a、堤防加高加固6.15km,新建大堤3條共8.9km;b、新建涵閘3處、新建交通閘2處；c、整修撇洪渠2條共4.0km;d、新建電排站3處。工程所在區洪枯季節明顯，主汛期為5月至8月；枯水時段為10月至3月；××河多年平均水位為28.2m(85黃海高程)。雨量充沛，多年平均降雨量1225.9mm,雨水主要集中在4月～8月，以5月、6月、7月最多，12月、1月最小多年平均氣溫16.7℃,極端最低氣溫-12.6℃,極端最高氣溫40.0℃;無霜期337天，××湖區盛行季風，6～9月為夏季風，1～4月為冬季風，歷年最大風速18.3m/s(風向NNE),歷年平載勻風速2.8m/s。坦開闊，河網渠系縱橫交錯，地面高程一般為25m～29m。僅有百鼎山至馬鞍山一帶有少量丘陵。項目區基巖出露甚少，主要為土層。從上到下一般分四層，第一層人工填土，厚度0.5～2.3m,以粉質粘土為主，結構松散，可塑狀；第二層粉質粘土，厚度1.2m～2.3m,含少量粉砂質及云母片，可塑狀；第三層淤泥質粘性土，厚度1.2m～7.85m,含少量腐植質物，軟塑狀；第四層網紋狀粉質粘性土，厚度大于15m,含較多的鐵錳質結核及高嶺土，較緊密，硬塑狀態。1.4主要材料及供應條件本工程可供選擇的土料場有3處，分別為護城三坡堤外洲土料場、××山土料場、××土料場。工程所需塊石從石伏山石料場開采，××公路伴山而過，運輸方便，汽車運輸6km。砂卵石從××縣××河采購，船運輸80km到縣城，再用自卸汽車平均運3km至工地。工程所需的水泥、鋼筋(材)、木材、油料等均可從當地相應的物資部門購買。本合同工程天然建筑材料基本情況見下表天然建筑材料基本情況表建材類別料場名稱無用層體積(萬m3)有用層儲量(萬m3)料場性質土料××土料場15120深黃色網紋狀粘土、粉質粘土××山土料場10100粘土、粉質粘土粉質粘土塊石料××石料場172.8花崗石砂石料××砂料場720石英、石英砂巖××江卵石料場640石英、石英砂巖1.5交通條件××縣城區有××公路、××公路穿過，至××市80km,經××至××市301km;水路由××河進入××湖，××河每年4月～11月可通航200噸以下船只，12月～次年3月不能通航。××河兩岸兩岸有堤頂公路可以通汽車，通過堤頂現有公路可至縣城，并與××公路、××公路相連；××山塊石料場現有簡易公路與××公路連接。1.6本工程主要工程量本工程主要工程量表如下：項目單位大堤涵閘電排撇洪渠合計C15砼預制塊護坡m345284528C15砼護底m3487848781.7本投標書編制依據及原則a、中華人民共和國湖南省城市防洪土建工程項目第××合同段招標文件、技術圖紙及有關技術規范；b、《水利水電工程施工組織設計規定》(試行)SDJ338-89;中國最大的資料庫下載d、我公司對類似工程的特點、方法和經驗；e、合理安排施工方法和程序，在不影響施工進度的前提下，盡可能減少材料、人力及機械設備的浪費；f、盡可能發揮機械施工效率，提高機械化施工程度；g、根據現場踏勘獲得的與施工有關的信息。--發布時間：2004-4-223:53:27 二、施工總布置設計2.1施工交通運輸2.1.1現狀、條件、對外運輸量本工程均分布于城區范圍內，對外交通方便。通過××公路、××公路、××公路可于××、××等縣市相連。××市為縣級市，當地的服務設施比較完善，工程所需大部分建材可從當地相關部門采購。本工程所需外運物資主要為建筑材料，其中水泥11727t,鋼材568t,木材755m3,塊石料3828m3,砂石料54951m3,柴油755m3。2.1.2場內交通規劃工程區內有防洪公路各堤頂道路大都有8m寬，均與市區道路相通，可直接通行中小型汽車和設備。但有部分連通堤防的道路標準偏低，需要拓寬并鋪筑路面。工程所需器材和設備均可通過水陸交通運抵各工地。根據施工場內路線安排，場內需新修臨時道路3km。新修臨時施工道路初步設計車速≤25km/h,路面寬6m,坡降小于8%,臨時施工道路施工前先對表土進行清理，然后按規定要求整平壓實，最后用料場合格開挖料填筑，面鋪10～15cm砂礫反復碾壓而成。同時，為保證路基干燥、穩固，在道路兩側挖筑排水溝及時排除路面積水。2.2施工用電本標段工程用電主要為混凝土澆搗和砌筑砂漿拌和以及施工照明。經本投標人考察，本標段附近均有380v動力線路，考慮采用當地電網供電，從業主提供的電源接點引線接至各個作業面及生活區。同時配備三臺30kw柴油發電機(華東HD30GF)作為備用電源。2.3施工供水本工程施工生產用水主要用于砌筑漿砌石施工、澆筑混凝土用水以及混凝土養護用水，用量較少，在華容河段采用6臺揚程25m,流量30m3/h的潛水泵(KY25-26-3)直接從××河中抽取，新建堤段采用城市自來水，每處攪拌站設水箱一個。2.4施工供風本工程施工用風主要為堤身灌漿用風，用風量不大，采用6.0m3/min移動式空壓機供風，沿堤線靈活布置。2.5施工通信施工期間，項目經理部配備移動電話進行對外以及與發包人和工程師的聯系，另租用當地民房安裝程控電話，同時場內配置多臺對講機。2.6施工照明沿施工堤岸坡頂間隔0.5km布置1盞10kw的太陽燈，在每個電排站、涵閘架設碘鎢燈，以保證夜間施工的照明度。在施工作業區、施工道路、臨時設施、辦公區和生活區設置的照明，其照度應不低于下表的規定：最低照度的規定數值序號作業內容和地區照明度序號作業內容和地區照明度1一般施工區、開挖和棄渣區、場內交通道路、堆料場、運輸裝載平臺、臨時生活區道路303室內、倉庫、走廊、門廳、出口過道504一般施工輔助工廠1102混凝土澆筑區、加油站、現場保養場505特殊的維修車2.7臨時設施本工程以土方開挖、土方回填、漿砌石、混凝土施工為主，施工布置內容主要包括土料場的規劃、臨時施工道路、風水電供應、施工倉庫和生活設施等。總的布置原則為因地制宜、有利于施工生產、易于管理、安全經濟。由于施工區段內地形變化不大，堤內外場地布置條件較好，沿堤有一些地方設施(汽修、水電等)可供施工利用，可減少臨建工程施工布置規模。堤防工程布置機修廠三處，其它輔企加工廠分段布置。涵閘工程采用分片布置，每處涵閘、電排站設置1套輔企系統。具體布置見施工總平面布置圖。2.7.1生活設施本施工區段附近民房較多，部分職工住房及其他生活設施、辦公用房及試驗室部分可采用租用當地民房方式解決。2.7.2生產設施混凝土拌和站均采用移動式拌和機，頂部搭設簡易涼棚，砂石料露天堆放。每個電排站、涵閘、撇洪渠均設置1處、合計布置攪拌機10處，搭設簡易涼棚約150m2,成品砂石料堆場800m2。混凝土(砂漿)拌和站根據地形條件并結合分段施工要求布置在堤內側的施工道路使施工現場滿足業主和工程師的要求。詳細布置見本標段施工布置鋼筋加工廠和木材加工廠每個涵閘及電排站布置一處，鋼筋加工廠、木材加工廠每個建筑面積均為150m2,每個占地面積均為250m2。2.7.3小型機械修配廠本標段工程使用施工設備主要為挖掘機、推土機、汽車、攪拌機等，據現場考察，汨羅市區內機械修配較強，機械設備的大中修(如有的話)考慮在市內解決，工地只設置小型機械修配間，一線大堤布置一個，新修大堤布置兩個，每個建筑面積200m2,占地面積500m2,其序號設備名稱單位數量2零件清洗設備套43輪胎裝拆工具套62.7.4臨時設施面積表編號項目建筑面積占地面積備注1施工機械修配廠260600同時布置3處2鋼筋加工廠150220同時布置4處4水泥倉庫120180同時布置6處發布時間：2004-4-223:54:36 本工程需新建涵閘3處、新建電排站3處，需要對電排站、涵閘進行L260-98),施工導流標準為3-5年一遇。