2024關于道路交通安全的應急預案（31篇）

2024關于道路交通安全的應急預案（精選31篇）

2024關于道路交通安全的應急預案篇1

1、總則

1.1編制目的

從全面建設小康社會、統(tǒng)籌經濟社會全面發(fā)展的高度，整合社

會資源、提升救援能力，道路交通事故救援工作有程序、有步驟，

快速、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和

財產損失，以及對社會、環(huán)境產生的不良影響，確保把道路交通事

故危害降到最低水平，實現(xiàn)救災、減災目的，維護社會穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共加國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全

生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《道路

交通事故處理程序規(guī)定》、《危險化學品安全管理條例》（國務院

令344號）、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、

《景德鎮(zhèn)市突發(fā)公共事件總體應急預案》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章

及規(guī)定。

1.3分類分級

本預案所稱交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的

人身傷亡或者財產損失的事件。

車輛發(fā)生傷亡人數(shù)較多的路外交通事故時，也應按照本預案立

即啟動應急救援工作。道路交通事故按其嚴重程序、影響范圍等因

素，一般分為四級：I級（特別重大）、II級（重大）、IH級（較

大）、IV級（一般）。

特別重大交通事故包括：造成30人以上死亡（含失蹤），或危

及30人以上生命安全，或1億元以上直接經濟損失，或100人以上

重傷，或載有易燃、易爆、化學等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，

需要緊急轉移安置10萬人以上的安全事故。

重大道路交通事故包括：造成10人以上、30人以下死亡（含

失蹤），或危及10人以上、30人以下生命安全，或直接經濟損失

5000萬元以上、1億元以下的事故，或50人以上、100人以下重傷，

或載有易燃、易爆、化學等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊

急轉移安置5萬人以上、10萬人以下的事故。

較大道路交通事故包括：造成死亡、失蹤人數(shù)在3—9人以內的;

或重傷11人以上的；或者死亡1人，同時重傷11人以上的；或者

死亡2人，同時重傷5人以上的。

1.4適用范圍

本預案適用于本市行政區(qū)域內可能發(fā)生或者已經發(fā)生的，需要

由市人民政府負責處置的重特大、較大道路交通事故的應對工作。

本預案指導全市的道路交通事故應對工作。

1.5工作原則

(1)以人為本、依法規(guī)范。把保障人民群眾的生命安全和身體

健康作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少交通事故造

成的人員傷亡和危害；加強處置事故人員的安全防護，提高科學指

揮的能力和水平。按照有關程序制定、修訂應急預案，做到依法行

政，依法實施應急預案。

(2)防治結合，預防為主。任何單位和個人都有維護交通安全

設施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務。

(3)整合資源.、信息共享。充分利用現(xiàn)有資源，對人員、資金、

設備、物資等進行有效整合，保障應急處置工作的正常進行。加強

情報信息的溝通與交流，建立以市公安局110指揮中心為主的交通

事故處置應急指揮平臺，為科學決策提供正確的依據(jù)。

(4)快速反應、密切協(xié)作°一旦發(fā)生交通事故，立即進入應急

狀態(tài)，啟動應急預案，確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜

接，在最短時間內控制勢態(tài)。各有關部門在指揮部的統(tǒng)一領導下，

分工負責，互相支持，協(xié)調聯(lián)動，整體作戰(zhàn)。

2、組織體系

2.1領導機構

2.1.1成立景德鎮(zhèn)市道路交通事故處置應急指揮部（以下簡卷

市應急指揮部），作為負責全市道路交通事故處置應急工作的指揮

機構。市應急指揮部的主要職責是：根據(jù)市應急委員會啟動處置道

路交通事故專項應急預案的指令，統(tǒng)一組織、指揮市內的道路交通

事故應急處置，向市應急委員會提出結束應急狀態(tài)的建議等。

2.1.2市應急指揮部由市政府分管副市長任總指揮，市政府副

秘書長、市公安局負責人、市安全監(jiān)管局、市交通局負責人任副總

指揮。應急指揮部成員單位及職責：

市公安局負責領導和組織公安機關對道路交通事故現(xiàn)場進行處

置，并依法打擊嚴重擾亂社會秩序、危害公共安全、侵犯公民人身

安全和公私財產安全的違法犯罪行為。

市交通局負責優(yōu)先運送救援人員和物資，組織調配緊急救援物

資所需車輛等運輸工具。

市安全監(jiān)管局負責對交通事故的調查工作。

市司法局負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關在

地方政府的直接領導下，參與重特大交通事故的調處。

市衛(wèi)生局負責現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往

醫(yī)院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡。

市政府法制辦負責提供法律法規(guī)支持和政策咨詢。

市監(jiān)察局負責組織各級監(jiān)察部門對有關部門履行職責情況進行

監(jiān)督。

市氣象局建立道路交通安全工作預警機制，對雨、霧、冰、雪

等惡劣天氣情況，做到“早預測、早發(fā)現(xiàn)、早通告“。負責監(jiān)測事

故現(xiàn)場天氣氣候，做好分析預測，及時提供天氣氣候分析預測信息。

市委宣傳部負責收集信息和資料，由總指揮部授權統(tǒng)一通報事

故情況，做好宣傳工作。

市保險部門負責災后勘察、賠償工作。

市廣電部門通過廣播電視開展交通安全宣傳，播發(fā)交通事故案

例情況，提供公益性的交通安全宣傳廣告等。

市軍區(qū)后勤部、武警支隊后勤部負責緊急情況下部隊車輛、人

員的調動。

2.2辦事機構

市應急指揮部下設辦公室，設在市公安局交警支隊，作為其辦

事機構，由市公安局分管交警的局領導擔任辦公室主任，市公安局

交通警察支隊支隊長擔任常務副主任。其主要職責是：

（1）負責應急信息的接受、核實、處理、傳遞、通報、報告，

及時傳達和執(zhí)行應急指揮部的各項決策和指令，檢查和報告應急指

揮部的應急指示的執(zhí)行情況。

(2)負責與應急指揮部成員單位和現(xiàn)場應急組織保持聯(lián)系。

(3)協(xié)調組織道路交通事故原因調查和快速評估，了解、匯總

應急工作情況。

(4)負責處理應急指揮部日常事務，辦理應急指揮部交辦的其

它事項。

(5)辦理應急狀態(tài)終止后決定的有關事宜。

(6)對市應急指揮部成員單位履行預案中的職責進行指導、督

促和檢查。

(7)與市應急聯(lián)動中心保持聯(lián)絡。

2.3工作機構

道路交通事故發(fā)生后，在事故發(fā)生地成立現(xiàn)場應急指揮部，由

事故發(fā)生地人民政府主要領導任指揮，當?shù)赜嘘P部門負責人為指揮

部成員。現(xiàn)場應急指揮部的主要職責是：在市應急指揮部的領導下,

具體負責指揮現(xiàn)場的應急處置工作，全面掌握事件發(fā)展態(tài)勢，及時

向市應急指揮部報告有關情況，為上級決策提出建議等。

2.4縣(市、區(qū))級機構

各縣(市、區(qū))級人民政府根據(jù)實際需要相應成立道路交通事

故應急指揮部，作為本行政區(qū)域道路交通事故應急管理工作的領導

機構，負責本行政區(qū)域道路交通事故的應對工作。

2.5專家組

市應急指揮部設立專家委員會，作為其決策咨詢機構，必要時

參加交通事故的應急處置工作。專家組由事故處理、法律法規(guī)、醫(yī)

