五城鎮化(45分鐘80分)基礎全面練一、選擇題(共12小題,每小題3分,共36分)(2024·鄭州高一檢測)半城鎮化人口是指就業在城市,戶籍在農村,生活在城市,根基在農村的流動人口。這些人口在勞動權益保護、醫療衛生、社會保障等許多方面并不能與城市居民享有同等待遇。下圖示意我國部分省級行政區半城鎮化率(M),半城鎮化率(M)=(城鎮常住人口本地城鎮戶籍人口)÷城鄉人口×100%。據此完成1、2題。1.遼寧、四川、新疆三省區半城鎮化率較低的主要原因是 ()A.深居內陸,氣候惡劣B.開發歷史悠久,自然資源匱乏C.地勢崎嶇,交通不便D.經濟發展較慢,就業機會較少2.廣東、浙江、福建三省區的半城鎮化率高,有利于()A.優化農村產業結構B.提高進城務工人員福利待遇C.促進城市經濟發展D.改善城市人居環境【解析】1選D,2選C。第1題,遼寧、四川、新疆三省區半城鎮化率較低,這三地省區內人口流動、進城務工人員數量較少,主要原因是這三個省區的城市經濟發展較慢,就業機會較少,對進城務工人員吸引力較弱;遼寧不屬于內陸省區,且交通較為便捷;三省區的自然資源都較為豐富。第2題,半城鎮化率高說明進城務工人員多,進城務工人員多不利于優化農村地區的產業結構;進城務工人員由于沒有城市戶籍,很難與城市居民享受一樣的福利待遇;進城務工人員為城市發展提供了低價的勞動力,有利于促進城市經濟發展;大量進城務工人員涌入城市,城市人口密度增加,會導致城市的人居環境變差。(2024·濟南高一檢測)穩定城鎮化,是指農村勞動力及其家庭成員在城鎮穩定就業和共同生活基礎上呈現出來的連續的、無障礙的、不可逆的城鎮化過程。穩定城鎮化不是城鎮化過程完成時的狀態,而是人口城鎮化過程的動態特征。長期以來,我國不穩定城鎮化的主要癥結仍然存在,且導致一系列社會問題的出現。完成3~5題。3.穩定城鎮化的突出特征主要表現在 ()①遷移過程的穩定性②遷移成本的廉價性③遷移方向的雙向性④遷移家庭的完整性A.①② B.②③ C.③④ D.①④4.與穩定城鎮化相比,長期以來我國不穩定城鎮化的主要癥結可能導致 ()A.城鎮常住人口減少B.農村留守人口增多C.城鎮家庭戶數減少D.農村勞動強度增大5.推動我國農村家庭穩定城鎮化的有利措施是 ()A.加快農村地區生態環境建設B.增加農村地區的就業機會C.放寬農民工及家人進城落戶條件D.保留農村家庭宅基地使用權【解析】3選D,4選B,5選C。第3題,根據穩定城鎮化的概念可知,穩定城鎮化包含兩層含義,一是遷移過程的穩定性,即盡可能地減少遷移過程中的波動和回流;二是遷移家庭的完整性,即只要愿意,家庭成員能夠共同遷移;穩定性遷移會減少遷移成本,但不是主要特征,穩定性遷移方向為單向性(人選城市)。第4題,長期以來,我國的不穩定城鎮化的現實主要存在三種情況:農村勞動力外出就業的不穩定和回流、城鎮人口增長和城鎮化速度的波動、農村勞動力的非家庭遷移。近年來,前兩種情況盡管仍然存在不確定性,但總體上已經較為穩定,第三種情況則是當前我國不穩定城鎮化的主要癥結,這種癥結正引發留守婦女、留守老人、留守兒童及流動兒童不斷增多等一系列社會問題。第5題,農村家庭在農村的資產主要包括住房、宅基地使用權、耕地承包經營等,這是維系農村家庭的基礎,保留農村家庭的這些資產,從城鎮化遷移者的角度來看,這便構成了穩定城鎮化的障礙,農村生態環境的改善,就業機會的增多,會導致農村外出勞動力的回流,增加遷移的不穩定性。【補償訓練】德國在城鎮化進程早期,為了擴大城市規模、提高經濟總量,往往采取“集中式”城鎮化。隨著城鎮的發展,該模式弊端日益突出,為了解決“集中式”出現的問題,德國通過立法和規劃確立了“去中心化”發展模式。完成(1)(2)題。(1)德國早期“集中式”城鎮化的弊端是 ()A.