新疆大黃山鴻基焦化有限責任公司文件

設備檢修方法及質量標準HJ/JH-SB001-01

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設備檢修方法及質量標準

第一部分機械設備

第一篇通用規程

第一章基礎、設備找正

一、設備基礎尺寸，位置等應符合圖紙要求，其施工質量應符合表1-1的規定。

注：本表引自《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》GBJ10-65（修定本）第310條。

二、基礎應堅固，無裂紋，油浸及腐蝕等現象。

三、平面位置安裝基準線對基礎實際軸線距離的允差為20亳米。

四、設備吊裝前，必須將設備底座底面的油污，泥土等臟物和地腳螺栓予留孔的雜物除去。

灌漿處的基礎或地坪表面應鑿成麻面。被油沾污的混凝土應鑿除，以保證灌漿質量。

五、設備上定位基準的面、線或點對安裝基準線平面位置和標高允差，一般應符合表1-2的

規定。

表1-1

項次項目允許偏差mm

1基礎坐標位置（縱橫軸線）±20

2基礎各不同平面的標高+0

-20

3基礎上平面外形尺寸±20

凸臺平面外形尺寸-20

凹穴尺寸+20

4基礎上平面的水度（包括地坪上需安裝設備部分）：每米5

5豎向偏：每米5

全高20

6予埋地腳螺栓：標高+20

-0

中心距（在根部和頂部測量）±2

7予埋地腳螺栓孔：中心位置±10

深度+20

孔壁鉛垂度10

8予埋地腳螺栓錨板：標高+20

-0

中心位置±5

不水平度（帶槽的錨板）5

不水平度（帶螺紋的錨板）2

發布日期:2005.12.15實施日期：2005.12.15版次：C/1

編制單位/人：鄧全生審查：楊旭民批準：蔣旭東

表1-2定位基準對安裝基準的允差表

項次項目允許偏差min

平面位置標高

1與其它設備無機械上的聯系±10+20

-10

2與其它設備有機械上的聯系±2±1

第二章地腳螺栓、墊鐵和灌漿

一、安裝地腳螺栓應符合下列要求：

1、地腳螺栓的不鉛垂度不應超過10%。

2、地腳螺栓及灌漿孔壁的距離應大于15毫米。

3、地腳螺栓底端不應觸及孔底。

4、地腳螺栓上的油脂和污垢應清除干凈，但螺紋部分應涂油脂。

5、螺母與墊圈間和墊圈與設備底座間的接觸應良好。

6、擰緊螺母后，螺栓必須露出螺母1.5-5個螺距。

二、擰緊地腳螺栓應在混凝土達到規定強度的75%后進行。

三、采用槽錨板的活動地腳螺栓應符合下列要求：

1、活動錨板設置應平正穩固。

2、螺栓末端的端面上應標明螺栓矩形頭的方向。

3、基礎表面上應標明錨板容納螺栓矩形頭的槽的方向。

4、擰緊螺母前，應依據標記將螺栓矩形頭正確地放入錨板槽內。

四、如設備負荷由墊鐵組承受，墊鐵組的位置和數量應符合下列要求：

1、每個螺栓近旁至少應有一組墊鐵。

2、相應兩組墊鐵組的距離，一般應為500T000毫米。

3、每一組墊鐵組的面積應能承受設備的負荷，其面積可按下列近似公式計算：

A=C100（Q）+Q2）

R

式中：A-墊鐵面積，平方毫米；

C-安全系數，可采用1.5-3

Q「設備等的重量加在該墊鐵上的負荷，公斤力；

Q?-由于地腳螺栓擰緊后，所分布的該墊鐵組上的壓力（可采用地腳螺栓的許可抗

拉強度）公斤力；

R-基礎或地坪混凝土的單位面積抗壓強度（可采用混凝土設計標號），公斤/厘米2。

五、使用斜墊鐵或平墊鐵找平，一般應符合下列要求：

1、承受主要負荷的墊鐵組，應使用成對斜墊鐵，找平后用電弧焊焊牢鉤頭成對斜墊鐵，能用

灌漿層固定牢固的可不焊。

2、承受主要負荷和較強連續振動的墊鐵組，宜使用平墊鐵。

六、每一組墊鐵應盡量減少墊鐵塊數，一般不超過三塊，并少用薄墊鐵。放置平墊鐵時最厚

的放在下面，最薄的放在中間，互相焊牢（鑄鐵的可不焊）。

七、每一墊鐵組應放置平穩，接觸良好，設備找正后每組墊鐵均應被壓緊，不得松動。

八、設備找平后，墊鐵應露出設備底座面外緣，平墊鐵露出10-30亳米，斜墊鐵露出10-50

毫米。墊鐵組（不包括單塊斜墊鐵）伸入設備底座底面的長度應超過地腳螺栓孔。

九、安裝在金屬結構上的設各找平后，其墊鐵應與金屬結構焊牢。但中間帶孔套在地腳螺栓

的墊鐵可考慮不焊。

十、設備若用調節螺釘找平時，調整螺釘支承板的厚度宜大于螺釘直徑，支承板應水平和穩

固地安裝在基礎表面上，不作為永久性的調整螺包，設備找平后，應用墊鐵墊實，然后

松開調整螺釘；作為永久性的支承的調整螺釘伸入底座底面的長度，應小于螺釘直徑。

第三章清洗的拆卸

一、清洗：

1、安裝時，設備上需要裝配（或組裝）的機件應先清洗潔凈，（特別注意結合面和滑動而），

并涂以適當的潤滑脂，（油漆面上不涂），設備上原已裝好的相關件，在試轉前應全面檢查

其清潔程度，不合要求時，予以清洗。

2、未經清洗的滑動部份不和使其滑動。

3、設備上各種管路的清潔度，應全面檢查，不合要求時，應清洗干凈，以保證暢通，必要時

拆卸清洗，特殊管路要進行酸洗或用其它要求的材料清洗。

4、清洗機件的精加工面應使用干凈的棉紗，棉布或軟質的刮具，不得使用砂布、刮刀，亦不

得使用火焰直接加熱被清洗部分。

5、設備表面凡用潤滑脂或工業凡士林涂蓋者，可用下列方法清洗：

〈1）、用煤油或汽油等溶劑；如用熱煤油清洗時，油溫不得超過40C,不得用火焰直接對盛

煤油的容器加熱。

〈2〉、用蒸汽或干燥的熱空氣，用蒸汽吹洗后必須立即徹底除盡水分并涂上充分的潤滑脂。

〈3〉、用熱機械油（標準SYB1104-60）清洗時油溫不得超過120℃,清洗滾動軸承時油溫不

得超過100℃。

6、設備加工面上涂有防銹明漆時，可用硝酸纖維稀料（香料水）二甲苯，松節油或丙酮等溶

劑清洗，但應防止溶劑滴在設備的油漆上。

7、潤滑和液壓等系統的清洗必須使用干凈的棉布，不得使用棉紗。

8、在距離工作地點20米的范圍內用易燃溶劑進行清洗工作時應通風良好。

9、清洗時，防止油料滴在混凝土基礎上，浸過油的棉布和棉紗不得放置在混凝土基礎上。

二、拆卸:

1、拆卸機件前，操作者必須熟悉設備技術文件和有關技術資料，了解其構造，性能和原裝配

程序，然后周密考慮拆卸方法和程序，對特殊復雜機件應訂出拆卸方案。

2、拆卸前應測出被拆卸件的必要的裝配間隙和有關機件的相對位置，并作出標記和記錄，拆

卸用的工具和方法應正確選擇。

3、加熱裝配的機件如必須拆卸時，一般應加熱拆卸。

4、拆卸卜的機件必須妥善保管，必要時應予編號。

第四章裝配的一般規定

一、裝配（或組裝）機件前，操作者必須熟悉設備技術文件和有關技術資料，了解其構造、

性能和裝配數據，周密考慮裝配方法和程序。

二、應先按圖樣查對機件的規格和數據，并檢查機件與裝配有關的外表形狀和尺寸精度，如

有損壞，變形和不符合要求者，應處理合格后方可裝配。

三、裝配應注意機件上的各種標記，防止錯裝。

四、裝配時用的工具必須適當，如松緊螺母，應使用規格相符的各種板手。

五、裝配時應隨時仔細檢查安裝精度是否符合圖紙和有關規定的要求，并作出必要的記錄。

六、每一部件裝配完畢后，必須仔細檢查和清理潔凈，尤其是在需要封閉的箱內（例如齒輪

箱）裝配時，不得有任何雜物遺留在內。

七、密封件密封時，應采用圖紙規定的墊料和填料，裝配后不得有滲漏現象。

八、對裝配后不易拆卸修理的油箱、水箱、裝配前應做滲漏試驗。

第五章螺栓裝配

一、圖紙規定的防松裝置不得遺漏或任意代用。

二、圖紙中規定用光、半光螺栓或螺母者不得以加工精度較低者代用。

三、連接件與螺栓頭或螺母接觸處的平面應垂直于螺栓的中心線，如該處為斜面時，應墊以

園斜度的斜墊圈。

四、在螺母下用彈簧墊圈，應只墊一個。

五、擰緊螺母時應注意：

1、螺栓一般只能配一個螺母，一個墊圈。

2、對震動較大的設備應加防松裝置（如鎖緊螺母，彈簧墊圈）。

3、螺母擰緊后，螺栓末端必須露出螺母外，露出長度為1-3扣。

4、擰緊螺母時，應采用標準長度的板手。對M30及其以上的螺栓，允許加裝套管適當增長板

手柄。擰緊時應用力適當，充分擰緊，但不得損傷螺紋和螺母棱角。

5、擰緊時應注意次序對稱使力均勻。并循序分幾次擰緊。

六、沉頭螺栓擰緊后，其螺栓頭不得凸出于連接處的表面。

第六章鍵裝配

一、鍵的形式與規格應符合圖紙要求。

二、鍵與鍵槽裝配時，應先籽棱尖，毛刺清理光潔，鍵與鍵槽應先進行試裝，尺寸吻合，不

得在鍵柄內加墊片。

三、平鍵和半園鍵與鍵槽的二作面間（側面）應緊密貼合，不得松動。平鍵或半園鍵的頂面

與輪殼鍵槽的底面不得接觸。

四、導向平鍵有固定螺釘者，裝配時不得遺漏。

五、楔鍵的斜度與輪殼鍵槽的斜度應吻合。

六、楔鍵裝配時，打入的方位應正確，緊度應適當，工作面（鍵的頂和底）應緊密貼合，不

得松動。

七、楔鍵與鍵槽兩側面間均不能接觸。

八、鉤頭斜鍵裝配后，其鍵比輪殼應長一段長度，這段長度應等于打入處的鍵厚，以便拆卸。

第七章定位銷裝配

一、裝定位銷時，應先將兩連接件的銷孔對準，經檢查確無不同心、不同徑的偏差后方可裝

入。

二、連接件連接后，其相對位置如經反復檢查確屬符合要求，但定位銷孔有偏差時，應擴大

銷孔，另配新銷。

三、銷與銷孔應接觸良好。

四、銷裝入孔時，應輕敲推入，其深度應達到圖紙要求。

五、當園錐銷的大直徑端帶有螺母者，不得將該螺母擰緊。

第八章聯軸節裝配

一、聯軸節連接時，要檢查其同心度，應有聯軸節端面和圓周上均勻分布的四個位置0°、

90'、、180°、270c處進行測量，其測量方法見圖

甲一測量軸向、徑向間隙，乙一記錄形式。

1、將半聯軸節A和B暫互相連接，在圓周上劃出對準線或裝設專用工具。

2、將半聯軸節A和B一起轉動，兩軸亦隨著轉動，使其對準線或專用工具順次轉到至0°、

90。、180°、270°四個位置,在每個位置上測量出兩個半聯軸節間的徑向間隙a和軸向間

隙b記錄成如圖1-1的形式。

3、按測出數值進行計算和調整，復查時亦應在原有的位置上進行。

注：對于安裝精度要求較高的設備，為了獲得較高的測量精度，可采用兩點或四點的測量方

法，即在每個位置測量對面兩點或四點的徑向或軸向間隙，然后把四個位置的數值平均

后找出其差值，再進行調整。

二、殼形聯軸節在裝配時應符合下列要求：

1、先調整主動軸和從動軸的同心度，在兩軸上裝設專用工具如圖1-2；測量四個位置的徑

向間隙a和軸向間隙b,當R為250毫米時，四次測量中a和b的數值變化均不得超過0.02

毫米。

2、聯軸節同一側連接螺栓的螺栓頭宜交錯放置（相向放置），相對測者也應交錯放置。

3、連接螺栓的螺母下應墊以彈簧墊圈。

三、十安溝槽（爪型）聯軸節裝配時，其不同心度不得超過表1-3的規定。

表1-3十安溝槽（爪型）聯軸節兩軸的不同心度允差

聯軸節外型最大直徑（毫米）兩軸不同心度允差

徑向位移（毫米）傾斜

<3000.10.8/1000

〉300-6000.21.2/1000