學等有關方面的專家組成，職責主要是：現(xiàn)場指導交通事故的處置;

對交通事故進行調查評估；提出相應的整改措施等。

3、運行機制

各級公安機關要建立應對道路交通事故的預測預警、信息報告、

應急處置和調查評估等機制，提高應急處置能力的指揮水平。

各級公安機關要會同有關部門，整合各有關方面資源，建立健

全快速反應系統(tǒng)；加強公安110指揮中心建設，建立統(tǒng)一接報、分

級分類處置的應急平臺。

3.1應急處置

3.1.1信息報告

公安機關要建立交警中隊、大隊、支隊三級交通事故信息常規(guī)

監(jiān)測網絡，及時收集、監(jiān)測發(fā)生在本行政區(qū)域的道路交通事故信息,

由大隊、支隊對監(jiān)測的信息進行匯總、風險分析，并報本級應急指

揮部辦公室進行研判、劃分等級。

各級公安機關對已經發(fā)生的較大以上交通事故的信息，在立即

報告本級人民政府的同時，應在半小時內報告上一級公安機關，1

小時內層報至省公安廳，必要時可越級，報。市公安局接警后，應

在半小時內向市應急指揮部報告，市應急指揮部應在半小時內報市

應急委員會。報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)

系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡

要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分

析；事故發(fā)生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其它需

要報告的事項。

市應急指揮部應立即執(zhí)行市應急委員會的指令，并及時掌握重

特大交通事故信息，各級公安機關和市、縣兩級應急指揮部要及時

掌握較大以上交通事故信息。

發(fā)生交通事故后，事故當事人應采取一切可以采取的有效措施

組織自救，并要迅速報告110、122指揮中心。

事故現(xiàn)場過往車輛在獲悉信息后，應全力救助遇險人員，同時,

迅速報告110、122指揮中心。

發(fā)生交通事故車輛的所有人或經營人在獲悉信息后，要迅速報

告122交通指揮中心或110指揮中心。

0、122指揮中心值班員接到交通事故報告后，要核實事故信息

的準確性，查明發(fā)生交通事故時間、地點、車輛類型、車輛牌號、

是否載有危險物品、人員傷亡、救助要求等簡要情況。并根據(jù)獲取

的信息初步判定險情及事故等級，立即向轄區(qū)公安局分管交警工作

的局領導報告。

0、122在報告指揮部辦公室領導的同時，要立即指令事故發(fā)生

地交警隊派員趕赴現(xiàn)場處置。有人員傷亡的，要及時通知救護（120）

或消防（119）等有關部門。

運輸危險化學品車輛發(fā)生事故的，要立即指令事故發(fā)生地交警

隊派員趕赴現(xiàn)場處置，同時，通知治安、消防、救護、環(huán)保和搶險

等部門。現(xiàn)場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它

參加救援的車輛預留救助通道。

指揮部辦公室領導接到值班員報告后，應認真核實事故性質等

級，初步判定應啟動的應急救援級別，并責令值班員立即將事故信

息按照應啟動的處置應急救援級別向市、縣應急指揮部指揮長和上

級公安機關報告。

市應急指揮部接到信息報告后，應立即決定是否啟動相應的處

置應急預案，成立相應的處置應急救援指揮部。110值班員按照市

應急指揮部或市公安局主要領導、分管領導的指令，立即通知相關

人員迅速趕赴現(xiàn)場C

0值班員要隨時與事故現(xiàn)場保持的聯(lián)系，了解救援進展情況，

每隔一小時將事故處置及救援信息報應急救援指揮部領導，特殊異

常信息要隨到隨報C同時，要按照道路交通事故報告制度，遵循及

時、準確、全面的原則，分別作快報、補充報告和跟蹤報告。

3.1.2先期處置

道路交通事故發(fā)生后，發(fā)生地人民政府、公安等部門和單位在

及時上報道路交通事故信息的同時，要對事故進行先期應急處置，

全力防止事故損害后果擴大。公安機關的處置措施主要包括維護現(xiàn)

場；搶救人員和財產；對現(xiàn)場實施交通疏導；維護正常的治安秩序,

依法打擊違法犯罪行為。

（1）特別重大交通事故已經發(fā)生或者可能發(fā)生，在省應急指揮

部統(tǒng)一指揮調度前，由市應急委員迅速啟動道路交通事故專項應急

預案，由市應急指揮部按照預案統(tǒng)一指揮調度，進行應急處置。

（2）重大交通事故已經發(fā)生或者可能發(fā)生，在省應急指揮部統(tǒng)

一指揮調度前，由市應急委員會迅速啟動道路交通事故專項應急預

案，由市應急指揮部按照預案統(tǒng)一指揮調度，進行應急處置。

（3）較大交通事故已經發(fā)生或者可能發(fā)生，由市應急委員會迅

速啟動道路交通事故專項應急預案，由市應急指揮部按照預案統(tǒng)一

指揮調度，進行應急處置。

（4）一般交通事故已經發(fā)生或者可能發(fā)生，由事故發(fā)生地縣級

政府應急委員會啟動道路交通事故專項應急預案，由縣級應急指揮

部統(tǒng)一指揮調度，進行應急外置。

3.1.3應急響應

當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時，市應急指揮部應當

迅速報告市應急委員會，請求支援。當事態(tài)演變擴大到新的級別時,

市應急指揮部及時報請市應急委員會做出啟動新的等級應急機制的

決定，并按照該決定進行應急處置。

3.1.4指揮與協(xié)調

預案啟動后，市應急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應急處置工作。必

要時，建立現(xiàn)場指揮部，具體負責指揮事發(fā)現(xiàn)場的應急處置工作。

主要包括：

(1)現(xiàn)場搶救。事故發(fā)生地的有關部門應當迅速組織人員，搶

救人員、保護財產C必要時，可以請求武警部門予以協(xié)助和配合。

(2)交通管理。根據(jù)處置較大以上交通事故的需要，事故發(fā)生

地有關部門可以依法決定采取管制措施，限制人員進出交通管理區(qū)