本工程由于水文資料缺乏，流域枯水水位變化不大，選用枯水時段常水位作為圍堰設計水位。3.1.3導流方式、導流設計本工程電排站、涵閘在枯水時段施工，外河水位變化不大，基本穩定在28.2m以下，施工期雨水可通過現有電排或涵閘排出，過水涵閘為排水涵閘，渠道枯水水位穩定在28.5m以下，水流由排水區的排水渠道系統與相連通的其它涵閘過水，只修筑擋水圍堰。臨時圍堰采用均質土圍堰，頂寬3.0m,內外坡比1:2.5;各處臨時圍堰特性見下表：名稱底板高程(m)圍堰頂高(m)圍堰高度(m)注：因無詳細水文資料，本表只考慮投標階段使用，暫未考慮坡降對圍堰高程的影響。3.1.4導流工程施工和基坑排水臨時圍堰填筑土料采用均質土，就近取土，由1.0m3反鏟開挖，自卸汽車運輸，平均運距2km。推山TY130(或東方紅100)型推土機推進并分層壓實。圍堰填筑方量總計4805m3。各電排站、涵閘施工完成后，所有臨時圍堰都要拆除，采用1.0m3反鏟開挖，將土料運至招標文件規定或工程師指定的地點堆放。施工期防汛基坑排水分為初期排水和經常性排水。因電排站、涵閘基坑較小，且在枯期施工，施工期較短，圍堰滲水和雨水組成的經常性排水量較小，基坑排水主要為初期排水。圍堰形成，選擇3臺WQ65-20-7.5水泵進行初期排水。3.2施工期渡汛3.2.1施工設備防汛保護施工設備主要有：土方開挖施工的推土機、挖掘機、汽車、攪拌機、振搗器等。所有的施工設備均布置于較高位置處，不受洪水影響；對拌和機搭設防雨棚，場地周圍設置完善的排水設施，防止雨水流入拌和場地，影響砂漿的生產和質量。當遇超標準洪水、暴雨、大霧等緊急情況時應及時將機械和人員撤退至安全地方。3.2.2施工場地排水措施堆料場四周設置完善的排水設施及臨時阻擋措施，防止棄渣的水土流失對生態環境的破壞。施工區各種工棚、倉庫、修理車間四周布置的臨時排水設施，將各種生活生產污水經處理后順利排入河道，不對周圍環境造成影響。同時防止外來水流入施工區各種工棚、倉庫、修理車間。3.2.3工程渡汛根據施工導流和施工進度計劃，當年開工的臨江(河)大堤、涵閘、電排站等建筑物汛前必須達到設計高程，以保證安全度汛。同時為保證整個工程的順利渡汛，并確保施工設備和施工人員的安全，在施工工程中還需從以下幾個方面做好防汛工作：a、臨時設施位置選定應充分考慮防洪要求，布置在洪水線以上，周圍設置好排水溝網，并隨時保持排水系統的通暢。b、建立安全防汛小組，對各項措施進行督促。檢查、落實；c、編制詳細周密的安全防汛計劃，報工程師審批；d、加強與氣象部門的聯系，對大風、大霧、洪水等災害性天氣的預報情報，并將情況及時通報各施工點，切實做好預防工作；e、派專人定期巡視檢查大堤和建筑物在施工期內的運行情況，發現異常情況立即報告工程師，并及時采取補救措施；f、工程度汛期間安排專門人員值班，在當地防汛指揮部的統一指揮下進行防汛工作，發現異常情況立即報告防汛指揮部，并及時采取應作者：zqk2088發布時間：2004-4-223:56:42四、主體工程施工方法4.1堤防工程施工方法本工程需對×××大堤加高加固及新建17.53km。總計土方開挖475200m3,土方填筑2453500m3,C15砼預制塊護坡26200m3,粗砂墊層37600m3,草皮護坡475200m3,堤身劈裂灌漿47300m,泥結石路面鋪筑105100m2,填塘固基621100m3,拋石護腳28900m3。4.1.1土方工程4.1.1.1主要工程量一線大堤樁號70+770～76+920處土方開挖134200m3、土方填筑315200m3;新修大堤1樁號0+000～8+350處土方開挖91200m3、土方填筑2310000m3;新修大堤2樁號0+000～0+440處土方開挖13200m3、土方填筑24100m3;新修大堤3樁號0+000～0+110處土方開挖33004.1.1.2測量高程及填筑后將要達到的高程進行測量，設立控制樁50×50×5的角鋼，埋入土內深度大于1米。測量所用儀器為SET2C2110全站儀。測量時，首先確定控制樁的距離為100米一排(轉點必須加設控制樁),在堤腳、內平臺角、堤頂角分別設控制樁，進行4.1.1.3施工機械設備選用反鏟挖掘機挖土，自卸汽車運土，推山TY130(東方紅100)型推土取18臺(其中2臺備用)一每天工作小時數(取10小時)t班一每臺班工作小時數(取8小時)P—每臺班產量，按6每臺挖掘機需配備的8t自卸汽車臺數(運距按5.5km考慮):取11輛(其中2輛備用)每臺挖掘機需配備的5t自卸汽車臺數(運距按5.5km考慮):取15輛(其中2輛備用)t2—卸完一車所需的時間q—汽車載土量，81—運距，取5.5km速度，取25km/小時t—一晝夜工作延續時間，取10×60=600分鐘。根據定額及施工經驗，在土方填筑面用山推TY130(或東方紅100)取12臺(其中2臺備用)碾壓機械選用12t凸塊碾，生產率為750m2/小時，每層碾壓厚度為24.1.1.4施工區域的排水的含水量符合22%～30%的規定時，隨著挖深進程，分階段沿四周設土體含水量大于30%時，先在土體周圍設置排水溝，把土體晾干至規定的含水量后才能開挖。集水溝的坡度保持在0.5%～1%之間，集水坑距開挖面深約1米，下為卵石，上鋪粗砂10cm,坑壁砌磚或打小10m開挖一條導徑溝，溝深0.6～0.8m,渣平整成0.5%～1%的坡度，并在四周挖設簡易排水溝，渣堆邊坡控制在1:1.5～1:2.5之間，以保持邊坡的穩定。線外延伸50cm,剝離范圍外的表土不得擾動。土方開挖將按設計要求嚴格執行，堤面開挖30cm,填方區堤坡開挖挖成設計階梯狀，以0.2～0.5m之間。表土的清除及開挖采用推山TY130(東方紅100)型推土機進行施工，推土機切土時要根據土質的情況，盡量采用最大切土深度在最短距離(6～10m)內完成，以便縮短低速運行時間，提高工效，然后直接推運至預定地點。4.1.1.6料場開采料場開挖前應對料場進行復查與規劃。主料場選擇場地寬儲量集中、質量好的大料場作為施工主料場。料場開采前，首先修筑臨時進場道路和排水溝，然后清除表層樹木、雜草等，覆蓋層采用推土機進行開挖，推運或裝運至工程師指定的棄渣區堆放。料場開采時按照開采規劃分層、分區開采，使用1.0m3反鏟挖土機與自卸汽車采用正向挖土、側向卸土的方法進行施工。開挖后的開挖面要及時修整成0.5%～1%的坡面，四周設置排水溝和集水井，同時每兩臺挖掘機配備一臺推山TY130(或東方紅100)型推土機，做到工完土清，嚴禁散土堆置時間超過一天，在土料堆放和運輸過程中還應備齊足夠的防雨布，避免由于降雨、地面徑流或曝曬等影響而改變其含水量等物理力學指標。4.1.1.7堤身填筑填筑前，首先校核施工控制樁，然后將堤身新老土結合部挖成符合規范要求的階梯狀，同時實驗確定大堤料的含水量，正常的含水量在22%～30%之間。當土的含水量大于最優含水量范圍時，采用翻松、晾曬、風干法降低含水量，或采取換土回填均勻摻入干土或其它吸水材料等措施來降低；若由于含水量過大夯實時產生橡皮土，可翻松晾干100)型推土機推開攤平，使其每層鋪土厚度不大于30cm,同時配備層鋪填，不得順坡填筑；橫斷面上的地面坡度陡于1:5時，應將該坡緩于1:5;相鄰的施工段的作業面應均衡上升，段與段之間不可避免地出現高差時，應以1:3～1:5的斜坡相接，在大堤斜坡結合方向平行于大堤軸線，碾跡的搭接寬度大于0.3m,分段、分片碾壓簧土”,同時保證每個施工斷面連續均勻的和寬度，堤面碾壓成中間稍高，兩邊稍低的形狀，形成2%的坡比，以利排水。