四、齒輪聯軸節裝配時，應符合下列要求：

1、具有中間軸者，應先將兩端軸的位置調整合格，再裝中間軸。

2、把聯軸節裝到軸上時，一般應采用壓入法或熱裝法，不得用錘打入。

3、裝配后兩軸的不同心度不得超過表1-4的規定，兩外齒軸套間的端面間隙應符合表1-5規

定。

4、裝配完畢后，應在聯接軸中加入足夠量的潤滑油。

5、裝配完畢后，應復查定位線或定位銷孔是否對準。

表廠4齒輪聯軸節兩軸的不同心度允差

聯軸節外型最大直徑（毫米）兩軸不同心度允差

徑向位移（毫米）傾斜

<3000.30.5/1000

〉300-5000.81.0/1000

〉500-9001.01.5/1000

〉900-14001.52.0/1000

五、彈性圈柱銷聯軸節裝配時應符合下列要求：

1、每個半聯軸節裝在國上時，其端面跳動和徑向跳動不得超過表1-6規定。

2、兩個半聯軸節連接時，將兩軸作相對轉動，任意兩個螺栓孔對準時，柱梢應均能自由地穿

入各孔。

3、兩個半聯軸節連接時，應測量兩軸的同心度，其偏差值不得超過表卜6的規定。

4、兩個半聯軸節連接后，端面間的間隙，應符合表1-7的規定，并應略大于軸向竄動。

5、彈性圈與柱銷間應為有過盈的配合，彈性圈與關聯軸節間應有間隙；彈性圈的內、外徑應

符合表1-8的規定，且裝在同一柱銷上的彈性圈，其外徑之差不得大于表1-8規定的公差

之半。

表1-5齒輪聯軸節兩外齒軸套間的最小端面間隙

聯軸節外形最大最小端面間隙聯軸節外形最大最小端面間隙

直徑（亳米）（毫米）直徑（亳米）（亳米）

160258012

185365512

22072015

245476015

290588020

320698020

3507111025

3908117025

41010125025

47010134025

53010

表1-6彈性聯軸器半聯軸節對軸的跳動和兩軸的不同心度允差

聯軸節外形最大半聯軸節對軸徑向半聯軸節對軸端面兩軸的不同心度允差

直徑（毫米）跳動允差（毫米）跳動允差（毫米）徑向位移（毫米）傾斜

105-1700.70.160.050.20/1000

190-2600.80.180.050.20/1000

290-3500.90.200.100.20/1000

410-5001.00.250.100.20/1000

表1-7兩個半聯軸節端面間的間隙

軸孔直徑標準型輕型

（亳米）型號外型最大直徑間隙型號外型最大直徑間隙

（毫米）（毫米）（毫米）（毫米）

25-28B11201-5Q11051-4

30-38B21401-5Q21204-4

35-45B31702-6Q31451-4

40-55B41902-6Q41701-5

45-65B52202-6Q52001-5

50-75B62602-8Q62402-6

70-95B73302-10Q72902-6

80-120B84102-12Q83bo2-8

100-150B95002-15Q94402-10

表1-8彈性圈內、外徑公差（毫米）

柱梢園柱部分10141824303846

公稱直徑

柱銷孔公稱直徑20283646587288

彈性圈內徑10141824303846

-0.20-0.25-0.25-0.30-0.30-0.40-0.40

彈性圈外徑1927354556.570.586.5

-0.25-0.30-0.40-0.40-0.50-0.70-0.70

第九章靜配合件裝配（適用于過盈的過渡配合

一、靜配合的孔和軸的插入端，均應具有倒角。

二、裝配時應先分別測量孔和軸配合部分的兩端中間共三處的直徑，每處應在徑向平面上互

成90°位置各測一次，每一裝配件所測六個直徑的平均值與每處所測量直徑的偏差不得

超過0.05毫米。

三、裝配時，必須使軸垂直于孔的端面，不得傾斜。

四、在常溫下壓裝時，應先在配合面上涂以適量的潤滑油，壓裝時，壓力應逐漸的增加，阻

力不得有先大后小的現象，對重要的配合件，應使用壓力指標滯。

五、用火焰加熱套裝時，不得用煙煤做加熱原料，配合面上的潤滑油和臟物均應先清洗干凈,

加熱后，再將表面清洗干凈，方得套裝。

六、用蒸氣加熱時，配合面上的油脂和臟物均應清洗干凈，加熱后應將凝結水擦干凈，并在

配合面上涂以適當的潤滑油。

七、加熱溫度如無規定時，應按套裝要求進行計算，套裝時的最小間隙應符合表1-9規定，

但加熱溫度不得超過400℃o

八、加熱套裝時，準備工作應充分，操作應迅速準確，加于四周的壓力必須均勻，謹防大型

工件因操作失誤向發生報廢事故。

九、裝配后應按圖紙檢查其位置是否達到要求，加熱套裝后，應緩慢均勻冷卻，防止局部冷

卻過快。

十、靜配合件加熱裝配的溫度，應按下式計算：

6max+30

t=-----------------------+t?