域，對進出交通管理區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進行檢查。

(3)醫(yī)療救護。事故發(fā)生地衛(wèi)生部門應當緊急派遣專業(yè)隊伍，

為受傷人員提供醫(yī)療救護和現(xiàn)場求援，盡量減少人員傷亡。經采取

初步急救措施后，醫(yī)療救護人員應當將傷病人員及時轉送有關醫(yī)院

搶救、治療。

(4)調集征用°根據(jù)較大以上交通事故應急處置工作的需要，

市應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和

相關的設施、設備c必要時，可以依照有關法律的規(guī)定向社會征用

物資、交通工具和相關的設施、設備。

道路交通事故現(xiàn)場的指揮與協(xié)調以事故發(fā)生地指揮部為主，成

員單位和相關的組織、單位和個人應當遵照當?shù)刂笓]部的‘應急工作

部署，各司其職、協(xié)同配合，全力以赴做好應急處置工作。

3.1.5應急結束

較大以上交通事故應急處置工作完成后，分別由省、市應急指

揮部組織有關部門、單位進行分析評估，提出結束應急狀態(tài)的建議,

報省、市應急委員會決定并撤銷現(xiàn)場應急指揮機構。

宣布應急狀態(tài)結束后，相關部門和單位應按照重特大、較大交

通事故專項應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，重新

回到應急準備狀態(tài)C

緊急狀態(tài)終止的決定以及決定的宣布、公布由有關機關依據(jù)法

定程序辦理。

3.2事故后恢復

3.2.1善后處置

事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）人民政府或市政府有關部門要積極穩(wěn)

妥、深入細致地做好以下善后外置工作：

（1）道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）政府和有

關部門應當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復正常的社會秩

序。

（2）應急指揮部應當會同相關部門及時組織調查、統(tǒng)計道路交

通事故的影響范圍和受災程序，評估、核實道路交通事故所造成的

損失情況，報同級應急委員會、上級應急指揮部和相關部門，并按

規(guī)定向社會公布。

（3）組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門

做好喪葬撫恤工作C

（4）應當及時歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土

地；不能及時歸還或者造成損壞的，應當依照國家規(guī)定予以補償。

（5）參加道路交通事故應急救援工作導致傷殘或者死亡的，其

撫恤事宜按國家有關規(guī)定辦理。

3.2.2調查與評估

處置結束后，市公安局會同事故發(fā)生地縣（市、區(qū)）政府及其

有關部門，對較大以上交通事故的事故原因、影響、責任、經驗教

訓和恢復重建等問題進行調查評估，并向市應急委員會做出報告。

調查報告的主要內容包括：道路交通事故的基本事實、事故發(fā)生后

接警、出警及組織施救現(xiàn)場處置情況、道路交通事故的直接原因、

肇事有受損機動車駕駛人的基本情況、肇事和受損機動車的情況、

交通事故責任認定、道路交通事故的間接原因及交通安全管理和環(huán)

節(jié)存在的問題、對交通肇事行為人、相關責任單位和責任人追究刑

事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。

市道路交通事故應急指揮部每年第一季度對上年度發(fā)生的較大

以上交通事故進行全面評估，向市政府匯報。

3.3信息發(fā)布

道路交通事故的信息發(fā)布應當及時、準確、客觀、全面。事故

發(fā)生的第一時間要向社會發(fā)布簡要信息，隨后發(fā)布初步核實情況、

政府應對措施和公眾防范措施等，并根據(jù)事故處置情況做好后續(xù)發(fā)

布工作。

由市政府負責處置的較大交通事故的信息發(fā)布，由市政府辦公

室會同新聞宣傳主管部門、市公安局負責；其他交通事故信息由事

故發(fā)生地縣級人民政府組織發(fā)布。

信息發(fā)布形式主要包括授權發(fā)布、散發(fā)新聞稿、組織報道、接

受記者采訪、舉行新聞發(fā)布會等，通過市級和事故發(fā)生地主要新聞

網站或者有關網站發(fā)布信息。

4、應急保障

市政府有關部門和縣（市、區(qū)）政府及其有關部門，應當按照

職責分工做好道路交通事故的應對工作，司時根據(jù)本預案切實做好

對道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信

保障等工作，保證應急救援工作的需要和災區(qū)群眾的基本生活，以

及恢復重建工作的順利進行。

4.1人力資源

(1)各級政府要組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急

預備隊按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處

理工作。

(2)應急預備隊由公安、武警、醫(yī)療衛(wèi)生等部門人員及有關專

家等組成。必要時，可按規(guī)定和程序請求駐地軍人參與應急處置工

作。市級預備隊由市公安局調集的市級公安人員、市武警支隊調集

的市衛(wèi)生局調集的醫(yī)務人員等組成。

(3)各級人民政府應當組織引導預備役部門、民兵、大中型企

事業(yè)單位以及志愿者等社會資源組建各類群眾性的應急處置隊伍。

4.2財力保障

縣級以上人民政府設立較大以上交通事故應急專項資金，保障

應對較大以上交通事故所需經費。主要為應急機制、通信系統(tǒng)、數(shù)

