…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年粵教滬科版選修2地理下冊月考試卷304考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、下圖為海底地形剖面圖。下列地點與海洋資源分布組合正確的有（）

①——漁業資源②——錳結核③——海底熱液礦④——石油A.①②B.②③C.①③D.②④2、下列海洋空間和開發利用搭配正確的是（）A.交通運輸——海港碼頭、海底隧道、海底貨場B.海上生產空間——海上電站、工業人工島、海上油庫C.海上通信與電力輸送空間——海底電纜、海底光纖D.海上文化娛樂設施空間——海濱浴場、海上運動區、海洋牧場3、下圖為海底地形剖面圖。下列地點與海洋資源分布組合正確的有（）

①——漁業資源②——錳結核③——海底熱液礦④——石油A.①②B.②③C.①③D.②④4、關于右圖中海底地形及相關敘述正確的是。

A.①--大陸坡--錳結核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富5、海近年來；長江三角洲經濟圈新建了一系列大橋，加快了各地人員；物資的交流。據此回答下題。

連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行()A.旅游大客車B.公交大客車C.集裝箱卡車D.水產冷藏車6、山東省是我國海洋大省；山東半島藍色經濟區是我國第一個以海洋經濟為主題的區堿發展戰略經濟區，我國在山東半島所臨海域維護的海洋權益主要有（）

①內水權益②領海權益③毗連區權益④專屬經濟區權益⑤公海權益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④7、下列海洋空間和開發利用搭配正確的是（）A.交通運輸——海港碼頭、海底隧道、海底貨場B.海上生產空間——海上電站、工業人工島、海上油庫C.海上通信與電力輸送空間——海底電纜、海底光纖D.海上文化娛樂設施空間——海濱浴場、海上運動區、海洋牧場8、波斯灣沿岸的石油運往西歐地區最近的海上航線經過（）A.地中海—蘇伊士運河—紅海—阿拉伯海—波斯灣B.波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運河—地中海—大西洋C.波斯灣—阿拉伯海—印度洋—馬六甲海峽—太平洋D.波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運河—黑海評卷人得分二、綜合題(共5題，共10分)9、[地理一選修2:海洋地理]閱讀材料；完成下列問題。

南海西部區城陸源物質的來源復雜,海底沉積物中的碎屑礦物組分,記錄了沉積物的來源，下圖為南海西部表層沉積物中鈷石含量圖。

說明南海西部鈷石分布特征,并指出南海西部區域南部陸源物質的來源。10、[地理——選修6:環境保護]

中國大陸自然海岸線漫長，類型分為淤泥質岸線、砂礫質岸線、生物岸線、基巖岸線等。淤泥質岸線是幾類岸線中長度最長的一類，廣場分布在遼寧東部沿海、遼東灣、渤海灣、萊州灣等岸段。淤泥質海岸岸線曲度小、潮間帶寬健公坡度平緩，人類可通過填海造地、圍墾養殖、建造港口等工程，在海灣中淤積出更多的土地，因其具有巨大經濟價值，在幾類岸線中長度急劇減少。伴隨著自然岸線被開發為人工岸線，岸線呈現出平直化、單一化與硬質化現象。

指出淤泥質海岸線急劇縮減對地理環境產生的影響，并提出保護淤泥質海岸線的合理建議。11、根據圖文材料；完成下列問題。

2018年“兩會”期間，浙江代表團4名代表提交了《關于將杭州灣大灣區提升到國家戰略的建議》。紐約灣區是金融為代表的大灣區，東京灣則是工業時代的產物，舊金山灣則是IT和互聯網時代的產物。21世紀，發揮以杭州為代表的數字經濟的產業優勢，杭州灣大灣區應該提升為數字化大灣區，成為中國在數字經濟時代引領世界經濟發展的橋頭堡。下圖為“浙江省簡圖、杭州灣大灣區簡圖及江廈潮汐發電站位置圖”，下表為“世界著名潮汐發電站重要指標對比表”。

。地點。

平均潮差。

（米）

庫區面積。

（平方千米）

裝機容量。

（萬千瓦）

年發電量。

（百萬瓦·時）

朗斯（法國）

8.0

17

24.0

540

安娜波利斯（加拿大）

6.4

6

1.78

30

江廈（中國）

5.1

2

0.32

11

（1）浙江海岸的主要特點是____、____。

（2）舟山群島漁業資源豐富；形成條件主要有哪些?

