電子商務環境下生鮮農產品物流模式研究目錄TOC\o"1-2"\h\u1590摘要： 1206561引言 1124442電子商務和生鮮電商發展現狀 216612.1電子商務發展現狀 2186522.2生鮮電商發展現狀 317673電子商務環境下生鮮農產品物流模式 324933.1自營物流模式 494793.2第三方物流模式 460713.3混合物流模式 587504企業實例分析 527294.1順豐優選與京東生鮮物流模式分析 5274624.2生鮮電商平臺經營者第三方物流模式 797805生鮮農產品物流模式優化 877535.1生鮮農產品“云物流”模式 8158405.2生鮮農產品冷鏈物流一體化運作模式 10736電子商務環境下生鮮農產品物流模式優化對策 11275116.1加強冷鏈物流基礎設施建設 1143186.2加強生鮮農產品預冷處理 11126096.3提高物流企業實力 1135846.4建設公共信息平臺 12120307結語 124999參考文獻 12摘要：對電子商務環境下生鮮農產品的自營物流模式和第三方物流模式進行分析，運用對比的方法對京東生鮮的自營物流和生鮮電商經營者第三物流模式進行研究，分析各自的優點以及存在的問題，以優化生鮮農產品物流模式。為了保證生鮮農產品的時效性和品質，提出了生鮮農產品“云物流”模式。該模式可以提高生鮮農產品的冷鏈物流品質、降低運輸的成本、縮短配送時間，創造更大的社會效益。為了解決企業所存在的問題和更好發展生鮮農產品“云物流”模式，提出了加強冷鏈物流基礎設施建設、提高物流企業實力，建設公共信息平臺等幾點建議。關鍵詞：生鮮農產品電商平臺物流模式優化分析1引言隨著社會經濟的逐步發展，人們在生鮮農產品領域的消費需求正逐年增長，對生鮮農產品的品質與健康安全也越來越注重。隨著互聯網技術不斷發展，消費者在電商平臺上購買生鮮農產品變得更加便捷。電商平臺上商品種類繁多，價格實惠，消費者足不出戶就可以隨時隨地購物，網絡購物的優勢得以體現，網絡購物正逐漸取代線下實體店購物成為消費者的主要選擇。消費者對電商平臺銷售的生鮮農產品最為關注的就是其品質是否良好以及配送的時效性。對電商平臺生鮮農產品的物流模式進行優化分析，目的是在于保證生鮮農產品的品質與安全，還可以降低生鮮農產品在運輸過程中的腐敗率和損壞率，減少食品安全事故的發生，節約其運輸配送過程中所產生的額外成本。2電子商務和生鮮電商發展現狀2.1電子商務發展現狀電子商務環境，就是可以通過網絡進行產品推廣，并可提供電子商情的環境[1]。電子商務行業蓬勃發展和規模日益擴大正是得益于互聯網深入千家萬戶以及于智能手機的迅速發展。特別是在2020年爆發的新冠肺炎中，越來越多的人選擇了在非接觸式的電商平臺購買自己所需的商品。2020年電子商務環境下移動購物用戶規模人數繼續擴大，保持在9億以上[2]。依靠物流的電子商務，可以將商品送到消費者的家門口，由于其直銷性質，減少了流轉環節，降低了商品價格，同時也節省了消費者的購物成本和時間成本[3]。正因為電子商務的便利性，電子商務銷售金額也在逐年增加，圖1為國家統計局近7年統計的電子商務銷售數據。電子商務銷售金額是指報告期內企業（單位）借助網絡訂單而銷售的商品和服務總額（包含增值稅），借助網絡訂單指通過網絡接受訂單，付款和配送可以不借助于網絡[4]。從2013-2019年我國電子商務銷售額連續年的數據可以看出，未來我國的電子商務銷售額仍會保持增長的態勢，銷售額也將逐年增高，國家出臺了一系列電商穩步發展的政策和意見，電子商務的發展前景依舊廣闊。