據(jù)庫與信息系統(tǒng)、救援排險、醫(yī)療救治、應急裝備器材、專業(yè)應急

隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必

要的經費保障。審計、財政等部門負責對應急經費使用進行監(jiān)督和

管理。

4.3物資保障

(1)縣級以上人民政府建立處置道路交通事故救援物資儲備制

度，儲備足夠的交通事故應急物資，包括搶險救援設備器材、防護

器材、救治藥品等，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護的需要。儲備物

資以實物形式為主，在保證適當儲備量的司時，應當進行生產能力

和技術的儲備。對有保質期或者有效期的.儲備物資，在保質期或有

效期內或期滿后，應及時調劑使用或更換。儲備物資應存放在交通

便利、貯運安全的區(qū)域，確保應急需要。

(2)市發(fā)改委、市經貿委負責組織、協(xié)調較大以上交通事故應

急物資的儲存、調撥和緊急供應等物資保障工作，并擬訂應急物資

保障計劃；市衛(wèi)生部門負責建立藥品、試劑、醫(yī)療器械、救護設備、

防護用品等應急物資的儲備和調度制度；其他有關部門按照各自職

責和有關應急預案的要求，做好相關物資保障工作。

4.4醫(yī)療衛(wèi)生俁障

(1)衛(wèi)生等應急部門組織和參與因道路交通事故所造成的負傷

人員的現(xiàn)場醫(yī)療救護工作，根據(jù)應急預案的要求，制定相應的應急

準備措施，建立醫(yī)療應急救援隊伍，建立應急醫(yī)療救治網絡。

(2)各級應急委員會辦公室和醫(yī)療衛(wèi)生主管部門建立醫(yī)療救護

動態(tài)數(shù)據(jù)庫，包括醫(yī)療救治的各種資源分布、救治能力等。

4.5交通運輸保障

(1)公安交警部門負責對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制，對災區(qū)外圍

的交通路口實施定向、定時封鎖，嚴格控制進出事故現(xiàn)場人員，根

據(jù)需要組織開辟應急“綠色通道”，保證救援車輛優(yōu)先通行。

（2）交通部門調集一切可利用的交通運輸工具，做好人員、物

資的緊急運輸，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。

4.6治安維護

公安機關要制定應急狀態(tài)下維護治安秩序的各項工作方案。應

急期間，要組織強大力量，參與現(xiàn)場和局部地區(qū)的現(xiàn)場管制、交通

管制等工作；要采取各種預防性緊急措施，全力維護事故發(fā)生地周

邊地區(qū)的社會穩(wěn)定和治安秩序。必要時，依法對事發(fā)現(xiàn)場或在一在

定區(qū)域內實行緊急狀態(tài)；加強情報信息工作，積極預防，有效預警。

4.7人員防護

在處置較大以上交通事故時，對事故發(fā)生地現(xiàn)場的安全情況進

行科學評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用

具。

當較大以上交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造

成威脅時，事故發(fā)生地的公安等部門應當及時疏散人群。

4.8通信保障

（1）發(fā)生較大以上交通事故后，要依托電信、移動、聯(lián)通等社

會公眾通信網絡，建立通信調度指揮網絡和現(xiàn)場移動通信指揮網絡,

保障通信暢通。交通事故應急通信網絡應建立交警支隊、大隊、中

隊、事故現(xiàn)場四級通信網，通過有線、無線、計算機和圖像通信傳

輸系統(tǒng)，實現(xiàn)話音、數(shù)據(jù)、圖像的實時傳輸。各級公安交警部門應

裝備與之相適應的各類通信設備和通信指揮車，充分利用現(xiàn)代科技、

通信手段，為處置交通事故提供通信與信息保障。

（2）縣（市、區(qū)）公安部門以110指揮中心為交通事故應急指

揮部，交警支隊、大隊以值班室為通信聯(lián)珞中心。

（3）縣（市、區(qū)）公安機關指揮中心實行二十四小時值班制度,

建立由值班領導和保障人員組成的戰(zhàn)備值班制度。市交通事故應急

救援值班電話：110

（4）當發(fā)生施救時間較長、施救難度較大的交通事故時，當?shù)?/p>

政府及電信、移動、聯(lián)通等部門依據(jù)各自職責到現(xiàn)場協(xié)助組建應急

通信網絡，保障通信聯(lián)絡的暢通。

4.9公共設施

市政府有關部門按照職責分工，分別負責煤、電、油、氣、水

的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物等有害物質的監(jiān)測和處理。

交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設，應當

充分考慮交通事故應急的需要并與之相適應。

4.10科技支撐

依托相應的科研、業(yè)務機構，建立相關的交通事故應急技術支

持系統(tǒng)。開展交通事故監(jiān)測、預報、預警、應急處置和綜合防范的

技術研究。

5、監(jiān)督管理

5.1預案演練

按照預案要求，市級應急指揮部每二年組織一次重特大交通事

故的實戰(zhàn)演練，包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統(tǒng)的演練、應急

專業(yè)隊伍的演練、應急處置過程的演練等。演練科目可分單個、多

個或綜合性科目，采取模擬現(xiàn)場方式實施；縣級每年組織一次。每

次實戰(zhàn)演練要組織評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應

急處置的實戰(zhàn)能力C

5.2宣傳和培訓

對外公布道路交通事故應急預案及報警電話等。宣傳、法制、

教育、衛(wèi)生、公安等部門應廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育

工作。

定期組織各級黨政領導干部和各有關部門的領導干部以及指揮

部工作人員進行常規(guī)培訓或專業(yè)培訓，增強各級領導的應急意識，

提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯(lián)動單位

要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應急力量

上崗前的培訓和日常培訓，不斷提高本部：,］、本單位預防和處置交

通事故的能力。

5.3責任與獎懲

縣（市、區(qū)）道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守,

導致漏報、遲報、謊報、瞞報，致使國家利益和人民生命財產遭受

重大損失的，依據(jù)國家有關法律法規(guī)追究相應責任。

道路交通事故發(fā)生后，有關部門拒不履行本預案規(guī)定的應急處

置職責，或者拒不配合、阻礙、嚴重延誤重特大交通事故預警信息

傳送或應急處置行動，致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失

的，依照國家有關法律法規(guī)，追究當事人責任；構成犯罪的，依法

追究其刑事責任。

對在參加道路交通事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個人,

按照國家有關規(guī)定給予表彰和獎勵。對在參加道路交通事故應急工

作中表現(xiàn)突出而英勇獻身的人員，按照國家有關規(guī)定，追認烈士。

對因參與道路交通事故應急工作致病、致殘、死亡的人員，按照國

家有關規(guī)定，給予相應的補助和撫恤。

6、附則

6.1預案管理

本預案是市人民政府進行較大以上交通事故應急準備和響應的

工作文件，全市縣級以上地方人民政府應遵照執(zhí)行，并參照本預案,

結合本地實際，制定相應的應急預案。

本預案實行定期評審與更新制度。市應急指揮部每三年對預案

組織一次評審，并視情作出相應的修訂，報市應急委員會批準。

本預案自發(fā)布之日起實施。

2024關于道路交通安全的應急預案篇2

為有效預防全處道路交通安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的

重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保

人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《鐵

山街道辦事處道路交通安全應急預案》（乂下簡稱預案）。

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。各管區(qū)、各村、各有關部門要嚴

格按照《鐵山街道力、事處關于道路安全隱患、排查、報告、整改的

實施意見》（鐵處發(fā)（20__）34號）文件要求，對有可能發(fā)生的道

路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力

度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故

發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各管區(qū)、各村、各有關部門要在

街道辦事處的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切

配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關部

門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預案適用于鐵山街道轄區(qū)內因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)