3mm/h,地面已全濕，但無積水)應停止施工，在大堤已填筑區域開4.1.1.8填塘固基車運至填筑倉面施工，其施工方法同4.1.1.7堤身填筑。4.1.1.9質量控制及檢驗措施a、填方每層鋪土厚度為250～300mm,采用12t凸塊碾碾壓，每層壓邊緣寬填不少于0.3m;c、土料開挖區，施工前應對開挖規劃區域進行土料取樣試驗，確定d、施工前，通過試驗求出在一定含水量范圍內，達到設計密實度要求出密實度，或用輕便觸探儀直接通過錘擊數來檢驗干密度和密實e、填土壓實后的干密度，應有80%以上符合設計要求，其余10%的最低值與設計值之差，不能大于0.088g/m3。f、碾壓土堤外觀質量合格標準見下表：檢查項目允許偏差(cm)或規定要求檢查頻率檢查方法堤軸線偏差±15每200延米測4點用經緯儀測高程堤頂0～+15每200延米測4點用水準儀測寬度堤頂-5～+15每200延米測4點用皮尺量邊坡坡度不陡于設計值每200延米測4點用水準儀測和用皮尺量平順度目測平順4.1.1.10安全措施a、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩；當山坡坡度陡于五分之一，或在軟土地段，不得在挖方上側堆土。b、機械行駛道路應平整、合理放坡；必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業時下陷；在飽和軟土地段開挖土方；應先降低地下水位，防止設備下陷或基土產生側移。c、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段推土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過35°,橫坡不得超過10°。d、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。挖掘機、裝載機卸土，應待汽車停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。e、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行線路行駛，防止撞車。f、非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時，要兩個人操作，其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員，必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于3m;在同一夯行路線上，前后距離不得小于10m。g、碾壓機械制動器必須保持良好，機械碾壓運行中，碾輪邊距填方邊緣應大于500mm,以防發生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住，并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車。h、冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證作者：zqk2088發布時間：2004-4-223:57:304.1.2草皮護坡范圍從堤腳護至堤頂。新修大堤1樁號0+000～8+350處草皮護坡195300m2;新修大堤2樁號0+000～0+440處草皮護坡39000m2;新修大堤3樁號0+000～0+110處草皮護坡12300m2。d、草皮移植做到厚度均勻(厚度不應小于3cm),并灑水養護，提高成活率。e、移植后的草皮護坡空隙率應小于5%,成活率應大于98%。一線大堤樁號70+770～76+920處水泥混凝土路面36900m2;新修大堤1樁號0+000～8+350處水泥混凝土路面50100m2。水泥路面6m寬，且壓碎值不應大于30%;用于基層的最大粒徑不應超過31.5mm,壓碎值不大于26%。按《公路工程無機結合料穩定材料-94標準方法進行試驗時，壓實度應達到96%以上。碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質，針片狀顆粒含量不應超過20%。級配碎石底b、水泥：采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。其顆粒接近立方體，最大粒徑不應超過40mm。其級范圍應87的要求。通過百分率(以質量計，%)連續5～4095～55～6939～25～4014～275～150~55d、細集料：采用天然砂，其質地應堅硬、潔凈，有良好的級配。其通過百分率(%)f、接填縫材料：接縫板選用杉木板，填縫料選用瀝青瑪蹄脂類加熱試驗項目針入度(錐針法，mm)彈性(復原率，%)流動度(m4.1.3.3施工方案路面基層采用廠拌設備集中拌和，自卸汽車運輸，裝模攤鋪，15t振動碾反復碾壓。路面砼拌和采用集中拌和汽車運至施工現場，人工攤鋪，振動棒結合振動梁振搗密實。a、路面底基層(級配碎石)施工在經驗收合格的路基上測量放樣，并按壓實系數算好的松鋪厚度打樁掛線，拌和場集中拌料，自卸車運至攤鋪現場，人工攤鋪，15t振動碾碾壓。碾壓時，由兩側路肩開始向路中心碾壓，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍，一般需碾壓6～8遍，應使表面無明顯輪跡。b、路面基層(水泥穩定碎石)施工施工前嚴格按照設計強度和壓實度做好材料試驗，檢查墊層的中線、寬度、橫坡度、密實度、測量墊層中線、邊線標高、彎沉值，待各項指標均合格后方能開始施工，用機械挖運進料，機械拌、運混合料，先鋪100m試驗路，由此確定松鋪系數、達到設計壓實度的碾壓遍數等，按照所用材料的松鋪系數算好松鋪厚度，然后放樣打樁掛線按照樣線人工攤鋪整形，并在最佳含水量和水泥初凝時間內及時碾壓。每天除各機手外，配足20個勞動力，試驗員對穩定土做好取樣試驗，派專人灑水養生。檢測人員隨時檢測穩定層施工的壓實度、平整度、厚度、路拱及基層寬度，發現不足之處，及時人工找補c、水泥砼面層施工e、橫向縮縫橫向縮縫的傳力桿，按設計位置在施工時置入，當砼硬化后(一般抗壓強度達到6.0Mpa～9.0Mpa時為宜),應及時切縫，切縫以深度為板厚的1/3～/4、寬5cm為宜，一定要切到邊。切縫時可先跳切成大段，f、脹縫脹縫施工應按設計要求預先設置好脹縫板和傳力桿支架并預留好滑動空間，以保證脹縫施工平整度和砼鋪筑的連續性。脹縫板以上的砼硬化后用切縫機沿脹縫板寬的邊緣各切一條線。填料時，先將脹縫上的砼清除去，再進行填料。g、施工縫施工縫是施工間斷時設置的橫縫，宜設在脹、縮縫處。設非脹、非縮縫時，橫向施工縫采用加傳力桿。施工縫的傳力桿鋼筋宜一半預埋在砼中，另一半須先涂瀝青以便滑動，傳力桿必須與施工縫垂直。養護期滿后，應及時填封接縫。填縫前必須先反縫內清掃干凈保持干燥，確保填縫與砼緊密粘結，不透水。4.1.3.4質量檢驗a、級配碎石的石料要求質地堅韌、無雜質，顆粒級配符合要求，混合料拌和應均勻，無粗細顆粒離析現象，碾壓達到要求的密實度。