浪費土地多 B.建設投資高C.生產協作差 D.地區污染重(2)“集中式”向“去中心化”的發展模式轉變采取的措施是 ()A.重點發展小城市 B.行政機構分散化C.扶持知名高校 D.大跨度調配資源【解析】(1)選D,(2)選B。第(1)題,城市集中分布會提高土地利用率,公共設施建設投入少,社會區域協調度高,但城市分布集中會使得人口、工業集中分布,局部污染加劇。第(2)題,“去中心化”發展不只重點發展小城市,也要發展中、大城市;行政機構分散有利于分散政府職能,有利于“去中心化”;扶持知名高校會使得集聚效應加強;城市集中分布需要大跨度調配資源。(2024·太原高一檢測)下圖示意20162020年11省(市)城鎮化率變化。據此完成6、7題。6.2016—2020年,上海市城鎮化率變化較小的原因是 ()A.經濟發展緩慢 B.土地面積狹小C.產業結構不合理 D.城鎮化水平高7.長江經濟帶城鎮化推進可能會 ()A.增加城市失業率B.加強城市熱力環流C.增加農村環境壓力D.阻礙農村土地流轉【解析】6選D,7選B。第6題,據材料可知,上海市城鎮化水平高,經濟發達,經濟發展速度快;土地面積狹小與上海市城鎮化率變化無關;上海已經形成了以服務業為主導的產業結構,產業結構不斷優化;上海作為中國最大的經濟中心,城鎮化水平高,城鎮化發展速度較慢,城鎮化率變化較小。第7題,據材料可知,城鎮化推動了工業化的發展,城鎮化的過程可以增加就業崗位,減小城市失業率;城鎮化推進,城市的建筑面積擴大,城市工業和人類活動產生的溫室氣體多,熱島效應增強,城市熱力環流加強;城鎮化推進會吸引農村剩余勞動力進城務工,減小農村環境壓力;城鎮化推進會吸引農村剩余勞動力進城務工,利于農村土地流轉。(2024·武漢高一檢測)非正規就業主要指從各種各樣的非正規經濟活動中獲取收入,包括各類日結工和臨時工等,具有工作時間靈活、崗位更換快、人員流動性大等特點。非正規就業為中國城鎮化發展做出了不可或缺的貢獻。下圖為中國城鎮非正規就業份額與城鎮化水平關系圖。完成8、9題。8.中國非正規就業與城鎮化水平之間的關系是城鎮化 ()A.早期非正規就業人數最少B.后期非正規就業人數最少C.中期非正規就業比例增長最快D.后期非正規就業比例增幅最大9.隨著中國城鎮化的發展,今后非正規就業人數增長較快的職業是 ()A.幼兒教師 B.代駕司機C.流動攤販 D.養老護工【解析】8選A,9選D。第8題,讀圖,當城鎮化率低于30%時為早期,此時非正規就業占城鎮就業比例最低,加上此時城鎮人口少,故非正規就業人數最少,但非正規就業比例增長最快;當城鎮化30%~70%時為中期,此時非正規就業比例最大,增長速度放慢;城鎮化率大于70%時為后期,此時非正規就業比例降幅最大。第9題,由材料可知,幼兒教師不屬于非正規就業人員,且隨著中國人口出生率的下降,幼兒教師的需求逐漸減少;代駕司機服務的是特定人群,城鎮化的發展對代駕司機人數的影響相對較小;城鎮化的發展會加強對流動攤販的管理,故其人數不會因城鎮化的發展有明顯的增長;隨著城鎮化的發展,老年人口數量增長快,城鎮老年人口整體收入高,支付能力強,故養老護工的人數增長較快。“城中村”從狹義上說,是指農村村落在城鎮化進程中,由于全部或大部分耕地被征用,農民轉為居民后仍在原村落居住而演變成的居民區。據此完成10~12題。10.“城中村”的主要經濟活動是 ()A.工商業 B.農牧業C.第一產業 D.旅游業11.大量“城中村”的存在,說明 ()A.城市經濟發展快 B.城鎮功能區分化快C.城鎮化速度太快 D.城鎮人口增長快12.對“城中村”進行改造、重建的首要工作是 ()A.進行拆遷補償 B.完善社會保障C.搞好城市規劃 D.治理環境污染【解析】10選A,11選C,12選C。