緊急情況的應急救援工作。

（一）特殊天氣。霧霾、暴雨、冰雪天氣，車輛不能正常運行

或車輛不能通行。

（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造

成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及

以上的重特大交通事故。

（四）其他情況。根據(jù)實際需要，全處預案分為兩級，辦事處

制定的預案為一級預案；各管區(qū)、各村、各有關部門制定的預案為

二級預案。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾撥打110及向處黨政

辦（應急辦）、派出所、水利站、道路交通安全工作站、交警四中

隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所報告。發(fā)生人員傷亡的，撥

打急救電話（120）或向衛(wèi)生院求救°黨政辦（應急辦）、派出所、

道路交通安全工作站、水利站、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠

山交通管理所和衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的

同時，應立即向主管部門報告。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會

要第一時間向辦事處（應急辦）報告。緊急情況下，可直接向辦事

處主任和聯(lián)系領導報告。

（三）黨政辦（應急辦）接到報告后，第一時間向辦事處主要

領導和分管領導報告，并按照辦事處主要領導或分管領導的指示，

在第一時間將有關情況向區(qū)政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

（一）辦事處成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由辦

事處主任萬勛華擔任，副總指揮由辦事處分管領導擔任，指揮部成

員由各管區(qū)書記、主任及黨政辦（應急辦）、派出所、衛(wèi)生院、水

利站、供電所、城管中隊、安監(jiān)辦、道路交通安全工作站、交警四

中隊、六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所等部門組成。指揮部主要

職責是指導、督促、檢查全處交通道路安全情況；督導各管區(qū)、村

有關部門加大對事故黑點及路、橋涵安全隱患等排查整治力度，有

效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工

作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮緊急

情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題：及時向上級

報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。

（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)

療救護組、信息發(fā)布組、事故調查組。

1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作,

調動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調，調度匯總、上報

救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由曹立民同志擔任，副

組長由趙振利及各管區(qū)書記擔任，成員由派出所、安監(jiān)辦、城管中

隊、珠山交通管理所、交警四中隊、六汪公路養(yǎng)護站、供電所、水

利站、道路交通安全工作站等相關單位主要負責人組成。

2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生

重特大交通事故、暴雨、霧、雪天車輛通行受阻等），負責交通管

制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。

事故搶險組由王立志同志擔任、副組長由各管區(qū)書記擔任，相關部

門的主要負責人任成員。派出所主要負責維護治安，協(xié)助交警四中

隊車輛疏導。交警四中隊主要負責交通管制、車輛疏導、路障清理、

保障通行。六汪公路養(yǎng)護站、珠山交通管理所主要負責省道、區(qū)道

路障清理，道路搶修。各管區(qū)主要負責處村道路、橋涵及時搶修除

險，協(xié)助公安、交警、公路、交通等部門道路疏通、搶修除險。供

電所主要負責供電線路的搶修除險。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)

助醫(yī)療救護組搶救傷員。

3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成

搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施

搶險救援。組長由各管區(qū)書記擔任，副組長由各管區(qū)副書記、副主

任擔任，成員由安監(jiān)辦、各村書記主任及搶險隊員組成。應急救援

實行屬地負責制，各管區(qū)、各村要獨立成組。

4、醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護

人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內趕到事故現(xiàn)場，并迅速展

開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生院長陳維東擔

任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關醫(yī)護人員組成。

5、事故調查組：主要職責是負責事故的調查處理，組長由孫興

斌擔任，紀委、安監(jiān)及相關部門主要負責司志任成員。

6、信息發(fā)布組：主要職責是負責信息的發(fā)布，接受媒體采訪，

控制事態(tài)正面報道c組長由劉王青擔任，成員由黨政辦、秘書組成。

五、預案啟動

（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預案、一級

預案依次啟動，必要時同時啟動。

（二）緊急情況發(fā)生后，各管區(qū)、各村、各有關部門要快速反

應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。

（三）啟動一級預案由辦事處主要領導決定；啟動二級預案由

各管區(qū)、各村、各有關部門主要領導決定。一級預案啟動后，按照

預案要求，迅速組成辦事處應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組

通知有關成員單位加各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預案的主

要負責人。辦事處指揮部到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級

預案指揮或指導二級預案指揮。

六、應急措施

（一）辦事處指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、

應急救援組、醫(yī)療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并

按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

（二）派出所、道路交通安全工作站、安監(jiān)、交警四中隊、公

路、交通、城管中隊等部門要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通

疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

（三）衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力

搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

（四）各有關部門和單位必須從仝局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一

指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）辦事處針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的

隨機處置權力。

（二）加大路面控制力度。派出所、公安、交警、公路、交通、

城管等單位要嚴格依法查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、

超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超

員、農用車違法載家等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”

路行駛，確保車輛安全行駛。公路交通部門要做好公路的養(yǎng)護及管

理等工作，確保交通道路安全。

（三）加強交通安全宣傳。交安辦要將宣傳交通法律法規(guī)等常

識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工

作。

（四）大力整治事故黑點。各管區(qū)、各相關部門要認真、詳細

排查轄區(qū)內交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和

措施。各相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故

黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

（五）各管區(qū)、各村、各有關部門要根據(jù)本應急預案，結合實

際情況，制定本管區(qū)、本村、本單位應急救援預案，并上報辦事處

指揮部備案。

2024關于道路交通安全的應急預案篇3

20_年春節(jié)即將來臨，春運工作從20_年1月19日開始，至2

月27日結束。由于春運期間客流量大，流向面廣，流時相對集中，

預計今年全縣客流量將達到110萬人次，司比增長約17虬節(jié)前學

生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現(xiàn)疊加，在一定時期

會形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等

天氣，路面極易結冰，給道路運輸帶來不安全因素，針對以上特點,

為最大限度地減輕各種復雜情況給春運造成的影響，確保春運期間

廣大旅客出行方便，各種生產生活物資運輸暢通。現(xiàn)結合我縣道路

運輸?shù)奶攸c，特制定20_年春運工作應急預案如下：

一、成立春運應急工作領導小組

為加強對20_年春運應急處理工作的組織領導，經研究決定，

成立局春運應急工作領導小組，名單如下：

領導小組下設辦公室，辦公室設在縣運管所，同志兼任辦公室

主任。具體落實春運期間的應急處置工作。基層各有關單位也要分

別成立相應突發(fā)事件應急組織機構，處理職責范圍內的突發(fā)事件。

二、應急工作領導小組的主要職責

（一）負責春運期間應急預案的啟動指揮，協(xié)調相關部門立即

開展工作。

（二）研究制定應急處理公路應急突發(fā)事件以及緊急運輸保障

措施。

（三）按照上級春運應急指揮部指令，向上級應急部門報送交

通部門重大突發(fā)事件情況。

（四）應急處置突發(fā)事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸

所需的車輛等工作C

（五）應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害，人為

破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險情和障礙，并協(xié)助

相關干部門做好處置工作。

三、基層各有關單位的主要職責

基層各有關單位要在局應急辦的統(tǒng)一領導下，負責全縣公路發(fā)

