工開挖。由于開挖時(shí)間較長(zhǎng),開

挖時(shí),施工單位支配人員24小時(shí)專人監(jiān)護(hù)。

人工開挖依次:二級(jí)坡開—二級(jí)坡支護(hù)f一級(jí)坡開挖f一

級(jí)坡支護(hù)一》石油管線支護(hù)f圓管基礎(chǔ)開挖f基礎(chǔ)澆筑f圓管

埋設(shè)f圓管包漿—回填

倒虹吸與石牖道交叉位置斷面圖

倒虹吸與石牖道交財(cái)置平能

開挖基坑防護(hù):

a、本工程基坑支護(hù)采納20cm厚水泥混凝土進(jìn)行支護(hù),人工施

工。

b、測(cè)量放線,并將軸線延至施工場(chǎng)外以利于觀測(cè)和檢驗(yàn)。

c、土方開挖至中石化管道頂位置,在管道外3.5m位置進(jìn)行1:

0.75放坡。

d、土方開挖至設(shè)計(jì)基底后,兩側(cè)基坑采納1:0.35放坡。

e、兩側(cè)采納C20混凝土澆筑20cm厚護(hù)壁,防止土體塌方影響

輸油管道的正常運(yùn)行。

f、結(jié)構(gòu)物的施工:土方開挖至設(shè)計(jì)基底后,進(jìn)行換填砂及鋪

20cM的碎石墊層、再做排水管基礎(chǔ)、管節(jié)安裝、回填砂等工序。

4、基礎(chǔ)澆筑

基坑開挖施工完成后,對(duì)其標(biāo)高及承載力復(fù)核檢查合格后,精確

放樣,鋪設(shè)砂礫墊層,涵洞端部21n范圍鋪設(shè)70cm厚,中間部分鋪設(shè)

30cm厚。管涵基礎(chǔ)分兩次澆注,第一次澆注至管底,然后安裝管涵,

安裝完成后,其次次澆注管底以上部分基礎(chǔ)混凝土,并應(yīng)保證新舊混

凝土的良好結(jié)合以及管基混凝土與管壁的結(jié)合。管基礎(chǔ)采納C20片石

混凝土。管基澆注時(shí),肯定要限制好標(biāo)高,第一次澆注至管底以下管

基混凝土要預(yù)留管壁厚度和安放管節(jié)的坐漿混凝土2-3cm。

5、涵管安裝

基礎(chǔ)施工完畢后,達(dá)到肯定強(qiáng)度后方可進(jìn)行涵管安裝施工。

涵管預(yù)制完成,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝施工。在運(yùn)

輸管節(jié)之前,應(yīng)先檢查管節(jié)的形態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求、管內(nèi)外側(cè)表面

是否平整光滑,管節(jié)混凝土的強(qiáng)度、管節(jié)整體強(qiáng)度、管節(jié)長(zhǎng)度、內(nèi)外

側(cè)直徑、管壁厚度是否符合設(shè)計(jì)要求,防止錯(cuò)裝、錯(cuò)運(yùn)。在裝卸和運(yùn)

輸過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)心謹(jǐn)慎。運(yùn)輸途中每個(gè)管節(jié)底面必需鋪以稻草或者其

他材料,并用木塊楔緊,用繩索捆綁固定,防止管節(jié)滾動(dòng)、相互碰撞

破壞。

涵管安裝時(shí)可依據(jù)地形和設(shè)備實(shí)行多種安裝方法,在本管涵的安

裝施工過(guò)程中,采納一臺(tái)吊車安裝法。具體的安裝方法是用橫木架在

管節(jié)內(nèi)側(cè),橫木兩端用鋼絲繩掛在吊車吊鉤上吊裝就位。管節(jié)精確安

裝就位之后,松下掛鉤、卸下橫木即可。若施工隊(duì)有安裝更加精準(zhǔn)、

造價(jià)更低的安裝方法,必需在現(xiàn)場(chǎng)施工員和監(jiān)理工程師同意后,方可

采納。涵管安裝前,底部鋪設(shè)2-3cm坐漿混凝土。

涵管安裝過(guò)程中,各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順,當(dāng)管壁厚度不

一樣時(shí),應(yīng)調(diào)整高度,使其涵管內(nèi)壁齊平,管節(jié)必需墊穩(wěn)坐實(shí),涵管

內(nèi)不得遺留泥土等雜物。對(duì)插口管,接口應(yīng)平直,環(huán)形間隙勻稱,并

應(yīng)安裝特質(zhì)的膠圈或用瀝青麻絮等防水材料填塞,不得有裂縫、空鼓、

漏水等現(xiàn)象。對(duì)平接管,接縫寬度應(yīng)不大于「2cm,嚴(yán)禁用加大接縫

寬度來(lái)滿意涵洞長(zhǎng)度要求。涵管安裝過(guò)程中還應(yīng)設(shè)置沉降縫,沉降縫

設(shè)置應(yīng)和管基設(shè)置保持一樣。

6、出入口施工

倒虹吸管進(jìn)出口形式為豎井結(jié)構(gòu)形式,豎井采納M7.5漿砌片石。

片石厚度不應(yīng)小于15cm,卵形和薄片者不能運(yùn)用。水泥砂漿的協(xié)作

比按《砌筑砂漿協(xié)作比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ98-2000)的規(guī)定執(zhí)行。砌