d?a

式中：t—加熱溫度（℃）

6max-實際測得的最大過盈（毫米）

3一室溫（℃）

d一被加熱件直徑（毫米）

a—被加熱件膨脹系數1/℃

5。一裝配所需要的最小間隙（見表1-9）

十一、大型工件的裝配，要考慮起吊設備，加熱設備技術性能及備件從加熱爐取出到開始著

手裝配這個過程所需用的時間，酌情增加t值，以保證6。值。

表1-9熱裝配最小間隙

另件配合件直徑（mm）

重量100-200200-250260-300300-400400-500

kg最小裝配間隙6o（um）

10-2050-6060-8080-100——

20-5060-10080-120100-160120-180—

20-100100-140120-170160-220180-260220-300

100-500140-200170-230220-280260-300300-340

500-1000—230-300280-340300-370340-400

〉1000——340-400370-440400-500

第十章滑動軸承配合

一、軸瓦和軸承承座的接合面應緊密配合。

一、滑動軸承裝配時，軸瓦與軸頸間的間隙，接觸的弧面和單位接觸面積內的接觸點應符合

各類設備分類規定。一般來講，軸與受力軸瓦的接觸角度為60°-90°,重型設備為

90°-110°,其接觸面上研刮的接觸點數應符合表1T0的要求：表170軸瓦與軸頸在

每平方厘米上的接觸點數

三、固定端軸承與軸肩的軸向間隙總合，（如圖「3）a+b,以及自由端軸承與軸肩間的間隙c

和d應符合設備技術文件的規定，如無規定時，a+b不得大于0.20毫米，c不得小于軸

的熱膨脹的伸張量，a約為L/2000。

表1T0軸瓦與軸頸在每平方厘米上的接觸點數

機械類別接觸點數

重負荷和高速運轉的機械3-4

中等負荷和連續運轉的機械2-3

低速和間歇工作的機械1-1.5

四、裝配前必須刮夫油槽和油孔的銳邊和毛刺c

五、油環的毛刺應除去，其接頭應牢固，轉動應靈活，不得有卡住現象。

六、放置軸承蓋與軸承座合縫處的墊片應符合下列要求：

1、墊片不得有毛刺，厚度應均勻。

2、兩邊墊片的厚度及其片數必須相等。

3、墊片不得與軸接觸。

七、軸承的密封裝置，應按設備技術文件的規定，不得有漏油現象。

八、在正常運轉時，除有特殊規定外，?般軸承的磨擦部分的溫度不得超過60℃。

九、滑動軸承頂間隙，見表171。

第十一章滾動軸承裝配

一、滾動軸承不宜從機件上拆下，如必須拆卸時，應選用正確的工具和方法。如用加熱法將

滾動軸承裝配到軸頸上時，嚴禁直接用火焰加熱，應采用熱的潤滑油加熱溫度不得超過

100℃o

二、滾動軸承清洗時，應符合下列要求：

1、軸承內如有研磨微粒、塵土，粘性膠質或原有潤滑脂已變質時，應用適當的清洗劑清洗干

凈。

2、開始清洗時，應將軸承緩慢轉動，以免軸承滾動而受傷。

3、清洗軸承時，應用清潔的棉布或紗布，不得使用棉紗。

4、清洗凈后應檢查軸承的轉動情況，如無不正常現象，即應涂上潤滑油脂，并妥善保管。

三、滾動軸承裝配到軸頸上時，應符合下列要求：

1、裝配時應先檢查軸承件是否良好，軸承與軸頸及軸承座的配合性質和尺寸及表面?光潔度是

否符合要求。

2、裝配時應先將軸承軸頸和軸承座的接觸表面擦洗干凈，涂以潤滑油，并防止臟物或其它雜

物落入軸承內。

3、裝配時應選用止確的工具和方法，所加的壓力必須均勻分布，并垂直于軸承端面上，防止

單側受力而使軸承在軸上有卡住現象。

4、不得用錘直接敲打軸承，應墊以軟金屬制成的中間件。

5、將軸承裝到軸頸上時，壓力應加在軸承內圈上，將軸承裝到軸承座時，壓力應加在軸承外

圈上。

6、裝配進，應將軸承和軸肩靠緊，軸承蓋和墊圈必須平整并應均勻地貼緊在軸承端面上。

7、密封裝置必須按照規定裝配，不得漏油。

8、裝配時，應將軸承上注有規定字樣的端面朝外，以使軸承的制造基準面靠住軸或殼的安裝

基準面。

9、裝配軸承時,各類軸承以軸向間隙分別按表172、表173、表174、表1T5執行。

10、軸承裝配后，應按規定的規格加注適量的潤滑脂，并用手轉動，檢查轉動情況。

表1-12單列徑向止推滾珠軸承(6000)之軸向間隙

軸承內圈內徑(毫米)軸向間隙(毫米)