生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或

需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調調度的，應嚴格按程序上報，確保得到及時

妥善處置。

（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為

破壞造成道路中斷時，要及時組織人員搶修道路，確保全縣道路暢

通。

（二）縣運輸管理所要科學調配運力，嚴格落實機動儲備運力,

在運輸高峰時段，按照應急客貨運輸需求，及時調配運力，滿足各

類道路運輸突發(fā)公共事件處置需要。

（三）縣客運公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、

出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序，保障相關應急救

援工作有序開展，當旅客發(fā)生滯留時，為旅客提供必要的生活物資

保障。

四、應急處置措施

（一）出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時，道路運輸應急處置措施

見縣運管所惡劣天氣春運應急預案（附件1）。

（二）公路發(fā)生突發(fā)事件的應急處置措施見縣公路站春運道路

保障應急預案（附件2）。

（三）局春運應急工作領導小組成員。

2024關于道路交通安全的應急預案篇4

為了及時妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件，提高暴風雪來臨

時的快速反應和協(xié)調水平，有效保障我校師生生命財產安全，維護

學校正常的教學秩序，按照上級有關部門的要求和學校安全工作的

需要，特制定本校暴雪安全應急預案、

一、成立學校暴雪應急處理指揮機構

暴雪災害事件應急處置領導小組、

組長；

副組長；

成員；各中層處室負責人、各班班主任、

二、應急措施

1、利用學校網站、QQ群、微信群、微信公眾號宣傳雨雪天氣

的預防知識，提高學校和師生員工的安全保護意識、加強對暴風雪

天氣的預測預警日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及早采取有效的預防和控制措

施，努力減少自然災害事件的損失、［責任部門；校長室、德育處、

總務處］、

2、馬上組織一次校園安全拉網式大檢查、對校內體育設施，圍

墻欄桿、樓梯扶手、景觀雕塑、文化設施、廁所內隔墻等部位重點

檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要有記錄并立即采取措施，消除隱患，確保安

全、［責任部門；總務處］、

3、加強對校舍等安全隱患排查工作，及時組織人員對建筑物頂

棚、校內公共場所和主干道（如校門、通道、樓梯、廁所、食堂、

宿舍等）等區(qū)域的積雪進行清除，防止坍塌事故，并在重點區(qū)域采

取設置安全警示標志等防護措施、［責任部門；總務處］、

4、進一步加強值班值守、信息報送和應急處置工作、落實24

小時值班和重要時段領導帶班制度并保持通訊聯(lián)絡的暢通，值班人

員要堅守崗位，確保及時做好信息互通和工作互動、要堅決克服麻

痹僥幸心理，確保通訊暢通，堅決杜絕脫崗、漏崗現(xiàn)象、一旦出現(xiàn)

災情或緊急重大情況，應立即反應，妥善處置，并按規(guī)定在第一時

間如實上報（1小時內）

2024關于道路交通安全的應急預案篇5

根據(jù)市氣象部門預報，預計24日一28日我市將出現(xiàn)持續(xù)雨雪

冰凍天氣，其中24日夜里至25日大到暴雪。23—25日受冷空氣影

響，平均氣溫將下降6?8C,同時平均風力增至4級左右，陣風,7

級。25日后氣溫持續(xù)偏低。為做好我局低溫雪凍災害防范應對工作,

特制訂如下應急方案。

一、高度重視昉范應對工作

按照《關于印發(fā)宣州區(qū)雨雪冰凍天氣防范應對工作方案的通知》

[20_]9號文件精神，對災害性天氣可能帶來的問題進行充分預

判，及時采取有力措施將災害帶來的影響降到最低程度，確保林業(yè)

生產有序管理，經研究決定，我局成立應對低溫雨雪冰凍天氣工作

領導小組，由主要負責同志任組長，其他班子成員任副組長，所有

科室及二級單位負責人為成員，全力配合開展工作。

二、強化林業(yè)防災救災工作

下屬各單位、機關相關科室要增強對低溫雨雪天氣的防范意識，

加強抗災服務指導，要組織人員深入林區(qū)、涉林企業(yè)和林農群眾中，

對低溫雨雪天氣可能危及群眾生命安全的隱患進行排查，切實采取

有力措施，解決林區(qū)干部群眾的困難，宛陵林場要關注護林職工的

正常生活，做好林區(qū)危舊房屋的除險加固工作，確保林區(qū)干部群眾

生命和財產安全。各林業(yè)站、林場技術人員深入生產第一線跟蹤和

指導，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時傳遞信息，把災害造成的損失減少

到最低程度。安全生產辦公室牽頭，對各涉林企業(yè)立即開展安全生

產回頭看，及時消除安全隱患。

三、加強應急技術指導

1、在降雪之前，對適宜修剪的苗木及時修剪、整形，修剪高

度要長于春季修剪高度2Toe明以防凍害，必要時可用薄膜包扎傷

口。對珍貴綠化大苗可采用先草繩后薄膜纏繞主干和主枝的辦法防

凍防壓。

2、下雪時用竹竿、風力滅火器、高壓水槍等工具及時清除苗木

上的積雪，防止樹枝、樹干壓斷折彎，同時進行樹體的支撐固定，

雪后及時扶正壓倒木，伐除雪折木，清除凍死木。

3、雨雪降溫時，有條件的可在苗圃地內燃放煙霧，增加溫度，

使冰雪盡快融化。

4、在冰雪融化后要及時對彎曲、倒優(yōu)苗木或露根的苗木進行培

土、踩實、扶正、加固等。

5、及時疏通排灌系統(tǒng)，以免積雪融化后澇害的發(fā)生。

6、雪災后，要根據(jù)受害程度，合理處理樹冠。對因雪壓冰凍而

造成劈裂或破傷的枝條，應及時采取撐、吊、綁等措施使其恢復原

位并固定，讓其愈合。修剪時應注意從斷稍處剪去受傷部分，刀口

要平滑，以利于新稍的萌發(fā)，盡量減少損失，防止災情加重；對已

被壓折、斷裂的小枝、側枝應結合春季修剪進行修剪或短截，同時

應當選好剪口芽的留芽方向，使新發(fā)芽的方向往樹冠外圍發(fā)展。對

受凍干枯較嚴重枝梢的修剪，應于萌芽后進行，向健康部分延伸2-

5cm而剪除枯死部分。對于受雪壓折斷或劈裂的大枝，應及時鋸除,

并在鋸口涂蠟或包薄膜進行保護。

7、雪災后適時進行施肥與補缺栽植，把災害降低到最低程度。

8、由于樹枝的折斷、韌皮部的凍傷、樹葉和嫩枝的局部凍壞，

有可能引發(fā)次生病蟲危害，如褐斑病、葉枯病、莖腐病、根腐病等，

一些主干性害蟲，在樹勢生長不旺時也可能乘虛而入，發(fā)生天牛、

小蠹蟲等侵入危害，因此要加強對受災后苗木病蟲害的防治。

2024關于道路交通安全的應急預案篇6

為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作，確保春運

達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生

自然災害所造成的.損失，保障公路暢通和運輸安全，特制定本預案。

一、建立組織

成立—縣交通局春運突發(fā)事件處置小組：

組長：

副組長：

成員：

處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負總責，并領導、督

促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌

方等災害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調救險

抗災，并進行事故調查，指揮應急救援等工作。

二、工作職責

1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領

導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成

員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促客運和危化運輸企業(yè)加強安全意識教育，

嚴把“三關一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通

行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統(tǒng)一調度指揮，維護

應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提

前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，

疏散滯留旅客。

4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，發(fā)

