項目二轉向架部件檢查與維護齒輪傳動裝置檢查維護要求授課教師：闕曉宇課堂引入1故障概況在2010年12月6日，擔當K233次任務的某HXD3C，進入整備場，乘務員預報該車在運行途中有異音。檢查情況第3位電機位置處有異音傳出，同時立即扣車，作進一步擴大檢查。檢修車間拆卸第3位齒輪箱側蓋，發現第3位小齒輪已嚴重裂損，電機錐軸也已嚴重磨損。機車附掛回段，將小齒輪碎塊全部取出。小齒輪裂損課堂引入1結果分析小齒輪設計的壓入量過大，造成小齒輪組裝應力過大，加上運用中突發的外力作用，克服小齒輪的機械強度導致崩裂。建議措施

（1）發布相應通知，要求對新到段的此型號機車齒輪箱進行開蓋檢查。（2）機車進入輪修修程時，加強檢查，發現異常，應及時擴大檢查范圍。（3）出入庫需加強檢查，特別對途中走行部有異音或途中電機電流偏差大的機車，入庫后必須做擴大檢查。課堂引入1驅動裝置常見故障轉向架驅動裝置在運行中出現的常見故障除了驅動裝置有異響，噪聲大，還包括：迷宮式密封泄漏；驅動裝置螺栓松動脫落；電機軸承燒損，個別電機軸斷裂等。課堂引入1迷宮式密封泄漏

原因：1.驅動裝置進水導致齒輪箱中油位升高；2.運行中油溫升高造成機油外泄。日常檢查：驅動裝置的密封性，如果迷宮式密封口處有少量存油是正常現象，如果在齒輪箱外罩上有機油滴漏的跡象，則必須進行仔細檢查，確認油位是否正常。驅動裝置油位檢查方法，如圖所示。課堂引入1驅動裝置螺栓松動脫落原因：車輪傳遞的振動和齒輪箱內部齒輪嚙合傳動產生的振動，導致螺栓松動。日常檢修：檢查螺栓帽上的紅色防松線，如果防松線發生錯位則螺栓有松動，應及時使用扭矩扳手檢查相關螺栓的拉緊扭矩，并修復受損油漆，這樣可以避免螺栓脫落故障發生。課堂引入1電機軸承燒損，電機軸斷裂原因：電機軸承與電機軸不匹配，以至于在運行中電機軸承轉動不靈活，造成燒損故障。日常檢修：根據車載6A系統，機車走行部故障監測子系統監測到的數據分析，可及時發現故障并聯系主機廠進行故障分析與排除。新課教學2（一）齒輪箱檢修要求1.箱體不許有裂紋、變形。2.齒輪箱呼吸孔、回油孔、給油通道暢通。3.領圈不許有裂紋、變形及缺損。4.齒輪箱組裝后與密封環間隙保持均勻。5.螺栓緊固件、防緩件完好。6.齒輪箱不許有裂紋、漏油，齒輪箱油位顯示正常，潤滑油不許有渾濁。新課教學2（二）齒輪箱內部零件磨損情況檢查拆下齒輪箱下部的磁性油塞，檢查是否吸附不正常的物質。若吸附了少量的鐵屑且鐵屑顆粒較細小，則表明齒輪箱工作正常；若吸附了較大鐵片或金屬顆粒，可能是齒輪箱內部的零件磨損嚴重，工作不正常，需找出原因，并加以排除。檢查完成后，將油塞清洗干凈后再安裝到齒輪箱上。（三）齒輪箱換油一般新齒輪箱投入使用運行25000km后應更換潤滑油，主要是由于齒輪箱內新加工的部件經過第一次裝配后，磨合初期會有一定的磨損，磨損產生的鐵屑混入潤滑油中，容易損傷齒輪箱內各零部件，因此需要換油。此后一般每年更換一次齒輪箱潤滑油。電動機軸承潤滑脂也應每年補加一次。新課教學2（四）齒輪箱的拆解檢查當齒輪箱運用達到120萬km左右后，需要拆解檢查。但車輛架修時一般只需要對齒輪外觀進行檢查，車輛大修時應該對大小齒輪、軸承進行全面檢查。（五）齒輪空心軸傳動裝置中修要求傳力銷和鎖緊