第10題,據材料,“城中村”從狹義上說,是指農村村落在城鎮化進程中,由于全部或大部分耕地被征用,農民轉為居民后仍在原村落居住而演變成的居民區,此時“城中村”的主要經濟活動是工商業;“城中村”為老舊院落,環境條件差,無法發展旅游業。第11題,結合材料可知,由于城鎮化速度太快,城鎮化發展不平衡,從而出現了“城中村”;城市經濟發展快,城鎮化一般也會比較快,兩者速度相匹配不會出現“城中村”;城鎮功能區分化快,不利于“城中村”的出現;城鎮人口增長快,與“城中村”關系較小。第12題,結合材料可知,由于城鎮化速度太快,城鎮化發展不平衡,從而出現了“城中村”,對“城中村”進行改造首先要搞好城市規劃,有較好的規劃才能使城市各項工作得到良好發展;進行拆遷補償、完善社會保障、治理環境污染不是改造、重建的首要工作。二、非選擇題(共14分)13.(14分)(2024·洛陽高一檢測)下圖為我國城鎮化進程曲線(1978—2015年)圖,下表為某年我國部分直轄市、省(區)的城鎮化率與人均GDP排名表,據圖表完成下列問題。直轄市、省(區)上海北京天津廣東遼寧黑龍江吉林江蘇新疆內蒙古城鎮化率排名12345678910人均GDP排名12368111251410(1)結合城鎮化進程曲線圖說出我國城鎮化進程特點。(4分)(2)指出目前我國城鎮化所處的發展階段,并說出該階段的城鎮化特點。(6分)(3)新疆城鎮化率排名與人均GDP的排名存在明顯不協調,試分析原因。(4分)【解析】第(1)題,讀我國城鎮化進程曲線圖可知,1980年前,我國的城鎮化率不及20%,城鎮化進程曲線變化平緩,說明我國城鎮化起步晚,水平低,城鎮化發展速度緩慢;改革開放以后,我國經濟持續高速增長,第二、三產業加快發展,農業現代化水平快速提高,農村大量剩余勞動力由農村流入城市,從圖上可看出,城鎮化率曲線上升速度加快,表明城鎮化速度加快,城鎮化水平得到快速提升。第(2)題,讀我國城鎮化進程曲線圖可知,目前我國的城鎮化率大約是60%,處于城鎮化的中期(30%~70%為中期)。由工業化推動城鎮化可知,此階段人口和第二、三產業等經濟活動快速向城鎮集聚,城鎮用地規模擴大,城鎮數量增多;區域由過去的第一產業為主轉變為第二產業為主,第二產業成為區域的主導產業,第一產業的從業人口及產值比重下降。第(3)題,讀某年我國部分直轄市、省(區)的城鎮化率與人均GDP排名表可知,新疆人均GDP居14位,但城鎮化率排名卻在第9位。原因是新疆深居內陸,降水稀少,氣候干旱,沙漠廣布,人口稀少,交通等基礎設施落后,科技水平低,經濟發展落后,人均GDP較低(居全國第14位);由于三山夾兩盆的地形,山地高大崎嶇,盆地內部又沙漠廣布,自然條件差,生態脆弱,人口和城市大多集中在自然條件相對較優越的綠洲地區和資源開發地區形成礦業城市,因此人口分布更趨于集中在城市,所以城鎮化率較高。答案:(1)我國的城鎮化起步晚,水平低,初期發展速度慢;(2分)改革開放后,城鎮化速度加快,城鎮化水平不斷提高。(2分)(2)階段:中期階段。(2分)特點:人口和經濟活動迅速向城鎮集聚,城鎮數量增加,用地規模擴大;(2分)第一產業的比重下降,第二產業成為區域經濟的主導產業等。(2分)(3)新疆深居內陸,大部分地區氣候干旱、沙漠廣布,人口稀少,經濟發展落后,人均GDP較低;(2分)新疆地區的城鎮大多集中分布于自然條件優越的綠洲,人口密集,所以城鎮人口占總人口的比重大,城鎮化率高。(2分)綜合應用練一、選擇題(共4小題,每小題3分,共12分)(2024·成都高一檢測)主城區是人口集聚的中心區域,研究主城區人口空間分布格局及演化,對交通等基礎設施建設的規劃布局具有重要指示作用。下圖為2000、2010、2020年長沙市主城區人口密度等值線圖。完成14~16題。14.