輕型中型、重型

30以下0.02-0.060.03-0.09

〉30-500.03-0.090.04-0.10

〉50-800.04-0.100.05-0.12

〉80-1200.05-0.120.06-0.15

表1T3單列徑向止推園錐滾柱軸承(7000)之軸向間隙

軸承內圈內徑（毫米）軸向間隙（毫米）

輕型中型、重型

30以下0.02-0.060.04-0.10

〉30-500.09-0.100.05-0.12

〉50-800.15-0.120.06-0.14

)80-1200.06-0.150.07-0.17

表1T4雙列徑向止推園錐滾柱軸承（97000）之軸向間隙

軸承內圈內徑（毫米）軸向間隙（毫米）

一般情況內圈溫度比外圈溫

度高25℃-30℃

80以下0.10-0.200.30-0.40

〉80-1800.15-0.250.40-0.50

〉180-2250.20-0.300.50-0.60

〉225-3150.30-0.400.70-0.80

〉315-5600.40-0.500.90-1.00

表1-15雙列止推滾珠軸承（380J0）之軸向間隙

軸承內圈內徑（毫米）軸向間隙（毫米）

輕型中型、重型

30以下0.03-0.080.05-0.11

〉30-500.04-0.100.06-0.12

〉50-800.05-0.120.07-0.14

〉80-1200.06-0.150.10-0.18

表1-16滾動軸承與對開式軸承座間之楔形間隙

軸承外徑（毫米）寬度（毫米）深度（毫米）

W1200.1010

〉120-2600.1515

〉260-4000.2020

)4000.2530

四、滾動軸承裝在對開式軸承座上時，軸承蓋與軸承座的接合面應無間隙，軸承外圈與軸承

座兩側間為防止卡緊而留出楔形間隙的寬度及深度，一般應符合表1T6規定。

五、在裝配間隙不可調整的滾動軸承時，大雙支撐滾動軸承中，其中一個軸承和側蓋間應留

有間隙，以避免軸在溫度增高下伸長而產生軸向移動，使軸承內外圈位移卡住滾珠或滾

柱，軸承和側蓋間的間隙a由卜.式確定：

a=12X106AfL+0.15

式中：a一軸承端面與側蓋間之間隙（亳米）

△t一軸工作溫度和環境溫度最大可能的差值。（°C）

L一軸承間的距離（亳米）

一般情況下間隙值取0.2-0.4亳米。

第十二章往復運動部件裝配

一、除按具體設備的規定之外，還應檢查下列項目：

1、裝配部件是否清潔干凈。

2、兩相對滑動面的平直度是否合乎要求。

3、兩相對滑動面的接觸情況是否合乎要求。

4、裝配后的間隙和接縫處的高低是否在規定的范圍內。

二、活塞裝配時，應檢查下列項目：

1、活塞環與汽缸壁間的緊貼程彼。

2、活塞環與活塞槽間的間隙。

3、活塞環鎖口處的間隙和角度。

4、活塞環的彈力。

5、活塞環的放置次序位置（各環鎖口位置應互相錯開，并不得在進氣、排氣孔處）。

6、活塞與汽缸壁和汽缸蓋之間的間隙。

7、活塞銷和銷孔的配合（裝配時應能自由地放入，不得敲打），并不得漏放保險卡子。

三、往復運動部件裝配后，應盤動數周檢杳其運動情況，不得有卡住，不靈活或不正常的震

動現象。

第十三章傳動皮帶和鏈條裝配

一、每對皮帶輪或鏈輪的主動軸與被動軸的不平行度允差（指沿軸長方向）為0.5毫米/米。

二、主動輪和從動輪的輪寬的中央平面（指兩軸系平行者）。其偏移允差，三角皮帶或鏈條為

1毫米，平皮帶輪為L5毫米。

三、鏈條與鏈輪運行時，應平吻和嚙合良好，無卡住和撞擊現象。

四、鏈條弛垂度f應符合下述規定：當鏈條與水平線的夾角a不大于45。時（如圖1-4）弛

垂度應約為兩鏈條中心距L的2%,當a>45。時，弛垂度應約為L的1-1.5%。

五、平皮帶裝在皮帶輪上時，工作面應向內（作為皮帶運輸機主工作面應向外），并與皮帶輪

密切貼合，皮帶截面上各部分張力應均勻。

六、三角皮帶裝在三角皮帶輪上時，在起動和運轉中，各根松緊程度應一致，與皮帶輪槽側

面應緊密貼合。三角皮帶不得以任何方法連接使用。

七、皮帶輪的輪緣擺差一般應符合表1T7的規定：

