汽車(chē)涂裝基礎(chǔ)知識(shí)項(xiàng)目二CONTENTS活動(dòng)一汽車(chē)涂裝基礎(chǔ)介紹活動(dòng)二OEM涂裝工藝與汽車(chē)修補(bǔ)漆涂裝工藝活動(dòng)一

汽車(chē)涂裝基礎(chǔ)介紹01汽車(chē)車(chē)身涂裝工藝是指將涂料涂覆于物體表面（基底表面），經(jīng)干燥成膜的工藝，已固化的涂料膜稱為涂膜或涂層，汽車(chē)車(chē)身涂層一般是由兩層以上的涂膜所組成的復(fù)合層，如圖所示為汽車(chē)車(chē)身原廠涂層。一、汽車(chē)車(chē)身涂裝的作用1防腐蝕，保護(hù)金屬底材汽車(chē)車(chē)身涂裝施工，一方面使涂料在被涂物表面形成牢固的、連續(xù)的涂層，從而隔絕空氣中的水分、酸、堿、鹽、微生物及其他腐蝕性介質(zhì)和紫外線等對(duì)車(chē)身裸露金屬底材的破壞，或者通過(guò)涂層的隔絕作用減少或避免直接的機(jī)械碰撞、日曬雨淋等損傷，以減緩底材的損壞速度，延長(zhǎng)使用壽命。另一方面，車(chē)身涂裝某些工序（如磷化）與金屬底材進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，使金屬表面鈍化，加強(qiáng)了涂層的防腐蝕能力。2裝飾作用車(chē)身金屬底材的角度很多，有直角、平面、弧角等。如果將其表層施以顏色，就會(huì)展現(xiàn)出立體及色彩美感，達(dá)到裝飾的作用。3色彩標(biāo)識(shí)作用汽車(chē)車(chē)身的顏色不同體現(xiàn)不同的用途，如部隊(duì)用的軍車(chē)、工程車(chē)、消防車(chē)、巡邏車(chē)等都有自己特別的色彩。4特殊作用某些涂裝借助具有特殊組成的專(zhuān)用涂料形成的涂層，具有特殊的功能，如隔聲、絕熱、防火、防滑、防輻射、絕緣和偽裝等功能。汽車(chē)底盤(pán)的塑料裝甲具有良好的防止沙石的撞擊、泥水酸堿的腐蝕作用和隔聲效果。二、汽車(chē)涂料的組成汽車(chē)車(chē)身涂料是指噴涂于車(chē)身表面，能形成牢固附著的，連續(xù)的，具有保護(hù)、裝飾和特殊性能（如：絕緣、防腐、標(biāo)志、偽裝等）涂膜的有機(jī)高分子化合物或無(wú)機(jī)化合物的液態(tài)材料。010302顏料樹(shù)脂溶劑04添加劑1顏料——為涂層提供色彩和填充性顏料是涂料中的兩種非揮發(fā)性成膜物質(zhì)之一（保持干燥的漆膜的部分），也是涂料的主體成分。汽車(chē)涂料中的顏料是一種固體粉末，可給汽車(chē)車(chē)身涂層提供顏色及耐久性，具備填充性，同時(shí)還可以提高表面強(qiáng)度與粘合性、改變光澤及改善空氣流動(dòng)特性。2樹(shù)脂——結(jié)合濕潤(rùn)顏料，提供附著力、光澤度、硬度和耐久性樹(shù)脂是涂料中的粘合劑，一般由天然樹(shù)脂（如松香）或者合成樹(shù)脂（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）組成，其決定著所要調(diào)配的涂料類(lèi)型。樹(shù)脂中一般用增塑劑和催化劑加以改性，可以改進(jìn)車(chē)身涂料的耐久性、粘合性、抗腐蝕性、耐摩擦性及撓性等。3溶劑——溶解樹(shù)脂，結(jié)合顏料，調(diào)節(jié)施工性能溶劑是涂料中的“揮發(fā)性”配料，大多數(shù)溶劑是從原油中提煉的，溶劑在涂料中的主要功能是使涂料能適當(dāng)涂敷在物料之上，它必須有著足夠的溶解能力來(lái)溶解薄膜的樹(shù)脂（粘合劑），高質(zhì)量的溶劑還可以改進(jìn)涂料的質(zhì)量和薄膜特性，此外溶劑可增加光澤，因而減少拋光的工作量。使用溶劑還可以更精準(zhǔn)地調(diào)配顏色，其呈無(wú)色透明狀。