b、底基層、基層表面應平整密實，邊線整齊，無松散現象，其檢查項目及檢驗標準見下表：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1壓實度(%)9698按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95要求檢3縱斷高程(mm)+5,-15+5,-10水準儀：每20延米1個斷面，每斷面3～5點4寬度(mm)不小于設計值尺量：每40延米1處5厚度(mm)-10-8挖驗：每1500～2000m26個點6橫坡(%)±0.3水準儀：每100延米3處7顆粒組成級配曲線規定范圍內碾壓前取樣篩分，每200m1處c、水泥混凝土路面的混凝土攤鋪、搗實、整平與混凝土面板的養護缺陷的面積不得超過受檢面積的2‰。路面邊線直順、曲線圓滑。接1彎拉強度(Mpa)在合格標準內按JTJ071-98的要求檢查2板厚度(mm)-5每200m,每車道2處IRI(m/km)2.55相鄰板高差(mm)2每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點6縱橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，每200m測4處，橫縫8路面寬度(mm)+20,-209縱斷面高程(mm)+10,-10水準儀：每200m測4斷面10橫坡(%)+0.15,-0.15水準儀：每200m測4斷面--發布時間：2004-4-223:59:19本工程新建涵閘3處、新建電排站3處，新建交通閘2處。主要工程量有：土方開挖91400m3,土方填筑32600m3,漿砌石3244m3,混凝土7330.9m3,鋼筋制安568t,止水橡皮769.4m,鋼欄桿制安228.6m,磚砌體149.3m3。圖紙的要求，需要進行基礎處理的部位保留10因開挖后不能及時回填而影響基礎土層。基礎開挖時應注意邊坡穩12t凸塊碾碾壓密實，碾壓遍數一般為8～12遍，局部采用蛙式打夯邊回填土方，在建筑物強度達到設計強度的7漿干后再鋪土和夯實，泥漿的濃度可為1:1.5～1:3.0(土、水質量比),涂層厚度宜為3～5mm,其余按有關規范要求施工。4.2.3M7.5漿砌石擋土墻測量放樣—→基礎整修—→塊石運輸到位—→選石料—→砂漿拌制、運輸—→擋土墻砌筑—→勾縫—→養護4.2.3.3材料質量要求砌體石料應堅實新鮮，無風化剝落層或裂縫，石材表面無污垢、水銹等雜質。除少量用于塞縫的片石外，塊石要求上下兩面平行且大致平整，無尖角、薄邊，塊厚宜大于200mm,塊石外露面需修琢加工。使用前，按照招標文件的要求進行其標號和物理力學指標的測定，并將測定結果書面報送工程師，經工程師同意后，方能用于工程。砌體用砂的細度模數一般為2.5～3.0,砂的粒徑為0.15～5mm。砌筑用水泥按每次用量從水泥庫中提取，受潮結塊的水泥禁止使用。水從華容河抽取。砂漿的配合比由試驗確定并報工程師批準使用，并隨拌隨用。勾縫砂漿單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。4.2.3.4砌筑要求a、砌筑前先將基底清理干凈，砌筑采用座漿砌筑的方法施工，對于土質基礎，砌石前先在基礎面上鋪一層3～5cm厚的稠砂漿，然后再安放石塊。砌體基礎的第一層石塊應大面朝下，小面朝上，以便讓砂漿擠滿石塊底部及四周的全部縫隙，砌體的第一層及其轉角、交叉等處應選用較大的平整毛石。石塊分層臥砌，上下錯縫，內外搭砌，不得采用外面側立石塊，中間填心的方法；每層應大體找平，灰縫厚度一般20～30mm,較大的空隙先填滿砂漿，后用片石等填塞，不得先擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應相互接觸；毛石砌筑必須設置拉結石，拉結石應均勻分布，相互錯開，一般每0.7m2墻面至少設置一塊，且同批內的中距不應大于2m,如拉結石兩塊內外搭結，搭結長度不應小于150mm。若砌筑因故停頓，則應在新一層砌筑前清除浮漿，進行清掃，使新舊砌體緊密結合。漿砌石砌體凝固后，及時養護。漿砌石施工中要做到“平、穩、緊、滿”四個字。平就是每一層要求水平上升，等高進行，不允許砌筑面因進度不同造成高差過大，同一層砌筑面的高差不大于1m,穩就是石塊要砌得穩，石塊安放得踏實穩當，不易動搖；緊就是石塊與石塊靠得嚴實，沒有大的縫隙，空隙中的砂漿與小石塊都填塞緊密；滿就是砂漿要灌滿石縫，防止產生干縫和虛縫。b、勾縫：砌石砌體勾縫勾縫的型式采用平縫，在砌體的隱蔽回填部位，可不做專門的勾縫處理。漿砌石砌筑后24h進行清縫，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，并保持縫面濕潤。勾縫的程序：在砌體砂漿未凝固前，先沿砌縫預留自上而下進行勾縫。砌縫寬度為平縫15～20mm,豎縫20～30mm,勾縫用的砂漿要稠，避免凝固時收縮而與砌體脫離。勾縫完成后進行養c、留縫：漿砌體常因地基沉陷不均勻，或者考慮到砌體的熱脹冷縮的作用，為避免砌體斷裂，在施工中按設計要求留置沉縫的留置位置必須詳細核對準確，特別是隱蔽部位的縫4.2.3.5漿砌石施工注意事項：a、擋土墻等寬厚砌體，應先從外圍的邊行開始砌筑，行列定位的鑲面石應選用堅硬、平整的石料。石塊需事先試放，不合適的地方用小錘修鑿，保證石塊放平座穩；b、砌體每層厚度視石塊尺寸大小而定，一般為0.3m。由于石塊大小并不完全一致，應每砌三層大致找平一次。為了保證砌體的整體性，每當砌筑工作需要中斷時，在間斷處宜留成平緩的臺階。對于每天最后一層石塊間的縫隙，用水泥砂漿及小石填滿，而當再則應清除表層的泥污，并灑水濕潤，然后繼續座漿砌筑；c、砌體施工，應把大塊石料放在底部，因為大塊石強度高，石縫少，沉陷也較小。同時，墻層由墻角逐漸往上部收縮，也較美觀；d、凡帶有尖角的石塊，必須敲掉尖角后再行使用，因為尖端部分受壓時首先破碎，將導致墻身松動，并增大石縫，多用砂漿；e、石塊在放妥和鋪漿找平以后，就不宜在其上敲打修理其它石塊，禁止石塊直接在砌體上滾動；f、漿砌石砌體的上下直縫應交錯排列，避免通縫，以加強砌體橫向4.2.3.6質量檢驗漿砌石擋土墻允許偏差見下表項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)平面位置50頂面高程±20表面平整度20斷面尺寸不小于設計值豎直度或坡度0.5%H底面高程±50--發布時間：2004-4-223:59:51本標段涵閘及電排站砼澆筑量為7330.9m3,鋼筋制安568t,C10砼施工逢應在底板面上部300～500mm范圍內和頂b、柱模板：柱模的安裝(柱模安裝必須在水電管線預埋以及鋼筋隱檢后進行),安裝程序為：中線測設→彈柱邊線→鋼筋校正→焊接模板下口支撐短鋼筋→柱模板安→柱模校正→模板驗收→砼澆筑。柱模安裝前，先對軸線進行復核，柱分中彈線時要彈三線：即模板外控制線，為保證模板在根部不發生位移，柱鋼筋校正后，在離板面約5cm處焊接短鋼筋頭，以保證模板位置準確，在柱鋼筋綁扎的同時，進行板支模架的搭設，柱模板固定時與該支模架連成整體，用以保證模板的穩定性。柱模安裝時，要帶通線，且雙向對中吊準吊正。待校正后，再逐個加上柱箍，用M14螺栓緊固。c、梁板模板的安裝：梁底模、側模、板模的配置要考慮壓邊順序，一般為梁側模壓梁底模，板模壓梁側模。樓板模板采用散裝散拆，模板編號定位，樓板上開洞的，先在底板模上放出洞口線，再在底模上支設洞邊模板，并用木枋作內撐，用以加固模板，防止洞口模板在打砼發生偏移。板底模的標高要嚴格控制，模板拼接允許偏差控制在規范許可范圍內。梁模板底模鋪設時要按規范起拱，起拱高度為跨度的1-3‰,模板的支撐均采用早拆體系和與之相匹配的扣件，聯結件。搭設滿堂支模架，并綁扎掃腳桿。