筑施工前,片石均應(yīng)先清洗,使其不能含有阻礙砂漿的正常粘結(jié)或有

損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。保證片石砌底飽和,

坐漿飽滿,在砂漿凝固前全部縫應(yīng)滿漿,片石固定就位。垂直縫的滿

漿系先將已砌好的片石側(cè)面抹漿,然后用側(cè)壓砌置相鄰片石;或片石

就位后灌入砂漿。當(dāng)用小石子混凝土填塞垂直縫時(shí),應(yīng)用扁鋼搗實(shí)。

片石應(yīng)分層砌筑,一般2-3層組成一個(gè)工作層,每層大致找平,砌縫

一樣,對(duì)于豎縫應(yīng)上下錯(cuò)開。砌縫寬度不大于4cm,也可以用厚度比

縫小石片填充寬的豎縫,且片石應(yīng)被砂漿包袱。同時(shí)在砂漿凝固前,

應(yīng)將外露^勾好,勾縫深度不小于2cm。砌筑完成后保證砌石嵌擠緊

密,不松動(dòng),穩(wěn)固耐久,滿意施工規(guī)范中砌體施工要求。洞口上的帽

石,可在事先按涵洞孔徑預(yù)制或在現(xiàn)場(chǎng)澆筑。洞口要求其與上下游溝

槽連接順適,帽石、墻身平直無(wú)翹曲現(xiàn)象。施工時(shí)要進(jìn)行放線定位,

基礎(chǔ)開挖的同時(shí)要開挖好施工排水溝。端墻采納C25混凝土,洞口鋪

砌采納M7.5漿砌片石。

7、回填

當(dāng)沉沙井養(yǎng)護(hù)4小時(shí)后采納土對(duì)圓管涵及沉沙井進(jìn)行層層回填,

回填到輸油管道旁邊時(shí),采納人工砂回填,人工密實(shí)回填致管道頂端

50cm后再用機(jī)械協(xié)作人工進(jìn)行回填。

原有水渠

K3+669西平2號(hào)中橋/

水渠改道平面圖

(二)蓋板涵施工

新建蓋板涵采納分別式基礎(chǔ);涵洞總長(zhǎng)62.77米,蓋板涵結(jié)構(gòu)

設(shè)計(jì)孔徑1一中4mX4m。依據(jù)與管道企業(yè)對(duì)接,達(dá)成共識(shí):設(shè)計(jì)按輸

油管道頂部上保證1m覆土考慮,確保管道覆土層頂至蓋板底保證

1.8m以上凈空,對(duì)原覆土較厚段進(jìn)行適當(dāng)清除,但須保證管道上方

1.0m的土層厚度。通道內(nèi)設(shè)置排水溝,將涵洞內(nèi)積水解除。蓋板涵

基礎(chǔ)底設(shè)置在油管底,基礎(chǔ)厚100cm;涵臺(tái)臺(tái)身采納C25鋼筋混凝

土澆筑,610鋼筋20X20cm網(wǎng)片;蓋板采納C30鋼筋混凝土在預(yù)

制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制,蓋板內(nèi)底層主筋配①25@10,頂層主筋配中22@15,蓋

板長(zhǎng)度460cm,蓋板厚43cm,蓋板寬100cm,預(yù)制完成后,達(dá)到起

吊規(guī)定的強(qiáng)度,經(jīng)車輛運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),采納吊車起吊人工協(xié)作安裝。

吊裝是采納50噸吊車,梁板兩端同時(shí)起吊,現(xiàn)場(chǎng)有專人指揮,確保

對(duì)輸油管道沒(méi)有任何平安威逼的狀況下進(jìn)行吊裝,吊車起吊處遠(yuǎn)離輸

油管線50米遠(yuǎn)設(shè)置平安愛(ài)護(hù)措施。在施工完成后,由各方參建單

位檢查驗(yàn)收合格后,將涵洞兩側(cè)進(jìn)出口采納鋼柵欄門上鎖愛(ài)護(hù)。

1、施工前打算及測(cè)量放線

蓋板涵施工開工前,邀請(qǐng)輸油管道管理方再次對(duì)輸油管道中心及光

纜位置進(jìn)行定位,對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行平安教化和考核,開具破土票,

并人工開挖探坑,探明輸油管道及光纜位置,并依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行放線,明確開挖區(qū)域。

2、蓋板涵基礎(chǔ)開挖

蓋板涵基礎(chǔ)開挖分A、B、C,三段進(jìn)行,A段長(zhǎng)26.2米分5節(jié),B

段長(zhǎng)15.7米分3節(jié),C段長(zhǎng)20.9米分4節(jié)。首先施工A段,A段分

5節(jié),每節(jié)5.2m,首先施工A段第1節(jié),待第1節(jié)施工完畢再施工第

3節(jié),最終施工第5節(jié)。待第5節(jié)施工結(jié)束然后施工第2節(jié),最終施

工第4節(jié)。以此類推A、C段蓋板涵基礎(chǔ)澆筑完成后對(duì)B段進(jìn)行開挖

澆筑。在涵洞基礎(chǔ)開挖過(guò)程中,我部全部采納人工進(jìn)行挖掘。

蓋板涵立面圖

因A、C段埋深較淺,在1.2米左右,在A、C段開挖過(guò)程中嚴(yán)格依據(jù)

設(shè)計(jì)方案中的層層開挖,外側(cè)依據(jù)1:0.5放坡,在開挖過(guò)程中,為

防止塌方,采納混凝土澆筑護(hù)壁,開挖出來(lái)的土方剛好采納機(jī)械協(xié)作

人工運(yùn)輸?shù)捷斢凸艿?米范圍外。由于在B段施工中輸油管道埋深

2.5米以上,蓋板涵基礎(chǔ)開挖在3.5米以上,為保證輸油管道及施工

人員平安,蓋板涵基礎(chǔ)開挖到位后請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室對(duì)地基承載力進(jìn)行試

驗(yàn),如地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的0.3MP,那需對(duì)地基進(jìn)行換填。

3、蓋板涵基礎(chǔ)支模澆筑及內(nèi)側(cè)混凝土支護(hù)

當(dāng)A、C段蓋板涵內(nèi)側(cè)挖至臺(tái)身底部位置進(jìn)行一次性混凝土支護(hù),混

凝土厚度為20cm。由于在B段施工中輸油管道埋深2.5米以上,蓋

板涵基礎(chǔ)開挖在4米以上,混凝土支護(hù)采納分2級(jí)進(jìn)行支護(hù),第1級(jí)

