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文檔簡介
地鐵車站測量方案?本地鐵車站位于[具體城市名稱]繁華地段,沿[道路名稱]呈東西走向布置。車站主體結(jié)構(gòu)為地下兩層島式站臺車站,總長[X]米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度[X]米,有效站臺長度[X]米。車站共設(shè)置[X]個出入口、[X]組風(fēng)亭。工程地質(zhì)條件復(fù)雜,主要地層包括人工填土、粉質(zhì)黏土、粉土、砂土及基巖等。周邊環(huán)境復(fù)雜,與多條地下管線交叉,緊鄰多個既有建筑物。二、測量目的1.為地鐵車站的建設(shè)提供準(zhǔn)確的地形、地貌及地下管線等原始資料,為設(shè)計和施工提供可靠依據(jù)。2.控制地鐵車站的平面和高程位置,確保各結(jié)構(gòu)物的位置準(zhǔn)確無誤,滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3.監(jiān)測地鐵車站在施工過程中的變形情況,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常變形,保證施工安全和工程質(zhì)量。三、測量依據(jù)1.《工程測量規(guī)范》(GB500262020)2.《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB503082017)3.本地鐵車站的設(shè)計圖紙及相關(guān)技術(shù)文件四、測量人員及儀器設(shè)備1.測量人員組建專業(yè)的測量小組,成員包括測量工程師、測量技術(shù)員等,明確各人員的職責(zé)。測量工程師負(fù)責(zé)測量方案的制定、技術(shù)指導(dǎo)及數(shù)據(jù)審核;測量技術(shù)員負(fù)責(zé)具體的測量作業(yè)及數(shù)據(jù)記錄。所有測量人員均需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉測量儀器的操作及相關(guān)測量規(guī)范。2.儀器設(shè)備全站儀:[品牌型號1]、[品牌型號2],用于平面控制測量和施工放樣。水準(zhǔn)儀:[品牌型號1]、[品牌型號2],用于高程控制測量。電子水準(zhǔn)儀:[品牌型號],用于高精度的高程測量。GPS接收機(jī):[品牌型號],用于首級控制網(wǎng)的建立及定位測量。激光測距儀:[品牌型號],用于距離測量。對講機(jī):[品牌型號],用于測量人員之間的通訊聯(lián)絡(luò)。計算機(jī)及相關(guān)測量軟件:用于數(shù)據(jù)處理、繪圖及測量成果的整理。所有測量儀器設(shè)備均需定期進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),確保其精度和可靠性。五、測量控制網(wǎng)的建立1.首級控制網(wǎng)采用GPS測量方法建立首級控制網(wǎng)。根據(jù)工程建設(shè)的總體布局和現(xiàn)場實際情況,在測區(qū)周圍選定[X]個GPS控制點,構(gòu)成多邊形控制網(wǎng)。控制點應(yīng)選在地勢較高、視野開闊、交通便利且不易被破壞的地方。觀測時,嚴(yán)格按照GPS測量規(guī)范進(jìn)行操作,采用靜態(tài)觀測模式,每點觀測時間不少于[X]分鐘。觀測過程中,記錄好各項觀測數(shù)據(jù),包括衛(wèi)星信號強(qiáng)度、信噪比、觀測時間等。觀測結(jié)束后,采用專業(yè)的GPS數(shù)據(jù)處理軟件對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計算,得出各控制點的三維坐標(biāo)。首級控制網(wǎng)的精度應(yīng)滿足《城市軌道交通工程測量規(guī)范》中二等控制網(wǎng)的要求,點位中誤差不超過±5mm,相對中誤差不超過1/180000。2.加密控制網(wǎng)在首級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)車站施工的需要,采用全站儀導(dǎo)線測量方法進(jìn)行加密控制網(wǎng)的建立。加密控制點應(yīng)布設(shè)在車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)的周邊,便于施工放樣和變形監(jiān)測。導(dǎo)線測量按照《工程測量規(guī)范》中二級導(dǎo)線的要求進(jìn)行施測。導(dǎo)線邊長采用全站儀往返觀測,測角采用測回法觀測[X]測回。觀測過程中,注意儀器的對中、整平及照準(zhǔn)精度,記錄好各項觀測數(shù)據(jù)。導(dǎo)線測量結(jié)束后,進(jìn)行平差計算,計算出各加密控制點的坐標(biāo)。加密控制網(wǎng)的精度應(yīng)滿足點位中誤差不超過±10mm,相對中誤差不超過1/70000的要求。3.高程控制網(wǎng)高程控制網(wǎng)采用水準(zhǔn)測量方法建立。首先,聯(lián)測首級控制網(wǎng)中的部分點作為高程起算點,然后按照二等水準(zhǔn)測量的要求,沿車站走向及周邊布設(shè)水準(zhǔn)路線。