2025版人教版高中物理精講精練必修1專題強化03:水平和傾斜傳送帶模型 原卷版_第1頁
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文檔簡介

專題強化03:水平和傾斜傳送帶模型

【題型歸納】

題型01:物體在水平傳送帶的運動

題型02:物體在傾斜傳送帶的運動

題型03:物體傳帶上最小運動時間

題型04:物體在傳送帶上的劃痕長度問題

題型05:傳送帶模型的綜合問題

【技巧歸納】

技巧01.水平傳送帶

滑塊的運動情況

情景

傳送帶不足夠長傳送帶足夠長

一直加速先加速后勻速

v0<v時,一直加速v0<v時,先加速再勻速

v0>v時,一直減速v0>v時,先減速再勻速

滑塊先減速到速度為0,后被傳送帶傳回

左端.

滑塊一直減速到右端

若v0<v返回到左端時速度為v0,若v0>v

返回到左端時速度為v.

技巧02.傾斜傳送帶

滑塊的運動情況

情景

傳送帶不足夠長傳送帶足夠長

一直加速(一定滿足關系

先加速后勻速

gsinθ<μgcosθ)

若μ≥tanθ,先加速后勻速

一直加速(加速度為gsinθ

+μgcosθ)若μ<tanθ,先以a1加速,后以a2加速

v0<v時,一直加速(加速度若μ≥tanθ,先加速后勻速;若μ<tanθ,

先以加速,后以加速

為gsinθ+μgcosθ)a1a2

v0>v時,一直減速(加速度若μ≥tanθ,先減速后勻速;若μ<tanθ,

先以減速,后以加速

為gsinθ-μgcosθ)a1a2

gsinθ>μgcosθ,一直加速;

gsinθ=μgcosθ,一直勻速

先減速到速度為0后反向加速到原位置

摩擦力方向一定

(gsinθ<μgcosθ,一直減速

時速度大小為v0(類豎直上拋運動)

沿斜面向上)

【題型歸納】

題型一:物體在水平傳送帶的運動

1.(24-25高一上·江蘇蘇州·期中)傳送帶是現代生活中應用比較廣泛的裝置,如圖所示。相同的物體由靜止被輕輕

放在水平勻速轉動的傳送帶左端,到達最右端前物體與傳送帶已達到相對靜止。下列說法正確的是()

A.物體在傳送帶上受到豎直向上的彈力是由物體向下形變產生的

B.物體放上傳送帶時,傳送帶受到物體水平向右的摩擦力

C.物體在傳送帶上先受到滑動摩擦力,后受到靜摩擦力

D.如果只增大傳送帶的轉速,物體受到的摩擦力大小不變

2.(23-24高一下·湖南株洲·期末)如圖甲為應用于地鐵站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送

裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶以v1m/s的恒定速率運行。旅客把行李無初速度地放在A處,設行李

與傳送帶之間的動摩擦因數0.5,A,B間的距離為2m,g取10m/s2。假設無論傳送帶速度多大,乘客把行李放

到傳送帶的同時,都以與傳送帶相同的恒定速率運動到B處取行李,則()

A.乘客與行李同時到達B處

B.B.乘客提前0.2s到達B處

C.若將傳送帶的速率增至2m/s,行李將比乘客提前到達B處

D.若將傳送帶的速率增至2m/s,乘客與行李到達B處的時間差將增大

3.(24-25高一上·江蘇南京·期中)如圖甲所示,傳送帶以速率v06m/s順時針勻速轉動,將小滑塊A輕放在傳

送帶的左端M,A由靜止加速直至與皮帶共速,在右端N與靜止在光滑水平面上的小滑塊B發生碰撞。已知M、

N間距離L15m,小滑塊A與傳送帶相對滑動過程中加速度大小始終為a2m/s2,且方向水平向右,A、B運

動的速度隨時間如圖乙所示。

(1)求A由左端M運動到右端N所用的時間t1;

(2)若碰撞后A以速率vA4m/s反向彈回,B以速率vB2m/s向右勻速運動,求:

①A、B之間的最大距離xm;

②A再次追上B所用的時間t。

題型二:物體在傾斜傳送帶的運動

4.(23-24高一上·吉林長春·期末)如圖所示,傳送帶與水平成37,傳送帶A、B間距L5.8m,傳送帶始終

以4m/s速度順時針轉動,將一小物體輕輕釋放在A處,小物體與傳送帶間動摩擦因數為

u0.5.sin370.6,cos370.8取試求:

(1)剛釋放時,小物體加速度的大小?

