移動信號主講人：杜斌剛移動信號移動信號的種類用于線路故障或施工及站內進行列車檢查或車輛修理時，臨時性禁止列車駛入或要求慢行的地段而設置的信號。停車信號減速信號減速防護地段終端信號移動信號DIANLIJICHE移動信號的種類用于防護線路（包括橋梁、隧道）遇到災害、發生故障或列車在區間發生事故、被迫停車等情況時，為防止前方或后方開來的列車發生沖突或脫軌事故而臨時設置的緊急停車信號。響墩信號火炬信號移動信號停車信號1.作用：在線路故障或區間施工時，臨時性禁止列車駛入防護地段2.設置：在故障或線路施工地點前后，距防護地段至少20m處3.顯示：白天-紅色方牌，夜間-紅色燈光DIANLIJICHE移動信號的顯示停車信號的設置1.單線區間線路施工時，在施工區域兩端分別設置防護移動信號DIANLIJICHE停車信號的設置2.雙線區間一條線路施工時，防護辦法與單線相同，在其鄰線距施工地點邊緣兩端各800m處設置作業標。以引起鄰線列車司機注意運行。司機看到作業標時應立即鳴笛通知施工人員，施工人員應按規定避車。移動信號DIANLIJICHE停車信號的設置3.雙線區間兩條線路同時施工時，防護辦法與單線相同，只是在每端來車方向左側各設一名顯示停車手信號的防護人員，負責兩條線路的防護。移動信號DIANLIJICHE停車信號的設置4.作業地點在站外，距離進站信號機小于820m時，對區間方向仍按區間線路上施工防護辦法進行防護。對車站方向的防護，在進站信號機處設移動停車信號，現場防護人員應站在距進站信號機20m附近。移動信號DIANLIJICHE減速信號1.作用：在線路故障排除后或施工中以及施工前、后，線路狀態低于正常運行速度，要求列車臨時性慢行。2.設置：在故障或線路施工地點前后列車運行方向左側，距減速地段不少于800m處。DIANLIJICHE移動信號的顯示減速信號3.顯示：黃底黑字圓牌，并標明列車限制速度。允許速度120km/h＜v＜200km/h的線路，根據不同線路允許速度的列車緊急制動距離，在移動減速信號牌外方增設帶“T”字的移動減速信號牌。(a)(b)DIANLIJICHE移動信號的顯示減速信號的設置1.單線區間線路施工時，自施工地段邊緣兩端各20m處，設減速地點標，800m處設移動減速信號。移動信號DIANLIJICHE減速信號的設置2.雙線區間一條線路施工時，施工線路上的防護與單線施工防護距離相同，但在列車運行方向的左側設減速防護地段終端信號牌。同時，在鄰線相對于施工地段邊緣兩端各800m處設置作業標。DIANLIJICHE移動信號的顯示減速信號的設置3.雙線區間兩條線路同時施工時，防護辦法與單線相同，與雙線區間一線施工時施工線路上的防護相同，只是按各該線運行方向左側分別設置防護。移動信號DIANLIJICHE減速信號的設置4.作業地點在站外，距離進站信號機（站界標）小于800m時，區間方向防護與單線區間防護相同，對車站方向除距施工地點邊緣20m處設減速地點標外，還應在有關發車線警沖標處和線路左側設移動減速信號防護，起到預告減速的作用。移動信號DIANLIJICHE減速防護地段終端信號1.作用：告知司機列車尾部已越過減速地段，指示列車恢復正常運行速度。2.設置：與減速信號在同一個圓牌上，一面為黃色減速信號，另一面為綠色減速防護地段終端信號；雙線區間在減速地點標的同一側，單線區間在列車前進方向的右側。DIANLIJICHE移動信號的顯示減速防護地段終端信號3.顯示（1）綠色圓牌：在單線區段，司機應看線路右側減速信號牌背面的綠色圓牌。移動信號DIANLIJICHE減速防護地段終端信號3.顯示：（2）：綠底黑“W”字或黑“L”字圓牌。綠底黑“W”字：1萬噸貨物列車的減速防護地段終端信號綠底黑“L”字：2萬噸包含1.5萬噸貨物列車的減速防護地段終端信號DIANLIJICHE移動信號的顯示帶有脫軌器的檢修車輛防護信號1.作用：保證在站內線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業的檢修人員人身安全。2.設置：在兩端來車方向的左側鋼軌上，前后兩端的防護距離均應不少于20m；不足20m時，應將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。