表1T7皮帶輪輪緣擺差允許值

皮帶輪直徑（毫米）300以下300-600600-15001500-3000

徑向擺差（毫米）0.100.150.200.30

端面擺差（毫米）0.060.080.120.20

第十四章蝸輪副和齒輪副裝配

一、齒輪與齒輪或蝸桿與蝸輪裝配時，應裝完一對檢查一對。

二、齒輪與齒輪或蝸桿與蝸輪裝配時，應按國家標準進行，并按設計所選配的結合形式檢查

齒間的側間隙和中心距離。

三、用壓鉛法檢查齒間的側間隙時，其鉛條長度不得小于5個齒距，應放在齒寬的兩邊。

四、如用著色法檢查各齒的接觸斑點位置時，園齒輪和蝸輪，應位于嚙合面的中部；園錐齒

輪，應位于嚙合面的中部并接近于小端，接觸斑點的面積應符合表178的規定。

表1T8齒輪和蝸輪的接觸斑點

齒

輪

測量精度等級

類

別

方向34567891011

接觸斑點大于（％）

柱

園高度656055504540302520

齒輪

寬度959080706050403025

園錐昌度75706050403030

齒輪

寬度75706050403030

可高度60606050

調寬度75757560

蝸不高度6060605030

輪可寬度7570655030

調

五、園柱齒輪嚙合側間隙見表1-19；園錐齒輪及蝸輪副傳動的側間隙詳見有關規定。

表1-19園柱齒輪嚙合側隙

精度等級兩齒輪的中心距（亳米）

舊新模數300以下大于大于大于大于大于2400

標標300-500500-10001000-16001600-2000

港準側間隙

最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大最小最大

II710以下0.100.500.150.600.200.750.301.00

)100.150.700.200.900.251.000.351.300.401.50

10以下0.150.700.250.900.251.200.301.50

III8〉10-240.201.000.251.200.301.450.401.600.502.00

)240.301.450.401.700.502.000.602.300.702.70

VI924以下0.302.000.402.200.502.600.603.000.802.901.004.00

)240.703.300.903.801.204.401.405.20

第十五章齒輪傳動的潤滑

一、齒輪油潤滑油面高度。

油浴潤滑必須經常檢查，使油面保持在規定的范圍內，油面高度見表1-20。

表1-20潤滑油面高度推薦表

齒輪種類油面高度

二級減速器（直、斜齒）大齒輪浸在油面內，最深為齒高3倍，最淺為1/2齒高

三級減速器（直、斜齒）中間大齒輪，浸在油面內的值同上

多級減速器（直、斜齒）選一基準齒輪，浸油深度符合上值

錐齒輪（4怛齒輪）浸入油面深度在仝齒寬以上

蝸輪蝸桿在下邊最高浸到蝸桿的中心，最低浸到蝸桿齒高

傳動蝸桿在上邊最高浸到蝸桿直徑的1/6,最小浸到蝸輪齒高

二、齒輪箱的極限溫度

表1-21

齒輪箱種類最高溫度℃

直齒，斜齒齒輪80

錐齒輪（傘齒輪）90

高速斜齒、人字齒輪85

蝸輪，’專動95

第十六章設備本身管路裝配

一、設備本身的管路裝配時，應參照建委國家標準“管道工程施工及驗收規范”并按設備技

術文件的規定進行。

二、管子利管路附件在裝配前，必須除銹并清洗干凈，重要閥件必須按（JB）74-59管路附

件、公稱壓力、試驗壓刀和工作壓力之規定，單獨進行檢查試壓，一般來講試驗壓力為

公稱壓力的1.5倍，當達到試驗壓力后，保持5分鐘，不應有滲漏，變形和裂紋現象。

三、管子彎曲半徑應符合規定，一般應大于3倍管子外徑，橢園度不應超過原管徑的10%,

管子的排列應整齊美觀。

四、管路裝配后，一般按系統進行試壓，不得有泄漏現象。通風、吸塵和噴砂系統的管路，

只能在管子連接處加襯墊，在能保證其連接嚴密的情況下，不必單獨試驗壓力，可在設

備運轉時，檢杳其密封性。

五、潤滑系統鋼管酸洗時，應符合下列要求：