為基礎(chǔ)開挖到地表標(biāo)高下2米,第2級(jí)支護(hù)為地表標(biāo)高2米以下直至

蓋板涵基礎(chǔ)底。當(dāng)蓋板涵基礎(chǔ)開挖到位后,先用C20混凝土對(duì)底層進(jìn)

行打底,打底厚度為40cm,再支木模進(jìn)行澆筑。在澆筑蓋板涵基礎(chǔ)

時(shí)采納分層進(jìn)行澆筑,每層不得大于1米。該涵洞均采納該方案進(jìn)行

蓋板涵基礎(chǔ)澆筑。

。段

K3+742蓋板涵與石油管線基坑開挖示意圖B段

4、支撐梁的安裝施工:按設(shè)計(jì)要求,每5.22m之間設(shè)置一道伸縮縫,

當(dāng)蓋板涵墻身澆筑完畢,在該涵洞每道伸縮縫位置設(shè)置40cmx40cm

的支撐梁,共計(jì)13道。如圖

1-4.00m\4.0Cnitiiill:250!

涵洞支撐梁布置圖

5、預(yù)制蓋板及安裝施工

蓋板澆筑混凝土前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,做

好記錄,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板如

有縫隙,用海綿條填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。自檢合格后報(bào)送

監(jiān)理檢測(cè),監(jiān)理認(rèn)可后即可起先澆筑。澆筑混凝土前,檢查混凝土的

勻稱性和塌落度。鋼筋混凝土蓋板在專用預(yù)制場(chǎng)地制作并完成養(yǎng)護(hù),

養(yǎng)護(hù)到期后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。詳見(jiàn)下圖:

6、工期支配依據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件、施工依次和合同規(guī)定的施

工進(jìn)度要求并結(jié)合道路路基施工完成狀況,確定施工進(jìn)度支配。

K3+742涵洞工程:施工工期需30天,其中施工打算3天,涵

洞施工27天。本工程支配開工日期為方案批準(zhǔn)后30日內(nèi)完成。

7、人員投入狀況工程由項(xiàng)目經(jīng)理王杜彬全面負(fù)責(zé),項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)

技術(shù)、質(zhì)量、平安管理工作,下設(shè)專職質(zhì)安員,施工工長(zhǎng)、材料員組

成現(xiàn)場(chǎng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

K3+742涵洞工程勞動(dòng)力支配支配表

序號(hào)工種名稱人數(shù)主要職責(zé)

1模板/混凝土工15模板安裝,混凝土澆筑,沉降縫接縫嵌填

2鋼筋工5負(fù)責(zé)鋼筋加工、制作

3電工1臨時(shí)供電的接駁,電氣設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

4設(shè)備操作4施工機(jī)械設(shè)備的操作,維護(hù),保養(yǎng)

5普工10協(xié)作上述技術(shù)工人

6技術(shù)員1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量

7平安員1負(fù)責(zé)施工平安

7、施工設(shè)備

K3+742涵洞工程機(jī)械設(shè)備支配支配表

序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量入場(chǎng)時(shí)間

1汽車吊STC2001臺(tái)2017.12

3

2灑水車15m1臺(tái)2017.12

3電動(dòng)打夯機(jī)2臺(tái)2017.12

4壓路機(jī)1臺(tái)2017.12

5木工機(jī)械1套2017.12

6裝載機(jī)龍工LG833B1臺(tái)

2017.12

7挖掘機(jī)R265LC-71臺(tái)

2017.12

8自卸汽車東風(fēng)EQ32852臺(tái)

2017.12

9發(fā)電機(jī)STC-301臺(tái)

2017.12

10全站儀拓普康332W1臺(tái)

2017.12

11水平儀DSZ21臺(tái)

2017.12

12砂漿攪拌機(jī)JZM501臺(tái)

2017.12

四、施工工序管理

(一)施工打算

施工前應(yīng)具體閱讀施工圖紙、設(shè)計(jì)文件及施工方案,做好相關(guān)施

工人員現(xiàn)場(chǎng)平安技術(shù)交底、平安教化,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、輸油管道、地形

地貌等進(jìn)行具體的勘察,落實(shí)好施工作業(yè)所需用的機(jī)具設(shè)備、預(yù)埋的

排水管、警示帶、物理隔離、等平安措施,了解施工期間氣候狀況,

保證穿越施工萬(wàn)無(wú)一失。

(二)測(cè)量放線

施工前,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織測(cè)量放樣,復(fù)測(cè)涵洞中線、高程,精

確放出基礎(chǔ)位置。檢查設(shè)計(jì)位置、角度、高度是否與實(shí)際地形相符,

如發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好上報(bào)駐地辦、總監(jiān)辦,指揮部及設(shè)計(jì)代表按變更程序

進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。

(三)基坑開挖

由測(cè)量工程師放出基礎(chǔ)基坑的平面位置,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格

后方可開挖。基坑采納明挖,運(yùn)用人工開挖、修整,在基坑開挖前,

基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,我

部將在大樁號(hào)距涵洞20米處設(shè)置攔水溝,確保地表水不干脆流入基

坑。在基坑坑壁坡度不穩(wěn)定并有地下水影響或放坡受到限制時(shí)采納適

當(dāng)?shù)闹ёo(hù)方案。基坑尺寸應(yīng)滿意施工要求,在地質(zhì)較好地段基底應(yīng)比

基礎(chǔ)平面尺寸增寬0.5~1.0m,并按設(shè)計(jì)比例進(jìn)行放坡開挖。

在基坑開挖過(guò)程中要留意觀測(cè),若基坑滲水較大,要做好排水工

作,即做排水溝和集水坑,具體方法是在坑底范圍之外設(shè)置集水坑并

沿坑底四周開挖排水溝,使水流流入集水坑,由排水泵排出坑外。集

水坑宜設(shè)在涵洞下坡口,尺寸視滲水狀況而定。在基坑開挖中,嚴(yán)禁

超挖,在開挖前把水準(zhǔn)點(diǎn)引至基坑挖掘區(qū)旁邊,時(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量,