DIANLIJICHE移動信號的顯示帶有脫軌器的檢修車輛防護信號3.顯示：白天-方形紅色牌，中間位白色圓形夜間-紅色圓形燈光移動信號的顯示DIANLIJICHE帶有脫軌器的檢修車輛防護信號4.旅客列車在到發線上進行車輛技術作業時，用紅色信號旗（燈）進行防護，可以不設脫軌器。(1)機車摘掛相關作業時，在機車次一位客車的非站臺一側設置。(2)技術檢查作業時，在機車次一位客車前端非站臺一側和尾部客車后端站臺一側設置。車輛乘務員單班單人值乘列車，在無客列檢車站進行站折技術檢查作業時，只在來車方向端的一位客車前端站臺一側設置。(3)處理車輛故障時，在故障車輛的站臺一側設置。響墩及火炬信號響墩及火炬信號的作用1.線路遇到災害、發生故障或列車在區間內發生事故以及其他原因導致列車被迫停車時，為防止前方或后方開來的列車發生列車沖突或列車脫軌等事故而設置的臨時緊急停車信號。2.列車運行過程中，要求司機聽到響墩的爆炸聲或看到火炬信號發出的紅色光后，立即采取緊急停車措施，使列車停車。響墩及火炬信號響墩信號的設置使用響墩信號時，每三個為一組，在距防護對象（如停車列車、妨礙行車地點、故障地點、線路施工地點等）的規定距離處，來車方向左側鋼軌放置一個，然后向遠離防護對象方向間隔20m處鋼軌右側放置一個，再向遠離防護對象方向間隔20m處鋼軌左側放置一個，響墩放置完后，派防護人員在距防護對象最近的響墩內方20m處手持信號旗進行防護。響墩及火炬信號DIANLIJICHE《技規》第368條1.已請求救援時，從救援列車開來方面，距離列車不小于300m處防護，來車方向不明時，從列車前后兩方面均要設置。2.一切電話中斷后發出的列車，除持有紅色許可證通知書的列車以外，應于停車后，立即從列車后方按線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置處防護。3.對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面按線路最大速度等級規定的列車緊急制動距離位置處防護，如明確知道列車開來的方向時，僅對來車方面進行防護。DIANLIJICHE響墩及火炬信號《技規》第368條4.列車分部運行，機車進入區間掛取遺留車輛的事后，應該從車列前方距離不小于300m處防護。除運行動車組列車的區段以外，防護人員設置的響墩等停車原因消除以后可以不用撤除。響墩及火炬信號火炬信號的設置火炬信號：將火炬點燃，放在線路中心。打開火炬帽時，要防止附有擦燃劑的小蓋丟失，點燃時不得對著他人或自己的面部，以免燒傷。橋梁上及隧道內禁止點燃火炬。響墩及火炬信號DIANLIJICHE《技規》第368條列車在運行中，無論是聽到響墩的爆炸聲或看到火炬的紅色光時，都應該立即采取緊急停車措施。停車以后根據防護人員的介紹做進一步的處理。如果沒有防護人員，機車乘務人員應該立即檢查前方線路，如果沒有異常，列車以在瞭望距離內能隨時停車的速度繼續運行，但最高不得超過20km/h。在自動閉塞區間，運行至前方第一個通過信號機前，如果沒有異常，就可以按該信號機顯示的要求執行。在半自動閉塞或自動站間閉塞區間，經過1km后如果沒有異常，可以恢復正常速度運行。DIANLIJICHE無線調車燈顯設備《技規》第282條使用機車進行調車作業時，應采用無線調車燈顯設備（機車摘掛、轉線等不進行車輛摘掛的作業，列車在到達線路內拉道口、直接后部摘車除外），并使用規定頻率，其顯示方式須符合有關要求。無線調車燈顯設備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業指令采用通話方式；無線調車燈顯設備發生故障時，改用手信號作業。DIANLIJICHE無線調車燈顯設備無線調車燈顯設備車載臺手持電臺DIANLIJICHE無線調車燈顯設備無線調車燈顯設備的信號顯示方式紅燈長亮——停車信號綠燈長亮——推進信號DIANLIJICHE無線調車燈顯設備無線調車燈顯設備的信號顯示方式綠燈閃數次后熄滅——起動信號綠、紅燈交替后綠燈長亮——連結信號DIANLIJICHE無線調車燈顯設備無線調車燈顯設備的信號顯示方式綠、黃燈交替后