d、模板工程允許偏差和檢驗方法現澆結構模板安裝應符合下表的規定：1軸線位移52底模上表面標高±54層高垂直度(不大于5m)65相鄰兩板表面高低差26表面平整度5e、模板的拆除使砼達到必要的強度。有關強度增長情況參見《砼結構工程施工及驗收規范》附錄二，溫度、齡期對砼強度影響參考曲線。f、拆模施工要點拆模時不用力過猛過急，拆下來的木料及時運走、整理；拆模程序是后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大復雜模板的拆除，事前制定拆模方案；加強保護，拆除后逐塊傳遞下來，不拋擲，拆下后，即清理干凈，板面涂油。按規格分類堆放整齊，以利再用。g、模板工程質量要求：模板及其支承結構的材料、質量，符合規范和設計要求；模板及支撐有足夠的強度、剛度和穩定性，并不致發生不允許的下沉與變形，模板的內側面平整，拉縫嚴密，不漏漿；模板安裝后仔細檢查各部位構件是否牢固，在澆灌砼過程中有專人護模，如發現變形，松動等現象，及時修整加固；固定在模板上的預埋件和預留洞均不遺漏，安裝牢固，位置準確；具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的重量和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝，和砼的澆筑及養護4.2.4.2鋼筋工程本工程鋼筋制安量為568t,其加工制作在現場進行。鋼筋制作以機械加工為主，安裝采用人工綁扎及搭接焊。本工程所使用的鋼筋均為現場加工、安裝，對每一種型號的鋼筋進入現場后，必須有出廠合格證，經過有關單位進行拉力及冷彎試驗，可焊性分析，復檢合格后工地方可使用。鋼筋表面應清潔無損傷，無污染，無鐵銹，在使用前必須清除干部，鋼筋應按施工順序配套加工，每種規格的鋼筋必須掛牌標注，堆放整齊。工程中使用的成品鋼筋型號、直徑、形狀、尺寸、數量必須和施工圖、料單相符。鋼筋按施工圖放樣并制作后，分規格、型號、部位碼放，并書寫標志牌。鋼筋的制作在現場鋼筋制作棚內進行，盤圓鋼筋采用卷揚機拉直，鋼筋卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋時，沿線2m內不得有人通行。制作場地平整，工作臺搭牢固，嚴格按下料單下料，制作好的半成品按品種規格分類碼放整齊并掛牌。箍筋要彎成135°彎勾，且平直部分長度不少于10d.鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置±20箍筋內凈尺寸±5鋼筋焊接采用搭接雙面焊，焊接接頭不小于5d,所有焊接件經抽樣送檢合格后才能用于該工程，焊接接頭應相互錯開，同一截面的焊接接頭應符合下列要求：梁受拉區≤25%鋼筋綁扎前，須檢查鋼筋的級別、型號、直徑、形狀、尺寸等是否符合設計要求，如有錯漏，及時修補。為保證鋼筋保護層的厚度，綁扎后，須設置墊塊，(墊塊由1:2水泥砂漿提前預制)現澆板的墊塊呈梅花狀布置且間距不大于1000mm×1000mm,梁柱墊塊的縱向間距不大于1000mm,橫向每邊兩塊。現澆懸挑構件，上部鋼筋嚴禁踩踏，要設置鋼筋凳支穩，以免澆灌混凝土時踩踏。現澆板雙層鋼筋上下要保證用“幾”型鋼筋支撐.不準在已綁扎好的鋼筋骨架上堆放物品或鋪設架料。特別是雨棚、天溝、現澆板的負筋不可人為踩踏。柱筋與底板筋連接處應焊牢，以防止根部位移。鋼筋骨架的綁扎，其缺扣，松扣的數量不得超過總數量的10%,且鋼筋綁扎應與水電管線預埋密切配合，同時按圖紙要求，做好各位置預埋件的預埋工作。e、鋼筋安裝位置必須符合下列要求：項綁扎鋼筋網長、寬±10綁扎鋼筋骨架長±10受力鋼筋間距±10保護厚度基礎±10綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20鋼筋彎起點位置20預埋件中心線位置5鋼筋安裝綁扎完，經施工技術人員自檢合格后，會同建設、質監、設計方代表驗收，合格后作好隱蔽簽證。4.2.4.3砼工程砼工程為涵閘、電排站工程的關鍵工程，其施工工期，是制約整個結構工程施工工期的關健，由項目副經理負責砼施工階段的總調度，主要是掌握砼的供應運輸，批準澆筑計劃，組織設備維修，確保砼澆筑的順利進行。砼施工也是本工程技術管理和質量控制的重點，本工程由項目總工程師全面負責，成立以項目總工牽頭的砼質量監控小組，對砼配合比，砼攪拌、運輸、澆筑、養護全過程實行監控，并對攪拌站現場澆筑的有關工程技術人員進行書面技術交底。a、原材料的質量要求：水泥：本工程水泥采用P.042.5普通硅酸鹽水泥。水泥進場時，應對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行檢查，并按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批次，且連續進場的水泥，(袋裝不超過200噸為一批，散裝不超過50噸為一批),抽樣送檢，對其強度、安定性等復驗，復驗報告合格后方骨料：采用砂石廠的5～40mm卵石和中砂，所用粗細骨料的質量必須符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》及《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》,并按要求送檢做級配實驗.外加劑：按設計要求選用，并通過試配確定。砼的配合比：砼強度等級按不同部位有不同的要求，砼配合比中的各種原材料比例，均應現場抽樣送試驗室試配確定，現場憑施工配合比施工，并作好坍落度試驗，并控制在1～3cm,如不符合要求，應及根據工程對象、結構特點，結合具體條件，研究制定砼澆筑的施工方機具準備及檢查：攪拌機、運輸車、料斗、串筒、振動器等機具設備按需要準備充足，并考慮發生故障時的修理間。所用的機具均在澆筑前進行檢查和試運轉，同時配有專職技工，隨時檢修。澆筑前，查實一次澆筑完結或澆筑至某施工縫前的工程材料，以免停工待料。在砼澆筑期間，保證水、電、照明不中斷。為了防備臨時停水停電，事先澆筑地點貯備一定數量的原材料(如砂、石、水泥、水等)和人工拌合搗固用的工具，以防出現意外的施工停歇縫。加強氣象預測預報的聯系工作。在砼施工階段掌握天氣的變化情況，特別在雷雨臺風季節突然襲擊之際，更加注意，以保證連續澆筑的順利進行，確保砼質量。根據工程需要和季節施工特點，準備好在澆筑過程所發生的抽水設備和防雨、防曬等物質。在澆筑砼前，模板內的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物，清除干凈。木模板澆水加以潤濕，但不允許留有積水。濕潤后，木模板中尚未脹密的縫隙用紙筋灰如以嵌塞和或用草紙貼縫，以防漏漿。檢查安全設施、勞動配備是否妥當，能否滿足澆筑速度的要求。砼采用現場攪拌站供應，攪拌站開盤前，測定砂、石含水率與含泥量，并根據測試結果調整材料用量，提出施工配合比。攪拌站邊設臺稱，砂、石材料做到車車過磅。砼攪拌站懸掛施工配合比標牌，注明每立方不同強度等級砼，所需材料用量及每料斗砂、石、水泥、摻和料和外加劑的用量。配合比由專人負責掌握，摻和料與外加劑根據每拌次的用量，用固定的量具量取，與水泥同時倒入料斗中，攪拌時，以保證砂、石、水泥、外加劑完全拌和均勻，顏色一致為準。本工程采用的是JS350型砼攪拌機，砼坍落度為3～5cm。因此砼攪拌時間選為120秒鐘。施工過程中，現場應及時、經常測定砂、石的含水率，調整用水量，確保砼的水灰比。攪拌點周圍要經常清理，攪拌完后要及時清洗工具和機內的余料。