直至開挖到設(shè)計(jì)高程為準(zhǔn),以保證原基底不受破壞。開挖棄土均運(yùn)至

指定棄土場(chǎng)堆放。

當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再次進(jìn)行基礎(chǔ)放樣、測(cè)量標(biāo)高,復(fù)原邊線

和軸線,同時(shí)用白灰將位置標(biāo)出。對(duì)基坑軸線偏位、平面位置、尺寸

大小、基底標(biāo)高偏差進(jìn)行檢查。確認(rèn)無(wú)誤后通知監(jiān)理工程師、工地試

驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基底承載力檢測(cè),如承載力滿意要求,則進(jìn)行下一道

工序施工;若承載力不能滿意設(shè)計(jì)要求,則依據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明進(jìn)行超挖換

填。本通道設(shè)計(jì)換填1米碎石墊層,換填要分層攤鋪壓實(shí),使之達(dá)到

設(shè)計(jì)要求后,再重新放樣,支立基礎(chǔ)模板。

基坑開挖中應(yīng)留意以下事項(xiàng):

(1)開挖前應(yīng)先做好地面排水,并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝,且應(yīng)防

止水溝滲水,以免影響坑壁穩(wěn)定。

(2)坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道,靜載(棄土及材料堆放)距坑緣不小于

100cm,動(dòng)載(機(jī)械及機(jī)車通道)距坑緣不小于200cm;在垂直坑壁、

基坑周邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)加寬,堆置棄土的高度不得超過(guò)150cmm,

施工時(shí)應(yīng)留意視察坑周邊地面有無(wú)裂縫,坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象發(fā)

生,確保施工平安。

(3)基坑施工不行持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),基坑開挖后暴露的時(shí)間不能過(guò)

長(zhǎng),自基坑開挖至基礎(chǔ)完成應(yīng)抓緊連綿不斷施工。挖至標(biāo)高的基坑不

得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡,開挖完畢后應(yīng)剛好檢查基坑平面尺寸高程、

基底承載力,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收符合要求后,應(yīng)馬上進(jìn)行基礎(chǔ)換填施

工。

(4)開挖基坑如有滲水時(shí),沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外30cm挖集水

溝和集水坑,使坑壁滲水沿四周集水溝匯合于集水坑,然后用水泵

排出坑外,保持基坑中間挖土部分干燥,當(dāng)挖至接近有水區(qū)域時(shí),

可反復(fù)加深集水溝和集水坑,保持坑底和水溝底有肯定的高差,達(dá)

到排水通暢,使坑底始終處于無(wú)水干燥狀態(tài)。集水溝和集水坑的大

小,主要依據(jù)滲水量的大小而定,排水溝深0.3m,底寬應(yīng)不小于

0.2m,縱坡為0.1%?0.5肌如排水時(shí)間較長(zhǎng)或土質(zhì)較差時(shí),溝壁

可用木板支撐防護(hù)。集水坑一般設(shè)在下游位置,視現(xiàn)場(chǎng)狀況設(shè)一個(gè)

或數(shù)個(gè)集水坑,深度及大小視現(xiàn)場(chǎng)水量而定,以基坑不積水為準(zhǔn)。

集水坑可用方木維護(hù),以防止泥沙堵塞吸水籠頭,抽水時(shí)應(yīng)有專人

負(fù)責(zé)維護(hù)集水溝和集水坑,使其不淤,不堵,能不停地將水排出。

(5)深基坑開挖施工平安措

a、進(jìn)入工地肯定要戴硬質(zhì)反光平安帽,操作工必需手戴防護(hù)

手套,電工戴電工專用絕緣手套。

b、用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)設(shè)專人盯測(cè),以防坑底和坑側(cè)超挖。坑

底的限制標(biāo)圖應(yīng)比

C、對(duì)設(shè)內(nèi)支撐的基坑,在每層土開挖中,同時(shí)開挖的部分,

在位置及深度上。

d、要保持對(duì)稱,防止基坑結(jié)構(gòu)承受偏載。基坑開挖應(yīng)分層進(jìn)

行,高差不宜過(guò)大。土質(zhì)越軟,高差應(yīng)越小。

e、基坑底面不能暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。基坑開挖中間間歇間過(guò)長(zhǎng),

變形會(huì)隨著時(shí)間不斷增加。這種狀況下,應(yīng)考,由干”支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)

度。

f、遇有粉、細(xì)砂層時(shí),要采納恰當(dāng)?shù)呐潘绞剑苑喇a(chǎn)生流

砂造成基坑坍塌。

g、假如基坑開挖后,不能馬上進(jìn)行下一道工序施工時(shí),可在

基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高之上,預(yù)留0.15-0.3m厚的一層土不挖,待下一工序

起先前,再用人工開挖至槽底的設(shè)計(jì)標(biāo)高。否則在下雨時(shí),基坑會(huì)

浸水坍塌。

h、驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè),未閱歷收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下

一道工序作業(yè)。

i、作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,以防各種突發(fā)事務(wù)造成事故。

j、不得在風(fēng)力超過(guò)6級(jí)及大雨、雪、霧等惡劣天氣下作業(yè)。

k、做支撐要隨挖隨做,剛好做好,不得拖延。支撐要水平直

順,不得傾斜彎曲。燒焊支撐時(shí)要留意動(dòng)火作業(yè)平安和深基坑作業(yè)

平安。

m、隨時(shí)檢查鋼板和支撐是否完好,發(fā)覺(jué)松動(dòng)要?jiǎng)偤脭Q緊,發(fā)