長沙市主城區人口密度空間分布的變化,可以反映 ()A.郊區人口變化穩定B.人口向中心區集中C.城鎮人口規模擴大D.人口向郊區轉移15.推測長沙市主城區交通等基礎設施發展最迅速的是 ()A.東部 B.南部 C.西部 D.北部16.長沙市主城區未來交通規劃應優先考慮 ()A.擴建更多高速公路以提高車輛流通能力B.新建大型停車場以容納更多私家車C.增加自行車和步行道路,鼓勵綠色出行D.發展智能交通系統以提高交通效率【解析】14選C,15選B,16選D。第14題,讀圖可知,長沙市主城區人口密度由主城區向周圍逐漸減小,周邊區域人口密度增大比較明顯,能夠反映出城市范圍在擴大,城鎮人口規模在擴大;郊區人口密度增大,人口數量增多;中心區域人口密度一直較大,但是范圍沒有明顯增大,中心城區的人口數量增加不明顯,不能體現人口向中心區集中;郊區人口密度在不斷增加,原來的郊區變為城區的一部分,不能反映人口向郊區轉移。第15題,讀圖可知,主城區南部人口密度增加最大,可能是連接市中心的主干道經過,南部的交通等基礎設施發展最迅速。第16題,主城區人口密度越來越大,人口數量越來越多,交通擁擠現象凸顯,在未來交通規劃中應該優先考慮發展智能交通系統,以提高交通效率,緩解主城區的交通問題;高速公路屬于區際交通運輸線路,位于城區邊緣,距離主城區較遠,對于市內的交通影響較小;主城區地價較高,建筑密集,難以新建大型停車場;未來交通規劃可以鼓勵乘坐公共交通工具出行,減少私家車的使用,增加自行車和步行道路,鼓勵綠色出行,不是優先考慮的。(2024·佛山高一檢測)海南島北部的海口市濕地面積廣、類型多。19852018年,海口市建成區面積從23km2增加至173km2,戶籍人口從87萬增加至171萬。下圖為19852018年海口市濕地面積變化與建成區面積變化相關性圖(圖中數值的正負代表正、負相關,絕對值大小反映相關性強弱)。完成17、18題。17.海口市城鎮化進程中 ()A.水產養殖濕地面積減小B.娛樂性人工濕地面積增加最多C.近海與海岸濕地面積增加D.其他生產性人工濕地受影響最小18.水田面積的變化,反映了海口市 ()A.勞動力減少 B.農業結構調整C.生態環境惡化 D.旅游產業開發【解析】17選D,18選B。第17題,根據材料信息可知,該地區建成區面積不斷擴大,水產養殖濕地與建成區面積呈正相關,因此水產養殖濕地增加;娛樂性人工濕地面積和水產養殖濕地面積增加相差較小;近海與海岸濕地面積與建成區面積呈負相關,因此其面積在減少;其他生產性人工濕地變化相關性接近0,受建成區面積影響最小。第18題,根據圖中信息,水田面積與建成區面積呈負相關,因此水田面積減少,隨著城鎮化的發展,農業生產結構正在調整;并不能反映勞動力減少,也不能看出生態環境惡化,農業結構調整并不能反映旅游產業開發。二、非選擇題(共18分)19.(2024·惠州高一期中)閱讀圖文材料,完成下列要求。(18分)材料一新中國成立后,上海開啟了郊區城鎮化進程,逐步在郊區建設了許多功能區,促進各類要素在此集聚。2001年后,上海在郊區建設新城,完善基礎設施和公共配套,布局大型購物中心,逐步實現產城融合。臨港新城(L城)東臨東海,是產城融合的典范,新城森林覆蓋率50%以上,城市硬化地面主要由廢棄陶片制成的再生地磚和透水瀝青鋪設,功能區圍繞湖泊形成了城市環帶。材料二下圖示意1949年以來上海郊區城鎮化進程。(1)據圖歸納1949年以來上海郊區城鎮化的特點。(6分)(2)分析2000年以后三類要素向郊區流動對上海市郊區居民生產生活產生的積極影響。(6分)(3)說明臨港新城對我國城市生態建設的借鑒意義。(6分)【解析】第(1)題,讀圖可知,自1949年以來,上海郊區城鎮化的進程逐步加快,從1949年到2020年,郊