圖12013-2019年我國電子商務銷售額2.2生鮮電商發展現狀2.2.1生鮮電商市場交易規模擴大生鮮電子商務市場交易規模逐年擴大，特別是受疫情期間無法正常外出的影響，消費者對生鮮農產品送貨上門的需求快速增長。生鮮電商市場交易規模將會有顯著的提升，預計到2023年，生鮮電商市場交易規模將超過8000億元[5]。因為消費觀念的逐漸轉變加上疫情期間線上購物的影響，消費者的消費習慣逐漸轉向在線上購買自己所需的生鮮農產品。2020年，我國生鮮電子商務產業市場交易規模達到近2900億元，預計未來中國生鮮電子商務市場交易規模將繼續保持快速增長，上升的空間和發展潛力較大。圖22013-2019年我國生鮮電商市場交易規模2.2.2生鮮電商的用戶向小城市擴展生鮮電商平臺加大生鮮農產品的廣告投入，我們可以在報紙雜志以及網頁廣告等各種渠道了解到這些生鮮電商所銷售的生鮮農產品。生鮮農產品消費者的組成不僅僅是一線城市，有的來自二線或則是三線城市，越來越多的人加入到線上購買生鮮農產品的行列中來，消費群體逐漸向小城市擴展。由此可見，未來網購生鮮農產品必將成為一種趨勢。因此需要對生鮮農產品物流模式進行分析和不斷優化，這樣可以使電商平臺上生鮮農產品的品質和配送時效性不斷提高，以此滿足消費者美好生活的需求，使生鮮農產品的損壞率下降，創造更大的社會經濟效益。3電子商務環境下生鮮農產品物流模式農產品物流的概念最早由日本學者提出，農產品物流模式是農產品進行物流活動的一種設計和規劃的組織方式。我國在此之后對農產品物流模式進行研究、優化和發展相關理論，也取得了不錯的成就。目前，我國生鮮農產品物流在電子商務環境下發展迅速，基于電商平臺下的生鮮農產品物流模式具有多樣化的特點。目前，我國電子商務環境下生鮮農產品物流模式主要有三種模式，根據物流運作主體的不同，主要分為自營物流模式、第三方物流模式和混合物流模式。3.1自營物流模式自營物流模式是指經營生鮮農產品網絡銷售的商家根據自己目標受眾的客戶特點，地域分布和產品類別建立自己的物流模式，使自己對物流管理擁有控制權，從而減少運送失誤的概率[6]。以京東生鮮為例，首先京東在生鮮農產品產地對生鮮農產品進行采購，然后經過挑選和預冷，通過冷鏈轉運的方式將生鮮農產品轉運到RDC（區域分揀中心）中。如果消費者在RDC的配送范圍內，生鮮農產品在到達配送中心后，配送人員將其進行短暫存放、簡單包裝之后，通過裝有干冰泡沫箱等冷鏈配送方式送至消費者手中。為了覆蓋更遠的地方和保證配送時效，會將生鮮農產品通過冷鏈轉運的方式運輸到FDC（前置分揀中心），最后采用全程冷鏈配安全送到消費者手中，圖3為自營物流模式流程圖。自營物流模式保證了電商平臺在生鮮農產品運輸全過程以及最后一公里配送過程中的靈活、安全、快捷以及可追溯性，在全面提升生鮮農產品運輸和配送的時效性，大大減少了總成本。同時也提高了消費者的滿意度，減少生鮮農產品的損壞率，實現了企業系統化的管理。圖3自營物流模式流程圖3.2第三方物流模式第三方物流模式是指企業為專注于核心業務，將農產品物流活動委托給供需雙方之外的專業物流公司來完成的一種形式[7]。第三方物流模式是大多數線上生鮮農產品經營者普遍采用的物流模式，經營者只需要考慮銷售自己的生鮮農產品，根據消費者下的訂單，將生鮮農產品的物流運輸工作部分或者是全部直接委托第三方物流企業，通過這樣的物流模式將生鮮農產品送到消費者手中。線上生鮮農產品電商在生鮮農產品生產地對其進行直接采購，并進行生鮮農產品的初步挑選、分級、預冷、質檢、包裝，第三物流企業派快遞員進行攬收，通過物流運輸到達配送站點，最后再由快遞員配送給消費者，圖4為第三方物流模式流程圖。