覺(jué)彎曲要?jiǎng)偤眉訐尾?shí)行平安措施。

n、要統(tǒng)一信號(hào),專人指揮,夜間作業(yè),必需有良好的照明。

(6)土方開挖平安措施

a、嚴(yán)格依據(jù)施工方案的要求作業(yè),人工挖土?xí)r應(yīng)由上而下,逐

層挖掘,嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土;

b、在基坑操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)留意土壁的變動(dòng)狀況,如發(fā)覺(jué)有大

面積形象裂縫現(xiàn)象,必需暫停施工,報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行處理;

c、在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必需戴平安帽,嚴(yán)防上面土塊及

其他物體下砸傷頭部,遇有地下水滲出時(shí),應(yīng)把水引到集水井加以

解除;

d、挖土方時(shí),如發(fā)覺(jué)有不能辯認(rèn)的物品或事先沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到的

地下電纜等,應(yīng)剛好停止操作,報(bào)告上級(jí)處理,嚴(yán)禁敲擊或玩弄;

e、人工吊運(yùn)泥土,應(yīng)檢查工具,繩索,鉤子是否牢靠,起吊

時(shí)垂線下不得有人,用車子運(yùn)土,應(yīng)平整走道,清除障礙;

f、在水下作業(yè),必需嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電愛(ài)護(hù)

開關(guān),電纜應(yīng)完好,并穿戴防護(hù)用品;

g、修坡時(shí),要依據(jù)要求進(jìn)行,人員不能過(guò)于集中,如土質(zhì)比較差

時(shí),應(yīng)指定專人看管

(四)基礎(chǔ)模板安裝

通道基礎(chǔ)模板,采納組合鋼模板進(jìn)行拼裝,模板鋼管支撐和拉桿

共同進(jìn)行加固:拉桿采納中16對(duì)拉筋,模板外側(cè)用鋼管支撐至穩(wěn)固

基坑壁上。依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板拼裝。模板運(yùn)用前要經(jīng)過(guò)打磨除銹,

模板表面必需干凈、平整、光滑。模板安裝的垂直度肯定要滿意要求,

安模要穩(wěn)定、堅(jiān)固,拼縫要嚴(yán)密不漏漿,模板接縫部位要用雙面膠密

貼,確保混凝土澆筑時(shí)不漏漿。模板的尺寸、高程、軸線、平整度等

滿意規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆筑校。

模板檢驗(yàn)項(xiàng)目

檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差

軸線偏位(mm)基礎(chǔ)15

模板高程(mm)基礎(chǔ)+15

模板尺寸基礎(chǔ)±30

表面平整度5

平整度(mm)

相鄰板高差2

(五)基礎(chǔ)混凝土澆注

蓋板涵全部部位的混凝土所用水泥、砂、石料均應(yīng)符合規(guī)范要求,

嚴(yán)格依據(jù)施工協(xié)作比施工,嚴(yán)格限制混凝土的坍落度。混凝土采納拌

和站集中拌制,嚴(yán)格限制攪拌時(shí)間,用混凝土運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至施

工現(xiàn)場(chǎng)。基礎(chǔ)施工完成后剛好回填,確保土體穩(wěn)定。

澆筑混凝土前,清理干凈模板內(nèi)雜物。混凝土澆筑時(shí)舲自由落下的

高度不得超過(guò)2m,超過(guò)2m時(shí)視狀況采納串筒、料斗協(xié)作吊車;溜槽

無(wú)漏洞且搭建穩(wěn)固、平安,混凝土出料口高于原地表且不貼于地面,

坡度要使混凝土能順暢流淌且不離析為宜,溜槽頁(yè)片上搭下接無(wú)偏

移。澆筑混凝土期間,派專人檢查模板的穩(wěn)固狀況,當(dāng)發(fā)覺(jué)有松動(dòng)、

變形、位移時(shí),應(yīng)停止?jié)沧ⅲ瑒偤梅治鰻顩r后處理。

(六)混凝土的拆模及養(yǎng)生

不承重的側(cè)模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及其棱角不

因拆模而受破壞時(shí)或者在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除側(cè)模

板。混凝土澆筑完成后進(jìn)行表面收漿抹平,待初凝后進(jìn)行拉毛處理,

拆模后剛好對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采納覆蓋灑水,養(yǎng)生時(shí)間不少于

7天,并依據(jù)天氣溫度調(diào)整灑水的間隔時(shí)間和次數(shù),保持混凝土表面

潮濕,也可以采納塑料薄膜覆蓋混凝土表面,并充分密封,使水分不

蒸發(fā),保證混凝土潮濕。

片石混凝土基礎(chǔ)檢測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查

2平面尺寸(mm)±15用尺量長(zhǎng)、寬各3-5處

3基礎(chǔ)頂面標(biāo)高(mm)±10用水準(zhǔn)儀測(cè)3點(diǎn)

模板及支架加固整體布置示意圖如下

坡比1:0,75

(七)蓋板預(yù)制

蓋板預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在拌合站空曠區(qū)的預(yù)制場(chǎng)內(nèi),場(chǎng)地已進(jìn)行硬化處

理,做到整齊有序。場(chǎng)內(nèi)分有預(yù)制區(qū)、存放區(qū)等功能完備。

1、鋼筋加工

⑴蓋板鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)集中下料加工后運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)綁扎

安裝。

⑵鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,經(jīng)檢驗(yàn)測(cè)試合格,

并報(bào)監(jiān)理工程師同意后才可投入運(yùn)用。

⑶鋼筋加工場(chǎng)地已平整硬化,搭設(shè)防雨篷。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,按不同

鋼種、規(guī)格、等級(jí)、牌號(hào)、及生產(chǎn)廠家分別堆放并設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。存放

場(chǎng)地均在鋼筋加工廠的存放區(qū),在鋼筋下設(shè)墊塊,離地30cm墊起存

放,并用彩條布覆蓋嚴(yán)密。

⑷鋼筋的表面應(yīng)干凈,運(yùn)用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干

凈。

⑸鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,I級(jí)鋼筋采納卷?yè)P(yáng)機(jī)冷拉調(diào)直。