1、鋼制的管子和管路附件酸洗時，應用15—20%的鹽酸或硫酸溶液進行，酸洗的延續時間應

按管子內壁的銹蝕程度以及溶液的濃度和溫度而定。

2、酸洗后，應在3%石灰水內浸1.5-2小時進行中和，然后用潔凈的水進行沖洗，并立即用

壓縮空氣或蒸汽吹干。

3、管子干燥后，應立即全面涂上潤滑油，管端用木塞堵住。

4、酸洗、中和、沖洗、干燥和涂油等操作之間應連續進行。

六、裝設吸油管路應符合下列要求：

1、吸油管路應盡量短，減少彎曲，吸油高度應根據泵的類型決定，一般不應超過500毫米。

2、吸油管路連接緊密，不應漏油，吸油口應深入油面下并離油箱底有一定距離。

七、裝回油管路應符合下列要求：

1、水平回油管路坡度應為0.003-0.005。

2、液壓系統回油管應伸到油面下，管口宜為斜口：并朝向箱壁，使回油平穩。

八、裝設橡膠軟管應符合下列要求：

1、彎曲半徑不應小于軟管外徑的10倍，軟管接頭至開始彎曲處最小距離應大于軟管外徑的

6倍。

2、軟管的長度應留有一定的余量，多根軟管應盡量平行排列，并無絞纏扭轉現象。

3、經常隨部件移動的軟管與支架，設備邊角和其它管路的接觸處，應采取防護措施，防止磨

損破裂。

第十七章密封件

一、裝配0型密封圈應正確選擇予壓量，橡膠密封用于固定密封，法蘭密封予壓量為橡膠園

條直徑的25%；用于運動密封，予壓量為橡膠園條直徑的15%。

二、裝配成套V型密封圈，予壓量應適當。如需要搭接，應切成45度剖口，相鄰的兩圈的接

口應錯開90度以上。

三、裝配。型、Y型、W型密封圈，其唇邊應對著被密封介質的壓力方向。

四、壓裝盤根應符合下列要求：

1、壓裝油浸石棉盤根，第一圈和最后一圈宜壓裝干石棉盤根，防止油滲出。

2、裝壓鋁箔或鉛箔包石棉盤根，應在盤根內緣涂一層用潤滑油脂調和的鱗狀石墨粉。

3、盤根圈的接口，不宜切成小于45度的剖口，相鄰兩圈的接口應錯開90度以上。

4、盤根應保持清潔，安裝時謹防夾入灰砂。

5、盤根不宜壓得過緊，壓力要均勻。

五、裝配環形間隙密封，曲折（迷宮式）密封應符合下列要求：

1、環形間隙和曲折縫隙內一般應填滿潤滑脂（氣封除外）。

2、縫隙應均勻。

第十八章制動器

閘瓦制動器裝配應符合下列規定：

一、閘瓦松開時，磨擦片應與制動輪平行，其不平行度在制動輪寬度上，每100亳米內不應

超過0.1亳米。

二、制動時，兩閘瓦應同時均勻地壓緊在制動輪上，其磨擦片的接觸面積不應小于75%。

三、閘輪中心與閘皮中心必須重合，把閘松開時，閘輪與閘皮兩邊間隙必須相等，此間隙的

大小一般為1-2毫米。

四、閘皮與閘瓦的固定應牢固，邊緣整齊，鉀釘埋入后，其鉀釘頭表面距離閘皮工作面之距

離不宜少于閘皮厚度的25%。

五、各銷軸的中心線與主軸的中心線應平行，其不平行度允差每米為0.25毫米，銷軸的不水

平度允差為0.2-0.5亳米。

第十九章零件的修理與更換標準

一、軸：

軸產生下列情況應修復或更換：

1、軸與輪、聯軸器、滾動軸承以及其它配合件的配合發生松動，或鍵槽損壞。

2、軸頸（與滑動軸承配合處），磨損達原直徑5%。

3、軸發生裂紋、彎曲、橢園、錐度、扭轉變形有及直徑減少，不能保證與其它機件的配合要

求。

二、聯軸器：

彈性柱銷聯軸節的柱銷孔徑磨損超過原直徑的8%,或與軸頸配合發生松動，軸孔磨出溝

槽，鍵槽損壞有及外緣損傷嚴重，不能繼續使用，應修復或更換。

齒輪聯軸節的齒厚磨損量不應超過原齒厚的20機

三、滑動軸承

1、軸承合金不得有脫殼、裂紋、砂眼破損氣孔等澆鑄缺陷。

2、滑動軸承瓦襯層磨損超過最大允許間隙時應檢修，一般瓦襯磨損超過原厚度的1/3T/2時

應更換。

3、軸套磨損超過原厚度10%-20%,即出現轉動，竄動、破裂、嚴重溝槽時，應更換。

4、滑動軸承瓦襯層松脫，開裂或有嚴重溝槽時，應修理或更換。

5、滑動軸承瓦體變形或不園度偏差超過其外徑的0.2%-0.3%時，應修復或更換。

四、滾動軸承：

1、滾動軸承產生表面剝落、刮傷、斑痕、裂紋或變形磨損嚴重，應更換。

2、軸承架損壞，滾動體卡住或工作時發生異響應更換。

五、齒輪：

