2025關于車工技師技術工作總結（8篇）車工技師技術工作總結篇120__年7月畢業參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數控車工。現在從事的是：工裝夾具的設置，cad制圖，機械加工工藝編排和車間主任。在上述工程中我負責技術管理工作，在工作中一直兢兢業業，對待工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質量，保證了施工一次校驗合格率100%。在從事管理工作中，我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了推動作用。在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長周期運行。在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確保控制點施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業法施工。在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。多年的現場工作中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。20__年我從事了技術質量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理并保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容：組織貫徹執行國家、地區、部門關于技術質量方面的法規、標準、文件；負責工程項目的技術質量管理工作；借鑒同行業先進的施工方法或自創獨特的施工方法在本企業中推廣實施，不斷改進施工方法和提高管理水平。車工技師技術工作總結篇220__年工作自己并沒有取得太大的成績，但是，在工段領導和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務。為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將20__年度的工作情況總結如下一、思想方面我在思想上嚴以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學習的榜樣。這一年來，我認真學習理論知識，把學習到書本上的知識和實踐聯系起來，努力提高自己的業務水平。嚴格遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說技能帶頭人是領導和同事們給予的高度評價和榮譽，自覺換位思考學會理解與包容。協助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業的利益看得高于一切。二、一年來的工作表現(一)強化形象，提高自身素質正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提高。在20__年曾經加工了40個薄壁長錐套，最薄壁厚大約5mm，長度180mm，這干完以后調面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內，胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。(二)嚴于律已，不斷加強作風建設一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務的完成，還有很多后續的麻煩來等著你，所以現在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯，領導和同事也給予了良好的評價。三、工作中的不足與今后的努力方向一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。(一)發揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，積極適應在艱苦的環境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;(二)發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。車工技師技術工作總結篇3隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。對此我向領導做如下工作總結：一、嚴于律已，自覺遵守公司的制度。從進公司以來，擁護領導的管理思想，對于公司制定的管理制度，積極地認真履行。特別是安全方面制度，從不馬虎，因為只有安全才能有效益，才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。二、強化理論和知識學習，不斷提高自身綜合素質。我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高。在努力補充相關車工的知識從識圖到機械加工工藝，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教，直到弄清弄懂為止。發現了好的加工方法，能與同事一起分享。三、努力工作，按時保質保量地完成工作任務。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在工作中，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度，團結協作，切實增強責任感、服務意識和協調能力，使自身能力全面提高。對于工作中出現一些質量問題，思考如何產生的、怎么樣改進。及時與車間的技術人員反映，提出自已的看法，并提出問題的解決方法，為車間機械加工工藝的改進做出了自己的貢獻。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于公司組織的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工作人員！四、在勤的方面。本人事業心、責任心強，奮發進取，一心撲在工作上；工作認真，態度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業業；無故不遲到、不早退。總的來說，一年來，本人嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務。新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。我會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，征取更好的工作成績。