(2)小物體從A運動到B所需時間?

(3)小物體從A運動到B的過程中,物塊與傳送帶的相對位移是多少?

5.(23-24高一上·安徽蚌埠·期末)如圖所示,有一條沿順時針方向勻速轉動的傳送帶,其速度v=5m/s,傳送帶與

水平面間的夾角為θ=37°,現將一質量m=1.5kg的物塊輕放在其底端(物塊可視為質點),與此同時,給物塊沿傳送

帶方向向上的恒力F=11.7N,經過一段時間,物塊運動到了離地面高為h=3m的平臺上。已知物塊與傳送帶之間的

動摩擦因數為=0.4,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。

(1)分析物塊在傳送帶的摩擦力的大小和方向;

(2)求物塊在傳送帶上開始運動時的加速度;

(3)求物塊從傳送帶底端運動到平臺上所用的時間。

6.(23-24高一上·安徽合肥·期末)某工廠為實現自動傳送工件設計了如圖所示的傳送裝置,該裝置由水平傳送帶

AB和傾斜傳送帶CD組成。水平傳送帶A、B兩端相距L1=6m,以v=6m/s的速率順時針轉動;傾斜傳送帶C、D

兩端相距L2=3m,傾角θ=30°,B、C相距很近,工件從B到C過程速度大小不變。現將質量m的工件無初速地輕

3

放至A端,已知工件與傳送帶AB間的動摩擦因數μ1=0.6,與傳送帶CD間的動摩擦因數,重力加速度g取

25

10m/s2。

(1)求工件從A端運動到B端所用的時間;

(2)若傾斜傳送帶保持靜止,求工件在傾斜傳送帶上向上滑行的最大距離x;

(3)若要求工件能到達D端,求傾斜傳送帶CD向上運動的最小速率vm。

題型三:物體傳帶上最小運動時間

7.(18-19高一上·福建福州·期末)如圖所示,水平傳送帶以v=2m/s的速度勻速轉動,傳送帶兩端的長度L=8m.現

2

在傳送帶左端A無初速度豎直釋放某一物塊,t1=2s時物塊的速度與傳送帶的速度相同,試求:(g=10m/s)

(1)物塊與傳送帶間的動摩擦因數μ;

(2)物塊由傳送帶左端A運動到右端B的時間t;

(3)若傳送帶勻速轉動的速度可調,則傳送帶至少以多大速度vmin運行,物塊從A端到B端運動時間才最短?

8.(19-20高一上·北京東城·期末)如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距s=2m,工件(可以看作質點)與傳送帶

間的滑動摩擦因數μ=0.1。(g=10m/s2)問:

(1)若傳送帶不轉動,要使工件達到B端,工件水平滑上A端瞬時速度至少多大?

(2)若傳送帶以v=1m/s的速度順時針勻速轉動,將工件輕輕放于傳送帶A端,則工件由A端被傳送到B端所用時

間為多少?

(3)調節傳送帶的速度v可以改變工件從A端被傳送到B端所用的時間t,在忽略工件輕放于A端速度的條件下,

定性說明時間t與傳送帶速度v的關系,并且若要用最短時間t傳送工件,計算傳送帶勻速轉動時速度v的最小值。

9.(21-22高一上·廣東深圳·期末)2020年年初,突如其來的“新冠肺炎”使得口罩需求量大增。圖甲為某口罩生產

車間實景圖,圖乙為車間中兩段傳送帶截面圖,1為長度L12m的水平傳送帶,2為長度L21m、傾角37的

傾斜傳送帶。現將質量m0.2kg的口罩盒(包括口罩)從靜止開始輕輕地放在傳送帶1的右端點a,到達b處剛好

與傳送帶l的速度相等。口罩盒與傳送帶1、2之間的動摩擦因數分別為10.4,20.5。口罩盒在連接點b處

速度大小不變從水平滑上斜面,兩傳送帶均做逆時針轉動。已知sin37°0.6,cos37°0.8,重力加速度取g10m/s2。

求:

