國際貿(mào)易協(xié)議

為一方,為另一方，于

年月日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買,其數(shù)量、規(guī)

格、價(jià)格詳見清單a,茲同意如下：

1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并

取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或

代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索

權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、

以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨

物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

發(fā)票一式四份；

由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

,允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物

數(shù)量。

?交貨：

交貨期為;

裝運(yùn)港O

.裝運(yùn)條件：

應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、

船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

買方可指定作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港

口所有費(fèi)用。loCALhost買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、

5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,

以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；

買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包

括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重

噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料，以電

報(bào)告知其代理；

買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

,貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)

均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

?買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合

同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此

按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買

方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止

合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

,買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易

信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕?/p>

遭受的損失提出索賠。

10.適用規(guī)則和章程：

裝運(yùn)條款：見清單b;

外輪在港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單

c；

滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于

,應(yīng)遵照頒布之規(guī)則予以辦

理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)

量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)

商不能解決，則提交商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁

決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上

訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗

力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨

礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方

掛號郵寄由出具的證書，如有可能，也可提交由

主管當(dāng)局出具的證書。

13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，

雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根

據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙

方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗

訴方負(fù)責(zé)。

賣方：買方：

代表：代表：

年一月—日年

—月—日

附件

附件一：清單a

1.物品名：

.貨物規(guī)格：

.數(shù)量：_________

.單價(jià)：_________

.總值：u.s.d.

.包裝：_________

附件二：清單b—裝運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、

數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

,每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵

港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告

知賣方，以便賣方安排交貨。

.買方將委托裝運(yùn)港作為其海運(yùn)代理，買方

承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港

口的所有簽證。買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳

情以信件告知賣方。。

?船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙

費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝

運(yùn)港，則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由

買方承擔(dān)。

.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率

為公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