電子商務平臺具有信息共享功能，為商家和消費者提供了海量的信息資源，消費者可以隨時隨地進行生鮮農產品的交易活動，具有便捷性。圖4第三方物流模式流程圖3.3混合物流模式混合物流模式指在組織物流活動的過程中，根據實際情況，采用自營物流與第三方物流的相結合的一種模式[7]。例如對生鮮農產品的品質和時效性要求較高、生鮮農產品物流成本占總成本的比重較高的地區，企業根據自身利益的和實際情況的衡量，這些地區生鮮農產品物流應該由企業自營。而那些管理、配送難度大和抗競爭能力弱的地區，采用自營物流會給企業造成低收益，這些地區應該采用第三方物流的方式，這樣就可以大大降低了企業的整體物流配送成本。混合物流模式優點是企業將自營物流和第三方物流相互結合，兩者共同協作，在物流活動中減少人才培養和資金的投入，并能集中精力發展自己的核心業務。混合物流模式缺點是生鮮電商將兩種物流同時管理好的難度大。4企業實例分析2020年前三季度，線上生鮮用戶對生鮮農產品的關注熱點主要集中在"食品新鮮"、"包裝完好"、"冷鏈配送"等方面[8]。而解決三個消費者主要關注的問題，都離不開生鮮農產品的物流模式。在常溫下，微生物會侵襲生鮮農產品，極易在運輸途中發生腐敗變質，導致口感和營養價值下降，所以生鮮農產品在物流運輸過程中要以冷鏈運輸方式進行運輸，以保持其良好的感官品質和營養價值。生鮮農產品冷鏈物流作為一種低溫狀態下的物流模式，在生鮮農產品的運輸途中要確保農產品始終處于規定適宜的溫度環境，才能保障品質，降低耗損[9]。4.1順豐優選與京東生鮮物流模式分析4.1.1順豐優選順豐優選是順豐的生鮮購物平臺，主要以進口食品和生鮮農產品為特色，為消費者提供優質商品和服務。順豐優選為了保證生鮮農產品的新鮮品質，在消費者對生鮮農產品進行下單之后，順豐優選從生鮮農產品供應商處獲取生鮮產品，繼而開展預冷、流通加工、倉儲、運輸、配送等一條龍冷鏈綜合物流服務[10]。順豐優選通過整合其現有資源，完善倉儲配送體系，滿足基本冷鏈物流配送需求，從而為客戶提供最優質的服務[11]。4.1.2順豐優選物流模式順豐優選借助了順豐速運自身擁有專業的冷鏈物流運輸隊伍、配置齊全的冷藏車以及遍布全國的運輸交通網絡的特點，保證了生鮮農產品運輸的安全和時效，將生鮮農產品有質量保證地全程冷鏈配送到消費者手中。對于生鮮農產品這種對時效性、商品品質和服務質量要求都很高來說，正是順豐擁有自建的冷鏈隊伍、豐富的冷鏈物流資源，最佳的生鮮農產品運輸方案、龐大的運輸路線、合理的貨物裝載量以及生鮮農產品標準的包裝，才能在短時間內按要求將生鮮農產品配送給消費者。在未來還順豐還將進一步擴大自身的冷鏈運輸行業，生鮮農產品將以最快的速度將保質保量地送達消費者。4.2.1京東生鮮京東生鮮業務范圍覆蓋海鮮水產、水果、蔬菜、肉禽蛋、速凍等品類，有十萬余種商品。京東2020年度的活躍購買用戶數達4.719億，同比增長30%，這其中的增長人數有一大部分來源于生鮮農產品用戶的增長。2021年消費者在京東線上的生鮮農產品零售訂單可以實現閃電到貨，包括“211限時達”、次日達以及極速達等這些時效性服務，提高了消費者購買生鮮農產品的消費體驗。消費者在京東下單的生鮮農產品將通過冷鏈運輸網、冷鏈配送綜合冷鏈服務，將生鮮農產品完好地送到消費者的手中。2014年京東開始構建冷鏈物流體系，2018年京東冷鏈正式上線。在冷鏈倉儲上,京東生鮮在全國擁有10大專屬冷庫，覆蓋零下30℃至零上4℃，實時監控和管理各溫區的溫濕度，確保商品質量[12]。京東冷鏈專注于生鮮食品物流的全過程，依托冷鏈倉儲網絡、冷鏈運輸網絡和冷鏈配送網絡的“三位一體”冷鏈綜合服務能力，實現消費終端的安全配送。