（3）讀“潮汐發電站的工作原理示意圖”。

思考:潮汐電站的發電量主要取決于平均____、____；裝機容量等因素。從大壩選址、海灣形態、市場需求等方面分析我國建設江夏潮汐試驗電站的有利條件。

（4）浙江漁業、物流業、旅游等產業發展產生了漁業資源減少、海洋環境污染、海洋生態破壞等海洋環境問題，當地應采取的針對性措施有哪些?12、閱讀材料；回答問題。

2020年6月8日是第十二個“世界海洋日”，其活動主題是“保護紅樹林，保護海洋生態”。北京市某校學生在以紅樹林為主題的研究性學習中，通過查詢資料繪制世界紅樹林分布圖，如圖所示。閱讀圖文材料，回答下列問題。

（1）概述世界紅樹林分布特征。

同學們發現紅樹林枝繁葉茂，根系發達，與珊瑚礁一樣都是“陸地建造者”。（2）分析紅樹林在促淤造陸中的作用。

同學們還發現20世紀50年代以來，我國紅樹林面積總體上呈現先減少后增加的趨勢。但隨著人口增長和城鎮化發展，占用紅樹林養殖、圍墾紅樹林造地的潛在威脅依然存在。（3）簡述我國保護紅樹林可采取的有效措施。13、【選做題】本題包括A；B、C、D四小題；請選定其中兩題，并在相應的答題區域內作答。若多做，則按作答的前兩題評分。

A．[海洋地理]2017年4月20日，一座巨型冰山擱淺于紐芬蘭島東南部小鎮費里蘭，小鎮突然成了擁擠的旅游景點。左圖為“擱淺冰山照片”，右圖為“北大西洋中高緯度洋面年平均水溫圖”。回答下列問題。（10分）（1）每年春季紐芬蘭島附近會出現大量冰山；這些冰山源自_______，其對附近海水性質可能產生的影響有_______。

（2）冰山分布范圍與大洋表層水溫狀況有關。北大西洋中高緯地區水溫分布特點有_______；主要影響因素有_______。

（3）此外，冰山出現的時間、數量還受氣溫變化影響。隨全球氣溫轉暖，北大西洋中冰山出現的變化趨勢有_______。B．[城鄉規劃]下圖為“我國某城鎮發展現狀和規劃示意圖”。回答下列問題。（10分）（1）該城鎮規劃的空間形態由集中式向組團式發展；其優點有_______。

（2）為發展工業；該城鎮將工業用地集中布局在西南方，考慮的自然條件主要有_______。W處規劃為工業倉儲用地的理由有_______。

（3）為使城鎮五個組團緊密聯系，形成有機整體，規劃采取的主要措施有_______。C．[旅游地理]張家界市的武陵源風景名勝區是世界自然遺產之一。下面左圖為“武陵源景觀圖”，下面右圖為“湖南省A級景區空間分布示意圖”。回答下列問題。（10分）（1）湖南A級景區空間分布的主要特征有_______。

（2）湘北長沙—張家界—鳳凰古城沿線的旅游資源深受游客喜愛的主要原因有_______。

（3）武陵源景區孤峰林立；欣賞這類景觀采取的主要方法有_______。

（4）開發湘北旅游線路，對湖南省旅游業產生的積極影響有_______。D．[環境保護]渤海灣濕地資源豐富，是候鳥紅腹濱鷸遷徙途中最重要的營養補給站，21世紀以來，其全球數量不斷減少，平均壽命不斷縮短。下圖為“渤海灣海岸線長度變化及空間分布示意圖”。回答下列問題。（10分）（1）濱海濕地的生態環境功能主要有_______。

（2）2000—2010年渤海灣岸線長度變化的主要特征有_______；其原因有_______。渤海灣岸線變化對紅腹濱鷸生存環境的影響有_______。

（3）為改善紅腹濱鷸的生存環境，保護渤海灣濕地的措施有_______。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【詳解】

由海底地形剖面面圖可以判斷：圖中①處為大陸架，②處為大陸坡海溝，③處為海嶺，④處為洋盆。大陸架漁業資源豐富；錳結核主要分布在洋盆；海嶺處地殼薄弱，巖漿活動強烈，多熱液礦分布；石油主要分布在大陸架地區。故選C。2、C【分析】【分析】

【詳解】

據所學知識可知；海底貨場屬于海上儲藏空間，不屬于海上交通運輸，A錯誤；海上油庫屬于海上儲藏空間，不屬于海上生產空間，B錯誤；海底電纜；海底光纖屬于海上通信與電力輸送空間，C正確；海洋牧場屬于海上生產空間，D錯誤。故選C。