⑹鋼筋切斷下料,要以配筋圖及鋼筋配料表供應(yīng)的鋼筋級(jí)別、直

徑和下料長(zhǎng)度為依據(jù),精確無(wú)誤執(zhí)行,下料后的半成品應(yīng)編號(hào)分別堆

放、掛牌標(biāo)識(shí)。

⑺主筋盡可能運(yùn)用長(zhǎng)料,個(gè)別需接長(zhǎng)的用雙面搭接焊,焊接前須

切去鋼筋熱軋圓頭和彎頭、劈裂頭,留意焊接后保持同軸,雙面搭接

焊焊縫長(zhǎng)度不少于5d,接頭長(zhǎng)度區(qū)段受力鋼筋接頭面積占總截面面

積不超過(guò)50%。

⑻鋼筋焊接前,先依據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,待焊接拉伸試驗(yàn)合格,

經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可合格后方可正式焊。焊工必需持考試合格證上崗。

⑼鋼筋布置位置應(yīng)精確,型號(hào)、尺寸、間距應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要

求。綁扎鋼筋時(shí)預(yù)留栓釘孔,主筋遇到栓釘孔,可按圖紙要求將主筋

繞孔通過(guò)。

⑩鋼筋綁扎安裝完畢后,檢查滿意要求并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師簽認(rèn)方

可進(jìn)行混凝土澆筑。

鋼筋加工檢查項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻率

1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)±10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查

2箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)±5每構(gòu)件檢查5~10間距

鋼筋安裝檢查項(xiàng)目

規(guī)定值或

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法

允許偏差

兩排以上排距±5

梁板、拱肋±10

受力鋼筋每構(gòu)件檢查2個(gè)斷

1同排

間距(mm)面用尺量

基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20

灌注樁±20

每構(gòu)件檢查5~10

2箍筋,橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10

間距

長(zhǎng)±10

3鋼筋骨架尺寸每骨架抽查30%

寬、高或直徑±5

4彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%

柱、梁、拱肋+5

每構(gòu)件沿模板周邊

5愛(ài)護(hù)層厚度(mm)基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、臺(tái)±10

檢查8處

板±3

2、模板安裝和加固

預(yù)制蓋板模板采納組合式鋼模板,蓋板底模采納混凝土底板上鋪

3mm鋼板,表面平整光滑。安裝模板前應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)及底板勻稱涂抹

脫模劑,安裝時(shí)用螺栓和拉桿固定,安裝后檢查模內(nèi)尺寸、模板的垂

直度和模板安裝的堅(jiān)固性,模板縫用海綿條填實(shí),并用雙面膠密封,

保證拼縫嚴(yán)密,不漏漿。模板加固完成經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)

收,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。

3、混凝土澆筑

⑴混凝土采納集中制備,罐車運(yùn)輸。制備混凝土所用各種材料及

混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)均應(yīng)檢驗(yàn)并得到監(jiān)理工程師簽認(rèn)方可運(yùn)用。

⑵混凝土水灰比應(yīng)嚴(yán)格限制,各配料的摻量偏差限制在規(guī)范允許

范圍內(nèi)。

⑶運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土不得有離析和泌水現(xiàn)象,每車混凝土在運(yùn)用

前先進(jìn)行坍落度檢測(cè),限制坍落度在7?9cm。

⑷混凝土采納50型插入振搗棒振搗,移動(dòng)間距不超過(guò)30cm,與

側(cè)模保持50~100mm的距離。振搗時(shí),應(yīng)“快插慢拔”,并避開碰

撞模板、鋼筋。

⑸振搗必需密實(shí),直至混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈

現(xiàn)平坦泛漿為止。

⑹澆筑完成后,人工用抹子將頂面抹平壓實(shí)。

⑺蓋板進(jìn)行堆放時(shí)在塊件端點(diǎn)用混凝土枕梁兩點(diǎn)擱支,不得上下

倒置。

4、混凝土養(yǎng)生

①混凝土澆筑完畢后,剛好覆蓋土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)生,保持土工

布潮濕,養(yǎng)生期限不少于7天。

②預(yù)制蓋板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可脫底模。

混凝土強(qiáng)度必需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后才能堆放運(yùn)輸,并在蓋板端部用

兩點(diǎn)擱支,且不得運(yùn)用其上、下面倒置。

蓋板制作質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定值或允

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率權(quán)值

許偏差

在合格標(biāo)準(zhǔn)馬路工程質(zhì)量評(píng)

1混凝土強(qiáng)度(MPa)3

內(nèi)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D

明涵+10,-0

圖度(mm)

2不小于設(shè)計(jì)2

暗涵尺量:抽查30%的

值板,每板檢查3個(gè)

現(xiàn)澆±20斷面

3寬度(mm)1

預(yù)制±10

尺量:抽查30%的

4長(zhǎng)度(mm)+20,-101

板,每板檢查兩側(cè)