4.3.1自營物流模式優點和存在的問題順豐優選和京東生鮮這兩個平臺所采用的是自營物流模式。采用自營物流模式的優點是：一是全程管控能力強，可以對生鮮農產品的整個物流過程進行控制，保證生鮮農產品的全程管控。自營物流保證運輸的時效性和有效性、送貨的及時、以及消費者收到生鮮農產品時的新鮮度；二是專業能力強。自營物流能夠有效地為企業的生鮮農產品的物流運輸全過程提供物流技術和服務的支持，確保生鮮農產品生產經營的物流需求；三是消費者的滿意高。自營物流可以對生鮮農產品配送員進行合理安排和監管，避免生鮮農產品出現代簽收或者隨意放在物流自取服務網點內，讓消費者及時收到生鮮農產品，保證了生鮮農產品的質量；四是自營物流可以有效降低企業的物流成本，利用自身的物流基礎設施和設備，自主完成生鮮農產品從倉庫到消費者的物流活動，生鮮農產品的整個采購、倉儲、銷售以及配送由電商平臺自行管理，對整個生鮮農產品物流環節實現一體化動態管理，可以控制整個物流的成本。同時我們也可以從這兩個企業中看到自營物流模式存在著一些問題。一是企業為了實現對生鮮農產品物流整個過程的實施以及全程動態管理，需要花費大量的時間、精力和資源，相應的物流人才也十分急需，這樣很大程度上增加了企業運營和負擔。二是不利于企業提高核心競爭力。因為自建物流需要大量的人力、物力以及財力，企業甚至會面臨巨額的虧損，無法專心發展自己的核心業務，抵御市場風險的能力降低。三是企業自營物流模式難以大規模發展，物流活動成本的提高無形增加了企業的負擔，不利于企業的長期健康發展。4.2生鮮電商平臺經營者第三方物流模式本來生活App是一款生鮮農產品購物軟件，所售商品是全程冷鏈低溫配送到家。滿足消費者的多樣需求。商品總數量一萬五千多款，打造了褚橙、阿克蘇100冰糖心等一系列優質農產品品牌。在某電商平臺里的生鮮旗艦店內首頁也出現時令生鮮農產品的售賣。這些電商平臺通過第三方物流來運輸和配送生鮮農產品。以櫻桃為例，每當到了櫻桃成熟的季節，我們都可以在各大主流的電商平臺上看到售賣櫻桃的信息。消費者在電商平臺下單，生鮮電商經營者收到消費者的訂單，生鮮農產品從產地通過第三方物流將櫻桃送到消費者手中。剛采摘下來的甜櫻桃水分足，呼吸作用強，對交貨及時性、物流包裝和配送服務有嚴格要求。現在網上傳統的生鮮電商都采用第三方物流模式。在第三方物流企業中，配送效率高和服務好有中通快遞。為了保證甜櫻桃新鮮送達，中通快遞調配了4.2米和9.6米的專業冷鏈運輸車用于倉庫間和省內干線的運輸[13]。中通快遞整合旗下星航聯盟航線資源，采用“跨省航空+短途冷鏈”相結合的運輸方式，寄遞甜櫻桃選用中通星聯時效件，確保快件在全國網絡中享受最高優先級待遇[14]。目前，成都市可實現當天及時配送，國內主要一線和二線城市可實現次日送貨。與普通快遞相比，時效性提高了兩至三倍，服務質量也得到了提高。放棄常溫配送而采用冷鏈物流方式，以保證櫻桃品質，延長櫻桃的最佳食用期。4.2.1第三方物流模式優點和存在的問題目前大部分生鮮電商經營者采用的都是像中通快遞這樣的第三方物流企業，這種第三方物流模式的優點是：一是第三方物流的專業的物流服務，專業的公司做專業的事，生鮮電商經營者沒有后顧之憂，雙方可以做到互利共贏。二是生鮮電商經營者可以減少在物流基礎設施投資，減少成本投入，提高資金周轉率，保證了資金的及時回籠。三是生鮮電商經營者可以增強自身的核心競爭力，降低生鮮電商經營者的物流運輸和經營風險。第三方物流模式同樣也存在一些問題：一是生鮮電商經營者無法與第三方物流企業對生鮮農產品的運輸注意事項進行更詳細的溝通和了解；二是我國的第三方物流企業對生鮮農產品的冷鏈物流發展還不夠成熟，冷鏈基礎設施建設還不夠完善，不能為生鮮農產品的儲存和運輸提供良好的硬件支持。