砼原材料每盤稱量的偏差應符合下表的規定：材料名稱允許偏差水泥、摻和料±1%粗、細骨料±2%水、外加劑±1%C10墊層混凝土及C20砼進出水口、閘室、箱涵采用雙膠輪手推車運經溜槽入倉，C20上部結構混凝土采用雙膠輪手推車運轉料斗裝0.25m3吊罐，卷揚機吊運入倉。拌制好的砼，從拌制到澆筑的時間不能超過砼的初凝時間，砼在運輸過程中如出現離析分層現象，必須在澆筑前進行二次攪拌，砼運輸還必須保證澆筑工作的連續進行，砼從拌制好到澆筑完畢的延續時間不宜超過如下所列的規定：氣溫(℃)砼運輸時間(min)20～30為了切實做好混凝土工程的施工，特擬定混凝土澆筑方案如下：根據本工程混凝土工作量，計劃在每個涵閘及電排站配備一臺JS350混凝土攪拌機，考慮到施工時段的不同，整個涵閘及電排站工程在施工高峰期需配備7臺攪拌機(其中一臺為備用)。每攪拌機平均攪拌能力為：8～11立方米/小時。C10墊層混凝土采用人工平倉，平板振動器振搗密實；C20進出口水管及上部結構混凝土采用人工平倉，插入式振搗器振搗密實。柱澆灌時，用腳手架鋼管制作操作平臺要牢固、平穩。梁用腳手鋼管大于φ20的鋼筋制作成簡易馬凳，跨越鋼筋，同時鋪設操作臺和人行通道。以防止在操作過程中將已成形的鋼筋網破壞。f、砼的養護：砼澆筑完畢后，應在12小時內開始對砼覆蓋并保濕養護，澆水濕潤養護不少于7d。混凝土強度達到規范規定的強度前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。當須在現澆結構砼樓板上安裝上層模板及其支架時，下層樓板應上下層支架的主柱應對準并鋪設墊板。砼澆水次數應以保持砼處于濕潤狀態為準，且養護用的水應為飲用g、砼試塊的留置砼試塊應隨機取樣，留置組數應符合施工規范的要求，達到齡期后送檢，測定砼強度等級是否符合設計要求.4.2.4.4冬雨季施工工程所在地屬亞熱帶濕潤氣候區，受季風影響，冬季氣候夏季溫暖潮濕。多年平均氣溫16.7℃,極端最高氣溫40.0℃;極端最低氣溫-12.6℃,多年平均降水量1225.9mm。冬季施工時氣溫低，若再遇到氣溫驟降(如寒潮襲擊),將會出現由于大體積混凝土內外溫差過大，使混凝土表面產生裂縫，從而影響混凝土質量，因此為了保證混凝土施工質量，在冬季施工時，如果氣溫低于3℃時，將停止混凝土澆筑，已澆筑的混凝土用絨毛氈或彩條布覆蓋保暖，保證混凝土不被凍裂。雨季施工為了防止驟降暴雨影響混凝土質量，剛澆筑的混凝土將采取彩條布覆蓋的措施，保證新澆混凝土不被雨水直接沖4.2.4.5安全措施a、拆下的支撐、木檔，要隨即拔掉上面的釘子，并整齊堆放，防止“朝天釘”傷人。b、安裝柱模時，應將柱模與主筋臨時拉結固定，防止模板傾覆傷人。c、在拆除模板過程中，如發現混凝土有影響結構安全、質量問題時，應暫停拆除，經處理后，方可繼續拆模。鋼筋工程：a、鋼筋加工機械的操作人員，應經過一定的機械操作技術培訓，掌握機械性能和操作規程后，才能上崗。b、鋼筋加工機械的電氣設備，應有良好的絕緣并接地，每臺機械必須一機一閘，并設漏電保護開關。機械轉動外露部分必須設有安全防護罩，在停止工作時應斷開電源。c、鋼筋冷拉時，冷拉場地兩端不準站人，不得在正在冷拉的鋼筋上行走，操作人員進入安全位置后，方可進行冷拉。d、在焊機操作棚周圍，不得放易燃物品，在室內進行焊接時，應保持良好環境。e、搬運鋼筋時，要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛物料，特別要避免碰掛周圍和上下方向的電線。f、在雨期焊接，設備應有可靠的遮蔽防護措施，電線應保持絕緣良好，焊藥應保持干燥，大雨天應禁止焊接施工，冬季要做好保溫防護a、混凝土攪拌開始前，應對攪拌機及配套機械進行無負荷試運轉，檢查運轉正常，運輸道路暢通，然后始可開機工作。b、攪拌機運轉時，嚴禁將鍬等工具伸入罐內，必須進罐扒混凝土時，要停機進行。工作完畢，應將拌筒清洗干凈。攪拌機上料斗提升后，并停機，以免落下傷人。c、采用手推車運輸混凝土時，不得爭先搶道，裝車不應過滿；卸車時應有擋車措施，不得用力過猛或撒把，以防車把傷人。d、使用溜槽及串筒下料時，溜槽與串筒必須牢固地固定，人員不得直接站在溜槽幫上操作。4.2.5鋼材制安本工程鋼材制安工程包括土建中的各種預埋件及所有土建工程施工時所必須的安裝件。鋼材制安工作可以穿插在砼澆筑施工期完成，埋入砼內的金屬制作應按設計圖所示位置將其充分固定，砼內的埋設錨栓應在澆筑砼前用樣板定位。4.2.6伸縮縫及止水橡皮施工本工程伸縮縫主要采用瀝青杉板，施工時堅持選用合格的杉木加工成2cm厚板材、涂上瀝青后貼在安裝好的模板上，澆筑伸縮縫一側砼，待砼達到一定強度后，再拆除模板，瀝青杉板就附著在伸縮縫一側的砼表面上，然后再澆筑瀝青杉板另一側砼，這樣瀝青杉板就很好的嵌本工程所使用的止水片為615型橡皮止水片，總長為728m。止水片的安裝主要是利用模板和瀝青杉板來固定，安裝時注意使止水片均勻分布在施工縫兩側，且不能用鐵釘在止水片上釘眼，止水片盡量減少搭接個數，接頭用膠凝材料連接。在施工時加強止水片周圍砼振搗，以確保止水片安裝質量。伸縮縫及止水片的施工必須遵照水電部《SDJ207-82》規范及國家標準《GB1040-70》規定執行。4.2.7砌體工程4.2.7.1施工順序：4.2.7.2施工準備工作：砌塊運至現場后，應按品種、規格、分別堆放整齊，堆置高度不宜超過2m,并做好場地的排水。內墻填充砌塊應在齡期超過28d并經送檢后方可砌筑，砌筑前2d澆根據設計圖紙和軸線位置彈出墻身線及門窗洞口線。填充墻砌塊運抵樓面后，不可擲拋和傾斜，碼放也不能過于集中。4.2.7.3施工要點：砌體施工前基礎經驗收合格后方可施工。灰縫橫平豎直、砂漿飽滿、薄厚均勻。施工時要求水平灰縫砂漿飽滿度不低于80%,厚度以10mm為宜，不宜小于8mm或大于12mm。為了保證鋪灰平整，所以在施工時要用“三一砌法”即一鏟灰一塊磚，一擠揉。保證墻體保溫、隔聲、豎向灰縫飽滿、灰縫厚度要均勻一致。砌體上下錯縫、內外搭砌：為了提高砌體的整體性，穩定性和承載能兩個施工層，采用一順一丁砌合法，240墻雙面掛線，線應繃直、拉緊，每層磚都要跟線。為提高受力性能，各層承重墻、梁下最上一皮磚采用丁層砌法。砌筑要上下錯縫，組砌合理，避免游丁走縫、通縫現象。抗震節點構造必須注意橫平豎直，隔墻頂面與上部結構接觸處宜用側磚或斜砌擠緊，防止砌體的不均勻沉降和失穩。接搓牢固：施工時按照留搓的原則，對不能同時砌筑而必須留搓的部位，采取留斜搓，高度不宜超過一步架，長度不小于高度2/3。如受到其它因素的影響，可考慮留直搓但必須是陽搓，并加拉鋼筋，其數量是120mm厚墻用一根Φ6鋼筋，間距沿墻不超過500mm鋼筋末端做90度彎勾。砌筑高度：當出現相鄰建筑物高度不同時，施工順序為先高后低，當分段施工時相鄰施工段、高差要小于一層樓或小于4m,同時，為了減少灰縫變形引起砌體沉降，每日砌筑高度不宜越過1.8m。4.3撇洪渠工程撇洪渠工程包括李家撇洪渠和朱家撇洪渠。其工程量為：土方開挖1000m3,土方回填5000m3,C15砼預制塊護坡4528m3,C15砼護底4878m3,粗砂墊層2264m3。土方開挖采用推山TY130(東方紅100)型推土機進行開挖和清基，棄土用1.0m3反鏟挖掘機挖裝，自卸汽車運至工程師指定的地點堆土方填筑從土料場取土，采用1.0m3反鏟挖裝，自卸汽車運至填筑倉面，施工方法同堤防工程土方工程施工方法4.1.1。4.3.2粗砂墊層4.3.2.1主要工程量李家撇洪渠粗砂墊層工程量為：1078m3;朱家撇洪渠粗砂墊層工程量4.3.2.2施工方法a、坡面開挖成形，排水溝等排水設施完成后，開始墊層料鋪筑施工。