水準(zhǔn)測量使用高精度的水準(zhǔn)儀和因瓦水準(zhǔn)尺,觀測時采用中絲讀數(shù)法,每站前后視距差不超過1m,累積視距差不超過3m。往返觀測高差不符值應(yīng)滿足《工程測量規(guī)范》中二等水準(zhǔn)測量的要求,即平地每公里高差中數(shù)偶然中誤差不超過±1mm,全中誤差不超過±2mm;山地每公里高差中數(shù)偶然中誤差不超過±1.5mm,全中誤差不超過±3mm。觀測結(jié)束后,對水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計算,得出各水準(zhǔn)點的高程。高程控制網(wǎng)應(yīng)形成閉合環(huán)線或附合路線,確保高程傳遞的準(zhǔn)確性。六、施工測量1.車站主體結(jié)構(gòu)施工測量基坑開挖測量在基坑開挖前,根據(jù)加密控制網(wǎng)測放出基坑的上口邊線和中心線,并設(shè)置明顯的控制樁和水準(zhǔn)點。在基坑開挖過程中,定期對基坑邊坡及基底進(jìn)行測量,控制基坑的開挖深度和邊坡坡度,防止超挖和欠挖。采用水準(zhǔn)儀和全站儀進(jìn)行高程和平面位置的測量,測量頻率根據(jù)開挖進(jìn)度確定,一般每天不少于[X]次。主體結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎測量在鋼筋綁扎過程中,依據(jù)控制網(wǎng)測放出結(jié)構(gòu)物的邊線和鋼筋的位置,確保鋼筋的間距和數(shù)量符合設(shè)計要求。采用全站儀和鋼尺進(jìn)行平面位置的測量,采用水準(zhǔn)儀控制鋼筋的高程。在鋼筋綁扎完成后,對鋼筋的位置進(jìn)行檢查,偏差應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。模板安裝測量模板安裝時,根據(jù)測量控制點調(diào)整模板的位置和高程,確保模板的平整度和垂直度符合要求。采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行模板的定位和檢查,模板安裝完成后,對模板的尺寸、平整度和垂直度進(jìn)行測量,誤差應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。混凝土澆筑測量在混凝土澆筑過程中,實時監(jiān)測模板和鋼筋的變形情況。采用水準(zhǔn)儀和全站儀定期測量模板的高程和平面位置,如發(fā)現(xiàn)變形過大,及時采取措施進(jìn)行調(diào)整。同時,測量混凝土的澆筑高度,控制混凝土的澆筑厚度。結(jié)構(gòu)物沉降觀測在車站主體結(jié)構(gòu)施工過程中,設(shè)置沉降觀測點。沉降觀測點應(yīng)布設(shè)在結(jié)構(gòu)物的關(guān)鍵部位,如柱基、墻角、后澆帶等。采用水準(zhǔn)儀定期進(jìn)行沉降觀測,觀測頻率根據(jù)施工進(jìn)度確定,一般在基礎(chǔ)完成后開始觀測,每施工一層觀測一次,主體結(jié)構(gòu)完工后觀測頻率適當(dāng)降低,但不少于每月一次。記錄好每次觀測的數(shù)據(jù),繪制沉降時間曲線,分析結(jié)構(gòu)物的沉降情況。2.附屬結(jié)構(gòu)施工測量出入口及風(fēng)亭施工測量出入口及風(fēng)亭的施工測量方法與車站主體結(jié)構(gòu)類似。首先根據(jù)控制網(wǎng)測放出其位置和中心線,然后進(jìn)行基坑開挖、鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑等過程中的測量控制。在施工過程中,注意與車站主體結(jié)構(gòu)的銜接,確保附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)的相對位置準(zhǔn)確無誤。附屬結(jié)構(gòu)沉降觀測與車站主體結(jié)構(gòu)沉降觀測相同,在附屬結(jié)構(gòu)上設(shè)置沉降觀測點,采用水準(zhǔn)儀定期進(jìn)行沉降觀測,觀測頻率與主體結(jié)構(gòu)一致。記錄好觀測數(shù)據(jù),分析附屬結(jié)構(gòu)的沉降情況,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常沉降。3.施工放樣測量施工放樣是將設(shè)計圖紙上的建筑物或構(gòu)筑物的位置在實地標(biāo)定出來的測量工作。在施工放樣前,根據(jù)設(shè)計圖紙和控制點的坐標(biāo),計算出放樣點的坐標(biāo)。然后采用全站儀或GPS接收機(jī)進(jìn)行放樣測量,將放樣點測設(shè)到實地,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。在放樣過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計要求和規(guī)范進(jìn)行操作,確保放樣精度。放樣完成后,對放樣點的位置進(jìn)行檢查,誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。對于重要的放樣點,應(yīng)進(jìn)行多次放樣和檢查,確保其準(zhǔn)確性。七、變形監(jiān)測1.監(jiān)測目的地鐵車站在施工及運營過程中,由于各種因素的影響,可能會發(fā)生變形。