三是沒有對生鮮農產品進行預冷處理，會影響到生鮮農產品的品質。四是第三方物流企業總體水平參差不齊，企業總體實力有待提升。五是不能夠做到生鮮農產品的即下單即發，需要等待第三方物流企業的安排，時效性和準時性較差。5生鮮農產品物流模式優化5.1生鮮農產品“云物流”模式生鮮農產品“云物流”模式可以解決自營物流和第三方物流模式所出現的問題。“云物流”模式是指利用目前互聯網中的云計算、大數據等功能，將原有的分散、不均的各種物流資源，通過互聯網數據體系、標準和平臺進行充分整合，生鮮農產品數據的“云計算”下的物流快遞、倉儲和配送[15]。互聯網技術的和大數據時代快速發展，滿足了發展“云物流”模式的信息技術基礎。“云物流”模式中的云物流信息平臺是實現該物流模式的關鍵，云物流信息平臺有收集訂單信息和對生鮮農產品物流運輸全過程監管的功能，“云物流”模式是我國電子商務環境下生鮮農產品物流模式的未來發展方向。“云物流”能夠利用信息技術和手段，降低物流成本以及提高物流運輸的效率，“云物流”信息平臺利用“云計算”為其匹配最合適的配送服務提供者[16]。“云物流”信息平臺將生鮮農產品運輸過程涉及的流通主體進行了整合，包括生鮮電商經營者、物流企業以及消費者。生鮮電商經營者通過云物流信息平臺上傳客戶訂單數據，云物流信息平臺通過接收到的訂單信息，利用“云計算”對其進行整合、匹配和優化供需關系，計算出運輸路程最短、運輸成本最低和配送效率最快的物流企業來進行生鮮農產品的運輸和配送。云物流信息平臺豐富的資源庫可以滿足不同生鮮農產品經營者的需求。在生鮮農產品的運輸過程云物流信息平臺進行實時監測，給生鮮電商經營者提供業務跟蹤。在最后一公里配送時，信息平臺根據配送需求信息，云物流信息平臺憑借自身強大的計算能力，優化生鮮農產品最后一公里配送路徑。通過云計算，生鮮農產品將以最快的速度交付給消費者，確保消費者權益得到有效保護。并且對客戶的評價進行及時收集與反饋，從而保證了服務的質量，圖5為“云物流”模式流程圖。圖5“云物流”模式流程圖“云物流”物流模式可以保證生鮮農產品物流過程的規范化。“云物流”模式徹底改變了傳統物流行業分散無序的狀態，其統一的物流管理平臺，使整個物流都具有相關環節統一、規范的操作流程，實現了物流的規范化、科學化和標準化[17]。在云物流信息平臺上，生鮮電商經營者的客戶訂單信息被平臺整合之后，通過云物流信息平臺強大的計算功能，給予生鮮電商經營者最為合理和科學的生鮮農產品物流運輸方案。在云物流信息平臺的信息處理下，對生鮮農產品的物流運輸進行統一標準化處理，實現了生鮮農產品物流運輸、配送和服務的一體化管控。“云物流”模式將第三方物流企業的物流和信息資源相對自主的局面改變，將第三方物流企業各自的冷藏車和冷庫等相關信息進行整合，實現了生鮮農產品物流配送信息的有效整合和利用。云物流信息平臺的統一管理實現了規模統一管理的效果，進一步提高了生鮮農產品物流的時效性和安全性，實現了生鮮農產品生產、倉儲、運輸和配送的全過程覆蓋。大數據與云物流的結合轉變了傳統模式的物流供應，使物流效率得到了全方位的提高[18]。具體來講，云物流信息平臺可以借助大數據的手段來收集物流企業實時性的物流信息。“云物流”強大的大數據計算能力，有效縮短了各個物流環節消耗的時間，同時實現了物流企業間相互物流、信息和資源的深度融合，減少了物流企業間的惡性價格競爭，降低了生鮮農產品的運輸和配送成本，提高了消費者的滿意度。