4添加劑——涂料的儲(chǔ)存穩(wěn)定性、施工性能添加劑是用于汽車(chē)涂料中的附加劑，其在涂料中所占的比例很小（體積分?jǐn)?shù)最大為5%，通常還要少得多），但是它具有多種重要功能，如提升涂料的儲(chǔ)存穩(wěn)定性、施工性能，汽車(chē)涂料添加劑包括柔軟劑、干燥劑、分散劑、防沉降劑、防分離劑、流平劑、增塑劑等。三、汽車(chē)涂料的干燥方式1自然干燥自然干燥是指噴涂對(duì)象在自然環(huán)境下干燥，適用于熱塑性樹(shù)脂和自交鏈樹(shù)脂型涂料的干燥，因?yàn)樗鼈冊(cè)诔叵乱材苓M(jìn)行干燥。優(yōu)點(diǎn)：干燥速度快、施工簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：保光性和耐久性較差。原理：溶劑揮發(fā)——物理干燥。2強(qiáng)制干燥強(qiáng)制干燥的溫度是指在80℃以下對(duì)涂料進(jìn)行干燥，適用于汽車(chē)維修行業(yè)使用的2K雙組分丙烯酸、聚氨酯漆干燥。優(yōu)點(diǎn)：光澤度和保護(hù)性都接近原廠高溫烤漆，施工省時(shí)、簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：涂料成本高于高溫烘烤漆。原理：依靠固化劑促使樹(shù)脂發(fā)生自交鏈反應(yīng)——化學(xué)干燥。3烘烤干燥烘烤干燥是干燥速度最快的方法。烘烤溫度在100℃或更高。最常用的溫度是120～150℃烘烤20min，適用于汽車(chē)OEM高溫固化型涂料（熱固性）干燥。優(yōu)點(diǎn)：具有優(yōu)良的保光性、保色性和耐候性。缺點(diǎn)：需要140℃左右高溫固化，不適合汽車(chē)修補(bǔ)行業(yè)。原理：高分子交聯(lián)反應(yīng)——化學(xué)干燥。四、汽車(chē)修補(bǔ)涂料的種類(lèi)1原子灰原子灰是以顏料、填充物、樹(shù)脂、催干劑調(diào)配而成的呈漿狀的材料，用過(guò)氧化物（過(guò)氧化環(huán)已酮C12H22O5）作為固化劑，可根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)調(diào)配使用。（1）汽車(chē)修補(bǔ)用原子灰的特性①與底漆、中涂底漆及面漆有良好的配套性，不發(fā)生咬底、起皺、開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象，有較強(qiáng)的層間粘合力。②具有良好的刮涂性能，垂直面刮涂性能良好，無(wú)流淌現(xiàn)象，有一定的韌性，附著力好，刮涂時(shí)原子灰不反轉(zhuǎn)，薄涂時(shí)原子灰層光滑。③打磨性能良好，原子灰層干燥后軟硬適中，易打磨，不粘砂紙，能適應(yīng)干磨。打磨后原子灰層邊緣平整光滑且無(wú)接口痕跡。④干燥性能良好，能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)干燥、打磨。⑤形成的原子灰層要有一定韌性和硬度，以防汽車(chē)行駛中的振動(dòng)引起原子灰層開(kāi)裂，輕微碰撞引起低凹或劃痕。3纖維原子灰4塑料原子灰12普通原子灰合金原子灰（2）汽車(chē)修補(bǔ)用原子灰的種類(lèi)2底漆（1）金屬層底漆汽車(chē)表面的漆膜一般由底漆、中涂漆、面漆三個(gè)涂層共同構(gòu)成，最里面的一層稱之為底漆涂層（也叫防銹底漆、環(huán)氧底漆等）。底漆是直接涂布于物體表面的基礎(chǔ)涂料。底漆是被涂物面與涂層之間的粘結(jié)層，以使之上的各涂層可以牢固地結(jié)合并覆蓋在被涂物體上。1）底漆的特性①底漆對(duì)底材表面應(yīng)有良好的附著能力，與涂層之間要有良好的結(jié)合能力。②底漆干燥后要有很好的物理性能和機(jī)械強(qiáng)度；能隨金屬伸縮、彎曲；能抵抗外來(lái)的沖擊力而不開(kāi)裂、不脫落。