變形監(jiān)測的目的是及時掌握車站結(jié)構(gòu)物的變形情況,判斷其是否處于安全狀態(tài),為施工和運營管理提供依據(jù),確保地鐵車站的安全穩(wěn)定。2.監(jiān)測內(nèi)容沉降監(jiān)測:監(jiān)測車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)的沉降情況,包括基礎(chǔ)沉降、柱基沉降、墻體沉降等。位移監(jiān)測:監(jiān)測車站結(jié)構(gòu)物的水平位移情況,包括基坑邊坡位移、主體結(jié)構(gòu)側(cè)向位移等。傾斜監(jiān)測:監(jiān)測車站建筑物的傾斜情況,判斷其是否發(fā)生傾斜變形。裂縫監(jiān)測:監(jiān)測車站結(jié)構(gòu)物表面的裂縫發(fā)展情況,記錄裂縫的位置、長度、寬度及深度等信息。3.監(jiān)測點布置沉降監(jiān)測點:在車站主體結(jié)構(gòu)的柱基、墻角、后澆帶等位置設(shè)置沉降觀測點,間距一般不超過20m。附屬結(jié)構(gòu)的沉降觀測點布置在出入口、風(fēng)亭的基礎(chǔ)及關(guān)鍵部位。沉降觀測點應(yīng)采用直徑不小于20mm的鋼筋制作,頂部磨圓并涂上防銹漆,埋入混凝土中,露出地面高度為100150mm。位移監(jiān)測點:在基坑邊坡頂部及底部設(shè)置位移觀測點,間距一般不超過10m。在主體結(jié)構(gòu)的外墻、柱等位置設(shè)置側(cè)向位移觀測點,間距一般不超過15m。位移觀測點可采用棱鏡或反射片,粘貼或安裝在結(jié)構(gòu)物表面。傾斜監(jiān)測點:在車站建筑物的頂部和底部設(shè)置傾斜觀測點,采用鉛垂線或全站儀進(jìn)行觀測。傾斜觀測點應(yīng)設(shè)置在建筑物的對稱軸或主要墻角處。裂縫監(jiān)測點:在車站結(jié)構(gòu)物表面的裂縫位置,用紅漆或石膏標(biāo)記出裂縫的起止點,并在裂縫兩側(cè)各設(shè)置[X]個監(jiān)測點。監(jiān)測點應(yīng)與裂縫垂直,間距一般為200300mm。4.監(jiān)測方法及頻率沉降監(jiān)測:采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測,觀測精度應(yīng)符合二等水準(zhǔn)測量的要求。在施工期間,每天觀測一次;主體結(jié)構(gòu)完工后,每周觀測一次;運營期間,每月觀測一次。如遇暴雨、地震等特殊情況,應(yīng)增加觀測次數(shù)。位移監(jiān)測:采用全站儀或GPS接收機(jī)進(jìn)行觀測,觀測精度應(yīng)符合相應(yīng)等級的測量規(guī)范要求。在基坑開挖期間,每天觀測一次;主體結(jié)構(gòu)施工期間,每[X]天觀測一次;運營期間,每季度觀測一次。如發(fā)現(xiàn)位移異常,應(yīng)加密觀測次數(shù)。傾斜監(jiān)測:采用鉛垂線或全站儀進(jìn)行觀測,觀測精度應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。在施工期間,每周觀測一次;主體結(jié)構(gòu)完工后,每月觀測一次;運營期間,每半年觀測一次。裂縫監(jiān)測:采用鋼尺或裂縫觀測儀定期測量裂縫的寬度,記錄裂縫的發(fā)展情況。在施工期間,每天觀測一次;主體結(jié)構(gòu)完工后,每周觀測一次;運營期間,每月觀測一次。如發(fā)現(xiàn)裂縫有擴(kuò)展跡象,應(yīng)及時進(jìn)行詳細(xì)觀測和分析。5.監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與分析每次監(jiān)測完成后,及時對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和計算,繪制監(jiān)測成果圖表,如沉降時間曲線、位移時間曲線等。采用回歸分析、差值分析等方法對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷結(jié)構(gòu)物的變形趨勢和穩(wěn)定性。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時,及時分析原因,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。如沉降速率突然增大、位移超過允許值等,應(yīng)立即停止施工,對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行檢查和加固處理,確保施工安全和工程質(zhì)量。同時,對異常監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄和分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為后續(xù)工程提供參考。八、測量資料整理與歸檔1.測量資料應(yīng)及時整理、分類歸檔,確保資料的完整性和準(zhǔn)確性。測量資料包括測量方案、控制網(wǎng)測量成果、施工測量記錄、變形監(jiān)測記錄及測量報告等。2.測量記錄應(yīng)清晰、準(zhǔn)確、完整,采用統(tǒng)一的格式和符號。記錄內(nèi)容包括測量日期、測量儀器型號、測量人員、測量數(shù)據(jù)及計算結(jié)果等。測量記錄應(yīng)妥善保存,不得涂改和丟失。3.