現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大隊要

加強巡查，對險情地段設立指示標志和警示標志。

5、縣養(yǎng)護公司負責組建公路搶修應急分隊，落實清障人員、機

械設備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立

24小時值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應急客運車輛4輛：一1383、_2217、「1086、_1130。

2、應急機械：—縣公路段輪式裝載機(2250),另調用挖掘機、

吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀律

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制

度，確保信息“準、快、實”。

2、統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，

相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預

案。

4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單

位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追

究有關領導和工作人員責任。

2024關于道路交通安全的應急預案篇7

為切實加強我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應速度和

綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人

民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產法》

《湖南省道路交通事故應急預案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應急預案》

《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應急預案》《桂陽

縣人民政府辦公室關于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應急預

案〉的通知》等法律法規(guī)和有關文件精神，特制訂本預案。

一、適用范圍

本預案適用于我縣境內發(fā)生因道路交通事故，裝載危險化學品

的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災害以及其他突然發(fā)生

的嚴重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國道、省道、縣

道等交通中斷和車輛嚴重滯留的緊急情況。

二、工作原則

在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領導下，按照快速反應、依

法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實做好道路交通突發(fā)事件

應急處置工作。

三、組織領導

大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應急處理工作領導小組（應急

指揮部）。由大隊長匡方毅任組長，教導員歐陽文林任常務副組長,

其他大隊領導任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員c領導小組

下設辦公室在大隊辦公室，由歐陽文林同志兼任辦公室主任，下設

綜合協(xié)調組、信息聯(lián)絡組、應急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指

導組，宣傳報道組、督查維權信訪組、后勤保障組。

（一）綜合協(xié)調組

組長：值班大隊領導；

副組長：大隊力、公室負責人

警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質及任務安排。

任務：

1、負責指導基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。

2、具體實施應急管理的組織、協(xié)調和工作安排，并可根據(jù)事件

現(xiàn)場情況及應急管理指揮部要求，適時調整部署應急救援力量或決

定采取其它必要的應急救援措施。

3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調配合，互通情報

信息。

4、加強與縣政府應急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調

配合，維穩(wěn)保暢。

5、根據(jù)道路實際情況或上級指令，指導交通分流。

（二）信息聯(lián)絡組

組長：分管辦公室的大隊領導；

副組長：辦公室負責人

警力：辦公室人員及隊屬各單位內勤。

任務:

1、實行24小時值班制度；負責應急事件的信息收集、整理、

報送工作；傳達、督促有關單位落實應急管理指揮部的指令。

2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系,

及時匯報工作情況，接受并傳達上級指令。

3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新道

路交通動態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

4、匯總情報信息，分析研究對策。

5、第一時間調取事故車輛及駕駛人的相關信息，編發(fā)給趕赴現(xiàn)

場的處警領導。

6、按市公安局交警支隊的要求，填報《交通事故上報信息表》。

（三）較大交通事故現(xiàn)場處理組

組長：分管安宣股的大隊領導；副組長：安宣股負責人

警力和車輛：安宣股警力和車輛。

任務：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道

路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善

后處理等事故處理應急管理工作。負責重大以上事故責任倒查的應

對工作。

（四）應急救援組

組長：分管聯(lián)系中隊的大隊領導和值主班的大隊領導副組長：

隊屬各單位負責人C警力如下：

一梯隊（20人）：一中隊10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊5人，客運

股5人。車輛由各中隊和客運股提供。

二梯隊（20人）：一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊

和科技股提供。

三梯隊（20人）：除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10

人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關中隊、大隊辦公室提

供。

任務：根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場，協(xié)助黨委、政府并指導維護

交通秩序，開展疏導救援工作。

（五）宣傳報道組

組長：分管法宣股的大隊領導副組長：法宣股負責人

警力：法宣股根據(jù)任務安排力量。

任務：

1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網絡、報紙等新聞媒伍的

協(xié)作聯(lián)動，發(fā)布路況及交通管制信息。

2、根據(jù)應急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會發(fā)布路面阻塞信息、

事故處置最新進展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的

措施及疏散線路，做好輿情引導工作。

3、做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、

報導工作。對在道路交通事故應急處置中反應迅速、表現(xiàn)突出、處

置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。

4、做好突發(fā)事件應急處理過程中的影像資料收集工作。

（六）督查維權信訪組

組長：分管辦公室的大隊領導副組長：辦公室負責人

警力：辦公室根據(jù)任務安排力量。

任務：負責督促應急處置各項工作的落實，各單位勤務落實情

況，依法依規(guī)維護民警的正當權益；負責對相關單位和個人履行職

責的情況進行調查，對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴重后果的，向

上級有關部門報告并協(xié)助開展調查追究責工作；做好信訪接待、矛

盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體

性的事件C

（七）后勤保障組

組長：分管辦公室的大隊領導副組長：辦公室負責人

警力：辦公室根據(jù)任務安排力量。

任務：

1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調度，保障無線通訊聯(lián)

絡暢通、車輛調配及時；

2、做好參與應急處置任務民警的后勤和裝備保障工作，儲備干

糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

四、有關要求

（一）強化認識，高度敏感，充分認識突發(fā)事件應急處置工作

的重要性，務必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。

（二）行動迅速，收集信息。各單位、各工作組接到指令后，

要迅速趕到現(xiàn)場開展相應工作，并按照信息報送范圍、時限等要求

及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息，確保反應敏銳、行動快捷，確

保信息上報準確、及時。

（三）加強備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持

全天24小里通訊暢通，隨時做好應急處突準備。在處突時，必須攜

帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。

（四）服從命令，文明執(zhí)法。要聽從指揮調度，迅速趕到指定

地點開展處突工作c要文明、公正執(zhí)法，積級預防各類群體性的事

件。要嚴格按照處置群體性的事件的有關規(guī)定認真妥善處置。

2024關于道路交通安全的應急預案篇8

為有效預防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的

重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保

人民群眾生命財產安全，確保道路交通安全暢通，特制定《望京鎮(zhèn)

20_年道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發(fā)