在云物流信息平臺的管理下，能夠匯聚更多的物流資源，通過“云計算”來查找物流信息并且實現協同配合[19]。云物流信息平臺提高生鮮農產品在物流運輸全過程的精準化、作業流程標準化，滿足國內生鮮農產品消費市場的需求。云物流信息平臺在物流運輸方面上利用配載路線優化技術，解決了生鮮農產品配送路徑最優問題，實現了消費者資源和物流資源的科學配置和深度融合。另外云物流信息平臺對所有生鮮農產品的運輸和配送的全過程進行智能化管理和調配，從而保證了物流服務質量，降低物流成本和產品損耗率。5.2生鮮農產品冷鏈物流一體化運作模式實行生鮮農產品冷鏈物流一體化，可以解決生鮮農產品在運輸過程中破損率高和時效性差的問題。生鮮農產品冷鏈物流一體化運作模式強調信息共享和物流資源整合，從生鮮農產品生產基地、農戶們、農業合作組織、第三方物流配送中心、加工企業，再到“最后一公里”配送，各個主體在物流信息平臺的整合下，各自充分展現自己的業務專長。生鮮農產品冷鏈物流一體化是通過整合各個主體來實現供應鏈上下游環節的共同發展和高度融合。這樣可以集中生產分散的生鮮農產品，解決生鮮農產品分散的問題，實現供應鏈上下游規模性經濟，有效降低了生鮮農產品運輸全過程的成本。通過不同職能作用的企業之間的相互合作、資源相互利用，發揮生鮮農產品冷鏈物流一體化運作模式的優勢。第三方物流企業冷鏈基礎設施設備的統一運作，簡化了生鮮農產品的物流流程，最大限度地提高了冷鏈物流資源的配置效率，確保消費者及時收到生鮮農產品，生鮮農產品的運輸配送時間大大縮短。圖6為生鮮農產品冷鏈物流一體化運作模式流程圖。圖6冷鏈物流一體化運作模式流程圖6電子商務環境下生鮮農產品物流模式優化對策6.1加強冷鏈物流基礎設施建設從第三方物流企業實例中我們得到了我國依然缺乏相關生鮮農產品的冷鏈基礎硬件設施，冷鏈制冷設備不平衡不充分發展，運輸中達標的冷藏車數量不多的結論。我國在冷鏈運輸以及存儲的設備的種類和功能上發展不平衡，可供冷藏存儲的凍庫較少，規模不大且設備相對老舊，沒有進行更新換代[20]。由于冷庫冷藏設備功能不齊全，無法準確控制商品冷藏所需的溫度。在冷庫存儲貨物交接對接的過程中，交接的設備質量良莠不齊，沒有進行相配套的設施，不能滿足農產品運輸過程的溫度要求。加強冷鏈基礎設施建設。冷鏈基礎設施的完善是實現生鮮農產品冷鏈物流的基礎，是加快發展冷鏈物流的關鍵。相關的物流企業要不斷改造自身的冷鏈物流系統的硬件，投入相應的人力、物力和財力，完善相關冷鏈體系的基礎建設，包括廠房、倉庫設備和運輸設備等設施，例如增添一些與保持溫度有關的倉儲設備，這樣可以對生鮮農產品進行隔溫及防止溫度散失。冷鏈基礎設施要做到生鮮農產品準時交貨、防止其發生變質甚至是腐爛。另外企業還可以建設一條合理且高效的冷鏈體系，對此企業需要建立一個集生產、加工、分撥、倉儲、配送、售后等一整套完整的冷鏈體系[21]。一條完整的冷鏈體系的建成，將會實現各個物流環節實現相互協調、相互配合和緊密銜接，生鮮農產品的運輸全過程和最后一公里配送的效率將大大提高。6.2加強生鮮農產品預冷處理在我國的生鮮農產品經過產地采摘后中，通常經過簡單包裝后就進行物流運輸和派送，這樣的處理方式極易讓生鮮農產品發生腐爛變質。這是第三方物流企業對生鮮農產品的處理方法過于簡單，不能很好地保護生鮮農產品。對此應該在生鮮農產品的產地對其進行的簡單預冷處理，之后再進行冷藏。冷藏使生鮮農產品在低溫條件下,呼吸速率降低、減少微生物的感染和降低生鮮農產品的腐敗率,和延長果實貯藏期[22]。在后面的生鮮農產品物流運輸中，可以減少生鮮農產品的損壞率，保證生鮮農產品在物流運輸中的安全。6.3提高物流企業實力提高物流企業實力，對于自營物流模式或者是第三方物流模式都具有重大的意義。