汽車裝飾與美容第五章汽車的防盜、平安和報警裝置1、汽車防盜裝置

2、倒車?yán)走_(dá)3、安全帶與安全氣囊第一節(jié)汽車防盜裝置汽車防盜器類型2電子式防盜器的組成及作用4電子式防盜器的功能33汽車防盜器簡述1汽車防盜器簡述汽車防盜器就是一種安裝在車上，用來增加盜車難度，增長盜車時間的裝置。二、汽車防盜器類型防盜器類型

Title機械式鉤鎖、方向盤鎖和變速擋鎖等Title電子式插片式、按鍵式和遙控式等Title網(wǎng)絡(luò)式GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)

1、機械式防盜器特點—只防盜不報警早期的汽車防盜器材主要是機械式的防盜鎖，它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速擋來到達(dá)防盜的目的，但只防盜不報警。其優(yōu)點是價格廉價，安裝簡便，幾百元甚至幾十元就能搞定。缺點是防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時還得找地方放置。護盤式轉(zhuǎn)向盤鎖該防盜鎖的優(yōu)點是不會破壞原車結(jié)構(gòu)，故障率低，操作簡便；缺點是車主必須找一個空間藏這個拆下的轉(zhuǎn)向盤、排擋鎖是目前車主最欣賞的防盜裝置之一。2、電子式防盜器特點—方便但容易誤報為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點，電子報警防盜器應(yīng)運而生。遙控式汽車防盜器的特點

遙控式汽車防盜器的特點是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭等功能。

遙控式汽車防盜器還增加了許多方便實用的附加功能，如：遙控中控門鎖、遙控送放冷暖風(fēng)、遙控電動門窗及遙控開行李艙等。現(xiàn)在市場上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器不僅能由車主遙控車輛，車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主。3、定碼防盜器早期的遙控式汽車防盜器是主機與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發(fā)射密碼，主機接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發(fā)射方式稱為第一代固定碼發(fā)射方式(簡稱定碼發(fā)射方式)。定碼方式不平安原因有三：(1)密碼量少(2)遙控器喪失需換主機(3)平安性差，密碼易被復(fù)印或盜取4、跳碼防盜器定碼防盜器長期以來一直存在密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼極易被復(fù)制盜取等不安全問題，因此1996年北京加安公司(臺灣獨資率先推出了密碼學(xué)習(xí)式跳碼防盜器〕。其特點：1)遙控器的密碼除身份碼和指令碼外，又多了一個跳碼局部。(2)密碼組合上億組，根本杜絕了重復(fù)碼。(3)主機無密碼，主機通過學(xué)習(xí)遙控器的密碼，從而實現(xiàn)主機與遙控器之間的相互識別。網(wǎng)絡(luò)防盜器網(wǎng)絡(luò)防盜器主要采用GPS全球定位系統(tǒng)(GiobaIPositioningSystem)進行跟蹤防盜。這種產(chǎn)品防盜的效果明顯，但缺點是價格較為昂貴。GPS防盜器的功能實時監(jiān)測車輛位置〔全國范圍〕

用車載監(jiān)聽車內(nèi)聲音(網(wǎng)絡(luò)支持的情況下)

可通過關(guān)閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗

非法拆卸或遭到外界破壞性撞擊時，自動報警并通知車主三、電子式防盜器的功能：防盜器設(shè)定與解除：其主要作用是警戒車輛，以防被盜或受侵害。

靜音設(shè)定與解除：設(shè)置防盜與解除時無噪音．適合在特殊情況下使用。

自動警戒：設(shè)定防盜解除后，假設(shè)30秒內(nèi)車主未進翻開車門入內(nèi)，那么主機自動進入防盜狀態(tài)。尋車功能：

在停車場內(nèi)幫助車主尋找車輛。

四、電子式防盜器的組成及作用電子式防盜器由：主機、導(dǎo)線、斷電器、振動感應(yīng)器(可調(diào))、指示燈、遙控器、電子喇叭、接收天線八局部組成。1、主機：用來接收信號和發(fā)出指令，安裝在方向盤下面容易隱藏、固定的位置。

2、導(dǎo)線：用來連接各局部的線路4、振動感應(yīng)器：用來接收外界振動信號，發(fā)送給主機。

5、指示燈：用來提示、指示。6、遙控器：用來給主機發(fā)射信號。7、電子喇叭：在防盜狀態(tài)下如果車被移動或觸動，主機發(fā)出信號，喇叭長鳴。安裝在前機蓋里面，離發(fā)動機不要太近，喇叭口朝下防止進水，導(dǎo)致喇叭燒毀。8、接收天線：接收遙控器信號。分內(nèi)藏式、外接式兩種。第二節(jié)倒車?yán)走_(dá)