生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患點，加

大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重

特大事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村各有關部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)

一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度

地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關部

門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內道路交通引發(fā)的緊急情況應急救

援工作。

（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能

通行。

（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造

成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過6小時。

（三）交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及

以上的重特大交通事故。

（四）其他情況。

根據(jù)實際需要，全鎮(zhèn)預案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預案為一級

預案；各村各有關部門制定的預案為二級預案。

三、情況報告

（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話向鎮(zhèn)

龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話（120）向鎮(zhèn)衛(wèi)生

院求救。派出所和鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶

險的同時，應立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報告。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地的村委

會必須立即向當?shù)劓?zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和聯(lián)村

領導報告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告,

并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在最短時間內（規(guī)定時間內）將有

關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)

長同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管交通的領導、分管安全的副鎮(zhèn)

長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、應

急辦、各站所等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全

鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故隱患點的整治排查

力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應

急處理工作的方針加政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、

指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及

時向上級報告事故應急處理情況；

（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)

療救護組、事故調查組。

1、綜合協(xié)調組（黨政辦牽頭）：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)

調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調,

調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由鎮(zhèn)應

急辦主任蒲大章同志擔任，成員由相關站所負責人組成。

2、事故搶險組（派出所、交管站牽頭）：在緊急情況下（比如

出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻

等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、

事故搶險等工作。

3、應急救援組（應急辦牽頭）：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險

組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助

事故搶險組實施搶險救援。

4、醫(yī)療救護組（衛(wèi)生院牽頭）：主要職責是在接到搶救信息后,

迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內趕到事故現(xiàn)

場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生

院負責人何熠擔任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關醫(yī)護人員組成。

五、預案啟動

（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預案、一級

預案依次啟動，必要時同時啟動。

（二）緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關部門要快速反應，在

一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。

（三）啟動一級預案由鎮(zhèn)政府黨委書記或鎮(zhèn)長指定的領導決定；

啟動二級預案由沿線各村各有關部門主要領導決定。一級預案啟動

后，按照預案要求，迅速組成鎮(zhèn)應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)

調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預案

的主要負責人。鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級

預案指揮或指導二級預案指揮。

六、應急措施

（一）鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急

救援組、醫(yī)療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照

預案開展工作，應急救援工作有序展開。

（二）鎮(zhèn)警務室加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預

防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全

力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

（四）各有關部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一

指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的

隨機處置權力。

（二）加大路面控制力度。警務室要嚴格查處無證駕駛、疲勞

駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法

停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴

禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛c交管站要做

好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。

（三）加強交通安全宣傳。警務室、交管站要將宣傳交通法律

法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通

的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展

宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與

到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

（四）大力整治事故隱患點。交管站要認真、詳細排查鎮(zhèn)境內

交通道路事故隱患點，并制定和落實事故隱患點整治計劃和措施。

鎮(zhèn)級相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故隱患

點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

（五）沿線各村各有關部門要根據(jù)本應急預案，結合實際情況,

制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮(zhèn)指揮部備案。

2024關于道路交通安全的應急預案篇9

為有效預防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故，積極應對可能發(fā)

生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，

確保人員的生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本

措施：

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅持對可能發(fā)生的道路交

通安全事故進行分析、預測，認真排杳事故易發(fā)點，加大檢查和整

改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大

事故發(fā)生。

（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，

各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員

傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各主要部門應

及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

二、適用范圍

本預案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應

急救援工作。

（一）特殊天氣。雪災、冰凍災害天氣，車輛不能正常通行。

（二）交通事故。發(fā)生一次死亡1人乂上或者重傷3人及以上

的重大交通事故。

三、情況報告

發(fā)生緊急情況時，應即刻向鎮(zhèn)道路安全負責人戚家勇副鎮(zhèn)長匯

報，并同時撥打報警電話：110,若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡，還應立即撥

打急救電話：120。鎮(zhèn)道路安全負責人應在最短的時間內趕到事故的

現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險，在組織搶險的同時，向鎮(zhèn)黨委、

政府，縣交管和縣安全部門報告。

四、組織領導

（一）我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)

長擔任，副指揮由分管領導擔任，指揮部成員由安全員及各部門、

民兵應急分隊等組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查事故路

段交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故路段的整治排查力

度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重大交通安全事故應急處

理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮

緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向

上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。

（二）指揮部內設綜合協(xié)調組、事故搶險組、醫(yī)療救護組、車

輛保障組。

1、綜合協(xié)調組：由鎮(zhèn)辦公室人員和鎮(zhèn)安全員組成，負責傳達指

揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險

現(xiàn)場的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反

饋工作。

2、事故搶險組：由鎮(zhèn)民兵應急小分隊組成，在緊急情況下（比

如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行

受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障

通行、事故搶險等工作。

3、醫(yī)療救護組：由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長關家勇及衛(wèi)生院所有職工組成,

主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療

設備，在最短時間內趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員

傷亡降到最低程度C

4、車輛保障組：由鎮(zhèn)里的駕駛員組成，主要負責疏散被滯留

的旅客，將他們帶到安全的地帶，確保不因交通事故而導致人員滯

留現(xiàn)象的發(fā)生。

五、預案啟動

（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照事故大小事態(tài)，

必要時啟動。

（二）緊急情況發(fā)生后，各部門、民兵應急小分隊及有關人員

要快速反應。

（三）應急預案啟動后，按照預案要求，迅速組成應急救援指

揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知相關救援單位立即趕赴現(xiàn)場。

六、應急措施

（一）應急救援指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調組、事故搶險和

醫(yī)療救護組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救

援工作有序展開。

（二）事故搶救組應根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作:

1、當出現(xiàn)雪災、冰凍災害天氣時，應加強對現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治

安管理和交通疏導，必要時可使用應急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍，

確保道路通暢；

2、當發(fā)生重大交通事故時，應及時預防和制止各種破壞活動，

維護現(xiàn)場治安，并在第一時間搶救人員的生命和財產安全，確保道

路交通安全、暢通C

（三）醫(yī)療救護組立即組織急救，全力搶救傷員，配合其他相

關部門搶救工作。

（四）車輛保障組在接到通知后應立即出動，迅速到達事故現(xiàn)

場，按照指揮部的命令，合理安排被滯留人員的乘車次序。

（五）各有關部門必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，

各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）指揮部針對交通道路發(fā)生的'緊急情況，有本預案以外的

隨機處置權力。

（二）加大道路控制力度。相關部門要做好公路的養(yǎng)護及管埋

工作，確保交通道路安全。

（三）加強交通安全宣傳。針對節(jié)假日期間車輛人員繁多的情

況，我鎮(zhèn)將進一步強化安全宣傳工作，采用拉安全橫幅，張貼安全

標語、利用村廣播