消費者最關注的是“配送時間的準確性”“配送人員服務態度”,在總體評論數量中的比重分別為57.41%、19.53%[23]。物流企業需要提高自身的物流服務質量，特別是最后一公里配送服務，因為配送環節需要員工和消費者直接進行接觸，消費者可以直觀地感受服務質量的好壞，所以物流企業要保證員工在配送生鮮農產品時能夠提供良好的服務。物流企業要通過不同的方法來提高自身的管理軟實力。物流企業在物流基礎設施建設逐步完善的情況下，還應該加強自身的企業管理水準、資金鏈的運作水平以及信息網絡化建設等。加強建設物流供應鏈管理水平，對供應鏈整體進行合理安排部署，從而打造科學合理的物流供應鏈管理系統，從而提升企業運作效率，降低物流成本，獲取更大的利益。物流企業還應當減少自身生鮮農產品運輸環節和轉運次數，降低生鮮農產品在運輸過程中的損耗率。另外物流企業應增加物流服務網點和運輸車輛，提高生鮮農產品的運輸和配送速度，將生鮮農產品又快又好地送達至消費者手中。6.4建設公共信息平臺公共信息平臺的建設是生鮮農產品冷鏈物流一體化運作得以實施的重要前提[9]。建設公共信息平臺也將有利于“云物流”模式的發展。經過公共信息平臺的信息處理，物流企業可以對生鮮農產品的預冷加工、冷凍倉庫儲藏、冷鏈物流運輸的各項數據全程實時監控和管理。此外還可以實時監測生鮮農產品電商經營者的商品銷售和庫存狀況，實時跟蹤運輸車輛和監測生鮮農產品的溫度，合理科學地調度和管理各個物流企業的冷鏈物流設施設備，資源共享達到最大化，冷鏈物流運作效率大大提升。通過公共信息平臺，可以幫助生鮮農產品生產者及時了解和把握市場信息，合理、科學安排農產品種植面積和品種。這樣提高了農產品生產者的經濟效益，增強了抵御市場風險的能力。另一面也為生鮮農產品對物流企業的監督變得更加便捷，促使第三方物流企業努力提升物流配送的時效性以及效率。另外我們國家還應該完善生鮮電商的行業法規標準，推進生鮮農產品的法律法規，并且制定出臺關于銷售生鮮農產品相應標準。同時加強生鮮電商平臺的監管力度，對生鮮電商行業的商業行為進行合理有效的規范，保證生鮮農產品市場的局面的穩定。不斷提升農產品流通供應鏈運行的專業化水平，要加大農產品流通供應鏈的“新零售”人才的培養力度[24]。另外還應該加快發展智慧物流，推進新興技術和智能化設備應用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環節的自動化、智慧化水平[25]。7結語綜上所述，隨著電子商務規模的不斷擴大，生鮮電商也逐漸深入消費者的日常生活。本文先分析了當前電子商務和生鮮電商的發展現狀，概述了生鮮電商平臺的三種物流模式，并舉出企業實例對其進行優缺點分析，提出發展意見。為解決鮮活農產品易腐爛、時效性差的問題，提出了生鮮農產品“云物流”模式。最后，提出了優化生鮮農產品物流模式的建議，可以降低生鮮農產品物流運輸成本，提高消費者滿意度，為社會創造更多的經濟效益。參考文獻[1]余超.電子商務環境下生鮮農產品物流模式優化研究[J].物流工程與管理,2017,39(05):118-119.[2]Trustdata：2020年上半年中國移動互聯網行業發展分析報告[R].研究報告移動互聯網,2020-08-07.[3]王波.電子商務發展的新思考[J].江蘇商論,2021(02):26-28.[4]國家統計局．中國統計年鑒[J]．北京：中國統計出版社，2013～2019．[5].中國生鮮電商行業研究報告2020年[C]..艾瑞咨詢系列研究報告（2020年第7期）.:上海艾瑞市場咨詢有限公