(1)傳送帶1的速度v1的大小;

(2)要使口罩盒能夠運送至c點,則傳送帶2的最小速度大小;

(3)改變傳送帶1、2的速度,則口罩從a到達c的最短時間。

題型四:物體在傳送帶上的劃痕長度問題

10.(22-23高一上·江蘇宿遷·期末)如圖所示,一足夠長的傳送帶傾斜放置,以大小為v=4m/s的恒定速率順時針轉

動。一質量m=1kg的煤塊以初速度v0=14m/s從A端沖上傳送帶又滑了下來,煤塊的速度隨時間變化的圖像如圖所

示,g=10m/s2,則下列說法正確的是()

A.煤塊上升的最大位移為9m

B.煤塊與傳送帶間的動摩擦因數為0.25

C.煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時間為(613)s

D.煤塊在皮帶上留下的劃痕為(17+413)m

11.(22-23高一上·吉林長春·期末)如圖所示為某建筑工地的傳送裝置,傳送帶傾斜地固定在水平面上,以恒定的

速率v02m/s逆時針轉動,質量m1kg的炭塊無初速地放在傳送帶的頂端P,經時間t10.2s炭塊的速度達到2m/s,

2

此后再經過t21.0s的時間,炭塊運動到傳動帶的底端Q,且到底端時的速度為v4m/s。重力加速度g取10m/s,

則下列說法正確的是()

A.炭塊從無初速地放在傳送帶的頂端P到運動到Q端,一直做勻變速直線運動

B.傳送帶與水平面的傾角為37

C.傳送帶的長度為x2.4m

D.炭塊在傳送帶上留下的劃痕的長度為1.2m

12.(23-24高一上·新疆烏魯木齊·期末)如圖所示,與水平面的夾角37的傳送帶以速率v12m/s順時針運行,

其上端P與下端Q間的距離d3.15m,一煤塊(視為質點)以速率v21m/s從上端P處沿傳送帶下滑,在傳送帶

上會留下痕跡。煤塊與傳送帶間的動摩擦因數0.5,取重力加速度大小g10m/s2,sin370.6,cos370.8。

(1)請通過計算判斷煤塊是否與傳送帶達到共同速度;

(2)求煤塊在傳送帶上運動的時間t;

(3)求煤塊在傳送帶上留下的痕跡的長度L。

題型五:傳送帶模型的綜合問題

13.(23-24高一上·江西宜春·期末)如圖所示,有一條沿順時針方向轉動的傳送帶,傳送帶速度恒定v4m/s,傳

送帶與水平面的夾角37,現將質量m1kg的小物塊無初速度地輕放在其底端(小物塊可視作質點),與此同時,

給小物塊沿傳送帶方向向上的恒力F12N。已知傳送帶從底端到頂端的距離L5.8m,物塊與傳送帶之間的動摩

擦因數0.5,g取10m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8。求:

(1)小物塊剛放在傳送帶上時的加速度大小;

(2)小物塊從傳送帶底端運動到頂端的時間,以及該過程在傳送帶上留下的劃痕長度。

14.(23-24高一上·江蘇徐州·期末)傳送帶在物流倉儲、港口和機場等場合應用廣泛。如圖所示,傾角θ=30°、足

夠長的傳送帶以v010m/s的速度逆時針勻速轉動,其左側光滑水平地面上放有一質量M=4kg、長L=15m木板,

木板上表面與傳送帶底端等高。一質量m=1kg的物塊(可視為質點)在傳送帶頂端由靜止釋放,然后滑上木板(不

3

考慮物塊在傳送帶和木板銜接處速度的損失)。已知物塊與傳送帶和木板間的動摩擦因數分別為和20.2。

13

重力加速度g取10m/s2,求:

(1)物塊剛達到傳送帶速度所需的時間;

(2)物塊從木板上滑離時的速度;

(3)若物塊剛滑上長木板右端時,在長木板的左端施加一水平向左的恒力,使得物塊剛好不能從長木板上滑出,

求水平恒力F。

15.(23-24高一上·浙江寧波·期末)如圖甲所示的輸送機廣泛用于物料出入庫和裝卸,它由一臺由水平傳送帶AB、

一臺傾角30的傳送帶CD以及水平平臺EF組成,示意圖如圖乙所示。已知AB3m,EF4m,貨物與AB、EF

73

間的動摩擦因數均為10.05,與CD間的動摩擦因數為,可視為質點的貨物從A端無初速度釋放,最后

220

恰好停在平臺EF的右端F點。兩條傳送帶均沿順時針方向轉動,水平傳送帶的速度始終為v11.0m/s。貨物經過

各連接處時速度大小不變,且始終不會離開接觸面。

(1)求貨物在AB上運動的時間t;

(2)若傾斜傳送帶的速度v22.5m/s,則EF距離AB的高度h為多少;

(3)若傾斜傳送帶的速度v22.0m/s,貨物在經過C點時由于外包裝破損,在CD傳送帶上留下了一道劃痕(不

影響動摩擦因數),求劃痕的長度x。

【專項訓練】

一、單選題

16.(22-23高一上·全國·期末)一物塊以初速度v0從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運動,其運動的v-t

圖像如圖乙所示,物塊到達傳送帶頂端時速度恰好為零,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,則()

1

A.傳送帶底端到頂端的距離為12mB.物塊與傳送帶間的動摩擦因數為

4

C.摩擦力方向一直與物塊運動的方向相同D.摩擦力方向一直與物塊運動的方向相反

17.(23-24高一上·廣東汕頭·期末)斜坡式傳送帶在裝卸貨物時能極大地減少人力、提高裝卸效率。在某次卸貨過

程中,貨物M從頂端以速度v0開始向下運動,若傳送帶靜止不轉動,M勻速下滑;若傳送帶沿順時針勻速率轉動,

如圖所示,與不轉動時相比,傳送帶轉動后,()

A.M將做勻減速運動B.M離開傳送帶時的速度不變

C.M到傳送帶底端的時間變長D.M在傳送帶上留下的痕跡長度不變

18.(22-23高一下·江蘇無錫·期末)如圖所示,飛機場運輸行李的傳送帶保持恒定的速率向上運行,將行李箱無初

速度地放在傳送帶底端,送入貨艙前行李箱已做勻速運動。已知行李箱與傳送帶之間動摩擦因數為3,滑動摩擦

3

力等于最大靜摩擦力,下列說法正確的是()

A.運輸行李時該傳送帶的傾角必須小于30B.提高傳送帶的運轉速度,傳送時間不變

C.勻速階段行李箱不受摩擦力D.重的行李箱比輕的行李箱加速階段用時短些

19.(23-24高一上·浙江衢州·期末)如圖甲是機場和火車站對行李進行安檢的水平傳送帶,如圖乙是其簡化圖。已

知傳送帶以速度大小v0.2m/s勻速運行,行李與傳送帶之間的動摩擦因數0.2,A、B間的距離l2m。行李

(可視為質點)無初速度地放在A處,則下列說法不正確的是()

A.起始時行李的加速度大小為2m/s2B.行李經過10.05s到達B處

C.行李到達B處時速度大小為22m/sD.行李相對傳送帶滑過的距離為0.01m

20.(23-24高一上·江蘇宿遷·期末)如圖所示,傳送帶與地面的夾角為37°,其頂端A到底端B的距離為4m,傳送

帶始終以5m/s的速率逆時針轉動。在傳送帶頂端A輕放一小煤塊,已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數為0.5,

sin37°=0.6,重力加速度大小g=10m/s2,下列說法正確的是()