測量報告應(yīng)根據(jù)測量成果進(jìn)行編制,包括測量概況、測量方法、測量精度、測量成果及分析結(jié)論等。測量報告應(yīng)加蓋測量單位公章,并由測量工程師簽字確認(rèn)。4.測量資料應(yīng)按照工程進(jìn)度及時整理歸檔,便于查閱和使用。在工程竣工后,將測量資料移交建設(shè)單位和相關(guān)部門存檔。九、質(zhì)量保證措施1.建立質(zhì)量管理體系,明確測量人員的質(zhì)量職責(zé),確保測量工作嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行。2.加強(qiáng)測量儀器設(shè)備的管理,定期進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),確保儀器設(shè)備的精度和可靠性。測量儀器設(shè)備應(yīng)專人專用,定期維護(hù)保養(yǎng)。3.嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范和操作規(guī)程,加強(qiáng)測量過程的質(zhì)量控制。在測量作業(yè)前,對測量方案進(jìn)行技術(shù)交底;在測量作業(yè)過程中,加強(qiáng)對測量數(shù)據(jù)的檢查和審核;在測量作業(yè)完成后,對測量成果進(jìn)行質(zhì)量驗收。4.定期對測量人員進(jìn)行培訓(xùn),提高測量人員的技術(shù)水平和質(zhì)量意識。鼓勵測量人員學(xué)習(xí)新技術(shù)、新方法,不斷提高測量工作的質(zhì)量和效率。5.加強(qiáng)與設(shè)計單位、監(jiān)理單位的溝通與協(xié)調(diào),及時解決測量工作中出現(xiàn)的問題。對于重要的測量成果,應(yīng)邀請設(shè)計單位和監(jiān)理單位進(jìn)行審核和確認(rèn)。十、安全保證措施1.建立安全管理體系,明確測量人員的安全職責(zé),確保測量工作安全有序進(jìn)行。2.加強(qiáng)測量人員的安全教育,提高安全意識。測量人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,正確佩戴和使用個人安全防護(hù)用品。3.在測量作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,確保施工人員和過往行人的安全。在進(jìn)行高處作業(yè)、電氣作業(yè)等危險作業(yè)時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。4.加強(qiáng)測量儀器設(shè)備的安全管理,定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保儀器設(shè)備的正常運行。在儀器設(shè)備運輸和使用過程中,應(yīng)采取防震、防潮、防盜等措施。5.遇有惡劣天氣或其他特殊情況時,應(yīng)停止測量作業(yè),并采取相應(yīng)的安全措施。如在暴雨天氣下,應(yīng)避免在基坑邊、高處等危險區(qū)域進(jìn)行測量作業(yè)。十一、環(huán)境保護(hù)措施1.在測量作業(yè)過程中,盡量減少對周邊環(huán)境的影響。如在進(jìn)行測量儀器設(shè)備操作時,應(yīng)避免產(chǎn)生噪音和振動,減少對周邊居民的干擾。2.妥善處理測量過程中產(chǎn)生的廢棄物,如測量記錄紙、廢棄的測量標(biāo)志等,不得隨意丟棄,應(yīng)集中收集后進(jìn)行統(tǒng)一處理。3.在進(jìn)行控制網(wǎng)測量和變形監(jiān)測時,如需在野外設(shè)置觀測點,應(yīng)盡量選擇對周邊環(huán)境破壞較小的位置,并在作業(yè)完成后及時恢復(fù)原狀。4.加強(qiáng)對測量人員的環(huán)境保護(hù)教育,提高環(huán)保意識,共同營造良好的施工環(huán)境。十二、應(yīng)急預(yù)案1.成立應(yīng)急救援小組,明確小組成員的職責(zé)和分工。應(yīng)急救援小組應(yīng)包括測量工程師、測量技術(shù)員及后勤保障人員等。2.制定應(yīng)急預(yù)案,包括應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援措施及應(yīng)急物資保障等。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)測量工作的特點和可能出現(xiàn)的事故類型進(jìn)行制定,確保在突發(fā)事故發(fā)生時能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對。3.定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援小組的應(yīng)急處置能力和測量人員的應(yīng)急意識。應(yīng)急演練應(yīng)包括模擬事故場景、應(yīng)急救援行動及總結(jié)評估等環(huán)節(jié),通過演練不斷完善應(yīng)急預(yù)案。4.配備必要的應(yīng)急物資,如急救藥品、消防器材、通訊設(shè)備等,并定期進(jìn)行
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