(八)蓋板安裝

⑴在蓋板安裝之前,測(cè)量人員依據(jù)涵洞相鄰兩道沉降縫之間間距

和設(shè)計(jì)蓋板寬度合理組合搭配,使蓋板間隙正好落于沉降縫處,而后

可依據(jù)組合結(jié)果用墨斗放出每道蓋板安放位置,施工人員即可依據(jù)放

線結(jié)果安裝蓋板。安裝前按設(shè)計(jì)要求先在板與臺(tái)帽間墊1cm厚油毛

氈。

⑵蓋板安裝時(shí)留意上下方向及斜交方向,避開發(fā)生反向錯(cuò)誤。安

裝蓋板放置時(shí)把栓釘孔對(duì)準(zhǔn)臺(tái)帽上的栓釘孔,蓋板兩端與涵臺(tái)間頂

緊,栓釘為66cm長(zhǎng)的中20鋼筋。蓋板安裝完畢后栓釘孔以C30水泥

砂漿填實(shí),蓋板安裝后把吊環(huán)割掉。

蓋板安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目視定值或介檢杳方法和頻率權(quán)值

1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔檢杳4-62

2相鄰板最大高差(mm)10尺量:抽杳20%1

(九)防水層施工

蓋板吊裝完成后,須在蓋板頂及臺(tái)頂做防水處理。防水層施工

前先將涵頂坑洼處用砂漿找平,再對(duì)涵洞積灰、浮土進(jìn)行清理,清理

干凈后施工防水層。防水層采納機(jī)織丙綸防水卷材,其采納二布一膜,

重量為500克/平方米(其中布300克/平方米+膜200克/平方米),

條帶抗拉強(qiáng)度>2450牛頓/5厘米,垂直向滲透系數(shù)GxlO"厘米/秒,

搭接長(zhǎng)度為15?20。

(十)臺(tái)背回填

1、臺(tái)背回填應(yīng)在蓋板澆筑完成后并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上進(jìn)

行,填料必需充分?jǐn)嚢鑴蚍Q,兩側(cè)分層對(duì)稱回填。臺(tái)背回填一次填足

并保證壓實(shí)修正后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。

2、臺(tái)后填料采納透水性良好的沙質(zhì)土壤,保證內(nèi)摩擦角不小于

35°o

3、回填時(shí)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱填筑,分層填筑,分層壓實(shí),每層厚度

為15cm,除靠近結(jié)構(gòu)物50cm用小型機(jī)動(dòng)夯具夯實(shí)外,其他大面積的

回填材料應(yīng)運(yùn)用大型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),并確定最佳施工組織方案、壓

實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)等,以達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。

4、臺(tái)背填土的長(zhǎng)度是從臺(tái)身的頂面處向路基方向的延長(zhǎng)不小于

臺(tái)身高度加2米,底面長(zhǎng)度不小于2米,臺(tái)背回填土長(zhǎng)度不小于臺(tái)高

的3-4倍,其壓實(shí)度不小于本條路的路基頂層要求的即0-80cm內(nèi)的

壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),假如上部采納基層材料,則依據(jù)路面基層的要求壓實(shí)。

鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖

臺(tái)身放線定位

臺(tái)身模板安裝

臺(tái)身混凝土澆筑

蓋板預(yù)制

五、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施

(-)質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量目標(biāo):本工程一次檢驗(yàn)合格率100%,優(yōu)良率95%以上,確

保工程交驗(yàn)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),確保省部級(jí)優(yōu)良工程。

(二)質(zhì)量保證體系

針對(duì)本合同工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人

的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理代表我部對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)責(zé),各施工隊(duì)負(fù)

責(zé)人對(duì)所擔(dān)當(dāng)?shù)捻?xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)責(zé);同時(shí),把工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解到各

部門,進(jìn)行方針目標(biāo)管理,并且建立以班組為基礎(chǔ),技術(shù)人員為核心

的QC小組,完善全面質(zhì)量管理體系。

(三)質(zhì)量技術(shù)保證措施

1、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),細(xì)致實(shí)行“質(zhì)量第一”的方針,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)

圖紙,現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則,以及業(yè)主的特別技術(shù)要求、監(jiān)理工程師

現(xiàn)場(chǎng)指令組織施工,把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過(guò)程,確保工程質(zhì)

量。

2,建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)

理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,主動(dòng)開展全面質(zhì)量活動(dòng),并依據(jù)施

工中的難點(diǎn)和工藝要求,對(duì)出現(xiàn)的缺點(diǎn)和通病,開展QC小組活動(dòng),

制定有效防范措施,提高工程質(zhì)量水平。

3、加強(qiáng)工序質(zhì)量限制,嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn),

按規(guī)定制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工

序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行狀況作好記錄,使各工序連接有序并實(shí)現(xiàn)可追溯性。

4、強(qiáng)化工程管理,落實(shí)技術(shù)責(zé)任制,制定有針對(duì)性的專項(xiàng)施工

方案,細(xì)致做好技術(shù)交底。

5、做好工程測(cè)量、試驗(yàn)及復(fù)核工作,嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量雙檢和復(fù)核

制度。

6、特別工種人員均需持證上崗,并接受崗前培訓(xùn)教化。

7、強(qiáng)化計(jì)量工作,嚴(yán)把計(jì)量關(guān),對(duì)全部采納的計(jì)量器具按規(guī)定

定期檢驗(yàn),合格后方可投入運(yùn)用。

8、質(zhì)量保證措施

(1)鋼筋、模板、水泥、粗細(xì)骨料的驗(yàn)收、試驗(yàn)與檢驗(yàn)均按現(xiàn)行

規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

(2)要對(duì)全部用于橋涵結(jié)構(gòu)物的材料進(jìn)行檢測(cè),鋼筋、水泥等廠

供材料必需有合格證書,不同來(lái)源的細(xì)集料,實(shí)行分類堆放,并做好

標(biāo)記,不得混合堆放。工程用水在運(yùn)用前進(jìn)行水質(zhì)化學(xué)分析確定能否

運(yùn)用。

(3)嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān),模板要安裝堅(jiān)固緊密,模板油采納淺

色蠟基輸油或工程師同意的定型廠家生產(chǎn)的脫模劑,并涂抹勻稱。

(4)硅拌合依據(jù)協(xié)作比施工,嚴(yán)格計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),拌和采納有自動(dòng)計(jì)

量裝置的拌合站完成,夏天輸送彼時(shí),常常做坍落度試驗(yàn),嚴(yán)格限制

混凝土的水灰比。

六、工期保證措施

1、人員保障措施:進(jìn)場(chǎng)人員滿意施工須要,均必需做到持證上崗。

2、物資保障:凡涉及到工程產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)用平安的物資設(shè)備,

物資保障部嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)、試驗(yàn),做到自購(gòu)的材料、設(shè)備滿意設(shè)計(jì)、