A.煤塊下滑過程中先加速后勻速B.煤塊從傳送帶頂端A運動到底端B所用的時間為1.05s

C.煤塊在傳送帶上留下的滑動痕跡為1.5mD.煤塊在傳送帶上留下的滑動痕跡為1.25m

21.(23-24高一上·廣東惠州·期末)圖(a)為應用于機場和火車站的安全檢查儀,其傳送裝置可簡化為圖(b)所

示的模型。緊朋的傳送帶始終以v1m/s的恒定速率運行,旅客將行李無初速度地放在A處時,也以v1m/s的恒

定速度平行于傳送帶運動到B處取行李,A、B間的距離為3m,行李與傳送帶之間的動摩擦因數0.2,重力加

速度g取10m/s2,則()

A.行李在傳送帶上一直做勻加速直線運動B.乘客與行李同時到達B處

C.乘客提前0.25s到達B處D.行李提前0.25s到達B處

22.(23-24高一上·江蘇南通·階段練習)如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運行。初速度大小為v2的

小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時,小物塊在傳送帶上

運動的vt圖像(以地面為參考系)如圖乙所示。已知v2v1,則()

A.t2時刻,小物塊離A處的距離達到最大

B.t2時刻,小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大

C.0t2時間內小物塊受滑動摩擦力作用,t2t3時間內小物塊受靜摩擦力作用

D.0t2時間內,小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左

23.(23-24高三上·陜西榆林·階段練習)如圖甲所示,傾角為的傳送帶以恒定速率逆時針運行,現將一包裹輕輕

放在最上端的A點,包裹從A點運動到最下端B點的過程中,加速度a隨位移x的變化圖像如圖乙所示(重力加速

度g取10m/s2),則下列說法正確的是()

A.傳送帶與水平面的夾角為37B.包裹與傳送帶間的動摩擦因數為0.4

C.傳送帶運行的速度大小為6m/sD.包裹到B點時的速度為8m/s

24.(22-23高一上·山東濰坊·期末)如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運行,初速度大小為v2的小

物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時,小物塊在傳送帶上運

動的vt圖像(以地面為參考系)如圖乙所示。已知v2v1,則下列說法錯誤的是()

A.t1時刻,小物塊離A處的距離達到最大B.t2時刻,小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大

C.0~t2時間內,小物塊受到的摩擦力方向始終向右D.0~t3時間內,小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用

25.(22-23高一上·山西晉城·期末)如圖所示,一傾角為37的傾斜傳送帶沿逆時針以4m/s的速度轉動,一物塊從

傳送帶頂端A輕放上傳送帶,1s后到達底端B。已知物塊和傳送帶間的動摩擦因數為0.5,重力加速度g取

10m/s2,sin370.6,cos370.8。下列說法正確的是()

A.在加速運動的過程中,物塊的加速度大小一直為10m/s2

B.在加速運動的過程中,物塊的加速度大小一直為2m/s2

C.物塊到達B點時的速度大小為8m/s

D.傳送帶的長度為3.56m

26.(22-23高一上·云南保山·期末)保山是云南唯一一個擁有兩個機場的城市!保山的兩個機場為保山云瑞機場、騰

沖駝峰機場,并且兩個機場的旅客吞吐量都達百萬級。對于人口只有兩百多萬的城市來說,這很難得!同時也說明保

山的旅游資源很豐富。如圖甲為應用于云端機場的安全檢查儀,其傳送裝置可簡化為如圖乙所示的模型,緊繃的傳

送帶始終保持v0.4m/s的恒定速率運行,行李與傳送帶之間的動摩擦因數0.2,A、B間的距離為2m,g取

10m/s2。旅客把行李(可視為質點)無初速度地放在A處,經過一段時間運動到B處,則下列說法正確的是()