③能夠抵抗其上面涂層施工的溶劑溶蝕而不會(huì)咬起。④底漆要具有一定的填充力，能夠填平底材上微小的高低不平、孔眼和細(xì)小的紋路等。⑤底漆要便于施工，涂膜流平性要好，不流掛、干燥快而且要容易打磨平整、不粘砂紙，保證漆面平滑，容易干燥成膜，成本合理。2）底漆的種類(lèi)金屬層底漆的種類(lèi)比較多，一般選用防腐能力強(qiáng)、配套性好、工藝性好和成本合理的產(chǎn)品。現(xiàn)在汽車(chē)涂裝常用環(huán)氧底漆和侵蝕底漆作為汽車(chē)防腐涂層。環(huán)氧底漆不但有較強(qiáng)的抗腐蝕能力，且能提供較大的附著力，方便下道原子灰施工或中涂底漆噴涂，而施涂侵蝕底漆后便不可進(jìn)行原子灰施工。其施工可采用噴涂或刷涂?jī)煞N方式。（2）中涂底漆1）中涂底漆的特性①與底漆、原子灰、舊涂層及面漆有良好的配套性，涂層間的結(jié)合力強(qiáng)，不被面漆的溶劑所咬起。②干燥后涂層硬度適中，能抗石擊，具有良好的打磨性及耐水性，打磨后表面平整光滑，無(wú)起皺、脫皮等，局部噴漆邊緣平滑性好，無(wú)接口痕跡。③有良好的填充性能，經(jīng)噴涂打磨后能消除底材上的輕微劃痕、砂眼等。④有良好的隔離性能，防止底漆層、原子灰層、舊涂層不良物質(zhì)向面漆層滲出而污染漆膜表面，破壞面漆層的裝飾性和阻止面漆層的溶劑滲透到底涂層、原子灰層、舊漆層。⑤有良好的填充性能，經(jīng)噴涂打磨后能消除底材上的輕微劃痕、砂眼等。⑥具有良好的施工性能，如溫度適應(yīng)性好、干燥迅速、施工容易等。2）中涂底漆的種類(lèi)①根據(jù)組分不同分為單組分中涂底漆和雙組分中涂底漆兩種。②可調(diào)灰度中涂底漆。3面漆面漆指涂于工件最外層的漆膜，是涂層組合中唯一可見(jiàn)的部分，起著裝飾、標(biāo)志、保護(hù)底材的作用。（1）按顏色效果分類(lèi)面漆按照顏色效果分類(lèi)分為素色漆、金屬漆、珍珠漆三種（2）按施工工序分類(lèi)面汽車(chē)面漆有不同的施工工序，單工序與雙工序是最常用的。某些帶珠光效果的雙層面漆需要三道工序。活動(dòng)二

OEM涂裝工藝與汽車(chē)修補(bǔ)漆涂裝工藝02一、OEM涂裝工藝汽車(chē)OEM按照汽車(chē)的種類(lèi)，分為乘用車(chē)和商用車(chē)等，其整車(chē)涂裝生產(chǎn)線工藝各有特點(diǎn)。汽車(chē)OEM工序說(shuō)明（1）脫脂清洗脫脂即除油，由于白車(chē)身經(jīng)過(guò)沖壓、焊接工藝之后，車(chē)身內(nèi)外表面、內(nèi)腔可能有很多油污，包括防銹油、抗拉伸油、防焊接飛濺油等。汽車(chē)OEM整車(chē)涂裝中脫脂一般分為預(yù)脫脂和脫脂兩道工序，脫脂方法主要有堿脫脂方法和溶劑脫脂方法。（2）磷化處理經(jīng)過(guò)脫脂工序后，車(chē)身極易產(chǎn)生各種各樣的腐蝕。為了防止和延緩這種腐蝕的發(fā)生或擴(kuò)展，必須經(jīng)過(guò)磷化工藝，在金屬表面生成穩(wěn)定的不溶性的磷化膜，從而改善涂層與金屬之間的結(jié)合力，提供了穩(wěn)定的不導(dǎo)電的隔離層。（3）電泳涂裝、干燥與打磨電泳涂裝是將被涂物浸泡在水性電泳涂料中，在被涂物與電極之間通直流電流，在電場(chǎng)作用下被涂物表面附著涂料粒子的涂裝方法。現(xiàn)在汽車(chē)OEM涂裝均采用陰極電泳涂裝，其把前處理后的車(chē)身表面涂上電泳底漆，一來(lái)用于防止金屬表面的氧化腐蝕，二來(lái)增強(qiáng)金屬表面與面漆之間的附著力。（4）焊縫密封膠涂裝為使汽車(chē)車(chē)身具有很好的密封性（水密封、機(jī)械密封）、緩蝕性、耐久性及舒適性（降低車(chē)內(nèi)噪聲），在車(chē)身的焊縫、鈑金貼合部位都需要涂布密封膠材料。