一、倒車?yán)走_(dá)的開展史

二、倒車?yán)走_(dá)的概念、原理及組成

三、倒車?yán)走_(dá)的分類

四、倒車?yán)走_(dá)的選擇與安裝使用

一、倒車?yán)走_(dá)的開展史倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車平安輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右操視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的平安性。第一代倒車?yán)忍嵝选暗管囌堊⒁猕?想必不少人還記得這種聲音，這就是倒車霄達(dá)的第一代產(chǎn)品，現(xiàn)在只有小局部商用車還在使用。只要司機掛上倒檔，它就會響起，提醒周圍的人注意。從某種意義上說，它對司機并沒有直接的幫助，不是真正的倒車霄達(dá)。

點評汽車在倒車狀態(tài)，語音提示路人小心，但價格廉價，lOO元左右就能買到，根本屬于淘汰產(chǎn)品。第二代蜂鳴器提示

這是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的真正開始。倒車時，如果車后l.8米~1．5米處有障礙物，蜂鳴器就會開始工作。蜂鳴聲越急，表示車輛離障礙物越近。點評：沒有語音提示，也沒有距離顯示，雖然司機知道有障礙物，但不能確定障礙物寓車有多遠(yuǎn)，對駕駛員幫助不大。價格在200-400元之間。第三代數(shù)碼波段顯示

比第二代進步很多，可以顯示車后障礙物與車體的距離。如果是物體，在1．8米開始顯示；如果是人，在0.9米左右的距離開始顯示。這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式，數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字.

而波段顯示產(chǎn)品由三種顏色來區(qū)別：綠色代表安全距離，表示障礙物離車體距離有0.8米以上；黃色代表警告距離，表示離障礙物的距寓只有0.6~0.8米；紅色代表危險距離，表示寓障礙物只有不到0．6米的距離，你必須停止倒車。第三代產(chǎn)品把數(shù)碼和波段組合在一起，但比較實用，但安裝在車內(nèi)不太美觀，價格在400至1000元左右。點評：第四代液晶熒屏顯示這一代產(chǎn)品有一個質(zhì)的飛躍，特別是熒屏顯示開始出現(xiàn)動態(tài)顯示系統(tǒng)．不用掛倒檔，只要發(fā)動汽車，顯示器上就會出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離。

液晶顯示器外觀雖精巧，但靈敏度較高，抗干擾能力不強，所以誤報也較多。點評：動態(tài)顯示，色彩清晰漂亮，外表美觀，可直接粘貼在儀表盤上，安裝方便，價800~1500元之間．第五代魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提、溫度顯示和車廂內(nèi)空氣污染顯示等多項功能整合在一起，并設(shè)計了語音功能，是目前市面上最先進的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)點評：

因為其外形就是一塊倒車鏡，所以可以不占用車內(nèi)空間，直接安裝在車內(nèi)倒視鏡的位置。而且顏色款式多樣，可以按照個人需求和車內(nèi)裝飾選配，不過價格稍高，在1000至2000元之間。

第六代整合式倒車?yán)走_(dá)屬于第六代產(chǎn)品，專為高檔轎車生產(chǎn)的．從外觀上來看，該系統(tǒng)比第五代產(chǎn)品更為精致典雅；從功能上來看，它除了具備第五代產(chǎn)品的所有功能之外，還整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng)，可以在顯示器上觀看DVD影像。

價格超過2000元。整合式倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)的概念、原理及組成1、倒車?yán)走_(dá)的概念

汽車倒車?yán)走_(dá)全稱為“倒車防撞雷達(dá)“，也叫“泊車輔助裝置〞，是汽車泊車平安輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車和啟動車輛時因前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員克服視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的平安性輔助裝置。2、倒車?yán)走_(dá)的原理倒車?yán)走_(dá)的原理與普通雷達(dá)一樣，是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設(shè)計開發(fā)的。

通過感應(yīng)裝置發(fā)出超聲波，然后通過反射回來的超聲波來判斷前方是否有障礙物，以及障礙物的距離、大小、方向、形狀等。但是，目前由于倒車?yán)走_(dá)體積大小及實用性的限制，其主要功能僅為判斷障礙物與車的距離，并作出提示。3、倒車?yán)走_(dá)的組成探頭：發(fā)出超聲波信號探測車前后障礙物。主機：接收信號，處理后傳給顯示屏。顯示屏：顯示出主機給的數(shù)字、聲音、燈光信息

托架：固定顯示屏。

線束：連接各系統(tǒng)