A.該行李的加速度大小一直為2m/s2

B.該行李經過5.1s到達B處

C.該行李相對傳送帶滑行距離為0.08m

D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達B處

27.(22-23高二下·遼寧沈陽·期末)如圖甲所示,傾角為的足夠長的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時針方向運行。

t0時,將質量m1kg的物體(可視為質點)輕放在傳送帶上,物體相對地面的vt圖象如圖乙所示。設沿傳

送帶向下為正方向,取重力加速度g10m/s2。則()

A.傳送帶的速率v012m/s

B.傳送帶的傾角30

C.物體與傳送帶之間的動摩擦因數0.5

D.0~2.0s物體相對傳送帶的位移為16m

二、多選題

28.(23-24高一上·遼寧沈陽·期中)如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運行。初速度大小為v2的小物

塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊上傳送帶開始計時,小物塊在傳送帶上運動的

vt圖象以地面為參考系如圖乙所示。已知v2v1,則()

A.t2時刻,小物塊離A處的距離達到最大

B.t2時刻,小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大

C.0~t2時間內,小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左

D.0~t3內,小物塊先受到大小不變的摩擦力作用,之后不受摩擦力

29.(23-24高一上·廣西桂林·期末)如圖所示,傾角為θ的足夠長傳送帶以恒定的速率v0沿逆時針方向運行。t=0

時,將質量m=1kg的小物塊(可視為質點)輕放在傳送帶上,物塊速度隨時間變化的圖像如圖所示。設沿傳送帶

向下為正方向,取重力加速度g10m/s2,則()

A.1~2s內,物塊的加速度為6m/s2B.t=1s時,摩擦力反向

C.傳送帶的傾角θ=37°D.小物塊與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0.4

30.(23-24高一上·湖南株洲·期末)隨著互聯網的普及和發展,網上購物已成為當今社會中越來越多的購物方式,

物流分揀工作量大,某物流中心采用智能化裝置,簡化如圖所示。一可視為質點的物件以v=8m/s的初速度從傾角

為α=37°順時針轉動的傳送帶底端開始沿傳送帶向上運動,已知傳送帶的速度v0=2m/s,傳送帶長度為5m,物件與

傳送帶間的動摩擦因數為=0.5,下列說法正確的是(取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)()

A.物件剛開始在傳送帶上運動的加速度大小為10m/s2B.物件在傳送帶上向上運動的最遠距離是4m

C.物件在傳送帶上運動的末速度大小為4m/sD.物件在傳送帶上運動的總時間是1.6s

31.(23-24高一上·山東煙臺·期末)如圖所示為一皮帶傳送裝置,皮帶以v05m/s速度順時針方向勻速傳動,貨物

從皮帶頂端由靜止釋放,被皮帶向下傳送,當貨物被運送到底端時,發現皮帶上留有一段長為9.0m的痕跡,已知貨

物與皮帶之間的動摩擦因數0.5,皮帶與水平面間的夾37,g10m/s2,sin370.6,則()

A.貨物先做勻加速直線運動后做勻速運動。B.貨物靜止釋放時的加速度大小為10m/s2

C.貨物的傳送時間為4sD.貨物的傳送距離為25.25m

32.(23-24高一上·山西呂梁·期末)如下圖所示,一傾斜足夠長的白色傳送帶以速率v03m/s逆時針轉動,傳送帶

的傾角37,一煤塊以v11m/s滑上傳送帶的某一端,其vt圖像如圖所示,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數為

0.5,則下列說法正確的是()

A.vt圖像描述的是煤塊沿傳送帶從頂端向下運動的過程

B.煤塊與傳送帶速度相同前,煤塊的加速度大小為2m/s2

C.t0.2s時煤塊與傳送帶速度相同

D.0.6s內,煤塊在傳送帶上留下的劃痕為0.2m

33.(23-24高一上·福建廈門·期末)如圖所示,一傾斜傳送帶與水平面的夾角為37°,以速度v3m/s順時針勻速轉

動。一小煤塊以初速度v05m/s自傳送帶的底端A點沿傳送帶方向沖上傳送帶,一段時間后運動到傳送帶頂端B

點。已知煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數為0.5,AB距離為2.8m,sin37°0.6,cos37°0.8,重力加速度g取10m/s2,