密封的主要部位是汽車(chē)車(chē)身沖壓件的組合焊縫部位，如車(chē)頂滲水部、立柱部及其他漏水、漏氣部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、行李架、行李箱蓋、座艙及整個(gè)底板焊縫部位、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、門(mén)板等部位密封。（5）車(chē)底UBC涂料涂裝汽車(chē)在高速行駛中，路面的砂石會(huì)對(duì)車(chē)身底板及車(chē)身的下部產(chǎn)生撞擊和沖刷，使車(chē)身底板下表面的涂層易受損壞，從而失去耐腐蝕能力。為延長(zhǎng)汽車(chē)車(chē)身的使用壽命，提高汽車(chē)的舒適性和車(chē)身縫隙間的耐蝕性，在車(chē)身底板下表面，尤其是易受石擊的輪罩、擋泥板表面，增涂0.5～1.0mm厚的UBC耐磨（具有抗石擊性）涂層，所用涂料稱為車(chē)底UBC涂料。底涂的作用就是增強(qiáng)車(chē)體底部的抗砂石擊打性能，減小噪聲。（6）中涂底漆涂裝中涂底漆涂裝工序位于以防銹為目的的電泳底漆及以裝飾為目的的面漆之間，因而中涂作為底漆、面漆輔助功能起著重要作用。①可以遮蓋底材缺陷，確保面漆涂裝后表面的光滑性；②使涂膜獲得抗石擊能力，阻止石子沖擊涂膜時(shí)傷及電泳底漆膜。（7）面漆涂裝在汽車(chē)OEM涂裝作業(yè)中，面漆涂裝的第一目的是車(chē)身的美觀，漆面需要光澤、鮮艷、質(zhì)感等美學(xué)功能，這些在決定汽車(chē)的商品價(jià)值上起著重要的作用。第二目的是車(chē)身的保護(hù)，面漆涂層需要具有硬度，耐沖擊性，與中涂的密合性、撓性等特性，同時(shí)還必須具備對(duì)酸堿性物質(zhì)的保護(hù)功能、對(duì)汽油或溶劑的保護(hù)功能、對(duì)各種氣候的耐候性。另一方面在防水、防腐蝕功能上還要求有耐濕性、耐蝕性。（8）清漆涂裝汽車(chē)用清漆主要是配合底色漆使用是罩光透明清漆，在工藝上它與底色漆是不可分的，一般先噴底色漆，然后再噴清漆，清漆為底色漆提供光澤和保護(hù)層，如圖225所示。清漆層的厚度一般為35～45μm，汽車(chē)OEM涂裝一般采用高溫烤漆，烘烤溫度為120～150℃，時(shí)間為30min。二、汽車(chē)漆面修補(bǔ)涂裝工藝在車(chē)輛使用過(guò)程中，汽車(chē)受到自然環(huán)境如日曬、雨淋、酸雨等侵蝕，以及在行駛中受到意外的碰撞事故，使漆面出現(xiàn)氧化、起泡、龜裂、脫落、銹蝕等損壞后，就需要進(jìn)行漆面修補(bǔ)涂裝。1汽車(chē)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)噴涂工序2標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)工序及所需時(shí)間（1）較嚴(yán)重的損壞區(qū)域（數(shù)據(jù)供參考）①清潔2min⑨打磨原子灰15min清潔、遮蔽10min②評(píng)估損壞面積2min⑩薄刮二道原子灰3min噴涂底色面漆10min③打磨5min干燥打磨原子灰15min間隔時(shí)間8min④清潔、遮蔽5min清潔、遮蔽5min噴涂清漆12min⑤噴涂底漆10min噴涂中涂底漆10min間隔時(shí)間8min⑥烘烤干燥30min烘烤干燥（60℃）30min清漆干燥30min⑦填補(bǔ)一道原子灰5min調(diào)顏色及噴色板（同步完成）打蠟拋光20min⑧原子灰干燥10min打磨中涂底漆20min共計(jì)時(shí)間265min（2）輕微的損壞（數(shù)據(jù)供參考）①清潔2min⑩打磨中涂底漆10min②評(píng)估損壞面積2min清潔、遮蔽10min③遮蔽及打磨5min噴涂底色面漆10min④填補(bǔ)一道原子灰5min間隔時(shí)間8min⑤原子灰干燥10min噴涂清漆12min⑥打磨原子灰及舊漆20min間隔時(shí)間8min⑦清潔、遮蔽5