車工技師技術工作總結篇4我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念;5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等。公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費：1、修理的浪費。2、加工的浪費。3、動作的浪費。4、搬運的浪費。5、庫存的浪費。6、過早的浪費。7、等待的浪費。8、管理的浪費。其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的.前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。車工技師技術工作總結篇520__年度以基礎管理培訓為主，以管理人員的管理知識培訓為主要內容，進一步夯實基礎，增強員工管理意識和能力。以對標培訓為主要手段，采取分層次，一對第一的菜單式培訓方式進行，通過培訓基礎管理工作有了明顯的改觀，員工的管理能力有了顯著提高。具體情況如下：根據實際制定了本年度培訓計劃，上半年以培訓制度、流程、管理知識為主的培訓內容和課題。按照培訓計劃的同時積極開展公司提出的“對標”培訓月和“三學三查三評三提高”的活動，制定相關的計劃和實施方案，有計劃的針對性的進行培訓工作1、管理人員單位培訓情況：管理人員管理知識的培訓9次，參加人次26人次;主要是以設備管理知識和倉儲管理知識為主要內容。對庫房保管員進行培訓12次，參加人次20人次;主要培訓內容是：對保管員進行了輪胎和工具發放流程。保管員進行了單體工程材料發放流程、物資保管養護的基本規則、庫房安全管理規定，保管員業務操作規程。物資管理制度、流程、操作規程的培訓。2、對技術人員的培訓情況：對技術人員培訓10次，參加人次242人次，主要培訓公司、分公司設備管理制度、流程、標準及設備管理檔案的正確填寫以及崗位職責培訓。進出檢驗的制度流程，各技術崗位職責的培訓。3、對修理工及司機的培訓情況：對修理工、司機培訓9次，參加人次463人次主要以歸廠檢查相關制度的培訓;崗位安全操作規程的培訓。修理標準，日常維護規程為主要內容以及進出廠廠檢驗責任追究制度、固定設備管理流程、非正常損壞鑒定流程、出廠檢驗流程。司機入場的流程和注意事項，修理工主要是培訓前輪維護調整的要求及注意事項。車工技師技術工作總結篇6自從參加工作以來，通過廠組織職工政治學習、工廠職工職業技能培訓、向別人請教和自己的探尋及摸索，使我逐漸懂得機械制造工業是國民經濟的重要組成部分，對振興民族工業，促進國民經濟迅速發展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業起著舉足輕重的作用，擔負著為國民經濟各部門提供技術設備的任務，是技術進步的重要基礎，在科學技術飛速發展、高新技術不斷涌現的當代，對機械制造工業提出了更新更高的技術要求，作為現代工廠的職工，要明白自己在工廠里的作用和價值，因此在實際生產中要懂得車工是工廠里最基本、應用最廣泛的專業，就要有過硬的技術本領，扎實的基礎，從基層學起，我很快調整好心態跟師傅腳踏實地的做起，首先性熟悉操作設備的性能和機械制造業中的應用開始，進一步了解機床設備的結構、性能以及操作方法，還要認真學習車工在工作中的要求。一、清楚自己使用的車床的型號、主要結構、傳動系統、日常調整和維護，以便能正確使用車床，熟悉車床的加油部位，了解機床的潤滑系統，能夠保養和維護好機床。二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的.種類結構，能夠正確的對其使用和保養。三、了解車工常用量具的結構、精度，能正確使用量具并進行檢驗。四、看懂零件圖，清楚技術要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。五、懂得掌握車削和加工工作中的有關計算，并能正確查閱有關的技術手冊和資料。六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號，性能及熱處理方面的知識。七、學會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始，進而掌握對長軸、深孔，復雜型面等的車削方法。八、了解有關車削新工藝，新技術以及提高產品質量并根據實際情況盡可能采用先進工藝。九、懂得如何節約原材料和提高勞動生產效率。還要掌握車工安全操作規程：一、開車前檢查機床各部分機構是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進行注油潤滑，然后低速開車兩分鐘，查看運轉是否正常（冬季尤為重要），若發現機床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進行修理。二、進行車床主軸和進給系統的變速檢查，使主軸回轉和縱橫向進給低速到高速運動，檢查運動是否正常。三、主軸回轉時，檢查齒轉是否甩油潤滑。再就是我們在工作中應：1．工作時應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長發應盤塞在帽內，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作，操作時嚴禁戴手套。2．工作時，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進眼內，當高速切削或切屑細而飛散時，必須戴上護目鏡。3．注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉的機件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。4．凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。5．車床開動時，不準用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴禁用手撫摸螺紋表面，嚴禁用棉紗擦抹回轉中的工件。6．工件和車刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工時吃刀不可過猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長，并要作標記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤必須裝有保險裝置，車偏心時，應加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。7．停車時，不可用手剎住轉動的卡盤。8．不準用手直接消除切屑，尤其在高速切削時，嚴禁用手拉斷切屑，應該用專用的鉤子清除。9．物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動。