鋪墊層前，對于個別低洼部位，采用與基面相同的土料填平、壓實。b、粗砂墊層施工時從下向上進行，嚴禁從上向下順坡傾倒；墊層料采用5t自卸汽車由備料場運至堤頂，然后通過人工從上到下鋪開平整，鋪好后適當灑水，用拍板整平壓實直到設計要求。鋪設時，在坡面上釘立樣樁，牽上準繩，以保證墊層的厚度和平整度。c、墊層料鋪筑完成后，及時進行上層坡面預制鋪砌施工，并隨砌筑面分段上升。4.3.2.3質量檢驗a、粗砂墊層材料的質量要符合設計要求，每批原材料均取樣送檢(每1000m3一組),檢測內容包括容重、細度模數、級配、抗侵蝕性等，檢驗合格的材料才能用于鋪筑。b、施工過程中經常檢測墊層的鋪筑厚度，每20m2一個測點，采用鋼卷尺測量并記錄。墊層鋪設完成并檢驗合格，才能轉入下一道工序。4.3.3C15砼預制護坡4.3.3.1主要工程量李家撇洪渠C15砼預制塊護坡工程量為：2157m3;朱家撇洪渠C15砼預制塊護坡工程量為：2371m3。4.3.3.2砼預制塊制作與鋪砌a、制作護坡砼預制在預制廠內專門設置的場地上制作，場地采用推土機平整，并嚴格夯實，防止地面不均勻沉陷，造成構件開裂；場地內及周邊設置良好的排水系統，及時排除雨后場地上的積水。制作平臺采用砼臺座型式，總共擬設置6～8個砼臺座，臺座表面要求光滑平整，采用M10砂漿抹面，在2m長度方向上平整度偏差不大砼預制塊的強度等級為C15,拌制混凝土的水泥采用P.0.32.5普通硅酸鹽水泥，粗骨料選用二級級配的卵礫石，細骨料選用質地堅硬、級配良好的天然中粗砂，拌制用水采用經沉淀凈化處理后的江水。制作砼預制塊的混凝土在砼拌和站集中拌制，采用JS350砼攪拌機進行攪拌砼配合比在施工前根據試驗室開出的砼配合比通知單并報工程師批準后采用，混凝土拌制嚴格按照配合比稱量上料，并嚴格控制水灰比在0.6以內，混凝土坍落度3～5cm。砼預制塊采用專門加工的定型鋼模具制作，平板振搗器振搗密實。拆除砼預制塊的鋼模具時，強度應足以保證構件脫模后不變形，棱角完砼預制塊脫模后，采用人工養護，一般在3～12h內進行。養護時采用草簾覆蓋并連續灑水養護7d。b、鋪砌砼預制塊構件強度達到設計強度的75%以上后，用平板汽車裝運并沿新護段灘頂堆卸，再由人工沿坡面搬運到鋪砌工作面上。鋪筑砼預制塊時，首先根據坡面的形狀，劃分若干個鋪砌工作面，并在工作面上布設樣樁，牽上準線，以保證鋪砌表面平整、排列緊密、鋪筑砼預制塊采用人工鋪砌，按由下至上的順序進行，鋪設的砼預制塊調整至表面平整、排列緊密、縫線規則后，砼預制塊之間的縫隙用M10水泥砂漿勾縫。一個工作面鋪砌完畢后，注意將層面將上灑落的4.3.3.3質量控制措施a、原材料質量檢測水泥檢驗：選用符合國家標準的P.0.32.5普通硅酸鹽水泥。每批水泥應附有出廠合格證、品質試驗報告，并對進場的每批水泥進行取樣檢測。檢測取樣以100～200t同標號水泥為一個取樣單位。檢測項目：水泥標號、細度、安定性、凝結時間、稠度、比重等試驗。細骨料(砂):砂材料的質量檢測按批進行，在正常情況下，每批數量為200m3或300t,在砂料質量比較穩定，用量又比較大時，定期進行檢驗，但每次試驗所代表的數量不超過400m3或600t,在發現質量有變化時，應按其變化情況隨時取樣進行檢驗。檢驗項目：表面含水率、細度模數、含泥量、云母含量、輕物質含量、硫化物及硫酸鹽含量、有機物含量。粗骨料檢測：按產地、類別、加工方法和規格等不同情況，分批進行檢驗，每批不超過400m3。檢測項目：表面含水率、顆粒級配、針片狀顆粒含量、超粒徑、含泥量、壓碎值指標、硫化物及硫酸鹽含量、有機質含量。采取砂漿強度試驗法進行檢測對比。外加劑：選用的外加劑應有廠家的質量證明單，使用前做檢查摻外加劑的砼性能是否滿足要求。每配置一次，抽樣一次。b、砼強度檢測取樣方法：在砼澆筑地點取樣制作試塊。取樣頻率：每一臺班取樣不少于1組(3個試塊);每100m3取樣不少于一組；標準養護28天。c、砼預制塊制作要求外觀尺寸準確、整齊統一，表面清潔平整，砼強度等級符合設計要求。砼預制塊鋪砌要求表面平整、穩定，縫線規則。d、砼預制塊塊面平整度采用2m長的靠尺檢測，平整度誤差不超過10mm,檢測點次沿整治線每10～20mm,應不少于1個。4.3.4C15砼護底李家撇洪渠C15砼護底工程量為：1404m3;朱家撇洪渠C15砼護底工采用C15混凝土護底，JS350型移動式攪拌機拌制混凝土，雙膠輪車運輸轉人工挑運入倉，人工平倉，平板振動器振搗密實，混凝土澆筑后，灑水養護。其施工方法參見涵閘、電排站砼工程4.2.4.3。按招標文件要求，本合同工程于2003年9月1日開工，2005年5月31日完工，施工總工期21個月。本工程根據招標文件要求，計劃于2003年9月1日開工，臨時設施完成后優先安排一線大堤(樁號70+770～76+920)、新建大堤1(樁號0+000～8+350)、涵閘、涵閘、電排、電排的施工，新建大堤2(樁號0+000～0+440)、新建大堤3(樁號0+000～0+110)、涵閘、公路個工程施工時段選擇在枯水期，年平均施工時間為8個月。5.3施工分期計劃本工程施工總工期21個月，共2個枯水期，跨3個年度。自2003年9月進場開始準備工作，到第3年5月全部完工。本工程屬湖區水利第二個枯水期完成的項目有：新建大堤2(樁號0+000～0+440)、新建大堤3(樁號0+000～0+110)、涵閘、公路交通閘、公路交通閘、電排、撇洪渠、撇洪渠。第一個枯水期和第二個枯水期共同完成的項目有：一線大堤加高加固(樁號70+770～76+920)、新建大堤1(樁號0+000～8+350)。本工程施工進度計劃詳見附錄：××縣城市防洪土建工程施工控制性進度表和××縣城市防洪土建工程施工總進度表。5.4施工強度主要指標主要施工強度指標：本工程施工勞動總工日為21.8萬個，平均日施工人數459人/天，施工高峰期作業人數為760人/天。高峰施工強度為：土方開挖1892m3/天，土方填筑11327m3/天，漿砌石砌筑37m3/天，混凝土澆筑720m3/天。5.5工期保證措施a、加強領導，強化管理。項目經理是工程進度第一責任人，對本工程施工進度全面負責，項目技術負責人具體負責管理工程施工進度。一旦中標，立即組織生產人員、設備進駐工地開始工程的實施，制定詳細的施工進度計劃，包括施工總進度、施工程序、主要施工方法和措施、主要施工設備和材料計劃、勞動力計劃以及安全防護措施等。施工總布置中必須標明施工占地的范圍和面積：施工道路、施工管理機構的地點和范圍、各施工工廠的地點和范圍以及生活區的范圍等。報發包人和工程師審批。本投標文件承諾的參加本標段工程的主要人員自始至終在工地指揮工程的實施。該項目施工中所需人力、物力、財力、設備由公司統一管理調配，嚴格按基本建設程序，有關施工規范和驗收規范、施工詳圖、工程師的指示及施工組織設計組織施工，分項工程確保一次驗收質量優良，杜絕因返工及安全事故而耽誤工b、施工過程中抓好材料供應工作和機械設備的維修保養工作。c、主體工程漿砌石砌筑、混凝土澆筑、土方回填分段組織平行流水施工，充分利用工作面及設備。d、加強各工種的協調與配合，及時搞好各方面的協調工作。e、以每個單項工程的控制性完工日期為里程碑，制定詳細的月、旬計劃，與班組簽訂分項工程承包合同，實行進度與工資掛鉤，并在節假日采用工資補貼手段，通過實行一定的的獎勵，充分調動工人的積極性，確保總工期目標的實現。每項工程施工前制定詳細的措施和計劃，報發包人和工程師審批，同時定期檢查工程實際進展。