【點睛】

世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發利用問題越來越令人關注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個部分，隨著人類逐步向海洋挺進，海洋將成為人類活動的廣闊空間。海洋空間利用已從傳統的交通運輸，擴大到生產、通信、電力輸送、儲藏、文化娛樂等諸多領域。交通運輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運河、海底隧道、海上橋梁、海上機場、海底管道等。生產空間有海上電站、工業人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜、海底光纖。儲藏空間方面，有海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場等。文娛樂設施空間包括海洋公園、海濱浴場和海上運動區等。3、C【分析】【詳解】

由海底地形剖面面圖可以判斷：圖中①處為大陸架，②處為大陸坡海溝，③處為海嶺，④處為洋盆。大陸架漁業資源豐富；錳結核主要分布在洋盆；海嶺處地殼薄弱，巖漿活動強烈，多熱液礦分布；石油主要分布在大陸架地區。故選C。4、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據圖示①為海溝；②為大陸坡；③為大陸架，大陸架地區海洋生物資源豐富，石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項。5、C【分析】由題目所給信息可知，東海大橋由上海南匯通往洋山深水港，而洋山深水港主要進行集裝箱運輸，因此東海大橋主要通行集裝箱卡車，因此本題C選項符合題意。6、D【分析】【分析】

【詳解】

海洋權益屬于國家的主權范疇；它是國家領土向海洋延伸形成的權利。所以內水權益；領海權益、毗連區權益、專屬經濟區權益都屬于我國的海洋權益，公海屬于國際所有，不屬于我國的海洋權益，①②③④正確，⑤錯誤，故本題選擇D。

【點睛】

海洋權益的內涵主要有：海洋政治權益、海洋經濟權益、海上安全利益。7、C【分析】【分析】

【詳解】

據所學知識可知；海底貨場屬于海上儲藏空間，不屬于海上交通運輸，A錯誤；海上油庫屬于海上儲藏空間，不屬于海上生產空間，B錯誤；海底電纜；海底光纖屬于海上通信與電力輸送空間，C正確；海洋牧場屬于海上生產空間，D錯誤。故選C。

【點睛】

世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發利用問題越來越令人關注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個部分，隨著人類逐步向海洋挺進，海洋將成為人類活動的廣闊空間。海洋空間利用已從傳統的交通運輸，擴大到生產、通信、電力輸送、儲藏、文化娛樂等諸多領域。交通運輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運河、海底隧道、海上橋梁、海上機場、海底管道等。生產空間有海上電站、工業人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜、海底光纖。儲藏空間方面，有海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場等。文娛樂設施空間包括海洋公園、海濱浴場和海上運動區等。8、B【分析】【分析】

【詳解】

波斯灣沿岸的石油運往西歐地區最近的海上航線；首先應從波斯灣出發，然后從波斯灣唯一的出口——霍爾木茲海峽進入阿拉伯海，再經過曼德海峽進入紅海，又經蘇伊士運河進入地中海，再經地中海西邊出口——直布羅陀海峽進入大西洋，再北上到達西歐地區各港口，由此判斷，B正確；地中海—蘇伊士運河—紅海—阿拉伯海—波斯灣，起止位置錯誤，排除A；波斯灣—阿拉伯海—印度洋—馬六甲海峽—太平洋，不是波斯灣到西歐最短航線，排除C；波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運河—黑海，到達黑海后，不能直接到達西歐，排除D。故選B。

【點睛】二、綜合題(共5題，共10分)9、略

【分析】【分析】

本題以南海西部表層沉積物中鈷石含量圖為切入點；設置道試題，考查學生利用地理信息綜合分析地理問題的能力。

【詳解】

從圖中的位于可以看出；注意圖例，南海西部鈷石集中在南部地區；中部零星分布；北部基本沒有；整體呈現南多北少，西多東少的分布趨勢。從圖中可以看出，南部地區集中分布區位于中南半島和加里曼丹島之間，其中中南半島該處的主要河流為湄公河，故南部陸源物質的來源主要是湄公河；部分可能是加里曼丹島。

【點睛】【解析】分布特征：集中在南部地區；中部零星分布、北部基本沒有；整體呈現南多北少，西多東少的分布趨勢。來源：南部陸源物質的來源主要是湄公河；部分可能是加里曼丹島。10、略

【分析】【分析】

本題組主要考查海洋帶的開發的相關知識。

【詳解】

淤泥質海岸是原始的海岸；是潮汐影響的潮間帶，伴隨著自然岸線被開發為人工岸線，岸線呈現出平直化；單一化與硬質化現象。導致遷徙的候鳥無法在潮間帶覓食，破壞海岸生物棲息地，是附近的生物多樣性減少；由于改造成人工岸線，加劇了海岸生態的脆弱性，凈化能力降低，海洋污染加重；破壞自然岸線，使海洋的自然資源供給能力減弱，捕獲量減小；內海面積縮小等。合理建議：出臺政策和法規，依法設立保護區或擴大保護區范圍，在保護區內禁止圍墾和填海，保護野生動植物資源；加強政府監管，建立健全相關法律法規，建立專業的管理隊伍，加強監管；對圍填海規劃進行評估，嚴格執行審批制度，逐步恢復自然生態；加強統籌計劃，制定合理開發方案，防止過渡房地產開發和旅游開發，加強生態保護力度。