倒車?yán)走_(dá)的組成發(fā)射局部:由低頻調(diào)制器、編碼器、雙穩(wěn)態(tài)回路、功率發(fā)送器及發(fā)射探頭等組成。接收局部:由接收探頭、第1級放大電路、第2級放大電路、整形回路、解碼器及雙穩(wěn)回路組成。數(shù)字顯示局部：由時鐘振蕩器、計數(shù)器、譯碼及顯示器組成。報警局部:由電源電壓監(jiān)測電路、近距離檢測、平滑電路、觸發(fā)器及語音聲光報警電路組成.三、倒車?yán)走_(dá)的分類

懸掛式主要用于載貨車根據(jù)顯示設(shè)備種類不同，倒車?yán)走_(dá)又可分為

數(shù)字式

顏色式

蜂鳴式按照探頭的數(shù)目進行分類，倒車?yán)走_(dá)有：

兩探頭

四探頭

六探頭

八探頭四、倒車?yán)走_(dá)的選擇與安裝使用1、倒車?yán)走_(dá)的選擇現(xiàn)在市場上各種品牌的倒車?yán)走_(dá)眾多，價格各異，魚目混珠，使消費者無所適從，而倒車?yán)走_(dá)的質(zhì)量直接關(guān)系到其能否起到應(yīng)有的作用，比方產(chǎn)品的靈敏度、是否存在探測盲區(qū)、是否正常工作等。可以通過以下幾個簡單的步驟來選擇汽車?yán)走_(dá)。顏色探頭的顏色

款式關(guān)系到能否表達(dá)出愛車的檔次。如：有為奧迪A6車設(shè)計的專用探頭；別克公司生產(chǎn)的兩款車型：別克和賽歐，那么分別為其配有專用探頭等。產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到倒車?yán)走_(dá)所應(yīng)起的作用。它包括：產(chǎn)品的靈敏度、是否存在盲區(qū)、產(chǎn)品是否正常工作。

適應(yīng)性倒車?yán)走_(dá)對周圍環(huán)境的適應(yīng)能力，由于全球環(huán)境的轉(zhuǎn)變，夏季溫度普遍偏高(室外溫度約40℃左右)，冬季溫度偏低。2、倒車?yán)走_(dá)質(zhì)量的檢驗測試感應(yīng)器的探測距離。自己用尺子測量車尾與障礙物間的距離，看與倒車?yán)走_(dá)顯示的數(shù)據(jù)是否一致。

測試防水性能。拿幾瓶礦泉水，用水沖感應(yīng)器，借此了解倒車?yán)走_(dá)的防水性能，因為它關(guān)系到雨天倒車時的平安。

測試感應(yīng)器的有效探測范圍。車主可以將障礙物通過不同角度切入感應(yīng)器的測試范圍，一個感應(yīng)器的正常測試范圍的夾角為90?。3、倒車?yán)走_(dá)的安裝〔1〕、粘貼式安裝(外置式)

貼式安裝的特點是不需在車體上

開孔，安裝拆卸均不會影響汽車美觀，

是一種快速或臨時的安裝方法．安裝最正確寬度0.66~0.8M；安裝最正確離地距離為0．55--0．7M；選好最正確安裝位置。系統(tǒng)安裝過程：①將附帶橡膠圈安在感應(yīng)器(探頭)上，引線向下，并與地面垂直，探頭一般不安裝在汽車最尾部，以免撞壞。圖a

②確定感應(yīng)器安裝位置，側(cè)視90度應(yīng)無障礙物，否那么會影響探測結(jié)果，產(chǎn)生錯誤報警。圖b

③感應(yīng)器貼合必須選擇垂直方向，向上式向下均會影響使用。圖c

④用電吹風(fēng)將雙面貼加熱，然后撕去面紙，貼到確定部位，48小時后才能到達(dá)最正確貼合效果。⑤LED燈應(yīng)安裝在儀表臺容易被司機視線捕捉的位置。