規(guī)范有關(guān)規(guī)定要求,并供應(yīng)產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告,杜絕劣

質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。

3、設(shè)備保障:投入精良的設(shè)備到本工程的施工中來(lái),以保證按

支配工期保質(zhì)完成。在施工中合理組織,配套作業(yè),充分發(fā)揮各種機(jī)

械的施工實(shí)力,并儲(chǔ)備肯定數(shù)量的設(shè)備配件滿意正常保養(yǎng)和修理。

4、技術(shù)保證措施:堅(jiān)持測(cè)量雙檢制和技術(shù)資料復(fù)核制,施工圖

及全部施工資料接收后均進(jìn)行審核,對(duì)疑點(diǎn)和錯(cuò)誤提出書面報(bào)告,經(jīng)

確認(rèn)后方可施工。開工前,對(duì)工程所需材料的料源進(jìn)行調(diào)查并取樣檢

驗(yàn),合格后方可選購(gòu)。材料到達(dá)工地,按規(guī)定頻率取樣檢驗(yàn),試

驗(yàn)合格后方可運(yùn)用。通道施工時(shí),依據(jù)地質(zhì)狀況及基礎(chǔ)深度,確定基

坑開挖支護(hù)方式,確定開挖方法及棄土位置。統(tǒng)籌考慮鋼模板的配置,

保證模板的剛度、光滑度、平整度。舲采納自動(dòng)計(jì)量拌合站拌和,試

驗(yàn)人員跟班作業(yè),保證杜結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外美。

5、限制和防止質(zhì)量通病的措施:采納鋼模板,削減接縫,結(jié)構(gòu)

尺寸符合設(shè)計(jì)要求,封好模板縫,防止漏漿。同一構(gòu)件碎采納同一批

水泥,使杜顏色保持一樣,且采納優(yōu)質(zhì)脫模劑,不得運(yùn)用廢棄機(jī)油或

其他質(zhì)量較差的脫模劑。硅澆筑過(guò)程中,加強(qiáng)振搗,確保硅密實(shí),同

時(shí)技術(shù)員旁站監(jiān)督施工,防止漏振、過(guò)振。

七、平安管理及平安保障體系

為體現(xiàn)現(xiàn)代化管理水平,在施工中將著重抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容、

管理資料整理、料具管理和環(huán)境衛(wèi)生防疫等四個(gè)方面的工作。做到“八

化”,即標(biāo)記標(biāo)牌規(guī)范化,掛牌上崗制度化,材料堆放規(guī)格化,場(chǎng)地

布置標(biāo)準(zhǔn)化、職工宿舍整齊化、運(yùn)輸?shù)缆酚矊?shí)化、質(zhì)量目標(biāo)具體化、

宣揚(yáng)氛圍常常化。以創(chuàng)建一個(gè)良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,愛(ài)護(hù)員工

的健康,確保施工活動(dòng)正常運(yùn)行。

(-)平安生產(chǎn)目標(biāo)

1、指導(dǎo)思想

貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的方針,平安、高效、優(yōu)質(zhì)地建成

本工程,為沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

2、目標(biāo)

(1)無(wú)因工死亡事故,避開重傷事故。

(2)無(wú)等級(jí)火警事故及壓力容器爆炸事故。

(3)無(wú)汽車行車責(zé)任重大事故。

3、實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)定

(1)在施工中,應(yīng)遵循國(guó)家和交通部有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定,重視

施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平安,制定平安措施,避開事故的發(fā)生。

(2)一旦發(fā)生重大傷亡事故,須馬上報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏?/p>

動(dòng)部門,檢察機(jī)關(guān),并通知業(yè)主代表,對(duì)事故按“四不放過(guò)”原則進(jìn)

行處理。

(二)平安保證體系

在本標(biāo)段分別就施工平安技術(shù)措施、車輛、機(jī)電設(shè)備、施工操作、

平安教化、平安檢查、事故處理等方面,設(shè)立平安責(zé)任崗位,建立平

安保證體系。

(三)平安制度

1、平安生產(chǎn)教化

(1)工程開工前對(duì)參與施工的全員進(jìn)行平安生產(chǎn)教化,組織學(xué)

習(xí)國(guó)家、交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范和平安操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。

(2)制定分項(xiàng)工程施工平安技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和

專職平安工程師(平安員)進(jìn)行技術(shù)交底和講課,并結(jié)合本標(biāo)段各工

點(diǎn)施工中存在的平安問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教化和宣揚(yáng)。

(3)施工隊(duì)每周組織一次平安講課活動(dòng),作業(yè)班組每天班前進(jìn)

行平安操作講話。

(4)對(duì)特別工種,如:防護(hù)員、起重工、電工、電焊工、各種

機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。

2、平安技術(shù)措施保證制度

(1)項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)在編制施工組織設(shè)計(jì)方案和下達(dá)施工

支配提出質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求時(shí),必需同時(shí)制定和下達(dá)施工平安技術(shù)措施。

⑵進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴平安帽,每天有佩帶袖章的平安員值

班。

⑶鋼管、扣件、螺栓、電力線等材料的質(zhì)量必需符合規(guī)范規(guī)定

的要求。

⑷中小型施工機(jī)具,如電焊機(jī)、乙煥發(fā)生器等都必需專人運(yùn)用,

專人保養(yǎng),并掛平安操作牌。

⑸夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必需有足夠的照明設(shè)備。爬梯空洞處設(shè)

明顯的標(biāo)記。

⑹基坑四周做好臨時(shí)圍欄,基坑開挖前對(duì)地下管線進(jìn)行調(diào)查,有

地下管線的地段,改機(jī)械開挖為人工開挖,挖出的管線必需進(jìn)行愛(ài)護(hù)。

⑺電力線必需由電工人員架設(shè)及管理,開關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)堅(jiān)固,

并設(shè)有漏電愛(ài)護(hù)器。

⑻對(duì)吊機(jī)及各種大

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論