施工過程中，每月每周在總計劃的原則下制定安排到天、到工序、到人的詳細f、嚴格按施工進度計劃組織施工，在工作展開后，在總工期不變的前提下，對原進度計劃層層分解，并用網絡圖進行優化，使流水進度計劃及網絡計劃切實可行。這樣可達到計劃到位，管理井井有條，避免人力、物力浪費。同時每天每班現場巡查檢查進度，未按時完成的工程項目要找出原因，并提出趕進度的具體措施。5.6主要技術供應情況本工程共需水泥11727t,鋼材568t,木材755m3,塊石料3828m3,砂石料54951m3,柴油755m3。本工程主要施工機械設備見下表：序號設備名稱規格與型號單位數量備注2潛水泵KY25-26-3臺625m揚程，30m3/h3污水泵WQ65-20-7.5臺34柴油空壓機6.0m3/min臺2移動式HD1023(加騰)7推土機推山TY130(或東方紅100)型臺2414混凝土攪拌機JS350臺12移動式15混凝土攪拌機JD500臺619砼路面振動梁臺220鋼筋加工設備成套套421木工加工設備成套套422油罐車5t臺2六、工程質量管理及保證措施6.1質量規劃質量是企業的信譽，是企業的生命，切實保證工程質量是本公司的根本宗旨。因此，在本項目施工中，我公司將嚴格遵守招標文件中的質量要求，全面推行IS09001—2000版《質量管理體系》系列標準，確保本工程質量目標的實現。6.1.1質量目標嚴格按照IS09001質量管理體系組織施工，工程合格率100%,土建分部分項工程優良率達到90%以上，單位工程優良率達到90%以上，杜絕質量事故，確保工程質量優良。6.1.2質量方針服務規范、過程受控、質量一流、顧客滿意。我們將以顧客為中心，向顧客提供規范的服務，不斷改進和完善質量管理體系，提高質量管理能力，使本公司產品質量達到同行業先進水平，讓顧客滿意。6.1.3質量原則我公司保證質量的原則是：“百年大計，質量第一”,“上道工序不合格決不允許進入下道工序”,“質量具有一票否決權”,“質量重獎重6.2施工質量管理組織機構及其主要職責6.2.1質量管理組織機構、根據本工程的施工任務和特點，以質量目標為宗旨，以ISO9001標準制定本工程的質量管理辦法，明確項目部各級人員質量職責，正確合理地分配質量體系要素，實施全員質量管理。本工程質量管理組織機構見圖，質量控制流程見圖。6.2.2各崗位主要質量職責見附后各崗位職責表。各崗位主要職責表序號職務和部門職責1項目經理①項目經理為施工質量的第一責任人，對所有工程的施工質量全權負責，對工程質量實施統一領導，對保證施工質量的重大問題進行決策。②確保人力、設備、資金、等資源到位。③對職工進行“百年大計、質量第一、用戶至上、誠信為本”的教育，廣泛發動群眾開展優質工程活動。2質量安全副經理①負責質量體系的建立、實施和管理，并加以保持。②正確處理施工質量與施工進度及工程師的關系，合理安排施工程序，確保工程質量。對不合格工程和質量事故負直接責任。③掌握工程項目的質量情況。嚴格執行質量獎罰制度，按“三不放過”的原則處理質量事故。④每月組織一次工程項目的質量檢查，針對主要問題，親自組織攻關。對重大質量問題負責，并及時上報有關部門，3項目總工程師①貫徹執行國家和企業發布的各項技術規范、規程和質量管理措施，并在施工過程中嚴格檢查落實情況，嚴防工程質量事故發生。②協助項目經理召開工程質量事故分析會，提出質量事故的技術處理方案，對質量事故負責并有權追究技術責任，組織編寫事故報告。③對技術問題和質量問題提出改進措施，指導開展創優質工程活動。對竣工工程的質量負有直接技術責任。④主持工程項目的質量設計工作。主持重要項目和新技術、新工藝的技術質量交底工作，以及重點工程控制軸線測量的復查、審定和核準工作。⑤及時掌握工程項目的質量情況，對質量好的典型及時進行推廣。對違反施工程程序和操作規程的現象及時制止，嚴重的責令停工。⑥主持工程質量檢查，督促質檢部門進行分項、分部工程質量的評定，主持驗收工作。4工程技術部①負責施工技術管理工作計劃管理工作，對項目經理部負責，負責編制年月度施工計劃；負責施工組織專業設計和作業指導文件的審批；負責工程施工過程控制；負責工程施工文件和資料的管理；負責文件管理和竣工資料的管理工作。②負責向各作業隊、班組作技術要求和質量標準交底，在施工過程中認真檢查落實情況，對違反操作規程的班組和個人有權糾正和制止。③督促測量隊對測量軸線定位，水準點及高程控制及時進行復核，并負直接技術責任。④督促試驗人員對砂石骨料、水泥、鋼筋、砼、水泥砂漿等按要求及時進行現場取樣和質量檢驗試驗，并按時將有關檢驗報告上報有關部門和領導。⑤督促機電物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質量標準，嚴禁供應不合格的材料。續上表：5質量管理部①認真貫徹執行國家、企業和工程師發布的各項規對其工作質量負責，保證其準確率。②負責工程質量的定期檢查和驗收，檢查施工班組自檢、質檢員復檢和質檢工程師終檢“三檢制”落實情況，以及一些重要部位或工序質檢員的落實情況。對違反施工程序和規范的行為堅決制止，必要時下達停工令并及時報主管領導處理。③督促測量隊對測量軸線定位，水準點及高程控制及時進行復核。④督促試驗人員對砂石骨料、水泥、鋼筋、砼、水泥砂漿等按要求及時進行現場取樣和質量檢驗試驗。⑤督促機電物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質量標準，嚴禁供應不合格的材料。6機電物資部①負責工程施工材料和設備的采購，按照施工進度計劃和質量的要求，按時、按質、按量保證主要材料的輔助材料的配套供應，確保經濟合理地解決好供需銜接，并對所采購的施工材料和設備的質量負責。②負責工程材料設備的入庫驗收、倉儲維護、控制發料、清庫盤點等物資的日常管理工作，建立健全機械設備的管理制度，加強對機械設備的維修、保養工作，確保機械設備有效合理的利7試驗室①對項目工地的試驗、檢測和計量工作向公司項目經理部負責。②負責建筑原材料的監督檢驗和建筑施工的過程試驗，及時按施工技術規范要求對砂石骨料、水泥、鋼筋、砼、砂漿、外加劑、拌和水等進行現場取樣和質量檢驗，并將試驗萬里按時向工程技術部和總工程師匯報。③負責項目工地計量儀器設備管理工作，對試驗檢8施工管理部①施工組織設計和施工技術措施組織施工生產，負9計劃合同部①負責制定勞動計劃，做好人事管理工作。②做好進場新員工培訓及特殊工程的人員培訓工作。③負責合同評審及經6.3質量管理體系及流程圖工全過程有可追溯性；定期召開質量專題會議，發現問題及時糾正，推進和完善質量管理工作，使質量管理走向標準化。6.3.3建立健全的質檢機構，項目部設質量管理部，設置專業質檢工程師5人，每個崗位配備富有施工經驗的工程師1名，各施工作業隊均配備專職質檢員1-2名；在施工過程中、自下而上按照“跟蹤檢查—復檢一抽檢”和“自檢一互檢一交接檢”等兩個層次分別實施質量檢查任務。各類人員做到崗責相符，實施質量一票否決制。在嚴格內部“三檢”制度的基礎上，認真接受業主和工程師的監督，接受社會質量監督部門的監督，并自始自終密切配合，嚴格服從。本工程施工作業的具體內容，制定施工過程中的主要項目工作程序框①原材料試驗程序見附圖；②測量工作控制程序見附圖；③單項工程驗收程序見附圖；④取樣試驗工作程序見附圖；⑤隱蔽工程檢查驗收程序見附圖；⑥施工過程控制程序見附圖；⑦檢測工作程序見附圖；6.4質量控制及檢驗標準本合同工程所有材料、設備、施工工藝和工程質量和驗收均按招標文件技術條款及國家和行業頒發的技術標準、規程規范執行。當技術條款的內容與引用的標準和規程規范的規定有矛盾