⑥控制盒安裝在平安、不熱、不潮濕、不濺水的位置，通常將其安裝在行李箱側(cè)面。

⑦蜂鳴器一般安裝在后風(fēng)檔平臺上。

⑧感應(yīng)器屏蔽線應(yīng)防止壓扁刺穿；且要隱蔽鋪設(shè)，以求美觀〔2〕、孔式安裝①方法一：先將膠套安裝在已打好的孔內(nèi)。然后將已接好線的探頭從基材反面安裝在探頭膠套上，這種方法使用前提是基材反面應(yīng)有足夠的安裝空間。圖1②方法二：先將探頭套在膠套上，然后將探頭和膠套一起塞進基材孔中。圖2〔3〕、倒車?yán)走_(dá)線的連接電源線接好后，將探頭線和顯示屏線分別與主機端口相接即可。安裝倒車?yán)走_(dá)注童事項安裝一定要在一個水平上，距離相等。打孔時角度一定要平行，應(yīng)與地面垂直90度。主機應(yīng)放在后廂蓋板里面并綁牢固隱蔽，以免行車中連續(xù)碰撞造成損壞。各探頭探測距離相等并與說明書一致。各探頭線路避開排氣管，并用線拉緊。向用戶詳細(xì)介紹倒車?yán)走_(dá)的功能及使用方法，本卷須知，讓用戶簽字認(rèn)可。第三節(jié)平安帶與平安氣囊隨著我國國民經(jīng)濟的開展，汽車運輸在交通運輸體系中占有愈來愈重要的地位。近年來汽車保有量不斷增加以及高速公路和高等級公路不斷出現(xiàn)，車流量和車速明顯提高。然而，不可防止的汽車交通事故使得駕駛員和乘員的平安問題變得十分突出，保護好駕駛?cè)藛T及乘員具有十分重要的意義。一、汽車平安帶汽車交通事故往往是意外發(fā)生的，發(fā)生時間極短，人不可能有反響時間來主動保護自己，只有靠被動平安裝置來減少事故對人體的傷害。汽車平安帶就是一種最有效的被動平安裝置之一，目前幾乎世界上所有國家都廣泛使用并形成一定的安裝和佩戴法規(guī)。汽車平安帶的作用1．汽車平安帶的原理和分類汽車座椅平安帶是沿用飛機座椅平安帶的形式而來，其工作原理是將人體用高強度織帶固定在汽車座椅上，以防止撞車時人體由于強大的慣性作用而甩出車外或撞到車內(nèi)其他部件而造成人體的傷害。同時，平安帶還可以在汽車失去平衡、傾覆或翻滾而造成的二次或?qū)掖闻鲎矔r保護乘員。

常見的座椅平安帶按固定方式不同，可以分為兩點式、三點式、四點式和自由式等。三點式平安帶三點式平安帶是彌補兩點式平安帶缺點的一種平安帶，它在兩點式平安帶的根底上增加了肩帶，在靠近肩部的車體上有一個固定點，可同時防止乘員軀體前移和防止上半身前傾，增強了乘員的平安性，是目前使用最普遍的一種平安帶。

三點式又可分為帶緊急鎖止機構(gòu)和不帶緊急鎖止機構(gòu)(但可以用手來調(diào)節(jié)織帶的長度)兩種形式。三點式平安帶工作原理如以下圖所示。2、轎車的平安帶組成安裝固定件安裝固定件

安裝固定件是與車體或座椅構(gòu)件相連接的耳片、插件和螺栓等，它們的安裝位置和牢固性，直接影響到平安帶的保護效果和乘員的舒適感。因此各國對于平安固定件的安裝位置和安裝標(biāo)準(zhǔn)也有明確的規(guī)定，以防意外。

卷收器的作用是貯存織帶和鎖止織帶拉出，它是平安帶系統(tǒng)中最復(fù)雜的機械件。

卷收器分為車感型、帶感型和兼之前面二者的雙感型等三種類型。

卷收器車感型卷收器的鎖緊裝置是由車身加速度傳感控制的；

帶感型卷收器的鎖緊裝置是由織帶拉出加速度傳感控制的；

雙感型卷收器的鎖緊裝置是由車身加速度和織帶拉出加速度的雙重傳感控制的。

這些傳感器都適用于三點式平安帶.二、平安氣囊平安氣囊是輔助平安系統(tǒng)(SupplementalRestraintSystem，SRS)。平安氣囊對駕駛員和乘員的頭部、頸部平安起著明顯的保護作用，特別是在汽車正面碰撞和側(cè)前方碰撞時，其保護作用尤為明顯，而座椅平安帶對人體胸部以上的保護作用那么十分有限。

平安統(tǒng)計結(jié)果說明，汽車發(fā)生事故時，人體胸部以受傷的幾率高達(dá)75％以上。平安氣囊主要是針對乘員上體，特別是頭部和頸部在撞車發(fā)生事故時的平安而設(shè)計的。1．平安氣囊的開展及控制要求1953年赫曲克純機械式

20世紀(jì)60年代中止開展

1984年被動平安裝置被納入法規(guī)

平安氣囊是在汽車發(fā)生碰撞時，即出現(xiàn)危險情況時工作的平安裝置，所以它的可靠性就顯得更為重要。也就是說汽車在發(fā)生碰撞時，根據(jù)不同車速，氣囊或預(yù)緊帶要能可靠地動作。

在汽車緊急制動、上下路面上行駛、下大坡等情況下，汽車會發(fā)生較大的減速度或振動時，