【點睛】【解析】遷徙的候鳥無法在潮間帶覓食，破壞海岸生物棲息地，生物多樣性減少:加劇了海岸生態的脆弱性，凈化能力降低(污染加劇)；自然資源供給能力減弱:內海面積縮小。設立保護區或擴大保護區范圍，在保護區內禁止圍墾和填海；加強政府監管，建立健全相關法律法規；對圍填海規劃進行評估，嚴格執行審批制度；加強統籌計劃，制定合理開發方案。11、略

【分析】【分析】

本題主要涉及漁業資源豐富的條件；建設發電站的區位條件，針對海洋問題的解決措施等問題。重點考查學生獲取和解讀信息；調動和運用知識的能力，體現了區域認知、地理實踐及綜合思維的學科素養。

（1）

海岸線的特點要從曲折還是平直；港灣；島嶼數量等方面描述。讀圖可知，浙江海岸線曲折，多港灣、島嶼。

（2）

漁業資源通常位于大陸架；這里陽光比較集中，生物光合作用強，浮游植物非常豐富且水溫比較高，特別利于浮游植物繁殖。還有一些漁業資源位于河流入海口的附近位置，陸上河流可帶來豐富的營養鹽類，浮游生物繁殖多，所以漁業資源豐富。在寒暖流交匯處或有離岸流的地區，底層海水上泛，營養物質被帶至海水表層，餌料豐富，漁業資源豐富。舟山漁場位于東海大陸架，光照；養分充足；有長江水流入，帶來了大量養分；有臺灣暖流和沿岸寒流在此交匯，使洋流攪動，養分上浮，魚類餌料充足。

（3）

分析圖形材料可知：潮汐發電與普通水力發電原理類似；通過出水庫，在漲潮時將海水儲存在水庫內，以勢能的形式保存，然后，在落潮時放出海水，利用高；低潮位之間的落差，推動水輪機旋轉，帶動發電機發電。因此潮汐電站的發電量主要取決于平均潮差、庫區面積、裝機容量等因素。我國建設江夏潮汐試驗電站的有利條件一方面取決于當地的優勢條件：大壩選址、海灣形態等可以減少工程量，另一方面也取決于市場需求：當地能源供應緊張，市場需求量大。

（4）

分析題干可知，當地海洋環境問題包括海洋污染和生態破壞。針對該問題，首先應該加強宣傳教育，提高民眾的環保意識，規范行為和減少污染物的排放；然后針對當地諸多的海洋環境問題，具體問題，具體分析：針對漁業資源減少，首先當地應通過確定休漁期、控制漁網網眼大小等手段，讓魚類種群得到自然恢復；其次應通過發展海水增殖養殖和海洋牧場，加強人工干預。針對海洋環境污染，應當加強控制海水養殖業，同時也應該控制旅游規模，從而控制入海污染源；針對已經形成的海洋污染和生態破壞問題，應積極開展生態保護和修護。【解析】（1）海岸線曲折多港灣；島嶼。

（2）淺海大陸架；陽光充足，光合作用強；寒暖流交匯，餌料豐富；入海徑流帶來豐富營養鹽類。

（3）潮差；庫區面積；大壩位于海灣狹窄處；工程量小；海灣呈喇叭口狀，有助于產生足夠大的潮差；所在地能源供應緊張。

（4）控制海水養殖規模，或實行休漁期制度，或發展海水增殖養殖和海洋牧場；控制旅游規模；加強入海污染源控制；強化管理，開展生態保護和修復；加強宣傳教育12、略

【分析】【分析】

本題組主要考場紅樹林的分布；作用和保護的有關知識。近40年來；特別是最近10多年來，由于圍海造地、圍海養殖、砍伐等人為因素，我國的紅樹林面積由40年前的4.2萬公頃減少到1.46萬公頃，不及世界紅樹林面積1700萬公頃的千分之一，而且大部分保留在雷州半島。