則煤塊()

A.剛沖上傳送帶時的加速度大小為2m/s2B.運動到B點時的速度大小為1m/s

13

C.從A點運動到B點所用時間為sD.從A點運動到B點過程中在傳送帶上留下的劃痕長為1m

15

34.(23-24高一上·湖南·期末)某工廠利用如圖所示的傳送帶將水平地面上的貨物運送到高處,傳送帶與地面的夾

角θ=37°,傳送帶兩端A、B的距離L=20m,傳送帶以大小v=4m/s的速度沿順時針方向勻速轉動。在傳送帶底端

A輕放一質量m=2kg的貨物(視為質點),貨物與傳送帶間的動摩擦因數μ=0.8。取重力加速度大小g=10m/s2,

sin37°=0.6,cos37°=0.8,則下列說法正確()

A.貨物加速過程的加速度大小為2m/s2

B.貨物向上運動過程中受到的滑動摩擦力大小為12.8N

C.貨物在傳送帶上運動的時間為10s

D.若傳送帶以2m/s的速度沿順時針方向勻速轉動,則貨物在傳送帶上運動的時間為17.5s

三、解答題

35.(23-24高一上·河南·期末)如圖所示,一水平傳送帶以v06m/s的速度順時針方向勻速轉動,傳送帶AB長度

L4m,其右端連著一段光滑水平平臺BC,緊挨著BC的光滑水平地面上放置一輛質量M1.5kg的平板小車,小

車上表面剛好與BC面等高;現將質量m0.5kg的煤塊(可視為質點)輕輕放到傳送帶的左端A處,經過傳送帶傳

送至右端B后通過BC滑上小車,最后剛好能滑到小車的右端;已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數10.2,煤塊與

2

小車上表面間的動摩擦因數20.3,重力加速度g取10m/s。求:

(1)煤塊剛放上傳送帶時的加速度大小;

(2)煤塊在傳送帶上留下的劃痕長度;

(3)小車的長度。

36.(23-24高一上·福建寧德·期末)圖(a)為車站的安全檢查裝置,圖(b)為該裝置的簡化示意圖。質量m2kg

的小物塊輕放在水平傳送帶的A端,經傳送帶加速后從B端離開,最后從斜面頂端C沿斜面下滑至底端D處,B到

C過程可認為速率不變。已知水平傳送帶的長度LAB1.5m,傳送帶以v0.8m/s的恒定速率沿逆時針方向轉動,

斜面CD的長度s0.6m,傾角37,小物塊與傳送帶、斜面間的動摩擦因數分別為10.5,20.4,重力加

速度取g10m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8。求:

(1)物塊運動到B點時的速度大小vB:

(2)物塊滑到斜面底端D時的速度大小vD;

(3)若水平面放一質量M2kg的薄木板與D點平滑連接,物塊下滑后沖上薄木板時的速率不變,物塊與薄木板

上表面的動摩擦因數30.5,薄木板下表面光滑,薄木板和地面都足夠長。求物塊最終距薄木板右端的長度x。

37.(23-24高一上·河北滄州·期末)傳送帶是機場、車間、車站等場地大量使用的物資轉運設備,為工農業生產及

人民生活帶來了極大方便。如圖甲所示為一車間運送貨物的傳送帶示意圖,傳送帶的傾角為。某次運送貨物時工

人把傳送帶調到某一恒定的速率沿逆時針方向運行。在t0時,將一貨物輕放在傳送帶上的最右端A位置處,2.0s

時貨物從B點離開傳送帶。貨物的速度隨時間變化的圖像如圖乙所示,設沿傳送帶向下為運動的正方向,重力加速

度g取10m/s2。求:

(1)貨物與傳送帶之間的動摩擦因數及的正弦值;

(2)在0~2.0s時間內貨物在傳送帶上劃過的痕跡長度;

(3)要使無初速度放在A位置的貨物運動到B位置的時間最短,傳送帶的速率至少應調整到多少;傳送帶的運行

方向如何;最短時間是多

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