10．操作中若出現異常現象，應及時停車檢查；出現故障事故應立即切斷電源，及時申報由專業人員檢修，未修復不得使用。通過一段時間的認真學習和實際工作，為了掌握深厚牢實的過硬本領，在閑暇時間，我還積極查閱各種資料，學習各種機械加工相關知識。同時，又參加廠里為我們組織的各種相關培訓，做到文明生產。（1）愛護刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時使用，用后放回原處。（2）愛護機床和車間其他設備、設施、車床主軸箱蓋上不應放置任何物品。（3）工具箱內應分類擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應放置穩妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。（4）量具應經常保持清潔，用后應擦凈、涂油，放入盒內，并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗，使用前應檢查合格證確認在允許使用期內，以保證其度量準確。（5）不允許在卡盤及床身導軌上敲擊或校直工件，床面上不準放置工具或工件。（6）裝夾較重的工件時，應用木板保護床面，下班時若工件不卸下，應用千斤頂支撐。（7）車刀磨損后，應及時刃磨，不允許用鈍刃車刀繼續車削，以免增加車床負荷，損壞車床，影響工件表面的加工質量和生產效率。（8）車削鑄鐵或氣割下料的工件，應擦去車床導軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質應盡可能去除干凈，以免磨損車床導軌面。（9）使用切削液時，車床導軌面上應涂潤滑油，切削液定期更換。（10）毛坯、半成品和成品應分開放置，半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放，嚴防碰上已加工表面。（11）圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。（12）工作場地周圍應保持清潔整齊，避免堆放雜物，防止絆倒。（13）根據工件材質、硬度、加工余量大小，合理選擇進刀量及主軸轉速。（14）工作時不任意讓車床空轉，不無故離開機床，刃離開機床要停車，并隨手關燈。車工技師技術工作總結篇7一、20__年工作總結1、汽車研究院研發中心后續條件建設情況汽車研究院在20__年研發中心基本建設的基礎上，及時啟動了后續條件建設工作，完成了研發中心內機械類研發工作室和汽車電子類研發工作室的建設工作；基本完成了轎車自動變速器檢測試驗臺的安裝和調試工作，初步具備實驗條件。2、項目開展情況⑴建設安徽省汽車電子技術公共服務平臺。聯合參建單位，以產學研合作為基礎，通過行業內的資源整合，實現資源的共享和高效利用。截至20__年底，平臺整合總價值超過1770萬元的儀器設備，新增超過500萬元的試驗儀器設備。平臺的經濟效益和社會效益正在逐步顯現。平臺已通過安徽省科技創新創業平臺管理中心組織的項目中期檢查。該項目得到安徽省科技廳資助經費20萬元。⑵繼續開展汽車自動變速器產品開發研究。針對轎車用四速AT，研究院在樣機測繪基礎上，完成了大部分設計圖紙繪制、零部件材料和加工工藝分析等工作。在此基礎上，通過研究和初步計算，開展了新型轎車用雙離合器自動變速器的開發設計工作。研究院對該項目的投入已超過20萬元，并獲得校科研處資助的校科研基金20萬元。⑶開展汽車自動變速器電子控制單元(TCU)關鍵技術問題的基礎研究。結合學校的轎車自動變速器研發規劃和安徽省科技廳重點基金項目，分三個子項目進行汽車自動變速器電子控制單元(TCU)關鍵技術的研究和產品開發。該項目獲安徽省科技廳自然科學基金重點項目經費40萬元。⑷開展基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究。該項目以省產整車產品為目標車型，開發具有自主知識產權的、基于非特定人語音識別技術的車載電器語音集成控制器產品，實現語音控制在省產汽車上的應用，并逐步推廣到其他國產汽車上。該項目獲安徽省科技廳科技專項經費30萬元。⑸開展安徽省節能環保汽車及關鍵零部件產業技術創新規劃研究。該項目經安徽省科技廳于20__年底批準立項后，研究工作正式啟動。該項目獲安徽省科技廳年度科研計劃經費5萬元。⑹圍繞車輛零部件關鍵技術和產品的.研發，在研究院20__年院內立項的基礎上，繼續開展車身穩定控制系統項目、液壓挖掘機功率智能控制系統的開發研究、工程機械儀表無線顯示及工程操作遙控系統的開發研究、電動車電源控制系統研究開發、以及車載音視和全自動空調集成控制系統等項目研究與開發，并與合力叉車集團、合肥協力儀表控制技術股份有限公司共同研究和制定了內燃叉車自動變速器產品的開發方案，為學校和研究院今后進一步開展產學研合作，爭取各級各類計劃項目建立了良好的前期工作基礎。3、對外合作情況為貫徹落實國家為加快汽車產業結構調整，增強自主創新能力，推動產業升級而實施的《汽車產業調整和振興規劃》，汽車研究院搶抓先機，圍繞企業需求，積極尋求外部合作。⑴與安徽艾可藍節能環保科技有限公司達成合作協議:開展柴油機尾氣后處理電子控制系統研究；依托雙方科研優勢聯合申報各級各類科研項目。⑵與池州白鷹機床集團合作，組建白鷹集團-合肥工大專用數控機床研究所；與池州家用機床股份有限公司、安徽省技術創新服務中心達成協議，聯合組建安徽省車輛零部件制造公共技術服務平臺。⑶與安徽森力汽車電子有限公司達成協議:聯合開發全自動空調系統產品和車載語音集成控制系統。以該項目為基礎凝煉出的基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究項目已獲安徽省科技廳技術成果轉化專項資金資助。⑷與巢湖鴻海汽配有限公司達成協議:聯合開發并生產車用LED燈具。⑸與安徽合力股份有限公司初步達成協議:聯合開展叉車自動變速關鍵技術研究。4、對外服務20__年汽車工程技術研究院圍繞企業需求，針對國際國內汽車電子技術發展，開展相關技術咨詢和技術研究，先后為近20家企業提供相關技術研究和產品開發提供咨詢服務。二、主要問題和不足20__年，汽車工程技術研究院的各項工作取得較大進展，但由于研發中心建設地點遠離學校，辦公條件、生活條件以及相應的運行機制有待完善等因素，研究院在調動學校科研人員參與工作的積極性方面存在如下突出問題:1、汽車研究院現場基礎條件不夠完善，造成學校研究人員不愿意入駐研發中心開展研究工作；2、學校針對參與汽車研究院工作的科研人員的業績考核與評價體系尚未建立，難以調動校內相關單位和科研人員參與汽車研究院工作的積極性。由于汽車研究院經費原因，后續工程建設尚未啟動，存在土地閑置被政府依法收回的風險。三、解決辦法和建議1、汽車研究院集中一定財力，積極改善研發中心的辦公和科研條件，吸引學校有關科研人員參與汽車研究院工作；2、盡快出臺《合肥工業大學汽車工程技術研究院運行管理暫行辦法》，建立參與汽車研究院工作的科研人員的業績