【詳解】

（1）紅樹林是熱帶；亞熱帶海灣、河口泥灘上特有的常綠灌木和小喬木群落；它生長于陸地與海洋交界帶的灘涂淺灘；是陸地向海洋過渡的特殊生態系統；突出特征是根系發達、能在海水中生長。世界紅樹林分布特征可以從分布的大洲、國家、經緯度、半球、疏密程度等角度來考慮。讀圖可知，全球紅樹林分布在亞洲、非洲、大洋洲以及美洲的熱帶及亞熱帶沿海地帶；從東西半球看，東半球紅樹林種類多，西半球種類少；從海陸因素看，西太平洋和印度洋沿岸分布的紅樹林的種類最多。

（2）紅樹是生長在熱帶及亞熱帶海岸上的一種特有木本植物；包括常綠喬木和灌木。由于海水環境條件特殊，紅樹林植物具有系列特殊的生態和生理特征。紅樹林重要生態效益是它的防風消浪；促淤保灘、固岸護堤、浄化海水和空氣的功能。盤根錯節的發達根系能有效地滯留陸地來沙，近岸海域的含沙量；茂密高大的枝體宛如一道道綠色長城，有效抵御風浪襲擊。故紅樹林在促淤造陸中的作用為削減風浪，減緩水體運動速度，促進泥沙淤積。

（3）保護紅樹林的有效措施可以從法律法規；法律意識、保護區的建立等角度來考慮。紅樹林有利于保護環境；從政府的角度看，政府要加大對于紅樹林的保護，制定有關的法律法規，加強依法管理，違法必究；建立紅樹林自然保護區，發展生態科普旅游，加大保護紅樹林的資金投入；建立專門研究機構、專業隊伍等，為紅樹林保護的管理與維護提供科技支撐；加強教育、宣傳，提倡公眾參與，鼓勵社會力量參與紅樹林保護及管理，樹立全民保護紅樹林的意識。

【點睛】【解析】（1）全球紅樹林分布在亞洲；非洲、大洋洲以及美洲的熱帶及亞熱帶沿海地帶；東半球比西半球紅樹林種類多，西太平洋和印度洋沿岸分布的種類最多。

（2）紅樹林可削減風浪；減緩水體運動速度，促進泥沙淤積。

（3）制定與紅樹林保護有關的法律法規，加強依法管理；建立紅樹林自然保護區，發展生態科普旅游；建立專門研究機構，為紅樹林保護的管理與維護提供科技支撐；加強宣傳與公眾教育，鼓勵社會力量參與紅樹林保護及管理。13、略

【分析】A．[海洋地理]（1）紐芬蘭島附近受來自高緯度的拉布拉多寒流的影響；帶來大量的冰山，所以這些冰山來自極地地區，冰山融化導致附近海水水溫降低，鹽度降低。

（2）北大西洋中高緯的西側受拉布拉多寒流影響；水溫低，東側受北大西洋暖流影響，水溫高，故同緯度水溫西低東高；隨緯度增加，太陽輻射減少，水溫降低；根據北大西洋中高緯度洋面年平均水溫圖分布中等溫線的密集程度可知，西部等溫線密集，溫差大，東部等溫線稀疏，溫差小。洋流和緯度是北大西洋中高緯地區水溫分布的主要影響因素。

（3）隨著全球氣溫轉暖；春季氣溫升高快，北大西洋中冰山出現的時間提前，數量增多。

考點：海水性質；海水溫度分布特點和全球變暖對冰山的影響。

【點睛】冰山是一塊大若山川的冰，脫離了冰川或冰架，在海洋里自由漂流。冰的密度約為917千克/立方米，而海水的密度約1025千克/立方米，依照阿基米德定律我們可以知道，自由漂浮的冰山約有90%體積沉在海水表面下。冰山非常結實，加之極地的低溫環境下金屬的強度降低，金屬板很容易被冰山損壞，因此冰山為極地海洋運輸中的極端危險因素。B．[城鄉規劃]（1）城鎮的空間形態由集中式向組團式發展；城鎮發展空間增大，組團之間距離較遠，各個功能相對獨立，互相影響少，親近自然，有利于城鎮居住環境改善。

（2）讀圖可知；該城鎮盛行風向為東北風，將工業用地集中布局在城鎮西南方，處于城鎮盛行風下風向，位于城市河流下游方向，有利于減少對城市大氣和水的污染；地形平坦，有利于工業布局。W處靠近工業區，靠近高速公路，交通便利，適宜規劃為工業倉儲用地。

（3）為使城鎮五個組團緊密聯系，需要加強各組團聯系，主要通過道路和橋梁建設，優化城市結構；合理布局各類城市用地，各組團之間分工合作，形成一個有機整體。C．[旅游地理]（1）根據圖中景區密度可知；湖南A級景區地域分布不均，以長沙為中心的東北多，西南少，主要沿交通線分