1、開式或低速轉動齒輪，齒面磨損超過齒厚的30%或0.5模數，中速或閉式傳動齒輪面磨損

超過齒厚的20%或0.3模數。提升機構的減速機齒輪齒面磨損超過齒厚8M12%時應更換。

經過滲碳的齒輪如果滲碳層磨損達80隊或滲碳層產生裂紋時，應更換。

2、齒面發生剝落，班坑部分已超過齒面面積的45%以上時，應考慮更換。

3、齒面發生斷齒，達到不能修復或修復后不能保證運行效果時應更換。

4、齒輪輪緣變形，徑向和端面跳動超過最大允值時，應修復或更換。

5、齒輪有裂紋或軸孔鍵槽損壞，應修理或更換。

6、在非重要部位的低速，輪載的齒輪發生折齒時，數量在三個以下，且不連續，允許鑲補。

六、閘輪與閘帶：

1、閘輪表面發生明顯溝痕，車削后閘輪直徑減少，一般不宜超過輪緣厚度的30機

2、輪緣有裂紋或損壞時，應更換。

3、閘帶裂紋其耳子磨損時應更換。

4、間皮厚度磨損一般不得超過25%,（避免磨損鉀釘）。

第十二章軸承合金的澆鑄

一、底瓦清理：

用砂布，鋼絲刷子，噴砂等方法清洗瓦底面，把瓦底加熱至300-350C,10-15%苛性納

的堿溶液中沖洗5T0分鐘，洗后放到80-100℃熱水中沖洗，再烘干。

二、酸洗:

采用10-15%稀硫酸或鹽酸溶液處理5-10分鐘，再用熱水沖洗，再放入碳酸風俗溶液中

進行5T5分鐘堿洗處理。

三、鍍錫準備：

非掛錫表面涂保護膜，常用保護膜為：

（1）白堊粉40%,水玻璃40%,水20%。

（2）白堊粉1/3,水2/3,再加水膠卜3%。

涂好烘干，然后浸入含有5-10%飽和氯化鋅的助熔劑溶液中。

四、錫的準備：

用鍋子熔錫，溫度不應高過500℃,熔錫表面每隔一小時要撒一層氯化鏤脫氧。

五、鍍錫：

大型軸瓦用電加熱，乙煥焊炬或煤氣爐子熱至260-300℃然后涂助熔劑，再用錫條在軸

瓦上擦鍍。

小型軸瓦先予熱到110T50U然后浸入助熔劑液，取出烘十，再浸一次，烘十后。入錫

鍋鍍2-7分鐘。

六、選擇芯棒

芯棒材料最好選用金屬，這對澆鑄質量有益，芯棒直徑按表選取，芯棒與瓦軸必須同心。

七、澆鑄：

鍍錫后在錫未冷卻前即進行澆鑄（或予熱到200-230℃）。以采用離心澆鑄法為好。軸承

合金熔化時，溫度保持在470-540℃之間，不得超過，液面撒一層10-20毫米d）5T0毫米的

木炭塊。澆鑄前將0.05-0.18%氯化鉞撒入合金溶液內，不斷攪攔脫氧，保溫20分鐘后澆鑄,

鋼勺、漏斗要予熱到300C左右，鍋內合金溫度在480-520C之間，先開離心機，轉穩后再澆

鑄，澆鑄速度先快后慢，一次澆成，不可中斷或修補。

離心澆鑄機的轉速與軸承的孔徑和軸承合金的澆鑄厚度有關，一般當軸徑在50-200毫米

范圍內，轉速為5007000轉/分，直徑小，轉速取大值。

無論選用哪種方向澆鑄，不準有任何漏跑合金的情況。

八、冷卻：

要從瓦背面開始冷卻，離心澆鑄要在凝固后再停車。

軸承合金軸襯的刮削余量（見表1-23）

九、合金澆鑄后的質量標準：

1、顏色，正常顏色是無光澤的銀白色，澆鑄過熱時出現黃白色，如黃色較重，則應重澆。

2、應無脫殼、裂紋，5mm以上氣孔或嚴重缺“肉”等澆鑄缺陷。

3、澆鑄缺陷不嚴重時，允許補焊。

表1-22芯棒尺寸

軸承孔徑芯棒直徑小于軸承孔徑尺寸芯棒長度大于軸承長度尺寸

50-1005-830-50

110-1508-1350-70

160-25013-1870-100

表1-23

孔徑（毫米）孔長（毫米）

〈100100-200200-300

(800.050.0880.12

80-1800.100.150.25

180-3600.150.200.35

第二篇通用設備維護檢修規程

第一章齒輪減速機

第三節檢修方法及質量標準

一、機體：

1、機蓋與機體的剖分面應平整光滑，保證裝配嚴密，緊固前，可用0.05亳米塞尺插入深度

不得大于剖分面寬度1/3。

2、上蓋與機體裝入煤油檢查不得有滲油。

二、漸開線園柱齒輪：

1、齒輪嚙合處的工作面即齒高與齒寬上的點蝕現象不大于20%。

2、齒輪裝配后嚙合必須正確，其接觸面積應符合表2T的規定。

表2-1

名